СВЕДЕНИЯ О ПРИБЫТИИ И ОБ ОТПРАВЛЕНИИ ГРУЗОВ СМЕЖНЫМИ ВИДАМИ ТРАНСПОРТА. ФОРМА no. МП-2


Приложение 1а
к Распоряжению Минтранса РФ
от 01.10.2003 No. ВР-142-р
--------------------------------------------¬
¦СВЕДЕНИЯ О ПРИБЫТИИ И ОБ ОТПРАВЛЕНИИ ГРУЗОВ¦
¦ СМЕЖНЫМИ ВИДАМИ ТРАНСПОРТА ¦
¦ за ________ 200_ г. ¦
L--------------------------------------------
---------------------------T-------------------¬ ---------------¬
¦ Представляют: ¦Сроки представления¦ ¦Форма No. МП-2¦
+--------------------------+-------------------+ L---------------
¦организации в соответствии¦5 числа после ¦ ------------¬
¦с перечнем, утвержденным ¦отчетного периода ¦ ¦ежемесячная¦
¦Минтрансом России ¦ ¦ L------------
¦(Морские администрации): ¦ ¦
¦- Минтрансу России (ГВЦ) ¦ ¦
L--------------------------+--------------------
-----------------------------------------------------------------------¬
¦ Наименование отчитывающейся организации ¦
+--------T-------------------T-------------------T---------------------+
¦ Номер ¦ Перечень грузов ¦ Прибытие груза ¦ Отправление груза ¦
¦ строки ¦ ¦ в порт (для ¦ из порта ¦
¦ ¦ ¦отправления морем) ¦ (прибывшего с моря) ¦
¦ ¦ +----T----T-----T---+----T----T-----T-----+
¦ ¦ ¦все-¦экс-¦тран-¦ка-¦все-¦им- ¦тран-¦кабо-¦
¦ ¦ ¦го ¦порт¦зит ¦бо-¦го ¦порт¦зит ¦таж ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦таж¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦0 ¦Всего грузов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦0.01 ¦жел. дорогой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦0.02 ¦речным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦0.03 ¦автомобильным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦0.04 ¦трубопроводным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1 ¦сухогрузы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.01 ¦жел. дорогой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.02 ¦речным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.03 ¦автомобильным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.1 ¦навалочные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.1.01 ¦жел. дорогой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.1.02 ¦речным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.1.03 ¦автомобильным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.1.1 ¦руда ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.1.1.01¦жел. дорогой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.1.1.02¦речным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.1.1.03¦автомобильным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.1.2 ¦уголь, кокс ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.1.2.01¦жел. дорогой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.1.2.02¦речным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.1.2.03¦автомобильным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.1.3 ¦мин. удобрения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.1.3.01¦жел. дорогой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.1.3.02¦речным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.1.3.03¦автомобильным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.1.4 ¦прочие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.1.4.01¦жел. дорогой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.1.4.02¦речным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.1.4.03¦автомобильным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.2 ¦насыпные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.2.01 ¦жел. дорогой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.2.02 ¦речным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.2.03 ¦автомобильным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.2.1 ¦зерно ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.2.1.01¦жел. дорогой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.2.1.02¦речным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.2.1.03¦автомобильным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.2.2 ¦сахар ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.2.2.01¦жел. дорогой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.2.2.02¦речным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.2.2.03¦автомобильным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.2.3 ¦прочие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.2.3.01¦жел. дорогой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.2.3.02¦речным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.2.3.03¦автомобильным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.3 ¦лесные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.3.01 ¦жел. дорогой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.3.02 ¦речным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.3.03 ¦автомобильным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.4 ¦генеральные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.4.01 ¦жел. дорогой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.4.02 ¦речным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.4.03 ¦автомобильным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.4.1 ¦черные металлы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.4.1.01¦жел. дорогой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.4.1.02¦речным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.4.1.03¦автомобильным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.4.2 ¦цветные металлы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.4.2.01¦жел. дорогой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.4.2.02¦речным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.4.2.03¦автомобильным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.4.3.01¦металлолом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.4.3.01¦жел. дорогой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.4.3.02¦речным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.4.3.03¦автомобильным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.4.4 ¦тарно-штучные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.4.4.01¦жел. дорогой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.4.4.02¦речным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.4.4.03¦автомобильным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.4.5 ¦рефгрузы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.4.5.01¦жел. дорогой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.4.5.02¦речным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.4.5.03¦автомобильным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.4.6 ¦прочие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.4.6.01¦жел. дорогой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.4.6.02¦речным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.4.6.03¦автомобильным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.5 ¦контейнеры в т ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.5а ¦ в ДФЭ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.5.01 ¦жел. дорогой в т ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.5.01а ¦ в ДФЭ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.5.02 ¦речным в т ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.5.02а ¦ в ДФЭ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.5.03 ¦автомобильным в т ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦1.5.03а ¦ в ДФЭ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦2 ¦наливные грузы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦2.01 ¦жел. дорогой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦2.02 ¦речным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦2.04 ¦трубопроводным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦2.1 ¦нефть ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦2.1.01 ¦жел. дорогой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦2.1.02 ¦речным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦2.1.04 ¦трубопроводным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦2.2 ¦нефтепродукты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦2.2.01 ¦жел. дорогой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦2.2.021 ¦речным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦2.2.04 ¦трубопроводным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦2.3 ¦пищевые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦2.3.01 ¦жел. дорогой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦2.3.02 ¦речным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦2.3.04 ¦трубопроводным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦2.4 ¦химические ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦2.4.01 ¦жел. дорогой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦2.4.02 ¦речным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+-----+
¦2.4.04 ¦трубопроводным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L--------+-------------------+----+----+-----+---+----+----+-----+------

СВЕДЕНИЯ О ПРИВИВКАХ ПРОТИВ ВИРУСНОГО ГЕПАТИТА "В" У НОВОРОЖДЕННЫХ, РОДИВШИХСЯ ОТ ЖЕНЩИН, БОЛЬНЫХ ОСТРЫМ (В iii ТРИМЕСТРЕ БЕРЕМЕННОСТИ), ХРОНИЧЕСКИМ ГЕПАТИТОМ "В" И С БЕССИМПТОМНОЙ ИНФЕКЦИЕЙ ("НОСИТЕЛЬСТВО" hbsag)  »
Типовые бланки, договоры »
Читайте также