ОТНЕСЕНИЕ ВНУТРИОБЛАСТНЫХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ И АВТОТРАНСПОРТНЫХ МАРШРУТОВ ПО ПЕРЕВОЗКЕ ПОЧТЫ К МАГИСТРАЛЬНЫМ


Приложение 5
к Методике осуществления
взаиморасчетов между
организациями федеральной
почтовой связи за услуги
почтовой связи
ОТНЕСЕНИЕ ВНУТРИОБЛАСТНЫХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ
И АВТОТРАНСПОРТНЫХ МАРШРУТОВ ПО ПЕРЕВОЗКЕ
ПОЧТЫ К МАГИСТРАЛЬНЫМ
К магистральному маршруту относится внутриобластной маршрут, если:
1. Протяженность радиального маршрута в оба конца 1000 и более км.
2. Протяженность радиального маршрута в оба конца 700 и более км при условии:
а) средней протяженности других внутриобластных маршрутов - 400 и более км или
б) К > 0,20,
К - коэффициент отношения затрат на перевозку почты автомобильным транспортом на внутриобластных маршрутах (Э) к доходам от услуг почтовой связи (Д).
К = Э : Д
Обработанная почта в ПВ на внутриобластном маршруте, отнесенном к магистральному, к магистральному транзитному обмену не относится.

ОТНЕСЕНИЕ ИНВЕСТИЦИЙ НА ДОЛЮ МАГИСТРАЛЬНОГО ТРАНСПОРТА ГАЗА И НА РАЗЛИЧНЫЕ РЫНКИ ПОСТАВКИ ГАЗА ДЛЯ РАСЧЕТА ТАРИФОВ НА ТРАНСПОРТИРОВКУ ГАЗА  »
Типовые бланки, договоры »
Читайте также