Постановление Правительства Республики Башкортостан от 09.06.2017 № 264

ПРАВИТЕЛЬСТВО РЕСПУБЛИКИ БАШКОРТОСТАН

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 9 июня 2017 г. N 264

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА ПЛАНИРОВКИ И МЕЖЕВАНИЯ ТЕРРИТОРИИ

ЛИНЕЙНОГО ОБЪЕКТА "АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА ЗАПАДНЫЙ ОБХОД

С. ТОЛБАЗЫ В АУРГАЗИНСКОМ РАЙОНЕ РЕСПУБЛИКИ БАШКОРТОСТАН"

В соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации, Законом Республики Башкортостан "О регулировании градостроительной деятельности в Республике Башкортостан" Правительство Республики Башкортостан постановляет:

1. Утвердить прилагаемый проект планировки и межевания территории линейного объекта "Автомобильная дорога Западный обход с. Толбазы в Аургазинском районе Республики Башкортостан" (далее - проект).

2. Контроль за реализацией проекта возложить на заместителя Премьер-министра Правительства Республики Башкортостан Мунирова И.Я.

Премьер-министр

Правительства

Республики Башкортостан

Р.Х.МАРДАНОВ

Утвержден

Постановлением Правительства

Республики Башкортостан

от 9 июня 2017 г. N 264

ПРОЕКТ

ПЛАНИРОВКИ И МЕЖЕВАНИЯ ТЕРРИТОРИИ ЛИНЕЙНОГО ОБЪЕКТА

"АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА ЗАПАДНЫЙ ОБХОД С. ТОЛБАЗЫ

В АУРГАЗИНСКОМ РАЙОНЕ РЕСПУБЛИКИ БАШКОРТОСТАН"

1. Исходно-разрешительная документация

1.1. Проект планировки и межевания территории линейного объекта "Автомобильная дорога Западный обход с. Толбазы в Аургазинском районе Республики Башкортостан" (далее соответственно - проект планировки, линейный объект, автомобильная дорога) разработан государственным унитарным предприятием "Уралдортранс" Республики Башкортостан на основании территориального заказа по содержанию, ремонту, капитальному ремонту, строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования Республики Башкортостан регионального, межмуниципального и местного значения на 2016 - 2018 годы, утвержденного распоряжением Правительства Республики Башкортостан от 31 декабря 2015 года N 1500-р, государственного контракта от 26 августа 2016 года N 0009-04-16 и технического задания на выполнение проектно-изыскательских работ по подготовке проектной документации (приложение N 2 к государственному контракту от 26 августа 2016 года N 0009-04-16), изменений и дополнений к техническому заданию, выданному государственному казенному учреждению Управление дорожного хозяйства Республики Башкортостан (далее - ГКУ УДХ РБ), решения Государственного комитета Республики Башкортостан по строительству и архитектуре о подготовке документации по планировке территории и утверждении задания на разработку документации по планировке территории от 12 января 2017 года N 10-14/1. Источником финансирования являются бюджетные ассигнования Дорожного фонда Республики Башкортостан на основании территориального заказа на 2016 - 2018 годы.

2. Сведения об учете положений, содержащихся в документах

территориального планирования и градостроительного

зонирования

2.1. Проект планировки территории состоит из основной части и материалов по его обоснованию в соответствии с прилагаемой проектной документацией.

2.2. Основная часть проекта планировки включает в себя:

1) положения о размещении линейного объекта;

2) сведения о линейном объекте и его краткая характеристика;

3) сведения о размещении линейного объекта на осваиваемой территории под строительство автомобильной дороги;

4) мероприятия, необходимые для освоения территории под строительство автомобильной дороги, с указанием сроков их реализации;

5) сведения о соответствии разработанной документации требованиям законодательства о градостроительной деятельности;

6) чертежи планировки территории линейного объекта, на которых отображены:

придорожные полосы;

красные линии;

границы проектируемой территории;

границы полосы отвода земель в постоянное (бессрочное) пользование;

границы полосы отвода земель в безвозмездное пользование;

объекты инженерной инфраструктуры;

7) проект межевания территории, который содержит:

пояснительную записку с указанием земель и земельных участков, формируемых для строительства линейного объекта;

чертежи межевания территории линейного объекта.

