Постановление Третьего арбитражного апелляционного суда от 28.10.2013 по делу n Г. КРАСНОЯРСК. Оставить без изменения решение, а апелляционную жалобу - без удовлетворения (п.1 ст.269 АПК)

ТРЕТИЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

29 октября 2013 года

Дело №

г. Красноярск

А33-6910/2013

Резолютивная часть постановления объявлена «24» октября 2013 года.

Полный текст постановления изготовлен          «29» октября 2013 года.

Третий арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего судьи Магда О.В.,

судей: Бабенко А.Н., Радзиховской В.В.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Ерк А.В.,

в отсутствие лиц, участвующих в деле,

рассмотрев в судебном заседании апелляционную жалобу ответчика - открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в лице филиала - Красноярская железная дорога на решение Арбитражного суда Красноярского края от 12 июля 2013 года по делу №А33-6910/2013, принятое судьей Трубачевым И.Г.,

установил:

открытое акционерное общество «Первая грузовая компания» в лице Красноярского филиала (ИНН 7708643971, ОГРН 1077758336985) (далее также ОАО «Первая грузовая компания», истец) обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с иском к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» в лице филиала - Красноярская железная дорога (ИНН 7708503727, ОГРН 1037739877295) (далее также ОАО «РЖД», ответчик) о взыскании 455 266 рублей 49 копеек пени за нарушение срока доставки порожних вагонов, не принадлежащих перевозчику.

Представитель истца в судебном заседании первой инстанции ходатайствовал об уменьшении исковых требований до 453 828 рублей 74 копеек.

Представитель ответчика не возражал против уменьшения исковых требований.

В соответствии со статьей 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судом первой инстанции принято уменьшение исковых требований до 453 828 рублей 74 копеек.

В материалы дела от ответчика поступило ходатайство о применении статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Представитель истца относительно ходатайства ответчика возражал.

Решением Арбитражного суда Красноярского края от 12.07.2013 иск удовлетворен. С открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в лице филиала - Красноярская железная дорога в пользу открытого акционерного общества «Первая грузовая компания» в лице Красноярского филиала взыскано 453 828 рублей 74 копейки пени, 12 076 рублей 57 копеек расходов по оплате государственной пошлины.

Не согласившись с данным судебным актом, ответчик – ОАО «РЖД» обратился в Третий арбитражный апелляционный суд с апелляционной жалобой, в которой просит решение Арбитражного суда Красноярского края от 12 июля 2013 года по делу №А33-6910/2013 отменить и принять новый судебный акт, удовлетворив ходатайство о применении статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации и уменьшить размер взыскиваемой пени.

По мнению ответчика, решение суда первой инстанции вынесено с неверным применением норм материального права. Суд необоснованно не применил статью 333 Гражданского кодекса Российской Федерации и не снизил сумму пени, подлежащую взысканию. Ответчик указывает, что процент неустойки (9%) несоразмерно высок, пеня превышает действующую ставку рефинансирования Центрального банка Российской Федерации. По спорным железнодорожным накладным неустойка составляет от 9% до 81% от суммы провозной платы за просрочку от 2 часов до 9 дней, что многократно (более чем в 202,5 раз) превышает двукратную учетную банковскую ставку Центрального банка Российской Федерации, действующую в период просрочки доставки груза. Кроме того, истцом не предоставлено доказательств, подтверждающих тот факт, что он понес какие-либо неблагоприятные последствия в виде уплаты штрафов, неустоек и т.п.

От ОАО «Первая грузовая компания» в арбитражный суд апелляционной инстанции поступил отзыв на апелляционную жалобу, в котором истец указывает на законность и обоснованность решения суда первой инстанции. Указывает, что ответчик не обосновал несоразмерность неустойки последствиям нарушения обязательства; пеня за просрочку доставки груза является законной неустойкой и изначально рассчитана с учетом обеспечения баланса интересов перевозчика и грузоотправителя (грузополучателя) и при определении ее размера законодатель уже обеспечил баланс интересов перевозчика и грузоотправителя (грузополучателя); взыскиваемая сумма пени при сопоставлении с уплаченной провозной платой составляет незначительную часть.

В судебное заседание представители истца и ответчика не прибыли. От истца поступило ходатайство о рассмотрении апелляционной жалобы в отсутствие его представителя.

