|
Расширенный поиск
Постановление Правительства Москвы от 27.07.2015 № 461-ПППРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 27 июля 2015 года N 461-ПП Об утверждении проекта планировки территории транспортно-пересадочного узла "Новокосино" В соответствии с Законом города Москвы от 25 июня 2008 г. N 28 "Градостроительный кодекс города Москвы", постановлением Правительства Москвы от 6 апреля 2010 г. N 270-ПП "Об утверждении Положения о составе, порядке подготовки, согласования и представления на утверждение проектов планировки территорий в городе Москве" и в целях реализации постановления Правительства Москвы от 6 сентября 2011 г. N 413-ПП "О формировании транспортно-пересадочных узлов в городе Москве" Правительство Москвы постановляет: 1. Утвердить проект планировки территории транспортно-пересадочного узла "Новокосино" (приложение). 2. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Хуснуллина М.Ш. Мэр Москвы С.С.Собянин Приложение к постановлению Правительства Москвы от 27 июля 2015 г. N 461-ПП Проект планировки территории транспортно-пересадочного узла "Новокосино" 1. Пояснительная записка Территория подготовки проекта планировки расположена в Восточном административном округе города Москвы в районе Новокосино города Москвы, площадью 47,4 га и ограничена: - с запада - подземным переходом между Носовихинским шоссе и Суздальской улицей; - с севера - 8 и 9 микрорайонами городского округа Реутов Московской области; - с востока - земельным участком безвозмездного срочного пользования (договор аренды М-03-607306); - с юга - территорией жилых микрорайонов N 2, N 4 района Новокосино города Москвы. Проект планировки территории направлен на реализацию Генерального плана города Москвы, учитывая его социальные, экологические, природные, архитектурно-планировочные особенности, а также историко-культурные ценности. Транспортно-пересадочный узел (ТПУ) - узловой элемент планировочной структуры города Москвы транспортно-общественного назначения, в котором осуществляется пересадка пассажиров между различными видами городского пассажирского и внешнего транспорта, а также между различными линиями одного вида транспорта. Проект планировки ТПУ подготовлен в целях: - оптимизации пешеходных потоков пассажиров, совершающих пересадку, с возможностью посещения ими объектов обслуживания или минуя их; - размещения необходимой протяженности фронтов посадки-высадки пассажиров на наземные виды транспорта; - создания комфортных условий для пассажиров, ожидающих наземный транспорт; - разделения потоков пассажиров, пользующихся городским и коммерческим транспортом. Основные проблемы территории и предпосылки к созданию транспортно-пересадочного узла 1. Значительная концентрация маршрутов общественного транспорта и маршрутных такси в одном месте. 2. Отсутствие раздельных посадочных перронов для организации посадки и высадки пассажиров. 3. Недостаточная длина фронтов посадки-высадки пассажиров. Пассажиропоток составляет 58,0 тыс. пассажиров в час "пик". 4. Удаленность от существующих выходов метро. 5. Постоянные заторы на въезде на Носовихинское шоссе. 6. Несанкционированная парковка автомобилей на придомовой территории. 7. Несанкционированная парковка автомобилей вдоль Суздальской улицы. 8. Недостаточная емкость наземной "перехватывающей" парковки. 9. Неупорядоченность пешеходных потоков при пересадке с одного вида транспорта на другой. 10. Расположение автозаправочной станции в зоне размещения транспортно-пересадочного узла. Результаты реализации проектных предложений по строительству транспортно-пересадочного узла "Новокосино" 1. Обеспечение пропуска перспективных объемов движения автомобильного транспорта, удовлетворение потребности пассажиров и городского хозяйства в быстрых, безопасных и удобных сообщениях между отдельными районами города Москвы, аэропортами. 2. Интеграция магистральной улично-дорожной сети города Москвы в сеть автодорог Российской Федерации и международные транспортные коридоры. 3. Разгрузка центральной части города Москвы от транзитных транспортных и пассажирских потоков. 4. Повышение пропускной способности улично-дорожной сети. 5. Приведение к мировым стандартам показателей обеспеченности населения улично-дорожной сетью. 6. Снижение негативного влияния автомобильного транспорта на окружающую среду. 7. Размещение общественных объектов с технологическими помещениями ТПУ и перехватывающего паркинга. 8. Создание единого пешеходного пространства (строительство подземных пешеходных переходов), объединяющего станцию метро "Новокосино", общественные объекты с терминалом ТПУ и жилыми кварталами. 9. Организация транспортного обслуживания территории ТПУ с Носовихинского шоссе, Городецкой и Суздальской улиц. Перечень мероприятий по реализации проекта планировки территории транспортно-пересадочного узла "Новокосино" В соответствии с решением Градостроительно-земельной комиссии города Москвы от 24 апреля 2014 г. (пункт 3 протокола N 14) проектом планировки территории транспортно-пересадочного узла "Новокосино" предусмотрены следующие технико-экономические параметры развития: Проектные предложения на первый этап. 1. Проектируемые объекты транспортно-пересадочного узла, включая: 1.1. Объекты капитального строительства: - терминал транспортно-пересадочного узла - 7 390 кв.м; - многофункциональный комплекс - 63 570 кв.м (в т.н. подземная площадь - 18 850 кв.м), в том числе: - объекты торгово-бытового назначения - 34 630 кв.м; - объекты общественного питания - 4 320 кв.м; - общественные площади - 5 760 кв.м; - подземный паркинг - 18 860 кв.м (589 м/м). 1.2. Плоскостные объекты транспортно-пересадочного узла: - плоскостная автостоянка - 46 550 кв.м (не более 1 089 м/м); - павильоны уличной торговли - 1 150 кв.м. 1.3. Реализация первого этапа строительства улично-дорожной сети, заездных карманов и перронов посадки и высадки пассажиров. 1.4. Прокладка инженерных коммуникаций и строительство инженерных объектов. Второй этап - перспектива с учетом реализации первого этапа проекта. Проектируемые объекты транспортно-пересадочного узла, включая: 2.1. Объекты капитального строительства: - терминал транспортно-пересадочного узла - 7 390 кв.м; - многофункциональный комплекс - 63 570 кв.м (в т.ч. подземная площадь - 18 850 кв.м), в том числе: - объекты торгово-бытового назначения - 34 630 кв.м; - объекты общественного питания - 4 320 кв.м; - общественные площади - 5 760 кв.м; - подземный паркинг - 18 860 кв.м (589 м/м); - паркинг - 26 500 кв.м (760 м/м), в т.ч. подземная площадь - 10 600 кв.м; - многофункциональный комплекс N 2 - 8 650 кв.