2.3. Материалы по обоснованию проекта планировки территории линейного объекта под реконструкцию автомобильной дороги содержат:

пояснительную записку;

графические материалы:

схему расположения элемента планировочной структуры;

схему границ зон с особыми условиями использования территории;

схему инженерно-технического обеспечения территории;

типовые, поперечные профили земляного полотна.

3. Сведения о линейном объекте и его краткая

характеристика

3.1. Сведения об определении уровня (значения)

линейного объекта

Автомобильная дорога Западный обход с. Толбазы в Аургазинском районе Республики Башкортостан расположена к югу от г. Уфы и соединяет автомобильную дорогу Подъезд к д. Дюртюли с автодорогой Давлеканово - Толбазы и автодорогой Урал - Мурадым. По ней осуществляется круглогодичное пассажирское и грузовое движение.

Автомобильная дорога запроектирована на расчетный срок, соответствующий году достижения автодороги полной проектной мощности, с учетом объема перевозок в период строительства автодороги.

При расчете интенсивности движения строительства автомобильной дороги были использованы материалы Стратегии совершенствования и развития автомобильных дорог общего пользования Республики Башкортостан регионального и межмуниципального значения до 2030 года, разработанной закрытым акционерным обществом "Научно-исследовательский и проектный институт территориального развития и транспортной инфраструктуры" в 2013 году.

Интенсивность движения является основным расчетным показателем для установления категории дороги. Размеры, структура и направление потока на дорогах района тяготения определяются объемами промышленного и сельскохозяйственного производства, хозяйственными связями предприятий района, размещением на территории грузо- и пассажирообразующих узлов и других факторов.

Показатели прироста интенсивности движения составляют:

грузовых автомобилей - 2,4%;

легковых автомобилей - 3,1%;

автобусов - 1%.

Расчетный период для определения перспективной интенсивности движения при расчете конструкции дорожной одежды на основании пункта 6.2 ОДН 218.046-01 составляет 10 лет, то есть на 2026 год - 1442 приведенных авт./сут.

Прогнозируемая суточная интенсивность движения в первый год эксплуатации по основной автодороге составит 877 физических авт./сут.

Состав грузопотока:

легковые автомобили - 65,1%;

двухосные грузовые автомобили - 20,5%;

трехосные грузовые автомобили - 13,2%;

автобусы - 1,2%.

Суммарная расчетная интенсивность движения транспорта на перспективный 2036 год составит 1917 приведенных авт./сут.

Строительство автомобильной дороги окажет положительное влияние на привлекательность района. Предложенный вариант строительства отвечает современным требованиям, позволяет максимально сохранить ценные сельскохозяйственные угодья с минимальным отрицательным влиянием на окружающую природную среду.

Строительство проектируемой автомобильной дороги создаст дополнительные удобства для населения, обеспечит надежную и бесперебойную транспортную связь между населенными пунктами Республики Башкортостан, а также с другими регионами через дороги общей сети.

3.2. Характеристика трассы линейного объекта

и района его строительства

Согласно пункту 10 технического задания на выполнение проектно-изыскательских работ по подготовке проектной документации по объекту "Автомобильная дорога Западный обход с. Толбазы в Аургазинском районе Республики Башкортостан" выделяются два этапа проектной документации:

I этап: строительство автомобильной дороги на участке от автомобильной дороги Подъезд к д. Дюртюли до автомобильной дороги Давлеканово - Толбазы (ПК 0+00 - ПК 57+55);

II этап: строительство автомобильной дороги на участке от автомобильной дороги Давлеканово - Толбазы до автомобильной дороги Урал - Мурадым (ПК 57+55 - ПК 99+00).

