Постановление Третьего арбитражного апелляционного суда от 14.02.2013 по делу n Г. КРАСНОЯРСК. Оставить без изменения решение, а апелляционную жалобу - без удовлетворения (п.1 ст.269 АПК)

ТРЕТИЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

«15» февраля 2013 г.

Дело №

г. Красноярск

А33-15873/2012

Резолютивная часть постановления объявлена «14» февраля 2013  года.

Полный текст постановления изготовлен          «15» февраля  2013 года.

Третий арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего Петровской О.В.,

судей:   Белан Н.Н., Гуровой Т.С.,

при ведении протокола судебного заседания Хрущевой М.А., ,

при участии:

Ткаченко Н.И., представителя истца по доверенности от 28.06.2012,

Джугис О.В., представитель ответчика по доверенности от 09.01.2013,

рассмотрев в судебном заседании апелляционную жалобу  общества с ограниченной ответственностью «Ачинский Цемент»

на решение  Арбитражного суда Красноярского края

от  23 ноября 2012 года по делу №  А33-15873/2012, принятое судьей Трубачевым И.Г.,

установил:

открытое акционерное общество «Российские железные дороги» в лице Красноярского территориального центра фирменного транспортного обслуживания-структурного подразделения  Центра фирменного транспортного обслуживания филиала ОАО «РЖД» (ИНН 7708503727, ОГРН 1037739877295)  обратился в Арбитражный суд Красноярского края с иском к обществу с ограниченной ответственностью «Ачинский цемент» (ИНН 2443030350, ОГРН 1072443000024), о взыскании платы за нахождение на путях общего пользования в размере                12 495 566 рублей 52 копейки, 252 729 руб. 50 коп. процентов за период с 10.06.2012 по 15.11.2012.

Решением Арбитражного суда Красноярского края от 23 ноября 2012 года иск удовлетворен.

Не согласившись с данным решением, ответчик обратился с апелляционной жалобой. Ответчик считает, что истец не исполнил возложенную на него обязанность подать вагоны, предназначенные для ответчика, на выставочные пути, несмотря на то, что выставочные пути были свободны, о чём   составлены акты общей формы.  При подписании актов общей формы представитель открытого акционерного общества «Ачинский Цемент» указал свои возражения на обстоятельства, отраженные в акте, а именно на отсутствие причин, зависящих от грузополучателя в задержке подачи и приема вагонов. В соответствии с пунктом 4.6 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18 июня 2003 года № 26, фактом задержки считается невозможность подачи перевозчиком вагонов в срок, установленный договором или правилами перевозок грузов.

В  судебном заседании представитель  ответчика поддержал  доводы апелляционной жалобы.

Представитель истца отклонил доводы апелляционной жалобы по основаниям, приведенным в представленных суду апелляционной инстанции возражениях.

По мнению истца, данные, содержащиеся в представленных им актах общей формы, ведомостях подачи и уборки вагонов, уведомлениях, вагонных листах, в совокупности являются достаточными для определения времени простоя спорных вагонов на путях общего пользования в ожидании их приема ответчиком, в актах общей формы зафиксирована вина грузополучателя - общества с ограниченной ответственностью «Ачинский Цемент».

Составленные открытым акционерным обществом «В-Сибпромтранс» акты общей формы не являются достаточными доказательствами, исключающими вину общества с ограниченной ответственностью «Ачинский Цемент», поскольку они составлены с нарушением пункта 3.1 Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 16 июня 2003 года № 45, в силу которого акт должен составляться в момент обнаружения обстоятельств, послуживших основанием для его составления. Представленные ответчиком акты составлены не непосредственно по истечении срока подачи вагонов истцом, а спустя 2, 3 либо 10 суток.

Апелляционная жалоба рассматривается в порядке, установленном главой 34 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

При рассмотрении настоящего дела судом апелляционной инстанции установлены следующие обстоятельства.

25.08.2010 между истцом (ОАО «РЖД») и ответчиком (заказчиком) был заключен договор № 880010460 на организацию перевозок и транспортно-экспедиционное обслуживание, в соответствии с пунктом 1 которого заказчик поручает, а ОАО «РЖД» принимает на себя обязательства по организации перевозок грузов железнодорожным транспортом, осуществлению дополнительных операций, связанных с перевозками и выполнению транспортно-экспедиционных и договорных услуг, выполняемых по просьбе заказчика.

