|
Расширенный поиск
Постановление Правительства Самарской области от 12.12.2005 № 149
Документ имеет не последнюю редакцию.
ПРАВИТЕЛЬСТВО САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 12 декабря 2005 г. N 149 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ РАЗМЕРОВ ПЛАТЫ ЗА ТРАНСПОРТИРОВКУ ЗАДЕРЖАННЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И ИХ ХРАНЕНИЕ НА СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫХ СТОЯНКАХ И РЕКОМЕНДАЦИЙ О ПОРЯДКЕ ОРГАНИЗАЦИИ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫХ МУНИЦИПАЛЬНЫХ СТОЯНОК, ОКАЗЫВАЮЩИХ УСЛУГИ ПО ХРАНЕНИЮ ЗАДЕРЖАННЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ НА ТЕРРИТОРИИ САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ (В редакции Постановления Правительства Самарской области от 28.02.2007 г. N 17) В соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 18.12.2003 N 759 "Об утверждении Правил задержания транспортного средства, помещения его на стоянку, хранения, а также запрещения эксплуатации" Правительство Самарской области постановляет: 1. Утвердить прилагаемые размеры платы за транспортировку задержанных транспортных средств и их хранение на специализированных стоянках. 2. Утвердить прилагаемые Рекомендации о порядке организации специализированных муниципальных стоянок, оказывающих услуги по хранению задержанных транспортных средств на территории Самарской области. 3. Опубликовать настоящее Постановление в средствах массовой информации. 4. Настоящее Постановление вступает в силу по истечении 10 дней со дня его официального опубликования. Губернатор- председатель Правительства Самарской области К.А. Титов Утверждены Постановлением Правительства Самарской области от 12 декабря 2005 г. N 149 РАЗМЕРЫ ПЛАТЫ ЗА ТРАНСПОРТИРОВКУ ЗАДЕРЖАННЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И ИХ ХРАНЕНИЕ НА СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫХ СТОЯНКАХ (В редакции Постановления Правительства Самарской области от 28.02.2007 г. N 17) |————|————————————————————————————|——————————————|———————————| | N | Наименование услуг | Единица | Размер | | п/п| | измерения | платы | | | | | (тарифа), | | | | | в рублях | |————|————————————————————————————|——————————————|———————————| | 1 | Транспортировка | | | | | на специализированную | | | | | стоянку с применением | | | | | технических средств: | | | | |————————————————————————————|——————————————|———————————| | | всех видов наземных | 1 км | 40 | | | транспортных средств | | | | |————————————————————————————|——————————————|———————————| | | всех видов маломерных | одно | 900 | | | судов, включая гидроциклы | транспортное | | | | | средство | | |————|————————————————————————————|——————————————|———————————| | 2 | Хранение задержанных | | | | | транспортных средств <*>: | | | | |————————————————————————————|——————————————|———————————| | | категории A | один час | 6 | | |————————————————————————————|——————————————|———————————| | | категорий B и D массой | один час | 12 | | | до 3,5 тонны | | | | |————————————————————————————|——————————————|———————————| | | категорий D массой более | один час | 24 | | | 3,5 тонны, C и E | | | | |————————————————————————————|——————————————|———————————| | | негабаритных транспортных | один час | 36 | | | средств | | | | |————————————————————————————|——————————————|———————————| | | маломерных судов | | | | | отечественного | | | | | производства с подвесным | | | | | мотором: | | | | | первые сутки хранения | один час | 6 | | | все последующие сутки | один час | 1,5 | | | хранения | | | | |————————————————————————————|——————————————|———————————| | | маломерных судов | один час | | | | отечественного | | | | | производства | | | | | со стационарным мотором: | | | | | первые сутки хранения | один час | 16 | | | все последующие сутки | один час | 4 | | | хранения | | | | |————————————————————————————|——————————————|———————————| | | маломерных судов | один час | | | | импортного производства | | | | | всех видов: | | | | | первые сутки хранения | один час | 20 | | | все последующие сутки | один час | 8 | | | хранения | | | | |————————————————————————————|——————————————|———————————| | | гидроциклов всех видов: | | | | | первые сутки хранения | один час | 15 | | | все последующие сутки | один час | 4 | | | хранения | | | |————|————————————————————————————|——————————————|———————————| <*> Первые три часа хранения задержанного транспортного средства на специализированной стоянке в соответствии с Правилами задержания транспортного средства, помещения его на стоянку, хранения, а также запрещения эксплуатации, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 18.12.2003 N 759, оплате не