Расширенный поиск
Постановление Правительства Хабаровского края от 30.06.2015 № 170-пр
ПРАВИТЕЛЬСТВО ХАБАРОВСКОГО КРАЯ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
N 170-пр
30 июня 2015 г. г. Хабаровск
О внесении изменений в
государственную программу
Хабаровского края
"Развитие транспортной системы
Хабаровского края", утвержденную постановлением
Правительства Хабаровского
края от 05 мая 2012 г. N 146-пр
В целях совершенствования
нормативной правовой базы Хабаровского края Правительство края постановляет:
Внести в государственную
программу Хабаровского края "Развитие транспортной системы Хабаровского
края", утвержденную постановлением Правительства Хабаровского края от 05 мая
2012 г. N 146-пр, следующие изменения:
1) в паспорте:
а) позицию "Основные
показатели (индикаторы) Программы" изложить в следующей редакции:
|
"Основные показатели (индикаторы) Программы
|
-
|
грузоемкость транспортной
отрасли края;
перевезено грузов (по видам транспорта);
грузооборот (по видам транспорта);
пассажирооборот (по видам транспорта);
перевезено пассажиров (по видам транспорта);
количество перевезенных пассажиров на субсидируемых
маршрутах по видам транспорта;
доля протяженности автомобильных дорог общего
пользования регионального или межмуниципального значения, не соответствующих
нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог регионального
или межмуниципального значения;
протяженность сети автомобильных дорог общего
пользования регионального (межмуниципального) и местного значения;
объем ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального
(межмуниципального) и местного значения;
прирост протяженности сети автомобильных дорог
регионального (межмуниципального) и местного значения в результате
строительства новых автомобильных дорог;
прирост протяженности автомобильных дорог общего
пользования регионального (межмуниципального) и местного значения,
соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным
показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог;
общая протяженность автомобильных дорог общего
пользования регионального (межмуниципального) и местного значения,
соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным
показателям, на 31 декабря отчетного года;
количество лиц, погибших в результате
дорожно-транспортных происшествий (далее также - ДТП);
количество ДТП с пострадавшими;
смертность населения в результате ДТП";
|
б) позицию "Сроки и
этапы реализации Программы" изложить в следующей редакции:
|
"Сроки и этапы реализации Программы
|
-
|
Программа реализуется в один этап - в течение 2013
- 2022 годов";
|
в) позицию "Ресурсное
обеспечение реализации Программы за счет средств краевого
бюджета и прогнозная (справочная) оценка расходов федерального бюджета,
бюджетов муниципальных образований, внебюджетных средств" изложить в
следующей редакции:
|
"Ресурсное обеспечение реализации Программы за счет
средств краевого бюджета и прогнозная (справочная)
оценка расходов федерального бюджета, бюджетов муниципальных образований,
внебюджетных средств
|
-
|
общий объем финансирования - 145 722,19 млн.
