Постановление Совета Министров РСФСР от 10.04.1964 № 445

 




                        СОВЕТ МИНИСТРОВ РСФСР
                            ПОСТАНОВЛЕНИЕ
                      от 10 апреля 1964 г. N 445
                                МОСКВА

             О МЕРАХ ПО УСКОРЕНИЮ ТРАНСПОРТНОГО ОСВОЕНИЯ
                    ВОЛГО-БАЛТИЙСКОГО ВОДНОГО ПУТИ

     В текущем  году   завершается   строительство   Волго-Балтийского
водного пути,  предусмотренное постановлением Совета Министров СССР от
20 сентября 1954 г.  N 1983-916 и распоряжением Совета Министров  СССР
от 1 сентября 1960 г. N 2702.
     Однако, как  показала  проверка,  строительство  флота,  а  также
портов,  причалов,  лесосплавных  рейдов  и нефтебаз,  необходимых для
транспортного   освоения    этого    пути,    осуществляется    крайне
неудовлетворительно.
     Госплан РСФСР и СНХ РСФСР не обеспечили контроля  за  выполнением
совнархозами,  министерствами  и ведомствами РСФСР работ по подготовке
объектов, связанных с транспортным освоением Волго-Балтийского водного
пути.  В  результате  этого  не  выполняются  задания по строительству
важнейших объектов и  флота,  предусмотренные  постановлениями  Совета
Министров  РСФСР  от  20 июля 1962 г.  N 995 и от 12 ноября 1962 г.  N
1493.
     Министерство речного  флота  РСФСР  затянуло работы по подготовке
действующего  флота  для  работы  на  Волго-Балтийском  водном   пути,
медленно  ведет работы по подготовке к навигации Череповецкого речного
порта и не приступило к строительству 9 пристаней  на  трассе  водного
пути.
     Плохо выполняются задания по  строительству  портов,  причалов  и
лесосплавных рейдов Ленинградским и Северо-Западным совнархозами.
     Постановлением Совета Министров РСФСР от 20 июля 1962  г.  N  995
Ленинградский  совнархоз обязан приступить в 1963 году к строительству
причалов на заводах "Большевик",  Кировском,  Ижорском,  Ленинградском
металлическом   заводе   имени  ХХII  съезда  КПСС  и  на  Приозерском
целлюлозном заводе с расчетом ввода их в эксплуатацию к навигации 1964
года,   а   также  ввести  в  эксплуатацию  в  1964  году  причалы  на
Череповецком металлургическом заводе,  однако Ленинградский  совнархоз
не выполнил указанных заданий.
     Строительство причалов на Кировском заводе и заводе  "Большевик",
осуществляемое Главзапстроем Министерства строительства РСФСР, ведется
крайне медленно.
     Северо-Западный совнархоз  не  обеспечил  подготовку  к навигации
1964  года   лесосплавных   рейдов   и   безответственно   отнесся   к
строительству причалов на Сегежском и Кондопожском целлюлозно-бумажных
комбинатах,  в результате чего ввод этих  причалов  в  эксплуатацию  в
установленные сроки срывается.
     В целях   быстрейшей   подготовки   к   транспортному    освоению
Волго-Балтийского водного пути и обеспечения полного использования его
пропускной способности Совет Министров РСФСР постановляет:
     1. Обязать Министерство речного флота РСФСР:
     а) закончить в апреле 1964 г.  подготовку грузовых и пассажирских
судов,  предназначенных для работы на Волго-Балтийском водном пути,  а
также подготовить к навигации 1964 года  Череповецкий  речной  порт  и
Ленинградский речной порт (Василеостровский район);
     б) ввести в эксплуатацию  в  1964  году  9  пристаней  на  трассе
Волго-Балтийского водного пути:  Топорня,  Липин Бор, Белозерск, Новая
Чайка, Девятины, Горицы, Иванов Бор, Аристово и Ирма;
     в) поставить  в  апреле-мае  1964 г.  недостающее технологическое
оборудование и кабельную продукцию для шлюзов N 3,  4,  5 и 6 и детали
для   монтажа  двух  гидротурбин  Череповецкой  ГЭС  Волго-Балтийского
водного пути;
