|
Расширенный поиск
Постановление Администрации Петропавловск-Камчатского городского округа от 16.07.2014 № 1780ПОСТАНОВЛЕНИЕ АДМИНИСТРАЦИИ ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКОГО ГОРОДСКОГО ОКРУГА От 16.07.2014 №1780 "О внесении изменений в постановление администрации Петропавловск-Камчатского городского округа от 31.10.2013 №3180 "Об утверждении муниципальной программы "Развитие транспортной системы Петропавловск-Камчатского городского округа" В целях уточнения объемов денежного ассигнований и основных показателей муниципальной программы "Развитие транспортной системы Петропавловск-Камчатского городского округа", утвержденной постановлением администрации Петропавловск-Камчатского городского округа от 31.10.2013 №3180, ПОСТАНОВЛЯЮ: 1. Внести в муниципальную программу "Развитие транспортной системы Петропавловск-Камчатского городского округа", утвержденную постановлением администрации Петропавловск-Камчатского городского округа от 31.10.2013 №3180, изменение, изложив ее в новой редакции согласно приложению. 2. Аппарату администрации Петропавловск-Камчатского городского округа (Е. Ю. Новицкая) опубликовать настоящее постановление в газете "Град Петра и Павла" и разместить на официальном сайте администрации Петропавловск-Камчатского городского округа в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет". 3. Настоящее постановление вступает в силу после дня его официального опубликования. 4. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на первого заместителя Главы администрации Петропавловск- Камчатского городского округа. Глава администрации Петропавловск-Камчатского городского округа А. В. Алексеев Приложение к постановлению администрации Петропавловск-Камчатского городского округа от 16.07.2014 №1780 Приложение к постановлению администрации Петропавловск-Камчатского городского округа от 31.10.2013 №3180 Муниципальная программа "Развитие транспортной системы Петропавловск-Камчатского городского округа" Петропавловск-Камчатский городской округ 2013 год СОДЕРЖАНИЕ Паспорт муниципальной стр. 3 программы..................................... Раздел 1. Анализ проблемной стр. 7 сферы...................................... Раздел 2. Цели, задачи и сроки реализации муниципальной программы, прогноз ожидаемых стр.15 результатов........................... Раздел 3. Ресурсное обеспечение реализации муниципальной программы................................................- стр.23 ......................... Раздел 4. Программные и инвестиционные мероприятия, сроки их стр.25 реализации...............................................- ..................... Раздел 5. Механизм реализации муниципальной программы.... стр.51 Приложение...............................................- стр.54 ...................... Паспорт муниципальной программы Наименование программы Муниципальная программа "Развитие транспортной системы Петропавловск- Камчатского городского округа" (далее - муниципальная программа). Основание для разработки 1. Федеральный закон от 08.11.2007 программы №257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации". 2. Решение Городской Думы Петропавловск-Камчатского городского округа от 23.12.2009 №697-р "О корректировке генерального плана Петропавловск-Камчатского городского округа и утверждении его в новой редакции". 3. Распоряжение администрации Петропавловск-Камчатского городского округа от 24.09.2013 №357-р "О разработке муниципальных целевых программ Петропавловск-Камчатского городского округа. Разработчик Программы 1. Официальное полное наименование: Департамент градостроительства и земельных отношений администрации Петропавловск-Камчатского городского округа; официальное сокращенное наименование: Департамент градостроительства и земельных отношений администрации городского округа. 2. Официальное полное наименование: Комитет городского хозяйства администрации Петропавловск- Камчатского городского округа; официальное сокращенное наименование: Комитет городского хозяйства администрации городского округа. Муниципальный заказчик Официальное полное наименование: программы Департамент градостроительства и земельных отношений администрации Петропавловск-Камчатского городского округа; официальное сокращенное наименование: Департамент градостроительства и земельных отношений администрации городского округа. Исполнители программы - 1. Официальное полное наименование: главные распорядители Департамент градостроительства и бюджетных средств земельных отношений администрации Петропавловск-Камчатского городского округа; официальное сокращенное наименование: Департамент градостроительства и земельных отношений администрации городского округа. 2. Официальное полное наименование: Комитет городского хозяйства администрации Петропавловск- Камчатского городского округа; официальное сокращенное наименование: Комитет городского хозяйства администрации городского округа; 3. Официальное полное наименование: Комитет по управлению имуществом администрации Петропавловск- Камчатского городского округа; официальное сокращенное наименование: Комитет по управлению имуществом администрации городского округа. Цели программы 1. Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Петропавловск-Камчатском городском округе; 2. Организация и безопасность дорожного движения в Петропавловск- Камчатском городском округе. Перечень подпрограмм 1. Подпрограмма 1: "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения". 2. Подпрограмма 2: "Развитие пассажирского автомобильного транспорта Петропавловск-Камчатского городского округа". 3. Подпрограмма 3: "Организация и безопасность дорожного движения". Задачи программы 1. Проектирование строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения Петропавловск-Камчатского городского округа (в том числе прохождение государственной экспертизы и достоверности сметной стоимости). 2. Строительство автомобильных дорог общего пользования местного значения Петропавловск-Камчатского городского округа. 3. Реконструкция автомобильных дорог общегородского значения в Петропавловск-Камчатском городском округе. 4. Обеспечение потребности в перевозках пассажиров на социально- значимых маршрутах. 5. Оптимизация маршрутной сети на городских маршрутах в Петропавловск- Камчатском городском округе. 6. Модернизация и содержание инфраструктуры уличной дорожной сети Петропавловск-Камчатского городского округа. 7. Уменьшение количества дорожно- транспортных происшествий и травматизма участников дорожного движения в Петропавловск-Камчатском городском округе. Объемы и источники Всего 1 780 060,00702 тысяч рублей финансирования программы (далее - тыс. рублей), в том числе: - краевой бюджет - 1 456 330,145 тыс. рублей; - бюджет Петропавловск-Камчатского городского округа (далее - бюджет городского округа) - 323 729,86202 тыс. рублей. Перечень ожидаемых 1. Возможность определения объемов результатов реализации работ по строительству и программы реконструкции объектов и объемов необходимых финансовых средств на плановый период строительства объектов; 2. Создание на территории г. Петропавловска-Камчатского объекта дорожного сервиса регионального значения; 3. Определение новых задач по развитию и модернизации улично- дорожной сети Петропавловск- Камчатского городского округа; 4. Развитие и улучшение состояния автомобильных дорог общего пользования, внутриквартальных дорог, придомовых проездов и тротуаров; 5. Сведение к минимуму очагов аварийности на дорогах Петропавловск-Камчатского городского округа; 6. Сокращение количества дорожно- транспортных происшествий; 7. Сокращение количества пострадавших и погибших лиц в результате дорожно-транспортных происшествий. Сроки и этапы реализации 2014-2016 годы. программы Раздел 1. Анализ проблемной сферы 1.1. Город Петропавловск-Камчатский - это крупный, динамично развивающийся краевой центр, в котором сформировалась концентрация административного ресурса и демографического, социально- инфраструктурного, экономического потенциала Камчатского края. Здесь проживает более половины населения Камчатского края, сосредоточены органы государственной власти Камчатского края, все территориальные органы федеральных органов исполнительной власти, основные объекты производства промышленной продукции Камчатского края, значительная часть жилищного фонда. Улично-дорожная сеть Петропавловск-Камчатского городского округа сформирована из автомобильных дорог общего пользования федерального значения и автомобильных дорог общего пользования местного значения, которые позволяют осуществлять транспортную связь между функциональными зонами и центрами культурно-бытового обслуживания. Отправление автобусов по маршрутам пригородного и междугороднего сообщения осуществляется с территории автостанции г. Петропавловск-Камчатского, расположенной по адресу пр. Победы. Кроме того, каждый день с автостанции оправляются в рейсы по городским маршрутам 180 автобусов большой и малой вместимости. Здание автостанции построено в 1967 году и не соответствует требованиям, предъявляемым к подобного рода объектам. Пропускная способность данного объекта транспортной инфраструктуры не рассчитана на существующий сегодня объем пассажиропотока и транспорта, в результате чего не соблюдаются требования действующего законодательства в части обеспечения безопасности при перевозке пассажиров автобусами и транспортной безопасности. Город Петропавловск-Камчатский в настоящее время характеризуется высоким уровнем автомобилизации по всем видам транспорта. Только за последние 15 лет количество автомобильных единиц выросло в 3,8 раза. Отмечается и значительный рост грузовых и пассажирских перевозок. На протяжении многих лет отмечается недостаточность финансовых ресурсов как для обеспечения нормативного транспортно- эксплуатационного состояния улично-дорожной сети, так и для строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования, в результате чего не обеспечивается проведение необходимого объема работ по реконструкции автомагистралей, элементов их обустройства, а также по строительству новых дорог и дорожных объектов. В последние годы работы проводились только на двух объектах: "Реконструкция магистрали общегородского значения в районе 10 км - улица Абеля" и "Реконструкция дороги по проспекту Рыбаков", а в 2011 году в рамках муниципальной целевой программы "Комплексное благоустройство Петропавловск-Камчатского городского округа на 2011 год" выполнено строительство внутриквартальной дороги в новом микрорайоне Северо-Восток по улице Савченко. Основными проблемами существующей улично-дорожной сети Петропавловск-Камчатского городского округа являются: ? недостаточно развитая система автомобильных дорог общего пользования, связывающих между собой различные районы Петропавловск-Камчатского городского округа; ? несоответствие планировочных параметров автомобильных дорог принятым категориям приводит к опасной и затрудненной организации дорожного движения на существующих направлениях транспортной системы, которая работает в режиме перегрузки и, как следствие, приводит к ухудшению экологической обстановки в ряде районов Петропавловск-Камчатского городского округа; Сложившаяся в дорожной отрасли система планирования, финансирования и выполнения подрядных работ ориентирована преимущественно на выполнение отдельных видов дорожных работ и своевременное освоение выделенных бюджетных средств. Такая система не позволяет в полном объеме решить задачу достижения высоких транспортно-эксплуатационных показателей улично-дорожной сети, отвечающую интересам пользователей автомобильных дорог. Вместе с тем, в связи с возрастающей автомобилизацией населения, сохраняется сложная аварийная обстановка на улицах городского округа, существующая дорожно-транспортная сеть не справляется с приростом числа автомобилей как личного, так и общественного транспорта. В настоящее время организация дорожного движения улично- дорожной сети городского округа значительно отстает от потребностей общества в безопасном дорожном движении, крайне низко осуществляется функционирование системы обеспечения безопасности транспортных средств и пешеходов. Поэтому, сегодня перед администрацией Петропавловск-Камчатского городского округа встают задачи модернизации дорожной системы с целью повышения безопасности дорожного движения и совершенствования организации движения транспорта и пешеходов в Петропавловск-Камчатском городском округе. 