ОТРАСЛЕВЫЕ ПРАВИЛА ПО ОХРАНЕ ТРУДА ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ И РЕМОНТЕ УСТРОЙСТВ СИГНАЛИЗАЦИИ, ЦЕНТРАЛИЗАЦИИ И БЛОКИРОВКИ НА ФЕДЕРАЛЬНОМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ. ПОТ РО-13153-ЦШ-877-02 (утв. МПС РФ 19.02.2002)

участках работники должны, не позднее чем за 10 минут до прохода скоростного поезда, прекратить работы, убрать материалы и инструменты на обочину и не позднее чем за 5 минут до прохода поезда уйти на расстояние не менее 4 м от крайнего рельса на участках обращения поездов со скоростью 141 - 160 км/ч, и не менее 5 м - со скоростью обращения 161 - 200 км/ч.
2.1.8. При нахождении на железнодорожных путях запрещается:
переходить или перебегать путь перед приближающимся подвижным составом или сразу же вслед за прошедшим составом, не убедившись, что по соседнему пути не движется встречный поезд;
пролезать под стоящими вагонами, а также протаскивать под ними инструмент, приборы и материалы;
находиться в междупутье между поездами при безостановочном их следовании по смежным путям;
переходить пути в пределах стрелочных переводов.
При переходе железнодорожного пути, занятом вагонами, следует пользоваться только переходными площадками с исправными подножками и поручнями. Сходить с площадки следует, повернувшись лицом к вагону, предварительно убедившись в отсутствии приближающегося подвижного состава на соседнем пути.
Запрещается переходить железнодорожный путь, подлезая под вагоны. Обходить стоящие вагоны необходимо на расстоянии не менее 5 м от крайнего вагона; переходить путь между расцепленными вагонами разрешается в том случае, если расстояние между ними не менее 10 м. При переходе железнодорожных путей не следует наступать на рельсы.
2.1.9. При проходе вдоль железнодорожных путей на станциях следует идти по широкому междупутью или по обочине земляного полотна, при этом необходимо внимательно следить за передвижениями подвижного состава на смежных путях, смотреть под ноги, так как в указанных местах прохода могут быть предельные и пикетные столбики и другие препятствия.
2.1.10. Переходить железнодорожные пути следует в установленных местах (пешеходные мостики, тоннели, настилы), а при их отсутствии - под прямым углом, предварительно убедившись, что на пересекаемых путях нет приближающегося подвижного состава.
2.1.11. При выполнением работ на железнодорожных путях необходимо находиться в сигнальных жилетах, а в темное время суток и при плохой видимости - в сигнальных жилетах со световозвращающими накладками. Спецодежда должна быть плотно застегнута и не мешать движениям.
2.1.12. Во время перерыва в работе, выполняемой на железнодорожных путях, необходимо сойти с путей на обочину за пределы габарита приближения строений. Садиться для отдыха на рельсы, шпалы, электроприводы, дроссель - трансформаторы, путевые ящики и другие напольные устройства запрещается.
2.1.13. При обслуживании напольных устройств СЦБ запрещается производить в одно лицо те работы, производство которых по технологическим картам предусмотрено проводить в два лица. Перечень работ по обслуживанию и ремонту устройств СЦБ, которые должны выполняться в два лица и более, приведены в Приложении N 2 к настоящим Правилам.
2.1.14. Перевозка работников к месту работ и обратно должна производиться в соответствии с Правилами перевозки рабочих, постановки жилых, бытовых и служебных вагонов на железнодорожных путях и пожарной безопасности в подвижных формированиях железнодорожного транспорта.
2.1.15. При расстоянии свыше 3 км от места сбора работников до места работ руководители дистанции СЦБ и связи должны установить порядок доставки рабочих к месту работ и обратно с использованием средств передвижения, оборудованных для перевозки людей, и согласовать его с руководителями отделения железной дороги или железной дороги.
2.1.16. На участках обращения пассажирских поездов местного и пригородного сообщения доставку работников к месту работ и обратно организуют этими поездами.
2.1.17. Для доставки работников к месту работ и обратно автомобильным транспортом должны использоваться автобусы или специально оборудованные грузовые автомобили, отвечающие санитарным требования и требованиям пожарной безопасности.
2.1.18. Должностным лицам, ответственным за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств, запрещается допускать к управлению транспортными средствами водителей, употреблявших алкогольные напитки, а также находящихся в состоянии алкогольного, токсического или наркотического опьянения, в болезненном или утомленном состоянии.
2.1.19. Перед выездом на линию водители дрезин, машинисты мотовозов и других подвижных единиц должны проходить предрейсовый медицинский осмотр. Водители автотранспортных средств проходят предрейсовый медицинский осмотр при наличии медицинских учреждений в местах базирования.
