Постановление Двадцатого арбитражного апелляционного суда от 08.02.2012 по делу n А54-5257/2009. Оставить решение суда без изменения, а жалобу - без удовлетворения

ОАО "Рязаньавиатранс"  нарушаются права Российской Федерации по владению объектом недвижимого имущества - Сооружением № 9, Территориальное управление обратилось с настоящим иском. Судом исковые требования Территориального управления к ОАО "Рязаньавиатранс"  удовлетворены, в удовлетворении встречных требований ОАО "Рязаньавиатранс" отказано.

Проанализировав спорные правоотношения сторон, оценив в совокупности имеющиеся в материалах дела доказательства, с учетом обстоятельств дела, исследованных в соответствии с требованиями статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, апелляционная судебная коллегия пришла к следующим выводам.

Статьей 209 Гражданского кодекса Российской Федерации установлено, что собственнику принадлежат права владения, пользования и распоряжения своим имуществом. Собственник вправе по своему усмотрению совершать в отношении принадлежащего ему имущества любые действия, не противоречащие закону и иным правовым актам и не нарушающие права и охраняемые законом интересы других лиц, в том числе отчуждать свое имущество в собственность другим лицам, передавать им, оставаясь собственником, права владения, пользования и распоряжения имуществом, отдавать имущество  в залог и  обременять его другими способами, распоряжаться им иным образом.

Согласно статье 217 Гражданского кодекса Российской Федерации  имущество, находящееся в государственной или муниципальной собственности, может быть передано его собственником в собственность граждан и  юридических лиц в порядке, предусмотренном законами о приватизации государственного и муниципального имущества. При приватизации государственного и муниципального имущества предусмотренные настоящим Кодексом положения, регулирующие порядок приобретения и прекращения права собственности применяются, если законом о приватизации не предусмотрено иное.

В соответствии с пунктом 4 раздела IV Приложения № 1 Постановления Верховного Совета РФ от 27.12.1991 № 3020-1 "О разграничении государственной собственности в Российской Федерации на федеральную собственность, государственную собственность республик в составе РФ, краев, областей, автономной области, автономных округов, городов Москвы и Санкт-Петербурга и муниципальную собственность" предприятия и объекты воздушного транспорта относятся исключительно к федеральной собственности.

Пунктом 4 Распоряжения Госкомимущества РФ от 16.09.1992 № 444-р "Об особенностях преобразования в акционерные общества и приватизации предприятий авиационного, автомобильного транспорта и дорожного хозяйства" установлено, что, учитывая стратегические интересы Российской Федерации, акционирование авиационных, морских и речных портов, объектов дорожного хозяйства осуществляется на особых условиях. Согласно Особым условиям акционирования и приватизации аэропортов, утвержденным 30.09.1992 заместителем Министра транспорта России и заместителем председателя Госкомимущества России, при приватизации аэропортов в состав уставного капитала обществ, в частности, не включаются взлетные полосы (взлетно-посадочные полосы, боковые и концевые полосы безопасности, рулежные дорожки, места стоянок самолетов, перроны).

ОАО "Рязаньавиатранс" было создано в процессе приватизации летного отряда Рязанского государственного авиапредприятия, приватизация авиапредприятия осуществлялась в соответствии с указанными выше нормативными актами. 

Объекты, не вошедшие в состав приватизации, в том числе места стоянок самолетов, были переданы  ОАО "Рязаньавиатранс" в пользование по договорам безвозмездного пользования, заключенным 14.08.1998, что подтверждается выпиской из реестра федерального имущества по состоянию на 14.04.2006 (том 1, листы 111, 121, 122).  В последующем на все объекты, которые не подлежали приватизации и учитывались в реестре федеральной собственности, было зарегистрировано право собственности Российской Федерации, в том числе и на места стоянки самолетов, что подтверждается свидетельствами о государственной регистрации права (том, лист 120, том 4, листы 74-75).

Кроме того, указанные обстоятельства были предметом исследования при рассмотрении дела № А54-4907/2008 по иску ОАО "Рязаньавиатранс" к Территориальному управлению о признании недействительным права собственности Российской Федерации на cооружение № 9. При рассмотрении указанного дела судом кассационной инстанции также был сделан вывод о том, что места самолетов не могут находиться в частной собственности и являются исключительной собственностью Российской Федерации (л.д.46-49, т.6).

Таким образом, указанный объект  является объектом неподлежащим приватизации, ввиду чего у ОАО «Рязаньавиатранс» отсутствует материально – правовое основание  для заявлений требований  о признании за ним права собственности.

Поскольку ОАО "Рязаньавиатранс"  обратилось с заявлением о фальсификации представленного в материалы дела Территориальным управлением доказательства: кадастрового  паспорта от 04.04.2008 на объект недвижимого имущества - Сооружение № 9, оспаривая фактически достоверность указанной в нем общей площади 32757 кв.м (том 4, листы 96,97), судом первой инстанции  в целях проверки заявления о фальсификации и определения фактической площади Сооружения № 9 и технического назначения спорных объектов Сооружения № 9 и Сооружения № 1 по ходатайству участвующих в деле лиц были назначены землеустроительная экспертиза и строительно-техническая экспертиза.