м. 2.2. Плоскостные объекты транспортно-пересадочного узла: - плоскостная автостоянка - 28 510 кв.м (853 м/м). 2.3. Снос зданий для реализации строительства улично-дорожной сети и благоустройства территории. 2.4. Ликвидация открытых автостоянок. 2.5. Реализация второго этапа строительства улично-дорожной сети, заездных карманов и перронов посадки и высадки пассажиров. 2.6. Прокладка инженерных коммуникаций и строительство инженерных объектов. 2.7. Строительство АЗС. 2.8. Благоустройство и озеленение территории. Реализация мероприятий на территории Московской области не планируется. Перечень мероприятий по охране окружающей среды По защите геологической среды Проектом планировки территории предусматривается строительство сооружений переменной этажности 1-5 этажей и освоение подземного пространства под двухуровневые подземные автостоянки с максимальным заглублением фундамента до 7 м в условиях плотной городской застройки. Анализ инженерно-геологических и гидрогеологических условий свидетельствует о том, что территория относится к категории подтопленных, где грунтовые воды залегают на глубине менее 3 м. При проектировании необходимо обеспечить защиту территории от подтопления за счет устройства организации отведения поверхностных и ливневых стоков. Также следует предусмотреть защиту заглубленных конструкций от грунтовой влаги применением гидроизоляции. По защите почв Для предотвращения загрязнения территории бытовым мусором требуется обеспечение временного хранения отходов в специальных контейнерах, а также своевременную уборку территории. Поверхностные воды с асфальтовых покрытий и газонов должны собираться системой наружной дождевой канализации и отводиться на сети ГУП "Мосводосток". Для исключения влияния автотранспорта на почвенный покров необходимо соблюдение общеевропейские требования по оснащению автомобилей нейтрализаторами отработавших газов не ниже ЕВРО-2. По улучшению состояния зеленых насаждений Территория, предлагаемая под строительство ТПУ является пустырем, на котором единично произрастают деревья. Древесно-кустарниковая растительность в границах подготовки проекта планировки территории включает зеленые насаждения следующих функциональных категорий: - зеленые насаждения общего пользования (сквер на Городецкой улице); - зеленые насаждения ограниченного пользования на придомовых территориях и участках объектов общественного назначения; - зеленые насаждения специального назначения. Вырубаемые насаждения должны компенсироваться в порядке, установленном Законом города Москвы от 5 мая 1999 г. N 17 "О защите зеленых насаждений" и постановлением Правительства Москвы от 29 июля 2003 г. N 616-ПП "О совершенствовании порядка компенсационного озеленения в городе Москве". Ценные зеленые насаждения рекомендуется максимально сохранить. Необходимо проводить регулярные мероприятия по уходу: внесение удобрений, реконструкция посадок с заменой больных или усыхающих экземпляров, санитарная обрезка, регулярные поливы, рыхление почвы, периодический обмыв кроны от пыли. Водоохранные мероприятия Водоснабжение размещаемых объектов ТПУ осуществляется по действующей схеме из системы городского водопровода. Вода используется по следующим направлениям: на хозяйственно-бытовые, технологические (где это обосновано технологическими требованиями) и противопожарные нужды. Подключение объектов нового строительства к городским сетям водоснабжения и канализации осуществляется на основании технических условий ОАО "Мосводоканал". Отвод поверхностного стока с данной территории предусматривается осуществлять с помощью закрытой сети дождевой канализации - существующей и проектируемой. Отвод поверхностного стока от вновь размещаемых объектов обеспечивается путем прокладки дополнительной сети дождевой канализации Д=500 мм. Качество очистки загрязненных поверхностных вод должно отвечать требованиям санитарного законодательства и соответствовать нормам сброса в рыбохозяйственные водоемы. Рекомендации по шумозащите При разработке проектной документации должна быть выполнена оценка шума, создаваемого работой инженерного оборудования объекта, и проведение инженерно-технических мероприятий по его снижению до значений, не превышающих допустимые уровни, установленные для прилегающей территории. Для обеспечения нормативных уровней шума от работы технологического оборудования необходимо обеспечивать установленные предельные уровни звука в два метра от вентиляционных отверстий объектов. Обеспечение установленных расчетом показателей достигается конструктивным решением и использованием средств шумоглушения. Рекомендации по санитарному содержанию территории Все мероприятия, связанные с санитарным содержанием территории, организацией уборки и обеспечением чистоты и порядка должны осуществляться регулярно, в кратчайшие сроки с последующей максимальной утилизацией отходов и обезвреживанием на специализированных объектах и сооружениях с использованием природоохранных технологий. Адресный перечень объектов социального обеспечения На территории в границах подготовки проекта планировки размещение социальных объектов не предусмотрено. Инженерное обеспечение Проектируемая территория подготовки проекта планировки находится в зоне действия Восточной станции водоподготовки (ВСВ). Производительность Восточной станции водоподготовки в настоящее время составляет 1400 тыс. м3/сутки, существующая подача - 585,0 тыс. м3/сутки, что дает возможность дополнительной подачи воды на новые объекты. Проектируемая территория района Новокосино города Москвы входит в зону действия Люберецких очистных сооружений (ЛбОС) московской канализации с мощностью 3,0 млн. м3\сутки. В рассматриваемых границах в центральной части проложен самотечный магистральный коллектор районного значения Д=1000 мм в щите Д=2000 мм - вдоль Носовихинского шоссе, затем по Городецкой улице. Проектируемая территория транспортно-пересадочного узла "Новокосино" расположена в двух водосборных бассейнах: коллектора Новокосино и ручья Никольская канава. Поверхностный сток с восточной части данной территории отводится в сеть дождевой канализации бассейна коллектора ручья Никольская канава. С остальной части территории ТПУ "Новокосино" поверхностный сток поступает в сеть дождевой канализации бассейна коллектора Новокосино, а затем в коллектор Новокосино. Проектируемая территория, предназначенная для размещения ТПУ "Новокосино", с учетом развития прилегающей территории расположена в зоне действия централизованного источника теплоснабжения районной тепловой станции "Перово" ОАО "МОЭК". Проектируемая территория находится в зоне