Постановление Тринадцатого арбитражного апелляционного суда от 25.06.2015 по делу n А56-56413/2014. Оставить без изменения решение, а апелляционную жалобу - без удовлетворения (п.1 ст.269 АПК)ТРИНАДЦАТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД 191015, Санкт-Петербург, Суворовский пр., 65 http://13aas.arbitr.ru ПОСТАНОВЛЕНИЕ г. Санкт-Петербург 26 июня 2015 года Дело №А56-56413/2014 Резолютивная часть постановления объявлена 18 июня 2015 года Постановление изготовлено в полном объеме 26 июня 2015 года Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в составе: председательствующего Протас Н.И. судей Есиповой О.И., Толкунова В.М. при ведении протокола судебного заседания: Ганичевой В.А. при участии: от заявителя: 1) Смирнов Г.Г. – доверенность от 23.07.2014 2) Смирнов Г.Г. – доверенность от 23.07.2014 от заинтересованного лица: Андрусенко А.В. – доверенность от 12.01.2015 рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу (регистрационный номер 13АП-10435/2015) Акционерного общества "ДааИматра" (DaaImatra Oy) и Акционерного общества "Мал-Мие Кульетус" (Mal-Mie kuljetus Oy) на решение Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 03.12.2014 по делу № А56-56413/2014 (судья Соколова Н.Г.), принятое по заявлению Акционерного общества "ДааИматра" (DaaImatra Oy) и Акционерного общества "Мал-Мие Кульетус" (Mal-Mie kuljetus Oy) к Северо-Западному Межрегиональному управлению государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта об оспаривании действий административного органа установил:
Акционерное общество "ДааИматра" (место нахождения: 55100, Финляндия, ул. Нююрикинкату, д.6) и Акционерное общество "Мал-Мие Кульетус" (место нахождения: 53500, Финляндия, г.Лаппенранта, ул. Туллитие, д.8 В1) (далее - заявители) обратились в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с заявлением, уточненным в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, об оспаривании действий Северо-Западного межрегионального управления государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (ОГРН: 1079847116040, Санкт-Петербург, наб. реки Фонтанки, д.105, далее – заинтересованное лицо, Управление) по направлению в адрес Северо-Западного таможенного управления информационного письма «О взаимодействии» от 04.07.2014 № 1794, содержащего просьбу дать распоряжение в подведомственные таможенные органы о запрете выпуска транспортных средств заявителей с территории Российской Федерации до уплаты административных штрафов по постановлениям о назначении административного наказания, и обязании Управления отозвать информационное письмо от 04.07.2014 №1794. Кроме того, заявители просили взыскать с Управления 40 000 руб. судебных расходов на оплату услуг представителя. Решением суда от 03.12.2014 в удовлетворении заявленных требований отказано. Не согласившись с решением суда, заявители направили апелляционную жалобу, в которой просят решение суда отменить, принять новый судебный акт об удовлетворении заявленных требований. По мнению подателей жалобы, судом неправильно определены обстоятельства, имеющие значение для дела, не дана оценка нарушению прав и законных интересов заявителей в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности. В судебном заседании представитель заявителей поддержал доводы, изложенные в апелляционной жалобе, представитель заинтересованного лица возражал против удовлетворения апелляционной жалобы по мотивам, изложенным в отзыве на жалобу. Законность и обоснованность решения суда первой инстанции проверены в апелляционном порядке. Как следует из материалов дела, 04.07.2014 Управление направило в адрес Северо-Западного таможенного управления письмо №1794 «О взаимодействии», содержащее просьбу дать распоряжение в подведомственные таможенные управления о запрете выпуска транспортных средств, принадлежащих заявителям, с территории Российской Федерации до уплаты административного штрафа по постановлениям от 11.06.2014 №10/ЮЛ и от 10.01.2014 №27/ЮЛ. Действия Управления по направлению данного письма оспорены АО "ДааИматра" и АО "Мал-Мие Кульетус" в судебном порядке. Отказывая в удовлетворении заявления, суд первой инстанции посчитал, что заявители не представили доказательств того, что оспариваемые действия по направлению информационного письма не соответствуют закону и нарушают их права и законные интересы в сфере предпринимательской или иной экономической деятельности. Выслушав представителей лиц, участвующих в деле, проверив правильность применения судом норм материального и процессуального права, а также соответствие выводов суда обстоятельствам дела и представленным доказательствам, суд апелляционной инстанции не находит оснований для удовлетворения апелляционной жалобы и отмены судебного акта в силу следующего. Приказом Министерства транспорта РФ №254 и Федеральной таможенной службы №1950 от 26.09.2011 утвержден Порядок информационного взаимодействия при осуществлении транспортного контроля в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации (далее – Порядок взаимодействия). Согласно подпункту 3 пункта 13 Главы 3 Порядка взаимодействия Ространснадзор обеспечивает: своевременное формирование и представление в ФТС России актуальной информации, необходимой для проведения транспортного контроля, в том числе с использованием ИС СКАТ-ТК, в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации, а также информации, необходимой для проведения транспортного контроля с учетом требований законодательств других государств - членов Таможенного союза в случаях, когда перевозка осуществляется с территории (на территорию) или транзитом по территории указанных государств; внесение с использованием ИС СКАТ-ТК информации о разрешительных документах, относящихся к выполнению международных автомобильных