Постановление Совета Труда и Обороны от 28.04.1922 № 375

 



                ПОСТАНОВЛЕНИЕ СОВЕТА ТРУДА И ОБОРОНЫ.

     375. О дорожном строительстве.

     Совет Труда и Обороны постановил:
     1. Те работы, которые имеют связь с эксплоатацией, как, например,
перешивка  существующих  линий,  переустройство  их  и  проч.,  должны
производиться распоряжением Народного Комиссариата Путей Сообщения.
     2. Из  дорожного  строительства,  находящегося  в ведении Высшего
Совета Народного  Хозяйства,  работы  по  железнодорожным  магистралям
остаются в ведении Главного Управления государственного строительства,
а все прочие передаются  Народному  Комиссариату  Путей  Сообщения.  В
случае упразднения Главного Управления государственного строительства,
остающееся в  его  ведении  железнодорожное  строительство  передается
Народному Комиссариату Путей Сообщения.
     3. Имущество и  материалы  ликвидируемых  построек,  должны  быть
распределены  между Главным Управлением государственного строительства
и Народным Комиссариатом Путей Сообщения в особой Комиссии при  Высшем
Совете  Народного Хозяйства из представителей Высшего Совета Народного
Хозяйства,  Народного  Комиссариата  Путей   Сообщения   и   Народного
Комиссариата Рабоче-Крестьянской Инспекции.
     4. Строительным конторам должна быть запрещена продажа переданных
им  имущества  и материалов или употребление их на работы,  не имеющие
отношения к постройке путей сообщения.
     5. Комиссия по новым дорогам, являющаяся подготовительным органам
для внесения  в  Государственную  Общеплановую  Комиссию  вопросов  по
дорожному   строительству,   должна   быть   образована  при  Народном
Комиссариате  Путей  Сообщения  и  будет  являться  междуведомственным
органом.
     6. Строительные работы в существующих портах должны находиться  в
ведении  Народного Комиссариата Путей Сообщения,  в связи с чем работы
по  Мурманскому  порту   передаются   Народному   Комиссариату   Путей
Сообщения.  Енисейский  порт  остается  в  ведении Главного Управления
государственного строительства.
     7. Строительные  работы  по  ремонту  и эксплоатации существующих
речных  путей  сообщения  должны  находиться   в   ведении   Народного
Комиссариата   Путей   Сообщения,   ныне  выполняемые  работы  Главным
Управлением государственного строительства остаются в его ведении.

     Подписали: Заместитель Председателя Совета Труда и  Обороны  А.И.
Рыков.
     Секретарь Совета Труда и Обороны Л. Фотиева.

     28 апреля 1922 г.