|
Расширенный поиск
Распоряжение Правительства Российской Федерации от 07.07.2017 № 1454-рПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ РАСПОРЯЖЕНИЕ от 7 июля 2017 г. № 1454-р МОСКВА Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в паспорт инвестиционного проекта "Центральная кольцевая автомобильная дорога (Московская область)", утвержденный распоряжением Правительства Российской Федерации от 27 февраля 2015 г. № 310-р (Собрание законодательства Российской Федерации, 2015, № 10, ст. 1561). Председатель Правительства Российской Федерации Д.Медведев __________________________ УТВЕРЖДЕНЫ распоряжением Правительства Российской Федерации от 7 июля 2017 г. № 1454-р ИЗМЕНЕНИЯ, которые вносятся в паспорт инвестиционного проекта "Центральная кольцевая автомобильная дорога (Московская область)" 1. В абзаце первом пункта 2 слова "до 2018 года" заменить словами "до 2019 года". 2. В подпункте "а" пункта 3: а) слова "первый заместитель председателя правления по инвестиционно-финансовым вопросам" заменить словами "первый заместитель председателя правления по финансовой политике"; б) слова "заместитель председателя правления по инвестиционной политике и корпоративному развитию" заменить словами "заместитель председателя правления по инвестициям и стратегическому планированию"; в) слова "заместитель председателя правления по правовым вопросам - Попов Константин Игоревич" заменить словами "заместитель председателя правления - директор центра управления проектами - Чулкова Татьяна Николаевна". 3. Пункт 8 изложить в следующей редакции: "8. Сроки реализации инвестиционного проекта (план мероприятий и график финансирования реализации инвестиционного проекта приведены в приложении № 1): а) фаза строительства - 2014 - 2019 годы; б) фаза эксплуатации - с 2018 года.". 4. Пункт 9 изложить в следующей редакции: "9. Объем капитальных вложений в ценах соответствующих лет - 313270,4 млн. рублей (с налогом на добавленную стоимость). Источники финансирования реализации инвестиционного проекта в части, касающейся капитальных вложений, приведены в приложении № 2. Структура финансирования реализации инвестиционного проекта по пусковым комплексам № 1, 3 - 5 и источникам их финансирования в части, касающейся капитальных вложений, приведена в приложении № 3.". 5. В пункте 10: а) подпункты "а" и "б" изложить в следующей редакции: "а) заемное финансирование путем привлечения кредитов и займов Государственной компании "Российские автомобильные дороги" на реализацию инвестиционного проекта не предусмотрено; б) собственные средства Государственной компании "Российские автомобильные дороги" на реализацию инвестиционного проекта, предусматриваемые в размере до 0,3 процента общего объема капитальных вложений (до 1069,7 млн. рублей);"; б) в подпункте "в" слова "23,7 процента" заменить словами "27,6 процента", слова "70854,3 млн. рублей" заменить словами "86530,1 млн. рублей"; в) в подпункте "г" слова "24,6 процента" заменить словами "24,2 процента", слова "73794,1 млн. рублей" заменить словами "75670,6 млн. рублей"; г) подпункт "е" изложить в следующей редакции: "е) заемное финансирование в размере до 47,9 процента общего объема капитальных вложений (до 150000 млн. рублей), осуществляемое за счет выпуска облигационных займов Государственной компании "Российские автомобильные дороги", приобретаемых за счет средств Фонда национального благосостояния или за счет средств кредитных организаций, привлекших средства Фонда национального благосостояния посредством субординированных депозитов (субординированных облигаций), с минимальной доходностью на уровне "инфляция плюс 1 процентный пункт" в следующем порядке: средства Фонда национального благосостояния предоставляются в соответствии с приложением № 2 к настоящему документу на реализацию мероприятий, предусмотренных приложением № 1 к настоящему документу, при условии заключения инвестиционных соглашений или концессионных