|
Расширенный поиск
Постановление Коллегии Администрации Кемеровской области от 20.10.2008 № 451
Документ имеет не последнюю редакцию.
РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ КЕМЕРОВСКАЯ ОБЛАСТЬ КОЛЛЕГИЯ АДМИНИСТРАЦИИ КЕМЕРОВСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 20.10.08 N 451 г. Кемерово Об утверждении долгосрочной целевой программы "Реконструкция и строительство автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Кемеровской области" на 2009-2011 годы (В редакции Постановлений Коллегии Администрации Кемеровской области от 25.12.2008 г. N 589; от 30.12.2008 г. N 606; от 29.04.2009 г. N 187) В целях дальнейшего развития сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Кемеровской области в соответствии с потребностями экономики и населения области, а также повышения эффективности использования бюджетных средств Коллегия Администрации Кемеровской области постановляет: 1. Утвердить прилагаемую долгосрочную целевую программу "Реконструкция и строительство автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Кемеровской области" на 2009-2011 годы. (В редакции Постановления Коллегии Администрации Кемеровской области от 30.12.2008 г. N 606) 2. Управлению по работе со средствами массовой информации Администрации Кемеровской области (С.И. Черемнов) опубликовать настоящее постановление в сборнике "Информационный бюллетень Коллегии Администрации Кемеровской области". 3. Контроль за исполнением постановления возложить на заместителя Губернатора Кемеровской области (по жилищно-коммунальному комплексу) А.Н. Наумова. 4. Постановление вступает в силу с 01.01.2009. И.о. Губернатора Кемеровской области В.П. Мазикин Утверждена постановлением Коллегии Администрации Кемеровской области от 20 октября 2008 г. N 451 ДОЛГОСРОЧНАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА "РЕКОНСТРУКЦИЯ И СТРОИТЕЛЬСТВО АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ РЕГИОНАЛЬНОГО ИЛИ МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ КЕМЕРОВСКОЙ ОБЛАСТИ" НА 2009-2011 ГОДЫ (В редакции Постановлений Коллегии Администрации Кемеровской области от 25.12.2008 г. N 589; от 30.12.2008 г. N 606; от 29.04.2009 г. N 187) ПАСПОРТ долгосрочной целевой программы "Реконструкция и строительство автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Кемеровской области" на 2009-2011 годы |—————————————————————————|———————————————————————————————————————————| | Наименование программы | Долгосрочная целевая | | | программа "Реконструкция и | | | строительство автомобильных дорог общего | | | пользования регионального или | | | межмуниципального значения Кемеровской | | | области" на 2009-2011 годы (далее - | | | Программа) | (В редакции Постановления Коллегии Администрации Кемеровской области от 30.12.2008 г. N 606) |—————————————————————————|———————————————————————————————————————————| | Дата принятия и | Распоряжение Губернатора Кемеровской | | наименование решения о | области от 05.09.2008 N 122-рг | | разработке Программы | "О разработке долгосрочной | | | целевой программы "Реконструкция и | | | строительство автомобильных дорог общего | | | пользования регионального или | | | межмуниципального значения Кемеровской | | | области" на 2009-2011 годы" | (В редакции Постановления Коллегии Администрации Кемеровской области от 30.12.2008 г. N 606) |—————————————————————————|———————————————————————————————————————————| | Государственный | Коллегия Администрации Кемеровской | | заказчик Программы | области | |—————————————————————————|———————————————————————————————————————————| | Директор Программы | Заместитель Губернатора Кемеровской | | | области (по жилищно-коммунальному | | | комплексу) А.Н. Наумов | |—————————————————————————|———————————————————————————————————————————| | Основные разработчики | Департамент жилищно-коммунального и | | Программы | дорожного комплекса Кемеровской области | |—————————————————————————|———————————————————————————————————————————| | Цель Программы | Дальнейшее развитие сети автомобильных | | | дорог общего пользования регионального | | | или межмуниципального значения | | | Кемеровской области в соответствии с | | | потребностями экономики и населения | | | области | |—————————————————————————|———————————————————————————————————————————| | Задачи Программы | Повышение технического уровня наиболее | | | перегруженных участков автомобильных | | | дорог со строительством