перевозок по территориям государств - членов Таможенного союза, о транспортных средствах, на которых были совершены нарушения транспортного законодательства, о неоплаченных административных штрафах. Исходя из вышеизложенного, апелляционный суд приходит к выводу, что Управление действовало в рамках возложенных на него действующим законодательством обязанностей. В соответствии с пунктами 16 и 16 (1) Постановления Правительства РФ от 31.10.1998 №1272 «О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок» выпуск транспортного средства, на котором совершено нарушение, с территории Российской Федерации осуществляется только после предъявления должностному лицу таможенного органа водителем указанного транспортного средства документа, подтверждающего оплату штрафа, если жалоба или протест на постановление о назначении административного наказания остались без удовлетворения. Порядок информационного взаимодействия при осуществлении государственного контроля утверждается Министерством транспорта Российской Федерации и Федеральной таможенной службой. Является правомерным вывод суда первой инстанции о том, что в рассматриваемом случае вышеуказанное письмо от 04.07.2014 №1794 носит оповестительный характер о привлечении юридических лиц - АО «Мал-Мие Кульетус» и АО «ДааИматра» к административной ответственности и направлено Управлением в адрес таможенного управления в порядке информационного взаимодействия при осуществлении транспортного контроля. Решение о выпуске транспортного средства с территории Российской Федерации, при наличии постановления о привлечении его собственника к административной ответственности, принимается таможенным органом. Таким образом, обязанность запрета выпуска транспортного средства возложена на таможенные органы действующим законодательством. Во исполнение данной обязанности таможенным органом принято решение о запрете выпуска транспортных средств. Из положений части 1 статьи 198, статьи 201 Арбитражного процессуального кодекса РФ следует, что основанием для принятия решения суда о признании оспариваемого ненормативного акта недействительным, решения, действий (бездействия) незаконными являются одновременно как их несоответствие закону или иному правовому акту, так и нарушение указанным актом, решением, действиями (бездействием) прав и охраняемых законом интересов гражданина или юридического лица в сфере предпринимательской или иной экономической деятельности. Таким образом, в круг обстоятельств, подлежащих установлению при рассмотрении дел об оспаривании действий (бездействия) органов и должностных лиц, входят проверка соответствия оспариваемых действий (бездействия) закону или иному нормативному правовому акту и проверка факта нарушения оспариваемыми действиями (бездействием) прав и законных интересов заявителя. Из содержания приведенных правовых норм вытекает, что удовлетворение требований о признании незаконными актов, действий (бездействия) государственных органов и должностных лиц возможно лишь при наличии совокупности двух условий, а именно нарушения прав и интересов заявителя и несоответствия оспариваемых актов, действий (бездействия) органов и должностных лиц нормам закона или иного правового акта. Следует признать обоснованным вывод суда первой инстанции о том, что в рассматриваемом случае заявители не представили доказательств того, что оспариваемые действия по направлению информационного письма не соответствуют закону и нарушают их права и законные интересы в сфере предпринимательской или иной экономической деятельности. При не представлении доказательств уплаты административного штрафа у таможенного органа отсутствуют правовые основания для выпуска транспортных средств заявителей, на которых совершено нарушение, с территории Российской Федерации в силу прямого указания пунктов 16 и 16(1) Постановления Правительства РФ от 31.10.1998 № 1272. Таким образом, затягивая момент уплаты административного штрафа, заявители сами способствуют возникновению у них возможных убытков вследствие простоя в работе. С учетом вышеизложенного суд первой инстанции правомерно отказал в удовлетворении заявленных требований. Положенные в основу апелляционной жалобы доводы проверены судом апелляционной инстанции в полном объеме, но учтены быть не могут, так как не опровергают обстоятельств, установленных судом первой инстанции. Несогласие подателя жалобы с выводами суда первой инстанции не является процессуальным основанием отмены судебного акта, принятого с соблюдением норм материального и процессуального права. Материалы дела исследованы судом полно, всесторонне и объективно, представленным сторонами доказательствам дана надлежащая правовая оценка, изложенные в обжалуемом судебном акте выводы соответствуют фактическим обстоятельствам дела и нормам права, апелляционный суд не усматривает оснований для отмены решения и удовлетворения апелляционной жалобы. Руководствуясь пунктом 1 статьи 269, статьей 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Тринадцатый арбитражный апелляционный суд ПОСТАНОВИЛ:
Решение Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 03 декабря 2014 года по делу № А56-56413/2014 оставить без изменения, апелляционную жалобу Акционерного общества "ДааИматра" и Акционерного общества "Мал-Мие Кульетус" – без удовлетворения. Постановление может быть обжаловано в Арбитражный суд Северо-Западного округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня его принятия. Председательствующий Н.И. Протас
Судьи О.И. Есипова
В.М. Толкунов
Постановление Тринадцатого арбитражного апелляционного суда от 25.06.2015 по делу n А56-29680/2014. Оставить без изменения решение, а апелляционную жалобу - без удовлетворения (п.1 ст.269 АПК) »Читайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2025 Август
|