соглашений и подписания акта об осуществлении финансового закрытия по концессионному соглашению; возвратность средств Фонда национального благосостояния обеспечивается путем погашения Государственной компанией "Российские автомобильные дороги" облигационных займов до 2046 года за счет будущих сборов платы за проезд транспортных средств по Центральной кольцевой автомобильной дороге; срок выборки средств Фонда национального благосостояния (размещение облигационных займов Государственной компании "Российские автомобильные дороги") осуществляется в 2015 - 2019 годах (не менее 5 облигационных займов, в пределах указанного периода возможно увеличение количества облигационных займов); обращение (погашение) облигационных займов, период которого может быть уточнен с учетом даты фактического размещения и фактического количества займов, осуществляется по 2046 год (включительно), в том числе: заем (займы) 2015 года погашается не позднее 2042 года; заем (займы) 2017 года погашается не позднее 2044 года; заем (займы) 2018 года погашается не позднее 2045 года; заем (займы) 2019 года погашается не позднее 2046 года; выплата купонного дохода по облигационному займу 2015 года и первому облигационному займу 2017 года (в размере 16706,5 млн. рублей) осуществляется с 2022 года, выплата купонного дохода по остальным облигационным займам после 2015 года осуществляется начиная с 7-го года обращения облигационных займов;". 6. В пункте 12: а) в подпункте "а" слова "70854,3 млн. рублей" заменить словами "86530,1 млн. рублей"; б) в подпункте "г" слова "внутренняя норма доходности на собственный капитал - 15 процентов" заменить словами "внутренняя норма доходности на собственный капитал - 11 процентов при среднем значении прогнозной инфляции (индекса потребительских цен на товары и услуги) за период 2017 - 2046 годов в размере 2,3 процента (обеспечивается плавающая ставка доходности на собственный капитал в размере, включающем значение инфляции (индекс потребительских цен на товары и услуги) плюс 8,5 процентных пункта)", слова "8,3 - 8,5 процентных пункта" заменить словами "6,8 процентных пункта"; в) подпункт "д" изложить в следующей редакции: "д) средневзвешенная стоимость капитала: для концессионных соглашений - 8,5 процента при среднем значении прогнозной инфляции (индекса потребительских цен на товары и услуги) за период 2017 - 2046 годов в размере 2,3 процента и ключевой ставке Банка России за период 2017 - 2019 годов в размере 11 процентов; для долгосрочных инвестиционных соглашений - 7,5 процента при среднем значении прогнозной инфляции (индекса потребительских цен на товары и услуги) за период 2015 - 2038 годов в размере 3 процентов;"; г) в подпункте "е" слова "15 процентов" заменить словами "плавающая ставка доходности в размере, включающем значение инфляции (индекс потребительских цен на товары и услуги) плюс 8,5 процентных пункта", слова "8,3 - 8,5 процентных пункта" заменить словами "6,8 процентных пункта"; д) подпункт "ж" изложить в следующей редакции: "ж) доходность на заемный капитал: для концессионных соглашений - плавающая ставка доходности в размере ключевой ставки Банка России плюс 3,5 процентных пункта на этапе строительства (2017 - 2019 годы) и в размере, включающем значение инфляции (индекс потребительских цен на товары и услуги) плюс 5,5 процентных пункта на этапе эксплуатации (2020 - 2046 годы); для долгосрочных инвестиционных соглашений - плавающая ставка доходности в размере, включающем значение инфляции (индекс потребительских цен на товары и услуги) плюс 3 процентных пункта.". 7. В пункте 13: а) в подпункте "а" цифры "4,9" заменить цифрами "5,4"; б) в подпункте "б" слова "12 процентов" заменить словами "13 процентов"; в) в подпункте "в" слова "800 млрд. рублей" заменить словами "842 млрд. рублей"; г) в подпункте "г" слова "24 года" заменить словами "22 года". 8. В пункте 16 слова "Славянская площадь, дом 2/5/4, строение 3" заменить словами "Страстной бульвар, дом 9". 