рублей,
в том числе:
2013 год - 11 049,00 млн. рублей,
2014 год - 10 011,79 млн. рублей,
2015 год - 6 975,00 млн. рублей,
2016 год - 7 156,13 млн. рублей,
2017 год - 11 950,89 млн. рублей,
2018 год - 16 757,85 млн. рублей,
2019 год - 21 613,93 млн. рублей,
2020 год - 20 907,58 млн. рублей,
2021 год - 22 160,48 млн. рублей,
2022 год - 17 139,54 млн. рублей,
из них:
из федерального бюджета - 101 561,56 млн. рублей,
в том числе:
2013 год - 4 988,09 млн. рублей,
2014 год - 5 096,79 млн. рублей,
2015 год - 570,80 млн. рублей,
2016 год - 4 023,67 млн. рублей,
2017 год - 8 252,54 млн. рублей,
2018 год - 12 765,72 млн. рублей,
2019 год - 17 621,80 млн. рублей,
2020 год - 16 915,45 млн. рублей,
2021 год - 18 168,35 млн. рублей,
2022 год - 13 147,41 млн. рублей;
из краевого бюджета - 43 761,44 млн. рублей,
в том числе:
2013 год - 6 015,34 млн. рублей,
2014 год - 4 915,00 млн. рублей,
2015 год - 6 358,63 млн. рублей,
2016 год - 3 086,89 млн. рублей,
2017 год - 3 652,78 млн. рублей,
2018 год - 3 946,56 млн. рублей,
2019 год - 3 946,56 млн. рублей,
2020 год - 3 946,56 млн. рублей,
2021 год - 3 946,56 млн. рублей,
2022 год - 3 946,56 млн. рублей;
внебюджетные средства (по согласованию) - 410,13
млн. рублей,
в том числе:
2013 год - 45,57 млн. рублей,
2014 год - 0 млн. рублей,
2015 год - 45,57 млн. рублей,
2016 год - 45,57 млн. рублей,
2017 год - 45,57 млн. рублей,
2018 год - 45,57 млн. рублей,
2019 год - 45,57 млн. рублей,
2020 год - 45,57 млн. рублей,
2021 год - 45,57 млн. рублей,
2022 год - 45,57 млн. рублей";
|
г) позицию "Конечный результат
реализации Программы" изложить в следующей редакции:
|
"Конечный результат реализации Программы
|
-
|
создание современной транспортной сети,
взаимоувязанной всеми видами транспортной отрасли;
обеспечение возрастающих потребностей в грузовых и
пассажирских перевозках; к 2022 году объем перевезенных грузов составит более
73,0 млн. тонн в год, количество перевезенных пассажиров - 133 млн. человек;
повышение уровня транспортной доступности населения
и предприятий края;
повышение качества и безопасности услуг
транспорта";
|
2) абзац тринадцатый
раздела III изложить в следующей редакции:
"В результате
реализации Программы к 2022 году объем перевезенных грузов составит более 73,0
млн. тонн в год, количество перевезенных пассажиров - 133 млн. человек.";
3) раздел IV изложить в
следующей редакции:
"Раздел IV. СРОКИ И
ЭТАПЫ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ
Программу предполагается
реализовать в течение 2013 - 2022 годов в один этап.";
4) абзацы первый -
тринадцатый раздела V изложить в следующей редакции:
"Оценка достижений
целей Программы проводится с использованием следующих показателей
(индикаторов):
- грузоемкость
транспортной отрасли края;
- перевезено грузов (по
видам транспорта);
- грузооборот (по видам
транспорта);
- пассажирооборот (по
видам транспорта);
- перевезено пассажиров
(по видам транспорта);
- количество перевезенных
пассажиров на субсидируемых маршрутах по видам транспорта;
- доля протяженности
автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального
значения, не соответствующих нормативным требованиям, в общей протяженности
автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения;
- протяженность сети
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и
местного значения;
- объем ввода в
эксплуатацию после строительства и реконструкции
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и
местного значения;
- прирост протяженности
сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения
в результате строительства новых автомобильных дорог;
- прирост протяженности
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и
местного значения, соответствующих нормативным требованиям к
транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных
дорог;
- общая протяженность
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и
местного значения, соответствующих нормативным требованиям к
транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года;
- количество лиц, погибших
в результате ДТП;
- количество ДТП с
пострадавшими;
- смертность населения в
результате ДТП.";
5) абзацы первый -
тридцать первый раздела VIII изложить в следующей редакции:
"Общий объем
финансирования составляет 145 722,19 млн. рублей, в том числе:
2013 год - 11 049,00 млн.
рублей,
2014 год - 10 011,79 млн.
рублей,
2015 год - 6 975,00 млн.
рублей,
2016 год - 7 156,13 млн.
рублей,
2017 год - 11 950,89 млн.
рублей,
2018 год - 16 757,85 млн.
