Постановление Правительства Москвы от 04.06.2013 № 348-ПП

 



                       ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ

                           ПОСТАНОВЛЕНИЕ

                   от 4 июня 2013 года N 348-ПП


    Об утверждении проекта планировки участка линейного объекта
 улично-дорожной сети - транспортной развязки на пересечении МКАД
                         с Каширским шоссе

     В  соответствии  с   Градостроительным   кодексом   Российской
Федерации, Градостроительным кодексом города Москвы, Законом города
Москвы от 26 сентября 2001 года N 48 "Об особо охраняемых природных
территориях в городе Москве", постановлением  Правительства  Москвы
от 6 апреля 2010 года N 270-ПП "Об утверждении Положения о составе,
порядке подготовки, согласования  и  представления  на  утверждение
проектов  планировки  территорий  в  городе  Москве"  Правительство
Москвы постановляет:
     1. Утвердить  проект  планировки  участка  линейного   объекта
улично-дорожной сети - транспортной развязки на пересечении МКАД  с
Каширским шоссе согласно приложению 1 к настоящему постановлению.
     2. Изменить  границы  особо  охраняемой  природной  территории
"Природно-исторический парк  "Царицыно",  исключив  из  ее  состава
участок территории площадью 0,14 га и включив в ее  состав  участки
территории  общей  площадью  0,14  га,  согласно  приложению  2   к
настоящему постановлению.
     3. Установить  границы  объекта  природного  комплекса  N  179
Южного административного округа города  Москвы  "Каширский  пруд  с
прибрежными территориями  вдоль  МКАД",  исключив  из  его  состава
участок территории  площадью  0,18  га,  согласно  приложению  3  к
настоящему постановлению.
     4. Включить в состав природных и озелененных территорий Южного
административного округа города Москвы участок территории  площадью
0,19 га, образовав новый объект природного комплекса N 165а  Южного
административного округа города Москвы  "Сквер  напротив  Орехового
бульвара",  и  установить  его  границы  согласно  приложению  4  к
настоящему постановлению.
     5. Внести изменение в постановление Правительства Москвы от 29
ноября 2005 года N 957-ПП "О проекте  планировки  особо  охраняемой
природной  территории  "Природно-исторический   парк  "Царицыно" (в
редакции  постановления  Правительства  Москвы   от   29   сентября
2009 года N  1047-ПП),  изложив  приложение  1  к  постановлению  в
редакции согласно приложению 2 к настоящему постановлению.
     6. Внести изменения в постановление Правительства Москвы от 19
января 1999 года N 38  "О проектных  предложениях  по  установлению
границ Природного комплекса с их описанием  и  закреплением  актами
красных линий" (в редакции постановления Правительства Москвы от 13
ноября 2012 года N 641-ПП):
     6.1. Дополнить раздел "Южный АО" приложения 1 к  постановлению
пунктом  165а  в  редакции  согласно  приложению  5  к   настоящему
постановлению.
     6.2. Пункт 179 раздела "Южный АО" приложения 1 к постановлению
изложить  в   редакции   согласно   приложению   5   к   настоящему
постановлению.
     7. Контроль за выполнением настоящего постановления  возложить
на заместителя Мэра  Москвы  в  Правительстве  Москвы  по  вопросам
градостроительной политики и строительства Хуснуллина М.Ш.


                                                         Мэр Москвы
                                                        С.С.Собянин



                               Приложение 1
                               к постановлению Правительства Москвы
                               от 4 июня 2013 года
                               N 348-ПП


                              Проект
    планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети -
    транспортной развязки на пересечении МКАД с Каширским шоссе