9. Приложения № 1 и 2 к указанному паспорту изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 1 к паспорту инвестиционного проекта "Центральная кольцевая автомобильная дорога (Московская область)" (в редакции распоряжения Правительства Российской Федерации от 7 июля 2017 г. № 1454-р) ПЛАН мероприятий и график финансирования реализации инвестиционного проекта "Центральная кольцевая автомобильная дорога (Московская область)" -----------------------------------|---------------|--------------|------------|--------------|-------------|-------------------------------------------------------------------- Наименование объектов, | Основная | Сроки | Сроки | Сроки | Фаза | Объем капитальных вложений включенных в проект | контрактная | соглашения | конкурса | строительства|эксплуатации | (млн. рублей, в ценах соответствующих лет)* | схема | | | | |---------|-----------|--------|--------|---------|---------|-------- | | | | | | Всего | 2012 - | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | | | | | | | 2014 годы | год | год | год | год | год -----------------------------------|---------------|--------------|------------|--------------|-------------|---------|-----------|--------|--------|---------|---------|-------- Центральная кольцевая долгосрочное 2014 - 2037 IV квартал 2014 - 2018 2018 - 2037 53198,4 201,9 14570,3 1109,3 8638,7 28678,2 - автомобильная дорога Московской инвестиционное годы 2013 г. - годы годы области. Пусковой комплекс соглашение II квартал (этап строительства) № 1, 2014 г. первый строительный участок (первая** очередь строительства) Центральная кольцевая концессионное 2016 - 2046 III квартал 2016 - 2019 2020 - 2046 97148,1 7118,8 7769 6423 12102,2 36990,1 26745 автомобильная дорога соглашение годы 2014 г. - годы годы Московской области. Пусковой III квартал комплекс (этап строительства) № 3 2016 г. Центральная кольцевая концессионное 2017 - 2046 III квартал 2017 - 2019 2020 - 2046 97417 2174,1 170,6 1931,7 18525,4 41232,2 33383 автомобильная дорога Московской соглашение годы 2014 г. - годы годы области. Пусковой комплекс III квартал (этап строительства) № 4 2016 г. Центральная кольцевая долгосрочное 2014 - 2038 III квартал 2014 - 2018 2019 - 2038 47875,6 7834,5 5114,4 1248,8 8891 24786,9 - автомобильная дорога Московской инвестиционное годы 2014 г. - годы годы области. Пусковой комплекс соглашение IV квартал (этап строительства) № 5 2014 г. Отдельные локальные договор до 30 лет не позднее 2016 - 2019 до 2046 года 17631,3 21,8 232 122,7 3259,2 5598 8397,6 мероприятия*** в рамках ЦКАД**** строительного 2017 года годы подряда и операторское соглашение Всего 2014 - 2019 2018 - 2046 313270,4 17351,1 27856,3 10835,5 51416,5 137285,4 68525,6 годы годы ____________________ * Объем финансирования объектов инвестиционного проекта "Центральная кольцевая автомобильная дорога (Московская область)" (по каждому объекту и по годам) может быть уточнен без увеличения общего объема капитальных затрат по проекту и без увеличения общего размера средств Фонда национального благосостояния. ** Реализация проектов строительства второй очереди Центральной кольцевой автомобильной дороги Московской области планируется в 2023 - 2027 годах. Сроки, порядок реализации и структура финансирования этих проектов будут определяться после утверждения соответствующей проектной документации. *** В том числе эстакады на съездах № 5 и 6 транспортной развязки № 5 пускового комплекса № 4 Центральной кольцевой автомобильной дороги Московской области с автомобильной дорогой М-5 "Урал" (а также автоматизированная система управления дорожным движением и система взимания платы на указанном объекте), единый оператор, участок Центральной кольцевой автомобильной дороги Московской области от транспортной развязки № 18 пускового комплекса № 3 до транспортной развязки № 31 (пересечение с автомобильной дорогой М-10 "Россия", граница работ по пусковому комплексу № 5) и иные мероприятия. **** Сроки проведения конкурса, контрактная схема и сроки осуществления строительных работ будут уточнены после утверждения соответствующей проектной документации. __________________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 2 к паспорту инвестиционного проекта "Центральная кольцевая автомобильная дорога (Московская область)" (в редакции распоряжения Правительства Российской Федерации от 7 июля 2017 г. № 1454-р) ИСТОЧНИКИ ФИНАНСИРОВАНИЯ реализации инвестиционного проекта "Центральная кольцевая автомобильная дорога (Московская область)" в части, касающейся капитальных вложений (млн. рублей, с учетом НДС) ------------------------------------------|---------|-------|----------|--------|--------|--------|--------|---------|-------- Наименование источника финансирования | Итого | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | | год | год | год | год | год | год | год | год ------------------------------------------|---------|-------|----------|--------|--------|--------|--------|---------|-------- Бюджетные ассигнования федерального 75670,6 941,2 6832,9 9577 6128,9 10835,5 739,2 19304,2 21311,7 бюджета (субсидии, предоставляемые из федерального бюджета)* Средства Фонда национального 150000 - - - 21727,4 - 40852,9 66466,2 20953,5 благосостояния (размещение облигационных займов Государственной компании "Российские автомобильные дороги") Средства, связанные с собственной 1069,7 - - - - - 1069,7 - - деятельностью Государственной компании "Российские автомобильные дороги" (собственные средства Государственной компании "Российские автомобильные дороги") Средства участников инвестиционного 86530,1 - - - - - 8754,7 51515 26260,4 проекта (собственные и заемные средства инвесторов и концессионеров) Итого** 313270,4 941,2 6832,9 9577 27856,3 10835,5 51416,5 137285,4 68525,6 ___________________ * Субсидия в размере 1876,6 млн. рублей в 2019 году предоставляется за счет средств бюджетных ассигнований федерального бюджета, предусмотренных Программой деятельности Государственной компании "Российские автомобильные дороги" на долгосрочный период (2010 - 2020 годы), утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 31 декабря 2009 г. № 2146-р, в размере 6430,2 млн. рублей в 2019 году. ** Объем финансирования инвестиционного проекта "Центральная кольцевая автомобильная дорога (Московская область)" по годам (в целом и по каждому источнику отдельно) может быть уточнен с учетом условий заключенных инвестиционных и концессионных соглашений без увеличения общего объема капитальных затрат по проекту и без увеличения общего размера средств Фонда национального благосостояния.". 10. Дополнить приложением № 3 следующего содержания: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 3 к паспорту инвестиционного проекта "Центральная кольцевая автомобильная дорога (Московская область)" СТРУКТУРА финансирования реализации инвестиционного проекта "Центральная кольцевая автомобильная дорога (Московская область)" по пусковым комплексам № 1, 3 - 5 и источникам их финансирования в части, касающейся капитальных вложений* -------------------------------------------------------------|---------|----------|---------|--------|---------|---------|------- Наименование объектов, включенных в проект | Всего | 2012 - | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | | 2014 годы| год | год | год | год | год -------------------------------------------------------------|---------|----------|---------|--------|---------|---------|------- Центральная кольцевая автомобильная дорога Московской 53198,4 201,9 14570,3 1109,3 8638,7 28678,2 - области. Пусковой комплекс (этап строительства) № 1, первый строительный участок (первая очередь строительства), в том числе: бюджетные ассигнования федерального бюджета 14172,7 201,9 978,5 1109,3 620,1 11262,9 - (субсидии, предоставляемые из