2.1.20. Количество людей, перевозимых на платформах дрезин, должно соответствовать наличию оборудованных мест для сидения.
2.2. Основные требования безопасности при обслуживании
электроустановок устройств СЦБ
2.2.1. Порядок и условия производства работ
2.2.1.1. Электроустановки устройств СЦБ, механизированных и автоматизированных сортировочных горок, средств контроля и источников электропитания (далее - электроустановки) относятся к электроустановкам напряжением до 1000 В.
2.2.1.2. Техническое обслуживание электроустановок должно производиться в соответствии с требованиями Межотраслевых правил по охране труда (правила безопасности) при эксплуатации электроустановок, Правил устройства электроустановок и Правил эксплуатации электроустановок потребителей.
2.2.1.3. В электроустановках не допускается приближение людей, механизмов и грузоподъемных машин к находящимся под напряжением неогражденным токоведущим частям на расстояния, менее чем:
до 1000 В на ВЛ - 0,6 м от людей и применяемых ими инструментов и приспособлений, от временных ограждений и 1 м от механизмов и грузоподъемных машин в рабочем и транспортном положениях, от стропов грузозахватных приспособлений и грузов;
до 1000 В в остальных электроустановках и от 1 до 35 кВ - 1 м от механизмов и грузоподъемных машин в рабочем и транспортном положениях, от стропов грузозахватных приспособлений и грузов.
2.2.1.4. В электроустановках напряжением до 1000 В при работе под напряжением необходимо:
оградить расположенные вблизи рабочего места другие токоведущие части, находящиеся под напряжением, к которым возможно случайное прикосновение;
работать в диэлектрических галошах или стоя на изолирующей подставке либо на резиновом диэлектрическом ковре;
применять изолированный инструмент (у отверток, кроме того, должен быть изолирован стержень), пользоваться диэлектрическими перчатками.
Не допускается работать в одежде с короткими или засученными рукавами, а также использовать ножовки, напильники, металлические метры и другие аналогичные инструменты.
2.2.1.5. Не допускается при работе около неогражденных токоведущих частей располагаться так, чтобы эти части находились сзади работника или с двух боковых сторон. Трансформаторы типа "ТС", устанавливаемые за панелями электропитания, должны ограждаться кожухами.
Допустимые расстояния до токоведущих частей, находящихся под напряжением, приведены в подпункте 2.2.1.3 настоящих Правил.
2.2.1.6. Не допускается прикасаться без применения электрозащитных средств к изоляторам, изолирующим частям оборудования, находящегося под напряжением.
2.2.1.7. При использовании электрозащитных средств необходимо:
держать изолирующие части средств защиты за ручки - захваты до ограничительного кольца;
располагать изолирующие части средств защиты так, чтобы не возникла опасность перекрытия по поверхности изоляции между токоведущими частями двух фаз или замыкания на землю;
пользоваться только сухими и чистыми изолирующими частями средств защиты с неповрежденным лаковым покрытием;
применять только испытанные изолирующие средства защиты. При обнаружении нарушения лакового покрытия или других неисправностей изолирующих частей средств защиты пользование ими должно быть немедленно прекращено.
2.2.1.8. Работы по установке и снятию предохранителей, как правило, производятся при снятом напряжении. Под напряжением, но без нагрузки допускается снимать и устанавливать предохранители на присоединениях, в схеме которых отсутствуют коммутационные аппараты. Под напряжением и под нагрузкой допускается снимать и устанавливать предохранители во вторичных цепях, предохранители трансформаторов напряжения и предохранители пробочного типа в электроустановках напряжением до 1000 В.
2.2.1.9. При снятии и установке предохранителей под напряжением в электроустановках напряжением до 1000 В необходимо пользоваться изолирующими клещами или диэлектрическими перчатками, а при наличии открытых плавких вставок - и защитными очками (маской).
2.2.2. Организационные мероприятия, обеспечивающие безопасность работ при техническом обслуживании и ремонте электроустановок
2.2.2.1. Организационными мероприятиями, обеспечивающими безопасность работ при техническом обслуживании и ремонте электроустановок устройств СЦБ являются:
а) оформление работ нарядом - допуском, распоряжением или перечнем работ, выполняемых в порядке текущей эксплуатации.
Наряд - допуск (далее - наряд) - это задание на производство работы, оформленное на специальном бланке установленной формы и определяющее содержание, место работы, время ее начала и окончания, условия безопасного проведения, состав бригады и лиц, ответственных за безопасное выполнение работы.
Распоряжение - это задание на производство работы, определяющее ее содержание, место, время, меры безопасности (если они требуются) и лиц, которым поручено ее выполнение. Распоряжение может быть передано непосредственно или с помощью средств связи с последующей записью в оперативном журнале.