                     1. Пояснительная записка

     Проект планировки участка  линейного  объекта  улично-дорожной
сети - транспортной развязки на пересечении МКАД с Каширским  шоссе
выполнен  в  соответствии  с  Генеральным  планом  города   Москвы,
утвержденным  Законом  города  Москвы  от  5  мая  2010 года  N  17
"О Генеральном    плане    города    Москвы",    и    распоряжением
Москомархитектуры от 6 июня 2012 года N 37  "О подготовке  проектов
планировки участков линейных объектов улично-дорожной сети".
     В основе принципов реконструкции МКАД заложено  отделение  (по
возможности)  транзитного  потока,   двигающегося   по   МКАД,   от
поворотного движения и потоков, связанных с обслуживанием  объектов
на прилегающей территории.
     В соответствии с перспективной схемой магистралей Генерального
плана города Москвы до 2025 года Каширское шоссе  и  МКАД  являются
магистральными улицами общегородского значения I класса.
     Проектируемая транспортная  развязка  является   развязкой   I
класса.
     В настоящее время участок  МКАД,  прилегающий  к  транспортной
развязке, перегружен  транспортными  потоками  и  функционирует  на
пределе пропускной способности.
     В настоящее время  транспортная  развязка  построена  по  типу
"клеверный лист", что приводит  к  возникновению  зон  переплетения
транспортных потоков и заторовых ситуаций как на  МКАД,  так  и  на
пересекаемом направлении - Каширском шоссе.
     В границах рассмотрения располагается участок территории особо
охраняемой   природной   территории   "Природно-исторический   парк
"Царицыно".
     Транспортно-планировочным решением предусматривается:
     - расширение  проезжей  части  МКАД  с  внутренней  и  внешней
стороны под существующим путепроводом;
     - устройство переходно-скоростных полос  в  местах  примыкания
правоповоротных и левоповоротных съездов и местных проездов;
     - строительство бокового проезда с внешней стороны МКАД;
     - строительство бокового проезда с внутренней стороны МКАД;
     - строительство  направленного   левоповоротного   эстакадного
съезда с Каширского шоссе (из центра  города)  на  внешнюю  сторону
МКАД;
     - строительство  направленного   левоповоротного   эстакадного
съезда с Каширского шоссе (из  Московской  области)  на  внутреннюю
сторону МКАД;
     - строительство  направленного  правоповоротного   эстакадного
съезда с внешней стороны МКАД  на  Каширское  шоссе  (в  Московскую
область);
     - строительство разворотной  эстакады  с  внешней  стороны  на
внутреннюю сторону МКАД;
     - реконструкция правоповоротных съездов с внешней стороны МКАД
на Каширское шоссе (в Московскую область);
     - реконструкция правоповоротных съездов с Каширского шоссе (из
Московской области) на внешнюю сторону МКАД;
     - реконструкция правоповоротных съездов с Каширского шоссе (из
центра города) на внутреннюю сторону МКАД.
     Существующая проезжая  часть  МКАД  с  внутренней  и   внешней
стороны под существующим путепроводом расширяется на 9,5 м (1,0 м +
2х3,75 м + 1,0 м) из расчета пропуска транспорта по двум полосам.
     Кроме того,     проектом     планировки      предусматривается
строительство нового надземного пешеходного  перехода  через  МКАД.
Движение наземного пассажирского транспорта по МКАД  переносится  с
основной  проезжей  части  на  боковые   проезды.   На   остановках
общественного  транспорта,  где  возможно,  устраиваются   заездные
"карманы" глубиной 3,0 м и длиной 60,0 м.  Посадочные  площадки  на
остановках общественного транспорта устраиваются шириной по 3,0 м с
площадками под павильоны ожидания размером 2,0х5,0 м.
     К расчетному сроку интенсивность движения транспорта  составит
(приведенных единиц в час в одном направлении):
     - по МКАД - 7000;
     - по Каширскому шоссе в пределах МКАД - 3200-4100;
     - по Каширскому шоссе (Подъезду  к  аэропорту  Домодедово)  за
пределами МКАД - 4100-4500;
     - по направленным съездам транспортной развязки - 1000-1300.
     Строительство транспортной развязки  потребует  переустройства
магистральных   инженерных   коммуникаций,   попадающих   в    зону
строительства.

2. Основные планировочные характеристики проекта планировки участка
              линейного объекта улично-дорожной сети

