Постановление Тринадцатого арбитражного апелляционного суда от 02.03.2015 по делу n А56-53348/2014. Отменить решение, Принять новый судебный акт (п.2 ст.269 АПК)

ТРИНАДЦАТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

191015, Санкт-Петербург, Суворовский пр., 65

http://13aas.arbitr.ru

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

г. Санкт-Петербург

03 марта 2015 года

Дело №А56-53348/2014

Резолютивная часть постановления объявлена     02 марта 2015 года

Постановление изготовлено в полном объеме  03 марта 2015 года

Тринадцатый арбитражный апелляционный суд

в составе:

председательствующего  Несмияна С.И.,

судей  Жуковой Т.В., Поповой Н.М.,

при ведении протокола судебного заседания:  Суюнчалиевой С.Ю.,

при участии: 

от истца: Березин А.В., доверенность от 04.06.2014;

от ответчика: Пономарев П.Н., доверенность от 21.11.2014;

от 3-их лиц: не явились, извещены;

рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу (регистрационный номер 13АП-1071/2015) открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в лице филиала «Октябрьская железная дорога» на решение Арбитражного суда  города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 08.12.2014 по делу № А56-53348/2014 (судья Сенопальникова Л.И.), принятое

по иску общества с ограниченной ответственностью «ГТС» (адрес: 197101, Санкт-Петербург, ул. Мира, д.3, пом. 331, ОГРН: 1099847032438)

к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» в лице филиала «Октябрьская железная дорога» (адрес: 191011, Санкт-Петербург, пл. Островского, д. 2, ОГРН: 1037739877295)

3-и лица: 1. открытое акционерное общество «Сельхозтехника»

2. общество с ограниченной ответственностью «Нурминен Лоджистикс»

о взыскании 233 124 рублей 98 копеек,

установил:

общество с ограниченной ответственностью «ГТС» (далее - ООО «ГТС») обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском о взыскании с открытого акционерного общества  «Российские железные дороги»  (далее – ОАО «РЖД») 233 124 рублей 98 копеек убытков.

Решением от 08.12.2014 Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области иск удовлетворил.

В апелляционной жалобе ОАО «РЖД», ссылаясь на факт подачи ООО «ГТС» иска до истечения срока ответа на претензию, наличие связи между действиями потерпевшего и дополнительными расходами по доставке груза, просит решение суда от 08.12.2014 отменить, принять по делу новый судебный акт об отказе в иске.

Из материалов дела следует, что по железнодорожным транспортным накладным №№ ЭЬ972459, 974850 в вагонах №№ 52675865, 52676657 ООО «РИФ-Микромрамор» (грузоотправитель) передало ОАО «РЖД» на станции Джабык Южно-Уральской ж.д. для доставки до станции Гатчина-Товарная-Балтийская Октябрьской ж.д., грузополучатель ООО «ГТС», груз мрамор молотый и щебень, не поименованный в алфавите.

На станции назначения Гатчина-Товарная-Балтийская Октябрьской ж.д. вместо выгрузки не выгруженные опломбированные вагоны № 52675865, № 52676657, принадлежащие «Нурминен Лоджистикс Сервис Ою», включены в состав поезда № 3737 для вывоза с таможенной территории.

При таможенном контроле в железнодорожный вагонах, которые согласно передаточной ведомости № 6106 по железнодорожным накладным № 85057928 и № 85057990 следовали без груза до станции назначения Ниирала в адрес получателя ООО «Нурминен Лоджистикс Сервис Ою» (Nurniinen Logistics Services Оу, Финляндия) выявлен принадлежащий ООО «ГТС» товар. Указанное обстоятельство послужило основанием для наложения контролирующим органом ареста на товар и передаче его на ответственное хранение с размещением  на складе ж/д. ст. Сортавала.

Постановлением Петрозаводского городского суда Республики Карелия от 10.10.2013 по делу №5-1096/2013-7 арест с товара снят, принято решение об обязании передать товар ООО «ГТС».

При возврате товара с ж.д. ст. Сортавала Республики Карелия в пункт назначения г. Гатчина Ленинградской области ООО «ГТС» уплатило перевозчику ООО «Перспектива СПб» (ОГРН 1097847038486): 222 000 рублей 00 копеек за перевозку груза по договору перевозки от 01.01.2013 № 13-ПСП-69/2 и протокола согласования цены от 01.01.2014; 11 124 рубля 98 копеек за материалы, предназначенных для оборудования места погрузки на месте временного хранения товара, что подтверждается товарным и кассовым чеком от 22.07.2013. Указанные расходы (убытки) предъявлены грузополучателем к возмещению ОАО «РЖД», не исполнившему обязательство по своевременной выдаче груза.