обходов | | | населенных пунктов. | | | Создание новых автодорожных | | | направлений, обеспечивающих | | | внутриобластные и межрегиональные связи | | | по кратчайшим маршрутам. | | | Обеспечение постоянной круглогодичной | | | связью по дорогам с твердым покрытием | | | сельских населенных пунктов с | | | автомобильными дорогами общего | | | пользования | |—————————————————————————|———————————————————————————————————————————| | Срок реализации | 2009-2011 годы | | Программы | | |—————————————————————————|———————————————————————————————————————————| | Основные исполнители | Департамент жилищно-коммунального и | | Программы | дорожного комплекса Кемеровской области, | | | государственное учреждение Кемеровской | | | области "Дирекция автомобильных дорог | | | Кузбасса" | |—————————————————————————|———————————————————————————————————————————| | Объемы и источники | Общий объем финансирования составляет | | финансирования | 4 060,178 млн. рублей, в том числе по | | Программы | годам: | | | 2009 год - 2 240,278 млн. рублей, | | | 2010 год - 895,875 млн. рублей, | | | 2011 год - 924,025 млн. рублей; | | | из них: | | | средства областного бюджета в объеме | | | 2 809,448 млн. рублей, в том числе по | | | годам: | | | 2009 год - 989,548 млн. рублей, | | | 2010 год - 895,875 млн. рублей, | | | 2011 год - 924,025 млн. рублей; | | | иные не запрещенные законодательством | | | источники, в том числе: | | | средства федерального бюджета в объеме | | | 1 250,730 млн. рубле, в том числе по | | | годам: | | | 2009 год - 1 250,730 млн. рублей | |—————————————————————————|———————————————————————————————————————————| | Ожидаемые конечные | Ввод в эксплуатацию 54,322 км | | результаты реализации | автомобильных дорог и 760,39 п. м | | Программы | искусственных сооружений, что обеспечит: | | | повышение технического уровня и | | | пропускной способности участков | | | автомобильных дорог протяженностью 25,203 | | | км, | | | создание постоянной транспортной связи со | | | Спортивно-туристическим комплексом | | | "Шерегеш", городом-спутником "Лесная | | | поляна" и сельским населенным пунктом | | | Малиновка | |—————————————————————————|———————————————————————————————————————————| | Организация контроля за | Губернатор Кемеровской области, | | выполнением Программы | государственный заказчик Программы | (В редакции Постановления Коллегии Администрации Кемеровской области от 29.04.2009 г. N 187) |—————————————————————————|———————————————————————————————————————————| 1. Содержание проблемы и необходимость ее решения программными методами Автомобильные дороги общего пользования регионального или межмуниципального значения являются важнейшей составляющей транспортной инфраструктуры и оказывают существенное влияние на темпы социально-экономического развития Кемеровской области. Формирование современной сети автомобильных дорог общего пользования является необходимым условием повышения конкурентоспособности экономики и уровня жизни населения области и определено как одна из приоритетных задач Программы социального и экономического развития Кемеровской области. В настоящее время сеть автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения еще не в полной мере отвечает требованиям сегодняшнего дня, так как имеет недостаточную плотность дорог, 162 сельских населенных пункта не имеют связи по дорогам с твердым покрытием с сетью дорог общего пользования, техническое состояние значительной части автомобильных дорог по своим параметрам не соответствует техническим нормам и возросшей интенсивности движения. Развитие социально-экономических связей с соседними регионами обуславливает создание новых автодорожных коридоров, а реализация в области социальных проектов требует обеспечения их транспортной доступности. Создание современной сети автомобильных дорог общего пользования, адекватной потребностям пользователей и экономики, требует вложения значительных средств в реконструкцию существующих автомобильных дорог, не отвечающих нормативным требованиям, и строительство автомобильных дорог на новых направлениях, необходимых для внутриобластных и межрегиональных связей. С учетом финансовых возможностей и приоритетности задач экономического и социального развития области развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Кемеровской области осуществляется последовательно по основным направлениям. Основные направления