|
Расширенный поиск
Постановление Правительства Москвы от 18.12.2015 № 903-ПППРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 18 декабря 2015 года N 903-ПП Об утверждении проекта планировки территории транспортно-пересадочного узла "Варшавское шоссе" В соответствии с Законом города Москвы от 25 июня 2008 г. N 28 "Градостроительный кодекс города Москвы", постановлением Правительства Москвы от 6 апреля 2010 г. N 270-ПП "Об утверждении Положения о составе, порядке подготовки, согласования и представления на утверждение проектов планировки территорий в городе Москве", в целях реализации постановления Правительства Москвы от 6 сентября 2011 г. N 413-ПП "О формировании транспортно-пересадочных узлов в городе Москве" Правительство Москвы постановляет: 1. Утвердить проект планировки территории транспортно-пересадочного узла "Варшавское шоссе" (приложение 1). 2. Установить границы объекта природного комплекса N 59 Южного административного округа города Москвы "Сквер на Варшавском шоссе у моста Окружной железной дороги", включив в его состав участок территории площадью 1,565 га, согласно приложению 2 к настоящему постановлению. 3. Установить границы объекта природного комплекса N 61 Южного административного округа города Москвы "Долина р.Котловки, Варшавское шоссе, д. 18", исключив из его состава участок территории площадью 0,678 га, согласно приложению 3 к настоящему постановлению. 4. Установить границы объекта природного комплекса N 62 Южного административного округа города Москвы "Долина р.Котловки, Варшавское шоссе, д. 17", исключив из его состава участок территории площадью 0,927 га, согласно приложению 4 к настоящему постановлению. 5. Включить в состав природных и озелененных территорий Южного административного округа города Москвы участок территории площадью 0,102 га, образовав объект природного комплекса N 61а "Озелененная территория общего пользования у моста Окружной железной дороги", установив его границы согласно приложению 5 к настоящему постановлению. 6. Внести изменения в постановление Правительства Москвы от 19 января 1999 г. N 38 "О проектных предложениях по установлению границ Природного комплекса с их описанием и закреплением актами красных линий": 6.1. Пункты 59, 61, 62 раздела "Южный АО" приложения 1 к постановлению изложить в редакции согласно приложению 6 к настоящему постановлению. 6.2. Раздел "Южный АО" приложения 1 к постановлению дополнить пунктом 61а в редакции согласно приложению 6 к настоящему постановлению. 7. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Хуснуллина М.Ш. Мэр Москвы С.С.Собянин Приложение 1 к постановлению Правительства Москвы от 18 декабря 2015 г. N 903-ПП Проект планировки территории транспортно-пересадочного узла "Варшавское шоссе" 1. Пояснительная записка Территория подготовки проекта планировки территории площадью 23,73 га расположена в Южном административном округе города Москвы и ограничена: - с запада - полосой отвода Павелецкого направления Московской железной дороги (далее - МЖД); - с севера - территорией объекта природного комплекса N 59 Южного административного округа города Москвы "Сквер на Варшавском шоссе у моста Окружной железной дороги"; - с востока - красными линиями Новоданиловской и Нагатинской набережной реки Москвы; - с юга - прибрежной зоной русла реки Котловки, пересечением железнодорожных путей Павелецкого направления МЖД. Транспортно-пересадочный узел (далее - ТПУ) - узловой элемент планировочной структуры города Москвы транспортно-общественного назначения, в котором осуществляется пересадка пассажиров между различными видами городского пассажирского и внешнего транспорта, а также между различными линиями одного вида транспорта. Проект планировки территории ТПУ подготовлен в целях: - оптимизации пешеходных потоков пассажиров, совершающих пересадку, с возможностью посещения ими объектов обслуживания или минуя их; - размещения необходимой протяженности фронтов посадки-высадки пассажиров на наземные виды транспорта; - создания комфортных условий для пассажиров, ожидающих наземный транспорт; - разделения потоков пассажиров, пользующихся городским и коммерческим транспортом. Основные проблемы территории и предпосылки к созданию ТПУ: - отсутствует связь между районами города Москвы, прилегающими к ТПУ; - малоэффективное использование территории; - неупорядоченность пешеходных потоков при пересадке с одного вида транспорта на другой. Результаты реализации проектных предложений по строительству ТПУ "Варшавское шоссе": - обеспечение пропуска перспективных объемов движения автомобильного транспорта, удовлетворение потребности пассажиров и городского хозяйства в быстрых, безопасных и удобных сообщениях между отдельными районами города Москвы; - разгрузка центральной части города Москвы от транзитных транспортных и пассажирских потоков; - повышение пропускной способности улично-дорожной сети; - приведение к мировым стандартам показателей обеспеченности населения улично-дорожной сетью; - снижение негативного влияния автомобильного транспорта на окружающую среду; - обеспечение оптимального времени пересадки при заданных показателях качества обслуживания пассажиров. Мероприятия по реализации проекта планировки территории ТПУ "Варшавское шоссе" Проектом планировки территории предусматривается размещение следующих объектов (номер участка на плане "Функционально-планировочная организация территории"): - пассажирский терминал остановочного пункта "Варшавское шоссе" (участки N 2.1, 4); - система технологических связей ТПУ (надземные пешеходные переходы с объектами обслуживания