В соответствии с пунктом 2.2.7. договора, в случае задержки приема и подачи собственных и (или) арендованных вагонов по причинам, не зависящим от ОАО «РЖД» заказчик вносит ОАО «РЖД» плату в размере, указанном в п. 3.3. настоящего договора. При задержке в пути следования из-за неприема станции назначения по причинам, не зависящим от ОАО «РЖД», груженых вагонов, а также порожних собственных и арендованных вагонов, следующих в адрес заказчика, задержанные вагоны зачисляются на ответственный простой заказчика на основании акта общей формы и уведомления заказчика о задержке вагонов, при этом заказчик вносит плату в размере, установленном в п. 3.3. за все время такой задержки.

В соответствии с пунктом 3.3. договора, в случае задержки приема и подачи вагонов по причинам, не зависящим от ОАО «РЖД», расчет платы за время нахождения на железнодорожных путях общего пользования вагонов, не принадлежащих ОАО «РЖД» (собственных или арендованных), в том числе при задержке таких вагонов в пути следования, производится в размере 50 % от ставок, приведенных в таблицах № 9 и № 10 Тарифного руководства № 2.

При нахождении вагонов или контейнеров с грузом заказчика в ожидании таможенного оформления за время задержки таких вагонов/контейнеров на путях общего пользования ОАО «РЖД» расчет платы производится:

- за вагоны и контейнеры парка ОАО «РЖД» в размере ставок таблиц № 9 и/или № 10 Тарифного руководства № 2;

- за собственные/арендованные вагоны и контейнеры в размере 50 % ставок таблицы № 9 и/или 10 Тарифного руководства № 2;

- за хранение груза по ценам, указанным в Приложении 1 к настоящему договору.

В соответствии с пунктом 7.1. договора, настоящий договор вступает в силу с даты его подписания сторонами и действует по 31.12.2010 включительно. Действие настоящего договора автоматически продлевается на прежних условиях на каждый последующий год, если ни одна из сторон не менее чем за 30 дней до истечения срока его действия, не заявит другой стороне о намерении его расторгнуть или внести в него изменения или дополнения (пункт 7.2. договора).

Согласно представленным в материалы дела выпискам из книги уведомлений о времени подачи вагонов под погрузку или выгрузку, в мае, июле и августе 2012 г. ОАО «РЖД» уведомил ответчика о подаче вагонов.

Вагоны не принимались и готовые к отправлению поезда простаивали на путях общего пользования, о чем составлены акты общей формы № 1498, 1499, 1508, 1515, 1516, 1517, 1537, 1538, 1539, 1540, 1541, 1542, 1559, 1560, 1571, 1572, 1582, 1584, 1585, 1601, 1602, 1603, 1611, 1612, 1625, 1626, 1634, 1635, 1636, 1649, 1654, 1655, 1665, 1666, 1681, 1682, 1683, 1684, 1685, 1703, 1704, 1705, 1723, 1724, 1725, 1730, 1731, 1732, 1733, 1734, 1735, 1742, 1743, 1744, 1745, 1769, 1770, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026, 2030, 2031, 2057, 2058, 2059, 2076, 2080, 2081, 2082, 2083, 2097, 2098, 2099, 2100, 2101, 2123, 2124, 2129, 2130, 2132, 2155, 2156, 2157, 2158, 2159, 2160, 2166, 2167, 2168, 2169, 2170, 2183, 2184, 2185, 2186, 2193, 2217, 2218, 2219, 2243, 2245, 2247, 2260, 2261, 2273, 2274, 2275, 2276, 2277, 2289, 2291, 2305, 2306, 2307, 2308, 2321, 2322, 2324, 2326, 2327, 2328, 2333.

За время нахождения на железнодорожных путях общего пользования в представленных в материалы дела ведомостях подачи и уборки вагонов №№ 63115, 63114, 63113, 62098, 63116, 64276, 66384, 66383, 64275, 66385, 66225, 66386, 66226, 66230, 66231, 66232, 71249, 71252, 72263, 72262, 82398, 82397, 82396, 83419, 83415, 84421, 83418, 84422, 85446, 85466, 84436, 85449, 85447, 85450, 86458, 86471, 86469, 86468, 86467, 86472, 91499, 91500 ответчику начислена плата в сумме 10 589 463 руб. 90 коп. без НДС. С учетом налога на добавленную стоимость сумма платы составляет 12 495 567 руб. 40 коп.

В связи с неоплатой ответчиком указанной выше платы за нахождение на путях общего пользования истец обратился в Арбитражный суд Красноярского края с настоящим иском и просит взыскать с ответчика 12 495 566 руб. 52 коп. задолженности и 252 729 руб. 50 коп. процентов за пользование чужими денежными средствами.