1.2. Показатели, характеризующие проблемную сферу: ----------------------------------------------------------------- |Наименовани-|Единиц-|Источник |Значение по|Выводы по | |е |а |данных |годам |результатам | |показателя |измере | |-----------|сравнения | | |- ния | |2011 |2012 |показателей | |------------+-------+------------+-----+-----+-----------------| |1 |2 |3 |4 |5 |6 | |------------+-------+------------+-----+-----+-----------------| |1. |киломе-|Решение |0,2 |0 |Уровень развития| |Строительст-|т ры |Городской | | |автомобильных | |во улично- |погонн-|Думы | | |дорог существенно| |дорожной |ые |Петропавлов-| | |отстает от уровня| |сети |(далее |ск- | | |автомобилизации | |Петропавлов-|км. |Камчатского | | |предприятий и| |ск- |п.) |городского | | |населения, что| |Камчатского | |округа от| | |привело к высокой| |городского | |30.04.2010 | | |концентрации | |округа | |№247-нд | | |пассажиропотоков | | | |"Программа | | |на основных| |------------+-------|комплексног-|-----+-----|магистралях и| |2. |км. п. |о |0,5 |0 |негативно | |Реконструкц-| |социально- | | |сказывается на| |ия улично-| |экономическ-| | |организации | |дорожной | |ого | | |дорожного | |сети | |развития | | |движения и| |Петропавлов-| |Петропавлов-| | |состоянии | |ск- | |ск- | | |дорожного | |Камчатского | |Камчатского | | |полотна: | |городского | |городского | | |большинство | |округа | |округа на| | |городских | | | |период до| | |магистралей | | | |2014 года" | | |работают в режиме| | | | | | |перегрузки | |------------+-------+------------+-----+-----+-----------------| |3. Доля | |Доклад об| | |Износ и| |протяженнос-| |оценке | | |разрушение | |ти | |эффективнос-| | |дорожного | |автомобильн-|Процен-|ти | 51 | 40 |полотна, | |ых дорог | ты |деятельност-| | |отсутствие или| |общего | |и органов| | |плохое состояние| |пользования | |местного | | |ливневой | |местного | |самоуправле-| | |канализации, | |значения, | |ния | | |линий наружного| |не | |городских | | |освещения влечет| |отвечающих | |округов и| | |за собой не| |нормативным | |муниципальн-| | |только ухудшение| |требованиям | |ых районов,| | |состояния | | | |утвержден | | |благоустройства, | | | |постановлен-| | |но и снижает| | | |ием | | |уровень | | | |Правительст-| | |безопасности | | | |ва | | |людей, в первую| | | |Российской | | |очередь при| | | |Федерации | | |организации | | | |от | | |дорожного | | | |17.12.2012 | | |движения | | | |№1317 | | | | |------------+-------+------------+-----+-----+-----------------| |4. |ДТП в |Информация |338 |352 |В связи с | |Количество |год |Отдела | | |возрастающей | |дорожно- | |ГИБДД УМВД | | |автомобилизацией | |транспортны-| |России по | | |населения, а | |х | |городу | | |также учитывая | |происшестви-| |Петропавлов-| | |низкую культуру | |й (далее - | |ску- | | |поведения | |ДТП) | |Камчатскому | | |водителей и | |------------+-------| |-----+-----|пешеходов, | |5. |челове-| |19 |33 |сложная аварийная| |Количество |к в | | | |обстановка на | |человек, |год | | | |улицах городского| |погибших в | | | | |округа | |результате | | | | |сохраняется | |ДТП | | | | | | |------------+-------| |-----+-----| | |6. |челове-| |406 |461 | | |Количество |к в | | | | | |человек, |год | | | | | |получивших | | | | | | |ранения | | | | | | |различной | | | | | | |степени | | | | | | |тяжести в | | | | | | |результате | | | | | | |ДТП | | | | | | ----------------------------------------------------------------- 1.3. Анализ причин возникновения проблемной ситуации. ---------------------------------------------------------------- |Формулировка |Описание и причины |Обоснование | |проблемы |возникновения |необходимости | | |проблемы |решения проблемы | |-------------------+---------------------+--------------------| |1 |2 |3 | |-------------------+---------------------+--------------------| |Проблема 1. |1. Недостаточное|Федеральный закон| |Недостаточно |развитие транспортной|от 08.11.2007 №257-| |развитая система|инфраструктуры; |ФЗ | |автомобильных дорог|2. Отсутствие|"Об автомобильных | |общего пользования,|разработанной и|дорогах и о| |связывающих между|принятой комплексной|дорожной | |собой различные|стратегии развития|деятельности в| |районы |транспортной системы|Российской | |Петропавловск- |Петропавловск- |Федерации и о| |Камчатского |Камчатского |внесении изменений| |городского округа |городского округа на|в отдельные| | |основании анализа|законодательные | | |современного |акты Российской| | |состояния |Федерации"; | | |транспортной системы;|Решение Городской| | |3. Недостаточное|Думы Петропавловск-| | |обеспечение |Камчатского | | |финансовыми |городского округа| | |средствами |от 23.12.2009 №697-| |-------------------+---------------------|р "О корректировке| |Проблема 2. |Высокая концентрация|генерального плана| |Опасная и|пассажиропотоков на|Петропавловск- | |затрудненная |существующих основных|Камчатского | |организация |магистралях; |городского округа и| |дорожного движения|отсутствие |утверждении его в| |на существующих|необходимого |новой редакции"; | |направлениях |количества |Решение Городской| |транспортной |автостоянок, |Думы Петропавловск-| |системы работает в|несоответствие |Камчатского | |режиме перегрузки |планировочных |городского округа| | |параметров |от 30.04.2010 №247-| | |существующих |нд "Программа| | |автомобильных дорог|комплексного | | |нормативным |социально- | | |требованиям в связи|экономического | | |со значительным|развития | | |ростом грузовых и|Петропавловск- | | |пассажирских |Камчатского | | |перевозок; |городского округа| | | |на период до 2014| | | |года" | |-------------------+---------------------+--------------------| |Проблема 3 |Основной причиной|Решение вопроса| |Увеличение |роста ДТП является|обеспечения | |количества ДТП |сознательное |безопасности | | |нарушение водителями|дорожного движения| | |и пешеходами Правил|определено | | |дорожного движения, а|подпунктом 5 пункта| | |именно: превышение|1 статьи 14| | |скоростного режима,|Федерального закона| | |переход проезжей|от 06.10.2003 №131-| | |части в неположенном|ФЗ "Об общих| | |месте, выезд на|принципах | | |полосу встречного|организации местного| | |движения |самоуправления в| | | |Российской | | | |Федерации" | ---------------------------------------------------------------- 1.4. Для выполнения строительства и реконструкции улично- дорожной сети Петропавловск-Камчатского городского округа по состоянию на 01.05.2012 администрацией Петропавловск-Камчатского городского округа разработана проектная документация строительства и реконструкции следующих объектов: - магистрали общегородского значения от II кольца до улицы Кавказской, включая улицу Ломоносова (протяженностью - 3627 м); - магистрали общегородского значения от поста ГАИ до улицы Академика Королева в микрорайоне Северо-Восток (протяженностью - 3927 м); - магистрали общегородского значения в районе 10 км - Сероглазка - 8 км (протяженностью - 4281 м); - магистрали общегородского значения по улице Вулканной (протяженностью - 1828 м) и улице Чубарова (протяженностью 912 м). Строительство данных объектов должно помочь в значительной степени перераспределить направление грузопотоков, существенно обезопасить дорожное движение и в значительной мере улучшить в ряде районов Петропавловск-Камчатского городского округа экологическую ситуацию. В целях снижения количества дорожно-транспортных происшествий и аварий и улучшения дорожной обстановки на автомобильных дорогах Петропавловск-Камчатского городского округа разработана муниципальная долгосрочная целевая программа "Организация и безопасность дорожного движения в Петропавловск-Камчатском городском округе на 2010-2016 годы и на перспективу до 2025 года", утвержденная постановлением администрации Петропавловск-Камчатского городского округа от 06.08.2010 №2347. В рамках реализации указанной программы в 2010 году выполнены работы по содержанию светофорных объектов и нанесению дорожной разметки, установке таймеров обратного отсчета времени для пешеходов возле Областной больницы и ЦУМа и транспорта на КП, а также по оборудованию нерегулируемых пешеходных переходов по проспекту Таранца и улице Лукашевского. Стоимость выполненных работ составила 546,54 тыс. рублей. Однако в связи с недостаточным финансированием программа реализовывалась со значительным отставанием и не в полной мере. Таким образом, реализация программы в 2011 году была приостановлена, в 2012 году - отменена. 1.5. Анализ полученных результатов от реализации указанных мер: ------------------------------------------------------------------- |Перечень мер |Наименование |Наименование |Результаты | | |органов |аналогичной | | | |администрации |муниципальной | | | |Петропавловск-|программы, | | | |Камсчатского |государственной | | | |городского |программы | | | |округа, |Российской | | | |органов |Федерации | | | |исполнительной|(Камчатского | | | |власти |края), | | | |Камчатского |получившей | | | |края, |действие в | | | |федеральных |указанный период | | | |исполнительных|для решения | | | |органов, |данной проблемы | | | |юридических | | | | |лиц, | | | | |проводивших | | | | |реализацию мер| | | | |в указанном | | | | |периоде | | | |--------------+--------------+-------------------+---------------| |1 |2 |3 |4 | |-----------------------------------------------------------------| |Проблема 1. Недостаточно развитая система автомобильных дорог | |общего пользования, связывающих между собой различные районы | |Петропавловск-Камчатского городского округа | |-----------------------------------------------------------------| |Разработка |Администрация |Непрограммные |Возможность | |проектной |Петропавловск-|мероприятия |определения | |документации |Камчатского | |объемов работ| |на |городского | |по | |строительство |округа | |строительству | |или | | |и | |реконструкцию | | |реконструкции | |автомобильных | | |объектов и| |дорог общего| | |объемов | |пользования | | |необходимых | |местного | | |финансовых | |значения | | |средств на| |Петропавловск-| | |плановый | |Камчатского | | |период | |городского | | |строительства | |округа | | |объектов | |-----------------------------------------------------------------| |Проблема 2. Опасная и затрудненная организация дорожного | |движения на существующих направлениях транспортной системы | |работает в режиме перегрузки | |-----------------------------------------------------------------| |Разработка |Администрация |Непрограммные |Определение | |проектов |Петропавловск-|мероприятия |новых задач по| |планировок |Камчатского | |развитию и| |территорий |городского | |модернизации | |Петропавловск-|округа | |улично- | |Камчатского | | |дорожной сети | |городского | | | | |округа | | | | | | | | | |-----------------------------------------------------------------| |Проблема 3: увеличение количества дорожно-транспортных | |происшествий | |-----------------------------------------------------------------| |1. Содержание |Комитет |1. |1. Установка| |технических |городского | Муниципальная |дорожных | |средств |хозяйства |долгосрочная |знаков | |регулирования. |администрации |целевая |"Пешеходный | |2. Оборудование |Петропавловск-|программа |переход" на| |безопасных |Камчатского |"Организация и|светоотражающе-| |подходов к |городского |безопасность |й | |пешеходным |округа |дорожного |люминесцентной | |переходам | |движения в|пленке. | | | |Петропавловск- |2. Замена| | | |Камчатском |ламповых | | | |городском |светофоров на| | | |округе на 2010-|светодиодные. | | | |2016 годы и на|3. Установка| | | |перспективу до|таймеров | | | |2025 года",|обратного | | | |утвержденная |отсчета | | | |постановлением |времени для| | | |администрации |пешеходов и| | | |Петропавловск- |транспорта. | | | |Камчатского |4. | | | |городского |Дополнительное | | | |округа от|освещение | | | |06.08.2010 |пешеходных | | | |№2347. |переходов. | | | |2. |5. Устройство| | | | Муниципальная |барьерного | | | |целевая |ограждения | | | |программа |вдоль | | | |"Комплексное |магистральных | | | |благоустройство|дорог | | | |Петропавловск- | | | | |Камчатского | | | | |городского | | | | |округа на 2011| | | | |год", | | | | |утвержденная | | | | |постановлением | | | | |администрации | | | | |Петропавловск- | | | | |Камчатского | | | | |городского | | | | |округа от| | | | |17.03.2011 | | | | |№730 | | ------------------------------------------------------------------- 1.6. Основой перспективного строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования является Генеральный план Петропавловск-Камчатского городского округа, программы, предусматривающие реализацию мероприятий по строительству жилья, объектов социального и культурного значения, инженерной инфраструктуры в части исполнения приоритетного национального проекта "Доступное и комфортное жилье - гражданам России", и Программа комплексного социально-экономического развития Петропавловск-Камчатского городского округа на период до 2014 года. Для их реализации необходимо запроектировать и построить ряд новых автомобильных дорог общего пользования и дорожных сооружений: в микрорайоне Северо-Восток, где ведется массовое строительство многоквартирных жилых домов; в районе Восточного шоссе, где планируется малоэтажная застройка; от автостанции 10 км до поселка Сероглазка, что позволит значительно улучшить транспортную инфраструктуру существующей застройки по улицам Флотской, Якорной и перспективного района в 110 квартале, а также реконструировать улицы Автомобилистов, Вулканную, Чубарова. Строительство и реконструкция улично-дорожной сети на основании подготовленных проектов напрямую зависит от условий социально- экономического развития и уровня финансирования дорожного строительства Петропавловск-Камчатского городского округа и Камчатского края. Прекращение или уменьшение комплекса реализуемых мер, направленных на совершенствование и повышение уровня безопасности дорожного движения, приведет к увеличению количества дорожно- транспортных происшествий, что в свою очередь, повлияет на общий показатель количества лиц, пострадавших или погибших в результате дорожно-транспортных происшествий. 1.7. Решение вопросов в сфере финансирования дорожного строительства и реконструкции существующей улично-дорожной сети с устранением несоответствия планировочных параметров автомобильных дорог принятым категориям позволит организовать нормальные условия для комфортного проживания граждан в существующих и вновь застраиваемых микрорайонах. При росте количества ДТП и количества лиц, погибших в результате ДТП, необходим переход к системной работе в сфере обеспечения безопасности дорожного движения. Решение данной проблемы, стабилизация и последовательное улучшение ситуации возможно при плановом структурном подходе, регулярном осуществлении ряда мероприятий и соблюдении условия планомерной целенаправленной работы по повышению безопасности дорожного движения. В данном случае эффективное расходование бюджетных средств и осуществление деятельности по решению выявленных проблем, затрагивающих транспортную систему Петропавловск-Камчатского городского округа, возможно с использованием программно-целевого метода среднесрочного планирования. 1.8. Варианты решения выявленных проблем: ------------------------------------------------------------------ |№пун-|Наименование | Краткая | Сильные | Слабые | |к та | варианта |характеристик| стороны, | стороны, | | | | а | преимущества | риски | |-----+-------------+-------------+---------------+--------------| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |-----+-------------+-------------+---------------+--------------| |1. |Реализация |Подготовка |Исполнение |Несвоевременн-| | |комплекса |проектной |мероприятий в |ое | | |мер, |документации |соответствии с |финансировани | | |направленная |на |планируемыми |е, ошибки| | |на |строительство|сроками и |планирования, | | |проектировани|или |своевременным |неисполнение | | |е, |реконструкцию|финансовым |обязательств, | | |строительство|улично- |обеспечением |обстоятельств-| | |, |дорожной |возможно с |а | | |реконструкцию|сети; |привлечением |непреодолимой | | |улично- |финансовое |всех |силы | | |дорожной |обеспечение |производственн-| | | |сети, а также|мероприятий |ых | | | |организацию |за счет |возможностей | | | |и |источников |региона. | | | |безопасность |федерального |Обеспечение | | | |дорожного |и |комплексного | | | |движения в |регионального|подхода к | | | |Петропавловск|значения; |решению | | | |-Камчатском |модернизация |проблемной | | | |городском |и установка |ситуации | | | |округе |технических | | | | | |средств | | | | | |регулирования| | | | | |дорожного | | | | | |движения; | | | | | |оборудование | | | | | |подходов к | | | | | |пешеходным | | | | | |переходам и | | | | | |обеспечение | | | | | |безопасных | | | | | |условий | | | ------------------------------------------------------------------ 1.9. По результатам анализа проблемной ситуации, полномочий органов администрации Петропавловск-Камчатского городского округа и финансовых возможностей бюджета Петропавловск-Камчатского городского округа обозначен наиболее эффективный вариант решения выявленных проблем. 1.10. Основаниями, представляющими органам администрации Петропавловск-Камчатского городского округа полномочия по реализации мероприятий муниципальной программы, являются: 1.10.1 Федеральный закон от 06.10.2003 №131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации"; 1.10.2 Федеральный закон от 08.11.2007 №257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"; 1.10.3 постановление Правительства Камчатского края от 02.09.2011 №370-П "О долгосрочной краевой целевой программе "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального значения Камчатского края на период 2011-2013 годы с прогнозом до 2020 года"; 1.10.4 решение Городской Думы Петропавловск-Камчатского городского округа от 23.12.2009 №697-р "О корректировке генерального плана Петропавловск-Камчатского городского округа и утверждении его в новой редакции"; 1.10.5 Решение Городской Думы Петропавловск-Камчатского городского округа от 30.04.2010 №247-нд "Программа комплексного социально-экономического развития Петропавловск-Камчатского городского округа на период до 2014 года"; 1.10.6 постановление Правительства Камчатского края от 29.11.2013 №551-П "О государственной программе Камчатского края "Развитие транспортной системы в Камчатском крае на 2014-2025 годы". 1.11. Мероприятия программы планируется реализовывать в интересах населения, проживающего на территории Камчатского края. 1.12. Для преодоления сложившихся негативных тенденций необходимо обеспечить переход дорожного хозяйства на новый этап развития, предусматривающий модернизацию улично-дорожной сети, привлечение дополнительного финансирования для развития автомобильных дорог, повышения уровня обслуживания пользователей улично-дорожной сети, повысить уровень безопасности дорожного движения пешеходов и водителей, а также минимизировать количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий, снизить количество лиц, получивших повреждения или погибших в результате дорожно-транспортных происшествий. Раздел 2. Цели, задачи и сроки реализации муниципальной программы, прогноз ожидаемых результатов 2.1. Реализация настоящей муниципальной программы направлена на достижение следующих целей: 2.1.1 модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Петропавловск-Камчатском городском округе; 2.1.2 организация и безопасность дорожного движения в Петропавловск-Камчатском городском округе. 2.2. Наиболее эффективно указанные цели программно-целевым методом можно достичь во временной период с 2014 по 2016 годы. 2.3. Учитывая большое количество направлений, необходимых для достижения поставленных целей, программа подразделяется на следующие подпрограммы: 2.3.1 подпрограмма 1 "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения"; 2.3.2 подпрограмма 2: "Развитие пассажирского автомобильного транспорта Петропавловск-Камчатского городского округа"; 2.3.3 подпрограмма 3 "Организация и безопасность дорожного движения". 2.4. Действие подпрограмм составляет 3 года: с 2014 по 2016 годы. 2.5. Целями подпрограммы 1 является: 2.5.1 развитие и модернизация автомобильных дорог общего пользования местного значения Петропавловск-Камчатского городского округа в соответствии с Генеральным планом Петропавловск- Камчатского городского округа для устойчивого социально- экономического развития Петропавловск-Камчатского городского округа; 2.5.2 повышение доступности транспортных услуг для населения Петропавловск-Камчатского городского округа и Камчатского края. 2.6. Достижение целей возможно посредством решения следующих задач: 2.6.1 проектирование строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения Петропавловск-Камчатского городского округа (в том числе прохождение государственной экспертизы и достоверности сметной стоимости); 2.6.2 строительство автомобильных дорог общего пользования местного значения Петропавловск-Камчатского городского округа; 2.6.3 реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения в Петропавловск-Камчатском городском округе; 2.6.4 обеспечение потребности в перевозках пассажиров на социально-значимых маршрутах. 2.7. На основании комплексного исследования и анализа современного состояния транспортной системы Петропавловск- Камчатского городского округа выполняется подготовка проектной документации для дальнейшего строительства либо реконструкции автомобильных дорог общего пользования с учетом градостроительных и нормативных требований. 2.8. Строительство новых направлений автомобильных дорог общего пользования позволит получить дополнительное развитие связи между функциональными зонами Петропавловск-Камчатского городского округа, центрами культурно-бытового обслуживания, основными транспортными узлами Петропавловск-Камчатского городского округа. 2.9. Реконструкция существующих автомобильных дорог общего пользования позволит увеличить пропускную способность автомобильных дорог общего пользования местного значения Петропавловск- Камчатского городского округа. 2.10. Строительство современного автовокзального комплекса на въезде в город позволит вывести за пределы города все пригородные и междугородние маршруты, что благоприятно скажется на снижении транспортных потоков в столице Камчатского края. 2.11. Целью подпрограммы 2 является: 2.11.1 повышение качества услуг по пассажирским перевозкам в Петропавловск-Камчатском городском округе. Достижение цели планируется путем решения задачи по оптимизации маршрутной сети на городских маршрутах в Петропавловск-Камчатском городском округе, что позволит улучшить качество услуг, предоставляемых организациями пассажирского автомобильного транспорта, осуществляющих перевозку пассажиров по регулярным маршрутам муниципального сообщения в Петропавловск-Камчатском городском округе. 2.12. Целями подпрограммы 3 являются: 2.12.1 совершенствование организации движения транспорта и пешеходов в Петропавловск-Камчатском городском округе; 2.12.2 повышение безопасности дорожного движения в Петропавловск-Камчатском городском округе. 2.13. Достижение цели по совершенствованию организации движения транспорта и пешеходов в Петропавловск-Камчатском городском округе возможно посредством решения задачи по модернизации и содержанию инфраструктуры уличной дорожной сети Петропавловск-Камчатского городского округа. В рамках решения задачи обеспечивается реализация комплекса мер по усовершенствованию автоматических систем управления и технических средств регулирования дорожным движением, содержанию уличной дорожной сети (нанесению дорожной разметки, установке дорожных знаков), межеванию полосы отвода улично-дорожной сети Петропавловск-Камчатского городского округа и устройству дополнительных полос движения на перекрестках для поворота направо. 2.14. Достижение цели по повышению безопасности дорожного движения в Петропавловск-Камчатском городском округе возможно посредством решения задачи по уменьшению количества дорожно- транспортных происшествий и травматизма участников дорожного движения. Решение задачи уменьшения количества дорожно-транспортных происшествий планируется достигнуть за счет реализации комплекса мер по оборудованию безопасных подходов к пешеходным переходам, оснащению автомобильных дорог техническими средствами регулирования дорожного движения, оборудованию дорожными ограждениями наиболее опасных участков дорог и пешеходными ограждениями перильного типа, дополнительному освещению пешеходных переходов, установке искусственных неровностей на проезжей части и на территориях дошкольных и общеобразовательных учреждений. 