рублей,
2019 год - 21 613,93 млн.
рублей,
2020 год - 20 907,58 млн.
рублей,
2021 год - 22 160,48 млн.
рублей,
2022 год - 17 139,54 млн.
рублей,
из них:
из федерального бюджета -
101 550,62 млн. рублей, в том числе:
2013 год - 4 988,09 млн.
рублей,
2014 год - 5 096,79 млн.
рублей,
2015 год - 570,80 млн. рублей,
2016 год - 4 023,67 млн.
рублей,
2017 год - 8 252,54 млн.
рублей,
2018 год - 12 765,72 млн.
рублей,
2019 год - 17 621,80 млн.
рублей,
2020 год - 16 915,45 млн.
рублей,
2021 год - 18 168,35 млн.
рублей,
2022 год - 13 147,41 млн.
рублей;
из краевого бюджета - 43
761,44 млн. рублей, в том числе:
2013 год - 6 015,34 млн.
рублей,
2014 год - 4 915,00 млн.
рублей,
2015 год - 6 358,63 млн.
рублей,
2016 год - 3 086,89 млн.
рублей,
2017 год - 3 652,78 млн.
рублей,
2018 год - 3 946,56 млн.
рублей,
2019 год - 3 946,56 млн.
рублей,
2020 год - 3 946,56 млн.
рублей,
2021 год - 3 946,56 млн.
рублей,
2022 год - 3 946,56 млн.
рублей;
внебюджетные средства (по
согласованию) - 410,13 млн. рублей, в том числе:
2013 год - 45,57 млн.
рублей,
2014 год - 0 млн. рублей,
2015 год - 45,57 млн.
рублей,
2016 год - 45,57 млн.
рублей,
2017 год - 45,57 млн.
рублей,
2018 год - 45,57 млн.
рублей,
2019 год - 45,57 млн.
рублей,
2020 год - 45,57 млн.
рублей,
2021 год - 45,57 млн.
рублей,
2022 год - 45,57 млн.
рублей.";
6) приложения N 1, 2 изложить
в новой редакции согласно приложению N 1 к настоящему постановлению;
7) в приложении N 3:
а) в графе 3 пункта 3
цифры "2016 - 2018" заменить цифрами "2016 - 2017";
б) в графе 3 пункта 4
цифры "2015 - 2016" заменить цифрами "2015 - 2017";
в) в графе 3 пункта 5
цифры "2009 - 2018" заменить цифрами "2009 - 2017";
г) в графе 3 пунктов 8 -
10 цифры "2008 - 2020" заменить цифрами "2008 - 2022";
д)
в графе 3 пунктов 11, 14 цифры "2018 - 2020" заменить цифрами
"2018 - 2022";
е) в графе 3 пункта 16
цифры "2010 - 2020" заменить цифрами "2010 - 2022";
ж) в графе 3 пунктов 17 -
23 цифры "2015 - 2020" заменить цифрами "2015 - 2022";
8) приложения N 4, 5
изложить в новой редакции согласно приложению N 2 к настоящему постановлению;
9) в приложении N 7:
а) пункт 8 изложить в
следующей редакции:
"8. Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования
регионального (межмуниципального) и местного значения определяется по данным
форм федерального государственного статистического наблюдения N 1-ДГ
"Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них
федерального, регионального или межмуниципального значения" и N 3-ДГ (мо)
"Сведения об автомобильных дорогах общего и необщего
пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в
собственности муниципальных образований".";
б) дополнить пунктами 10 -
13 следующего содержания:
"10. Объем ввода в
эксплуатацию после строительства и реконструкции
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и
местного значения определяется по данным формы федерального государственного
статистического наблюдения N 1-ФД "Сведения об использовании средств
Федерального дорожного фонда, дорожных фондов субъектов Российской Федерации,
муниципальных дорожных фондов".