По результатам землеустроительной экспертизы представлены заключение от 12.07.2010 и дополнительное заключение от 08.12.2010 (том 5, листы 113-142, том 8, листы 117-128). Экспертом сделаны выводы, что общая и застроенная площадь земельного участка, занятого под объектом Сооружение № 9, соответствует (в пределах погрешностей предыдущих измерений) площади, указанной в техническом паспорте от 04.04.2008, застроенная площадь земельного участка, занятого под объектом Сооружение № 1, соответствует площади, указанной в техническом паспорте от 19.03.2009. Экспертом сделан вывод о том, что имеет место наложение границ земельных участков, занятых под Сооружением № 9 и Сооружением № 1, площадь наложения составляет 17719 кв.м. Экспертами, которые проводили строительно-техническую экспертизу, сделаны выводы о том, что Сооружение № 9 и Сооружение № 1 имеют одно техническое назначение - это места для стоянки самолетов. А также сделан вывод, что описанное в техническом паспорте от 19.03.2009 Сооружение № 1 является частью описанного в техническом паспорте от 04.04.2008 сооружения - места стоянки самолетов, литер 9, назначение - места для стоянки самолетов, инв. номер 15985, расположенного по адресу: Рязанская область, Рязанский район, с. Турлатово (заключения - том 5, листы 89-99, том 9, листы 2-17).

В судебном заседании суда апелляционной инстанции от ОАО «Рязаньавиатранс» поступило ходатайство о проведении повторной экспертизы. Рассмотрев заявленное ходатайство, судебная коллегия не усматривает оснований для его удовлетворения.

Статьей 87 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации предусмотрено, что в случае возникновения сомнений в обоснованности заключения эксперта или наличия противоречий в выводах эксперта или комиссии экспертов по тем же вопросам может быть назначена повторная экспертиза, проведение которой поручается другому эксперту или другой комиссии экспертов.

Судебная коллегия не усматривает сомнений в обоснованности заключения эксперта или наличия противоречий в его выводах, что должно являться основанием для назначения по делу повторной экспертизы.

Довод заявителя апелляционной жалобы о неправильном применении судом срока исковой давности, отклоняется судом апелляционной инстанции.

В соответствии со статьей 199 Гражданского кодекса Российской Федерации ОАО "Рязаньавиатранс" заявило о пропуске Территориальным управлением срока исковой давности для обращения в арбитражный суд с иском об истребовании имущества из чужого незаконного владения. При этом ОАО "Рязаньавиатранс" указывает, что в рассматриваемом случае срок исковой давности следует исчислять с момента приватизации последним государственного имущества, то есть с 25.11.1995.

Статьей 196 Гражданского кодекса Российской Федерации установлен общий срок исковой давности три года.

 Согласно пункту 1 статьи 200 Гражданского кодекса Российской Федерации течение срока исковой давности начинается со дня, когда лицо узнало или должно было узнать о нарушении своего права.

Исковое заявление подано Территориальным управлением в суд 23.09.2009. Суд второй инстанции соглашается с выводом суда первой инстанции о том, что срок исковой давности истцом не пропущен, поскольку ОАО "Рязаньавиатранс" не доказало факт приобретения в собственность Сооружения № 1 при приватизации государственного имущества, факт незаконного владения и использования части сооружения № 9 ОАО "Рязаньавиатранс" установлен Территориальным управлением в ходе проверки наличия, технического состояния и использования Сооружения        № 9, проведенной 27.10.2008, в связи с чем оснований исчислять срок с  25.11.1995 не имеется. Каких либо доказательств свидетельствующих о том, что истец по первоначальному иску знал или должен был знать  о том, что его право  по владению частью объектов имущества (лит. 9 ) нарушено до 27.10.08 в материалы дела не предоставлено.

С учетом изложенного, арбитражным судом первой инстанции всесторонне и полно исследованы материалы дела, дана надлежащая правовая оценка всем доказательствам, применены нормы материального права, подлежащие применению, не допущены нарушения процессуального закона.

Доводы апелляционной жалобы, сводящиеся к иной, чем у суда, трактовке обстоятельств дела и норм права, отклоняются судом апелляционной инстанции, как не опровергающие правомерности и обоснованности выводов арбитражного суда первой инстанции и не являющиеся основанием для отмены обжалуемого судебного акта.

При таких обстоятельствах основания для отмены решения суда отсутствуют.

В соответствии с пунктом 3 статьи 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в постановлении арбитражного суда апелляционной инстанции указывается на распределение судебных расходов, в том числе расходов, понесенных в связи с подачей апелляционной жалобы.

Согласно статье 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны. Таким образом, госпошлина уплаченная за рассмотрение апелляционной жалобы  относится за заявителя.

На основании изложенного и руководствуясь статьями 266, 268, 269, 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Двадцатый арбитражный апелляционный суд

ПОСТАНОВИЛ:

решение Арбитражного суда Рязанской области от 12 октября            2011 года по делу №А54-5257/2009  оставить без изменения, а апелляционную жалобу без удовлетворения.

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия.

Постановление может быть обжаловано в Федеральный арбитражный суд Центрального округа в течение двух месяцев со дня изготовления постановления в полном объеме. В соответствии с частью 1 статьи 275 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации кассационная жалоба подается через арбитражный суд первой инстанции.

Председательствующий судья                                       И.Г. Сентюрина

        

Судьи                                                                               М.В. Каструба

                                                                                         М.В. Токарева 

Постановление Двадцатого арбитражного апелляционного суда от 08.02.2012 по делу n А09-5166/2011. Оставить решение суда без изменения, а жалобу - без удовлетворения  »
Читайте также