Распоряжение Премьера Правительства Москвы от 02.08.1995 № 766-РП-535-РГ, Главы администрации Московской области от 02.08.1995 № 766-РП-535-РГ

 



                               МОСКВА

                       ПРЕМЬЕР ПРАВИТЕЛЬСТВА

                         МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ

                        ГЛАВА АДМИНИСТРАЦИИ

                            РАСПОРЯЖЕНИЕ


                от 2 августа 1995 г. N 766-РП-535-РГ


   О ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ МЕРАХ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕСПЕРЕБОЙНОГО ДВИЖЕНИЯ
    ТРАНСПОРТА НА РЕКОНСТРУИРУЕМЫХ УЧАСТКАХ МОСКОВСКОЙ КОЛЬЦЕВОЙ
                        АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ


     В соответствии  с  постановлением  правительства  Москвы  от  6
декабря  1994 года  N  1103  "О реконструкции  Московской  кольцевой
автомобильной дороги" начаты работы на участке с 19 по 39 км МКАД  и
будут продолжены по 20 км ежегодно.
     Движение на  реконструируемом  участке МКАД  осуществляется  по
двум  полосам в  каждом  направлении,  что  приводит к  задержкам  в
движении транспорта.
     В целях    повышения    пропускной    способности    МКАД    на
реконструируемых  участках  и  безопасности  движения  транспорта  и
пешеходов на МКАД:
     1. Запретить на реконструируемых участках Московской  кольцевой
автомобильной дороги движение:
     - автомобилей,  перевозящих  крупногабаритные,  тяжеловесные  и
опасные грузы, - с 6.00 до 23.00;
     - автомобильного   транспорта,  следующего   транзитом,   кроме
автомобилей,   зарегистрированных   в   ГАИ   Московской    области.
Рекомендовать  водителям  транспортных  средств  в  период  вводимых
ограничений  следовать  по объездным  маршрутам,  используя  участки
дорог Московского малого кольца, МКАД и улиц г. Москвы.
     2. Корпорации "Трансстрой":
     2.1. Разработать совместно  с Московской дирекцией  федеральных
дорог на каждый этап реконструкции МКАД схему организации движения с
расстановкой  дорожных  знаков  и  указателей  для   автотранспорта,
следующего транзитом.
     2.2. Организовать на участке реконструкции оперативное удаление
с проезжей части неисправных и поврежденных при ДТП автотранспортных
средств.
     2.3. Привести  в  порядок   площадки  для  отстоя   неисправных
транспортных средств, расположенные  в зоне  работ через каждые  500
метров.
     2.4. Привести  в  порядок остановочные  площадки  общественного
транспорта, находящиеся в зоне работ, и подходы к ним.
     2.5. Принять меры  по изготовлению  и установке  информационных
щитов и дорожных знаков, определяющих порядок движения транспорта по
МКАД  и объездные  маршруты;  информирующих  о наличии  площадок;  о
запрещении   движения    автомобилей,   перевозящих    тяжеловесные,
крупногабаритные и опасные грузы; о запрещении транзитного  движения
иногороднего транспорта.
     3. Московской дирекции федеральных дорог:
     3.1. Сформировать комиссию  по определению возможных  маршрутов
движения  и дополнительных  объемов  работ с  участием  Федерального
дорожного  департамента,   администрации  Московской  области,   ГАИ
Московской   области,   ГП  "Доринвест",   Российской   транспортной
инспекции,     Мособлпассажиртранса,    Департамента     инженерного
обеспечения, институтов РосдорНИИ и ГипродорНИИ.
     3.2. Совместно с Департаментом транспорта и связи обратиться  в
Федеральный дорожный департамент Министерства транспорта  Российской
Федерации   о  выделении   дополнительных   финансовых  средств   на
содержание и ремонт Московского малого кольца в период реконструкции
МКАД.
     3.3. Обеспечить   контроль   за   эксплуатационным   состоянием
Московского малого кольца.
     4. Управлению  ГАИ  ГУВД  г.  Москвы  и  управлению  ГАИ   ГУВД
администрации Московской области:
     4.1. Согласовать места установки необходимых дорожных знаков  и
информационных указателей.
     4.2. Организовать   отвод    транзитного   автотранспорта    от
реконструируемых участков МКАД по объездным маршрутам.
     5. ГУВД администрации Московской  области выделить в 1995  году
на период реконструкции МКАД дополнительную численность  инспекторов
ДПС ГАИ для выполнения  надзора за движением транзитного  транспорта
на  объездных  маршрутах  и  обеспечения  контроля  за   выполнением
водителями транспортных средств требований дорожных знаков.
     6. Руководителю пресс - центра мэрии обеспечить соответствующую
информацию населения через средства массовой информации.


     Премьер правительства
     Москвы Ю.М. Лужков
     
     Глава администрации
     Московской области А.С. Тяжлов