В административном отношении участок I этапа строительства находится на территории Аургазинского района Республики Башкортостан (сельские поселения Новокальчировский, Толбазинский и Таштамакский сельсоветы), участок II этапа строительства - на территории Аургазинского района Республики Башкортостан (сельские поселения Толбазинский и Таштамакский сельсоветы).

Начало трассы ПК 0+00 соответствует эксплуатационному км 0+050 автомобильной дороги Подъезд к д. Дюртюли, конец трассы ПК99+00 - эксплуатационному км 2+580 автомобильной дороги Урал - Мурадым.

Согласно СП 34.13330.2012 "Автомобильные дороги" дорога имеет IV техническую категорию.

В соответствии с установленной категорией дороги на основании СП 34.13330.2012 "Автомобильные дороги" приняты технические нормативы, которые представлены в таблице 1.

Таблица 1

Технические нормативы

Наименование параметра	Показатель параметра по этапам
	I этап	II этап
1	2	3
Категория автодороги	IV	IV
Расчетная скорость, основная, км/час	80	80
Нормативные и расчетные нагрузки:
на искусственные сооружения	А-14; Н-14	А-14; Н-14
на одиночную наиболее нагруженную ось двухосного автомобиля для расчета прочности дорожной одежды, кН	115	115
коэффициент надежности дорожной одежды	0,95	0,95
Число полос движения	2	2
Тип дорожной одежды	облегченный	облегченный
Ширина полосы движения, м	3,0	3,0
Ширина проезжей части, м	6,0	6,0
Ширина обочин, м	2,0	2 x 2,0
Наименьшая ширина укрепленной полосы обочины, м	0,5	0,5
Ширина земляного полотна (без учета уширений и дополнительных полос), м	10,0	10,0
План трассы и продольный профиль:
число углов поворота, шт.	8	3
наименьший радиус закругления, допустимый/принятый, м	300/300	300/300
наименьший радиус вертикальной кривой:
выпуклой, допустимый/принятый, м	5000/5000	5000/5000
вогнутой, допустимый/принятый, м	2000/12000	2000/3100
наибольший продольный уклон, допустимый/принятый, %	60/35	60/22
Поперечный уклон проезжей части, %	20	20
Поперечный уклон на вираже, %	40	40
Радиусы закруглений на примыканиях, м	15 - 25	15 - 25
Протяженность участка дороги, км	5,755	4,145

4. Параметры продольного профиля

При проектировании продольного профиля для назначения минимальной высоты насыпи в целях обеспечения снегонезаносимости, незатопляемости, безопасности дорожного движения было учтено:

1) возвышение бровки насыпи над расчетным уровнем снегового покрова.

Согласно пункту 7.34 СП 34.13330.2012 "Автомобильные дороги" возвышение насыпи для дорог IV категории составляет 0,60 м.

Высота снежного покрова - 5% обеспеченности, по данным Башкирского управления по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды (1980 - 2009 годы), по метеостанции города Стерлитамака составляет 74,3 см.

Отсюда руководящая отметка до бровки земляного полотна по условиям снегонезаносимости принята в 1,24 м;

2) возвышение бровки насыпи в местах устройства водопропускных труб.

Руководящая рабочая отметка принята не менее 0,5 м над уровнем подпертой воды при условии работы водопропускных труб в безнапорном режиме в соответствии с требованиями СП 35.13330.2011 "Мосты и трубы".

Основные параметры проектного продольного профиля приведены в таблице 2.

Таблица 2

Основные параметры проектного продольного профиля

Наименование параметра	Показатель параметра по этапам
	I этап	II этап
Расчетная скорость, км/ч	80	80
Наибольший продольный уклон, %	35	22
Протяженность участков с наибольшим продольным уклоном, м	300	300
Наименьшие радиусы вертикальных кривых, м:
вогнутых	12000	3100
выпуклых	5000	5000
Расчетное расстояние видимости, м:
для остановки	200	200
встречного автомобиля	350	350
Тип дорожной одежды	облегченный	облегченный

Основные параметры продольных профилей соответствуют СП 34.13330.2012 "Автомобильные дороги" для расчетной скорости движения транспорта - 80 км/ч.