2.15. Решение задач планируется провести в срок с 2014 по 2016 годы. 2.16. Срок реализации составит 3 года: с 2014 по 2016 годы. 2.17. Достижение целей настоящей муниципальной программы, посредством решения обозначенных задач в указанные сроки позволит получить следующие результаты: 2.17.1 возможность определения объемов работ по строительству и реконструкции объектов и объемов необходимых финансовых средств на плановый период строительства объектов; 2.17.2 создание на территории г. Петропавловска-Камчатского объекта дорожного сервиса регионального значения; 2.17.3 определение новых задач по развитию и модернизации улично-дорожной сети; 2.17.4 развитие и улучшение состояния автомобильных дорог общего пользования, внутриквартальных дорог, придомовых проездов и тротуаров; 2.17.5 сведение к минимуму очагов аварийности; 2.17.6 сокращение количества дорожно-транспортных происшествий; 2.17.7 сокращение количества пострадавших и погибших лиц в результате дорожно-транспортных происшествий. 2.18. Основными показателями планируемых результатов решения поставленных задач для достижения целей настоящей муниципальной программы являются: -------------------------------------------------------------------- |№пу-|Наименование |Наименование |Единица |Значения целевых | |нк- |задач |целевых |измерен-|показателей | |та | |показателей |ия |(индикаторов) | | | |(индикаторов) | |-------------------| | | | | |до |в | | | | | |начала |результа-| | | | | |реализац-|те | | | | | |ии |реализац-| | | | | |программ |ии | | | | | |ы |программ | | | | | | |ы | |----+--------------+-----------------+--------+---------+---------| |1 |2 |3 |4 |5 |6 | |------------------------------------------------------------------| |Цель 1 программы: модернизация и развитие автомобильных дорог | |общего пользования местного значения в Петропавловск-Камчатском | |городском округе | |------------------------------------------------------------------| |Подпрограмма 1: "Модернизация и развитие автомобильных дорог | |общего пользования местного значения" | |------------------------------------------------------------------| |Цель 1 подпрограммы 1: развитие и модернизация автомобильных | |дорог общего пользования местного значения Петропавловск- | |Камчатского городского округа в соответствии с Генеральным | |планом Петропавловск-Камчатского городского округа для | |устойчивого социально-экономического развития Петропавловск- | |Камчатского городского округа | |------------------------------------------------------------------| |1. |Задача 1 |Количество |штука |0 |7 | | |Проектировани-|разработанной и| | | | | |е |утвержденной | | | | | |строительства |проектной | | | | | |и |документации на| | | | | |реконструкции |строительство и| | | | | |автомобильных |реконструкцию | | | | | |дорог общего|автомобильных | | | | | |пользования |дорог общего| | | | | |местного |пользования | | | | | |значения |местного | | | | | |Петропавловск |значения | | | | | |-Камчатского |Петропавловск- | | | | | |городского |Камчатского | | | | | |округа (в том|городского | | | | | |числе |округа | | | | |----|прохождение |-----------------+--------+---------+---------| |2. |Государственн-|Протяженность |километ |0 |205,78 | | |ой экспертизы|автомобильных |р | | | | |и |дорог общего| | | | | |достоверности |пользования | | | | | |сметной |местного | | | | | |стоимости) |значения | | | | | | |Петропавловск- | | | | | | |Камчатского | | | | | | |городского | | | | | | |округа, на| | | | | | |которые | | | | | | |разработана и| | | | | | |утверждена | | | | | | |проектная | | | | | | |документация на| | | | | | |строительство и| | | | | | |реконструкцию. | | | | |----+--------------+-----------------+--------+---------+---------| |3. |Задача 2: |Протяженность |километ |0 |10,16 | | |Строительство |автомобильных |р | | | | |автомобильных |дорог общего | | | | | |дорог общего|пользования | | | | | |пользования |местного | | | | | |местного |значения | | | | | |значения |Петропавловск- | | | | | |Петропавловск |Камчатского | | | | | |-Камчатского |городского | | | | | |городского |округа, в | | | | | |округа |отношении | | | | | | |которых | | | | | | |выполнены | | | | | | |строительные | | | | | | |работы на | | | | | | |основании актов | | | | | | |выполненных | | | | | | |работ | | | | |----| |-----------------+--------+---------+---------| |4. | |Доля |процент |0 |100 | | | |выполненного | | | | | | |объема | | | | | | |строительных | | | | | | |работ по | | | | | | |отношению к | | | | | | |общему объему | | | | | | |выполняемых | | | | | | |работ в | | | | | | |соответствии с | | | | | | |заключенными | | | | | | |контрактами и на | | | | | | |основании актов | | | | | | |выполненных | | | | | | |работ | | | | |----| |-----------------+--------+---------+---------| |5. | |Площадь |квадрат |0 |101600 | | | |автомобильных |-ный | | | | | |дорог общего |метр | | | | | |пользования | | | | | | |местного | | | | | | |значения | | | | | | |Петропавловск- | | | | | | |Камчатского | | | | | | |городского | | | | | | |округа, в | | | | | | |отношении | | | | | | |которых | | | | | | |выполнены | | | | | | |строительные | | | | | | |работы на | | | | | | |основании актов | | | | | | |выполненных | | | | | | |работ | | | | |----+--------------+-----------------+--------+---------+---------| |6. |Задача 3: |Протяженность |километ |0 |2,74 | | |Реконструкция |автомобильных |р | | | | |автомобильных |дорог общего | | | | | |дорог общего|пользования | | | | | |пользования |местного | | | | | |местного |значения | | | | | |значения |Петропавловск- | | | | | |Петропавловск |Камчатского | | | | | |-Камчатского |городского | | | | | |городского |округа, в | | | | | |округа |отношении | | | | | | |которых | | | | | | |выполнены | | | | | | |строительные | | | | | | |работы на | | | | | | |основании актов | | | | | | |выполненных | | | | | | |работ | | | | |----| |-----------------+--------+---------+---------| |7. | |Доля |процент |0 |100 | | | |выполненного | | | | | | |объема | | | | | | |строительных | | | | | | |работ по | | | | | | |отношению к | | | | | | |общему объему | | | | | | |выполняемых | | | | | | |работ в | | | | | | |соответствии с | | | | | | |заключенными | | | | | | |контрактами и на | | | | | | |основании актов | | | | | | |выполненных | | | | | | |работ | | | | |----| |-----------------+--------+---------+---------| |8. | |Площадь |квадрат |0 |9400 | | | |автомобильных |-ный | | | | | |дорог общего |метр | | | | | |пользования | | | | | | |местного | | | | | | |значения | | | | | | |Петропавловск- | | | | | | |Камчатского | | | | | | |городского | | | | | | |округа, в | | | | | | |отношении | | | | | | |которых | | | | | | |выполнены | | | | | | |строительные | | | | | | |работы на | | | | | | |основании актов | | | | | | |выполненных | | | | | | |работ | | | | |------------------------------------------------------------------| | Цель 2 подпрограммы 1: Повышение доступности транспортных услуг | | для населения | |------------------------------------------------------------------| |9. |Задача 1: |Доля выполненных |процент |0 |100 | | |Обеспечение |объемов работ по | | | | | |потребности в |отношению к | | | | | |перевозках |общему объему | | | | | |пассажиров на |выполняемых | | | | | |социально- |работ по | | | | | |значимых |строительству (в | | | | | |маршрутах |том числе | | | | | | |проектные | | | | | | |работы) в | | | | | | |соответствии с | | | | | | |актами | | | | | | |выполненных | | | | | | |работ | | | | |----| |-----------------+--------+---------+---------| |10. | |Площадь |гектар |0 |1 | | | |земельного | | | | | | |участка, в | | | | | | |отношении | | | | | | |которого | | | | | | |проводятся | | | | | | |проектные работы | | | | | | |и строительство | | | | | | |автовокзала в | | | | | | |Петропавловск- | | | | | | |Камчатском | | | | | | |городском округе | | | | |------------------------------------------------------------------| |Цель 2 программы: организация и безопасность дорожного движения | |в Петропавловск-Камчатском городском округе | | | |------------------------------------------------------------------| |Подпрограмма 2: "Развитие пассажирского автомобильного | |транспорта Петропавловск-Камчатского городского округа" | |------------------------------------------------------------------| |Цель 1 подпрограммы 2: Повышение качества услуг по пассажирским | |перевозкам в Петропавловск-Камчатском городском округе | |------------------------------------------------------------------| |11. |Задача 1: |Количество |единица |0 |4 | | |Оптимизация |приобретенных | | | | | |маршрутной |транспортных | | | | | |сети на |средств | | | | | |городских |организацями | | | | | |маршрутах в |пассажирского | | | | | |Петропавловск |транспорта | | | | |----|-Камчатском |-----------------+--------+---------+---------| |12. |городском |Обновление парка |процент |0 |20 | | |округе |транспортных | | | | | | |средств | | | | | | |организаций | | | | | | |пассажирского | | | | | | |автомобильного | | | | | | |транспорта | | | | |------------------------------------------------------------------| |Подпрограмма 3: "Организация и безопасность дорожного движения" | | | |------------------------------------------------------------------| |Цель 1 подпрограммы 3: совершенствование организации движения | |транспорта и пешеходов в Петропавловск-Камчатском городском | |округе | | | |------------------------------------------------------------------| |13. |Задача 1: |Количество |единица |1 |2 | | |Модернизация |модернизированны-| | | | | |и содержание |х автоматических | | | | | |инфраструктур-|систем | | | | | |ы улично- |управления | | | | | |дорожной сети |дорожным | | | | | |Петропавловск |движением (далее | | | | | |-Камчатского |- АСУДД) и | | | | | |городского |светофорных | | | | | |округа |объектов | | | | |----| |-----------------+--------+---------+---------| |14. | |Доля, АСУДД и |процент |66,6 |33,3 | | | |светофорных | | | | | | |объектов, | | | | | | |требующих | | | | | | |модернизации | | | | |----| |-----------------+--------+---------+---------| |15. | |Количество |единица |364 |1082 | | | |установленных | | | | | | |дорожных знаков | | | | |----| |-----------------+--------+---------+---------| |16. | |Доля дорожных |процент |0 |100 | | | |знаков, | | | | | | |требующих | | | | | | |установки | | | | |----| |-----------------+--------+---------+---------| |17. | |Площадь |квадрат |0 |3976 | | | |нанесенной |-ный | | | | | |дорожной |метр | | | | | |разметки | | | | | | |пластиком | | | | |----| |-----------------+--------+---------+---------| |18. | |Площадь |квадрат |0 |4500 | | | |нанесенной |-ный | | | | | |дорожной |метр | | | | | |разметки желтым | | | | | | |пластиком | | | | |----| |-----------------+--------+---------+---------| |19. | |Количество |единица |0 |8 | | | |отмежеванных | | | | | | |автомобильных | | | | | | |дорог | | | | |----| |-----------------+--------+---------+---------| |20. | |Площадь |гектар |0 |41,2 | | | |отмежеванных | | | | | | |автомобильных | | | | | | |дорог | | | | |----| |-----------------+--------+---------+---------| |21. | |Количество |единица |0 |8 | | | |устроенных | | | | | | |дополнительных | | | | | | |полос движения | | | | |----| |-----------------+--------+---------+---------| |22. | |Доля |процент |0 |100 | | | |перекрестков, | | | | | | |требующих | | | | | | |обустройства | | | | | | |дополнительных | | | | | | |полос движения | | | | |------------------------------------------------------------------| |Цель 2 подпрограммы 3: повышение безопасности дорожного | |движения в Петропавловск-Камчатском городском округе | |------------------------------------------------------------------| |23. |Задача 1: |Протяженность |погонны-|368 |2400 | | |Уменьшение |установленного |й метр | | | | |количества |дорожного | | | | | |дорожно- |ограждения | | | | |----|транспортных |-----------------+--------+---------+---------| |24. |происшествий |Доля |процент |13,3 |100 | | |и травматизма |установленного | | | | | |участников |дорожного | | | | | |дорожного |ограждения | | | | |----|движения в |-----------------+--------+---------+---------| |25. |Петропавловск |Протяженность |погонны-|520 |6980 | | |-Камчатском |установленного |й метр | | | | |городском |пешеходного | | | | | |округе |ограждения | | | | | | |перильного типа | | | | |----| |-----------------+--------+---------+---------| |26. | |Доля |процент |7,4 |100 | | | |установленного | | | | | | |пешеходного | | | | | | |ограждения | | | | | | |перильного типа | | | | |----| |-----------------+--------+---------+---------| |27. | |Количество |единица |0 |11 | | | |установленных | | | | | | |опор для | | | | | | |освещения | | | | | | |пешеходных | | | | | | |переходов | | | | |----| |-----------------+--------+---------+---------| |28. | |Доля |процент |0 |100 | | | |установленных | | | | | | |опор для | | | | | | |освещения | | | | | | |пешеходных | | | | | | |переходов | | | | |----| |-----------------+--------+---------+---------| |29. | |Количество |единица |3 |10 | | | |установленных | | | | | | |"наплывных" | | | | | | |трапециевидных | | | | | | |искусственных | | | | | | |неровностей | | | | |----| |-----------------+--------+---------+---------| |30. | |Количество |единица |2 |45 | | | |установленных | | | | | | |волнообразных | | | | | | |искусственных | | | | | | |неровностей | | | | |----| |-----------------+--------+---------+---------| |31. | |Количество |единица |12 |40 | | | |искусственных | | | | | | |неровностей, | | | | | | |установленных на | | | | | | |территориях | | | | | | |объектов | | | | | | |социальной сферы | | | | |----| |-----------------+--------+---------+---------| |32. | |Количество |единица |8 |23 | | | |оборудованных | | | | | | |подходов к | | | | | | |пешеходным | | | | | | |переходам | | | | |----| |-----------------+--------+---------+---------| |33. | |Доля пешеходных |процент |0 |35,5 | | | |переходов, | | | | | | |требующих | | | | | | |оборудования | | | | | | |подходов | | | | -------------------------------------------------------------------- 2.19. Социально-экономическое развитие Камчатского края во многом сдерживается из-за неудовлетворительного состояния сети автомобильных дорог, высокой степени износа и низкого транспортно- эксплуатационного состояния автомобильных дорог. Отсутствие развитой сети сказывается на объемах перевозок и показателях работы автомобильного транспорта. Слабая пропускная способность, заниженная скорость движения также напрямую влияет и на экологическую ситуацию, так как до 70 процентов загрязненности территорий связано с вредными выбросами автомобилей. При этом в зону загрязнения попадает и жилая застройка. Именно поэтому основными мероприятиями настоящей муниципальной программы являются строительство новых и реконструкция существующих направлений улично-дорожной сети Петропавловск-Камчатского городского округа, проектирование и строительство объектов транспортной инфраструктуры в краевом центре. Другой социально значимой стороной муниципальной программы является сведение к минимуму мест концентрации дорожно-транспортных происшествий; снижение количества дорожно-транспортных происшествий; сокращение количества лиц, пострадавших или погибших в результате дорожно-транспортных происшествий. 2.20. Основными рисками при реализации муниципальной программы являются: несвоевременное финансирование мероприятий, ошибки планирования, неисполнение обязательств исполнителями работ (услуг) для реализации мероприятий, обстоятельства непреодолимой силы. 2.21. Основными путями исключения рисков, доступными для муниципального заказчика и исполнителей мероприятий являются: 2.21.1 квалифицированный мониторинг хода исполнения мероприятий муниципальной программы; 2.21.2 своевременное внесение изменений в муниципальную программу; 2.21.3 своевременное принятие мер по устранению выявленных в процессе мониторинга несоответствий и недостатков в обеспечении действий по реализации мероприятий. Раздел 3. Ресурсное обеспечение реализации муниципальной программы 3.1. Для наиболее полного и результативного решения поставленных задач необходимо финансирование в размере 1 780 060,00702 тыс. рублей, в том числе по подпрограммам: 3.1.1 подпрограмма 1 "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения" - 1 724 945,39702тыс. рублей; 3.1.2 подпрограмма 2 "Развитие пассажирского автомобильного транспорта" - 20 514,290 тыс. рублей; 3.1.3 подпрограмма 3 "Организация и безопасность дорожного движения" - 41 100,320 тыс. рублей. 3.2. Обеспечение процесса реализации муниципальной программы планируется произвести за счет средств краевого бюджета и бюджета Петропавловск-Камчатского городского округа. 3.3. Привлечение финансирования из краевого бюджета возможно в рамках реализации мероприятий государственной программы Камчатского края "Развитие транспортной системы в Камчатском крае на 2014-2025 годы", утвержденной постановлением Правительства Камчатского края от 29.11.2013 №551-П. 3.4. Ресурсное обеспечение муниципальной программы: --------------------------------------------------------------------- |Наимено- |Объем финансовых средств, тыс. рублей |Описание | |вание | |механизма | |источника |---------------------------------------|привлечения, | | |Всего |в том числе по годам |ссылки на | | | | |соглашения, | | | |----------------------------|другие | | | |2014 |2015 |2016 |подтверждающи-| | | | | | |е документы | |------------+----------+--------+---------+---------+--------------| |1 |2 |3 |4 |5 |7 | |------------+----------+--------+---------+---------+--------------| |Бюджет |323 729,8-|124 568,|123782,9-|75378,30-|В пределах | |Петропавлов-|6202 |62202 |400 |00 |лимитов | |ск- | | | | |бюджетных | |Камчатского | | | | |ассигнований, | |городского | | | | |предусмотренн-| |округа | | | | |ых в бюджете | | | | | | |городского | | | | | | |округа на | | | | | | |соответствующ-| | | | | | |ий финансовый | | | | | | |год и | | | | | | |плановый | | | | | | |период | |------------+----------+--------+---------+---------+--------------| |Краевой |1456330,1-|655 772,|347195,2-|453362,0-|Соглашение о | |бюджет |450 |9450 |000 |000 |предоставлени-| | | | | | |и субсидии | | | | | | |бюджету | | | | | | |городского | | | | | | |округа на | | | | | | |реализацию | | | | | | |мероприятий, | | | | | | |предусмотренн-| | | | | | |ых | | | | | | |государственн-| | | | | | |ой программой | | | | | | |Камчатского | | | | | | |края | --------------------------------------------------------------------- 3.5. Объем бюджетных ассигнований на финансовое обеспечение реализации муниципальной программы утверждается решением Городской Думы Петропавловск-Камчатского городского округа о бюджете Петропавловск-Камчатского городского округа по соответствующей целевой статье расходов бюджета Петропавловск-Камчатского городского округа и Законом Камчатского края о краевом бюджете на 2014 год и на плановый период 2015 и 2016 годов. Раздел 4. Программные и инвестиционные мероприятия, сроки их реализации 4.1. Решение задач подпрограммы 1 "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения" предполагает реализацию программных и инвестиционных мероприятий. 4.2. Для решения задачи 1 по проектированию строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения Петропавловск-Камчатского городского округа (в том числе прохождение государственной экспертизы и достоверности сметной стоимости) планируется: 4.2.1 проведение в период 2014-2016 годов программного мероприятия по формированию научно-исследовательской работы "Комплексное развитие транспортной системы Петропавловска- Камчатского городского округа на период до 2020 года"; 4.2.2 проведение в период 2014-2016 годов инвестиционного мероприятия по разработке проектной документации на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения Петропавловск-Камчатского городского округа следующих объектов: - объездная автомобильная дорога от Петропавловского шоссе до жилого района "Северо-Восток" (1 этап - от Петропавловского шоссе до улицы Солнечная) в городе Петропавловске-Камчатском; - автомобильная дорога общегородского значения улица Ларина - проспект Циолковского в городе Петропавловске-Камчатском; - магистраль общегородского значения в районе 10 км - Сероглазка - 8 км в городе Петропавловске-Камчатском; - автомобильная дорога общегородского значения по улице Дальней (от остановки "Конечная" до дома ветеранов) в городе Петропавловске-Камчатском; - автомобильная дорога общегородского значения по проспекту Таранца с устройством транспортной развязки и водопропускными сооружениями в городе Петропавловске-Камчатском; - автомобильная дорога общегородского значения по улице Дальневосточной в городе Петропавловске-Камчатском; - автомобильная дорога общего пользования местного значения по ул. Академика Королева - Космический проезд- проспект Циолковского в городе Петропавловске-Камчатском; - автомобильная дорога общего пользования местного значения по ул. Ленинградская - ул. Набережная в г. Петропавловске-Камчатском; - автомобильная дорога общего пользования местного значения по улице Вокзальная в г. Петропавловске-Камчатском. На основании комплексного исследования и анализа современного состояния транспортной системы Петропавловск-Камчатского городского округа производится подготовка проектной документации для дальнейшего строительства либо реконструкции автомобильных дорог общего пользования с учетом градостроительных и нормативных требований. За период с 2014 по 2016 год планируется выполнить проектную документацию (с прохождением государственной экпертизы) на 6 объектов. 4.3. Для решения задачи 2 по строительству автомобильных дорог общего пользования местного значения Петропавловск-Камчатского городского округа планируется проведение следующих инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции: 4.3.1 магистрали общегородского значения от поста ГАИ до улицы Академика Королева с развязкой в микрорайоне Северо-Восток, период 2014-2016 годы; 4.3.2 магистрали общегородского значения от II кольца до улицы Кавказской, включая улицу Ломоносова, период 2014-2015 годы; 4.3.3 магистрали общегородского значения в районе 10 км - Сероглазка - 8 км, период 2015-2016 годы; 4.3.4 автомобильной дороги общегородского значения по проспекту Таранца с устройством транспортной развязки и водопропускными сооружениями в городе Петропавловске-Камчатском, период 2015-2016; 4.3.5 автомобильной дороги общегородского значения по улице Дальневосточной, период 2014-2016 годы; 4.3.6 автомобильной дороги по улице Ларина с устройством транспортной развязки и водопропускными сооружениями в городе Петропавловске-Камчатском, период 2014-2016 годы; 4.3.7 автомобильной дороги общегородского значения улица Ларина - проспект Циолковского, в 2016 году; 4.3.8 автомобильной дороги районного значения по улице Топоркова с прилегающими внутриквартальными проездами, в 2016 году; 4.3.9 автомобильной дороги районного значения от улицы Тушканова до проспекта Карла Маркса, в 2016 году; 4.3.10 объездной автомобильной дороги от Петропавловского шоссе до жилого района "Северо-Восток" (1 этап - от Петропавловского шоссе до улицы Солнечная) в городе Петропавловске-Камчатском, в 2016 году. Для расчета стоимости строительства автомобильной дороги, на которую еще отсутствует сметная стоимость по проекту, приведен показатель равный 250 тыс. рублей за 1 метр погонный автомобильной дороги с шириной на 4 полосы движения по состоянию на 01.01.2013, выведенный из сложившейся стоимости согласно выполненному аналогичному проекту. За период с 2014 по 2016 год планируется выполнить строительство 7,1 километров автомобильных дорог общего пользования. 4.4. Для решения задачи 3 по реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения Петропавловск-Камчатского городского округа планируется реализовать следующие инвестиционные мероприятия: 4.4.1 реконструкция и капитальный ремонт магистральной улицы общегородского значения улица Вулканная - улица Чубарова (от поста ГИБДД до пересечения с пр. Победы), в 2014-2015 годах; 4.4.2 реконструкция дороги общегородского значения от улицы Автомобилистов до поселка Сероглазка, в 2016 году. За период с 2014 по 2016 год планируется провести реконструкцию 4,6 километров автомобильных дорог общего пользования. 