пассажиров) (участок N 16); - терминал Павелецкого направления МЖД (участок N 1.2, 1.1, 2.1); - офисно-деловой центр с интегрированной технологией ТПУ и подземной парковкой на 190 м/мест (участок N 12); - паркинг двойного назначения на 360 м/мест с общественно-деловой зоной (участок N 10). Мероприятия по охране окружающей среды. По защите геологической среды - проектом предусматривается строительство сооружений переменной этажности и освоение подземного пространства с максимальным заглублением фундамента до 8 м в условиях плотной городской застройки. Воздействие на геологическую среду при застройке территории будет первоначально связано непосредственно с процессом строительства и затем с эксплуатацией построенных зданий и сооружений. Проектные решения могут быть реализованы при проведении инженерногеологических изысканий и мероприятий, направленных на снижение интенсивности развития опасных геологических процессов и повышение стабильности геологической среды, как на стадии строительства, так и при эксплуатации. По защите почв - для предотвращения загрязнения территории бытовым мусором необходимо обеспечить временное хранение отходов в специальных контейнерах, а также своевременную уборку территории. Поверхностные воды с асфальтовых покрытий и газонов должны собираться системой наружной дождевой канализации и отводиться на сети ГУП "Мосводосток". По защите зеленых насаждений - проектом предлагается проведение мероприятий по озеленению территории ТПУ. Озеленение должно отвечать современным экологическим требованиям: обладать устойчивостью к вредному влиянию городской среды, активно участвовать в оздоровлении воздушных масс и создании благоприятных условий для работы и отдыха, обладать высокими эстетическими достоинствами, улучшая как производственный климат, так и внешний вид территории. Водоохранные мероприятия - водоснабжение размещаемых объектов ТПУ будет осуществляться по действующей схеме водоснабжения. Слив хозяйственно-бытовых и производственных сточных вод будет осуществляться по действующей схеме в городскую сеть хозяйственно-бытовой канализации с дальнейшим отводом на городские сооружения биологической очистки. Подключение объектов нового строительства к городским сетям водоснабжения и канализации осуществляется на основании технических условий МГУП "Мосводоканал". Рекомендации по шумозащите - при строительстве офисно-делового центра необходима реализация шумозащитных мероприятий. В качестве мер по защите помещений от шума внешнего транспорта проектом предусматривается установка окон с повышенным уровнем звукоизоляции в режиме проветривания помещений. Рекомендации по санитарному содержанию территории - все мероприятия, связанные с санитарным содержанием территории, организацией уборки и обеспечением чистоты и порядка должны осуществляться согласно утвержденным правилам, регулярно, в кратчайшие сроки при минимальном контакте отходов с людьми и элементами городской среды при последующей максимальной их утилизации и обезвреживании на специализированных объектах и сооружениях с использованием природоохранных технологий. Инженерное обеспечение. Источником водоснабжения проектируемых объектов ТПУ будет являться Западная станция водоподготовки. Водоснабжение объектов ТПУ будет осуществляться по существующей схеме от действующей водопроводной магистрали и разводящей водопроводной сети с устройством собственного ввода. Для водоснабжения объектов ТПУ необходимо переложить 0,25 км водопроводной сети Д=200 мм и проложить водопроводный ввод Д=100 мм, протяженностью 0,11 км. Для обеспечения канализованием новой застройки предусматривается прокладка самотечных канализационных сетей Д=200 мм протяженностью около 0,1 км. Территория ТПУ "Варшавское шоссе" расположена в водосборном бассейне реки Котловки. Отвод поверхностного стока намечается осуществить с помощью закрытой сети дождевой канализации - существующей и проектируемой. Теплоснабжение проектируемых объектов капитального строительства в границах рассматриваемой территории предлагается осуществлять от действующего централизованного источника тепла - ТЭЦ-9 ОАО "Мосэнерго" за счет имеющегося резерва мощности. Для присоединения к существующим тепловым сетям размещаемых объектов потребуется строительство тепловых сетей диаметром 2xDy125мм, ориентировочной протяженностью 0,6км. Для электроснабжения объектов ТПУ необходимо запроектировать и построить 2 трансформа горные подстанции (2БКТП-630 и 2БКТП-1250) с трансформаторами мощностью 2х1250кВА, в том числе на первую очередь строительства - 1 трансформаторной подстанции (2БКТП-630) с трансформаторами 2x400 (2x630) кВА. Трансформаторные подстанции предлагается подключить к существующей распределительной сети 10кВ. В рамках проекта потребуется перекладка газопровода Ду300 мм Р<=0,3МПа между перехватывающей парковкой и офисно-деловым центром, и газопровода Ду200 мм Р<=0,3МПа по внутридворовой территории. Длина перекладки составит: Ду300 мм - L=0,45 км, Ду200мм - L=0,4 км. Телефонизацию предусматривается осуществить от действующей опорной АТС 615 с использованием оптических распределительных шкафов, существующих и проектируемых линейных сооружений связи. Радиофикацию проектируемой застройки предусматривается осуществить от звуковой трансформаторной подстанции N 87 по цифровой сети. Инженерно-технические мероприятия гражданской обороны. Защита персонала ТПУ в особый период будет осуществляться путем строительства быстровозводимых убежищ на свободных от застройки территориях. Развитие природных и озелененных территорий. Проектом планировки