|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|  N  |Перечень основных требований|          Содержание требований          |
| п/п |                            |                                         |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|  1  |             2              |                    3                    |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|1    |Основание разработки проекта|1. Закон города Москвы от 5 мая 2010 года|
|     |планировки                  |N 17 "О Генеральном плане города Москвы" |
|     |                            |2. Распоряжение Москомархитектуры от 6   |
|     |                            |июня 2012 года N 37 "О подготовке        |
|     |                            |проектов планировки участков линейных    |
|     |                            |объектов улично-дорожной сети"           |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|2    |Перечень проектов,          |Нет                                      |
|     |выполненных на прилегающую  |                                         |
|     |территорию                  |                                         |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|3    |Категория линейного объекта |Транспортная развязка I класса           |
|     |                            |Каширское шоссе, МКАД - магистральные    |
|     |                            |улицы                                    |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|4    |Вид работ                   |Реконструкция, строительство             |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|5    |Краткое описание            |Реконструкция, строительство             |
|     |транспортно-планировочного  |транспортного узла с улучшением          |
|     |решения                     |планировочных параметров элементов       |
|     |                            |транспортной развязки, исключением зон   |
|     |                            |переплетения транспортных потоков по     |
|     |                            |прямому ходу Каширского шоссе и МКАД     |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|6    |Планировочные показатели    |                                         |
|     |линейного объекта           |                                         |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|6.1  |Прямой ход Каширского шоссе |                                         |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Протяженность               |1120 м                                   |
|     |рассматриваемого участка    |                                         |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Количество полос движения   |4 полосы в одном направлении в пределах  |
|     |                            |МКАД                                     |
|     |                            |4 полосы в одном направлении за пределами|
|     |                            |МКАД                                     |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Ширина проезжей части       |16,75 м                                  |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Разделение транспортных     |Барьерное, демпферного типа              |
|     |потоков по направлениям     |                                         |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Полосы безопасности         |0,75 м со стороны ограждения             |
|     |                            |1,0 м со стороны борта проезжей части    |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Движение наземного          |Предусматривается                        |
|     |общественного транспорта    |                                         |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Выделенные полосы           |Не предусматриваются                     |
|     |общественного транспорта    |                                         |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Тротуары                    |В зоне развязки - технические по 0,75 м  |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|6.2  |Прямой ход МКАД             |                                         |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Протяженность               |1725 м                                   |
|     |рассматриваемого участка    |                                         |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Количество полос движения   |5 полос в одном направлении              |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Ширина проезжей части       |2х18,75 м                                |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Разделение транспортных     |2,2 м по типу "нью-джерси"               |
|     |потоков по направлениям     |                                         |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Полосы безопасности         |2х1,0 м со стороны "нью-джерси" 2х1,0 м  |
|     |                            |со стороны бокового проезда              |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Движение наземного          |Не предусматривается                     |
|     |общественного транспорта    |                                         |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Тротуары                    |Не предусматриваются                     |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|6.2.1|Боковой проезд с внешней    |Строительство                            |
|     |стороны МКАД                |                                         |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Количество полос движения   |1-3 полосы движения в одном направлении  |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Ширина проезжей части       |7,5 м - 13,25 м                          |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Разделение транспортных     |Не требуется                             |
|     |потоков по направлениям     |                                         |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Полосы безопасности         |2х0,75 м                                 |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Движение наземного          |Предусматривается                        |
|     |общественного транспорта    |                                         |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Выделенные полосы для       |Не предусматриваются                     |
|     |наземного общественного     |                                         |
|     |транспорта                  |                                         |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Остановочные пункты         |Заездные "карманы" глубиной 3,0 м и      |
|     |общественного транспорта    |длиной 60,0 м. Посадочные площадки на    |
|     |                            |остановках общественного транспорта -    |
|     |                            |шириной по 3,0 м с площадками под        |
|     |                            |павильоны ожидания размером 2,0х5,0 м    |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Тротуары                    |Не предусматриваются                     |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|6.2.2|Боковой проезд с внутренней |Строительство                            |
|     |стороны МКАД                |                                         |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Количество полос движения   |1-2 полосы движения в одном направлении  |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Ширина проезжей части       |7,5 м - 9,5 м                            |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Разделение транспортных     |Не требуется                             |
|     |потоков по направлениям     |                                         |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Полосы безопасности         |2х0,75 м                                 |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Движение наземного          |Предусматривается                        |
|     |общественного транспорта    |                                         |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Выделенные полосы для       |Не предусматриваются                     |
|     |наземного общественного     |                                         |
|     |транспорта                  |                                         |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Остановочные пункты         |Заездные "карманы" глубиной 3,0 м и      |
|     |общественного транспорта    |длиной 60,0 м. Посадочные площадки на    |
|     |                            |остановках общественного транспорта -    |
|     |                            |шириной по 3,0 м с площадками под        |
|     |                            |павильоны ожидания размером 2,0х5,0 м    |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Тротуары                    |Не предусматриваются                     |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|6.3  |Направленные эстакадные     |Строительство                            |
|     |съезды                      |                                         |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|6.3.1|Левоповоротный эстакадный   |Строительство                            |
|     |съезд с Каширского шоссе (из|                                         |
|     |центра города) на внешнюю   |                                         |
|     |сторону МКАД                |                                         |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Протяженность               |938,1 м                                  |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Количество полос движения   |1 полоса движения в одном направлении    |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Ширина проезжей части       |7,5 м                                    |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Ограждение проезжей части   |2х0,4 м по типу транс-барьер             |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Полосы безопасности         |2х1,0 м со стороны ограждения            |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Габарит транспортного       |Не менее 5,25 м                          |
|     |сооружения                  |                                         |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Движение наземного          |Не предусматривается                     |
|     |общественного транспорта    |                                         |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Тротуары                    |Не предусматриваются                     |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|6.3.2|Левоповоротный съезд с      |Строительство                            |
|     |Каширского шоссе (из        |                                         |
|     |Московской области) на      |                                         |
|     |внутреннюю сторону МКАД     |                                         |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Протяженность               |1064,5 м                                 |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Количество полос движения   |2 полосы движения в одном направлении    |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Ширина проезжей части       |10,5 м                                   |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Ограждение проезжей части   |2х0,4 м по типу транс-барьер             |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Полосы безопасности         |2х1,0 м со стороны ограждения            |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Габарит транспортного       |Не менее 5,25 м                          |
|     |сооружения                  |                                         |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Движение наземного          |Не предусматривается                     |