4.5. Для решения задачи 4 по обеспечению потребности в перевозках пассажиров на социально-значимых маршрутах в период с 2014 по 2016 годы планируется инвестиционное мероприятие по строительству, в том числе разработке проектной документации автовокзала в городе Петропавловске-Камчатском. 4.6. В соответствии со статьей 79 Бюджетного кодекса Российской Федерации исполнение инвестиционных мероприятий планируется осуществлять путем осуществления бюджетных инвестиций в следующие объекты капитального строительства муниципальной собственности Петропавловск-Камчатского городского округа: ------------------------------------------------------------------- |№пу|Наименование |Направление |Мощность |Срок ввода | |н- |объекта |инвестировани |(прирост |в | |кта|капитального |я |мощности) |эксплуатаци-| | |строительства | |объекта |ю | | |согласно | |капитального |(приобретен-| | |проектной | |строительства, |ия) объекта | | |документации | |подлежащая |капитальног-| | |(инвестиционног-| |вводу, основные|о | | |о проекта) | |технические |строительст-| | | | |характеристики |ва | | | | |и назначение |(недвижимог-| | | | |объекта |о | | | | |недвижимого |имущества) | | | | |имущества | | |---+----------------+---------------+---------------+------------| |1 |Магистраль |1) |Протяженность |2016 | | |общегородского |строительство |трассы - | | | |значения от|; |3927,32 м., | | | |поста ГАИ до|2) авторский |число полос | | | |ул. Академика|надзор. |движения - 4, | | | |Королева с| |ширина ул. в | | | |развязкой в| |"красных" | | | |микрорайоне | |линиях - 50м., | | | |Северо-Восток в| |ширина проезжей| | | |г. | |части - 15м., | | | |Петропавловск- | |ширина | | | |Камчатском | |тротуаров - от | | | | | |2 м до 3 м., | | | | | |наибольший | | | | | |продольный | | | | | |уклон проезжей | | | | | |части - 46%; | | | | | |площадь | | | | | |проезжей части | | | | | |- 227420,00 м2;| | | | | |светофорных | | | | | |объектов - 29. | | | | | | | | | |--------------------------------+---------------+------------| | |Виды работ (услуг), на |Распределение |Стоимость | | |осуществление которых |по годам |объекта | | |предоставляются бюджетные | |капитальног-| | |инвестиции | |о | | | | |строительст-| | | | |ва | | | | |(недвижимог-| | | | |о | | | | |имущества), | | | | |объем | | | | |инвестиций | | |--------------------------------+---------------+------------| | |По всем видам работ (услуг), в |Всего, в том |515 203,131 | | |том числе: |числе по годам:| | | | | | | | | |---------------+------------| | | |2014 |79 766,62 | | | |---------------+------------| | | |2015 |110 000,00 | | | |---------------+------------| | | |2016 |325 436,511 | | |--------------------------------+---------------+------------| | |- строительство и авторский|Всего, в том |515 203,131 | | |надзор |числе по годам:| | | | | | | | | |---------------+------------| | | |2014 |79 766,62 | | | |---------------+------------| | | |2015 |110 000,00 | | | |---------------+------------| | | |2016 |325 436,511 | |---+--------------------------------+---------------+------------| |2 |Наименование |Направление |Мощность |Срок ввода | | |объекта |инвестирования |(прирост |в | | |капитального | |мощности) |эксплуатаци-| | |строительства | |объекта |ю | | |согласно | |капитального |(приобретен-| | |проектной | |строительства, |ия) объекта | | |документации | |подлежащая |капитальног-| | |(инвестиционно- | |вводу, основные|о | | |го проекта) | |технические |строительст-| | | | |характеристики |ва | | | | |и назначение |(недвижимог-| | | | |объекта |о | | | | |недвижимого |имущества) | | | | |имущества | | | |----------------+---------------+---------------+------------| | |Магистраль |1) |По участку 1 от|2015 | | |общегородского |строительство; |Чубарова до 2-| | | |значения от II|2) авторский |го городского| | | |кольца до|надзор. |кольца: | | | |улицы | |протяженность | | | |Кавказской, | |трассы -| | | |включая улицу| |1504,14 м.,| | | |Ломоносова, в| |число полос| | | |г. | |движения - 4;| | | |Петропавловске | |ширина ул. в| | | |- Камчатском | |"красных" | | | | | |линиях - 40 м.,| | | | | |ширина проезжей| | | | | |части - 15, 22| | | | | |м., ширина| | | | | |полосы | | | | | |безопасности -| | | | | |от 0,5 м до 2| | | | | |м, ширина| | | | | |тротуаров - от| | | | | |2 м до 3 м.,| | | | | |площадь | | | | | |проезжей части| | | | | |- 33430,00 м2. | | | |--------------------------------+---------------+------------| | |Виды работ (услуг), на |Распределение |Стоимость | | |осуществление которых |по годам |объекта | | |предоставляются бюджетные | |капитальног-| | |инвестиции | |о | | | | |строительст-| | | | |ва | | | | |(недвижимог-| | | | |о | | | | |имущества), | | | | |объем | | | | |инвестиций | | |--------------------------------+---------------+------------| | |По всем видам работ (услуг), в |Всего, в том |326 132,642-| | |том числе: |числе по годам:|60 | | | | | | | | |---------------+------------| | | |2014 |178 650,202-| | | | |60 | | | |---------------+------------| | | |2015 |147 482,440 | | |--------------------------------+---------------+------------| | |- строительство и авторский|Всего, в том |326 132,642-| | |надзор |числе по годам:|60 | | | | | | | | |---------------+------------| | | |2014 |178 650,202-| | | | |60 | | | |---------------+------------| | | |2015 |147 482,440 | |---+--------------------------------+---------------+------------| | |Наименование |Направление |Мощность |Срок ввода | | |объекта |инвестирования |(прирост |в | | |капитального | |мощности) |эксплуатаци-| | |строительства | |объекта |ю | | |согласно | |капитального |(приобретен-| | |проектной | |строительства, |ия) объекта | | |документации | |подлежащая |капитальног-| | |(инвестиционно- | |вводу, основные|о | | |го проекта) | |технические |строительст-| | | | |характеристики |ва | | | | |и назначение |(недвижимог-| | | | |объекта |о | | | | |недвижимого |имущества) | | | | |имущества | | |3 |----------------+---------------+---------------+------------| | |Магистраль |1) подготовка|По участку 1:|2016 | | |общегородского |проектной |протяженность | | | |значения в|документации |трассы - 555,81| | | |районе 10 км-|на перенос|м, число полос| | | |Сероглазка- 8|инженерных |движения - 4,| | | |км в гор.|сетей; |ширина презжей| | | |Петропавловске |2) |части - 15 м,| | | |-Камчатском |государственна-|тротуаров - от| | | | |я экспертиза и|1,5 м до 3 м,| | | | |проверка |наибольший | | | | |проектной |продольный | | | | |документации |уклон проезжей| | | | |на предмет|части - 70%;| | | | |достоверности |площадь | | | | |сметной |проезжей части| | | | |стоимости; |- 11303,00 м2;| | | | |3) |площадь | | | | |строительство; |тротуара -| | | | |4) авторский |3839,00 м2;| | | | |надзор. |площадь | | | | | |озеленения -| | | | | |7229,00 м2. | | | | | |По участку 2:| | | | | |протяженность | | | | | |трассы -| | | | | |1098,13 м,| | | | | |число полос| | | | | |движения - 4,| | | | | |ширина проезжей| | | | | |части - 15м.,| | | | | |ширина | | | | | |тротуаров - от| | | | | |1,5 м до 3 м,| | | | | |наибольший | | | | | |продольный | | | | | |уклон проезжей| | | | | |части - 70%;| | | | | |площадь | | | | | |проезжей части| | | | | |- 19940,00м2;| | | | | |площадь | | | | | |тротуара -| | | | | |7190,00 м2;| | | | | |площадь | | | | | |озеленения -| | | | | |14912,00 м2. | | | | | |По участку 3:| | | | | |протяженность | | | | | |трассы -| | | | | |1116,13 м.;| | | | | |число полос| | | | | |движения - 4,| | | | | |ширина проезжей| | | | | |части - 15м.,| | | | | |ширина | | | | | |тротуаров - от| | | | | |1,5 м до 3 м.| | | | | |наибольший | | | | | |продольный | | | | | |уклон проезжей| | | | | |части - 70%,| | | | | |площадь | | | | | |проезжей части| | | | | |- 19873,00 м2,| | | | | |площадь | | | | | |тротуара -| | | | | |5730,00 м2;| | | | | |площадь | | | | | |озеленения -| | | | | |19904,00 м2. | | | | | |По участку 4: | | | | | |протяженность | | | | | |трассы - | | | | | |1510,14 м., | | | | | |число полос | | | | | |движения - 4, | | | | | |ширина проезжей| | | | | |части - 15м., | | | | | |ширина | | | | | |тротуаров - от | | | | | |1,5 м до 3 м, | | | | | |наибольший | | | | | |продольный | | | | | |уклон проезжей | | | | | |части - 74%, | | | | | |площадь | | | | | |проезжей части | | | | | |- 24089,00 м2, | | | | | |площадь | | | | | |тротуара - | | | | | |4421,00 м2; | | | | | |площадь | | | | | |озеленения - | | | | | |18139,00 м2. | | | | | | | | | |--------------------------------+---------------+------------| | |Виды работ (услуг), на |Распределение |Стоимость | | |осуществление которых |по годам |объекта | | |предоставляются бюджетные | |капитальног-| | |инвестиции | |о | | | | |строительст-| | | | |ва | | | | |(недвижимог-| | | | |о | | | | |имущества), | | | | |объем | | | | |инвестиций | | |--------------------------------+---------------+------------| | |По всем видам работ (услуг), в |Всего, в том |12 803,65 | | |том числе: |числе по годам:| | | | | | | | | |---------------+------------| | | |2014 |2 803,65 | | | |---------------+------------| | | |2015 |5 000,00 | | | |---------------+------------| | | |2016 |5 000,00 | | |--------------------------------+---------------+------------| | |- на подготовку проектной |Всего, в том |2 803,65 | | |документации, проведение |числе по годам:| | | |инженерных изысканий, | | | | |выполняемых для подготовки | | | | |проектной документации, на | | | | |проведение государственной |---------------+------------| | |экспертизы проектной |2014 |2 803,65 | | |документации; | | | | | | | | | |--------------------------------+---------------+------------| | |- строительство и авторский|Всего, в том |10 000,00 | | |надзор |числе по годам:| | | | | | | | | |---------------+------------| | | |2015 |5 000,00 | | | |---------------+------------| | | |2016 |5 000,00 | |---+--------------------------------+---------------+------------| | |Наименование |Направление |Мощность |Срок ввода | | |объекта |инвестирования |(прирост |в | | |капитального | |мощности) |эксплуатаци-| | |строительства | |объекта |ю | | |согласно | |капитального |(приобретен-| | |проектной | |строительства, |ия) объекта | | |документации | |подлежащая |капитальног-| | |(инвестиционно- | |вводу, основные|о | | |го проекта) | |технические |строительст-| | | | |характеристики |ва | | | | |и назначение |(недвижимог-| | | | |объекта |о | | | | |недвижимого |имущества) | | | | |имущества | | | |----------------+---------------+---------------+------------| | |Автомобильная |1) проведение|Протяженность -|2016 | | |дорога |проектно- |0,54 км. | | |4 |общегородского |изыскательских | | | | |значения по|работ; | | | | |проспекту |2) | | | | |Таранца с|государственна-| | | | |устройством |я экспертиза и| | | | |транспортной |проверка | | | | |развязки и|проектной | | | | |водопропускным- |документации | | | | |и сооружениями |на предмет| | | | | |достоверности | | | | | |сметной | | | | | |стоимости. | | | | | |3) | | | | | |строительство; | | | | | |4) авторский | | | | | |надзор. | | | | | | | | | | |--------------------------------+---------------+------------| | |Виды работ (услуг), на |Распределение |Стоимость | | |осуществление которых |по годам |объекта | | |предоставляются бюджетные | |капитальног-| | |инвестиции | |о | | | | |строительст-| | | | |ва | | | | |(недвижимог-| | | | |о | | | | |имущества), | | | | |объем | | | | |инвестиций | | |--------------------------------+---------------+------------| | |По всем видам работ (услуг), в |Всего, в том |90 326,2364 | | |том числе: |числе по годам:| | | | | | | | | |---------------+------------| | | |2014 |2 326,23640 | | | |---------------+------------| | | |2015 |44 000,00 | | | |---------------+------------| | | |2016 |44 000,00 | | |--------------------------------+---------------+------------| | |- на подготовку проектной |Всего, в том |2 326,23640 | | |документации, проведение |числе по годам:| | | |инженерных изысканий, | | | | |выполняемых для подготовки | | | | |проектной документации, на | | | | |проведение государственной |---------------+------------| | |экспертизы проектной |2014 |2 326,23640 | | |документации; | | | | | | | | | |--------------------------------+---------------+------------| | |- строительство и авторский|Всего, в том |88 000,00 | | |надзор |числе по