действия автоматических телефонных станций (АТС) N 701, N 702, N 703 (улица Городецкая, дом 9). В рамках данного проекта планировки рассматриваемой территории необходимость телефонизации проектируемых объектов потребует ввода порядка 520 номеров телефонов. Радиофикацию проектируемой застройки предусматривается осуществить от звуковой трансформаторной подстанции (ЗТП) N 457 (Городецкая улица, д.96). Инженерно-технические мероприятия гражданской обороны В настоящее время на рассматриваемой территории существующих защитных сооружений гражданской обороны нет. На прилегающей территории, в нормативном радиусе сбора укрываемых от проектируемого ТПУ, расположены существующие защитные сооружения гражданской обороны общей вместимостью 8750 мест, которые можно использовать для защиты населения и работающих смен: - ОСУ-А-Н на 2400 мест (ул. Городецкая, д. 8, к. 3); - ОСУ-А-Н на 2400 мест (ул. Городецкая, д. 9, к. 3); - ОСУ-А-П на 1700 мест (ул. Суздальская, д. 16Б); - ОСУ-А-Н на 2250 мест (ул. Суздальская, д. 26Б). Проектными предложениями предлагается разместить защитное сооружение гражданской обороны двойного назначения ВУ-A-IV вместимостью 2400 мест в подземном гараже проектируемого многофункционального комплекса К2. 2. Таблица "Участки территории (зоны) планируемого размещения объектов" к плану "Функционально-планировочная организация территории" |-------|----------------------------------------------|--------|------------------------------------| |N |Функциональное назначение участка (индекс вида|Площадь |Предельные параметры | |участка|разрешенного использования земельного участка)|участка,|-----------|---------|--------------| |(зоны) | |га |Плотность, |Высота, м|Застроенность,| |на | | |тыс.кв.м/га| |% | |плане | | | | | | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |1 |2 |3 |4 |5 |6 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |1 |жилищно-коммунальное (3004) |1,93 |10 |15 |50 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |2 |смешанное общественно-деловое (1000) |0,47 |20 |15 |66 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |3 |торгово-бытовое(1004) |4,19 |14 |15 |31 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |4 |торгово-бытовое(1004) |1,17 |12 |16 |33 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |5 |магистральная улично-дорожная сеть (51-500) |2,01 |0 |15 |0 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |6 |магистральная улично-дорожная сеть (51-500) |2,8 |0 |15 |0 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |7 |магистральная улично-дорожная сеть (51-500) |3,78 |0 |15 |0 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |8 |магистральная улично-дорожная сеть (51-500) |3,34 |0 |15 |0 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |9 |магистральная улично-дорожная сеть (51-500) |0,76 |0 |15 |0 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |10 |магистральная улично-дорожная сеть (51-500) |1,38 |0 |15 |0 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |11 |магистральная улично-дорожная сеть (51-500) |1,52 |0 |15 |0 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |12 |магистральная улично-дорожная сеть (51-500) |1,42 |0 |15 |0 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |13 |магистральная улично-дорожная сеть (51-500) |0,44 |0 |15 |0 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |14 |магистральная улично-дорожная сеть (51-500) |0,52 |0 |15 |0 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |15 |магистральная улично-дорожная сеть (51-500) |0,14 |0 |15 |0 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |16 |магистральная улично-дорожная сеть (51-500) |0,32 |0 |15 |0 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |17 |магистральная улично-дорожная сеть (51-500) |1,15 |0 |15 |0 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |18 |магистральная улично-дорожная сеть (51-500) |0,47 |0 |15 |0 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |19 |магистральная улично-дорожная сеть (51-500) |2,66 |0 |15 |0 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |20 |магистральная улично-дорожная сеть (51-500) |0,51 |0 |15 |0 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |21 |магистральная улично-дорожная сеть (51-500) |0,11 |0 |15 |0 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |22 |магистральная улично-дорожная сеть (51-500) |0,11 |0 |15 |0 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |23 |магистральная улично-дорожная сеть (51-500) |0,23 |0 |15 |0 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |24 |магистральная улично-дорожная сеть (51-500) |0,098 |0 |15 |0 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |25 |транспортная инфраструктура (3005) |0,015 |0 |5 |30 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |26 |транспортная инфраструктура (3005) |0,005 |0 |5 |50 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |27 |транспортная инфраструктура (3005) |0,012 |0 |5 |62 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |28 |транспортная инфраструктура (3005) |0,006 |0 |5 |50 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |29 |транспортная инфраструктура (3005) |0,005 |0 |5 |50 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |30 |транспортная инфраструктура (3005) |0,005 |0 |5 |50 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |31 |транспортная инфраструктура (3005) |0,016 |0 |5 |70 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |32 |транспортная инфраструктура (3005) |0,022 |0 |5 |54 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |33 |транспортная инфраструктура (3005) |0,007 |0 |5 |50 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |34 |транспортная инфраструктура (3005) |0,004 |0 |5 |42 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |35 |транспортная инфраструктура (3005) |0,005 |0 |5 |40 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |36 |транспортная инфраструктура (3005) |0,009 |0 |5 |58 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |37 |транспортная инфраструктура (3005) |0,007 |0 |5 |60 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |38 |транспортная инфраструктура (3005) |0,004 |0 |5 |47 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |39 |транспортная инфраструктура (3005) |0,006 |0 |5 |43 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |40 |торгово-бытовое (1004) |0,037 |0 |10 |70 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |41 |торгово-бытовое (1004) |0,09 |0 |10 |53 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |42 |торгово-бытовое (1004) |0,038 |0 |10 |70 