|     |общественного транспорта    |                                         |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Тротуары                    |Не предусматриваются                     |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|6.3.3|Правоповоротный эстакадный  |Строительство                            |
|     |съезд с МКАД на Каширское   |                                         |
|     |шоссе (из центра)           |                                         |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Протяженность               |1101,5 м                                 |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Количество полос движения   |1 полоса движения в одном направлении    |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Ширина проезжей части       |7,0 м                                    |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Ограждение проезжей части   |2х0,4 м по типу транс-барьерз            |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Полосы безопасности         |2х1,0 м со стороны ограждения            |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Движение наземного          |Не предусматривается                     |
|     |общественного транспорта    |                                         |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Тротуары                    |Не предусматриваются                     |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Габарит транспортного       |Не менее 5,25 м                          |
|     |сооружения                  |                                         |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|6.3.4|Разворотная эстакада с      |Строительство                            |
|     |внешней на внутреннюю       |                                         |
|     |сторону МКАД                |                                         |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Протяженность               |635,5 м                                  |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Количество полос движения   |1 полоса движения в одном направлении    |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Ширина проезжей части       |7,5 м                                    |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Ограждение проезжей части   |2х0,4 м по типу транс-барьер             |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Полосы безопасности         |2х1,0 м со стороны ограждения            |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Движение наземного          |Не предусматривается                     |
|     |общественного транспорта    |                                         |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Тротуары                    |Не предусматриваются                     |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Габарит транспортного       |Не менее 5,25 м                          |
|     |сооружения                  |                                         |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|6.4  |Съезды транспортной развязки|                                         |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|6.4.1|Правоповоротный съезд с     |Строительство                            |
|     |Каширского шоссе (из        |                                         |
|     |Московской области) на      |                                         |
|     |внешнюю сторону МКАД        |                                         |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Количество полос движения   |1 полоса движения в одном направлении    |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Ширина проезжей части       |7,0 м                                    |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Полосы безопасности         |2х0,75 м со стороны ограждения           |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Движение наземного          |Не предусматривается                     |
|     |общественного транспорта    |                                         |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Тротуары                    |Не предусматриваются                     |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|6.4.2|Правоповоротный съезд с     |Реконструкция                            |
|     |внутренней стороны МКАД на  |                                         |
|     |Каширское шоссе (в          |                                         |
|     |Московскую область)         |                                         |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Количество полос движения   |2 полосы движения в одном направлении    |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Ширина проезжей части       |10,5 м                                   |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Полосы безопасности         |2х0,75 м со стороны ограждения           |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Движение наземного          |Предусматривается                        |
|     |общественного транспорта    |                                         |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Тротуары                    |Не предусматриваются                     |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|6.4.3|Правоповоротный съезд с     |Реконструкция                            |
|     |Каширского шоссе из центра  |                                         |
|     |города на внутреннюю сторону|                                         |
|     |МКАД                        |                                         |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Количество полос движения   |2 полосы движения в одном направлении    |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Ширина проезжей части       |10,5 м                                   |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Полосы безопасности         |2х0,75 м со стороны ограждения           |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Движение наземного          |Предусматривается                        |
|     |общественного транспорта    |                                         |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Тротуары                    |Не предусматриваются                     |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|6.4.4|Съезд с Каширского шоссе (из|Строительство                            |
|     |центра) в поселок "Совхоз   |                                         |
|     |им. Ленина"                 |                                         |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Количество полос движения   |1 полоса движения в одном направлении    |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Ширина проезжей части       |6.0 м                                    |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Полосы безопасности         |Не предусматриваются                     |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Движение наземного          |Не предусматривается                     |
|     |общественного транспорта    |                                         |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|     |Тротуары                    |Не предусматриваются                     |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|7    |Организация движения        |Средства организации движения транспорта |
|     |транспорта и пешеходов      |и пешеходов, в том числе для             |
|     |                            |маломобильных групп населения, в         |
|     |                            |соответствии со СНиП 35-01-2001          |
|     |                            |"Доступность зданий и сооружений для     |
|     |                            |маломобильных групп населения" и в       |
|     |                            |соответствии с ВСН 62-91* "Проектирование|
|     |                            |среды жизнедеятельности с учетом         |
|     |                            |потребности инвалидов и маломобильных    |
|     |                            |групп населения". В местах пересечения   |
|     |                            |пешеходных путей с проезжей частью улиц и|
|     |                            |дорог предусматривается пониженный борт  |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|7.1  |Светофорные объекты         |Не предусматриваются                     |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|7.2  |Внеуличные пешеходные       |Надземный пешеходный переход через МКАД  |
|     |переходы                    |(новое строительство)                    |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|7.3  |Наземные пешеходные переходы|Не предусматриваются                     |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|8    |Привязка к существующей     |Примыкания улично-дорожной сети к боковым|
|     |улично-дорожной сети        |проездам запроектированы в одном уровне  |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|9    |Установление технических зон|Требуется                                |
|     |подземных коммуникаций      |                                         |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|10   |Изменение границ природных и|Требуется изменить границы:              |
|     |озелененных территорий      |особо охраняемой природной территории    |
|     |                            |"Природно-исторический парк "Царицыно",  |
|     |                            |исключив из ее состава участок территории|
|     |                            |площадью 0,14 га и включив в ее состав   |
|     |                            |участок территории площадью 0,14 га;     |
|     |                            |- объекта природного комплекса N 179     |
|     |                            |Южного административного округа города   |
|     |                            |Москвы "Каширский пруд с прибрежными     |
|     |                            |территориями вдоль МКАД", исключив из его|
|     |                            |состава участок территории площадью 0,18 |
|     |                            |га.                                      |
|     |                            |                                         |
|     |                            |В целях компенсации территории,          |
|     |                            |исключаемой из состава объекта природного|
|     |                            |комплекса, включению в состав природных и|
|     |                            |озелененных территорий Южного            |
|     |                            |административного округа города Москвы   |
|     |                            |подлежит участок территории площадью 0,19|
|     |                            |га с образованием нового объекта         |
|     |                            |природного комплекса N 165а Южного       |
|     |                            |административного округа города Москвы   |
|     |                            |"Сквер напротив Орехового бульвара"      |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|11   |Изменение границы зоны      |Требуется в связи со строительством      |
|     |планируемого развития       |направленных съездов                     |
|     |линейного объекта           |                                         |
|     |улично-дорожной сети        |                                         |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|
|12   |Изъятие или изменение       |Требуется (План межевания территории)    |
|     |существующих границ участков|                                         |
|     |землепользований            |                                         |
|-----|----------------------------|-----------------------------------------|

