"СОГЛАШЕНИЕ МЕЖДУ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ И ПРАВИТЕЛЬСТВОМ УКРАИНЫ О СОТРУДНИЧЕСТВЕ В ОБЛАСТИ СОЗДАНИЯ БЛИЖНЕМАГИСТРАЛЬНОГО ПАССАЖИРСКОГО САМОЛЕТА ТУ-334 И ДВИГАТЕЛЕЙ К НЕМУ, А ТАКЖЕ ИХ СОВМЕСТНОГО СЕРИЙНОГО ПРОИЗВОДСТВА"(Заключено 08.09.1993)

МЕЖДУ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
И ПРАВИТЕЛЬСТВОМ УКРАИНЫ О СОТРУДНИЧЕСТВЕ
В ОБЛАСТИ СОЗДАНИЯ БЛИЖНЕМАГИСТРАЛЬНОГО ПАССАЖИРСКОГО
САМОЛЕТА ТУ-334 И ДВИГАТЕЛЕЙ К НЕМУ, А ТАКЖЕ
ИХ СОВМЕСТНОГО СЕРИЙНОГО ПРОИЗВОДСТВА
(8 сентября 1993 года)
Правительство Российской Федерации и Правительство Украины, принимая во внимание, что в соответствии с ранее принятыми решениями Авиационным научно-техническим комплексом (АНТК) им. А.Н. Туполева совместно с Запорожским машиностроительным конструкторским бюро "Прогресс", Запорожским предприятием "Мотор-Сич", Киевским авиационным производственным объединением и Таганрогским авиационным производственным предприятием ведется разработка и строительство самолетов Ту-334 и их модификаций, двигателей Д-436Т и их модификаций, и желая способствовать расширению и углублению торгово-экономических отношений между обеими странами на основе равенства и взаимной выгоды, согласились о нижеследующем:

Статья 1. Правительство Российской Федерации и Правительство Украины будут сотрудничать в области создания на АНТК им. Туполева ближнемагистрального пассажирского самолета Ту-334 и его совместного серийного производства по единой программе на Киевском авиационном производственном объединении и Таганрогском авиационном производственном предприятии с ежегодным выпуском до 30 - 35 самолетов на каждом заводе (приложение 1) <*> и создания двигателей Д-436Т, Д-436Т1 и их модификаций и их серийного производства по кооперации на Запорожском предприятии "Мотор-Сич", Уфимском моторостроительном производственном объединении, Московском машиностроительном производственном предприятии "Салют" и Самарском машиностроительном производственном объединении "Металлист" при участии других предприятий Российской Федерации и Украины.

Статья 2. В целях осуществления сотрудничества, предусмотренного в статье 1 настоящего Соглашения, Российская Сторона через свои компетентные организации обеспечит:

Статья 3. В целях осуществления сотрудничества, предусмотренного в статье 1 настоящего Соглашения, Украинская Сторона через свои компетентные организации обеспечит:

Статья 5. Российская Сторона обеспечивает разработку конструкции самолета Ту-334 и имеет право на внесение в техническую документацию изменений, направленных на обеспечение ресурса и на улучшение качества самолетов. Изменения, которые требуют больших дополнительных расходов, согласовываются с Украинской Стороной.

Статья 6. Общая координация работ, связанных с проектированием и изготовлением самолетов, двигателей и другой авиационной техники, в соответствии с настоящим Соглашением поручается:

Статья 7. Стороны обязуются без взаимного согласия не передавать полученную техническую документацию и другую информацию по настоящему Соглашению в третьи страны, а равно иностранным физическим и юридическим лицам, а также не воспроизводить узлы и детали двигателя, изготавливаемые в кооперации другими предприятиями. Стороны обеспечат соответствующий режим хранения и использование строго ограниченным кругом лиц изобретений и других видов промышленной собственности и "ноу-хау", включая техническую документацию, связанную с производством самолета Ту-334 и двигателя Д-436Т1.

Статья 8. В течение срока действия настоящего Соглашения самолеты Ту-334 и двигатели к ним, кроме поставок в Российскую Федерацию и для нужд Украины, будут поставляться в третьи страны.

Статья 10. Стороны обеспечат поставку запасных частей и комплектующих изделий, необходимых для эксплуатации самолетов и двигателей в течение 20 лет после окончания серийного производства указанной авиационной техники.

Статья 12. Настоящее Соглашение вступает в силу с даты последнего письменного уведомления о выполнении Сторонами внутригосударственных процедур, необходимых для вступления в силу настоящего Соглашения. Не позднее, чем за 24 месяца до истечения срока действия настоящего Соглашения, Стороны встретятся для обсуждения мер дальнейшего сотрудничества в области самолетостроения.