территории ТПУ "Варшавское шоссе" предусматривается: - включение в состав природного комплекса N 59 Южного административного округа города Москвы "Сквер на Варшавском шоссе у моста Окружной железной дороги" участка территории площадью 1,565 га; - исключение из состава объекта природного комплекса N 61 Южного административного округа города Москвы "Долина р. Котловки, Варшавское шоссе, д. 18" участка территории площадью 0,678 га; - исключение из состава объекта природного комплекса N 62 Южного административного округа города Москвы "Долина р. Котловки, Варшавское шоссе, д. 17", участка территории площадью 0,927 га. В целях сохранения баланса природных и озелененных территорий города Москвы предусматривается образование объекта природного комплекса N 61а Южного административного округа города Москвы "Озелененная территория общего пользования у моста Окружной железной дороги" площадью 0,102 га. 2. Таблица "Участки территории (зоны) планируемого размещения объектов" к плану "Функционально-планировочная организация территории" |---------|-----------------------------------------------|--------|-----------------------------------| |N участка|Функциональное назначение участка (индекс) |Площадь,|Предельные параметры | |(зоны) на| |га |------------|-------|--------------| |плане | | |Плотность, |Высота,|Застроенность,| | | | |тыс.кв.м./га|м |% | |---------|-----------------------------------------------|--------|------------|-------|--------------| |1 |2 |3 |4 |5 |6 | |---------|-----------------------------------------------|--------|------------|-------|--------------| |1.1. |транспортная инфраструктура (3005) |1,741 |0 |15 |0 | |---------|-----------------------------------------------|--------|------------|-------|--------------| |1.2. |транспортная инфраструктура (3005) |1,053 |3 |15 |30 | |---------|-----------------------------------------------|--------|------------|-------|--------------| |1.3. |транспортная инфраструктура (3005) |1,388 |0 |15 |0 | |---------|-----------------------------------------------|--------|------------|-------|--------------| |2.1. |транспортная инфраструктура (3005) |1,3 |7 |5 |70 | |---------|-----------------------------------------------|--------|------------|-------|--------------| |2.2. |транспортная инфраструктура (3005) |0,97 |0 |15 |0 | |---------|-----------------------------------------------|--------|------------|-------|--------------| |2.3. |транспортная инфраструктура (3005) |0,410 |0 |15 |0 | |---------|-----------------------------------------------|--------|------------|-------|--------------| |3 |природно-рекреационное (41-400) |3,565 |0 |0 |0 | |---------|-----------------------------------------------|--------|------------|-------|--------------| |4 |транспортная инфраструктура (3005) |0,042 |3 |5 |50 | |---------|-----------------------------------------------|--------|------------|-------|--------------| |5.1. |магистральная улично-дорожная сеть (51-500) |0,273 |0 |15 |0 | |---------|-----------------------------------------------|--------|------------|-------|--------------| |5.2. |магистральная улично-дорожная сеть (51-500) |0,318 |0 |15 |0 | |---------|-----------------------------------------------|--------|------------|-------|--------------| |5.3. |магистральная улично-дорожная сеть (51-500) |0,041 |0 |15 |0 | |---------|-----------------------------------------------|--------|------------|-------|--------------| |5.4. |магистральная улично-дорожная сеть (51-500) |0,046 |0 |15 |0 | |---------|-----------------------------------------------|--------|------------|-------|--------------| |5.5. |магистральная улично-дорожная сеть (51-500) |0,361 |0 |15 |0 | |---------|-----------------------------------------------|--------|------------|-------|--------------| |5.6. |магистральная улично-дорожная сеть (51-500) |0,467 |0 |15 |0 | |---------|-----------------------------------------------|--------|------------|-------|--------------| |7.1. |магистральная улично-дорожная сеть (51-500) |0,038 |0 |15 |0 | |---------|-----------------------------------------------|--------|------------|-------|--------------| |7.2. |магистральная улично-дорожная сеть (51-500) |0,060 |0 |15 |0 | |---------|-----------------------------------------------|--------|------------|-------|--------------| |7.3. |магистральная улично-дорожная сеть (51-500) |1,374 |0 |15 |0 | |---------|-----------------------------------------------|--------|------------|-------|--------------| |8 |природно-рекреационное (41-400) |0,006 |0 |0 |0 | |---------|-----------------------------------------------|--------|------------|-------|--------------| |9 |природно-рекреационное (41-400) |0,102 |0 |0 |0 | |---------|-----------------------------------------------|--------|------------|-------|--------------| |10 |смешанное общественно-деловое, производственное|0,476 |54 |66 |60 | | |(1300) | | | | | |---------|-----------------------------------------------|--------|------------|-------|--------------| |11 |магистральная улично-дорожная сеть (51-500) |0,076 |0 |0 |0 | |---------|-----------------------------------------------|--------|------------|-------|--------------| |12 |административно-деловое (1001) |0,630 |33 |70 |55 | |---------|-----------------------------------------------|--------|------------|-------|--------------| |13 |транспортная инфраструктура (3005) |0,005 |10 |5 |90 | |---------|-----------------------------------------------|--------|------------|-------|--------------| |14 |природно-рекреационное (41-400) |0,454 |0 |0 |0 | |---------|-----------------------------------------------|--------|------------|-------|--------------| |15 |природно-рекреационное (41-400) |3,566 |0 |0 |0 | |---------|-----------------------------------------------|--------|------------|-------|--------------| |16 |торгово-бытовое (1004) |0,453 |17 |20 |50 | |---------|-----------------------------------------------|--------|------------|-------|--------------| |17 |магистральная улично-дорожная сеть (51-500) |0,004 |0 |15 |0 | |---------|-----------------------------------------------|--------|------------|-------|--------------| |18.1. |магистральная улично-дорожная сеть (51-500) |0,092 |0 |15 |0 | |---------|-----------------------------------------------|--------|------------|-------|--------------| |18.2. |магистральная улично-дорожная сеть (51-500) |0,103 |0 |15 |0 | |---------|-----------------------------------------------|--------|------------|-------|--------------| |19 |магистральная улично-дорожная сеть (51-500) |0,543 |0 |15 |0 | |---------|-----------------------------------------------|--------|------------|-------|--------------| |20 |природно-рекреационное (41-400) |0,09 |0 |0 |0 | |---------|-----------------------------------------------|--------|------------|-------|--------------| |21 |природно-рекреационное (41-400) |0,041 |0 |0 |0 | |---------|-----------------------------------------------|--------|------------|-------|--------------| |22 |природно-рекреационное (41-400) |0,003 |0 |0 |0 | |---------|-----------------------------------------------|--------|------------|-------|--------------| |23 |природно-рекреационное (41-400) |2,673 |0 |0 |0 | |---------|-----------------------------------------------|--------|------------|-------|--------------| |24 |административно-деловое (1001) |0,744 |25 |30 |30 | |---------|-----------------------------------------------|--------|------------|-------|--------------| 3. Таблица "Объекты капитального строительства" к плану "Границы зон планируемого размещения объектов" |--------|--------|------------------------------------|----------|----------------------------------------------------------------------|-------------| |N |N |Наименование |Емкость/ |Предельные параметры |Примечание | |участка |объекта |(индекс) |мощность |---------|--------|----------------------|---------------|------------| | |на |на | | |Общая |Общая |Общая площадь отдельно|Использование |Приобъектные| | |плане |плане | | |наземная |площадь |стоящих, встроенно- |подземного |автостоянки,| | | | | | |площадь, |квартир,|пристроснных нежилых |пространства |м/м | | | | | | |тыс.кв.м.|тыс.квм |помещений, тыс.кв.м | | | | |--------|--------|------------------------------------|----------|---------|--------|----------------------|---------------|------------|-------------| |1 |2 |3 |4 |5 |6 |7 |8 |9 |13 | |--------|--------|------------------------------------|----------|---------|--------|----------------------|---------------|------------|-------------| |2.1 |2.1.1 |Пассажирский терминал остановочного |900 кв.м. |0,9 |- |0,9 |- |360 |- | |4 | |пункта "Варшавское шоссе" (3005) | | | | | | | | |--------|--------|------------------------------------|----------|---------|--------|----------------------|---------------| | | |16 |16.1 |Система технологических связей ТПУ |6800 кв.м.|6,8 |- |6,8 |- | | | | | |(надземные пешеходные переходы с | | | | | | | | | | |объектами обслуживания пассажиров) | | | | | | | | | | |(1004) | | | | | | | | |--------|--------|------------------------------------|----------|---------|--------|----------------------|---------------| |-------------| |10 |10.1 |Паркинг двойного назначения на 360 |27600 |23,34 |- |27,6 |паркинг на 106 | |- | | | |м/мест с общественно-деловой зоной |кв.м. | | | |м/м | | | | | |(1300) | | | | | | | | |--------|--------|------------------------------------|----------|---------|--------|----------------------|---------------| |-------------| |1.2 |1.2.1 |Терминал Павелецкого направления МЖД|2600 кв.м.|2,6 |- |2,6 |- | |- | |1.1 | |(3005) | | | | | | | | |2.1 | | | | | | | | | | |--------|--------|------------------------------------|----------|---------|--------|----------------------|---------------|------------|-------------| |12 |12.1 |Офисно-деловой центр с |25500 |18,66 |- |25,5 |парковка на 190|110 |Предусмотрена| | |12.2 |интегрированной технологией ТПУ и |кв.м. | | | |м/м | |установка | | |12.3 |подземной парковкой на 190 м/мест | | | | | | |шумозащитных | | | |(1001) | | | | | | |окон | |--------|--------|------------------------------------|----------|---------|--------|----------------------|---------------|------------|-------------| 4. Таблица "Характеристика земельных участков территории" к плану "Межевание территории" |----------|---------------------------------------------------------------------|--------------|----------------|------------------------------------------| |N |Адреса или иные характеристики строений, территорий |Территории в |Площадь частей |Площадь частей участка в границах зон с | |участков | |границах |участка в |особыми условиями использования территории| |на плане | |участков, |границах красных|(га) | | | |установленных |линий УДС (га) | | | | |проектом | | | | | |межевания (га)| | | |----------|---------------------------------------------------------------------|--------------|----------------|------------------------------------------| |1 |2 |3 |4 |5 | |----------|---------------------------------------------------------------------|--------------|----------------|------------------------------------------| |Участки под размещение нежилых зданий и сооружений | |----------|---------------------------------------------------------------------|--------------|----------------|------------------------------------------| |1.1. |77:05:0001019:15. Павелецкое направление МЖД, участок N 3, |1,741 |- |1,741 (полоса отвода железной дороги) | | |собственность РФ | | | | |----------|---------------------------------------------------------------------|--------------|----------------|------------------------------------------| |1.2. |77:05:0003008:20, Павелецкое направление МЖД, участок N 4, |1,053 |- |1,053 (полоса отвода железной дороги) | | |собственность РФ | | | | |----------|---------------------------------------------------------------------|--------------|----------------|------------------------------------------| |1.3. |77:05:0003008:21, Павелецкое направление, участок N 5 |1,388 |- |1,388 (полоса отвода железной дороги) | | | | | |0,423 (водоохранная, прибрежная зона) | | | | | |0,007 (береговая) | |----------|---------------------------------------------------------------------|--------------|----------------|------------------------------------------| |2.1. |77:05:0003010:5, МК МЖД ЮАО, участок N 1, собственность РФ |1,3 |- |1,3 (полоса отвода железной дороги) 0,165 | | | | | |(тех. зона метро) | |----------|---------------------------------------------------------------------|--------------|----------------|------------------------------------------| |2.2. |77:05:0004017:3, МК МЖД ЮАО, участок N 5, собственность РФ |0,97 |- |0,97 (полоса отвода железной дороги) | | | | | |0,5 (водоохранная зона) | |----------|---------------------------------------------------------------------|--------------|----------------|------------------------------------------| |2.3. |77:05:0004001:41, МК МЖД ЮАО, участок N 4, собственность РФ |0,410 |- |0,410 (полоса отвода железной дороги) | | | | | |0,2 (водоохранная зона) | | | | | |0,056 (береговая полоса) | |----------|---------------------------------------------------------------------|--------------|----------------|------------------------------------------| |4 |Входная/выходная группа пассажирского терминала остановочного пункта |0,042 |- |0,0063 (тех. зона метро) | | |"Варшавское шоссе" | | | | |----------|---------------------------------------------------------------------|--------------|----------------|------------------------------------------| |10 |Проектируемый паркинг двойного назначения на 360 м/мест с |0,476 |- |0,074 (тех. зона метро), | | |общественно-деловой зоной | | |0,154 (тех. зона инж. комм.) | |----------|---------------------------------------------------------------------|--------------|----------------|------------------------------------------| |16 |Система технологических связей ГПУ (надземные пешеходные переходы с |0,453 |- |0,11 (тех. зона метро), | | |объектами обслуживания пассажиров) | | |0,2 (тех. зона инж. комм.) | |----------|---------------------------------------------------------------------|--------------|----------------|------------------------------------------| |12 |Проектируемый офисно-деловой центр с интегрированной технологией ТПУ |0,630 |- |0,21 (тех. зона метро), | | |и подземной парковкой на 190 м/мест | | |0,01 (тех. зона инж. комм.) | |----------|---------------------------------------------------------------------|--------------|----------------|------------------------------------------| |13 |77:05:0003007:20, Нагорный пр., вл. 1, ГУП города Москвы "Московский |0,005 |- |- | | |ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени метрополитен имени | | | | | |В.И.Ленина" | | | | |----------|---------------------------------------------------------------------|--------------|----------------|------------------------------------------| |24 |77:05:0004001:29, Варшавское ш., вл. 35, ОАО "Фабрика производства |0,744 |- |0,744 (водоохранная зона) | | |платков" | | |0,42 (прибрежная зона), | | | | | |0,15 (тех. зона инж. ком.) | |----------|---------------------------------------------------------------------|--------------|----------------|------------------------------------------| |Итого: |9,17 |- |- | |--------------------------------------------------------------------------------|--------------|----------------|------------------------------------------| |ВСЕГО: |9,17 |- |- | |--------------------------------------------------------------------------------|--------------|----------------|------------------------------------------| |Участки территории общего пользования | |----------|---------------------------------------------------------------------|--------------|----------------|------------------------------------------| |3 |Объект природного комплекса N 59 Южного административного округа |3,565 | |1,05 (тех. зона метро), | | |города Москвы "Сквер на Варшавском шоссе у моста Окружной железной | | |0,75 (тех. зона инж. комм.) | | |дороги") | | | | |----------|---------------------------------------------------------------------|--------------|----------------|------------------------------------------| |5.1. |77:05:0001014:40, Варшавское ш. |0,273 |0,273 |- | |----------|---------------------------------------------------------------------|--------------|----------------|------------------------------------------| |5.2. |77:05:0001020:66, Варшавское ш. |0,318 |0,318 |- | |----------|---------------------------------------------------------------------|--------------|----------------|------------------------------------------| |5.3. |77:05:0003010:2, Варшавское ш. |0,041 |0,041 |- | |----------|---------------------------------------------------------------------|--------------|----------------|------------------------------------------| |5.4. |77:05:0004017:1, Варшавское ш. |0,046 |0,046 |- | |----------|---------------------------------------------------------------------|--------------|----------------|------------------------------------------| |5.5. |77:05:0003007:90, Варшавское ш. |0,361 |0,361 |0,17 (тех. зона метро) | |----------|---------------------------------------------------------------------|--------------|----------------|------------------------------------------| |5.6. |77:05:0004001:39, Варшавское ш. |0,467 |0,467 |0,268 (тех. зона метро) | |----------|---------------------------------------------------------------------|--------------|----------------|------------------------------------------| |6 |Проектируемый проезд N 5529 |0,004 |0,004 |- | |----------|---------------------------------------------------------------------|--------------|----------------|------------------------------------------| |7.1. |77:05:0003001:25, Нагорный проезд |0,038 |0,038 |- | |----------|---------------------------------------------------------------------|--------------|----------------|------------------------------------------| |7.2. |77:05:0003008:22, Нагорный проезд |0,060 |0,060 |- | |----------|---------------------------------------------------------------------|--------------|----------------|------------------------------------------| |7.3. |77:05:0003007:88, Нагорный проезд |1,374 |1,374 |0,2 (тех. зона метро) 0,06 (водоохранная | | | | | |зона) | |----------|---------------------------------------------------------------------|--------------|----------------|------------------------------------------| |8 |Озелененная территория общего пользования |0,006 |- |- | |----------|---------------------------------------------------------------------|--------------|----------------|------------------------------------------| |9 |Объект природного комплекса N 61а Южного административного округа |0,102 |- |0,102 (тех. зона инж. коммуникаций) | | |города Москвы "Озелененная территории общего пользования у моста | | | | | |Окружной железной дороги" | | | | |----------|---------------------------------------------------------------------|--------------|----------------|------------------------------------------| |11 |Территория общего пользования (УДС) |0,076 |- |0,071 (тех. зона инж. коммуникаций) | |----------|---------------------------------------------------------------------|--------------|----------------|------------------------------------------| |14 |Озелененная территория общего пользования |0,454 |- |0,026 (тех. зона метро), | | | | | |0,21 (тех. зона инжк. комм.) | |----------|---------------------------------------------------------------------|--------------|----------------|------------------------------------------| |15 |Объект природного комплекса N 61 Южного административного округа |3,566 |- |0,43 (береговая полоса) | | |города Москвы "Долина р. Котловки, Варшавское шоссе, д.18") | | |3,07 (водоохранная, прибрежная зона) | | | | | |0,35 (тех. зона метро), | | | | | |1,01 (тех. зона инж. комм.) | |----------|---------------------------------------------------------------------|--------------|----------------|------------------------------------------| |17 |Проектируемый проезд N 714 |0,004 |0,004 |- | |----------|---------------------------------------------------------------------|--------------|----------------|------------------------------------------| |18.1. |77:05:0004017:2, Нагатинская наб. |0,092 |0,092 |0,092 (водоохранная зона) | |----------|---------------------------------------------------------------------|--------------|----------------|------------------------------------------| |18.2. |77:05:0004001:40, Нагатинская наб. |0,103 |0,103 |0,103 (водоохранная зона) 0,0096 | | | | | |(прибрежная зона) | |----------|---------------------------------------------------------------------|--------------|----------------|------------------------------------------| |19 |Проектируемый проезд N 714а |0,543 |0,543 |0,091 (прибрежная зона) | | | | | |0,286 (водоохранная зона) 0,125 (береговая| | | | | |полоса) | |----------|---------------------------------------------------------------------|--------------|----------------|------------------------------------------| |20 |Озелененная территория общего пользования |0,09 |- |0,063 (береговая полоса) | |----------|---------------------------------------------------------------------|--------------|----------------|------------------------------------------| |21 |Озелененная территория общего пользования |0,041 |- |0,041 (водоохранная зона) | |----------|---------------------------------------------------------------------|--------------|----------------|------------------------------------------| |22 |Озелененная территория общего пользования |0,003 |- |0,003 (водоохранная зона, тех. зона инж. | | | | | |коммуникаций) | |----------|---------------------------------------------------------------------|--------------|----------------|------------------------------------------| |23 |Объект природного комплекса N 62 Южного административного округа |2,673 |- |2,61 (водоохранная, прибрежная зона) | | |города Москвы "Долина р. Котловки, Варшавское шоссе, д. 17" | | |0,55 (береговая полоса), | | | | | |1,8 (тех. зона