"ГОСТ Р 41.112-2005 (Правила ЕЭК ООН n 112). Единообразные предписания, касающиеся автомобильных фар, испускающих асимметричный луч ближнего или дальнего света либо оба луча и оснащенных лампами накаливания" (утв. Приказом Ростехрегулирования от 29.12.2005 n 460-ст)

механические, электромеханические или иные устройства, вмонтированные с этой целью в фару, должны быть сконструированы так, чтобы:
5.9.1. данное устройство было достаточно надежным и могло срабатывать 50000 раз без каких-либо повреждений независимо от вибрации, которой оно может подвергаться в процессе нормальной эксплуатации;
5.9.2. в случае неисправности освещенность, выходящая за пределы линии hh, не превышала величин освещенности для луча ближнего света, указанной в 6.2.5; кроме того, в случае фар, конструкция которых позволяет включать ближний и/или дальний свет для получения углового освещения, в испытательной точке 25 V (линия vv, D - 75 см) должна обеспечиваться минимальная освещенность не менее 5 лк;
5.9.3. всегда включался либо ближний, либо дальний свет и исключалась возможность остановки механизма в промежуточном положении;
5.9.4. пользователь не мог с помощью обычных средств изменить форму или положение подвижных частей.
6. Освещенность
6.1. Общие положения
6.1.1. Фары должны быть изготовлены таким образом, чтобы они обеспечивали неослепляющую надлежащую освещенность при испускании луча ближнего света и надлежащую освещенность при испускании луча дальнего света. Угловое освещение может обеспечиваться за счет приведения в действие одного дополнительного источника света, встроенного в фару ближнего света.
6.1.2. Для проверки освещенности, которую дает фара, используется вертикальный экран, расположенный на расстоянии 25 м перед фарой под прямым углом к ее осям, как указано в Приложении 3.
6.1.3. При проверке фар надлежит пользоваться бесцветной эталонной лампой накаливания, рассчитанной на номинальное напряжение в 12 В. При проверке фары напряжение на клеммах лампы накаливания должно регулироваться так, чтобы можно было получить контрольный световой поток, указанный в соответствующей спецификации ГОСТ Р 41.37.
6.1.4. Фара считается приемлемой, если она отвечает требованиям раздела 6, по крайней мере с одной стандартной (эталонной) лампой накаливания, которая может быть представлена с фарой.
6.2. Предписания, касающиеся ближнего света
6.2.1. Луч ближнего света должен давать на экране достаточно четкую светотеневую границу, чтобы с помощью этой границы можно было произвести точное регулирование. Светотеневая граница должна быть горизонтальной на стороне, противоположной направлению движения; на другой стороне светотеневая граница не должна пересекать либо ломаную линию , образованную прямой , составляющей угол 45° с горизонталью, и прямой , смещенной по высоте на 25 см по отношению к прямой hh, либо прямую , наклоненную к горизонтали под углом 15° (см. Приложение 3). Наличие светотеневой границы, пересекающей одновременно линию  и линию  и являющейся результатом сочетания обеих указанных возможностей, ни в коем случае недопустимо.
6.2.2. Фара должна быть направлена так, чтобы:
6.2.2.1. у фар светотеневая граница на левой половине экрана <*> была горизонтальной;
--------------------------------
<*> Ширина регулировочного экрана должна быть достаточной для того, чтобы можно было рассмотреть светотеневую границу на расстоянии 5° с каждой стороны линии vv.
6.2.2.2. эта горизонтальная часть светотеневой границы находилась на экране на расстоянии 25 см ниже линии hh (см. Приложение 3);
6.2.2.3. "колено" светотеневой границы находилось на прямой vv <*>.
--------------------------------
<*> Если световой луч не дает светотеневой границы, имеющей четкое "колено", боковое регулирование должно осуществляться так, чтобы его результаты наилучшим образом отвечали требованиям, касающимся освещенности в точках 75R и 50R.
6.2.3. Отрегулированная фара должна отвечать только требованиям 6.2.5 - 6.2.9, если заявка на &проведение испытаний& представляется только для огней ближнего света <*>, и требованиям 6.2.5 - 6.2.7 и 6.3, если она предназначена для огней ближнего и дальнего света.
--------------------------------
<*> Такая фара, сконструированная специально для огней ближнего света, может служить также для огней дальнего света, к которым не предъявляются особые технические требования.
6.2.4. Если отрегулированная вышеуказанным образом фара не отвечает требованиям 6.2.5 - 6.2.7 и 6.3, то разрешается изменить регулировку при условии, что ось светового пучка не перемещается направо или налево более чем на 1° (= 44 см) <*>. Для облегчения регулирования с помощью светотеневой границы разрешается частично прикрыть фару, с тем чтобы указанная граница была более четкой.
--------------------------------
<*> Предел отклонения в 1° вправо или влево совместим с отклонением по вертикали вверх или вниз, которое в свою очередь ограничивается только требованиями 6.3. Вместе с тем горизонтальная часть светотеневой границы не должна пересекать линию hh (положения 6.3 не распространяются на фары, которые должны отвечать требованиям настоящего стандарта только в отношении ближнего света).
