Постановление Пятого арбитражного апелляционного суда от 02.08.2009 по делу n А51-10366/2008. Оставить решение суда без изменения, а жалобу - без удовлетворения

Пятый арбитражный апелляционный суд

ул. 1-я Морская,  2,4, Владивосток, 690007

тел.: [phone], 215-063, 215-098, факс [phone], 215-023

e-mail: [email protected] , http://5aas.arbitr.ru/

Именем Российской Федерации

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

арбитражного суда апелляционной инстанции

г.Владивосток                                             

                  Дело №А51-10366/2008

03 августа 2009г.                                                 

                            №05АП-3150/2009

Резолютивная часть постановления оглашена 30.07.2009.

Постановление в полном объеме изготовлено 03.08.2009.

Пятый арбитражный апелляционный суд

в составе:

председательствующего судьи Л.Ю. Ротко

судей: Н.И. Фадеевой, И.Л. Яковенко

при ведении протокола судебного заседания секретарем А.А. Госпаревич

при участии:

от истца – представитель не явился (извещен);

от ответчика – Шенчугов И.П. (гр.п. 05 03 881666, дов. №339/09 от 04.05.2009);

рассмотрев в судебном заседании апелляционную жалобу общества с ограниченной ответственностью «Восточная Стивидорная Компания»

на решение Арбитражного суда Приморского края

от 03.06.2009 по делу №А51-10366/2008 судьи А.А. Хижинского

по иску открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в лице филиала «Дальневосточная железная дорога»

к обществу с ограниченной ответственностью «Восточная Стивидорная Компания»

о взыскании 265 376 руб. 45 коп.,

УСТАНОВИЛ:

 Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» в лице Дальневосточной железной дороги филиала ОАО «РЖД» обратилось в Арбитражный суд Приморского края с иском о взыскании с общества с ограниченной ответственностью «Восточная Стивидорная компания» 265 376 руб. 45 коп. платы за пользование вагонами.

Решением суда от 03.06.2098 иск удовлетворен в части 22 942 руб., в части взыскания 242 434 руб. 45 коп. – отказано. Кроме того, с ответчика взысканы 585 руб. 44 коп. расходов по уплате государственной пошлины.

Обжалуя в апелляционном порядке состоявшееся по делу решение суда, общество с ограниченной ответственностью «Восточная Стивидорная Компания» просит его отменить в части взысканной сумма, как незаконное. В обоснование своих доводов заявитель жалобы указал, что истец надлежащим образом не уведомил его о прибытии вагонов, за простой которых взимается плата.

В судебном заседании представитель ответчика поддержал доводы апелляционной жалобы в полном объеме.

Истец, надлежащим образом извещенный о времени и месте судебного разбирательства, явку своего представителя в судебное заседание суда апелляционной инстанции не обеспечил, что в соответствии с частью 3 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации не является препятствием для рассмотрения апелляционной жалобы в его отсутствие.

В соответствии с частью 5 статьи 268 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, в случае, если в порядке апелляционного производства обжалуется только часть решения, арбитражный суд апелляционной инстанции проверяет законность и обоснованность решения только в обжалуемой части, если при этом лица, участвующие в деле, не заявят возражений.

Стороны возражений не заявили.

Исследовав материалы дела и апелляционной жалобы, заслушав доводы представителей сторон, проверив в порядке статей 266-271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации правильность применения судом норм материального и процессуального права, суд апелляционной инстанции пришел к выводу, что состоявшееся по делу решение суда подлежит отмене в силу следующего.

Как следует из материалов дела, между ОАО «Российские железные дороги» (перевозчик) и обществом с ограниченной ответственностью «Восточная Стивидорная компания» (владелец) заключен договор на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования по станции Находка Восточная от 07.12.2004 №705.

Согласно пункту 1 данного договора осуществляется подача, расстановка на места погрузки, выгрузки и уборка вагонов с железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего владельцу, примыкающего стрелочным переводом №22 к парку Порт Восточный станции Находка Восточная локомотивом перевозчика.

Пунктом 19 договора и Соглашением к нему от 09.02.2007 предусмотрено, что сбор за подачу и уборку вагонов по ставкам, установленным Тарифным руководством №3, пункт 2.7.,таблица 8 по 9 группе подъездного пути, с учетом коэффициента доплаты к сборам, за пользование вагонами парка МПС по условиям Тарифного руководства №2 с учетом коэффициента доплаты.

Установлено, что в период с 09.11.2007 по 21.11.2007 адрес общества с ограниченной ответственностью «Восточная Стивидорная компания» прибывали вагоны с грузом, которые длительное время находились на путях станции Находка-Восточная вследствие невозможности  их подачи по погрузку/выгрузку в связи с капитальным ремонтом подъездных путей.

