Постановление Третьего арбитражного апелляционного суда от 29.10.2013 по делу n Г. КРАСНОЯРСК. Оставить без изменения решение, а апелляционную жалобу - без удовлетворения (п.1 ст.269 АПК)

ТРЕТИЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

30 октября 2013 года

Дело №

г. Красноярск

А33-3518/2013

Резолютивная часть постановления объявлена «24» октября 2013 года.

Полный текст постановления изготовлен          «30» октября 2013 года.

Третий арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего судьи Магда О.В.,

судей: Бабенко А.Н., Радзиховской В.В.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Ерк А.В.,

при участии:

от ООО «Боготольский вагоноремонтный завод»: Верещак С.В. – представителя по доверенности от 25.03.2013,

рассмотрев в судебном заседании апелляционную жалобу ответчика - открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в лице филиала - Красноярская железная дорога на решение Арбитражного суда Красноярского края от 11 июля 2013 года по делу №А33-3518/2013, принятое судьей Трубачевым И.Г.,

установил:

общество с ограниченной ответственностью «Боготольский вагоноремонтный завод» (ИНН 2444002525, ОГРН 1022401223899) (далее – ООО «Боготольский вагоноремонтный завод», истец) обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с иском к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» в лице филиала - Красноярская железная дорога (ИНН 7708503727, ОГРН 1037739877295) (далее – ОАО «РЖД», ответчик) о взыскании 59 400 рублей штрафа за несвоевременную уборку вагонов с железнодорожного пути необщего пользования в марте, апреле и мае 2012 года, взыскании 33 500 рублей расходов на оплату услуг представителя.

Определением Арбитражного суда Красноярского края от 11.03.2013 исковое заявление принято к производству суда в порядке упрощенного производства.

Определением арбитражного суда от 06.05.2013 суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

В предварительном судебном заседании 23.05.2013 судом первой инстанции принято уменьшение размера исковых требований до 59 100 рублей.

Решением Арбитражного суда Красноярского края от 11.07.2013 иск удовлетворен. С открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в лице филиала – Красноярской железной дороги в пользу общества с ограниченной ответственностью «Боготольский вагоноремонтный завод» взыскано 59 100 рублей штрафа, 2 364 рубля расходов по уплате государственной пошлины и 20 000 рублей расходов по оплате услуг представителя.

Не согласившись с данным судебным актом, ответчик обратился с апелляционной жалобой в Третий арбитражный апелляционный суд, в которой просит решение арбитражного суда от 11.07.2013 отменить и принять новый судебный акт, применив статью 333 Гражданского кодекса Российской Федерации, а исковые требования в сумме 1 520 рублей оставить без рассмотрения.

Заявитель апелляционной жалобы указывает, что суммы исковых требований по каждой группе вагонов, указанных в расчете, отличны от сумм, заявленных по претензиям. Согласно расчету на сумму 1520 рублей истцом не соблюден претензионный порядок.

Суд первой инстанции не учел доводы ответчика о несоразмерности взыскиваемого штрафа последствиям нарушенного обязательства и необоснованно отказал в применении статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации. Поскольку штраф превышает действующую ставку рефинансирования Центрального банка Российской Федерации, целесообразно снизить размер штрафа. Заявленная неустойка несоразмерно больше платы за пользование вагонами за период задержки более чем в 50 раз. Истцом не представлено доказательств, подтверждающих тот факт, что истец понес какие-либо неблагоприятные последствия в виде уплаты штрафов, неустоек и т.п.

Истец в отзыве на апелляционную жалобу пояснил, что им были направлены в адрес ответчика претензии о взыскании штрафа за несвоевременную уборку вагонов. Претензии о начислении штрафа содержат все необходимые реквизиты, ссылки на подтверждающие документы – основания, приложенные к претензиям расчеты содержат расчет суммы штрафа не только по каждой памятке приемосдатчика и ведомости подачи и уборки вагонов, но и по каждому отдельному вагону. Различие суммы исковых требований и суммы предъявленных претензий на 1 520 рублей не связано с предъявлением дополнительных требований, изменением/дополнением документальных оснований иска. Арифметический расчет суммы штрафа в порядке претензионного урегулирования спора производился, исходя из фактического времени простоя вагонов в часах и в минутах, а при подаче иска этот расчет был уточнен с учетом положений абзаца 3 статьи 100 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации.

При расчете штрафа истец руководствовался статьей 100 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации, предусматривающей ответственность перевозчика за конкретное нарушение – несвоевременную уборку вагонов с путей необщего пользования истца. Указанный размер штрафа определен законодателем, учитывает специфику перевозочных правоотношений и стимулирует перевозчика к надлежащему исполнению своих обязательств.

В судебном заседании представитель истца поддержал доводы, изложенные в отзыве на апелляционную жалобу, просил решение арбитражного суда от 11.07.2013 оставить без изменения, а апелляционную жалобу – без удовлетворения.