В качестве исходных пунктов для создания планово-высотной геодезической сети послужили исходные пункты: "Балыклыкуль" 3 кл., "Кебячево" 3 кл., "Ишлы" 3 кл., "Новокарамалы" 3 кл., "Толбазы" 3 кл., данные получены в отделе геодезии и картографии при Росреестре.

Система координат - МСК-02.

Система высот - Балтийская.

Планово-высотная геодезическая сеть закреплена знаками, которые представляют собой стальную трубу с площадкой в верхней части. Знаки закладываются в грунт на глубину 1,0 м.

5. Описание проектных решений с указанием

сроков их реализации

В зону строительства автодороги попадают следующие существующие инженерные коммуникации:

кабельная линия связи ООО "Башкирэнерго";

кабельная линия связи ОАО "БИС";

линии электропередачи ВЛ-10 кВ ООО "Башкирэнерго";

линии электропередачи ВЛ-35 кВ ПО "Ишимбайские электросети";

линии электропередачи ВЛ-35 кВ ООО "Башнефть-Добыча";

водопровод МУП "Аургазы-водоканал";

водовод ООО "Башэнергонефть";

газопровод ООО "Газпромгазораспределение УФА".

Переустройству подлежат все коммуникации, кроме линий электропередачи ВЛ-10 кВ ПО "Ишимбайские электросети".

При проектировании новых трасс инженерных сетей выполнены следующие условия:

коммуникации проложены на допустимых расстояниях от подошвы насыпи дорожного полотна в соответствии с нормами СП 42.13330.2011 "Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений";

высота воздушных линий электропередачи обеспечивает наименьшее допустимое расстояние от провода до верха дорожного покрытия;

расстояния между параллельно проложенными коммуникациями приняты согласно нормам СП 42.13330.2011 "Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений";

проектируемые подземные коммуникации пересекают проектируемые автодороги и съезды в защитных футлярах под прямым углом.

Переустройство ВЛ-10 кВ выполнено согласно техническим условиям, выданным производственным отделением "Ишимбайские электросети" ООО "Башкирэнерго", переустройство ВЛ-35 кВ - согласно техническим условиям, выданным ООО "Башнефть-Добыча".

Пункты переустройства существующих ВЛ-10 кВ находятся в районе автодорожных пикетов ПК13+94, ПК56+77, пункт переустройства существующей ВЛ-35 кВ - в районе автодорожного пикета ПК95+94 и на съезде.

Район по гололеду - II.

Район по ветру - III.

Для обеспечения надежности линейного объекта и недопущения аварийных ситуаций предусмотрено переустройство существующих ВЛ-10 кВ, попадающих в зону строительства автодороги. Проектными решениями по переустройству ВЛ-10 кВ предусмотрены следующие мероприятия:

переустройство ВЛ-10 кВ через автодорогу;

заземление опор и оборудования, установленного на опорах;

демонтаж опор ВЛ-10 кВ, подлежащих переустройству;

устройство кабельной вставки.

Опоры ВЛ-10 кВ - железобетонные со стойками СВ 105-5 по типовому проекту 3.407.1-143. Расстановка опор по трассе выполнена исходя из их расчетных пролетов.

Опоры ВЛ-10 кВ должны быть заземлены согласно решению по заземлению опор ВЛ-10 кВ, предусмотренному в соответствии с серией 3.407-150. Сопротивление заземляющего устройства оборудования, установленного на опорах ВЛ-10 кВ, должно быть не более 30 Ом вне населенных пунктов и не более 10 Ом в населенных пунктах. Для заземления опор используется нижний заземляющий выпуск с тремя электродами для ненаселенной местности.

