Постановление Четвертого арбитражного апелляционного суда от 07.06.2010 по делу n А19-787/2010. Постановление суда апелляционной инстанции: Оставить решение суда без изменения, жалобу без удовлетворенияЧЕТВЕРТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД 672000, Чита, ул. Ленина 100б тел. (3022) 35-96-26, тел./факс (3022) 35-70-85 Е-mail: [email protected] http://4aas.arbitr.ru
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е г. Чита Дело № А19-787/2010 08 июня 2010 года Резолютивная часть постановления объявлена 01.06.2010. Полный текст постановления изготовлен 08.06.2010. Четвёртый арбитражный апелляционный суд в составе: председательствующего судьи Скажутиной Е.Н., судей Капустиной Л.В., Клочковой Н.В., при ведении протокола судебного заседания секретарем Красильниковой О.А., рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу открытого акционерного общества «РЖД» на решение Арбитражного суда Иркутской области от 29 марта 2010 года по делу № А19-787/2010, принятого по иску открытого акционерного общества «РЖД» к обществу с ограниченной ответственностью «ВСМ» о взыскании 276 363, 52 руб., (суд первой инстанции: Любицкая Т.Д.) при участии в судебном заседании: от истца: не явился, извещен, от ответчика: не явился, извещен, установил: Открытое акционерное общество «РЖД» (далее истец, ОАО «РЖД») обратилось в Арбитражный суд Иркутской области с иском к обществу с ограниченной ответственностью «ВСМ» (далее: ответчик, ООО «ВСМ») о взыскании 276 363, 522 руб., составляющих сбор за подачу/уборку вагонов в сумме 9 207, 20 руб., платы за хранение грузов и транспортных средств на СВХ и ЗТК, оформление документов на помещение и выдачу грузов с/на СВХ и ЗТК в сумме 102 233, 12 руб., платы за пользование вагонами в сумме 164 923, 20 руб. Решением Арбитражного суда Иркутской области от 29 марта 2010 года в удовлетворении исковых требований отказано. ОАО «РЖД» не согласившись с принятым решением, в апелляционной жалобе указывает на нарушение судом норм материального права, недоказанность имеющих значение для дела обстоятельств. Полагает, что подача и уборка вагонов в зоне таможенного контроля, хранение грузов в зоне таможенного контроля являются услугами, которые не входят в содержание обязательств по договору перевозки и не предусмотрены ставками провозной платы, включенными в тарифное руководство №1. Указывает, что нахождение вагонов в ЗТК не является причиной, освобождающей от платы за пользование вагонами в связи с тем, что такое основание не включено в перечень, предусматривающий освобождение от платы за пользование вагонами, предусмотренный абзацами 10, 11, 12 статьи 39 ФЗ «Устав железнодорожного транспорта». Ответчик отзыв на апелляционную жалобу не представил. Лица, участвующие в деле, надлежаще извещенные о времени и месте рассмотрения апелляционной жалобы, в судебное заседание представителей не направили. В соответствии со статьёй 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, неявка лиц, участвующих в деле, не может служить препятствием для рассмотрения дела в их отсутствие, если они были надлежащим образом извещены о времени и месте судебного разбирательства. Апелляционная жалоба рассмотрена в соответствии с главой 34 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, предусматривающей пределы и полномочия апелляционной инстанции. Проверив обоснованность доводов, содержащихся в жалобе, в совокупности и взаимосвязи с собранными по делу доказательствами, проверив правильность применения норм материального и соблюдения норм процессуального права, суд апелляционной инстанции приходит к следующим выводам. Из материалов дела следует и судом первой инстанции установлено, что 25.08.2008, 18.08.2008, 31.08.2008, 06.09.2008, 07.09.2008 на станцию Кая Восточно-Сибирской железной дороги - филиала ОАО «РЖД» (Перевозчик) в адрес ООО «ВСМ» (Грузополучатель) поступили вагоны №№ 24330417, 24570301, 24394058, 26553297, 26417295, 23209984, 28114395, 24303612, 22035976, 26498295, 28253094, 26930198 с грузом (цемент), что подтверждается дорожными ведомостями и в связи с необходимостью прохождения таможенной процедуры внутреннего таможенного транзита (ВТТ) указанные вагоны задерживались в зоне таможенного контроля. Согласно ведомости подачи и уборки вагонов № 000320 на основании статьи 22 Федерального закона № 18-ФЗ от 10.01.2003 (ред. от 23.07.2008) «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» и пункта 3.1.10 Прейскуранта № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами» (Тарифное руководство № 1, части 1 и 2)», утвержденного Постановлением ФЭК РФ от 17.06.2003 № 47-т/5 (ред. от 30.04.2008) ОАО «РЖД» начислен сбор за подачу и уборку вагонов №№ 24330417, 24570301, 24394058, 26553297, 26417295, 23209984, 28114395, 24303612, 22035976, 26498295, 28253094, 26930198 