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |43 |торгово-бытовое (1004) |0,048 |0 |10 |62 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |44 |торгово-бытовое (1004) |0,03 |0 |10 |86 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |45 |жилищно-коммунальное (3004) |0,26 |1 |5 |8 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |46 |жилищно-коммунальное (3004) |0,07 |0 |10 |40 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |47 |торгово-бытовое (1004) |0,089 |10 |10 |100 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |48 |торгово-бытовое (1004) |0,092 |9 |10 |90 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |49 |торгово-бытовое (1004) |0,605 |12 |10 |65 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |50 |торгово-бытовое (1004) |0,22 |15 |12 |72 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |51 |торгово-бытовое (1004) |0,11 |9 |12 |45 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |52 |торгово-бытовое (1004) |0,068 |5 |5 |40 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |53 |торгово-бытовое (1004) |0,126 |8 |5 |80 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |54 |торгово-бытовое (1004) |0,13 |6 |5 |64 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |55 |природно-рекреационное (4001) |1,0 |0 |0 |0 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |56 |жилищно-коммунальное (3004) |1,64 |0 |5 |0 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |57 |жилищно-коммунальное (3004) |1,45 |0 |5 |0 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |58 |природно-рекреационное (4001) |1,34 |0 |0 |0 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |59 |природно-рекреационное (4001) |2,26 |0 |0 |0 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |60 |природно-рекреационное (4001) |0,4 |0 |0 |0 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |61 |многоквартирные дома (2002) |1,45 |25 |55 |50 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |62 |многоквартирные дома (2002) |0,38 |25 |55 |50 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |63 |многоквартирные дома (2002) |0,7 |9 |15 |50 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |64 |многоквартирные дома (2002) |0,2 |25 |55 |50 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |65 |многоквартирные дома (2002) |0,89 |25 |55 |50 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| |66 |многоквартирные дома (2002) |2,38 |25 |55 |50 | |-------|----------------------------------------------|--------|-----------|---------|--------------| 3. Таблица "Объекты капитального строительства" к плану "Границы зон планируемого размещения объектов" |--------|-------|--------------------------------------------------|--------|-----------------------------------------------------------| |N |N |Наименование объекта капитального строительства |Площадь |Показатели объекта | |участка |объекта|(индекс вида разрешенного использования земельного|участка,|----------|------------|----------|---------------|--------| |на плане|на |участка) |га |Общая |Наземная |Подземная |Использование |Емкость | | |плане | | |площадь, |площадь тыс.|площадь, |подземного |авто | | | | | |тыс. кв. м|кв. м |тыс. кв. м|пространства |стоянок,| | | | | | | | | |машино- | | | | | | | | | |мест | |--------|-------|--------------------------------------------------|--------|----------|------------|----------|---------------|--------| |1 |1.1 |перехватывающий паркинг на 760 машино-мест (3004) |1,93 |26,5 |15,9 |10,6 |парковка |760 | |--------|-------|--------------------------------------------------|--------|----------|------------|----------|---------------|--------| |2 |2.1 |многофункциональный комплекс N 2 (1000) |0,47 |8,65 |8,65 |0 |под технические|- | | | | | | | | |помещен. | | |--------|-------|--------------------------------------------------|--------|----------|------------|----------|---------------|--------| |3 |3.1 |терминал ТПУ (1004) |4,19 |7,39 |5,56 |1,83 |торгово-бытовые|- | | | | | | | | |помещения | | | |-------|--------------------------------------------------| |----------|------------|----------|---------------|--------| | |3.2 |многофункциональный комплекс (1000) | |63,57 |44,72 |18,85 |парковка |589 | |--------|-------|--------------------------------------------------|--------|----------|------------|----------|---------------|--------| |4 |4.1 |торговый центр с подземной парковкой (1004) |1,17 |22 |12 |10 |парковка |250 | |--------|-------|--------------------------------------------------|--------|----------|------------|----------|---------------|--------| |45 |45.1 |АЗС (3004) |0,26 |0,16 |0,16 |0 |под технические|- | | | | | | | | |помещения | | |--------|-------|--------------------------------------------------|--------|----------|------------|----------|---------------|--------| |ИТОГО: |8,02 |128,27 |86,99 |41,28 | | | |-------------------------------------------------------------------|--------|----------|------------|----------|---------------|--------| 4. Таблица "Характеристика земельных участков территории" к плану "Межевание территории" |-------------------------|------------------------------------------------------------|-----------------------|------------------------------------------------------| |Назначение территории |Характеристики местоположения земельных участков и |Территория в границах |Вид ограничений на участке | | |расположенных на них объектов |участков, установленных|----------------------|-------------------------------| | | |проектом межевания (га)|Площадь частей |Площадь частей земельного | |-------------------------|----------|-------------------------------------------------| |земельного участка в |участка в границах зон с | |Участки зданий, объектов |N участков|Адреса и характеристики объектов, территорий | |границах красных линий|особыми условиями использования| |(элементов) комплексного |на плане | | |улично-дорожной сети |территории (га) | |благоустройства | | | |(га) | | |-------------------------|----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| |1 |2 |3 |4 |5 |6 | |-------------------------|----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| |Территория земельных |61 |часть жилого квартала |1,45 |- |- | |участков жилых зданий и |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| |сооружений |62 |часть жилого квартала |0,38 |- |- | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |63 |часть жилого квартала |0,7 |- |- | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |64 |часть жилого квартала |0,2 |- |- | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |65 |часть жилого квартала |0,89 |- |0,26 (техническая зона | | | | | | |инженерных коммуникаций) | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |66 |часть жилого квартала |2,38 |- |- | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |ИТОГО: участки жилых зданий |6,0 |- |- | |-------------------------|----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| |Территория земельных |1 |проектируемый перехватывающий паркинг |1,93 |- |0,54 (техническая зона | |участков нежилых зданий и| | | | |метро),0,08 (подземный | |сооружений, в том числе | | | | |пешеходный переход), 0,42 | |линейных объектов | | | | |(техническая зона инженерных | | | | | | |коммуникаций) | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |2 |многофункциональный комплекс N 2, улица |0,47 |- |0,15 (техническая зона | | | |Суздальская, владение 15А | | |инженерных коммуникаций) | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |3 |многофункциональный комплекс |4,19 |- |1,45 (техническая зона метро), | | | | | | |0,12 (подземный пешеходный | | | | | | |переход) | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |4 |ООО "Крона-Маркет", проектируемый торговый центр |1,17 |- |0,026 (техническая зона метро) | | | |с подземной парковкой, улица Суздальская, дом 25А| | | | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | | |объекты улично-дорожной сети | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |5 |Носовихинское шоссе (земельный участок |2,01 |11,93 |0,047 (подземный пешеходный | | | |03/77/00788 является участком 3999 перечня | | |переход) | | | |земельных участков улично-дорожной сети) | | | | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------| |-------------------------------| | |6 |проектируемый участок Носовихинского шоссе |2,8 | |0,39 (техническая зона | | | | | | |метро),0,19 (подземный | | | | | | |пешеходный переход) | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------| |-------------------------------| | |7 |проектируемый участок Носовихинского шоссе |3,78 | |0,08 (подземный пешеходный | | | | | | |переход) | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------| |-------------------------------| | |8 |проектируемый участок Носовихинского шоссе |3,34 | |0,7 (техническая зона метро), | | | | | | |0,19 (подземный пешеходный | | | | | | |переход) | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | | |объекты улично-дорожной сети | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |9 |Суздальская улица (земельный участок 03/77/00529 |0,76 |5,52 |0,013 (подземный пешеходный | | | |в составе участка 3992 существующей | | |переход) | | | |улично-дорожной сети) | | | | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |10 |Суздальская улица (земельный участок 03/77/00530 |1,38 | |0,009 (подземный пешеходный | | | |в составе участка 3992 существующей | | |переход) | | | |улично-дорожной сети) | | | | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |11 |проезд 320 (земельный участок 03/77/01092 в |1,52 | |0,02 (подземный пешеходный | | | |составе участка 3993 существующей улично-дорожной| | |переход) | | | |сети) | | | | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |12 |участок проезда 320 (Суздальская улица) |1,42 | |0,21 (техническая зона метро), | | | | | | |0,01 (подземный пешеходный | | | | | | |переход) | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |13 |проезд 320 (земельный участок 03/77/01091 в |0,44 | |- | | | |составе участка 3993 существующей улично-дорожной| | | | | | |сети) | | | | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |- |объекты улично-дорожной сети | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |14 |часть проектируемого проезда 4794 |0,52 |0,66 |- | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------| |-------------------------------| | |15 |часть проектируемого проезда 4794 |0,14 | |- | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |- |объекты улично-дорожной сети | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |16 |Городецкая улица (земельный участок 03/77/00670 в|0,32 |5,11 |0,07 (техническая зона метро), | | | |составе участка 3995 существующей улично-дорожной| | |0,04 (подземный пешеходный | | | |сети) | | |переход) | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------| |-------------------------------| | |17 |Городецкая улица (земельный участок 03/77/00672 в|1,15 | |0,39 (техническая зона метро), | | | |составе участка 3995 существующей улично-дорожной| | |0,2 (подземный пешеходный | | | |сети) | | |переход) | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |18 |Городецкая улица, (земельный участок 03/77/00671 |0,47 | |- | | | |в составе участка 3995 существующей | | | | | | |улично-дорожной сети) | | | | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |19 |Городецкая улица неопр. (земельный участок |2,66 | |- | | | |03/77/00674 в составе участка 3995 существующей | | | | | | |улично-дорожной сети) | | | | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |20 |Городецкая улица (земельный участок 03/77/00673 в|0,51 | |- | | | |составе участка 3995 существующей улично-дорожной| | | | | | |сети) | | | | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | | |объекты улично-дорожной сети | | | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |21 |Новокосинская улица (земельный участок |0,11 |0,22 |- | | | |03/77/00317 в составе участка 4002 существующей | | | | | | |улично-дорожной сети) | | | | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |22 |Новокосинская ул. (земельный участок 03/77/00316 |0,11 | |- | | | |в составе участка 4002 существующей | | | | | | |улично-дорожной сети) | | | | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |23 |проектируемый проезд |0,23 |0,23 |0,1 (техническая зона метро) | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |24 |часть проектируемого проезда 155 |0,098 |0,098 |- | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | | |объекты транспортной инфраструктуры | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |25 |участок вентиляционного канала метрополитена |0,015 |0,004 |- | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |26 |участок вентиляционного канала метрополитена |0,005 |- |0,002 (техническая зона метро) | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |27 |участок вентиляционного канала метрополитена |0,012 |- |- | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |28 |участок вентиляционного канала метрополитена |0,006 |- |- | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |29 |участок вентиляционного канала метрополитена |0,005 |- |0,003 (техническая зона метро) | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |30 |участок вентиляционного канала метрополитена |0,005 |- |0,005 (техническая зона метро) | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |31 |участок вентиляционного канала метрополитена |0,016 |- |0,016 (техническая зона | | | | | | |инженерных коммуникаций) | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |32 |участок вентиляционного канала метрополитена |0,022 |0,019 |0,016 (техническая зона метро) | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |33 |участок вентиляционного канала метрополитена |0,007 |0,007 |0,007 (техническая зона метро) | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |34 |участок вентиляционного канала метрополитена |0,004 |- |0.002 (техническая зона метро) | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |35 |участок вентиляционного канала метрополитена |0,005 |- |0,005 (техническая зона метро) | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |36 |участок вентиляционного канала метрополитена |0,009 |0,003 |0,009 (техническая зона метро) | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |37 |участок вентиляционного канала метрополитена |0,007 |0,005 |0,007 (техническая зона метро) | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |38 |участок вентиляционного канала метрополитена |0,004 | |0,004 (техническая зона метро) | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |39 |участок вентиляционного канала метрополитена |0,006 |" |0,006 (техническая зона метро) | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | | |объекты торгово-бытового назначения | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |40 |северный вестибюль станции метро "Новокосино" |0,037 |- |0,03 (подземный пешеходный | | | |(существующий) | | |переход) | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |41 |южный вестибюль станции метро "Новокосино" |0,09 |- |0,06 (подземный пешеходный | | | |(проектируемый) | | |переход); 0,09 (техническая | | | | | | |зона инженерных коммуникаций) | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |42 |южный вестибюль станции метро "Новокосино" |0,038 |0,038 |0,03 (подземный пешеходный | | | |(проектируемый) | | |переход) | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |43 |северный вестибюль станции метро "Новокосино" |0,048 |- |0,03 (подземный пешеходный | | | |(существующий) | | |переход) | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |44 |южный вестибюль станции метро "Новокосино" |0,03 |0,03 |0,03 (подземный пешеходный | | | |(существующий) | | |переход) | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |45 |ООО "Новая Топливная Компания", Носовихинское |0,26 |- |- | | | |шоссе, напротив дома 24 по Суздальской улице | | | | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |46 |ГУП города Москвы "ГК "Мосгортранс", улица |0,07 |- |- | | | |Суздальская, владение 30А | | | | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |47 |Загребельный Сергей Александрович, улица |0,089 |- |- | | | |Суздальская, 30/2 | | | | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |48 |ООО "Ювикам и Ко", |0,092 |- |- | | | |улица Новокосинская, владение 31 | | | | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |49 |ООО "Сигварис Эстейт", улица Новокосинская, |0,605 |- |- | | | |владение 32/7 | | | | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |50 |ООО "Торговый Двор в Ново-Косино "Приалит", улица|0,22 |- |- | | | |Новокосинская, владение 32А, строение 1 | | | | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |51 |ООО "ФИРМА КОЛОРИТ", улица Городецкая, владение 5|0,11 |- |0,027 (техническая зона | | | | | | |инженерных коммуникаций) | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |52 |ОАО "Городская информационно-справочная служба", |0,068 |- |0,027 (техническая зона | | | |улица Новокосинская, владение 1/5, строение 1 | | |инженерных коммуникаций) | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |53 |ООО "СПЕКТР-МН", улица Новокосинская, владение |0,126 |- |- | | | |35/5 | | | | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |54 |ООО "Агроаспект", улица Суздальская, владение |0,13 |- |- | | | |32/1 | | | | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |Итого: участки нежилых зданий, сооружений, в том числе |33,67 |23,874 |- | | |линейных объектов | | | | | |------------------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |ВСЕГО: участки зданий, сооружений, в том числе линейных |39,67 |23,874 |- | | |объектов | | | | |-------------------------|----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| |Территории земельных |55 |озелененная территория общего пользования |1,0 |- |0,51 (техническая зона метро), | |участков общего | | | | |0,14 (техническая зона | |пользования, в том числе | | | | |инженерных коммуникаций) | |зеленых насаждений |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |56 |открытая автостоянка |1,64 |- |0,7 (техническая зона метро), | | | | | | |0,33 (техническая зона | | | | | | |инженерных коммуникаций) | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |57 |открытая автостоянка (проектируемая) |1,45 |- |0,63 (техническая зона метро), | | | | | | |0,33 (техническая зона | | | | | | |инженерных коммуникаций) | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |58 |территория общего пользования |1,34 |- |0,64 (техническая зона метро) | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |59 |озелененная территория общего пользования |2,26 |- |1,42 га (техническая зона | | | | | | |метро) | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |60 |территория общего пользования |0,04 |- |- | | |----------|-------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |ИТОГО: участки территорий общего пользования |7,73 | | | | |------------------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| | |ВСЕГО: по рассматриваемой территории |47,40 |23,874 | | |-------------------------|------------------------------------------------------------|-----------------------|----------------------|-------------------------------| 5. Таблица "Перечень мероприятий по реализации проекта планировки территории транспортно-пересадочного узла "Новокосино" и последовательность их выполнения" Реализация мероприятий предусмотрена в два этапа |--------|------------------------|-----------------------------------------------------------|-----------|-----------------|----------| |N |Адрес объекта |Наименование |Единицы |Проектные |Этапы