развития сети автомобильных дорог общего пользования Кемеровской области определены федеральными целевыми программами "Модернизация транспортной системы России (2002-2009 годы)", "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)" и программой развития сети автомобильных дорог общего пользования Кемеровской области до 2010 года. Для реализации в Кемеровской области мероприятий указанных программ в период 2009-2011 годов разработана долгосрочная целевая программа "Реконструкция и строительство автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Кемеровской области" на 2009-2011 годы, которая обеспечит концентрацию бюджетных ассигнований на финансировании первоочередных мероприятий и выполнение их в нормативные сроки. (В редакции Постановления Коллегии Администрации Кемеровской области от 30.12.2008 г. N 606) 2. Цель и задачи Программы Целью программы является дальнейшее развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Кемеровской области в соответствии с потребностями экономики и населения области. Достижение указанной цели в среднесрочный период обеспечивается решением следующих задач: повышение технического уровня наиболее перегруженных участков автомобильных дорог со строительством обходов населенных пунктов; создание новых автодорожных направлений, обеспечивающих внутриобластные и межрегиональные связи по кратчайшим маршрутам; обеспечение постоянной круглогодичной связью по дорогам с твердым покрытием сельских населенных пунктов с автомобильными дорогами общего пользования. 3. Система программных мероприятий Решение поставленных задач осуществляется путем реализации программных мероприятий, которые приведены в разделе 7 Программы. 4. Ресурсное обеспечение Программы Общий объем финансирования Программы составляет 4 060,178 млн. рублей, в том числе по годам: 2009 год - 2 240,278 млн. рублей, 2010 год - 895,875 млн. рублей, 2011 год - 924,025 млн. рублей. Финансирование Программы осуществляется за счет средств областного бюджета в объеме 2 809,448 млн. рублей, в том числе по годам: 2009 год - 989,548 млн. рублей, 2010 год - 895,875 млн. рублей, 2011 год - 924,025 млн. рублей. Кроме этого, к финансированию Программы привлекаются иные не запрещенные законодательством источники, в том числе средства федерального бюджета в объеме 1250,730 млн. рублей, в том числе по годам: 2009 год - 1 250,730 млн. рублей. После принятия Правительством Российской Федерации решения о предоставлении в 2010-2011 годах бюджетам субъектов Российской Федерации субсидий из федерального бюджета на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования, осуществляемые в рамках реализации федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)", объем финансирования Программы в 2010 и 2011 годах будет увеличен на сумму распределенных бюджету Кемеровской области субсидий из федерального бюджета. Объемы финансирования по программным мероприятиям Программы из областного и федерального бюджетов подлежат ежегодному уточнению, исходя из возможностей этих бюджетов на соответствующий финансовый год. 5. Оценка эффективности реализации Программы Реализация программных мероприятий позволит закончить и ввести в эксплуатацию 54,322 км автомобильных дорог и 760,39 п. м искусственных сооружений и начать работы на вновь начинаемых объектах, что обеспечит очередной шаг в развитии существующей сети автомобильных дорог, а именно: повышение технического уровня и пропускной способности наиболее загруженных участков автомобильных дорог со строительством обходов населенных пунктов; создание новых автодорожных направлений для обеспечения транспортной связью социальных объектов области (Спортивно- туристический комплекс "Шерегеш", город-спутник "Лесная поляна"); обеспечение постоянной круглогодичной связью по дорогам с твердым покрытием сельских населенных пунктов с автомобильными дорогами общего пользования. Целевые индикаторы Программы приведены в приложении. (В редакции Постановления Коллегии Администрации Кемеровской области от 29.04.2009 г. N 187) 6. Организация управления Программой и контроль за ходом ее реализации Директор Программы несет ответственность за реализацию и конечные результаты Программы, рациональное использование выделяемых на ее выполнение финансовых средств, организует управление реализацией Программы. Контроль за реализацией Программы осуществляют Губернатор Кемеровской области, государственный заказчик