РЕШЕНИЕ Совета глав правительств СНГ"О ПРИДАНИИ МЕЖДУНАРОДНОЙ АКАДЕМИИ ТРАНСПОРТА СТАТУСА БАЗОВОЙ ОРГАНИЗАЦИИ ГОСУДАРСТВ - ЧЛЕНОВ ЭКОНОМИЧЕСКОГО СОЮЗА ПО ПРОБЛЕМАМ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА"(Вместе с "ПОЛОЖЕНИЕМ О БАЗОВОЙ ОРГАНИЗАЦИИ...")(Принято в г. Минске 04.06.1999)


РЕШЕНИЕ
О ПРИДАНИИ МЕЖДУНАРОДНОЙ АКАДЕМИИ ТРАНСПОРТА СТАТУСА
БАЗОВОЙ ОРГАНИЗАЦИИ ГОСУДАРСТВ - ЧЛЕНОВ ЭКОНОМИЧЕСКОГО
СОЮЗА ПО ПРОБЛЕМАМ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ
ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА
(Минск, 4 июня 1999 года)
Совет глав правительств Содружества Независимых Государств
решил:
1. Придать Международной академии транспорта статус базовой организации государств - членов Экономического союза по проблемам научно-технического развития транспортного комплекса.
2. Утвердить Положение о базовой организации государств - членов Экономического союза по проблемам научно-технического развития транспортного комплекса (прилагается).
Совершено в городе Минске 4 июня 1999 года в одном подлинном экземпляре на русском языке. Подлинный экземпляр хранится в Исполнительном комитете Содружества Независимых Государств, который направит каждому государству, подписавшему настоящее Решение, его заверенную копию.
(Подписи)