инж. комм.) | |----------|---------------------------------------------------------------------|--------------|----------------|------------------------------------------| |Итого: |14,3 |3,723 |- | |--------------------------------------------------------------------------------|--------------|----------------|------------------------------------------| |ВСЕГО: |23,5 |3,73 |- | |--------------------------------------------------------------------------------|--------------|----------------|------------------------------------------| 5. Таблица "Перечень мероприятий по реализации проекта планировки территории транспортно-пересадочного узла "Варшавское шоссе" и последовательность их выполнения" Реализация мероприятий предусмотрена в два этапа. |----------|----------------|----------------------------------------------------------------------------|-----------|-----------|----------| |N |Адрес объекта |Наименование |Единицы |Проектные |Этапы по | |по | | |измерения |предложения|реализации| |порядку | | | | | | |----------|----------------|----------------------------------------------------------------------------|-----------|-----------|----------| |1 |2 |3 |4 |5 |6 | |----------|----------------|----------------------------------------------------------------------------|-----------|-----------|----------| |Строительство объектов транспортной инфраструктуры | |----------|----------------|----------------------------------------------------------------------------|-----------|-----------|----------| |1 |- |Пассажирский терминал остановочного пункта "Варшавское шоссе" |кв. м |900 |1 | |----------|----------------|----------------------------------------------------------------------------|-----------|-----------|----------| |2 |- |Терминал Павелецкого направления МЖД |кв.м |2600 |2 | |----------|----------------|----------------------------------------------------------------------------|-----------|-----------|----------| |3 |- |Строительство платформы МК МЖД |кв.м |3168 |1, 2 | |----------|----------------|----------------------------------------------------------------------------|-----------|-----------|----------| |Строительство объектов торгово-бытовою назначения | |----------|----------------|----------------------------------------------------------------------------|-----------|-----------|----------| |4 |- |Система технологических связей ТПУ (надземные пешеходные переходы с |кв.м |6800 |1 | | | |объектами обслуживания пассажиров) | | | | |----------|----------------|----------------------------------------------------------------------------|-----------|-----------|----------| |Строительство объектов административно-делового назначения | |----------|----------------|----------------------------------------------------------------------------|-----------|-----------|----------| |5 |- |Офисно-деловой центр с интегрированной технологией ТПУ и подземной |кв.м |25500 |2 | | | |парковкой на 190 машино-мест | | | | |----------|----------------|----------------------------------------------------------------------------|-----------|-----------|----------| |Строительство объектов смешанного размещения общественно-деловых и производственных объектов | |----------|----------------|----------------------------------------------------------------------------|-----------|-----------|----------| |6 |- |Паркинг двойного назначения на 360 м/мест с общественно-деловой зоной |кв.м |27600 |2 | |----------|----------------|----------------------------------------------------------------------------|-----------|-----------|----------| |Развитие транспортной инфраструктуры | |----------|----------------|----------------------------------------------------------------------------|-----------|-----------|----------| |7 |- |Уширение проезжей части Варшавского шоссе с устройством заездного "кармана" |кв.м |190 |1 | | | |для наземного городского пассажирского транспорта | | | | |----------|----------------|----------------------------------------------------------------------------|-----------|-----------|----------| |8 |- |Реконструкция Нагорного проезда (в границах подготовки проекта планировки) |км |0,38 |1 | |----------|----------------|----------------------------------------------------------------------------|-----------|-----------|----------| |9 |- |Строительство въезда - выезда в паркинг двойного назначения |км |0,02 |2 | |----------|----------------|----------------------------------------------------------------------------|-----------|-----------|----------| |10 |- |Размещение плоскостной парковки |машино-мест|110 |2 | |----------|----------------|----------------------------------------------------------------------------|-----------|-----------|----------| |11 |- |Организация наземного пешеходного перехода от терминала МК МЖД вдоль |шт. |1 |1 | | | |Нагорного проезда | | | | |----------|----------------|----------------------------------------------------------------------------|-----------|-----------|----------| |Показатели планируемого развития сетей и сооружений инженерно-технического обеспечения | |----------|----------------|----------------------------------------------------------------------------|-----------|-----------|----------| |12 |- |Водоснабжение Западная станция водоподготовки: |км |0,25 |1 | | | |- перекладка водопроводной сети d=200 мм; |км |0,35 | | | | |- строительство сети D=500-600; |км |0,35 | | | | |- перекладка сети D=400 мм | | | | |----------|----------------|----------------------------------------------------------------------------|-----------|-----------|----------| |13 |- |Канализация: |км |0,3 |1 | | | |- перекладка канализационного коллектора Д=1400 мм, 2Д=2640 |км |1 | | | | |- строительство канализационных самотечных сетей Д=200 мм | | | | |----------|----------------|----------------------------------------------------------------------------|-----------|-----------|----------| |14 |- |Теплоснабжение: |км |0,6 |1 | | | |- строительство тепловой сети 2d=125 мм | | | | |----------|----------------|----------------------------------------------------------------------------|-----------|-----------|----------| |15 |- |Газоснабжение: |км |0,45 |1 | | | |- строительство газопровода Ду300мм Р<=0,3Мпа; |км |0,4 | | | | |- строительство газопровода Ду300мм Р<=0,3Мпа | | | | |----------|----------------|----------------------------------------------------------------------------|-----------|-----------|----------| |16 |- |Электроснабжение: |шт. |2 |1, 2 | | | |- строительство трансформаторной подстанции (ТП); |км |1 | | | | |- прокладка распределительной кабельной линии (РКЛ) 10кВ | | | | |----------|----------------|----------------------------------------------------------------------------|-----------|-----------|----------| |17 |- |Телефонизация (АТС N 615): |номер |590 |1,2 | | | |- установка телефонов; |шт. |7 | | | | |- установка телефонов автоматов; |шт. |2 | | | | |- строительство телефонных шкафов (ТШ); |км |0,11 | | | | |- прокладка волоконно-оптической линии связи (ВОЛС) | | | | |----------|----------------|----------------------------------------------------------------------------|-----------|-----------|----------| |18 |- |Радиофикация: |шт. |720 |1, 2 | | | |- установка радиоточек; |км |0,36 | | | | |- прокладка распределительной фидерной линии (РФЛ) | | | | |----------|----------------|----------------------------------------------------------------------------|-----------|-----------|----------| |Мероприятия по развитию природных и озелененных территорий | |----------|----------------|----------------------------------------------------------------------------|-----------|-----------|----------| |19 |- |Благоустройство и озеленение территории |га |10 |2 | |----------|----------------|----------------------------------------------------------------------------|-----------|-----------|----------| "ПЛAH КРАСНЫХ ЛИНИЙ" ТПУ "ВАРШАВСКОЕ ШОССЕ" (См. подлинник) ПЛАН "ФУНКЦИОНАЛЬНО-ПЛАНИРОВОЧНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕРРИТОРИИ" ТПУ "ВАРШАВСКОЕ ШОССЕ" (См. подлинник) ПЛАН "ГРАНИЦЫ ЗОН ПЛАНИРУЕМОГО РАЗМЕЩЕНИЯ ОБЪЕКТОВ" ТПУ "ВАРШАВСКОЕ ШОССЕ" (См. подлинник) ПЛАН "МЕЖЕВАНИЕ ТЕРРИТОРИИ" ТПУ "ВАРШАВСКОЕ ШОССЕ" (См. подлинник) Приложение 2 к постановлению Правительства Москвы от 18 декабря 2015 г. N 903-ПП Схема границ объекта природного комплекса N 59 Южного административного округа города Москвы "Сквер на Варшавском шоссе у моста Окружной железной дороги" (См. подлинник) Приложение 3 к постановлению Правительства Москвы от 18 декабря 2015 г. N 903-ПП Схема границ объекта природного комплекса N 61 Южного административного округа города Москвы "Долина р. Котловки, Варшавское шоссе, д.18" (См. подлинник) Приложение 4 к постановлению Правительства Москвы от 18 декабря 2015 г. N 903-ПП Схема границ объекта природного комплекса N 62 Южного административного округа города Москвы "Долина р. Котловки, Варшавское шоссе, д. 17" (См. подлинник) Приложение 5 к постановлению Правительства Москвы от 18 декабря 2015 г. N 903-ПП Схема границ объекта природного комплекса N 61а Южного административного округа города Москвы "Озелененная территория общего пользования у моста Окружной железной дороги" (См. подлинник) Приложение 6 к постановлению Правительства Москвы от 18 декабря 2015 г. N 903-ПП Внесение изменений в приложение 1 к постановлению Правительства Москвы от 19 января 1999 г. N 38 ПЕРЕЧЕНЬ ТЕРРИТОРИЙ ПРИРОДНОГО КОМПЛЕКСА Г. МОСКВЫ (кроме особо охраняемых природных территорий и объектов Природного комплекса Центрального административного округа) |----------|-------------------------------------------|------------------------------|--------| |NN объекта|Наименование территорий и объектов |NN режимов регулирования |Площадь,| |на плане |Природного комплекса |градостроительной деятельности|га | |----------|-------------------------------------------|------------------------------|--------| |1 |2 |3 |4 | |----------|-------------------------------------------|------------------------------|--------| |Южный АО | |----------|-------------------------------------------|------------------------------|--------| |59 |Сквер на Варшавском шоссе у моста Окружной |Озелененная территория общего |3,565 | | |железной дороги |пользования | | |----------|-------------------------------------------|------------------------------|--------| |61 |Долина р. Котловки, Варшавское шоссе, д. 18|Озелененная территория общего |4,022 | | | |пользования | | |----------|-------------------------------------------|------------------------------|--------| |61а |Озелененная территория общего пользования у|Озелененная территория общего |0,102 | | |моста Окружной железной дороги |пользования | | |----------|-------------------------------------------|------------------------------|--------| |62 |Долина р. Котловки, Варшавское шоссе, д. 17|Озелененная территория общего |2,673 | | | |пользования | | |----------|-------------------------------------------|------------------------------|--------| Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Апрель
|
