ЖУРНАЛ УЧЕТА ОБРАБОТКИ ИНФОРМАЦИИ БОРТОВЫХ УСТРОЙСТВ РЕГИСТРАЦИИ (БУР) ПО АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКЕ (АТ)


Приложение No. 3
к Правилам (п. 15)
Форма
ЖУРНАЛ
УЧЕТА ОБРАБОТКИ ИНФОРМАЦИИ БУР ПО АТ
---------T----------------------------------T-----------T---------------T------T----¬
¦Фамилия ¦Наработка авиационных двигателей /¦ Посадка ¦ Топливо ¦Заме- ¦При-¦
¦летчика,¦ количество включений ¦ ¦ ¦чания,¦ме- ¦
¦ борт / +-------T-------T---------T--------+-----------+--------T------+Nо. ¦ча- ¦
¦ вылет ¦Реж. 1 ¦Реж. 2 ¦ Реж. ...¦ Реж. n ¦Ny касания,¦Заправка¦Расход¦соб. ¦ние ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Gт ¦--------¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Остаток ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+-------+-------+---------+--------+-----------+--------+------+------+----+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦
+--------+-------+-------+---------+--------+-----------+--------+------+------+----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +-------+-------+---------+--------+-----------+--------+------+ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L--------+-------+-------+---------+--------+-----------+--------+------+------+-----
Примечания. 1. Журнал ведется поэскадрильно (поотрядно) и по бортовым номерам ВС.
2. Количество граф 2 - 5 и режимы работы авиационных двигателей ("Максимал", "Форсаж", на земле, в полете и т.п.) определяются в руководствах по организации ОК.
3. В графу 9 заносятся замечания и номера достоверных (истинных) событий, связанных с ошибками в эксплуатации, отказами АТ и выходом за ЛЭО.
4. В графу 10 заносятся отметки об устранении замечаний, сделанные ответственными за их устранение.

АГЕНТСКИЙ ДОГОВОР (ПО МОДЕЛИ ДОГОВОРА ПОРУЧЕНИЯ; С УСЛОВИЕМ ОБ ОБЯЗАТЕЛЬНОМ ЗАКЛЮЧЕНИИ СУБАГЕНТСКОГО ДОГОВОРА)  »
Типовые бланки, договоры »
Читайте также