11. Прирост
протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и
местного значения в результате строительства новых автомобильных дорог
определяется по данным форм федерального государственного статистического
наблюдения N 1-ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и
сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального
значения" и N 1-ФД "Сведения об использовании средств Федерального
дорожного фонда, дорожных фондов субъектов Российской Федерации, муниципальных
дорожных фондов".
12. Прирост
протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального
(межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным
требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате
реконструкции автомобильных дорог определяется по данным форм федерального
государственного статистического наблюдения N 1-ДГ "Сведения об
автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального,
регионального или межмуниципального значения" и N 1-ФД "Сведения об
использовании средств Федерального дорожного фонда, дорожных фондов субъектов
Российской Федерации, муниципальных дорожных фондов".
13. Общая
протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального
(межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным
требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного
года определяется по данным форм федерального государственного статистического
наблюдения N 1-ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и
сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального
значения" и N 1-ФД "Сведения об использовании средств Федерального
дорожного фонда, дорожных фондов субъектов Российской Федерации,
муниципальных дорожных фондов".";
10) приложения N 8, 9
изложить в новой редакции согласно приложению N 3 к настоящему постановлению;
11) в графе 3 пункта 3.2
раздела 3 приложения N 11 слова "управление гражданской защиты
Правительства края" заменить словами "комитет Правительства края по
гражданской защите";
12) дополнить приложениями
N 14 - 17 в редакции согласно приложению N 4 к настоящему постановлению.
Губернатор, Председатель
Правительства края
В.И.Шпорт
Приложение N 1
к постановлению
Правительства Хабаровского края
от 30 июня 2015 г. N 170-пр
"Приложение N 1
к Государственной программе
Хабаровского края
"Развитие
транспортной системы
Хабаровского края"
СВЕДЕНИЯ
О ПОКАЗАТЕЛЯХ (ИНДИКАТОРАХ) ГОСУДАРСТВЕННОЙ
ПРОГРАММЫ ХАБАРОВСКОГО КРАЯ
"РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ
ХАБАРОВСКОГО КРАЯ"
|
N п/п
|
Наименование показателя
(индикатора) основного мероприятия
|
Единица измерения
|
Источник информации
|
Значение показателя
(индикатора)
|
|
2012
|
2013
|
2014
|
2015
план
|
2016
план
|
2017
план
|
2018
план
|
2019
план
|
2020
план
|
2021
план
|
2022
план
|
|
план
|
факт
|
план
|
факт
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
|
|
Грузоемкость транспортной
отрасли края в целом
|
тыс. т км/1 тыс. руб. ВРП
|
министерство промышленности и транспорта
|
234,1
|
181,8
|
292,5
|
273,5
|
286,57
|
271,0
|
262,8
|
252,3
|
252,0
|
247,1
|
242,4
|
237,7
|
233,2
|
|
1.
|
Развитие инфраструктуры воздушного транспорта и
обеспечение доступности для населения края услуг в сфере авиаперевозок
|
|
1.1.
|
Перевезено грузов
|
тыс. т
|
доклад "Социально-экономическое положение
Хабаровского края"
|
0,8
|
0,67
|
0,8
|
0,8
|
0,6
|
0,58
|
0,6
|
0,6
|
0,6
|
0,6
|
0,6
|
0,6
|
0,6
|
|
1.2.
|
Пассажирооборот
|
млн. пасс. км
|
60,6
|
55,40
|
68,3
|
74,4
|
66,2
|
68,9
|
72,2
|
73,6
|
75,1
|
76,6
|
78,1
|
79,9
|
81,3
|
|
1.3.
|
Перевезено пассажиров
|
тыс. человек
|
70,0
|
63,1
|
82,8
|
86,0
|
76,6
|
72,4
|
76,0
|
78,3
|
80,6
|
83,0
|
85,5
|
88,0
|
90,7
|
|
1.4.