Текущая эксплуатация - это проведение эксплуатационным персоналом самостоятельно на закрепленном за ним участке в течение одной смены работ, на которые не требуется оформления распоряжений;
б) допуск к работе;
в) надзор во время работы;
г) оформление окончания работы.
2.2.3. Ответственные за безопасность проведения работ
2.2.3.1. Ответственными за безопасность проведения работ являются:
выдающий наряд, отдающий распоряжение, утверждающий перечень работ, выполняемых в порядке текущей эксплуатации;
ответственный руководитель работ;
производитель работ;
допускающий;
наблюдающий;
член бригады.
2.2.3.2. Выдающий наряд, отдающий распоряжение определяет необходимость и возможность безопасного выполнения работы. Он отвечает за достаточность и правильность указанных в распоряжении мер безопасности, за качественный и количественный состав бригады и назначение ответственных за безопасность, а также за соответствие работников выполняемой работе.
2.2.3.3. Право выдачи нарядов и распоряжений предоставляется работникам из числа административно - технического персонала дистанции СЦБ и связи, имеющим группу по электробезопасности IV в электроустановках напряжением до 1000 В.
В случае отсутствия работников, имеющих право выдачи нарядов и распоряжений, при работах по предотвращению аварий или ликвидации их последствий допускается выдача нарядов и распоряжений работниками из числа оперативно - технического персонала, имеющими группу по электробезопасности IV. Предоставление оперативно - техническому персоналу права выдачи нарядов и распоряжений должно быть оформлено письменным указанием руководителя дистанции СЦБ и связи.
2.2.3.4. Производитель работ отвечает за:
соответствие подготовленного рабочего места требованиям, указанным в распоряжении, дополнительные меры безопасности, необходимые по условиям выполнения работ;
четкость и полноту инструктажа членов бригады;
наличие, исправность и правильное применение необходимых средств защиты, инструмента, инвентаря и приспособлений;
сохранность на рабочем месте ограждений, плакатов, заземлений, запирающих устройств;
безопасное проведение работы и соблюдение требований Межотраслевых правил по охране труда (правила безопасности) при эксплуатации электроустановок, Правил устройства электроустановок и Правил эксплуатации электроустановок потребителей им самим и членами бригады;
осуществление постоянного надзора за членами бригады.
2.2.3.5. Ответственный руководитель работ отвечает за выполнение всех указанных в наряде мер безопасности и их достаточность, за принимаемые им дополнительные меры безопасности, за полноту и качество целевого инструктажа бригады, в том числе проводимого допускающим и производителем работ, а также за организацию безопасного ведения работ.
Ответственным руководителем работ назначается работник из числа административно - технического персонала, имеющий группу по электробезопасности V.
Необходимость назначения ответственного руководителя работ определяется лицом, выдающим наряд.
Ответственный руководитель работ назначается при выполнении работ:
с использованием механизмов и грузоподъемных машин;
на кабельных линиях в зонах расположения коммуникаций и интенсивного движения транспорта;
по установке и демонтажу опор всех типов;
в местах пересечения воздушных линий с другими воздушными линиями и транспортными магистралями.
Назначение ответственного руководителя работ не требуется при работах в электроустановках напряжением до 1000 В и работах, выполняемых по распоряжению.
2.2.3.6. Допускающий отвечает за правильность и достаточность принятых мер безопасности и соответствие их мерам, указанным в наряде, характеру и месту работы, за правильный допуск к работе, а также за полноту и качество проводимого им инструктажа членов бригады.
Допускающий должен назначаться из числа оперативно - ремонтного персонала, имеющего группу по электробезопасности IV, при соблюдении условий, перечисленных в подпункте 2.2.3.10 настоящих Правил.
Допускающим может быть работник, допущенный к оперативным переключениям распоряжением руководителя организации.
2.2.3.7. Наблюдающий должен назначаться для надзора за бригадами, не имеющими права самостоятельно работать в электроустановках.
Наблюдающий отвечает за:
безопасность членов бригады в отношении поражения электрическим током электроустановки;
наличие и сохранность установленных на рабочем месте заземлений, ограждений, плакатов и знаков безопасности, запирающих устройств приводов.
Наблюдающим может назначаться работник, имеющий группу по электробезопасности III.
Ответственным за безопасность, связанную с технологией работы, является работник, возглавляющий бригаду, который входит в ее состав и должен постоянно находиться на рабочем месте.
2.2.3.8. Каждый член бригады должен выполнять требования Межотраслевых правил по охране труда (правила безопасности) при эксплуатации электроустановок, Правил

РАСПОРЯЖЕНИЕ Минтранса РФ от 19.02.2002 n ИС-95-р ОБ ОБЕСПЕЧЕНИИ КОНТРОЛЯ КАЧЕСТВА ДОРОЖНЫХ РАБОТ В ФЕДЕРАЛЬНЫХ ОКРУГАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ  »
Постановления и Указы »
Читайте также