Протяженность проектируемых коммуникаций представлена в таблице 3.

Таблица 3

Протяженность проектируемых коммуникаций

Наименование коммуникации	Протяженность, км
Переустройство газопровода высокого давления диаметром 114	0,55
Переустройство водопровода:
ДУ 159	0,60
ДУ 219	0,05
Переустройство кабеля ВЛ-10 кВ	1,76
Переустройство кабеля связи ПО "Информационные технологии и связь" ООО "Башкирэнерго"	0,09
Переустройство кабеля связи ПАО "Башинформсвязь"	0,92
Переустройство ВЛ-35 кВ ООО "Башнефть-Добыча"	3,10

Проектной документацией предусматривается устройство автобусных остановок, расположенных на ПК 55+24 слева от оси трассы, на ПК 58+59 - справа от оси трассы, на ПК 93+92 - слева от оси трассы и на ПК 94+12 - справа от оси трассы. Предусмотрены следующие виды работ:

устройство заездных карманов;

устройство посадочных площадок;

устройство тротуаров к остановочным пунктам.

Размеры элементов автобусных остановок приняты в соответствии с требованиями ГОСТ 52765-2007 "Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования".

В соответствии со СНиП 1.04.03-85 "Нормы продолжительности строительства и задела в строительстве предприятий, зданий и сооружений" и технологическими процессами срок строительства объекта - 16 месяцев, включая:

I этап - 9 месяцев, в том числе подготовительный период - 1 месяц;

II этап - 7 месяцев, в том числе подготовительный период - 1 месяц.

Для обеспечения своевременной подготовки и соблюдения технологической последовательности строительства проектом планировки предусматриваются два периода строительства: подготовительный и основной.

До начала основного периода должен быть выполнен максимальный объем работ по подготовке строительных площадок.

Подготовительные работы, как правило, выполняются в переходные периоды года.

6. Сведения о размещении линейного объекта

на осваиваемой территории

6.1. Сведения о размерах земельных участков,

предоставленных для размещения линейного объекта

Проект межевания территории выполняется по результатам анализа ранее созданных и ранее сформированных земельных участков в границах межевания согласно разработанному проекту планировки.

Проектом межевания определены площади и границы земельных участков под проектируемый объект "Автомобильная дорога Западный обход с. Толбазы в Аургазинском районе Республики Башкортостан". Общие данные по земельным участкам в границах территории межевания отображены в составе графических материалов.

В проекте произведен расчет земель, подлежащих занятию в постоянное (бессрочное) пользование и в безвозмездное пользование (на период строительства), а также земельных участков, изымаемых из оборота.

Расчет площадей земельных участков, изымаемых из оборота, выполнен в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 2 сентября 2009 года N 717 "О нормах отвода земель для размещения автомобильных дорог и (или) объектов дорожного сервиса" (с изменениями, внесенными Постановлением Правительства Российской Федерации от 11 марта 2011 года N 153) и Постановлением Правительства Республики Башкортостан от 29 апреля 2011 года N 137 "Об утверждении порядков установления и использования полос отвода и придорожных полос автомобильных дорог Республики Башкортостан регионального или межмуниципального значения".

Территория в границах проектирования расположена в кадастровых кварталах: 02:05:060502, 02:05:060802, 02:05:130301, 02:05:180602 (I этап); 02:05:130401, 02:05:130126, 02:05:130301, 02:05:180602 (II этап).

Площади отвода земельных участков, предназначенных для проектируемого объекта, представлены в таблицах 4 и 5.

