Постановление Одиннадцатого арбитражного апелляционного суда от 27.01.2010 по делу n А55-14499/2008. Оставить решение суда без изменения, а жалобу - без удовлетворенияОДИННАДЦАТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД 443070, г. Самара, ул. Аэродромная, 11А, тел. 273-36-45www.11aas.arbitr.ru, e-mail: [email protected] ПОСТАНОВЛЕНИЕапелляционной инстанции по проверке законности и обоснованности решения арбитражного суда, не вступившего в законную силу 28 января 2010 года Дело №А55-14499/2008 г. Самара Резолютивная часть постановления объявлена 21 января 2010 г. Постановление в полном объеме изготовлено 28 января 2010 г. Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд в составе: председательствующего судьи Серовой Е.А., судей Каплина С.Ю., Липкинд Е.Я., при ведении протокола судебного заседания Аникиной Е.Н., с участием: от истца – представитель не явился, извещен надлежащим образом, от ответчика – Шадрина Е.В., доверенность №00010/475-Д от 25.10.2007 г., от третьего лица - представитель не явился, извещен надлежащим образом, рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении суда, в зале №6, апелляционную жалобу открытого акционерного общества «АвтоВАЗ», г. Тольятти, на решение Арбитражного суда Самарской области от 13 ноября 2009 года по делу № А55-14499/2008 (судья Бибикова Н.Д.), по иску открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в лице филиала «РЖД» «Куйбышевская железная дорога», к открытому акционерному обществу «АвтоВАЗ», г. Тольятти, с участием третьего лица – открытого акционерного общества «Рейл Транс Авто», г. Москва, о взыскании 369 752 руб. 71 коп., УСТАНОВИЛ:
Открытое акционерное общество (ОАО) «Российские железные дороги», г. Москва в лице филиала «РЖД» «Куйбышевская железная дорога, г. Самара обратилось в Арбитражный суд Самарской области с иском к открытому акционерному обществу (ОАО) «АвтоВАЗ», г. Тольятти, с участием третьего лица – открытого акционерного общества (ОАО) «Рейл Транс Авто», г. Москва, о взыскании с ответчика 369 752 руб.71 коп., составляющих плату за пользование вагонами. Решением Арбитражного суда Самарской области от 29 декабря 2008 г., оставленным без изменения постановлением Одиннадцатого арбитражного апелляционного суда от 16.03.2009 г. и постановлением Федерального арбитражного суда Поволжского округа от 02.06.2009 г., с ОАО «АвтоВАЗ» в пользу ОАО «Российские железные дороги» взысканы 369 752 руб. 71 коп. – плата за пользование вагонами, а также 8 895 руб. – расходы по государственной пошлине. (т. 2, л.д. 9-11, 127, 128, т. 3 л.д. 12). Не согласившись с выводами, изложенными в данных документах, ОАО «АвтоВАЗ» обратился в Высший Арбитражный суд Российской Федерации с заявлением о пересмотре в порядке надзора указанных судебных актов. В постановлении Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 10.03.2009 по делу №14391/08 определена правовая позиция по применению статьи 39 Устава железнодорожного транспорта, на которую ссылается истец. В соответствии с положениями статьи 2 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 12.03.2007№17 в случаях, когда арбитражный суд апелляционной или кассационной инстанций либо Президиум Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации оставил оспариваемый судебный акт без изменения или оставил в силе один из ранее принятых по делу судебных актов, пересмотр по вновь открывшимся обстоятельствам оставленного без изменения или оставленного в силе оспариваемого судебного акта производится судом, принявшим этот акт. В Определении об отказе в передаче дела в Президиум Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 14.09.2009 №ВАС-10241/09 коллегия судей Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации указала, что, учитывая, что решение суда первой инстанции от 29.12.2008 вынесено до Постановления Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 10.03.2009 по делу №14391/08 и принимая во внимание положения статьи 2 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 12.03.2007 №17, по настоящему делу следует дать оценку аналогичным обстоятельствам и фактам, в связи с чем заявитель не лишен возможности обратиться в установленном порядке с заявлением о пересмотре судебного акта по вновь открывшимся обстоятельствам. ОАО «АвтоВАЗ» обратилось 28 сентября 2009 года в Арбитражный суд Самарской области с заявлением о пересмотре по вновь открывшимся обстоятельствам вступившего в законную силу решения Арбитражного суда Самарской области от 29 декабря 2008 г. по делу №А55-14499/2008. Решением Арбитражный суд Самарской области от 13 ноября 2009 г. по делу №А55-14499/2008 отменено решение Арбитражного суда Самарской области от 29 декабря 2008 г. о взыскании с ОАО «АвтоВАЗ» в пользу ОАО «Российские железные дороги» 369 752 руб.71 коп.