|
Количество перевезенных пассажиров на субсидируемых
маршрутах
|
- " -
|
министерство промышленности и транспорта
|
50,1
|
43,9
|
54,9
|
57,1
|
72,57
|
59,3
|
61,7
|
64,2
|
66,7
|
69,4
|
72,2
|
75,1
|
78,1
|
|
2.
|
Развитие транспортной инфраструктуры и обеспечение
населения и предприятий края пассажирскими и грузовыми перевозками
автомобильным транспортом
|
|
2.1.
|
Грузооборот
|
млн. т км
|
доклад "Социально-экономическое положение
Хабаровского края"
|
1109,3
|
1006,5
|
1066,1
|
1066,1
|
1066,1
|
743,0
|
805,1
|
805,1
|
805,1
|
805,1
|
805,1
|
805,1
|
805,1
|
|
2.2.
|
Перевезено грузов
|
млн. т
|
49,1
|
40,3
|
58,9
|
58,9
|
58,9
|
58,9
|
60,8
|
62,9
|
65,0
|
66,9
|
68,9
|
71,0
|
73,2
|
|
2.3.
|
Пассажирооборот
|
млн. пасс. км
|
1574,7
|
1626,4
|
1384,5
|
1388,9
|
1227,5
|
1112,3
|
1118,9
|
1118,9
|
1118,9
|
1118,9
|
1118,9
|
1118,9
|
1118,9
|
|
2.4.
|
Перевезено пассажиров
|
млн. человек
|
160,4
|
150,2
|
140,6
|
141,5
|
122,6
|
116,9
|
118,1
|
120,5
|
122,9
|
125,3
|
127,8
|
130,4
|
133,0
|
|
2.5.
|
Доля протяженности автомобильных дорог общего
пользования регионального или межмуниципального значения, не соответствующих
нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог
регионального или межмуниципального значения
|
процент
|
Росстат
|
28,9
|
35,5
|
42,3
|
41,5
|
41,5
|
41,0
|
40,0
|
39,5
|
39,2
|
39,0
|
38,0
|
37,8
|
37,5
|
|
2.6.
|
Протяженность сети автомобильных дорог общего
пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, в том
числе:
|
км
|
Росстат
|
8626,4
|
8914,1
|
8914,1
|
9873,7
|
9873,7
|
9874,3
|
9879,4
|
9885,4
|
9898,7
|
9937,5
|
9949,1
|
9963,5
|
9983,2
|
|
сети автомобильных дорог общего пользования
регионального (межмуниципального) значения
|
- " -
|
Росстат
|
3657,6
|
3853,4
|
3853,4
|
3919,4
|
3919,4
|
3919,4
|
3919,4
|
3924,7
|
3934,8
|
3972,8
|
3983,5
|
3996,0
|
4014,7
|
|
сети автомобильных дорог общего пользования местного
значения
|
- " -
|
Росстат
|
4968,8
|
5060,7
|
5060,7
|
5954,3
|
5954,3
|
5954,9
|
5960,0
|
5960,7
|
5963,9
|
5964,7
|
5965,6
|
5967,5
|
5968,5
|
|
2.7.
|
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования
регионального (межмуниципального) и местного значения, в том числе:
|
- " -
|
Росстат
|
27,0
|
17,6
|
17,6
|
122,3
|
122,3
|
69,0
|
59,3
|
54,8
|
25,8
|
91,3
|
52,2
|
130,2
|
172,0
|
|
автомобильных дорог общего пользования регионального
(межмуниципального) значения
|
- " -
|
Росстат
|
27,0
|
15,9
|
15,9
|
121,2
|
121,2
|
67,7
|
54,1
|
52,0
|
19,0
|
86,9
|
48,3
|
125,0
|
164,3
|
|
автомобильных дорог общего пользования местного значения
|
- " -
|
Росстат
|
0,0
|
1,7
|
1,7
|
1,1
|
1,1
|
1,3
|
5,2
|
2,8
|
6,8
|
4,4
|
4,0
|
5,2
|
7,7
|
|
2.8.
