СВЕДЕНИЯ О РАБОТЕ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ. ФОРМА no. 33-ГА


--------------------------------------------------------¬
¦ ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ СТАТИСТИЧЕСКОЕ НАБЛЮДЕНИЕ ¦
+-------------------------------------------------------+
¦КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ ГАРАНТИРУЕТСЯ ПОЛУЧАТЕЛЕМ ИНФОРМАЦИИ¦
L--------------------------------------------------------
-----------------------------------------------------------------¬
¦ Нарушение порядка представления статистической информации, ¦
¦ а равно представление недостоверной статистической информации ¦
¦ влечет ответственность, установленную статьей 13.19 Кодекса ¦
¦ Российской Федерации об административных правонарушениях ¦
¦ от 30.12.2001 N 195-ФЗ, а также статьей 3 Закона Российской ¦
¦Федерации от 13.05.92 N 2761-1 "Об ответственности за нарушение ¦
¦порядка представления государственной статистической отчетности"¦
L-----------------------------------------------------------------
----------------------------------¬
¦СВЕДЕНИЯ О РАБОТЕ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ¦
¦ за ____________________ 20__ г. ¦
¦ (нарастающим итогом) ¦
L----------------------------------
--------------------------T----------¬ --------------¬
¦ Представляют: ¦Сроки ¦ ¦Форма N 33-ГА¦
¦ ¦представ- ¦ L--------------
¦ ¦ления ¦
+-------------------------+----------+ Утверждена
¦юридические лица, их обо-¦на 7 день ¦ Постановлением Росстата
¦собленные подразделения -¦после ¦ от 31 декабря 2004 г. N 163
¦авиапредприятия и прочие ¦отчетного ¦
¦эксплуатанты: ¦периода ¦ ------------¬
¦ - окружному территори- ¦ ¦ ¦Квартальная¦
¦альному управлению воз- ¦ ¦ L------------
¦душного транспорта; ¦ ¦
¦ - территориальному ор- ¦ ¦
¦гану Росстата в субъекте ¦ ¦
¦Российской Федерации по ¦ ¦
¦установленному им адресу ¦ ¦
¦окружное территориальное ¦на 14 день¦
¦управление воздушного ¦после ¦
¦транспорта: ¦отчетного ¦
¦ - Росавиации ¦периода ¦
¦Росавиация: ¦на 20 день¦
¦ - Росстату ¦после ¦
¦ ¦отчетного ¦
¦ ¦периода ¦
L-------------------------+-----------
-----------------------------------------------------------------¬
¦Наименование отчитывающейся организации ________________________¦
+----------------------------------------------------------------+
¦Почтовый адрес _________________________________________________¦
+--------T-------------------------------------------------------+
¦ Код ¦ Код ¦
¦ формы +--------------T-----------------T------------T---------+
¦по ОКУД ¦отчитывающейся¦вида деятельности¦ территории ¦ ¦
¦ ¦ организации ¦ по ОКВЭД ¦ по ОКАТО ¦ ¦
¦ ¦ по ОКПО ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+--------------+-----------------+------------+---------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦
+--------+--------------+-----------------+------------+---------+
¦0615112 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L--------+--------------+-----------------+------------+----------
--------------------------------------------------------------------------------------------¬
¦ РЕГУЛЯРНЫЕ И НЕРЕГУЛЯРНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ¦
+-------T-----------------------------------------T-----------------------------------------+
¦Тип ¦ ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ ¦ МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ¦
¦воздуш-+----T----------T---------T---------------+----T----------T---------T---------------+
¦ного ¦са- ¦пассажиро-¦переве- ¦тоннокиломет- ¦са- ¦пассажиро-¦переве- ¦тоннокиломет- ¦
¦судна ¦мо- ¦оборот, ¦зено ¦раж, тыс. т. ¦мо- ¦оборот, ¦зено ¦раж, тыс. т. км¦
¦ ¦ле- ¦тыс. ¦ ¦км ¦ле- ¦тыс. ¦ ¦ ¦
¦ ¦то- ¦пасс. км ¦ ¦ ¦то- ¦пасс. км ¦ ¦ ¦
¦ ¦ки- +----T-----+----T----+----T----T-----+ки- +----T-----+----T----+----T----T-----+
¦ ¦ло- ¦вы- ¦пре- ¦пас-¦поч-¦все-¦поч-¦пре- ¦ло- ¦вы- ¦пре- ¦пас-¦поч-¦все-¦поч-¦пре- ¦
¦ ¦мет-¦пол-¦дель-¦са- ¦ты и¦го ¦то- ¦дель-¦мет-¦пол-¦дель-¦са- ¦ты и¦го ¦то- ¦дель-¦
¦ ¦ры, ¦нен-¦ный ¦жи- ¦гру-¦ ¦во- ¦ный ¦ры, ¦нен-¦ный ¦жи- ¦гру-¦ ¦во- ¦ный ¦
¦ ¦тыс.¦ный ¦ ¦ров,¦зов,¦ ¦гру-¦ ¦тыс.¦ный ¦ ¦ров,¦зов,¦ ¦гру-¦ ¦
¦ ¦км ¦ ¦ ¦чел.¦тонн¦ ¦зо- ¦ ¦км ¦ ¦ ¦чел.¦тонн¦ ¦зо- ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вой ¦ ¦
+-------+----+----+-----+----+----+----+----+-----+----+----+-----+----+----+----+----+-----+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ 12 ¦ 13 ¦ 14 ¦ 15 ¦ 16 ¦ 17 ¦
+-------+----+----+-----+----+----+----+----+-----+----+----+-----+----+----+----+----+-----+