Программы. Для обеспечения мониторинга и анализа хода реализации Программы директор Программы в течение года ежеквартально (не позднее 20 числа месяца, следующего за отчетным кварталом) представляет в департамент экономического развития Администрации Кемеровской области отчет о результатах реализации Программы и отчет о целевых индикаторах Программы по форме согласно приложению N 4 и приложению N 5 к Порядку принятия решения о разработке долгосрочных целевых программ, их формирования и реализации, утвержденному постановлением Коллегии Администрации Кемеровской области от 26.09.2008 N 415 (далее - Порядок). Ежегодно до 1 февраля года, следующего за отчетным годом, директор Программы представляет в департамент экономического развития Администрации Кемеровской области: 1) отчет о результатах реализации Программы по форме согласно приложению N 4 к Порядку; 2) пояснительную записку, содержащую: сведения о результатах реализации Программы за отчетный год; данные о целевом использовании и объемах средств областного бюджета, привлеченных средств из иных не запрещенных законодательством источников; сведения о соответствии результатов фактическим затратам на реализацию Программы; сведения о соответствии фактических показателей эффективности реализации Программы (целевых индикаторов) показателям (целевым индикаторам), установленным при утверждении Программы; информацию о ходе и полноте выполнения программных мероприятий; сведения о наличии, объемах и состоянии незавершенного строительства; сведения о внедрении и эффективности инновационных проектов; оценку эффективности реализации Программы; 3) сведения об оценке эффективности реализации Программы по формам в соответствии с Порядком проведения и критериями оценки эффективности реализации долгосрочных целевых программ, утвержденным постановлением Коллегии Администрации Кемеровской области от 26.09.2008 N 415. Ежегодно директор Программы направляет на рассмотрение Коллегии Администрации Кемеровской области итоги реализации Программы за отчетный год. (Раздел 6 в редакции Постановления Коллегии Администрации Кемеровской области от 29.04.2009 г. N 187) 7. Программные мероприятия |-----|--------------------------|-----------|----------------------------------------------------------------------------------------------------|-----------------------|------------------| | N | Наименование | Плановый | Объем финансирования (млн.рублей, в ценах соответствующих лет) | Исполнитель | Ожидаемый | | п/п | подпрограмм, | период |----------|-----------------------------------------------------------------------------------------| программного | результат | | | мероприятий | | всего | в том числе | мероприятия | | | | | | |----------|---------------------------------------|--------------------------------------| | | | | | | | областной| из него | иные не запрещенные | | | | | | | | бюджет, |-----------|-----------|---------------| законодательством источники | | | | | | | | всего | на безвоз-| бюджетные | субсидии |-------------|---------|--------------| | | | | | | | | вратной | кредиты | бюджетам | Федеральный | Местный | Внебюджетные | | | | | | | | | основе | | муниципальных | бюджет | бюджет | источники | | | | | | | | | | | образований | | | | | | |-----|--------------------------|-----------|----------|----------|-----------|-----------|---------------|-------------|---------|--------------|-----------------------|------------------| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | |-----|--------------------------|-----------|----------|----------|-----------|-----------|---------------|-------------|---------|--------------|-----------------------|------------------| | | Всего по Программе | 2009-2011 | 4060,178 | 2809,448 | 2809,448 | | | 1250,730 | | | | Ввод | | | | годы | | | | | | | | | | 54,322 км, | | | | | | | | | | | | | | 760,39 п. м | | | |-----------|----------|----------|-----------|-----------|---------------|-------------|---------|--------------|-----------------------|------------------| | | | 2009 год | 2240,278 | 989,548 | 989,548 | | | 1250,730 | | | | 5,517 км | | | | | | | | | | | | | | | | | |-----------|----------|----------|-----------|-----------|---------------|-------------|---------|--------------|-----------------------|------------------| | | | 2010 год | 895,875 | 895,875 | 895,875 | | | | | | | 23,602 км, | | | | | | | | | | | | | | 230,42 