Таблица 4

Площади отвода земельных участков (I этап)

Кадастровый номер земельного участка	Категория земель	Правообладатель (землепользователь)	Площадь земельного участка, кв. м
			постоянное (бессрочное) пользование	безвозмездное пользование
1	2	3	4	5
Сельское поселение Новокальчировский сельсовет
02:05:000000:95	земли сельскохозяйственного назначения	прав нет	45011	4737
02:05:060802:440		аренда Кадырова Л.И.	36707	-
02:30:000000:167		аренда СПК "Урожай"	2542	-
Итого			84260	4737
Сельское поселение Толбазинский сельсовет
02:05:000000:195	земли сельскохозяйственного назначения	аренда СПК "Правда"	97031	19377
02:05:060802	не установлена	муниципальная собственность	1588	-
02:05:130301	не установлена		1606	775
Итого			100225	20152
Сельское поселение Таштамакский сельсовет
02:05:180602	не установлена	муниципальная собственность	-	33151
Итого			-	33151

Таблица 5

Площади отвода земельных участков (II этап)

Кадастровый номер земельного участка	Категория земель	Правообладатель (землепользователь)	Площадь земельного участка, кв. м
			постоянное (бессрочное) пользование	безвозмездное пользование
1	2	3	4	5
Сельское поселение Толбазинский сельсовет
02:05:000000:195	земли сельскохозяйственного назначения	аренда СПК "Правда"	98790	9650
02:05:000000:136		нет прав	28181	-
02:05:130301	не установлена	муниципальная собственность	186	40
02:05:130126	земли населенных пунктов	муниципальная собственность	55	719
Итого			127212	10409
Сельское поселение Таштамакский сельсовет
02:05:180602	не установлена	муниципальная собственность	-	29857
Итого			-	29857
Существующая дорога
02:05:000000:2525	земли промышленности	постоянное (бессрочное) пользование ГКУ УДХ РБ	8	152
02:05:000000:2263			124	-
02:05:000000:2223			50	-
02:05:000000:2526			-	40
Итого			182	192

Границы землевладений, отводов участков под все виды использования, границы территорий по формам собственности, данные о собственниках земельных участков сформированы на основании кадастровых планов территорий, предоставленных филиалом федерального государственного бюджетного учреждения "Федеральная кадастровая палата Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии" по Республике Башкортостан: N 02/16/1-594721 от 18 августа 2016 года, N 02/16/1-588288 от 16 августа 2016 года, N 02/16/1-592160 от 17 августа 2016 года, N 02/16/1-802613 от 11 ноября 2016 года, N 02/16/1-594706 от 18 августа 2016 года, N 02/16/1-889390 от 9 декабря 2016 года.

6.2. Сведения о размещении линейного объекта на землях

сельскохозяйственного назначения, лесного и водного фондов,

землях особо охраняемых природных территорий

В соответствии со сведениями государственного кадастра недвижимости (кадастровыми планами территорий) линейный объект располагается на землях следующих категорий:

1) постоянное (бессрочное) пользование (I этап):

земли сельскохозяйственного назначения - 181291 кв. м;

земли без категории и вида разрешенного использования - 3194 кв. м;

2) безвозмездное пользование (I этап):

земли сельскохозяйственного назначения - 24114 кв. м;

земли без категории и вида разрешенного использования - 33926 кв. м;

3) постоянное (бессрочное) пользование (II этап):

земли сельскохозяйственного назначения - 126971 кв. м;

земли промышленности - 182 кв. м;

земли населенных пунктов - 55 кв. м;

земли без категории и вида разрешенного использования - 186 кв. м;

4) безвозмездное пользование (II этап):

земли сельскохозяйственного назначения - 9650 кв. м;

земли промышленности - 192 кв. м;

земли населенных пунктов - 719 кв. м;

земли без категории и вида разрешенного использования - 29897 кв. м.

Согласно письму Министерства природных ресурсов и экологии Российской Федерации от 8 ноября 2016 года N 12-47/30141 особо охраняемых природных территорий федерального значения в пределах проектируемого объекта не имеется.

Согласно заключению Министерства природопользования и экологии Республики Башкортостан от 13 сентября 2016 года N 12/ особо охраняемых природных территорий республиканского значения в пределах проектируемого объекта не имеется.