годам:| | | | | | | | | |---------------+------------| | | |2015 |44 000,00 | | | |---------------+------------| | | |2016 |44 000,00 | |---+--------------------------------+---------------+------------| | |Наименование |Направление |Мощность |Срок ввода | | |объекта |инвестирования |(прирост |в | | |капитального | |мощности) |эксплуатаци-| | |строительства | |объекта |ю | | |согласно | |капитального |(приобретен-| | |проектной | |строительства, |ия) объекта | | |документации | |подлежащая |капитальног-| | |(инвестиционно- | |вводу, основные|о | | |го проекта) | |технические |строительст-| | | | |характеристики |ва | | | | |и назначение |(недвижимог-| | | | |объекта |о | | | | |недвижимого |имущества) | | | | |имущества | | | |----------------+---------------+---------------+------------| | |Автомобильная |1) проведение|Протяженность -|2015 | | |дорога |проектно- |740 м, число | | | |общегородского |изыскательских |полос движения | | |5 |значения по|работ; |- 4, ширина | | | |улице |2) |проезжей части | | | |Дальневосточно- |государственна-|- 14 м, ширина | | | |й |я экспертиза и|тротуаров - от | | | | |проверка |2 м до 3 м, | | | | |проектной |наибольший | | | | |документации |продольный | | | | |на предмет|уклон проезжей | | | | |достоверности |части - 50%, | | | | |сметной |площадь | | | | |стоимости; |проезжей части | | | | |3) |- 12153 м2; | | | | |строительство; |площадь | | | | |4) авторский |тротуара - | | | | |надзор. |4657,20 м2; | | | | | |площадь | | | | | |озеленения - | | | | | |13383,60 м2; | | | | | |светофорных | | | | | |объектов - 14. | | | | | | | | | |--------------------------------+---------------+------------| | |Виды работ (услуг), на |Распределение |Стоимость | | |осуществление которых |по годам |объекта | | |предоставляются бюджетные | |капитальног-| | |инвестиции | |о | | | | |строительст-| | | | |ва | | | | |(недвижимог-| | | | |о | | | | |имущества), | | | | |объем | | | | |инвестиций | | |--------------------------------+---------------+------------| | |По всем видам работ (услуг), в |Всего, в том |101 533,934 | | |том числе: |числе по годам:| | | | | | | | | |---------------+------------| | | |2014 |57 533,934 | | | |---------------+------------| | | |2015 |44 000,00 | | |--------------------------------+---------------+------------| | |- на подготовку проектной |Всего, в том |2 033,934 | | |документации, проведение |числе по годам:| | | |инженерных изысканий, | | | | |выполняемых для подготовки | | | | |проектной документации, на | | | | |проведение государственной |---------------+------------| | |экспертизы проектной |2014 |2 033,934 | | |документации; | | | | | | | | | |--------------------------------+---------------+------------| | |- строительство и авторский|Всего, в том |99 500,00 | | |надзор |числе по годам:| | | | | | | | | |---------------+------------| | | |2014 |55 500,00 | | | |---------------+------------| | | |2015 |44 000,00 | |---+--------------------------------+---------------+------------| | |Наименование |Направление |Мощность |Срок ввода | | |объекта |инвестирования |(прирост |в | | |капитального | |мощности) |эксплуатаци-| | |строительства | |объекта |ю | | |согласно | |капитального |(приобретен-| | |проектной | |строительства, |ия) объекта | | |документации | |подлежащая |капитальног-| | |(инвестиционно- | |вводу, основные|о | | |го проекта) | |технические |строительст-| | | | |характеристики |ва | | | | |и назначение |(недвижимог-| | | | |объекта |о | | | | |недвижимого |имущества) | | | | |имущества | | | |----------------+---------------+---------------+------------| | |Автомобильная |1) |Протяженность |2016 | | |дорога по ул.|строительство; |трассы - | | | |Ларина с|2) авторский |1096м.; число | | | |устройством |надзор. |полос движения | | | |транспортной | |- 4; ширина ул.| | |6 |развязки и| |в "красных" | | | |водопропускным- | |линиях - 60м.; | | | |и сооружениями | |ширина проезжей| | | | | |части - 14- | | | | | |21м.; ширина | | | | | |тротуаров - от | | | | | |2,25 м до 3 м; | | | | | |наибольший | | | | | |продольный | | | | | |уклон проезжей | | | | | |части - 20-40%;| | | | | |S проезжей | | | | | |части - | | | | | |20115,50м2; S | | | | | |тротуара - | | | | | |3917,80 м2. | | | | | | | | | |--------------------------------+---------------+------------| | |Виды работ (услуг), на |Распределение |Стоимость | | |осуществление которых |по годам |объекта | | |предоставляются бюджетные | |капитальног-| | |инвестиции | |о | | | | |строительст-| | | | |ва | | | | |(недвижимог-| | | | |о | | | | |имущества), | | | | |объем | | | | |инвестиций | | |--------------------------------+---------------+------------| | |По всем видам работ (услуг), в |Всего, в том |99 604,372 | | |том числе: |числе по годам:| | | | | | | | | |---------------+------------| | | |2014 |80 700,312 | | | |---------------+------------| | | |2015 |12 704,06 | | | |---------------+------------| | | |2016 |6 200,00 | | |--------------------------------+---------------+------------| | |- строительство и авторский|Всего, в том |99 604,372 | | |надзор |числе по годам:| | | | | | | | | |---------------+------------| | | |2014 |80 700,312 | | | |---------------+------------| | | |2015 |12 704,06 | | | |---------------+------------| | | |2016 |6 200,00 | |---+--------------------------------+---------------+------------| |7 |Наименование |Направление |Мощность |Срок ввода | | |объекта |инвестирования |(прирост |в | | |капитального | |мощности) |эксплуатаци-| | |строительства | |объекта |ю | | |согласно | |капитального |(приобретен-| | |проектной | |строительства, |ия) объекта | | |документации | |подлежащая |капитальног-| | |(инвестиционно- | |вводу, основные|о | | |го проекта) | |технические |строительст-| | | | |характеристики |ва | | | | |и назначение |(недвижимог-| | | | |объекта |о | | | | |недвижимого |имущества) | | | | |имущества | | | |----------------+---------------+---------------+------------| | |Автомобильная |1) подготовка|Протяженность -|2016 | | |дорога |проектной |2,1 км | | | |общегородского |документации | | | | |значения улица|на | | | | |Ларина -|строительство; | | | | |проспект |2) | | | | |Циолковского в|государственна-| | | | |городе |я экспертиза и| | | | |Петропавловске |проверка | | | | |-Камчатском |проектной | | | | | |документации | | | | | |на предмет| | | | | |достоверности | | | | | |сметной | | | | | |стоимости | | | | | |3) | | | | | |строительство; | | | | | |4) авторский | | | | | |надзор. | | | | | | | | | | |--------------------------------+---------------+------------| | |Виды работ (услуг), на |Распределение |Стоимость | | |осуществление которых |по годам |объекта | | |предоставляются бюджетные | |капитальног-| | |инвестиции | |о | | | | |строительст-| | | | |ва | | | | |(недвижимог-| | | | |о | | | | |имущества), | | | | |объем | | | | |инвестиций | | |--------------------------------+---------------+------------| | |По всем видам работ (услуг), в |Всего, в том |17 902,025 | | |том числе: |числе по годам:| | | | | | | | | |---------------+------------| | | |2014 |8 600,00 | | | |---------------+------------| | | |2016 |9 302,025 | | |--------------------------------+---------------+------------| | |- на подготовку проектной |Всего, в том |8 600,00 | | |документации, проведение |числе по годам:| | | |инженерных изысканий, | | | | |выполняемых для подготовки | | | | |проектной документации, на | | | | |проведение государственной |---------------+------------| | |экспертизы проектной |2014 |8 600,00 | | |документации; | | | | | | | | | |--------------------------------+---------------+------------| | |- строительство и авторский|Всего, в том |9 302,025 | | |надзор |числе по годам:| | | | | | | | | |---------------+------------| | | |2016 |9 302,025 | |---+--------------------------------+---------------+------------| |8 |Наименование |Направление |Мощность |Срок ввода | | |объекта |инвестирования |(прирост |в | | |капитального | |мощности) |эксплуатаци-| | |строительства | |объекта |ю | | |согласно | |капитального |(приобретен-| | |проектной | |строительства, |ия) объекта | | |документации | |подлежащая |капитальног-| | |(инвестиционно- | |вводу, основные|о | | |го проекта) | |технические |строительст-| | | | |характеристики |ва | | | | |и назначение |(недвижимог-| | | | |объекта |о | | | | |недвижимого |имущества) | | | | |имущества | | | |----------------+---------------+---------------+------------| | |Автомобильная |1) |Протяженность -|2016 | | |дорога |строительство; |0,57 км | | | |районного |2) авторский | | | | |значения по|надзор. | | | | |улице | | | | | |Топоркова с| | | | | |прилегающими | | | | | |внутрикварталь- | | | | | |ными проездами| | | | | |в городе| | | | | |Петропавловске | | | | | |-Камчатском | | | | | |--------------------------------+---------------+------------| | |Виды работ (услуг), на |Распределение |Стоимость | | |осуществление которых |по годам |объекта | | |предоставляются бюджетные | |капитальног-| | |инвестиции | |о | | | | |строительст-| | | | |ва | | | | |(недвижимог-| | | | |о | | | | |имущества), | | | | |объем | | | | |инвестиций | | |--------------------------------+---------------+------------| | |По всем видам работ (услуг), в |Всего, в том |2 112,33840 | | |том числе: |числе по годам:| | | | | | | | | |---------------+------------| | | |2014 |66,58840 | | | |---------------+------------| | | |2016 |2 045,75 | | |--------------------------------+---------------+------------| | |- строительство и авторский|Всего, в том |2 112,33840 | | |надзор |числе по годам:| | | | | | | | | |---------------+------------| | | |2014 |66,58840 | | | |---------------+------------| | | |2016 |2 045,75 | |---+--------------------------------+---------------+------------| |9 |Наименование |Направление |Мощность |Срок ввода | | |объекта |инвестирования |(прирост |в | | |капитального | |мощности) |эксплуатаци-| | |строительства | |объекта |ю | | |согласно | |капитального |(приобретен-| | |проектной | |строительства, |ия) объекта | | |документации | |подлежащая |капитальног-| | |(инвестиционно- | |вводу, основные|о | | |го проекта) | |технические |строительст-| | | | |характеристики |ва | | | | |и назначение |(недвижимог-| | | | |объекта |о | | | | |недвижимого |имущества) | | | | |имущества | | | |----------------+---------------+---------------+------------| | |Автомобильная |1) |Протяженность |2015 | | |дорога |строительство; |трассы - 255,6 | | | |районного |2) авторский |м., число полос| | | |значения от|надзор. |движения - 4, | | | |ул. Тушканова| |ширина ул. в | | | |до пр. Карла| |"красных" | | | |Маркса в г.