Исследовав представленные доказательства, заслушав и оценив доводы лиц, участвующих в деле, суд апелляционной инстанции пришел к следующим выводам.

В соответствии со статьями 307, 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства, возникшие из договоров, должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона. Односторонний отказ от обязательств не допускается.

Сторонами  не оспаривается, что в рамках исполнения обязательств по договору от  25.08.2010 № 880010460   истец подавал вагоны на выставочные пути станции Предзаводская.

Таким образом, возникшие между сторонами  правоотношения регулируются главой 40 Гражданского кодекса Российской Федерации и Федеральным  законом от 10 января 2003 года № 18-ФЗ «Уставом железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее также Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации).

Согласно статье 784 Гражданского кодекса Российской Федерации, общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

В соответствии со статьей 791 Гражданского кодекса Российской Федерации, погрузка (выгрузка) груза осуществляется транспортной организацией или отправителем (получателем) в порядке, предусмотренном договором, с соблюдением положений, установленных транспортными уставами и кодексами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Погрузка (выгрузка) груза, осуществляемая силами и средствами отправителя (получателя) груза.

Согласно статье 793 Гражданского кодекса Российской Федерации, в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

Статьей 39 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации предусмотрено, что за время нахождения вагонов, контейнеров у грузополучателей, грузоотправителей, обслуживающих грузополучателей, грузоотправителей своими локомотивами владельцев железнодорожных путей необщего пользования либо за время ожидания их подачи или приема по причинам, зависящим от таких грузополучателей, грузоотправителей, владельцев, указанные лица вносят перевозчику плату за пользование вагонами, контейнерами.

Плата за пользование вагонами, контейнерами не взимается за время нахождения вагонов, контейнеров, не принадлежащих перевозчикам, в местах необщего пользования.

Размер платы за пользование вагонами, контейнерами определяется договором, если иное не установлено законодательством Российской Федерации.

В силу положений пункта 34 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 6 октября 2005 года № 30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» в соответствии со статьей 39 Устава за время нахождения вагонов, контейнеров у грузополучателей, грузоотправителей или владельцев железнодорожных путей необщего пользования, обслуживающих их своими локомотивами, либо за время ожидания их подачи или приема по причинам, зависящим от грузополучателей, грузоотправителей, владельцев этих путей, указанные лица вносят перевозчику плату за пользование вагонами, контейнерами. Размер платы определяется договором, если иное не установлено законодательством Российской Федерации.

В соответствии с пунктами 2.2.7, 3.3 договора от 25 августа 2010 года № 880010460, в случае задержки приема и подачи собственных и (или) арендованных вагонов по причинам, не зависящим от ОАО «РЖД» заказчик вносит ОАО «РЖД» плату в размере 50 % от ставок, приведенных в таблицах № 9 и № 10 Тарифного руководства № 2.

Таким образом, требование о взыскании платы за пользование порожними вагонами, не принадлежащими истцу, начисленной в соответствии со статьей 39 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации и условиями подписанного между сторонами договора может быть удовлетворено лишь при доказанности в совокупности следующих обстоятельств: неприем вагонов грузополучателем на станции назначения по причинам, не зависящим от перевозчика, причин неприема вагонов, вины грузополучателя в неприеме вагонов.

Исходя из содержания статьи 39 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации плата за пользование вагонами во время задержки вносится лицами, виновными в задержке вагонов.

Оценив представленные в материалы дела документы, суд апелляционной инстанции соглашается с выводами суда первой инстанции о доказанности истцом факта задержки спорных вагонов по вине ответчика.

В соответствии со статьей 119 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности, в том числе грузополучателя, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.

Разделом 3 Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18 июня 2003 года № 45, предусмотрено, что задержки приема от перевозчика грузополучателем, грузоотправителем, владельцем железнодорожного пути необщего пользования принадлежащих им или арендованных у перевозчика вагонов, контейнеров, а также порожних собственных, не принадлежащих перевозчику вагонов, контейнеров удостоверяются актом общей формы, в котором указывается причина задержки вагонов, контейнеров с указанием их номеров, времени начала и окончания задержки, фактического времени задержки вагонов, контейнеров.

Статьей 34 Устава предусмотрено, что перевозчик уведомляет грузополучателя, владельца железнодорожного пути необщего пользования о времени подачи вагонов, контейнеров с грузами к месту их выгрузки грузополучателем не позднее чем за два часа до объявленной подачи вагонов, контейнеров, если иное не предусмотрено соглашением сторон.

Истцом в подтверждение