в зону таможенного контроля в общей сумме 9 207 руб. 20 коп. По истечении двух часов после прибытия вагонов были составлены акты общей формы ГУ-23 согласно пункту 4.6 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных Приказом МПС РФ от 18.06.2003 № 26 (ред. от 15.02.2008), которые явились основанием для начисления платы за пользование вагонами: акт общей формы № 320 от 25.08.2008 в отношении вагонов №№ 24330417, 24570301 простой с 25.08.2008 06-30 по 29.08.2008 13-30 (всего 103 часа), плата за пользование вагонами составила 12 553, 20 руб. ; акт общей формы № 334 от 31.08.2008 в отношении вагонов №№ 24394058, 26553297, 26417295, 23209984, 28114395 простой с 31.08.2008 04-00 по 05.09.2008 14-00 (всего 130 часов), плата за пользование вагонами составила 41 994 руб.; акт общей формы № 347 от 06.09.2008 в отношении вагонов №№ 24303612, 22035976 простой с 06.09.2008 04-00 по 19.09.2008 14-00 (всего 322 часа), плата за пользование вагонами составила 46 980 руб.; акт общей формы № 348 от 07.09.2008 в отношении вагонов №№ 26498295, 28253094, 26930198 простой с 07.09.2008 10-00 по 19.09.2008 14-00 (всего 292 часа), плата за пользование вагонами составила 42 264 руб. Согласно накопительной ведомости № 031029 начислена плата за хранение грузов и транспортных средств на СВХ и ЗТК, оформление документов на помещение и выдачу грузов с/на СВХ и ЗТК в сумме 102 233, 12 руб. Согласно приказу № 124 хранение грузов и транспортных средств на СВХ и ЗТК, расположенных в местах общего пользования железнодорожных станций, подача и уборка вагонов в зону таможенного контроля отнесено к тем работам и услугам, которые не включены в тарифные руководства, и оплата которых осуществляется по соглашению сторон. В Приложении № 1 к Порядку ведения раздельного учета доходов, расходов и финансовых результатов по видам деятельности, тарифным составляющим и укрупненным видам работ открытого акционерного общества «Российские железные дороги» содержится перечень статей классификатора доходов, в пункте 1.1.5.2 которого «Работы и услуги, за которые сборы и платы взимаются в размерах, опубликованных в тарифных руководствах». В такой вид дохода ОАО «РЖД» включено подача и уборка вагонов в ЗТК и на СВХ - статья 01800 классификатора доходов, а также статья 01804, указывающая на такой вид дохода как хранение грузов и транспортных средств на складах временного хранения и в зонах таможенного контроля. ООО «ВСМ» не исполнило обязанность по оплате за хранение грузов и транспортных средств на СВХ и ЗТК, оформление документов на помещение и выдачу грузов с/на СВХ и ЗТК, общая сумма дебиторской задолженности ООО «ВСМ» перед ОАО «РЖД» составляет 276 363 руб. 52 коп. Данное обстоятельство послужило основанием для обращения ОАО «РЖД» в суд с настоящим иском. Суд первой инстанции, принимая оспариваемый судебный акт, исходил из отсутствия оснований для удовлетворения иска. Апелляционная коллегия соглашается с выводами суда первой инстанции. Согласно статье 784 Гражданского кодекса Российской Федерации общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Согласно пункту 1 статьи 785 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. В силу статьи 36 Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" по прибытии грузов на железнодорожную станцию назначения перевозчик обязан выдать грузы и транспортную железнодорожную накладную грузополучателю. Таможенное законодательство и иные правовые акты по вопросам таможенного дела содержат специальные нормы, регламентирующие вопросы перевозки груза, находящегося под таможенным контролем. Эти нормы, в частности, устанавливают права и обязанности перевозчика, грузополучателя, определяют место доставки, порядок выдачи и хранения груза. Согласно статье 886 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору хранения одна сторона (хранитель) обязуется хранить вещь, переданную ей другой стороной (поклажедателем), и возвратить эту вещь в сохранности. Пунктом 1 статьи 896 Гражданского кодекса Российской Федерации установлено, что вознаграждение за хранение должно быть уплачено хранителю по окончании хранения, а если оплата хранения предусмотрена по периодам, оно должно выплачиваться соответствующими частями по истечении каждого периода. Из материалов дела следует и установлено судом первой инстанции, что договор хранения в зоне таможенного контроля сторонами не заключался. В соответствии со статьей 22 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации расходы перевозчиков, в том числе расходы, связанные с подачей и уборкой вагонов, контейнеров, погрузкой и выгрузкой грузов, грузобагажа, выдачей санитарных паспортов, хранением грузов и контейнеров, а также плата за пользование вагонами и контейнерами и другие возникшие в связи с выполнением этих работ по инициативе или указанию