     г) выполнить  во  II квартале 1964 г.  дноуглубительные работы на
подходах к причалам промышленных предприятий  совнархозов  по  заявкам
предприятий  и организаций,  расположенных на трассе Волго-Балтийского
водного пути;
     д) рассмотреть  с  участием заинтересованных организаций вопрос о
строительстве в волжских портах специальных причалов для  выгрузки  из
речных  судов и перевалки на железную дорогу апатитового концентрата и
нефелинов, намечаемых к перевозке по Волго-Балтийскому водному пути, а
также  подготовке  существующих  причалов  промышленных  предприятий и
нефтебаз  в  г.   Ленинграде   к   приему   грузов,   перевозимых   по
Волго-Балтийскому  водному  пути,  и  к  1  июля  1964 г.  представить
предложения в Госплан РСФСР.
     2. Обязать    Ленинградский    и    Северо-Западный   совнархозы,
Министерство производства и заготовок  сельскохозяйственных  продуктов
РСФСР,   Главнефтеснаб  РСФСР,  Министерство  речного  флота  РСФСР  и
Министерство  строительства  РСФСР  обеспечить  строительство  портов,
причалов,  лесосплавных  рейдов  и нефтебаз для транспортного освоения
Волго-Балтийского водного пути в объемах и сроки, установленные планом
развития народного хозяйства РСФСР на 1964-1965 годы.
     3. Обязать Госплан РСФСР и СНХ РСФСР предусмотреть при  уточнении
плана  развития  народного  хозяйства  РСФСР  на  1965  год  выделение
капиталовложений на строительство причалов в объемах:
     Череповецкого металлургического завода        2 млн. рублей
     Приозерского целлюлозного завода              500 тыс. рублей
     Ижорского завода                              200 тыс. рублей
     Кировского завода                            .600 тыс. рублей
     завода "Большевик" (дополнительно к плану
     на 1965 год                                  .150 тыс. рублей
     4. Обязать   Министерство   речного   флота  РСФСР  построить  на
подведомственных ему предприятиях для осуществления  перевозок  грузов
по  Волго-Балтийскому  водному  пути  металлические  несамоходные суда
общей грузоподъемностью в 1964 году - 9,2 тыс.  тонн, в 1965 году - 26
тыс.  тонн  сверх количества,  предусмотренного в народнохозяйственном
плане РСФСР на 1964-1965 годы.
     Госплану РСФСР  представить в Совет Министров РСФСР предложение о
выделении во II квартале 1964 г.  для этой цели  Министерству  речного
флота  РСФСР  1700 тонн проката черных металлов за счет перевыполнения
плана производства I квартала  1964  г.,  а  также  предусмотреть  при
уточнении   плана   на   1965   год   дополнительное  выделение  этому
Министерству 4,8 тыс.  тонн проката  черных  металлов  для  выполнения
увеличенного на 1965 год плана судостроения.
     5. Обязать  Волго-Вятский,  Нижне-Волжский,   Верхне-Волжский   и
Ленинградский  совнархозы,  а  также  Министерство речного флота РСФСР
обеспечить  строительство  флота  для  эксплуатации  Волго-Балтийского
водного   пути  в  объемах  и  сроки,  установленные  планом  развития
народного хозяйства РСФСР на 1964-1965 годы.
     СНХ РСФСР  установить  строгий  контроль  за  ходом строительства
флота  и  принимать  необходимые   меры,   обеспечивающие   выполнение
совнархозами установленного плана судостроения.
     6. Обязать   Волго-Вятский,   Верхне-Волжский,    Нижне-Волжский,
Западно-Уральский,    Ленинградский    совнархозы    и    Министерство
строительства РСФСР обеспечить  на  реконструируемых  судостроительных
заводах ввод в действие объектов в сроки согласно приложению.
     7. Обязать   Главзапстрой    и    Главсевзапстрой    Министерства
строительства    РСФСР    возложить   на   строительные   организации,
осуществляющие  работы  по  реконструкции  Приозерского   целлюлозного