п. м | |-----|--------------------------|-----------|----------|----------|-----------|-----------|---------------|-------------|---------|--------------|-----------------------|------------------| | | | 2011 год | 924,025 | 924,025 | 924,025 | | | | | | | 25,203 км, | | | | | | | | | | | | | | 529,97 п. м | |-----|--------------------------|-----------|----------|----------|-----------|-----------|---------------|-------------|---------|--------------|-----------------------|------------------| | | в том числе: | | | | | | | | | | | | |-----|--------------------------|-----------|----------|----------|-----------|-----------|---------------|-------------|---------|--------------|-----------------------|------------------| | 1. | Строительство | 2009-2011 | 1816,225 | 1276,225 | 1276,225 | | | 540,000 | | | ГП Кемеровской | Ввод в 2011 году | | | автомобильной дороги | годы | | | | | | | | | области "Автодор" | 24,599 км, | | | Новосибирск-Ленинск- |-----------|----------|----------|-----------|-----------|---------------|-------------|---------|--------------| | 506,87 п. м | | | Кузнецкий-Кемерово-Юрга | 2009 год | 1082,200 | 542,200 | 542,200 | | | 540,000 | | | | | | | на участке Ленинск- |-----------|----------|----------|-----------|-----------|---------------|-------------|---------|--------------| | | | | Кузнецкий-Кемерово км | 2010 год | 295,000 | 295,000 | 295,000 | | | | | | | | | | 295-км 323,5 в |-----------|----------|----------|-----------|-----------|---------------|-------------|---------|--------------| | | | | Кемеровской области | 2011 год | 439,025 | 439,025 | 439,025 | | | | | | | | |-----|--------------------------|-----------|----------|----------|-----------|-----------|---------------|-------------|---------|--------------|-----------------------|------------------| | 2. | Строительство | 2009 год | 624,078 | 463,348 | 463,348 | | | 160,730 | | | ОАО "Таштагольское | Ввод в 2009 году | | | автомобильной дороги | - 2010 год| | | | | | | | | ДРСУ" | 16,492 км, | | | Чугунаш - Спортивно- |-----------|----------|----------|-----------|-----------|---------------|-------------|---------|--------------| | 18,5 п. м | | | туристический комплекс | 2009 год | 334,078 | 173,348 | 173,348 | | | 160,730 | | | | | | | "Шерегеш" в Кемеровской |-----------|----------|----------|-----------|-----------|---------------|-------------|---------|--------------| | | | | области | 2010 год | 290,000 | 290,000 | 290,000 | | | | | | | | |-----|--------------------------|-----------|----------|----------|-----------|-----------|---------------|-------------|---------|--------------|-----------------------|------------------| | 3. | Строительство | 2009- | 836,529 | 346,529 | 346,529 | | | 490,000 | | | ОАО | Ввод | | | автомобильной дороги ул. | 2010 годы | | | | | | | | | "Кемеровоспецстрой" | в 2010 году | | | Терешковой- город- |-----------|----------|----------|-----------|-----------|---------------|-------------|---------|--------------| | 5,53 км, | | | спутник "Лесная поляна" | 2009 год | 700,000 | 210,000 | 210,000 | | | 490,000 | | | | 162,62 п. м | | | |-----------|----------|----------|-----------|-----------|---------------|-------------|---------|--------------| | | | | | 2010 год | 136,529 | 136,529 | 136,529 | | | | | | | | |-----|--------------------------|-----------|----------|----------|-----------|-----------|---------------|-------------|---------|--------------|-----------------------|------------------| | 4. | Строительство | 2009- | 114,346 | 54,346 | 54,346 | | | 60,000 | | | ООО "Лель" | Ввод | | | автомобильной дороги | 2010 годы | | | | | | | | | | в 2009 году | | | Киселевск-Малиновка- |-----------|----------|----------|-----------|-----------|---------------|-------------|---------|--------------| | 5,517 км, | | | Михайловка в | 2009 год | 75,000 | 15,000 | 15,000 | | | 60,000 | | | | в 2010 году | | | Прокопьевском районе |-----------|----------|----------|-----------|-----------|---------------|-------------|---------|--------------| | 1,58 км, | | | Кемеровской области | 2010 год | 39,346 | 39,346 | 39,346 | | | | | | | 49,3 п. м | |-----|--------------------------|-----------|----------|----------|-----------|-----------|---------------|-------------|---------|--------------|-----------------------|------------------| | 5. | Строительство | 2009 год | 20,000 | 