Суд иск удовлетворил.

Апелляционный суд отменил решение суда первой инстанции и отказал в иске на основании следующего.

В соответствии со статей 785 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Заключение договора перевозки груза подтверждается составленной и выданной отправителю груза транспортной накладной.

Согласно статье 25 Федерального закона от 10 января 2003 года № 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (далее - УЖТ) при предъявлении груза для перевозки грузоотправитель должен представить перевозчику на каждую отправку груза составленную в соответствии с Правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом транспортную железнодорожную накладную и другие предусмотренные соответствующими нормативными правовыми актами документы. Указанная транспортная железнодорожная накладная и выданная на ее основании перевозчиком грузоотправителю квитанция о приеме груза подтверждают заключение договора перевозки груза.

На основании статьи 792 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозчик обязан доставить груз в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами, а при отсутствии таких сроков в разумный срок.

В соответствии с частью 1 статьи 793 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

Статьей 35 Устава железнодорожного транспорта предусмотрено, что грузы выдаются на железнодорожной станции назначения. Порядок оформления выдачи грузов устанавливается правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом.

Пунктом 7 Правил определен порядок выдачи груза в случаях его выгрузки не на станции назначения, а на подъездных путях.

Согласно подпункту 7.4 Правил при подаче под выгрузку вагонов локомотивом, не принадлежащим перевозчику, на железнодорожные пути необщего пользования подтверждением фактической выдачи грузов являются подписи в памятке приемосдатчика в графе "Вагон сдал", "Вагон принял" уполномоченных представителей перевозчика и владельца железнодорожных путей необщего пользования, между которыми осуществляются приемосдаточные операции на основании договора на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования.

После уведомления грузополучателя о прибытии груза 06.07.2013 в 08 час. 23 мин. (согласно календарному штемпелю на оборотной стороне железнодорожных накладных) груз в спорных железнодорожных вагонах подан под выгрузку на путь необщего пользования ОАО «Сельхозтехника», что подтверждается памяткой приемосдатчика от 06.07.2013 № 92 о принятии вагонов представителем грузополучателя по доверенности Ведмедь М.В.

От представителя грузополучателя Ведмедь М.В. поступило письменное уведомление о выгрузке грузов из вагонов и готовке к уборке вагонов с пути необщего пользования ОАО «Сельхозтехника», что подтверждается  уведомлением о завершении грузовой операции от 06.07.2013, выпиской из книги уведомлений о завершении грузовой операции или передачи вагонов на выставочный путь, а также ведомостью уборки вагонов № 072043.

На основании полученных сведений ООО «Нурминен Лоджистикс Сервис Ою» (собственник вагонов), оформило перевозочные документы к отправке порожних вагонов на станцию назначения (Nurniinen Logistics Services Оу, Финляндия).

Таким образом, выдача груза лицу, которое самостоятельно осуществляет его последующую доставку до мест выгрузки на подъездных путях в рамках заключенного договора на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования, завершает отношения по перевозке груза; действия грузополучателя по возврату товара, ошибочно прибывшего в зону таможенного контроля с несением соответствующих расходов связаны с ошибками представителя грузополучателя при оформлении грузовых операций по выгрузке вагонов. Причинно-следственной связи между убытками ООО «ГТС» и неправомерными действиями ОАО «РЖД», не усматривается.

Руководствуясь статьями 110, 269-271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Тринадцатый арбитражный апелляционный суд

постановил:

Решение Арбитражного суда  города Санкт-Петербурга и Ленинградской области  от 08.12.2014 по делу №  А56-53348/2014  отменить

В иске отказать.

 Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «ГТС» (адрес: 197101, Санкт-Петербург, ул. Мира д.3.пом.331, ОГРН: 1099847032438) в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (адрес: 191011, Санкт-Петербург, пл. Островского, д. 2, ОГРН: 1037739877295) 2 000 рублей государственной пошлины за подачу апелляционной жалобы.

Постановление  может быть  обжаловано  в  Арбитражный  суд Северо-Западного округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня его принятия.

Судья

С.И. Несмиян