Материалами дела подтверждается надлежащее извещение истца и ответчика о времени и месте рассмотрения дела судом первой инстанции.

Копия определения о принятии апелляционной жалобы направлялась сторонам судом апелляционной инстанции. Информация о времени и месте рассмотрения апелляционной жалобы опубликована на сайте Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации Третьим арбитражным апелляционным судом 14 сентября 2013 года.

При изложенных обстоятельствах, в силу статей 121 - 123, части 3 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации суд апелляционной инстанции признает истца и ответчика надлежащим образом извещенными о времени и месте рассмотрения апелляционной жалобы и рассматривает жалобу в отсутствие их представителей.

Апелляционная жалоба рассматривается в порядке, установленном главой 34 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

При повторном рассмотрении дела апелляционным судом установлены следующие, имеющие значение для рассмотрения спора, обстоятельства.

При осуществлении в сентябре 2012 года перевозки не принадлежащих перевозчику крытых порожних вагонов перевозчик (ответчик) нарушил сроки доставки таких вагонов по следующим транспортным железнодорожным накладным:

- по накладной №ЭО524462 – на 5 суток,

- по накладной №ЭО527280 – на 3 суток,

- по накладной №ЭО531589 – на 11 суток,

- по накладной №ЭО532179 – на 5 суток,

- по накладной №ЭО534529 – на 3 суток,

- по накладной №ЭО538509 – на 5 суток,

- по накладной №ЭО539535 – на 8 суток,

- по накладной №ЭО539589 – на 8 суток,

- по накладной №ЭО541926 – на 3 суток,

- по накладной №ЭО543382 – на 22 суток,

- по накладной №ЭО544213 – на 4 суток,

- по накладной №ЭО544262 – на 6 суток,

- по накладной №ЭО544313 – на 3 суток,

- по накладной №ЭО553503 – на 1 сутки,

- по накладной №ЭО569192 –на 12 суток,

- по накладной №ЭО569194 – на 15 суток,

- по накладной №ЭО576630 – на 2 суток,

- по накладной №ЭО579300 – на 4 суток,

- по накладной №ЭО580320 – на 7 суток,

- по накладной №ЭО580351 – на 5 суток,

- по накладной №ЭО589141 – на 4 суток,

- по накладной №ЭО593188 – на 19 суток,

- по накладной №ЭО597555 – на 3 суток,

- по накладной №ЭО624952 – на 16 суток,

- по накладной №ЭО633547 – на 6 суток,

- по накладной №ЭО672813 – на 2 суток,

- по накладной №ЭО678174 – на 5 суток,

- по накладной №ЭО678916 – на 20 суток,

- по накладной №ЭО683102 – на 5 суток,

- по накладной №ЭО684784 – на 10 суток,

- по накладной №ЭО687994 – на 2 суток,

- по накладной №ЭО689237 – на 19 суток,

- по накладной №ЭО689340 – на 9 суток,

- по накладной №ЭО689454 – на 8 суток,

- по накладной №ЭО715130 – на 8 суток,

- по накладной №ЭО721094 – на 10 суток,

- по накладной №ЭО721096 – на 10 суток,

- по накладной №ЭО721097 – на 10 суток,

- по накладной №ЭО721128 – на 15 суток,

- по накладной №ЭО722139 – на 4 суток,

- по накладной №ЭО722701 – на 3 суток,

- по накладной №ЭО727481 – на 2 суток,

- по накладной №ЭО727771 – на 18 суток,

- по накладной №ЭО728106 – на 2 суток,

- по накладной №ЭО728243 – на 14 суток,

- по накладной №ЭО731181 – на 5 суток,

- по накладной №ЭО747394 – на 8 суток,

- по накладной №ЭО756397 – на 1 сутки,

- по накладной №ЭО759583 – на 2 суток,

- по накладной №ЭО759601 – на 2 суток,

- по накладной №ЭО759877 – на 7 суток,

- по накладной №ЭО759894 – на 6 суток,

- по накладной №ЭО761547 – на 10 суток,

- по накладной №ЭО792155 – на 2 суток,

- по накладной №ЭО792329 – на 15 суток,

- по накладной №ЭО792533 – на 5 суток,

- по накладной №ЭО793137 – на 5 суток,

- по накладной №ЭО793245 – на 15 суток,

- по накладной №ЭО793417 – на 5 суток,

- по накладной №ЭО799069 – на 9 суток,

- по накладной №ЭО799449 – на 20 суток,

- по накладной №ЭО816505 – на 3 суток,

- по накладной №ЭО816561 – на 15 суток,

- по накладной №ЭО816562 – на 15 суток,

- по накладной №ЭО818890 – на 1 сутки.