таможенных органов либо иных органов государственного контроля (надзора) расходы, возмещаются за счет грузоотправителей, грузополучателей. Пленум Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации в пункте 17 постановления от 06.10.2005 N 30 разъяснил, что, предъявляя иск о взыскании с грузоотправителя (грузополучателя) расходов, указанных статьей 22 Устава, и платы за пользование вагонами, контейнерами, перевозчик должен представить доказательства, подтверждающие размер понесенных расходов, время задержки вагонов, контейнеров, вызванной проведением работ, перечисленных в данной статье, а также доказательства, подтверждающие факт выдачи указаний таможенными либо иными органами государственного контроля (надзора). Согласно статье 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые ссылается как на основание своих требований и возражений. Обязанность доказывания обстоятельств, послужившим основанием для совершения действий (бездействия), возлагается на соответствующий орган или должностное лицо. Обстоятельства, имеющие значение для правильного рассмотрения дела, определяются арбитражным судом на основании требований и возражений лиц, участвующих в деле, в соответствии с подлежащими применению нормами материального плана. На основании статье 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. Суд первой инстанции, при системном толковании вышеуказанных норма права, норм пункта 1 статьи 116 Таможенного кодекса Российской Федерации, пунктов 2.6, 3.9 Временной технологии взаимодействия таможенных органов и железных дорог при таможенном оформлении грузов, перевозимых железнодорожным транспортом (в редакции приказа Государственного таможенного комитета Российской Федерации от 28.06.2002 № 675) (ред. от 28.06.2002) , пунктов 6 и 20.1 Правил выдачи грузов на железнодорожном транспорте, утвержденных Приказом Министерства путей сообщения России от 18.06.2003 № 29 , проанализировав материалы дела, в том числе акты общей формы, дорожные ведомости, ведомости подачи и уборки вагонов, пояснительные записки по начислению платы за подачу/уборку вагонов в зону таможенного контроля (расчет), сделал правильный вывод об отсутствии оснований для возложения на грузополучателя ответственности ввиду отсутствия в материалах дела доказательств, подтверждающих, что расходы по подаче и уборке вагонов, их хранению, выполнению перевозчиком каких-либо работ связаны с инициативой или указанием таможенных органов либо иных органов государственного контроля (надзора); доказательств правомерности взыскания платы за хранение груза, в частности свидетельствующих о том, что хранение не связано с оформлением перевозчиком выдачи груза в порядке, установленном пунктом 20.1 Правил № 29; доказательств возникновения оснований для возмездного хранения груза, предусмотренных статьей 38 Устава или нормами Таможенного кодекса Российской Федерации; доказательств в обоснование оказания дополнительных услуг по просьбе ответчика в рамках договорных отношений (какого именно договора); доказательств вины ответчика в несвоевременной подаче вагонов к месту выгрузки. При таких обстоятельствах суд первой инстанции правомерно отказал ОАО "РЖД" в удовлетворении исковых требований в отношении платы за хранение грузов и транспортных средств на СВХ и ЗТК, оформления документов на помещение и выдачу грузов с/на СВХ и ЗТК в сумме 102 233, 12 руб., платы за пользование вагонами в сумме 164 923, 20 руб. Таким образом, по результатам рассмотрения апелляционной жалобы установлено, что суд первой инстанции полно и всесторонне исследовал материалы дела, дал им правильную оценку (с учетом их достаточности и взаимной связи доказательств в их совокупности, в соответствии со статьей 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации) и не допустил нарушения норм материального и процессуального права, а доводы истца, приведенные в апелляционной жалобе, не подтверждаются материалами дела. Учитывая изложенное, правовых оснований для отмены или изменения решения суда и удовлетворения апелляционной жалобы у суда не имеется. Руководствуясь статьями 258, 269 - 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, П О С Т А Н О В И Л:
Решение Арбитражного суда Иркутской области от 29 марта 2010 года по делу № А19-787/2010 оставить без изменения, апелляционную жалобу без удовлетворения. Постановление вступает в законную силу со дня его принятия. Постановление может быть обжаловано в Федеральный арбитражный суд Восточно-Сибирского округа в течение двух месяцев с даты принятия. Председательствующий: Скажутина Е.Н. Судьи: Капустина Л.В. Клочкова Н.В. Постановление Четвертого арбитражного апелляционного суда от 07.06.2010 по делу n А19-2551/2010. Определение 04АП-1896/10 (А19-2551/2010) »Читайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2026 Июль
|