   3. Перечень зон планируемого размещения объектов капитального
                           строительства

|----|-------|---------------------|-------------------|---------------------|
| N  | N на  |   Назначение зоны   |   Наименование    |   Характеристики    |
|п/п | плане |    планируемого     |      объекта      |       объекта       |
|    |       |     размещения      |                   |                     |
|    |       |                     |                   |----------|----------|
|    |       |                     |                   | Площадь, |Протяжен- |
|    |       |                     |                   |   кв.м   | ность, м |
|----|-------|---------------------|-------------------|----------|----------|
| 1  |   2   |          3          |         4         |    5     |    6     |
|----|-------|---------------------|-------------------|----------|----------|
| 1  |   1   |зона планируемого    |Каширское шоссе,   |  308145  |    -     |
|    |       |размещения наземного |МКАД               |          |          |
|    |       |сооружения           |                   |          |          |
|----|-------|---------------------|-------------------|----------|----------|
| 2  |   2   |зона планируемого    |правоповоротный    | 3276,77  |  1101,5  |
|    |       |размещения надземного|направленный       |          |          |
|    |       |сооружения           |эстакадный съезд   |          |          |
|----|-------|---------------------|-------------------|----------|----------|
| 3  |   3   |зона планируемого    |левоповоротный     |  8442,3  |  1064,5  |
|    |       |размещения надземного|направленный       |          |          |
|    |       |сооружения           |эстакадный съезд   |          |          |
|----|-------|---------------------|-------------------|----------|----------|
| 4  |   4   |зона планируемого    |левоповоротный     |  5873,9  |  938,1   |
|    |       |размещения надземного|направленный       |          |          |
|    |       |сооружения           |эстакадный съезд   |          |          |
|----|-------|---------------------|-------------------|----------|----------|
| 5  |   5   |зона планируемого    |разворотная        |  4073,4  |  635,5   |
|    |       |размещения надземного|эстакада           |          |          |
|    |       |сооружения           |                   |          |          |
|----|-------|---------------------|-------------------|----------|----------|
| 6  |   6   |зона планируемого    |надземный          |  5600,5  |  115,0   |
|    |       |размещения подземных,|пешеходный переход |          |          |
|    |       |надземных сооружений |                   |          |          |
|    |       |(переходов)          |                   |          |          |
|----|-------|---------------------|-------------------|----------|----------|