федерального бюджета) средства Фонда национального благосостояния 32258,7 - 13591,8 - 8018,6 10648,3 - (размещение облигационных займов Государственной компании "Российские автомобильные дороги") средства участников инвестиционного проекта 6767 - - - - 6767 - (собственные и заемные средства инвесторов и концессионеров) Центральная кольцевая автомобильная дорога Московской 97148,1 7118,8 7769 6423 12102,2 36990,1 26745 области. Пусковой комплекс (этап строительства) № 3, в том числе: бюджетные ассигнования федерального бюджета 17976,5 7118,8 572,6 6423 - - 3862,1 (субсидии, предоставляемые из федерального бюджета) средства Фонда национального благосостояния 39939,8 - 7196,4 - 4678 17784,2 10281,2 (размещение облигационных займов Государственной компании "Российские автомобильные дороги") средства участников инвестиционного проекта 39231,8 - - - 7424,2 19205,9 12601,7 (собственные и заемные средства инвесторов и концессионеров) Центральная кольцевая автомобильная дорога Московской 97417 2174,1 170,6 1931,7 18525,4 41232,2 33383 области. Пусковой комплекс (этап строительства) № 4, в том числе: бюджетные ассигнования федерального бюджета 16866,7 2174,1 158,3 1931,7 - 1460,5 11142,1 (субсидии, предоставляемые из федерального бюджета) средства Фонда национального благосостояния 43792,9 - 12,3 - 17455,7 17742,7 8582,2 (размещение облигационных займов Государственной компании "Российские автомобильные дороги") средства, связанные с собственной деятельностью 1069,7 - - - 1069,7 - - Государственной компании "Российские автомобильные дороги" (собственные средства Государственной компании "Российские автомобильные дороги") средства участников инвестиционного проекта 35687,7 - - - - 22029 13658,7 (собственные и заемные средства инвесторов и концессионеров) Центральная кольцевая автомобильная дорога Московской 47875,6 7834,5 5114,4 1248,8 8891 24786,9 - области. Пусковой комплекс (этап строительства) № 5, в том числе: бюджетные ассигнования федерального бюджета 17206,8 7834,5 4187,5 1248,8 - 3936 - (субсидии, предоставляемые из федерального бюджета) средства Фонда национального благосостояния 25825,2 - 926,9 - 7560,5 17337,8 - (размещение облигационных займов Государственной компании "Российские автомобильные дороги") средства участников инвестиционного проекта 4843,6 - - - 1330,5 3513,1 - (собственные и заемные средства инвесторов и концессионеров) Локальные мероприятия** в рамках ЦКАД, в том числе: 17631,3 21,8 232 122,7 3259,2 5598 8397,6 бюджетные ассигнования федерального бюджета 9447,9 21,8 232 122,7 119,1 2644,8 6307,5 (субсидии, предоставляемые из федерального бюджета) средства Фонда национального благосостояния 8183,4 - - - 3140,1 2953,2 2090,1 (размещение облигационных займов Государственной компании "Российские автомобильные дороги") Всего 313270,4 17351,1 27856,3 10835,5 51416,5 137285,4 68525,6 _________________ * Объемы и источники финансирования объектов инвестиционного проекта "Центральная кольцевая автомобильная дорога (Московская область)" (по каждому объекту и по годам) могут быть уточнены без увеличения общего объема капитальных затрат по проекту и без увеличения общего размера средств Фонда национального благосостояния. Это уточнение не требует внесения изменений в паспорт. ** В том числе эстакады на съездах № 5 и 6 транспортной развязки № 5 пускового комплекса № 4 Центральной кольцевой автомобильной дороги Московской области с автомобильной дорогой М-5 "Урал" (а также автоматизированная система управления дорожным движением и система взимания платы на указанном объекте), единый оператор, участок Центральной кольцевой автомобильной дороги Московской области от транспортной развязки № 18 пускового комплекса № 3 до транспортной развязки № 31 (пересечение с автомобильной дорогой М-10 "Россия", граница работ по пусковому комплексу № 5) и иные мероприятия.". ____________ Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Июнь
|
