Постановление Четвертого арбитражного апелляционного суда от 14.08.2014 по делу n А19-14108/2013. Постановление суда апелляционной инстанции: Оставить решение суда без изменения, жалобу без удовлетворенияЧЕТВЕРТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД ул. Ленина, дом 100б, Чита 672000, http://4aas.arbitr.ru
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е г. Чита Дело № А19-14108/2013 15 августа 2014 года Резолютивная часть постановления объявлена 12 августа 2014 года Полный текст постановления изготовлен 15 августа 2014 года Четвертый арбитражный апелляционный суд в составе: председательствующего судьи Макарцева А.В., судей Скажутиной Е.Н., Гречаниченко А.В., при ведении протокола секретарем судебного заседания Золотухиной Ю.Р., рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу общества с ограниченной ответственностью «МАЛМИ» на решение Арбитражного суда Иркутской области от 13 мая 2014 года по делу № А19-14108/2013 по исковому заявлению общества с ограниченной ответственностью «МАЛМИ» (ОРГН 1023402976520, ИНН 3443039524 место нахождения: 400075, Волгоградская обл., г. Волгоград, ул. Жигулевская, 14) к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (ОГРН 1037739877295, ИНН 7708503727 место нахождения: 107174, г. Москва, ул. Н. Басманная, 2) о взыскании 22 265 руб. 51 коп. (суд первой инстанции: Андриянова Н.П.), с использованием системы видеоконференц-связи при содействии Арбитражного суда Иркутской области, при участии в судебном заседании: от ответчика представитель Запольский Д.В., у с т а н о в и л: общество с ограниченной ответственностью «МАЛМИ» обратилось в арбитражный суд с иском к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» о взыскании с ответчика 22 265 руб. 51 коп. убытков, связанных с повреждением вагона. Решением Арбитражного суда Иркутской области от 13 мая 2014 года в удовлетворении заявленных исковых требований отказано в полном объеме. Не согласившись с решением суда первой инстанции, истец обратился в суд с апелляционной жалобой, просит решение суда первой инстанции отменить, принять по делу новый судебный акт. Из апелляционной жалобы следует, что суд вынес решение по делу за пределами установленного законом срока; акт общей формы является основанием для признания виновным перевозчика в возникновении поломки вагона. В отзыве на апелляционную жалобу ответчик просил оставить решение без изменений. В судебном заседании представитель ответчика доводы отзыва поддержал. Представитель истца не явился, о месте и времени судебного заседания уведомлен надлежащим образом. Руководствуясь частью 3 статьи 156, частью 1 статьи 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд считает возможным рассмотреть жалобу в его отсутствие. Решение пересматривается в порядке, предусмотренном главой 34 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Выслушав ответчика, исследовав материалы дела и проверив соблюдение судом первой инстанции норм материального и процессуального права, суд апелляционной инстанции приходит к следующим выводам. Предметом иска по настоящему делу является требование к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» о взыскании убытков, связанных с повреждением вагона. Основанием иска общество с ограниченной ответственностью «МАЛМИ» указало на то, что вагон принят к перевозке от станции Таксимо ВСЖД в исправном состоянии. По прибытию на станцию назначения Коршуниха-Ангарская ВСЖД у спорного вагона выявлена неисправность – отсутствие одного торцевого борта и двух продольных бортов с правой стороны по ходу движения, о чем составлен акт общей формы №3125. В связи с необходимостью устранения выявленной неисправности ООО «МАЛМИ» проведен деповской ремонт вагона №54401138, стоимость ремонта составила 22 265 руб. 51 коп. Указанные затраты истец заявил к взысканию в качестве убытков. Суд первой инстанции, признав требования незаконными и необоснованными, в иске отказал. Апелляционный суд считает выводы Арбитражного суда Иркутской области правильными. В соответствии со статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). Возмещение убытков – это мера гражданско-правовой ответственности, и ее применение возможно лишь при наличии условий ответственности – это факт нарушения обязательства, наличие и размер понесенного истцом ущерба и причинная связь между правонарушением и возникшим ущербом. В силу статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. Как установил суд первой инстанции и следует из материалов дела, между сторонами сложились правоотношения, вытекающие из договора перевозки, регламентированные нормами главы 40 Гражданского кодекса Российской Федерации и Федерального закона от 10 января 2003 года № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации». Ответственность перевозчика в виде возмещения ущерба, причиненного при перевозке груза, предусмотрена статьей 96 Устава железнодорожного транспорта РФ. В силу статьи 105 Устава железнодорожного транспорта РФ при повреждении или утрате перевозчиком принадлежащих грузоотправителям, грузополучателям, другим юридическим или физическим лицам вагонов, контейнеров или их узлов и деталей перевозчик такие вагоны, контейнеры обязан отремонтировать либо возместить владельцу вагонов, контейнеров стоимость ремонта или фактическую стоимость поврежденных или утраченных вагонов, контейнеров или их узлов и деталей. Кроме того, перевозчик возмещает убытки, понесенные владельцами вагонов, контейнеров вследствие их повреждения или утраты. Истец не доказал ненадлежащее исполнение ответчиком обязательств по договору перевозки, а также наличие причинно-следственной связи между допущенным нарушением и возникшими убытками. Ответчик не оспаривает факт принятия вагона №54401138 к перевозке. Между тем, вагон №54401138 поступил на станцию Тайшет ВСЖД в составе поезда №3232 в груженном состоянии, по накладной №ЭХ534595. При осмотре вагона посредством аппаратуры контроля АСКОПВ установлено, что при поступлении на станцию Тайшет ВСЖД на вагоне №54401138 отсутствовали торцевой борт и два боковых борта с правой стороны по ходу движения. Указанное обстоятельство подтверждается имеющейся в материалах дела информацией, полученной в автоматическом режиме посредством аппаратуры контроля АСКОПВ, а также актом общей формы №1045 от 1 марта 2013 года, подписанным приемосдатчиком, осмотрщиком по сохранности вагонного парка и представителем грузоотправителя – ОАО «Угольная компания «Кузбассразреуголь». На основании акта общей формы №1045 от 1 марта 2013 года суд установил, что на дату составления акта вагон №54401138 находился в неисправном состоянии с частично отсутствующими бортами. При указанных обстоятельствах суд пришел к верному выводу об отказе в иске. Доводы апелляционной жалобы не опровергают выводов суда первой инстанции, а выражают лишь несогласие с ними, дают иную правовую оценку установленным обстоятельствам и по существу сводятся к переоценке доказательств, положенных в обоснование содержащихся в обжалуемом судебном акте выводов, для чего у апелляционного суда не имеется оснований. Государственная пошлина, уплаченная при подаче апелляционной жалобы, в соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации относится на заявителя жалобы. На основании изложенного и руководствуясь статьями 258, 268 – 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд п о с т а н о в и л: решение Арбитражного суда Иркутской области от 13 мая 2014 года по делу № А19-14108/2013 оставить без изменения, апелляционную жалобу – без удовлетворения. Постановление вступает в законную силу со дня его принятия. Постановление может быть обжаловано в Арбитражный суд Восточно-Сибирского округа в течение двух месяцев с даты его принятия. Председательствующий: А.В. Макарцев Судьи: Е.Н. Скажутина А.В. Гречаниченко Постановление Четвертого арбитражного апелляционного суда от 14.08.2014 по делу n А19-1515/2014. Постановление суда апелляционной инстанции: Оставить решение суда без изменения, жалобу без удовлетворения »Читайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2026 Июнь
|