Грузоотправителем крытых порожних вагонов по перечисленным накладным является истец.

В связи с нарушением ответчиком сроков доставки вагонов по рассматриваемым накладным истец обратился к ответчику с претензией от 09.10.2012 №ИД/ПР/ФКрс-2218/12 об оплате пени.

В своем уведомлении от 26.11.2012 №12/3326-ТЦпир на указанную претензию ответчик сообщил об ее отклонении в полном объеме.

Ссылаясь на неуплату ответчиком пени, начисленных в связи с нарушением срока доставки не принадлежащих перевозчику порожних вагонов, истец обратился в арбитражный суд с настоящим иском.

Исследовав представленные доказательства, оценив доводы апелляционной жалобы, арбитражный суд апелляционной инстанции пришел к следующим выводам.

Согласно статье 307 Гражданского кодекса Российской Федерации в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как-то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. Обязательства возникают из договора, вследствие причинения вреда и из иных оснований, указанных в настоящем Кодексе.

Как установлено судом первой инстанции и не оспорено ответчиком в суде апелляционной инстанции, между сторонами был заключен договор перевозки. Сложившееся в связи с этим между ними правоотношение регламентируется главой 40 Гражданского кодекса Российской Федерации и Федеральным законом от 10.01.2003 №18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (далее по тексту Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации).

В соответствии со статьей 784 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

В статье 33 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации указано на обязанность перевозчиков доставлять грузы по назначению и в установленные сроки.

Сроки доставки грузов и правила исчисления таких сроков утверждаются федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области экономики. Грузоотправители, грузополучатели и перевозчики могут предусмотреть в договорах иной срок доставки грузов.

Исчисление срока доставки грузов начинается с 24 часов дня приема грузов для перевозки.

Дату приема грузов для перевозки и расчетную дату истечения срока доставки грузов, определенную исходя из правил перевозок грузов железнодорожным транспортом или на основании соглашения сторон, указывает перевозчик в транспортной железнодорожной накладной и выданных грузоотправителям квитанциях о приеме грузов.

Грузы считаются доставленными в срок, если до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной и квитанции о приеме грузов срока доставки перевозчик обеспечил выгрузку грузов на железнодорожной станции назначения или вагоны, контейнеры с грузами поданы для выгрузки грузополучателям или владельцам железнодорожных путей необщего пользования для грузополучателей.

Грузы считаются также доставленными в срок в случае их прибытия на железнодорожную станцию назначения до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной и квитанции о приеме грузов срока их доставки и в случае, если последовавшая задержка подачи вагонов, контейнеров с такими грузами для выгрузки произошла вследствие того, что фронт выгрузки занят по зависящим от грузополучателя причинам, не внесены плата за перевозку грузов и иные причитающиеся перевозчику платежи или вследствие иных зависящих от грузополучателя причин, о чем составляется акт общей формы.

За несоблюдение сроков доставки грузов, за исключением указанных в части первой статьи 29 настоящего Устава случаев, перевозчик уплачивает пени в соответствии со статьей 97 настоящего Устава.

Порядок исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом определен Правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, утвержденными Приказом МПС Российской Федерации от 18.06.2003 №27 (далее – Правила №27), разработанными в соответствии со статьей 33 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации.

Статья 793 Гражданского кодекса Российской Федерации предусматривает, что в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

Согласно пункту 1 статьи 329, пункту 1 статьи 330 Гражданского кодекса Российской Федерации исполнение обязательств может обеспечиваться, кроме прочего, неустойкой (штрафом, пеней), под которой понимается определенная законом или договором денежная сумма, подлежащая уплате должником кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения.

В соответствии с абзацем 1 статьи 97 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних вагонов, контейнеров перевозчик (при перевозках в прямом смешанном сообщении - перевозчик соответствующего вида транспорта, выдавший груз) уплачивает пени в размере девяти процентов платы за перевозку грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере платы за перевозку данных грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера, если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных частью первой статьи 29 настоящего Устава обстоятельств.

Согласно