Согласно письму государственного бюджетного учреждения Дирекция по особо охраняемым природным территориям Республики Башкортостан от 7 сентября 2016 года N 726-04 особо охраняемых природных территорий местного значения в пределах проектируемого объекта не имеется.

7. Мероприятия, необходимые для освоения территории

7.1. Мероприятия по переводу земель из одной категории

в другую

На основании проекта планировки необходимо определить местоположение границ земельных участков под строительство линейного объекта на местности, сформировать межевые планы. Утверждение границ земельных участков и постановка на государственный кадастровый учет производятся в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Для земельных участков, образуемых в постоянное (бессрочное) пользование, установить следующие характеристики:

для земель государственной и муниципальной собственности - категорию "земли промышленности, энергетики, транспорта, связи, радиовещания, телевидения, информатики, земли для обеспечения космической деятельности, земли обороны, безопасности и земли иного специального назначения" и вид разрешенного использования "автомобильный транспорт";

для земель населенных пунктов - категорию "земли населенных пунктов" и вид разрешенного использования "общее пользование территории";

для земель сельскохозяйственного назначения - категорию "земли сельскохозяйственного назначения" и вид разрешенного использования в соответствии с пунктом 3 статьи 11.2 Земельного кодекса Российский Федерации.

Для земельных участков, образуемых в безвозмездное пользование, установить следующие характеристики:

для земель государственной и муниципальной собственности - категорию "земли промышленности, энергетики, транспорта, связи, радиовещания, телевидения, информатики, земли для обеспечения космической деятельности, земли обороны, безопасности и земли иного специального назначения" и вид разрешенного использования "автомобильный транспорт";

для земель населенных пунктов - категорию "земли населенных пунктов" и вид разрешенного использования "общее пользование территории";

для земель сельскохозяйственного назначения - категорию "земли сельскохозяйственного назначения" и вид разрешенного использования в соответствии с пунктом 3 статьи 11.2 Земельного кодекса Российский Федерации.

Перечни земельных участков, формируемых для реконструкции линейного объекта I и II этапов, представлены в таблицах 6 - 9.

Таблица 6

Перечень земельных участков, формируемых для строительства

линейного объекта (постоянное (бессрочное) пользование)

(I этап)

Образуемый земельный участок				Исходный земельный участок
кадастровый номер земельного участка	площадь, кв. м	категория земель	вид разрешенного использования	кадастровый номер земельного участка	категория земель	правообладатель
1	2	3	4	5	6	7
СП Новокальчировский сельсовет
02:05:000000:95:ЗУ1	45011	земли сельскохозяйственного назначения	для сельскохозяйственного производства	02:05:000000:95	земли сельскохозяйственного назначения	нет прав
02:05:060802:440:ЗУ1	36707	земли сельскохозяйственного назначения	для сельскохозяйственного производства	02:05:060802:440	земли сельскохозяйственного назначения	аренда Кадырова Лариса Ильдаровна
02:05:000000:167:ЗУ1	2542	земли сельскохозяйственного назначения	для сельскохозяйственного производства	02:05:000000:167	земли сельскохозяйственного назначения	аренда СПК "Урожай"
СП Толбазинский сельсовет
02:05:000000:195:ЗУ1	298	земли сельскохозяйственного назначения	для сельскохозяйственного производства	02:05:000000:195	земли сельскохозяйственного назначения	аренда СПК "Правда"
02:05:000000:195:ЗУ2	44501
02:05:000000:195:ЗУ3	43445
02:05:000000:195:ЗУ4	8787
02:05:060802:ЗУ1(1)	1588	земли промышленности, энергетики, транспорта, связи, радиовещания, телевидения, информатики, земли для обеспечения космической деятельности, земли обороны, безопасности и земли иного специального назначения	автомобильный транспорт	02:05:060802	не установлена	муниципальная собственность
02:05:130301:ЗУ1(2)	1606		автомобильный транспорт	02:05:130301	не установлена	муниципальная собственность