¦Ил-96 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+----+----+-----+----+----+----+----+-----+----+----+-----+----+----+----+----+-----+
¦Ил-86 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+----+----+-----+----+----+----+----+-----+----+----+-----+----+----+----+----+-----+
¦Ил-76Т ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+----+----+-----+----+----+----+----+-----+----+----+-----+----+----+----+----+-----+
¦Ил-62 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+----+----+-----+----+----+----+----+-----+----+----+-----+----+----+----+----+-----+
¦Ил-62М ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+----+----+-----+----+----+----+----+-----+----+----+-----+----+----+----+----+-----+
¦Ту-154Г¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+----+----+-----+----+----+----+----+-----+----+----+-----+----+----+----+----+-----+
¦Ту-154П¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+----+----+-----+----+----+----+----+-----+----+----+-----+----+----+----+----+-----+
¦Ту-154М¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+----+----+-----+----+----+----+----+-----+----+----+-----+----+----+----+----+-----+
¦Ту-214 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+----+----+-----+----+----+----+----+-----+----+----+-----+----+----+----+----+-----+
¦Ту-204 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+----+----+-----+----+----+----+----+-----+----+----+-----+----+----+----+----+-----+
¦Ил-18 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+----+----+-----+----+----+----+----+-----+----+----+-----+----+----+----+----+-----+
¦Ил-114 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+----+----+-----+----+----+----+----+-----+----+----+-----+----+----+----+----+-----+
¦Ан-12 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+----+----+-----+----+----+----+----+-----+----+----+-----+----+----+----+----+-----+
¦Ан-124 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+----+----+-----+----+----+----+----+-----+----+----+-----+----+----+----+----+-----+
¦Як-42 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+----+----+-----+----+----+----+----+-----+----+----+-----+----+----+----+----+-----+
¦Ту-134 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+----+----+-----+----+----+----+----+-----+----+----+-----+----+----+----+----+-----+
¦Ан-30 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+----+----+-----+----+----+----+----+-----+----+----+-----+----+----+----+----+-----+
¦Ан-28 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+----+----+-----+----+----+----+----+-----+----+----+-----+----+----+----+----+-----+
¦Ан-26 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+----+----+-----+----+----+----+----+-----+----+----+-----+----+----+----+----+-----+
¦Ан-24 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+----+----+-----+----+----+----+----+-----+----+----+-----+----+----+----+----+-----+
¦Ан-38 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+----+----+-----+----+----+----+----+-----+----+----+-----+----+----+----+----+-----+
¦Як-40 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+----+----+-----+----+----+----+----+-----+----+----+-----+----+----+----+----+-----+
¦Л-410 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+----+----+-----+----+----+----+----+-----+----+----+-----+----+----+----+----+-----+
¦Ан-3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+----+----+-----+----+----+----+----+-----+----+----+-----+----+----+----+----+-----+
¦Ан-2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+----+----+-----+----+----+----+----+-----+----+----+-----+----+----+----+----+-----+
¦Ан-74 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+----+----+-----+----+----+----+----+-----+----+----+-----+----+----+----+----+-----+
¦Ан-32 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+----+----+-----+----+----+----+----+-----+----+----+-----+----+----+----+----+-----+
¦Як-18 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+----+----+-----+----+----+----+----+-----+----+----+-----+----+----+----+----+-----+
¦Ил-103 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+----+----+-----+----+----+----+----+-----+----+----+-----+----+----+----+----+-----+
¦А-310 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+----+----+-----+----+----+----+----+-----+----+----+-----+----+----+----+----+-----+