6.2.5. Освещенность экрана огнями ближнего света должна отвечать требованиям таблицы 1:
Таблица 1
-----------------------T-----------------------------------------¬
¦Точка на измерительном¦ Освещенность, лк, у фары ¦
¦ экране +--------------------T--------------------+
¦ ¦ класса A ¦ класса B ¦
+----------------------+--------------------+--------------------+
¦Точка B 50L ¦ <= 0,4 ¦ <= 0,4 ¦
+----------------------+--------------------+--------------------+
¦Точка 75R ¦ >= 6 ¦ >= 12 ¦
+----------------------+--------------------+--------------------+
¦Точка 75L ¦ <= 12 ¦ <= 12 ¦
+----------------------+--------------------+--------------------+
¦Точка 50L ¦ <= 15 ¦ <= 15 ¦
+----------------------+--------------------+--------------------+
¦Точка 50R ¦ >= 6 ¦ >= 12 ¦
+----------------------+--------------------+--------------------+
¦Точка 50V ¦ - ¦ >= 6 ¦
+----------------------+--------------------+--------------------+
¦Точка 25L ¦ >= 1,5 ¦ >= 2 ¦
+----------------------+--------------------+--------------------+
¦Точка 25R ¦ >= 1,5 ¦ >= 2 ¦
+----------------------+--------------------+--------------------+
¦Любая точка в зоне III¦ <= 0,7 ¦ <= 0,7 ¦
+----------------------+--------------------+--------------------+
¦Любая точка в зоне IV ¦ >= 2 ¦ >= 3 ¦
+----------------------+--------------------+--------------------+
¦Любая точка в зоне I ¦ <= 20 ¦ <= 2E <*> ¦
+----------------------+--------------------+--------------------+
¦ <*> E - фактическая измеренная освещенность в точке 50R и¦
¦соответственно 50L. ¦
L-----------------------------------------------------------------
6.2.6. Ни в одной из зон I, II, III и IV не должно наблюдаться боковых изменений, препятствующих хорошей видимости.
6.2.7. Значения освещенности в зонах A и B, показанных на рисунке 2 Приложения 3, проверяют путем измерения фотометрических величин в точках 1 - 8 на этом рисунке; эти значения должны находиться в следующих пределах <*>:
(1 + 2 + 3) >= 0,3 лк, а также
(4 + 5 + 6) >= 0,6 лк, а также
0,7 лк >= 7 >= 0,1 лк, а также
0,7 лк >= 8 >= 0,2 лк.
--------------------------------
<*> Значения освещенности в любой точке зон A и B, находящейся также в зоне III, не должны превышать 0,7 лк.
6.2.8. Предписания 6.2.5 применяют только к фарам, конструкция которых позволяет обеспечивать угловое освещение.
6.2.9. Если угловое освещение достигается за счет:
6.2.9.1. смещения луча ближнего света или горизонтального перемещения контурной линии светотеневой границы, измерения проводят после возвращения всей фары в сборе в исходное горизонтальное положение, например с помощью гониометра;
6.2.9.2. поворота одного или нескольких оптических элементов фары без горизонтального перемещения контурной линии светотеневой границы, измерения проводят после поворота этих элементов в их рабочем положении до упора;
6.2.9.3. одного дополнительного источника света без горизонтального перемещения контурной линии светотеневой границы, измерения проводят в условиях приведения в действие этого источника света.
6.3. Предписания, касающиеся луча дальнего света
6.3.1. Если фара предназначена для луча дальнего света и луча ближнего света, то измерение освещенности экрана огнями дальнего света проводят при том же регулировании фары, что и при измерениях, упомянутых в 6.2.5 - 6.2.7; если фара предназначена только для луча дальнего света, то она должна быть отрегулирована так, чтобы область максимальной освещенности была сконцентрирована вокруг точки пересечения линий hh и vv; такая фара должна удовлетворять только требованиям, указанным в 6.3. В тех случаях, когда для обеспечения дальнего света используется более одного источника света, для определения максимальной освещенности  используют соответствующую комбинацию этих источников.
6.3.2. Освещенность экрана лучами дальнего света должна соответствовать следующим условиям.
6.3.2.1. Точка пересечения HV линий hh и vv должна находиться в плоскости, ограниченной кривой одинаковой освещенности, равной 80% максимальной освещенности. Эта максимальная освещенность  должна составлять не менее 32 лк для фар класса A и 48 лк - для фар класса B. Максимальное значение ни в коем случае не должно быть более 240 лк; кроме того, в случае комбинированной фары дальнего и ближнего света это максимальное значение не должно более чем в 16 раз превышать освещенность, измеренную при ближнем свете в точке 75R (или 75L).
Максимальную силу света  огней дальнего света, выраженную в тысячах свечей, рассчитывают по формуле
.