   4. Характеристики земельных участков, установленных проектом
                             межевания

|-------------------------------------|-------|---------------------------------------------------------------------|
|    Характеристики местоположения    |Площадь|  Характеристики обременений вещных прав, ограничений использования  |
|земельных участков и расположенных на|земель-|   земельных участков и объектов капитального строительства, иных    |
|            них объектов             |  ных  |                   особенностей земельных участков                   |
|                                     |участко|                                                                     |
|                                     |  в,   |                                                                     |
|----------|---|----|-----------|-----|       |------|------|------|------|------|------|------|------|-----|-------|
| Участки  |NN | NN |Адреса или |Уника|установ|Площад|Площад|Площад|Площад|Площад|Площад|Площад|Площад|Площа|Сведе- |
| зданий,  |уча|стро|   иные    | ль- |   -   |  ь   |ь зон |  ь   |  ь   |  ь   |  ь   |  ь   |  ь   | дь  | ния о |
|сооружений|с- | -  |характерист| ный |ленных |земель|действ|частей|частей|частей|частей|частей|земель|часте|недели-|
|    ,     |тко|ений|    ики    |номер|проек- |  -   |  ия  |земель|земель|земель|земель|земель|  -   |  й  | мости |
|территорий| в | на | строений, |здани|  том  | ных  |публич|  -   |  -   |  -   |  -   |  -   | ного |земел|земель-|
|          |на |план|территорий | я,  | меже- |участк|  -   | ного | ного | ного | ного | ного |участк| ь-  | ного  |
|          |пла| е  |           |соору| вания | ов,  | ного |участк|участк|участк|участк|участк|  а,  |ного |участка|
|          |не |    |           |  -  | (га)  |превы-|серви-|  а,  | а с  | а в  | а в  | а в  |частей|участ|       |
|          |   |    |           |жения|       |шающая| тута |обреме|иными |границ|границ|границ|земель|ка в |       |
|          |   |    |           |  ,  |       |макси-| для  |  -   |обреме|  ах  |  ах  |  ах  |  -   |грани|       |
|          |   |    |           |зарег|       |мальну|проход|ненных|  -   |красны|терри-|особо | ного | цах |       |
|          |   |    |           | и-  |       |  ю   |а или |догово|нениям|  х   |тории |охраня|участк|зон с|       |
|          |   |    |           |стрир|       |норма-|проезд|  -   |  и   |линий |объект|  -   | а в  |особы|       |
|          |   |    |           | о-  |       |тивную|  а   | ром  |вещных| УДС  |  а   | емых |границ| ми  |       |
|          |   |    |           |ванны|       |площад|через |аренды| прав | (га) |культу|природ|  ах  |усло-|       |
|          |   |    |           | й в |       |ь (га)|земель| иных | (га) |      |  р-  |  -   |природ|виями|       |
|          |   |    |           |ГорБТ|       |      |  -   | лиц  |      |      | ного | ных  |  -   |испол|       |
|          |   |    |           |  И  |       |      | ный  | (га) |      |      |насле-|терри-| ного | ь-  |       |
|          |   |    |           |(UNOM|       |      |участо|      |      |      | дия  |торий |комп- |зован|       |
|          |   |    |           |  )  |       |      |к (га)|      |      |      | (га) | (га) |лекса,| ия  |       |
|          |   |    |           |     |       |      |      |      |      |      |      |      |  не  |терри|       |
|          |   |    |           |     |       |      |      |      |      |      |      |      |являю-|  -  |       |
|          |   |    |           |     |       |      |      |      |      |      |      |      |щегося|тории|       |
|          |   |    |           |     |       |      |      |      |      |      |      |      |особо |(га) |       |
|          |   |    |           |     |       |      |      |      |      |      |      |      |охраня|     |       |
|          |   |    |           |     |       |      |      |      |      |      |      |      |  -   |     |       |
|          |   |    |           |     |       |      |      |      |      |      |      |      |емыми |     |       |
|          |   |    |           |     |       |      |      |      |      |      |      |      | (га) |     |       |
|----|-----|---|----|-----------|-----|-------|------|------|------|------|------|------|------|------|-----|-------|
|Учас|Учас-| 1 |    |Каширское  |     |0,5033 |      |      |      |      |      |      |      |      |     |       |
|-   |тки  |   |    |шоссе      |     |       |      |      |      |      |      |      |      |      |     |       |
|тки |нежи-|   |    |           |     |       |      |      |      |      |      |      |      |      |     |       |
|зда-|     |   |    |           |     |       |      |      |      |      |      |      |      |      |     |       |