20,000 | 20,000 | | | | | | ОАО | Обеспечение | | | автомобильной дороги | | | | | | | | | | "Кемеровоспецстрой" | подъезда к | | | "Кемерово-Елыкаево- | | | | | | | | | | | кварталу N 1 | | | Старочервово" - с. | | | | | | | | | | | города-спутника | | | Андреевка | | | | | | | | | | | "Лесная поляна" | |-----|--------------------------|-----------|----------|----------|-----------|-----------|---------------|-------------|---------|--------------|-----------------------|------------------| | 6. | Разработка проектно- | 2009-2011 | 84,000 | 84,000 | 84,000 | | | | | | ГП Кемеровской | Обеспечение | | | сметной документации | годы | | | | | | | | | области | проектной | | | |-----------|----------|----------|-----------|-----------|---------------|-------------|---------|--------------| "Кузбассдорфонд- | документацией | | | | 2009 год | 24,000 | 24,000 | 24,000 | | | | | | проект", | объектов будущих | | | |-----------|----------|----------|-----------|-----------|---------------|-------------|---------|--------------| ООО "Сибдорпроект", | лет | | | | 2010 год | 30,000 | 30,000 | 30,000 | | | | | | ГУП | | | | |-----------|----------|----------|-----------|-----------|---------------|-------------|---------|--------------| "Сибпромтранспроект" | | | | | 2011 год | 30,000 | 30,000 | 30,000 | | | | | | | | |-----|--------------------------|-----------|----------|----------|-----------|-----------|---------------|-------------|---------|--------------|-----------------------|------------------| | 7. | Строительство | 2009-2011 | 80,000 | 80,000 | 80,000 | | | | | | Лицо, | Ввод | | | автомобильной дороги | годы | | | | | | | | | определенное по | в 2012 году | | | Октябрьский-Каленово |-----------|----------|----------|-----------|-----------|---------------|-------------|---------|--------------| результатам | 8,153 км | | | | 2009 год | 5,000 | 5,000 | 5,000 | | | | | | размещения | | | | |-----------|----------|----------|-----------|-----------|---------------|-------------|---------|--------------| государственного | | | | | 2010 год | 15,000 | 15,000 | 15,000 | | | | | | заказа | | | | |-----------|----------|----------|-----------|-----------|---------------|-------------|---------|--------------| | | | | | 2011 год | 60,000 | 60,000 | 60,000 | | | | | | | | |-----|--------------------------|-----------|----------|----------|-----------|-----------|---------------|-------------|---------|--------------|-----------------------|------------------| | 8. | Реконструкция | 2010-2011 | 260,000 | 260,000 | 260,000 | | | | | | Лицо, | Ввод | | | автомобильной дороги | годы | | | | | | | | | определенное по | в 2013 году | | | Новосибирск-Ленинск- |-----------|----------|----------|-----------|-----------|---------------|-------------|---------|--------------| результатам | 16,75 км | | | Кузнецкий-Кемерово-Юрга | 2010 год | 10,000 | 10,000 | 10,000 | | | | | | размещения | | | | на участке Ленинск- | | | | | | | | | | государственного | | | | Кузнецкий-Кемерово км |-----------|----------|----------|-----------|-----------|---------------|-------------|---------|--------------| заказа | | | | 276 - км 295 в | 2011 год | 250,000 | 250,000 | 250,000 | | | | | | | | | | Кемеровской области | | | | | | | | | | | | |-----|--------------------------|-----------|----------|----------|-----------|-----------|---------------|-------------|---------|--------------|-----------------------|------------------| | 9. | Строительство мостового | 2010-2011 | 45,000 | 45,000 | 45,000 | | | | | | Лицо, | Ввод | | | перехода через р. | годы | | | | | | | | | определенное по | в 2011 году | | | Черемза на автомобильной |-----------|----------|----------|-----------|-----------|---------------|-------------|---------|--------------| результатам | 0,604 км, | | | дороге Ленинск- | 2010 год | 20,000 | 20,000 | 20,000 | | | | | | размещения | 23,1 п. м | | | Кузнецкий-Новокузнецк- |-----------|----------|----------|-----------|-----------|---------------|-------------|---------|--------------| государственного | | | | Междуреченск, | 2011 год | 25,000 | 25,000 | 25,000 | | | | | | заказа | | | | км 177+445 | | | | | | | | | | | | |-----|--------------------------|-----------|----------|----------|-----------|-----------|---------------|-------------|---------|--------------|-----------------------|------------------| | 