завода   Ленинградского   совнархоза,   Сегежского   и   Кондопожского
целлюлозно-бумажных    комбинатов     Северо-Западного     совнархоза,
строительство причалов на указанных предприятиях.
     8. Обязать     Министерство     производства     и      заготовок
сельскохозяйственных  продуктов РСФСР закончить в 1964 году разработку
проектно-сметной документации на строительство в Ленинградском морском
порту  элеватора  с  причалами  для  выгрузки зерна и перевалки его из
речных в морские суда и начать строительство элеватора в 1965  году  с
вводом его в действие в 1966 году.
     9. Обязать Ленинградский совнархоз:
     а) подготовить  к  навигации  1964  года  действующие  причалы на
заводах "Севкабель",  имени Радищева,  Невском мыловаренном и в Лесном
порту   к   приему   грузов,   доставляемых   речным   транспортом  по
Волго-Балтийскому водному пути;
     б) выполнить в 1965 году необходимые проектные работы,  связанные
с освоением Белоручейского месторождения известняков.
     10. Обязать Главнефтеснаб РСФСР:
     а) обеспечить в установленном порядке  разработку  и  утверждение
проекта  и  рабочих  чертежей  на  объем  строительства  1965  года по
Кандалакшской перевалочной  нефтебазе  и  Петрозаводской  перевалочной
нефтебазе в срок до 1 сентября 1964.;
     б) обеспечить в 1966 году ввод в  эксплуатацию  на  Кандалакшской
перевалочной нефтебазе первой очереди емкости на 40 тыс. куб. метров с
железнодорожными и гидротехническими сооружениями с  расчетом  полного
окончания  строительства  нефтебазы  в  1968  году,  а также закончить
строительство Петрозаводской перевалочной нефтебазы в 1967 году.
     Госплану РСФСР   предусмотреть   при   уточнении  плана  развития
народного хозяйства РСФСР на 1965 год  выделение  капиталовложений  на
строительство Петрозаводской перевалочной нефтебазы.
     11. Обязать  Министерство  речного  флота   РСФСР,   Министерство
производства   и   заготовок   сельскохозяйственных  продуктов  РСФСР,
Главнефтеснаб   РСФСР,   Ленгорисполком,   а   также    Ленинградский,
Северо-Западный и Западно-Уральский совнархозы:
     а) в  двухнедельный  срок  утвердить   организационно-технические
мероприятия по подготовке действующих портов,  причалов,  лесосплавных
рейдов и нефтебаз для бесперебойной  обработки  и  обслуживания  флота
Волго-Балтийского водного пути;
     б) разработать  в  месячный   срок   мероприятия   по   ускорению
строительства    объектов,    связанных   с   транспортным   освоением
Волго-Балтийского водного пути,  и установить строгий контроль  за  их
выполнением;
     в) рассмотреть  вопрос  о  расширении   номенклатуры   грузов   и
увеличении объема грузопотоков по Волго-Балтийскому водному пути и к 1
сентября 1964 г. представить предложения в Госплан РСФСР.
     Госплану РСФСР  рассмотреть указанные предложения и учесть их при
уточнении плана развития народного хозяйства РСФСР на 1965 год.
     12. Обязать Госплан РСФСР, СНХ РСФСР и Министерство речного флота
РСФСР предусмотреть в проекте плана развития народного хозяйства РСФСР
на   1966-1970   годы   осуществление   мероприятий  по  реконструкции
действующих  и  строительству  новых  портов,  пристаней,  причалов  и
нефтеперевалочных  баз,  а  также  пополнение флота,  необходимого для
транспортного освоения Волго-Балтийского водного пути.
     13. В частичное изменение пункта 4 постановления Совета Министров
РСФСР от 3 декабря 1960 г.  N 1825 освободить Главнефтеснаб  РСФСР  от
строительства  причала  для  приема  масел  и мазута с речных судов на
ленинградской нефтебазе "Красный нефтяник".

     Председатель Совета Министров РСФСР Г. ВОРОНОВ
     Управляющий Делами Совета Министров РСФСР М. ТУПИЦЫН