Ответчик в судебное заседание не явился, надлежащим образом извещенный о времени и месте судебного заседания, что подтверждается материалами дела (отчетом о публикации судебных актов на официальном сайте Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации).

В соответствии со статьями 123, 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации апелляционная жалоба рассматривается в его отсутствие.

Апелляционная жалоба рассматривается в порядке, установленном главой 34 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

При повторном рассмотрении настоящего дела в порядке апелляционного производства арбитражным судом установлены следующие обстоятельства.

28.09.2007 между истцом (владельцем) и ответчиком (перевозчиком) заключен договор №2/373 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования ООО «Боготольский вагоноремонтный завод», примыкающего к станции Боготол Красноярской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», при обслуживании локомотивом владельца.

26.07.2010 в указанный договор сторонами внесены изменения дополнительным соглашением и протоколом разногласий к дополнительному соглашению.

Согласно пункту 1 договора в соответствии с Федеральным законом «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», Правилами эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования и на условиях настоящего договора осуществляется подача и уборка вагонов на железнодорожный путь необщего пользования ООО «Боготольский вагоноремонтный завод», принадлежащий владельцу, находится на продолжении ходового пути №41 ВЧДЭ-1 станции Боготол Красноярской железной дороги – филиала ОАО «Российские железные дороги», обслуживаемого локомотивом владельца.

Согласно пункту 21 настоящий договор заключается сроком на 5 лет и действует с 01.11.2007 по 31.10.2012 включительно.

Дополнительным соглашением от 16.10.2012 к указанному договору стороны согласовали, что срок действия договора от 28.09.2007 №2/373 продляется до заключения нового договора.

Согласно пункту 6 договора сдаваемые на железнодорожный путь необщего пользования вагоны подаются локомотивом перевозчика на выставочный путь №1.

Дальнейшее продвижение вагонов производится локомотивом владельца с расстановкой по местам погрузки, выгрузки.

Пунктом 8 договора предусмотрено, что с железнодорожного пути необщего пользования вагоны возвращаются всей одновременно поданной группой вагонов. Возвращаемые с железнодорожного пути необщего пользования вагоны доставляются локомотивом владельца на железнодорожный выставочный путь №1.

В соответствии с пунктом 9 договора, в редакции дополнительного соглашения и протокола разногласий к нему, о готовности вагонов к уборке (сдаче) владелец уведомляет приемосдатчика станции Боготол за 2 часа до предстоящей сдачи вагонов по телефону №3-31-88 с указанием номеров и состояния вагона (груженый, порожний). Уведомление регистрируется в книге уведомлений о сдаче вагонов с железнодорожного пути необщего пользования. Уборка вагонов производится не позднее 12 часов с момента передачи уведомления.

Согласно пункту 10 договора, в редакции дополнительного соглашения и протокола разногласий к нему, передача вагонов на железнодорожный путь необщего пользования и возврат вагонов с железнодорожного пути необщего пользования оформляется памяткой приемосдатчика.

В течение марта, апреля и мая 2012 года ответчик производил уборку следующих вагонов с железнодорожного пути необщего пользования ООО «Боготольский вагоноремонтный завод» с нарушением установленного пунктом 9 договора от 28.09.2007 №2/373 и дополнительными соглашениями к нему времени:

№ 53754032, №53591145, №53023867, №67439901, №55041131, №56190705, №54999628, №56070402, №53741047, №56887086, №51327088, №53741138, №58387150, №56974504, №56190523, №59703397, №51401115, №56189426, №54156245, №52912466, №53729323, №56190762, №54999826, №51504504, №50577725, №56896871, №56190556, №52949120, №52948593, №53023396, №51507374, №57361933, №57120685, №50013978, №50344605, №54155619, №52949021, №53584660, №53445029, №56245574, №59703793, №59700898, №56190739, №57318040, №52166329, №52948635, №52948981, №55290035, №55290597, №56712235, №51891016, №58191024, №58191040, №58191057, №56884323, №56977523, №56897002, №53445490, №59615872, №59701698, №57320988, №52054301, №52437654, №59700096, №59706291, №50486133, №51382927, №56247687, №56896772, №53474375, №57321002, №57319956, №57321028, №52949211, №55806145, №55639850, №59615955, №51120871, №57137630, №57059438, №58956368, №58951245, №58951278, №52949013, №52948940, №52949146, №52949336, №52061363, №67202879, №53674917, №53670386, №55041602, №59707596, №58956095, №52948882, №52948510, №52948965, №52949245, №59707190, №52671526, №59615971, №53670493, №67547653, №67546176, №67463638, №51500486, №55041602, №58950288, №53674800, №53674776, №53675021, №53692224, №53675112, №53692117, №53670261, №53670451, №53670121, №54944327, №54943311, №66235334, №56247737, №56059512, №56252166, №56243173, №54941406, №58955998, №58956079, №58977612, №55290472, №54999602, №52949203, №52948577, №52671864, №61858957, №64192164, №54949318, №53555157, №64548332, №55290027, №52948742, №56214562, №53742011, №53734828, №52996840, №53742599, №67033761, №67272989, №52948684, №52948866, №63641013, №67225680, №64208473, №53022380, №67274878, №64367402, №67119719, №64777360, №61551164, №58956418, №58977604, №52948445, №52948791, №53676151, №53677647, №56145782, №56212962, №56255078, №56255201, №56255409, №58956780, № 61874269, №62238571, №68649573, №53736849, №53730503, №56145428, №52981958, №67205666, №53677969, №53677902, №53676029, №53676201, №53677720, №53677894.