|
Прирост протяженности сети автомобильных дорог
регионального (межмуниципального) и местного значения в результате
строительства новых автомобильных дорог, в том числе
|
- " -
|
Росстат
|
0,0
|
1,0
|
1,0
|
5,6
|
5,6
|
0,6
|
5,2
|
6,0
|
13,3
|
38,8
|
11,6
|
14,7
|
19,4
|
|
сети автомобильных дорог общего пользования
регионального (межмуниципального) значения
|
- " -
|
Росстат
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
5,1
|
5,1
|
0,0
|
0,0
|
5,3
|
10,1
|
38,0
|
10,7
|
12,8
|
18,4
|
|
сети автомобильных дорог общего пользования местного
значения
|
- " -
|
Росстат
|
0,0
|
1,0
|
1,0
|
0,5
|
0,5
|
0,6
|
5,2
|
0,7
|
3,2
|
0,8
|
0,9
|
1,9
|
1,0
|
|
2.9.
|
Прирост протяженности автомобильных дорог общего
пользования регионального (межмуниципального) и местного значения,
соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным
показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, в том числе:
|
- " -
|
Росстат
|
27,0
|
16,6
|
16,6
|
116,7
|
116,7
|
68,4
|
57,1
|
48,8
|
12,5
|
54,5
|
40,7
|
115,6
|
152,6
|
|
сети автомобильных дорог общего пользования
регионального (межмуниципального) значения
|
- " -
|
Росстат
|
27,0
|
15,9
|
15,9
|
116,1
|
116,1
|
67,7
|
54,1
|
46,7
|
8,9
|
48,9
|
37,6
|
112,2
|
145,9
|
|
сети автомобильных дорог общего пользования местного
значения
|
- " -
|
Росстат
|
0,0
|
0,7
|
0,7
|
0,6
|
0,6
|
0,7
|
3,0
|
2,1
|
3,6
|
3,6
|
3,1
|
3,4
|
6,7
|
|
2.10.
|
Общая протяженность автомобильных дорог общего
пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих
нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31
декабря отчетного года, в том числе
|
- " -
|
Росстат
|
7279,3
|
7375,9
|
7375,9
|
7885,3
|
7885,3
|
7885,3
|
7947,6
|
8002,5
|
8028,2
|
8119,4
|
8171,7
|
8301,9
|
8473,9
|
|
автомобильных дорог общего пользования регионального
(межмуниципального) значения
|
- " -
|
Росстат
|
2633,5
|
2649,4
|
2649,4
|
2770,6
|
2770,6
|
2770,6
|
2824,7
|
2876,8
|
2895,8
|
2982,6
|
3030,9
|
3155,9
|
3320,2
|
|
автомобильных дорог общего пользования местного значения
|
- " -
|
Росстат
|
4645,8
|
4726,5
|
4726,5
|
5114,7
|
5114,7
|
5114,7
|
5122,9
|
5125,7
|
5132,4
|
5136,8
|
5140,8
|
5146,0
|
5153,7
|
|
2.11.
|
Количество перевезенных пассажиров на субсидируемых
маршрутах
|
тыс. человек
|
министерство промышленности и транспорта
|
1488,8
|
1666,6
|
1396,1
|
1309,4
|
1309,4
|
1309,4
|
1270,1
|
1270,0
|
1270,0
|
1270,0
|
1312,0
|
1312,0
|
1312,0
|
|
2.12.
|
Количество лиц, погибших в результате ДТП
|
человек
|
министерство промышленности и транспорта
|
233
|
238,0
|
230,0
|
227
|
227
|
223
|
221
|
203
|
190
|
177
|
166
|
166
|
166
|
|
2.13.
|
Количество ДТП с пострадавшими
|
единиц
|
министерство промышленности и транспорта
|
2203
|
1847
|
2159
|
2116
|
2116
|
2074
|
2033
|
1992
|
1952
|
1913
|
1875
|
1837
|
1801
|
|
2.14.
|
Смертность населения в результате ДТП
|
число умерших на 100 тыс.