В соответствии с пунктом 4.6 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, на железнодорожной станции в ожидании подачи их на железнодорожный путь необщего пользования под выгрузку, по причинам, зависящим от грузополучателя, на каждый случай задержки составляется акт общей формы.

Разделом 3 Правил составления актов при перевозках грузов на железнодорожном транспорте предусмотрено, что задержка вагонов на станции назначения в ожидании их под выгрузку по причинам, зависящим от грузополучателя, владельца (пользователя) железнодорожного пути, удостоверяется актом общей формы, в котором указывается причина задержки вагонов, контейнеров с указанием их номеров, времени начала и окончания задержки, фактического времени задержки вагонов, контейнеров.

Статьей 39 УЖТ РФ, установлено, что за время задержки вагонов, контейнеров в ожидании подачи или приема по причинам, зависящим от грузополучателей, грузоотправителей, владельцев железнодорожных путей необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за пользование вагонами, контейнерами. Порядок оформления, в том числе ожидания подачи или приема вагонов, контейнеров на железнодорожной станции назначения, устанавливается правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом.

В связи с задержкой вагонов на станционных путях в ожидание выгрузки истцом составлены акты общей формы №№2/604229, 2/604263, 2/621867, 2/604295, 2/604305, 2/604250, 2/604313, 2/604323, 2/604339, 2/604342, 2/604343, 2/604236, 2/604252, 2/604254, 2/604241, 2/604237. На основании данных актов составлены ведомости подачи и уборки вагонов  №№908730, 911389, 911390, 911391, 911392, 911396, 911397, 911398,и начислена плата, предусмотренная статьей 39 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации, за пользование вагонами в размере 265376 руб. 45 коп.

При разрешении спора суд первой инстанции, дав правовую оценку представленным актам общей формы, пришел к выводу о том, что они составлены в соответствии с Правилами эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных Приказом МПС от 18.06.2003 №26. На основании актов общей формы, памяток приемосдатчика, истцом составлены ведомости подачи и уборки вагонов, в которых произведен расчет платы за простой.

В соответствии со статьей 34 УЖТ РФ перевозчик обязан уведомить грузополучателя о прибывших в его адрес грузах не позднее чем в 12 часов дня, следующего за днем прибытия грузов. Порядок и способ уведомления устанавливаются по соглашению сторон. Перевозчик уведомляет грузополучателя, владельца железнодорожного пути необщего пользования о времени подачи вагонов, контейнеров с грузами к месту их выгрузки грузополучателем не позднее чем за два часа до объявленной подачи вагонов, контейнеров, если иное не предусмотрено соглашением сторон.

Пунктом 3.5 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования (утв. Приказом МПС РФ №26 от 18.06.2003) о времени подачи вагонов, контейнеров также предусмотрено, что перевозчик уведомляет владельца, пользователя или контрагента железнодорожного пути необщего пользования не позднее, чем за 2 часа до подачи вагонов.

Владелец, пользователь или контрагент железнодорожного пути необщего пользования обязан назначить своих представителей, ответственных за прием уведомлений, и письменно сообщить перевозчику их фамилии и номера телефонов.

Порядок передачи уведомлений о времени подачи вагонов устанавливается договором на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования.

Пунктами 5-6 договора от 07.12.2004 предусмотрено, что подача вагонов на железнодорожный путь необщего пользования производится по уведомлению, передаваемому по телефону не позднее, чем за 2 часа до подачи.

Доказательств того, что данный порядок истцом не выполнялся, в материалах дела отсутствуют. Такие замечания не указаны и в актах общей формы.

В связи с этим суд первой инстанции обоснованно счел факт утраты истцом книги уведомлений о времени подачи вагонов под погрузку или выгрузку не свидетельствующим об отсутствии соответствующего уведомления ответчика о предстоящей подаче вагонов.

При таких обстоятельствах суд апелляционной инстанции не принимает во внимание доводы апелляционной жалобы об отсутствии уведомления о времени подачи вагонов.

Таким образом, суд апелляционной инстанции обоснованно взыскал с ответчика 22 942 руб. платы за пользование вагонами «Российских железных дорог», а также 585 руб. 44 коп. расходов по уплате государственной пошлины по иску.

Руководствуясь статьями 258, 266-271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд апелляционной инстанции

ПОСТАНОВИЛ:

Решение Арбитражного суда Приморского края от 03.06.2009 по делу №А51-10366/2008 оставить без изменения, апелляционную жалобу – без удовлетворения.

Постановление может быть обжаловано в Федеральный арбитражный суд Дальневосточного округа в двухмесячный срок через Арбитражный суд Приморского края.

Председательствующий:                                            Л.Ю. Ротко

Судьи:                                                                         Н.И. Фадеева

                                                                                      И.Л. Яковенко