Факт несвоевременной уборки вагонов ответчиком с железнодорожного пути необщего пользования ООО «Боготольский вагоноремонтный завод» в указанный период времени подтверждается следующими представленными в материалы дела доказательствами:

в марте 2012 года:

-  памяткой  приемосдатчика №603 на уборку вагонов и ведомость подачи и уборки вагонов №031124;

- памятками приемосдатчика №642,№ 629 на уборку вагонов и ведомость подачи и уборки вагонов №032126;

- памяткой приемосдатчика №657 на уборку вагонов и ведомость подачи и уборки вагонов №032127;

- памяткой приемосдатчика №698 на уборку вагонов и ведомость подачи и уборки вагонов №033130;

- памяткой приемосдатчика №709 на уборку вагонов и ведомость подачи и уборки вагонов №033131;

- памяткой приемосдатчика №727 на уборку вагонов и ведомость подачи и уборки вагонов №034132;

- памяткой приемосдатчика №763 на уборку вагонов и ведомость подачи и уборки вагонов №034133;

- памяткой приемосдатчика №787 на уборку вагонов и ведомость подачи и уборки вагонов №035136;

- памяткой приемосдатчика №851 на уборку вагонов и ведомость подачи и уборки вагонов №036140;

- памяткой приемосдатчика №844 на уборку вагонов и ведомость подачи и уборки вагонов №036138;

- памяткой приемосдатчика №857 на уборку вагонов и ведомость подачи и уборки вагонов №036141;

- памятками приемосдатчика №881, №869, №877 на уборку вагонов и ведомость подачи и уборки вагонов №036142;

- памяткой приемосдатчика №885 на уборку вагонов и ведомость подачи и уборки вагонов №041143;

в апреле 2012 года:

- памяткой  приемосдатчика №906 на уборку вагонов и ведомость подачи и уборки вагонов №041144;

- памяткой приемосдатчика №947 на уборку вагонов и ведомость подачи и уборки вагонов №042148;

- памяткой приемосдатчика №997 на уборку вагонов и ведомость подачи и уборки вагонов №043150;

- памятками приемосдатчика №1024 и №1038 на уборку вагонов и ведомость подачи и уборки вагонов №043151;

- памяткой приемосдатчика №1074 на уборку вагонов и ведомость подачи и уборки вагонов №044152;

- памяткой приемосдатчика №1106 на уборку вагонов и ведомость подачи и уборки вагонов №044155;

- памяткой  приемосдатчика №1161 на уборку вагонов и ведомость подачи и уборки вагонов №046158;

- в мае 2012 года:

- памяткой приемосдатчика №1249 на уборку вагонов и ведомость подачи и уборки вагонов №052165;

- памяткой приемосдатчика №1255 на уборку вагонов и ведомость подачи и уборки вагонов №052166.

Истец указал, что, помимо уведомления о готовности вагонов к уборке, передаваемого по телефону, и регистрируемого в книге уведомлений о сдаче вагонов с железнодорожного пути необщего пользования, истец направлял ответчику «Заявки на станцию Боготол на уборку вагонов» по форме ЗУВ, Приложение В; причем составление данных заявок не предусмотрено условиями заключенного договора, истец оформлял их по собственной инициативе с целью оптимизации правоотношений с ответчиком по уборке вагонов.

На уборку вагонов, указанных в вышеперечисленных памятках приемосдатчика и ведомостях, ответчику (на станцию Боготол) были вручены заявки истца ООО «БВРЗ» от 01.03.2012, 06.03.2012, 05.03.2012, 07.03.2013, 12.03.2012, 13.03.2012, 15.03.2012, 19.03.2012, 21.03.2012, 27.03.2012, 26.03.2012, 28.03.2012, 29.03.2012, 30.03.2012, 31.03.2012 - за март 2012 года; 02.04.2012, 06.04.2012, 10.04.2012, 12.04.2012, 13.04.2012, 16.04.2012, 18.04.2012, 25.04.2012 - за апрель 2012 года; 04.05.2012, 05.05.2012 – за май 2012 года.

По факту несвоевременной уборки вагонов с железнодорожного пути необщего