населения
|
министерство промышленности и транспорта
|
17,30
|
17,6
|
14,0
|
16,70
|
16,70
|
16,40
|
16,06
|
15,54
|
13,72
|
12,59
|
12,07
|
12,07
|
12,07
|
|
2.15.
|
Общая площадь твердых типов покрытия автомобильных дорог
местного значения / искусственных сооружений на них, введенных в эксплуатацию
после капитального ремонта, ремонта с привлечением субсидий регионального
дорожного фонда
|
тыс. кв. м/пог. м
|
министерство промышленности и транспорта
|
-
|
-
|
-
|
94,27/77,25
|
94,27/77,25
|
120,00/77,25
|
125,00/77,25
|
130,00/77,25
|
135,00/77,25
|
140,00/77,25
|
145,00/77,25
|
150,00/77,25
|
155,00/77,25
|
|
3.
|
Развитие железнодорожной инфраструктуры и обеспечение
населения и предприятий края услугами железнодорожных пассажирских и грузовых
перевозок
|
|
3.1.
|
Грузооборот
|
млн. т км
|
доклад "Социально-экономическое положение
Хабаровского края"
|
91838,3
|
100791,0
|
87704,3
|
87958,5
|
97408,1
|
99356,5
|
101279,2
|
104318,0
|
107448,0
|
106671,4
|
113991,5
|
117411,3
|
102933,6
|
|
3.2.
|
Перевезено грузов
|
млн. т
|
23,1
|
24,5
|
21,8
|
21,9
|
21,9
|
22,3
|
23,0
|
23,9
|
24,8
|
25,5
|
26,3
|
27,1
|
27,9
|
|
3.3.
|
Пассажирооборот
|
млн. пасс. км
|
1515,7
|
1620,0
|
1421,6
|
1330,6
|
1289,4
|
1197,8
|
1137,9
|
1087,0
|
1038,1
|
986,1
|
986,8
|
890,0
|
845,5
|
|
3.4.
|
Перевезено пассажиров
|
млн. человек
|
1,6
|
1,6
|
1,4
|
1,5
|
1,3
|
1,4
|
1,3
|
1,0
|
1,0
|
1,0
|
1,0
|
1,0
|
1,0
|
|
3.5.
|
Количество перевезенных пассажиров на субсидируемых
маршрутах
|
тыс. человек
|
министерство промышленности и транспорта
|
879,9
|
914,0
|
793,8
|
750,0
|
779,2
|
700,0
|
650,0
|
600,0
|
600,0
|
600,0
|
600,0
|
600,0
|
600,0
|
|
4.
|
Развитие инфраструктуры внутреннего водного и морского
транспорта, обеспечение доступности для населения и экономики края услуг
водного транспорта
|
|
4.1.
|
Перевезено грузов
|
млн. т
|
доклад "Социально-экономическое положение
Хабаровского края"
|
4,3
|
3,4
|
4,5
|
4,7
|
2,4
|
3,5
|
3,5
|
3,5
|
3,6
|
3,6
|
3,7
|
3,7
|
3,8
|
|
4.2.
|
Перевезено пассажиров
|
тыс. человек
|
0,8
|
1,0
|
0,5
|
0,7
|
0,5
|
0,4
|
0,4
|
0,4
|
0,4
|
0,4
|
0,4
|
0,4
|
0,4
|
|
4.3.
|
Количество перевезенных пассажиров на субсидируемых
маршрутах
|
- " -
|
министерство промышленности и транспорта
|
142,2
|
134,5
|
122,3
|
123,0
|
130,1
|
116,0
|
108,0
|
108,0
|
108,0
|
108,0
|
108,0
|
108,0
|
108,0"
|
Читайте также
|