- платы за пользование вагонами, а также 8 895 руб. - расходов по государственной пошлине, по вновь открывшимся обстоятельствам. В удовлетворении исковых требований отказано. В удовлетворении заявления ОАО «АвтоВАЗ», о взыскании с ОАО «Российские железные дороги» расходов по госпошлине, уплаченной при рассмотрении дела №А55-14499/2009 в апелляционной и кассационной инстанциях, отказано. ОАО «АвтоВАЗ», не согласившись с выводами суда первой инстанции, обратилось в суд с апелляционной жалобой, в которой просит отменить решение Арбитражный суд Самарской области от 13 ноября 2009 г. по делу №А55-14499/2008 в части отказа во взыскании судебных расходов. Представитель ОАО «АвтоВАЗ» (заявитель апелляционной жалобы) в судебном заседании апелляционную жалобу поддержал, полагает решение суда первой инстанции не обоснованным, просит его отменить, принять по делу новый судебный акт, взыскав с ОАО «Российские железные дороги» расходы по государственной пошлине, уплаченной при рассмотрении дела в апелляционной и кассационной инстанции. ОАО «Российские железные дороги», ОАО «Рейл Транс Авто», надлежащим образом, извещенные о времени и месте рассмотрения апелляционной жалобы, в соответствии с п. 3 ст. 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, не явились. При таких обстоятельствах арбитражный апелляционный суд, руководствуясь пунктом 3 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, считает возможным рассмотрение апелляционной жалобы в отсутствие участников процесса. Принимая во внимание отсутствия возражений сторон, относительно иных выводов суда первой инстанции, судебная коллегия, в соответствии с ч.5 ст.268 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, проверила законность и обоснованность решения только в обжалуемой части. Изучив материалы дела, обсудив доводы апелляционной жалобы, проверив в соответствии со статьями 258, 266, 268 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации правомерность применения судом первой инстанции норм материального и процессуального права, соответствие выводов, содержащихся в судебном акте, установленным по делу фактическим обстоятельствам и имеющимся в деле документам, Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд не находит оснований для отмены решения Арбитражного суда Самарской области от 13 ноября 2009 года по делу №А55-14499/2008 в связи со следующим. Судом первой инстанции установлено, что отношения сторон обусловлены договором от 30.06.2006 №3/369 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования ОАО «АвтоВАЗТРАНС» при станции Тольятти Куйбышевской железной дороги - филиал ОАО «Российские железные дороги». Как следует из материалов дела, 12 февраля 2008 года в адрес ОАО «АвтоВАЗ» на основании дорожных ведомостей №№ЭЛ790352, ЭЛ837614, ЭЛ837676, ЭЛ705556,ЭЛ803276, ЭЛ821539, ЭЛ792138 прибыло 14 порожних вагонов.(л.д.4-8,55,56). 14 вышеуказанных вагонов, принадлежащих третьему лицу: ОАО «Рейтл ТрансАвто», прибыли в адрес ОАО «АвтоВАЗ» и простаивали на станции Тольятти в связи с непринятием их на путь необщего пользования, а именно: с 12.02.08 с 7час.00мин до 01.03.08 до 06час.00мин.(акт общей формы №2/41) и с 12.02.08 с 16час.00мин. до 01.03.2008 до 06час.00мин (акт общей формы №1/41). Из материалов дела следует, что на оборотной стороне Актов общей формы от 12.02.2008г.№1/41, №2/41 составлены акты о том, что представитель ОАО «АвтоВАЗ» отказался от подписи в Актах общей формы от 12.02.2008г.№1/41, №2/41, данные с отметкой «с возражениями». Постановлением Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 10.03.2009 по делу № 14391/08 определена правовая позиция по применению статьи 39 Устава. В силу названной статьи Устава за время нахождения вагонов, контейнеров у грузополучателей, грузоотправителей, обслуживающих грузополучателей, грузоотправителей своими локомотивами владельцев железнодорожных путей необщего пользования либо за время ожидания их подачи или приема по причинам, зависящим от таких грузополучателей, грузоотправителей, владельцев, упомянутые лица вносят перевозчикам плату за пользование вагонами, контейнерами. Плата за пользование вагонами, контейнерами не взимается за время нахождения вагонов, контейнеров, не принадлежащих перевозчикам, в местах необщего пользования. Размер платы за пользование вагонами определяется договором, если иное не установлено законодательством Российской Федерации. Согласно пункту 34 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005 № 30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» в соответствии со статьей 39 Устава за время нахождения вагонов, контейнеров у грузополучателей, грузоотправителей или владельцев железнодорожных путей необщего пользования, обслуживающих их своими локомотивами, либо