10. | Строительство | 2010-2011 | 180,000 | 180,000 | 180,000 | | | | | | Лицо, | Ввод в | | | автомобильной дороги | годы | | | | | | | | | определенное по | 2012 году | | | Кузедеево-Мундыбаш- |-----------|----------|----------|-----------|-----------|---------------|-------------|---------|--------------| результатам | 15 км | | | Таштагол на участке | 2010 год | 60,000 | 60,000 | 60,000 | | | | | | размещения | | | | "Обход пгт Каз" |-----------|----------|----------|-----------|-----------|---------------|-------------|---------|--------------| государственного | | | | | 2011 год | 120,000 | 120,000 | 120,000 | | | | | | заказа | | |-----|--------------------------|-----------|----------|----------|-----------|-----------|---------------|-------------|---------|--------------|-----------------------|------------------| (Раздел 7 в редакции Постановления Коллегии Администрации Кемеровской области от 25.12.2008 г. N 589) Приложение к долгосрочной целевой программе "Реконструкция и строительство автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Кемеровской области" на 2009-2011 годы Целевые индикаторы Программы (В редакции Постановления Коллегии Администрации Кемеровской области от 29.04.2009 г. N 187) |——————|———————————————————————————————————————————|—————————————|——————————————————————————|————————————————|————————————————|———————————————————————————————————| | N | Наименование программных мероприятий | Сроки | Наименование | Единица | Исходные | Значение целевого индикатора | | п/п | | исполнения | показателя | измерения | показатели | Программы | | | | | | | базового года |———————————|———————————|———————————| | | | | | | | 2009 год | 2010 год | 2011 год | |——————|———————————————————————————————————————————|—————————————|——————————————————————————|————————————————|————————————————|———————————|———————————|———————————| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |——————|———————————————————————————————————————————|—————————————|——————————————————————————|————————————————|————————————————|———————————|———————————|———————————| | Цель: дальнейшее развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Кемеровской области в соответствии с | | потребностями экономики и населения области | |—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————| | 1. Задача: повышение технического уровня наиболее перегруженных участков автомобильных дорог со строительством обходов населенных пунктов | |——————|———————————————————————————————————————————|—————————————|——————————————————————————|————————————————|————————————————|———————————|———————————|———————————| | 1.1. | Строительство автомобильной дороги | 2009 - | | | | | | | | | Новосибирск-Ленинск-Кузнецкий- | 2011 годы | | | | | | | | | Кемерово-Юрга на участке Ленинск- | | | | | | | | | | Кузнецкий-Кемерово км 295-км 323,5 в | | Прирост протяженности | | | | | | | | Кемеровской области | | автомобильных дорог | | | | | | |——————|———————————————————————————————————————————|—————————————|——————————————————————————|————————————————|————————————————|———————————|———————————|———————————| | 1.2. | Реконструкция автомобильной дороги | 2010 - | регионального или | | | | | | | | Новосибирск-Ленинск-Кузнецкий- | 2011 годы | межмуниципального | | | | | | | | Кемерово-Юрга на участке Ленинск- | | значения, на которых | | | | | | | | Кузнецкий-Кемерово км 276 - км 295 в | | будут устранены | | | | | | | | Кемеровской области | | ограничения по | | | | | | |——————|———————————————————————————————————————————|—————————————|——————————————————————————|————————————————|————————————————|———————————|———————————|———————————| | 1.3. | Строительство мостового перехода через р. | 2010 - | способности | | | | | | | | Черемза на автомобильной дороге Ленинск- | 2011 годы | | | | | | | | | Кузнецкий-Новокузнецк-Междуреченск, | | | | | | | | | | км 177+445 | | | | | | | | |——————|———————————————————————————————————————————|—————————————|——————————————————————————|————————————————|————————————————|———————————|———————————|———————————| | 1.4. | Строительство автомобильной дороги | 2010 - | | | | | | | | | Кузедеево-Мундыбаш-Таштагол на участке | 2011 годы | | | | | | | | | "Обход пгт Каз" | | | | | | | | |——————|———————————————————————————————————————————|—————————————|——————————————————————————|————————————————|————————————————|———————————|———————————|———————————| | 1.5. | Разработка