подлежат. (В редакции Постановления Правительства Самарской области от 28.02.2007 г. N 17) Утверждены Постановлением Правительства Самарской области от 12 декабря 2005 г. N 149 РЕКОМЕНДАЦИИ О ПОРЯДКЕ ОРГАНИЗАЦИИ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫХ МУНИЦИПАЛЬНЫХ СТОЯНОК, ОКАЗЫВАЮЩИХ УСЛУГИ ПО ХРАНЕНИЮ ЗАДЕРЖАННЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ НА ТЕРРИТОРИИ САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ Настоящие Рекомендации о порядке организации специализированных муниципальных стоянок, оказывающих услуги по хранению задержанных транспортных средств на территории Самарской области, разработаны на основании Постановления Правительства Российской Федерации от 18.12.2003 N 759 "Об утверждении Правил задержания транспортного средства, помещения его на стоянку, хранения, а также запрещения эксплуатации" и определяют единую методологическую основу организации специализированных муниципальных стоянок по хранению задержанных наземных транспортных средств и маломерных судов на территории Самарской области. Органы местного самоуправления организуют специализированные муниципальные стоянки на территории соответствующего муниципального образования с учетом того, чтобы их места расположения обеспечивали минимальные затраты на транспортировку задержанных транспортных средств до мест хранения. Число специализированных муниципальных стоянок определяется органами местного самоуправления исходя из: количества подразделений органов Государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного управления внутренних дел Самарской области, расположенных на территории соответствующего муниципального образования; количества автотранспорта (маломерных судов), зарегистрированного в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного управления внутренних дел Самарской области (управлении Государственной инспекции по маломерным судам Главного управления Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий по Самарской области). Конкретные места расположения специализированных муниципальных стоянок определяются органами местного самоуправления по согласованию с Главным управлением внутренних дел Самарской области или управлением Государственной инспекции по маломерным судам Главного управления Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий по Самарской области. Специализированная муниципальная стоянка может иметь собственные технические средства для транспортировки задержанных транспортных средств, а также привлекать иные организации для оказания данных услуг. Материально ответственные за сохранность задержанных транспортных средств лица (далее - ответственные лица) определяются в соответствии с учредительными документами организации, в форме которой создана специализированная муниципальная стоянка, в порядке, установленном действующим законодательством. Взаимодействие должностных лиц органов внутренних дел, строевых подразделений дорожно-патрульной службы Государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного управления внутренних дел Самарской области, управления Государственной инспекции по маломерным судам Главного управления Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий по Самарской области с ответственными лицами специализированных муниципальных стоянок осуществляется в порядке, определенном действующим законодательством. Плата за транспортировку с применением технических средств и хранение задержанных транспортных средств взимается с владельца или его представителя в размере, установленном Правительством Самарской области. Оплата услуг по транспортировке и хранению задержанного транспортного средства на специализированной муниципальной стоянке производится как наличными денежными средствами с использованием контрольно-кассовой техники, зарегистрированной в порядке, установленном действующим законодательством, так и по безналичному денежному расчету в соответствии с действующим законодательством. В случае если специализированная муниципальная стоянка помимо основной деятельности осуществляет хранение транспортных средств по договорам с физическими и юридическими лицами, она ведет раздельный учет расходов и доходов по хранению задержанных транспортных средств. Органы местного самоуправления издают акты (технические условия, регламенты, требования и т.п.) по организации и функционированию специализированных муниципальных стоянок, оказывающих услуги по хранению задержанных транспортных средств, в которых могут предусматриваться требования: к технической оснащенности этих стоянок; к обеспечению сохранности транспортных средств; иные требования. Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2026 Июнь
|