по | |по | | |измерения |предложения |реализации| |порядку | | | | | | |--------|------------------------|-----------------------------------------------------------|-----------|-----------------|----------| |1 |2 |3 |4 |5 |6 | |--------|------------------------|-----------------------------------------------------------|-----------|-----------------|----------| |Строительство объектов общественного назначения | |--------|------------------------|-----------------------------------------------------------|-----------|-----------------|----------| |1 |- |перехватывающий паркинг на 760 машино-мест |кв. м |26500 |2 | |--------|------------------------|-----------------------------------------------------------|-----------|-----------------|----------| |2 |улица Суздальская, |многофункциональный комплекс N 2 |кв. м |8650 |2 | | |владение 15а | | | | | |--------|------------------------|-----------------------------------------------------------|-----------|-----------------|----------| |3 |- |многофункциональный комплекс, в том числе: |кв. м |70960 |1 | | | |терминал ТПУ; |кв. м |7390 | | | | |многофункциональный комплекс |кв. м |63570 | | |--------|------------------------|-----------------------------------------------------------|-----------|-----------------|----------| |4 |улица Суздальская, |торговый центр с подземной парковкой |кв. м |22000 |2 | | |владение 25а | | | | | |--------|------------------------|-----------------------------------------------------------|-----------|-----------------|----------| |Строительство объектов жилищно-коммунального назначения | |--------|------------------------|-----------------------------------------------------------|-----------|-----------------|----------| |5 |Носовихинское шоссе, |автозаправочная станция |кв. м |160 |2 | | |напротив дома 24 по | | | | | | |Суздальской улице | | | | | |--------|------------------------|-----------------------------------------------------------|-----------|-----------------|----------| |Строительство объектов транспортной инфраструктуры | |--------|------------------------|-----------------------------------------------------------|-----------|-----------------|----------| |6 |Носовихинское |боковой проезд шириной 11,25-14,0 м (по 3 полосы движения) |км |2,1/1,0 |1 | | |шоссе | | | | | |--------|------------------------|-----------------------------------------------------------|-----------|-----------------|----------| |7 |Носовихинское |проезд, соединяющий Носовихинское шоссе с Суздальской |км |1,4 |1 | | |шоссе |улицей | | | | |--------|------------------------|-----------------------------------------------------------|-----------|-----------------|----------| |8 |- |проезд к перронам посадки/высадки пассажиров |км |0,6 |1 | |--------|------------------------|-----------------------------------------------------------|-----------|-----------------|----------| |9 |Суздальская |реконструкция |км |0,9 |1 | | |улица | | | | | |--------|------------------------|-----------------------------------------------------------|-----------|-----------------|----------| |10 |Городецкая улица |реконструкция |км |0,2 |1,2 | |--------|------------------------|-----------------------------------------------------------|-----------|-----------------|----------| |11 |вдоль |обустройство заездных карманов остановочных пунктов |штук |4 |1,2 | | |Носовихинского |наземного пассажирского транспорта | | | | | |шоссе | | | | | | |------------------------|-----------------------------------------------------------|-----------|-----------------|----------| | |вдоль Городецкой улицы |обустройство заездных карманов остановочных пунктов |штук |2 |1 | | | |наземного пассажирского транспорта | | | | |--------|------------------------|-----------------------------------------------------------|-----------|-----------------|----------| |12 |вдоль |перрон посадки высадки пассажиров |км |0,35 |1 | | |Носовихинского | | | | | | |шоссе | | | | | | |------------------------|-----------------------------------------------------------|-----------|-----------------|----------| | |вдоль Городецкой улицы |перрон посадки высадки пассажиров |км |0,15 |1 | | |------------------------|-----------------------------------------------------------|-----------|-----------------|----------| | |вдоль торгового центра |перрон посадки высадки пассажиров |км |0,1 |1 | |--------|------------------------|-----------------------------------------------------------|-----------|-----------------|----------| |13 |существующая станция |выходы на перроны высадки/посадки пассажиров |штук |2 |1,2 | | |метро "Новокосино" | | | | | |--------|------------------------|-----------------------------------------------------------|-----------|-----------------|----------| |14 |- |обустройство наземных пешеходных переходов |штук |6 |1 | |--------|------------------------|-----------------------------------------------------------|-----------|-----------------|----------| |15 |- |светофорные объекты, в т.ч. перенос светофорного объекта |единицы |3 |1 | |--------|------------------------|-----------------------------------------------------------|-----------|-----------------|----------| |16 |- |наземные перехватывающие парковки |машино-мест|1089 |1 | |--------|------------------------|-----------------------------------------------------------|-----------|-----------------|----------| |17 |- |терминал транспортно-пересадочного узла |кв.м |7390 |1 | |--------|------------------------|-----------------------------------------------------------|-----------|-----------------|----------| |18 | |подземный пешеходный переход |штук |1 |2 | |--------|------------------------|-----------------------------------------------------------|-----------|-----------------|----------| |19 |Носовихинское |эстакада |км |0,7 |2 | | |шоссе | | | | | |--------|------------------------|-----------------------------------------------------------|-----------|-----------------|----------| |20 |- |перехватывающий паркинг |машино-мест|760 |2 | |--------|------------------------|-----------------------------------------------------------|-----------|-----------------|----------| |Адресный перечень объектов капитального строительства: аварийных, ветхих, заменяемых (предложенных к сносу) | |--------|------------------------|-----------------------------------------------------------|-----------|-----------------|----------| |21 |Носовихинское шоссе, |АЗС |кв.