проектно-сметной | 2009 - | | | | | | | | | документации | 2011 годы | | | | | | | |——————|———————————————————————————————————————————|—————————————|——————————————————————————|————————————————|————————————————|———————————|———————————|———————————| | 2. Задача: создание новых автодорожных направлений, обеспечивающих внутриобластные и межрегиональные связи по кратчайшим маршрутам | |——————|———————————————————————————————————————————|—————————————|——————————————————————————|————————————————|————————————————|———————————|———————————|———————————| | 2.1. | Строительство автомобильной дороги | 2009 - | Обеспечение | единиц | - | | 2 | | | | Чугунаш - спортивно-туристический | 2010 годы | транспортной | | | | | | | | комплекс "Шерегеш" в Кемеровской | | доступности | | | | | | | | области | | социальных объектов | | | | | | |——————|———————————————————————————————————————————|—————————————|——————————————————————————|————————————————|————————————————|———————————|———————————|———————————| | 2.2. | Строительство автомобильной дороги ул. | 2009 - | | | | | | | | | Терешковой - город-спутник "Лесная | 2010 годы | | | | | | | | | Поляна" | | | | | | | | |——————|———————————————————————————————————————————|—————————————|——————————————————————————|————————————————|————————————————|———————————|———————————|———————————| | 2.3. | Строительство автомобильной дороги | 2009 год | | | | | | | | | "Кемерово-Елыкаево-Старочервово" - с. | | | | | | | | | | Андреевка | | | | | | | | |——————|———————————————————————————————————————————|—————————————|——————————————————————————|————————————————|————————————————|———————————|———————————|———————————| | 3. Задача: обеспечение постоянной круглогодичной связью по дорогам с твердым покрытием сельских населенных пунктов с автомобильными дорогами общего пользования | |——————|———————————————————————————————————————————|—————————————|——————————————————————————|————————————————|————————————————|———————————|———————————|———————————| | 3.1. | Строительство автомобильной дороги | 2009 - | Прирост количества | единиц | - | | 1 | | | | Киселевск-Малиновка-Михайловка в | 2010 годы | сельских населенных | | | | | | | | Прокопьевском районе Кемеровской | | пунктов, обеспеченных | | | | | | | | области | | связью с сетью | | | | | | |——————|———————————————————————————————————————————|—————————————|——————————————————————————|————————————————|————————————————|———————————|———————————|———————————| | 3.2. | Строительство автомобильной дороги | 2009 - | общего пользования по | | | | | | | | Октябрьский-Каленово | 2011 годы | дорогам с твердым | | | | | | | | | | покрытием | | | | | | |——————|———————————————————————————————————————————|—————————————|——————————————————————————|————————————————|————————————————|———————————|———————————|———————————| | Всего по Программе | |——————|———————————————————————————————————————————|—————————————|——————————————————————————|————————————————|————————————————|———————————|———————————|———————————| | | | | Привлечено средств на 1 | руб. | 2,12 | 1,26 | - | - | | | | | рубль областного | | | | | | | | | | бюджета | | | | | | |——————|———————————————————————————————————————————|—————————————|——————————————————————————|————————————————|————————————————|———————————|———————————|———————————| | | | | Доля автомобильных | % | 10,03 | 10,02 | 9,99 | | | | | | дорог общего | от общей | | | | 9,54 | | | | | пользования | протяженности | | | | | | | | | регионального или | автомобильных | | | | | | | | | межмуниципального | дорог | | | | | | | | | значения, не | | | | | | | | | | отвечающих | | | | | | | | | | нормативным | | | | | | | | | | требованиям | | | | | | |——————|———————————————————————————————————————————|—————————————|——————————————————————————|————————————————|————————————————|———————————|———————————|———————————| | | | | Плотность | км | 69,74 | 69,80 | 70,04 | 70,30 | | | | | автомобильных дорог | | | | | | | | | | общего пользования | | | | | | | | | | регионального или | | | | | | | | | | межмуниципального | | | | | | | | | | значения с твердым | | | | | | | | | | покрытием на 1000 | | | | | | | | | | кв. км территории | | | | | | | | | | области | | | | | | |——————|———————————————————————————————————————————|—————————————|——————————————————————————|————————————————|————————————————|———————————|———————————|———————————| Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2026 Июнь
|