|    |     |---|----|-----------|-----|-------|------|------|------|------|------|------|------|------|-----|-------|
|ний,|лых  | 2 |    |МКАД       |     |29,9537|      |      |      |      |      |      |      |      |     |       |
|соо-|здани|   |    |           |     |       |      |      |      |      |      |      |      |      |     |       |
|    |й,   |   |    |           |     |       |      |      |      |      |      |      |      |      |     |       |
|    |     |---|----|-----------|-----|-------|------|------|------|------|------|------|------|------|-----|-------|
|руже|соору| 3 |    |Москва,    |     |0,0848 |      |      |      |      |      |      |      |      |     |       |
|-   |-    |   |    |Каширское  |     |       |      |      |      |      |      |      |      |      |     |       |
|ний,|жений|   |    |шоссе, у   |     |       |      |      |      |      |      |      |      |      |     |       |
|в   |, в  |   |    |поста ГИБДД|     |       |      |      |      |      |      |      |      |      |     |       |
|том |том  |   |    |(МКАД)     |     |       |      |      |      |      |      |      |      |      |     |       |
|числ|числе|   |    |           |     |       |      |      |      |      |      |      |      |      |     |       |
|е   |линей|   |    |           |     |       |      |      |      |      |      |      |      |      |     |       |
|ли- |-    |   |    |           |     |       |      |      |      |      |      |      |      |      |     |       |
|    |     |---|----|-----------|-----|-------|------|------|------|------|------|------|------|------|-----|-------|
|ней-|ных  | 4 |    |Каширское  |     |0,1479 |      |      |      |      |      |      |      |      |     |       |
|ных |объек|   |    |шоссе у    |     |       |      |      |      |      |      |      |      |      |     |       |
|объ-|-    |   |    |поста ГИБДД|     |       |      |      |      |      |      |      |      |      |     |       |
|екто|тов  |   |    |           |     |       |      |      |      |      |      |      |      |      |     |       |
|в   |     |   |    |           |     |       |      |      |      |      |      |      |      |      |     |       |
|    |     |---|----|-----------|-----|-------|------|------|------|------|------|------|------|------|-----|-------|
|    |     | 5 |    |Москва.    |     |1,7032 |      |      |      |      |      |0,2562|0,2562|      |0,626|       |
|    |     |   |    |Каширское  |     |       |      |      |      |      |      |      |      |      |     |       |
|    |     |   |    |шоссе,     |     |       |      |      |      |      |      |      |      |      |     |       |
|    |     |   |    |вл.148 (24 |     |       |      |      |      |      |      |      |      |      |     |       |
|    |     |   |    |км МКАД)   |     |       |      |      |      |      |      |      |      |      |     |       |
|    |     |---|----|-----------|-----|-------|------|------|------|------|------|------|------|------|-----|-------|
|    |     | 6 |    |АЗС        |     |0,6371 |      |      |      |      |      |      |      |      |0,081|       |
|    |     |   |    |           |     |       |      |      |      |      |      |      |      |      |  7  |       |
|    |     |---|----|-----------|-----|-------|------|------|------|------|------|------|------|------|-----|-------|
|    |     |   | 1  |АЗС        |     |       |      |      |      |      |      |      |      |      |     |       |
|    |     |---|----|-----------|-----|-------|------|------|------|------|------|------|------|------|-----|-------|
|    |     |ИТОГО участки нежилых     | 33,03 |      |      |      |      |      |      |      |      |     |       |
|    |     |зданий, сооружений, в том |       |      |      |      |      |      |      |      |      |     |       |
|    |     |числе линейных объектов   |       |      |      |      |      |      |      |      |      |     |       |
|    |-----|--------------------------|-------|------|------|------|------|------|------|------|------|-----|-------|
|    |Итого участки зданий,           | 33,03 |      |      |      |      |      |      |      |      |     |       |
|    |сооружений, в том числе линейных|       |      |      |      |      |      |      |      |      |     |       |
|    |объектов                        |       |      |      |      |      |      |      |      |      |     |       |
|----|--------------------------------|-------|------|------|------|------|------|------|------|------|-----|-------|
|ВСЕГО по рассматриваемой территории  | 33,03 |      |      |      |      |      |      |      |      |     |       |
|-------------------------------------|-------|------|------|------|------|------|------|------|------|-----|-------|