¦А-319 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+----+----+-----+----+----+----+----+-----+----+----+-----+----+----+----+----+-----+
¦А-320 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+----+----+-----+----+----+----+----+-----+----+----+-----+----+----+----+----+-----+
¦ДС-10 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+----+----+-----+----+----+----+----+-----+----+----+-----+----+----+----+----+-----+
¦Боинг- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦757 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+----+----+-----+----+----+----+----+-----+----+----+-----+----+----+----+----+-----+
¦Боинг- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦737 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+----+----+-----+----+----+----+----+-----+----+----+-----+----+----+----+----+-----+
¦Боинг- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦737С ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+----+----+-----+----+----+----+----+-----+----+----+-----+----+----+----+----+-----+
¦Боинг- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦737-300¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+----+----+-----+----+----+----+----+-----+----+----+-----+----+----+----+----+-----+
¦Боинг- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦737-400¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+----+----+-----+----+----+----+----+-----+----+----+-----+----+----+----+----+-----+
¦Боинг- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦747-200¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+----+----+-----+----+----+----+----+-----+----+----+-----+----+----+----+----+-----+
¦Боинг- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦767 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+----+----+-----+----+----+----+----+-----+----+----+-----+----+----+----+----+-----+
¦Боинг- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦767-300¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+----+----+-----+----+----+----+----+-----+----+----+-----+----+----+----+----+-----+
¦Боинг- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦777 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+----+----+-----+----+----+----+----+-----+----+----+-----+----+----+----+----+-----+
¦Фалкон-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦900 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+----+----+-----+----+----+----+----+-----+----+----+-----+----+----+----+----+-----+
¦Фалкон-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦20 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+----+----+-----+----+----+----+----+-----+----+----+-----+----+----+----+----+-----+
¦Вае-125¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+----+----+-----+----+----+----+----+-----+----+----+-----+----+----+----+----+-----+
¦G-4SP ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+----+----+-----+----+----+----+----+-----+----+----+-----+----+----+----+----+-----+
¦AS-355N¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+----+----+-----+----+----+----+----+-----+----+----+-----+----+----+----+----+-----+
¦Верто- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦леты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+----+----+-----+----+----+----+----+-----+----+----+-----+----+----+----+----+-----+
+-------+----+----+-----+----+----+----+----+-----+----+----+-----+----+----+----+----+-----+
+-------+----+----+-----+----+----+----+----+-----+----+----+-----+----+----+----+----+-----+
+-------+----+----+-----+----+----+----+----+-----+----+----+-----+----+----+----+----+-----+
+-------+----+----+-----+----+----+----+----+-----+----+----+-----+----+----+----+----+-----+
+-------+----+----+-----+----+----+----+----+-----+----+----+-----+----+----+----+----+-----+
¦Итого: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L-------+----+----+-----+----+----+----+----+-----+----+----+-----+----+----+----+----+------
Коды по ОКЕИ: тысяча километров - 965; тысяча пасс. км - 423; человек - 792; тонна - 168; тысяча т. км - 450.
Руководитель
организации ___________________ _____________________
(Ф.И.О.) (подпись)
Должностное лицо,
ответственное за
составление формы ___________________ _____________ ___________
(должность) (Ф.И.О.) (подпись)
___________________ "__" ___________ 20__ года
(номер контактного (дата составления
телефона) документа)

СВЕДЕНИЯ О РАБОТЕ МОРСКИХ ПОРТОВ. ФОРМА no. ДМ-2 (СРОЧНАЯ)  »
Типовые бланки, договоры »
Читайте также