| |линиях - 40м., | | | |Петропавловске | |ширина проезжей| | | |-Камчатском | |части - 14м., | | | | | |ширина | | | | | |тротуаров - | | | | | |3м., наибольший| | | | | |продольный | | | | | |уклон проезжей | | | | | |части - 23,46%;| | | | | |площадь | | | | | |проезжей части | | | | | |- 10740,00м2. | | | | | | | | | |--------------------------------+---------------+------------| | |Виды работ (услуг), на |Распределение |Стоимость | | |осуществление которых |по годам |объекта | | |предоставляются бюджетные | |капитальног-| | |инвестиции | |о | | | | |строительст-| | | | |ва | | | | |(недвижимог-| | | | |о | | | | |имущества), | | | | |объем | | | | |инвестиций | | |--------------------------------+---------------+------------| | |По всем видам работ (услуг), в |Всего, в том |48 386,031 | | |том числе: |числе по годам:| | | | | | | | | |---------------+------------| | | |2014 |41 000,00 | | | |---------------+------------| | | |2015 |7 386,031 | | |--------------------------------+---------------+------------| | |- строительство и авторский|Всего, в том |48 386,031 | | |надзор |числе по годам:| | | | | | | | | |---------------+------------| | | |2014 |41 000,00 | | | |---------------+------------| | | |2015 |7 386,031 | |---+--------------------------------+---------------+------------| |10 |Наименование |Направление |Мощность |Срок ввода | | |объекта |инвестирования |(прирост |в | | |капитального | |мощности) |эксплуатаци-| | |строительства | |объекта |ю | | |согласно | |капитального |(приобретен-| | |проектной | |строительства, |ия) объекта | | |документации | |подлежащая |капитальног-| | |(инвестиционно- | |вводу, основные|о | | |го проекта) | |технические |строительст-| | | | |характеристики |ва | | | | |и назначение |(недвижимог-| | | | |объекта |о | | | | |недвижимого |имущества) | | | | |имущества | | | |----------------+---------------+---------------+------------| | |Объездная |1) подготовка|Протяженность -|2016 | | |дорога от|проектной |0 км | | | |Петропавловско- |документации | | | | |го шоссе до|на | | | | |жилого района|реконструкцию; | | | | |"Северо- |2) | | | | |Восток" (1|государственна-| | | | |этап - от|я экспертиза и| | | | |Петропавловско- |проверка | | | | |го шоссе до|проектной | | | | |улицы |документации | | | | |Солнечная") в|на предмет| | | | |городе |достоверности | | | | |Петропавловске |сметной | | | | |- Камчатском |стоимости | | | | | |3) | | | | | |строительство; | | | | | |4) авторский | | | | | |надзор. | | | | | | | | | | |--------------------------------+---------------+------------| | |Виды работ (услуг), на |Распределение |Стоимость | | |осуществление которых |по годам |объекта | | |предоставляются бюджетные | |капитальног-| | |инвестиции | |о | | | | |строительст-| | | | |ва | | | | |(недвижимог-| | | | |о | | | | |имущества), | | | | |объем | | | | |инвестиций | | |--------------------------------+---------------+------------| | |По всем видам работ (услуг), в |Всего, в том |38 196,014 | | |том числе: |числе по годам:| | | | | | | | | |---------------+------------| | | |2014 |17 800,00 | | | |---------------+------------| | | |2015 |17 000,00 | | | |---------------+------------| | | |2016 |3 396,014 | | |--------------------------------+---------------+------------| | |- на подготовку проектной |Всего, в том |17 800,00 | | |документации, проведение |числе по годам:| | | |инженерных изысканий, | | | | |выполняемых для подготовки | | | | |проектной документации, на | | | | |проведение государственной |---------------+------------| | |экспертизы проектной |2014 |17 800,00 | | |документации; | | | | | | | | | |--------------------------------+---------------+------------| | |- строительство и авторский|Всего, в том |20 396,014 | | |надзор |числе по годам:| | | | | | | | | |---------------+------------| | | |2015 |17 000,00 | | | |---------------+------------| | | |2016 |3 396,014 | |---+--------------------------------+---------------+------------| |11 |Наименование |Направление |Мощность |Срок ввода | | |объекта |инвестирования |(прирост |в | | |капитального | |мощности) |эксплуатаци-| | |строительства | |объекта |ю | | |согласно | |капитального |(приобретен-| | |проектной | |строительства, |ия) объекта | | |документации | |подлежащая |капитальног-| | |(инвестиционно- | |вводу, основные|о | | |го проекта) | |технические |строительст-| | | | |характеристики |ва | | | | |и назначение |(недвижимог-| | | | |объекта |о | | | | |недвижимого |имущества) | | | | |имущества | | | |----------------+---------------+---------------+------------| | |Автомобильная |1) подготовка|Протяженность -|2015 | | |дорога |проектной |0,6 км | | | |общегородского |документации | | | | |значения по|на перенос| | | | |улице Дальней|инженерных | | | | |(от остановки|сетей; | | | | |"Конечная" до|2) | | | | |дома |государственна-| | | | |ветеранов) |я экспертиза и | | | | | |проверка | | | | | |проектной | | | | | |документации | | | | | |на предмет | | | | | |достоверности | | | | | |сметной | | | | | |стоимости. | | | | | | | | | | |--------------------------------+---------------+------------| | |Виды работ (услуг), на |Распределение |Стоимость | | |осуществление которых |по годам |объекта | | |предоставляются бюджетные | |капитальног-| | |инвестиции | |о | | | | |строительст-| | | | |ва | | | | |(недвижимог-| | | | |о | | | | |имущества), | | | | |объем | | | | |инвестиций | | |--------------------------------+---------------+------------| | |По всем видам работ (услуг), в |Всего, в том |300,000 | | |том числе: |числе по годам:| | | | | | | | | |---------------+------------| | | |2014 |300,000 | | |--------------------------------+---------------+------------| | |- на подготовку проектной|Всего, в том |300,000 | | |документации, проведение|числе по годам:| | | |инженерных изысканий,| | | | |выполняемых для подготовки| | | | |проектной документации, на|---------------+------------| | |проведение государственной|2014 |300,000 | | |экспертизы проектной| | | | |документации | | | |---+--------------------------------+---------------+------------| |12 |Наименование |Направление |Мощность |Срок ввода | | |объекта |инвестирования |(прирост |в | | |капитального | |мощности) |эксплуатаци-| | |строительства | |объекта |ю | | |согласно | |капитального |(приобретен-| | |согласно | |строительства, |ия) объекта | | |проектной | |подлежащая |капитальног-| | |документации | |вводу, основные|о | | |(инвестиционно- | |технические |строительст-| | |го проекта) | |характеристики |ва | | | | |и назначение |(недвижимог-| | | | |объекта |о | | | | |недвижимого |имущества) | | | | |имущества | | | |----------------+---------------+---------------+------------| | |Магистральная |1) |По ул.|2015 | | |улица |реконструкция; |Вулканная: | | | |общегородского |2) авторский |протяженность | | | |и районного|надзор. |трассы -| | | |значения ул.| |1828,44 м.;| | | |Вулканная- ул.| |число полос| | | |Чубарова (от| |движения - 4-5;| | | |поста ГИБДД до| |ширина ул. в| | | |пересечения с| |"красных" | | | |пр. Победы) в| |линиях - 40,0-| | | |г. | |50,0 м.; ширина| | | |Петропавловске | |проезжей части| | | |-Камчатском | |- 15,0-18,5 м.;| | | | | |ширина | | | | | |тротуаров - от| | | | | |2,25 м до 3 м;| | | | | |ширина газонов| | | | | |- 3,0-16,0 м.;| | | | | |наибольший | | | | | |продольный | | | | | |уклон проезжей| | | | | |части - 47%;| | | | | |наименьший | | | | | |продольный | | | | | |уклон проезжей| | | | | |части - 7,0%;| | | | | |площадь | | | | | |проезжей части| | | | | |- 31871,0 м2;| | | | | |площадь | | | | | |тротуара -| | | | | |5538,0 м2;| | | | | |площадь | | | | | |озеленения -| | | | | |15018,65 м2;| | | | | |наземные | | | | | |пешеходные | | | | | |переходы - 13..| | | | | |По ул.| | | | | |Чубарова: | | | | | |протяженность | | | | | |трассы - | | | | | |911,76м.; число| | | | | |полос движения | | | | | |- 2; ширина ул.| | | | | |в "красных" | | | | | |линиях - 15,0 | | | | | |м.; ширина | | | | | |проезжей части | | | | | |- 7,0м.; ширина| | | | | |тротуаров - от | | | | | |1,5 м до 2,25 | | | | | |м; ширина | | | | | |газонов - 2,0- | | | | | |4,5м.; | | | | | |наибольший | | | | | |продольный | | | | | |уклон проезжей | | | | | |части - 100%; | | | | | |наименьший | | | | | |продольный | | | | | |уклон проезжей | | | | | |части - 5,0%; | | | | | |площадь | | | | | |проезжей части | | | | | |- 9347,0м2; | | | | | |площадь | | | | | |тротуара - | | | | | |3439,0 м2; | | | | | |площадь | | | | | |озеленения - | | | | | |5539,39 м2; | | | | | |наземные | | | | | |пешеходные | | | | | |переходы - 7. | | | | | | | | | |--------------------------------+---------------+------------| | |Виды работ (услуг), на |Распределение |Стоимость | | |осуществление которых |по годам |объекта | | |предоставляются бюджетные | |капитальног-| | |инвестиции | |о | | | | |строительст-| | | | |ва | | | | |(недвижимог-| | | | |о | | | | |имущества), | | | | |объем | | | | |инвестиций | | |--------------------------------+---------------+------------| | |По всем видам работ (услуг), в |Всего, в том|272 696,549 | | |том числе: |числе по годам | | | | |---------------+------------| | | |2014 |262 691,88 | | | |---------------+------------| | | |2015 |10 004,669 | | |--------------------------------+---------------+------------| | |- реконструкция и авторский|Всего, в том|272 696,549 | | |надзор |числе по годам | | | | |---------------+------------| | | |2014 |262 691,88 | | | |---------------+------------| | | |2015 |10 004,669 | |---+--------------------------------+---------------+------------| |13 |Наименование |Направление |Мощность |Срок ввода | | |объекта |инвестирования |(прирост |в | | |капитального | |мощности) |эксплуатаци-| | |строительства | |объекта |ю | | |согласно | |капитального |(приобретен-| | |проектной | |строительства, |ия) объекта | | |документации | |подлежащая |капитальног-| | |(инвестиционно- | |вводу, основные|о | | |го проекта) | |технические |строительст-| | | | |характеристики |ва | | | | |и назначение |(недвижимог-| | | | |объекта |о | | | | |недвижимого |имущества) | | | | |имущества | | | |----------------+---------------+---------------+------------| | |Автомобильная |1) |Протяженность -|2016 | | |дорога |реконструкция; |1,9 км | | | |местного |2) авторский | | | | |значения от|надзор. | | | | |ул. | | | | | |Автомобилистов | | | | | |до п.| | | | | |Сероглазка | | | | | |Петропавловск- | | | | | |Камчатского | | | | | |городского | | | | | |округа | | | | | |--------------------------------+---------------+------------| | |Виды работ (услуг), на |Распределение |Стоимость | | |осуществление которых |по годам |объекта | | |предоставляются бюджетные | |капитальног-| | |инвестиции | |о | | | | |строительст-| | | | |ва | | | | |(недвижимог-| | | | |о | | | | |имущества), | | | | |объем | | | | |инвестиций | | |--------------------------------+---------------+------------| | |По всем видам работ (услуг), в |Всего, в том|3 000,00 | | |том числе: |числе по годам | | | | |---------------+------------| | | |2016 |3 000,00 | | |--------------------------------+---------------+------------| | |- реконструкция и авторский|Всего, в том|3 000,00 | | |надзор |числе по годам | | | | |---------------+------------| | | |2016 |3 000,00 | |---+--------------------------------+---------------+------------| |14 |Наименование |Направление |Мощность |Срок ввода | | |объекта |инвестирования |(прирост |в | | |капитального | |мощности) |эксплуатаци-| | |строительства | |объекта |ю | | |согласно | |капитального |(приобретен-| | |проектной | |строительства, |ия) объекта | | |документации | |подлежащая |капитальног-| | |(инвестиционно- | |вводу, основные|о | | |го проекта) | |технические |строительст-| | | | |характеристики |ва | | | | |и назначение |(недвижимог-| | | | |объекта |о | | | | |недвижимого |имущества) | | | | |имущества | | | |----------------+---------------+---------------+------------| | |Автовокзал в|1) подготовка|Возведение |2016 | | |г. |проектной |здания | | | |Петропавловск- |документации |автовокзала | | | |Камчатском |на | | | | | |строительство; | | | | | |2) | | | | | |государственна-| | | | | |я экспертиза и| | | | | |проверка | | | | | |проектной | | | | | |документации | | | | | |на предмет| | | | | |достоверности | | | | | |сметной | | | | | |стоимости; | | | | | |3) | | | | | |строительство. | | | | | | | | | | |--------------------------------+---------------+------------| | |Виды работ (услуг), на |Распределение |Стоимость | | |осуществление которых |по годам |объекта | | |предоставляются бюджетные | |капитальног-| | |инвестиции | |о | | | | |строительст-| | | | |ва | | | | |(недвижимог-| | | | |о | | | | |имущества), | | | | |объем | | | | |инвестиций | | |--------------------------------+---------------+------------| | |По всем видам работ (услуг), в |Всего, в том|211 800,00 | | |том числе: |числе по годам | | | | |---------------+------------| | | |2014 |27 000,00 | | | |---------------+------------| | | |2015 |55 440,00 | | | |---------------+------------| | | |2016 |129 360,00 | | |--------------------------------+---------------+------------| | |- на подготовку проектной |Всего, в том|27 000,00 | | |документации, проведение |числе по годам | | | |инженерных изысканий, | | | | |выполняемых для подготовки | | | | |проектной документации, на |---------------+------------| | |проведение государственной |2014 |27 000,00 | | |экспертизы проектной | | | | |документации; | | | | | | | | | |--------------------------------+---------------+------------| | |- строительство и авторский|Всего, в том|184 800,00 | | |надзор |числе по годам | | | | |---------------+------------| | | |2015 |55 440,00 | | | |---------------+------------| | | |2016 |129 360,00 | ------------------------------------------------------------------- Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Июнь
|
