Постановление Третьего арбитражного апелляционного суда от 18.03.2012 по делу n Г. КРАСНОЯРСК. Оставить решение суда без изменения, а жалобу - без удовлетворения

транспорта перечни железнодорожных станций, расстояния между ними и выполняемые на территориях железнодорожных станций операции.

Истцом заявлены требования о взыскании платы за пользование вагонами в размере 775 663 руб. 56 коп. на основании статьи 39 УЖТ РФ по ставкам Тарифного руководства №2.

В обоснование начисления данной суммы платы в материалы дела предоставлены акты общей формы, ведомости подачи и уборки вагонов.

Согласно статьей 39 УЖТ за время нахождения вагонов, контейнеров у грузополучателей, грузоотправителей, обслуживающих грузополучателей, грузоотправителей своими локомотивами владельцев железнодорожных путей необщего пользования либо за время ожидания их подачи или приема по причинам, зависящим от таких грузополучателей, грузоотправителей, владельцев, упомянутые лица вносят перевозчикам плату за пользование вагонами, контейнерами.

Плата за пользование вагонами, контейнерами не взимается за время нахождения вагонов, контейнеров, не принадлежащих перевозчикам, в местах необщего пользования.

Согласно пункту 34 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005 № 30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» в соответствии со статьей 39 Устава за время нахождения вагонов, контейнеров у грузополучателей, грузоотправителей или владельцев железнодорожных путей необщего пользования, обслуживающих их своими локомотивами, либо за время ожидания их подачи или приема по причинам, зависящим от грузополучателей, грузоотправителей, владельцев этих путей, указанные лица вносят перевозчику плату за пользование вагонами, контейнерами.

Размер платы определяется договором, если иное не установлено законодательством Российской Федерации.

В силу пункта 1 Правил применения ставок платы за пользование вагонами и контейнерами федерального железнодорожного транспорта (Тарифное руководство №2), утвержденных постановлением Федеральной энергетической комиссии Российской Федерации от 19.06.2002 № 35/12, за время нахождения принадлежащих железной дороге вагонов, контейнеров у грузополучателей, грузоотправителей, владельцев железнодорожных подъездных путей либо за время ожидания их подачи или приема по причинам, зависящим от грузополучателей, грузоотправителей, владельцев железнодорожных подъездных путей, они вносят железным дорогам плату за пользование вагонами, контейнерами, указанную в Тарифном руководстве.

Тарифное руководство № 2 устанавливает размеры платы за пользование вагонами и контейнерами федерального железнодорожного транспорта, основания взимания которой предусмотрены статьей 39 Устава.

Апелляционный суд отклоняет довод ответчика о том, что акты общей формы содержат недостоверные сведения, поскольку простой вагонов возник в результате нарушения перевозчиком графика подачи вагонов.

Нарушение перевозчиком согласованных сроков подачи под погрузку на подъездной путь ответчика порожних вагонов, указанных в актах общей формы, произошло по причине занятости фронта погрузки - систематически вагоны ответчика простаивали под грузовыми операциями свыше установленных сроков, закрепленных пунктом «г» параграфа 13 договора № 17 от 18.11.2005. Занятость фронта сделала невозможной подачу других вагонов в срок, указанный в заявках ответчика.

Ответчик знал о прибытии для него вагонов на станцию Курагино, так как уведомление его уполномоченного представителя производилось по телефону за два часа согласно параграфу 5 договора № 17 от 18.11.2005, однако допускал простой вагонов под грузовыми операциями на своем подъездном пути, что повлекло невозможность подачи вагонов в согласованные сторонами сроки.

Указанные доводы истца ответчик не оспорил, расчет периодов задержки вагонов в ожидании подачи на путь ответчика, приведенный в таблице на странице 4-6 отзыва на апелляционную жалобу, не опроверг.

При указанных обстоятельствах, исходя из представленного расчета истца, начисление платы за пользование вагонами по представленным в материалы дела актам общей формы и ведомостям подачи и уборки вагонов, в размере 775 663 руб. 56 коп., обоснованно удовлетворено судом первой инстанции.

По результатам рассмотрения апелляционной жалобы Третий арбитражный апелляционный суд пришел к выводу о том, что решение Арбитражного суда Красноярского края  1 декабря 2011 года по делу № А33-15481/2011 основано на полном и всестороннем исследовании имеющихся в деле доказательств, принято с соблюдением норм материального и процессуального права, в связи с чем, на основании пункта 1 части 1 статьи 269 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации подлежит оставлению без изменения.

В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, статьей 333.21 Налогового кодекса Российской Федерации  расходы по оплате государственной пошлины  за рассмотрение апелляционной жалобы относятся на ответчика.

Руководствуясь статьями 268, 269, 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Третий арбитражный апелляционный суд

ПОСТАНОВИЛ:

Решение Арбитражного суда Красноярского края от 1 декабря 2011 года по делу                          № А33-15481/2011 оставить без изменения, апелляционную жалобу без удовлетворения.

Настоящее постановление вступает в законную силу с момента его принятия и может быть обжаловано в течение двух месяцев в Федеральный арбитражный суд Восточно-Сибирского округа через арбитражный суд, принявший решение.

Председательствующий

О.В. Петровская

Судьи:

Н.Н. Белан

Т.С. Гурова