за время ожидания их подачи или приема по причинам, зависящим от грузополучателей, грузоотправителей, владельцев этих путей, указанные лица вносят перевозчику плату за пользование вагонами, контейнерами. Размер платы определяется договором, если иное не установлено законодательством Российской Федерации. Исходя из статьи 8 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» и статей 4 и 6 Федерального закона от 17.08.1995 № 147-ФЗ «О естественных монополиях» ОАО «РЖД» относится к субъектам естественных монополий на транспорте. Поэтому размер платы за пользование вагонами, контейнерами, принадлежащими ему как перевозчику, определяется Федеральной службой по тарифам. Размер платы за пользование вагонами, контейнерами, принадлежащими другим перевозчикам, устанавливается в договорах с этими перевозчиками. В силу пункта 1 Правил применения ставок платы за пользование вагонами и контейнерами федерального железнодорожного транспорта (Тарифное руководство № 2), утвержденных постановлением Федеральной энергетической комиссии Российской Федерации от 19.06.2002 № 35/12, за время нахождения принадлежащих железной дороге вагонов, контейнеров у грузополучателей, грузоотправителей, владельцев железнодорожных подъездных путей либо за время ожидания их подачи или приема по причинам, зависящим от грузополучателей, грузоотправителей, владельцев железнодорожных подъездных путей, они вносят железным дорогам плату за пользование вагонами, контейнерами, указанную в Тарифном руководстве. Устав железнодорожного транспорта определяет тарифные руководства как сборники, в которых публикуются утвержденные в установленном законодательством Российской Федерации порядке тарифы, ставки платы и сборов за работы и услуги железнодорожного транспорта, правила применения таких тарифов, ставок платы, сборов, а также утвержденные федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта перечни железнодорожных станций, расстояния между ними и выполняемые на территориях железнодорожных станций операции. Тарифное руководство № 2 устанавливает размеры платы за пользование вагонами и контейнерами федерального железнодорожного транспорта, основания взимания которой предусмотрены статьей 39 Устава. Из буквального толкования статьи 39 Устава не следует, что данная норма содержит основания для начисления платы за пользование вагонами, контейнерами, не принадлежащими ОАО «РЖД», за время нахождения на путях общего пользования в ожидании их приема владельцами пути необщего пользования. Данных о том, что взимание платы за пользование вагонами, не принадлежащими железной дороге, во время их нахождения на путях общего пользования в ожидании приема владельцем пути необщего пользования, предусмотрено договором, заключенным сторонами, в материалы дела не представлено. Учитывая изложенные обстоятельства, суд первой инстанции отменив решение суда от 29.12.2008 г. по вновь открывшимся обстоятельствам, отказал в удовлетворении иска. Довод заявителя апелляционной жалобы о возмещении судебных расходов, связанных с подачей апелляционной и кассационной жалобы, отклоняется судебной коллегией, поскольку постановлением апелляционной инстанции от 16.03.2009 г., постановлением кассационной инстанции от 02.06.2009 г. жалобы ОАО «АвтоВАЗ» оставлены без удовлетворения, указанные судебные акты не отменены. Вывод суда первой инстанции соответствует ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. На основании изложенного, арбитражный апелляционный суд приходит к выводу о том, что суд первой инстанции, всесторонне исследовав материалы и обстоятельства дела, дав им надлежащую правовую оценку, принял судебный акт с соблюдением требований материального и процессуального права, оснований для его отмены не имеется. В апелляционной жалобе не приведено доводов, опровергающих выводы суда. Согласно статье 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации и статье 333.21 Налогового кодекса Российской Федерации государственная пошлина за подачу апелляционной жалобы в размере 1 000 рублей возлагается на заявителя и уплачена им при ее подаче. Руководствуясь ст.ст. 268-271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный апелляционный суд
ПОСТАНОВИЛ:
Решение Арбитражного суда Самарской области от 13 ноября 2009 года по делу № А55-14499/2008 оставить без изменения, апелляционную жалобу без удовлетворения. Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в двухмесячный срок в Федеральный арбитражный суд Поволжского округа, через арбитражный суд первой инстанции. Председательствующий Е.А. Серова Судьи С.Ю. Каплин Е.Я. Липкинд Постановление Одиннадцатого арбитражного апелляционного суда от 27.01.2010 по делу n А55-11330/2009. Изменить решение »Читайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2026 Июль
|