Утверждено
Решением Совета глав правительств
Содружества Независимых Государств
о придании Международной академии
транспорта статуса базовой организации
государств - членов Экономического союза
по проблемам научно-технического развития
транспортного комплекса
от 4 июня 1999 года
ПОЛОЖЕНИЕ
О БАЗОВОЙ ОРГАНИЗАЦИИ ГОСУДАРСТВ - ЧЛЕНОВ
ЭКОНОМИЧЕСКОГО СОЮЗА ПО ПРОБЛЕМАМ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОГО
РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА
I. Общие положения
1. Базовая организация государств - участников Экономического союза по проблемам научно-технического развития транспортного комплекса (далее - БО РТК) создается в целях организационного, научно-методологического и кадрового обеспечения реализации основных направлений экономической интеграции транспортного комплекса и реализации Соглашения о принципах формирования общего транспортного пространства и взаимодействия государств - участников Содружества Независимых Государств в области транспортной политики от 9 октября 1997 года.
2. Статус БО РТК, определяемый настоящим Положением, придается Международной академии транспорта (город Санкт-Петербург).
3. В своей деятельности БО РТК руководствуется Договором о создании Экономического союза, межгосударственными и межправительственными соглашениями, заключенными в рамках Содружества в транспортной, научно-технической и образовательной сферах, а также настоящим Положением.
II. Основные направления деятельности
4. Основными направлениями деятельности БО РТК являются:
содействие развитию и укреплению научно-технических и экономических связей между организациями, предприятиями и учебными заведениями, а также между учеными, специалистами - практиками в области развития транспортного комплекса государств - членов Экономического союза;
проведение анализа состояния транспортного комплекса государств - членов Экономического союза, изучение актуальных технико-экономических проблем его развития и разработка предложений по осуществлению и финансовому обеспечению текущих и перспективных программ сотрудничества государств в области транспорта;
разработка методологического и информационного обеспечения развития интеграционных связей;
формирование предложений по подходам и критериям в сфере повышения квалификации и подготовки научных и инженерных кадров для транспортного комплекса, включая подготовку специалистов по новым отраслям знаний, которые соответствуют перспективным программам развития транспортного комплекса.
III. Основные функции
5. Основными функциями БО РТК являются:
обеспечение деятельности рабочих органов по формированию важнейших программ и проектов развития транспортного комплекса, разработке научно обоснованных концепций и показателей качества производства транспортной продукции;
организация и проведение международных конференций, совещаний и семинаров в целях развития и укрепления сотрудничества и связей ученых и специалистов;
подготовка предложений по повышению эффективности научно-исследовательской деятельности в транспортном комплексе;
разработка рекомендаций в области стандартизации, сертификации, показателей качества, методов сертификации и испытаний транспортной продукции, в том числе транспортной и дорожно-строительной техники;
руководство деятельностью учебно-методических объединений в части формирования новых специализаций, форм обучения, учебных программ, подготовки дипломированных специалистов, повышения квалификации научных и инженерных кадров, введения дополнительных специальностей в соответствии с перспективными потребностями транспортных предприятий;
осуществление иных функций, соответствующих основным направлениям деятельности БО РТК в области развития транспортного комплекса.
IV. Права БО РТК
6. БО РТК для реализации своих функций имеет право:
вносить в Экономический совет Содружества Независимых Государств и соответствующие органы отраслевого сотрудничества СНГ предложения, подготовленные в пределах своей компетенции;
запрашивать в установленном порядке от органов отраслевого сотрудничества СНГ, правительственных органов и других организаций государств - участников Содружества Независимых Государств необходимую информацию для осуществления деятельности БО РТК, предусмотренной настоящим Положением;
формировать специализированные банки данных об актуальных проблемах состояния и развития транспортного комплекса;
создавать в необходимых случаях рабочие органы с привлечением ученых и специалистов других организаций;
принимать участие в качестве наблюдателя в работе специализированных международных организаций по вопросам развития транспортного комплекса государств - участников СНГ;
вносить предложения по совершенствованию механизма финансирования работ, в том числе за счет создания специализированных фондов.
V. Организация работы
7. Руководство БО РТК возлагается на президента Международной академии транспорта.
8. Организация работы БО РТК осуществляется в соответствии с регламентом, утверждаемым руководителем БО РТК. При президенте Международной академии транспорта на общественных началах действует Совет БО РТК, состоящий из представителей министерств (заместителей министров) транспорта государств - участников Содружеств Независимых Государств.
9. Перечень важнейших работ БО РТК по реализации решений Совета глав государств, Совета глав правительств СНГ, Экономического совета СНГ, а также межгосударственных договоров и соглашений, предварительно согласованный с Межгосударственным комитетом по научно-технологическому развитию и другими органами отраслевого сотрудничества, представляется на согласование Экономическому совету СНГ.
10. Организация и материально-техническое обеспечение деятельности рабочих органов БО РТК осуществляется штатным персоналом Международной академии транспорта.
11. БО РТК представляет в Экономический совет СНГ ежегодный отчет о результатах своей деятельности по вопросам, определенным пунктом 9 настоящего Положения.
VI. Финансовое обеспечение деятельности БО РТК
12. Финансовое обеспечение деятельности БО РТК осуществляется из средств, формируемых за счет:
оплаты заказчиками работ, выполняемых по договорам и контрактам, экспертиз и консультаций, подготовки научных кадров, целевой переподготовки и повышения квалификации специалистов, использования уникального научного оборудования и приборов, предоставляемых информационных услуг;
поступлений от участия в выполнении научно-технических и инновационных программ и проектов;
поступлений из специализированных фондов;
добровольных взносов и пожертвований физических и юридических лиц, независимо от форм собственности;
других поступлений, не противоречащих законодательству Российской Федерации.
13. Использование средств, уплата налогов и иных обязательных платежей, определяемых нормативными актами Российской Федерации, осуществляется в соответствии со сметой расходов, утверждаемой руководством БО РТК.
Контроль за использованием средств производится в соответствии с нормативными актами Российской Федерации.
Финансовые средства БО РТК находятся на расчетном счете, обслуживаемом бухгалтерией Международной академии транспорта.
VII. Заключительные положения
14. Рабочим языком БО РТК является русский язык.
15. Дополнения и изменения к настоящему Положению принимаются Экономическим советом СНГ.
16. Прекращение Международной академией транспорта выполнения функций БО РТК осуществляется по решению Экономического совета СНГ.

<СТАТУС КОНВЕНЦИИ, ОТМЕНЯЮЩЕЙ ТРЕБОВАНИЕ ЛЕГАЛИЗАЦИИ ИНОСТРАННЫХ ОФИЦИАЛЬНЫХ ДОКУМЕНТОВ (ГААГА, 5 ОКТЯБРЯ 1961 ГОДА)>(по состоянию на 16.01.2006)  »
Международное законодательство »
Читайте также