                     План межевания территории

                          (См. подлинник)



                               Приложение 2
                               к постановлению Правительства Москвы
                               от 4 июня 2013 года
                               N 348-ПП


                               Приложение 1
                               к постановлению Правительства Москвы
                               от 29 ноября 2005 года
                               N 957-ПП


    Схема откорректированных границ особо охраняемой природной
         территории "Природно-исторический парк "Царицыно"

                          (См. подлинник)



                               Приложение 3
                               к постановлению Правительства Москвы
                               от 4 июня 2013 года
                               N 348-ПП


          Схема границ объекта природного комплекса N 179
   Южного административного округа города Москвы "Каширский пруд
              с прибрежными территориями вдоль МКАД"

                          (См. подлинник)



                               Приложение 4
                               к постановлению Правительства Москвы
                               от 4 июня 2013 года
                               N 348-ПП


         Схема границ объекта природного комплекса N 165а
   Южного административного округа города Москвы "Сквер напротив
                        Орехового бульвара"

                          (См. подлинник)



                               Приложение 5
                               к постановлению Правительства Москвы
                               от 4 июня 2013 года
                               N 348-ПП


  Внесение изменений в приложение 1 к постановлению Правительства
                Москвы от 19 января 1999 года N 38

                             Перечень
 территорий природного комплекса г.Москвы (кроме особо охраняемых
       природных территорий и объектов Природного комплекса
              Центрального административного округа)

|---------|---------------------------|---------------------------|----------|
|   NN    | Наименование территорий и | NN режимов регулирования  | Площадь, |
| объекта |    объектов Природного    |     градостроительной     |    га    |
|на плане |         комплекса         |       деятельности        |          |
|---------|---------------------------|---------------------------|----------|
|    1    |             2             |             3             |    4     |
|---------|---------------------------|---------------------------|----------|
|                                  Южный АО                                  |
|---------|---------------------------|---------------------------|----------|
|165а     |Сквер напротив Орехового   |озелененная территория     |   0,19   |
|         |бульвара                   |общего пользования         |          |
|---------|---------------------------|---------------------------|----------|
|179      |Каширский пруд с           |озелененная территория     |   4,83   |
|         |прибрежными территориями   |специального назначения    |          |
|         |вдоль МКАД                 |                           |          |
|---------|---------------------------|---------------------------|----------|