м. |60 |2 | | |напротив дома N 24 | | | | | |--------|------------------------|-----------------------------------------------------------|-----------|-----------------|----------| |22 |Суздальская улица, дом |торговый центр |кв.м |426 |2 | | |11Г | | | | | |--------|------------------------|-----------------------------------------------------------|-----------|-----------------|----------| |23 |Суздальская улица, дом |магазин |кв.м |103 |2 | | |11Б | | | | | |--------|------------------------|-----------------------------------------------------------|-----------|-----------------|----------| |24 |Суздальская ул., |АЗС |кв.м |400 |2 | | |владение 15-А | | | | | |--------|------------------------|-----------------------------------------------------------|-----------|-----------------|----------| |25 |Суздальская улица, дом |административное здание |кв.м |39 |2 | | |25А, строение 3 | | | | | |--------|------------------------|-----------------------------------------------------------|-----------|-----------------|----------| |26 |Суздальская улица, дом |туалет |кв.м |33 |2 | | |25А, строение 4 | | | | | |--------|------------------------|-----------------------------------------------------------|-----------|-----------------|----------| |27 |Суздальская улица, дом |продуктовый мелкооптовый рынок |кв.м |1876 |2 | | |25А, строение 1 | | | | | |--------|------------------------|-----------------------------------------------------------|-----------|-----------------|----------| |28 |Суздальская улица, дом |продуктовый мелкооптовый рынок |кв.м |1696 |2 | | |25А, строение 2 | | | | | |--------|------------------------|-----------------------------------------------------------|-----------|-----------------|----------| |29 |Суздальская улица, дом |боксовые гаражи (не оформленные в установленном порядке) |кв.м |8244 |2 | | |25 | | | | | |--------|------------------------|-----------------------------------------------------------|-----------|-----------------|----------| |Показатели планируемого развития сетей и сооружений инженерно-технического обеспечения | |--------|------------------------|-----------------------------------------------------------|-----------|-----------------|----------| |30 |- |водоснабжение | | |1 | | | |Восточная станция водоподготовки | | | | | | |водопотребление новых объектов; |м3/сутки |300,0 | | | | |перекладка водопровода Д=400 мм; |км |0,15 | | | | |перекладка водопроводных магистралей Д=2х600 мм, Д=900 мм |км |2x0,25,0,25 | | |--------|------------------------|-----------------------------------------------------------|-----------|-----------------|----------| |31 |- |канализация | | |1,2 | | | |Люберецкие очистные сооружения | | | | | | |объем сточных вод от проектируемых объектов; |м3/сут |300,0 | | | | |строительство сети местного значения Д=160-200 мм; |км |0,5 | | | | |строительство сетей дождевой канализации: Д=500 мм |км |1,0 | | |--------|------------------------|-----------------------------------------------------------|-----------|-----------------|----------| |32 |- |теплоснабжение | | |1,2 | | | |(районная тепловая станция "Перово" | | | | | | |ОАО "МОЭК" | | | | | | |тепловая нагрузка от проектируемых объектов; |Гкал/час |5,93 | | | | |строительство тепловых сетей диаметром 2xDy1250MM-2Dy25MM |км |0,7 | | |--------|------------------------|-----------------------------------------------------------|-----------|-----------------|----------| |33 |- |электроснабжение | | |1,2 | | | |(подстанция "Реутово", подстанция "Каскадная") |тыс. кВт |7,0 | | | | |строительство распределительной трансформаторной |штук |1 | | | | |подстанции - 10 кВ; | | | | | | |строительство питающих кабельных линий - 10 кВ; |км |11,5 | | | | |строительство трансформаторной подстанции (две блочные |штук |5 | | | | |комплектные трансформаторные подстанции) - 1250 с | | | | | | |трансформаторами 2x1250 кВА на напряжении 10/0,4); | | | | | | |строительство резонансной кабельной линии - 20 кВ (два |км |2 | | | | |кабеля в траншее) | | | | |--------|------------------------|-----------------------------------------------------------|-----------|-----------------|----------| |34 |- |телефонизация количество номеров; |номеров |695 |1,2 | | | |установить оптические распределительные шкафы; |штук |4 | | | | |установить телефоны-автоматы; |штук |3 | | | | |строительство телефонной канализации |км |1,2 | | |--------|------------------------|-----------------------------------------------------------|-----------|-----------------|----------| |35 |- |радиофикация (звуковая трансформаторная | | |1 | | | |подстанция N 457) | | | | | | |количество радиоточек; |штук |695 | | | | |строительство распределительных фидерных |км |1,5 | | | | |линий | | | | |--------|------------------------|-----------------------------------------------------------|-----------|-----------------|----------| |Мероприятия по благоустройству и озеленению территории | |--------|------------------------|-----------------------------------------------------------|-----------|-----------------|----------| |36 |- |новое озеленение |га |5,0 |2 | |--------|------------------------|-----------------------------------------------------------|-----------|-----------------|----------| |37 |- |реконструкция зеленых насаждений |га |1,2 |2 | |--------|------------------------|-----------------------------------------------------------|-----------|-----------------|----------| |Природоохранные мероприятия | |--------|------------------------|-----------------------------------------------------------|-----------|-----------------|----------| |38 |- |организация отведения поверхностного стока, устройство | |в границах |1,2 | | | |дренажей | |разработки | | | | | | |проекта | | |--------|------------------------|-----------------------------------------------------------|-----------|-----------------|----------| |39 |- |шумозащитное остекление помещений мультиплекса | |применение |1,2 | | | | | |ограждающих | | | | | | |конструкций стен,| | | | | | |окон не менее 29 | | | | | | |дБА | | |--------|------------------------|-----------------------------------------------------------|-----------|-----------------|----------| "ПЛАН КРАСНЫХ ЛИНИЙ" (См. подлинник) ПЛАН "ФУНКЦИОНАЛЬНО-ПЛАНИРОВОЧНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕРРИТОРИИ" (См. подлинник) ПЛАН "ГРАНИЦЫ ЗОН ПЛАНИРУЕМОГО РАЗМЕЩЕНИЯ ОБЪЕКТОВ" (См. подлинник) ПЛАН "МЕЖЕВАНИЕ ТЕРРИТОРИИ" (См. подлинник) "ПЛАН ЗОН С ОСОБЫМИ УСЛОВИЯМИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТЕРРИТОРИИ" (См. подлинник) Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Май
|