Маркировочное значение  этой максимальной силы света, упомянутое в 4.2.5, рассчитывают по формуле:
.
Это значение округляется до одной из следующих величин: 7,5 - 10 - 12,5 - 17,5 - 20 - 25 - 27,5 - 30 - 37,5 - 40 - 45 - 50.
6.3.2.2. Если исходить из точки HV по горизонтали направо и налево, то освещенность должна быть не менее 16 лк для фары класса A и 24 лк - для фары класса B в пределах расстояния 1,125 м и не менее 4 лк - для фары класса A и 6 лк - для фары класса B в пределах расстояния 2,25 м.
6.4. Если фара оснащена регулируемым отражателем, то по отношению к каждому из положений установки фары, указанных в соответствии с 2.1.3, применяют требования, предусмотренные в 6.2 и 6.3. Проверку проводят в следующем порядке:
6.4.1. каждое из указанных положений определяют с помощью проверочного гониометра по линии, соединяющей центр источника света и точку HV на измерительном экране. Затем регулируемый отражатель устанавливают в такое положение, чтобы освещенность экрана соответствовала заданным предписаниям, предусмотренным в 6.2.1 - 6.2.2.3 и/или 6.3.1;
6.4.2. если отражатель первоначально установлен согласно 6.4.1, то фара должна отвечать соответствующим фотометрическим параметрам, предусмотренным в 6.2 и 6.3;
6.4.3. дополнительные испытания проводятся после поворота отражателя по вертикали на +/- 2° по отношению к его первоначальному положению с помощью устройства регулировки фар или минимум до упора в том случае, если его нельзя повернуть на угол 2°. После переориентации всей фары в сборе (например, с помощью гониометра) в соответствующем противоположном направлении значения светового потока в указываемых ниже направлениях должны находиться в следующих пределах:
луч ближнего света - HV и 75R (соответственно 75L);
луч дальнего света -  и HV (в процентах от );
6.4.4. если податель заявки указывает более одного положения установки фары, то процедура, описанная в 6.4.1 - 6.4.3, повторяется применительно ко всем другим положениям;
6.4.5. если податель заявки не указывает конкретных положений установки фары, то эта фара должна быть отрегулирована на проведение измерений, указанных в 6.2 и 6.3, причем устройство регулировки фары должно находиться в среднем положении. Дополнительные испытания, предусмотренные в 6.4.3, проводятся после поворота отражателя до упора (если его нельзя повернуть на +/- 2°) с помощью устройства регулировки фары.
6.5. Освещенность экрана, упомянутая в 6.2.5 - 6.2.7 и 6.3, измеряют с помощью фотоприемника, полезная площадь которого вписывается в квадрат размером 65 x 65 мм.
7. Цвет
7.1. Цвет излучаемого света должен быть белым. В координатах цветности МКО (Международной комиссии по освещению) свет лучей должен находиться в следующих границах:
предел в сторону синего x >= 0,310;
предел в сторону желтого x <= 0,500;
предел в сторону зеленого y <= 0,150 + 0,640 x;
предел в сторону зеленого y <= 0,440;
предел в сторону фиолетового y >= 0,050 + 0,750 x;
предел в сторону красного y >= 0,382.
8. Проверка степени ослепления
Ослепление, вызываемое ближним светом, подлежит проверке <*>.
--------------------------------
<*> Проверка будет определена в соответствующей рекомендации для администрации.
9. Модификация типа фары
9.1. &Испытательная лаборатория& на основании информации об изменении конструкции типа фары, представленной предприятием-изготовителем, может:
9.1.1. либо прийти к заключению, что внесенные изменения не будут иметь значительного отрицательного воздействия и что данная фара по-прежнему соответствует предписаниям, или
9.1.2. &сделать вывод о необходимости дополнительных испытаний&.


Приложение 1
(обязательное)
ИНФОРМАЦИЯ, УКАЗЫВАЕМАЯ В ПРОТОКОЛЕ ИСПЫТАНИЯ
ИЛИ ПРИЛОЖЕНИИ К НЕМУ ДЛЯ ТИПА ФАРЫ, СООТВЕТСТВУЮЩЕГО
ТРЕБОВАНИЯМ НАСТОЯЩЕГО СТАНДАРТА
1. Фабричная или торговая марка устройства: ______________________________
2. Наименование, присвоенное типу устройства предприятием-изготовителем:
_______________________________________________________________________
3. Название и адрес предприятия-изготовителя: ____________________________
4. В соответствующих случаях наименование и адрес представителя
предприятия-изготовителя: _____________________________________________
5. Дата представления на испытания: ______________________________________
6. Дата протокола испытания, составленного испытательной лабораторией:
'ГОСТ Р 52453-2005. Автомобильные транспортные средства. Механизмы рулевые с гидравлическим усилителем и рулевые гидроусилители. Технические требования и методы испытаний' (утв. Приказом Ростехрегулирования от 29.12.2005 n 468-ст)  »
Читайте также