Постановление Третьего арбитражного апелляционного суда от 11.11.2015 по делу n А74-350/2015. Оставить без изменения решение, а апелляционную жалобу - без удовлетворения (п.1 ст.269 АПК)

составлены акты общей формы №№ 1750, 1751 от 27.02.2014, свидетельствующие о следующем: на основании распоряжения перевозчика 14.02.2014 задержаны вагоны по станции Ирба из-за невозможности их приема станцией Черногорские Копи по причине большого скопления порожних вагонов, прибывших в адрес грузополучателя ООО «СУЭК-Хакасия», ОАО «Русский уголь», что повлекло за собой занятость инфраструктуры ОАО «РЖД». Задержанный состав вагонов отправлен со станции Ирба 26.02.2014. На станцию назначения вагоны прибыли с просрочкой доставки. О задержке вагонов в пути следования на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатели и владелец были уведомлены извещениями №№ 301, 437, 303, 439, 304, 302, 438, 440, которые грузополучателю и владельцу вручены лично или по почте. По актам №№ 1750, 1751 время простоя составило 283-35 часов.

В ведомости подачи и уборки вагонов № 054229, начислена плата в сумме 594519 рублей 90 копеек без учета НДС или 701533 рубля 48 копеек с НДС. В ведомости подачи и уборки вагонов № 054230 начислена плата в сумме 457323 рубля без учета НДС или 539641 рубль 14 копеек с НДС.

Акты общей формы №№ 1750, 1751 подписаны с разногласиями. На акте № 1750 имеется отметка об отказе представителя грузополучателя ОАО «Русский Уголь» его подписывать. На акте № 1751 содержится выполненная 27.02.2014 представителем ООО «СУЭК-Хакасия» надпись: грузополучатель имеет возможность принять на свои пути 483 вагона. Фактически 27.02.2014 в наличии с полным сроком было 273 вагона, предлагаемую группу в 29 вагонов готовы были принять на свои пути.

На станции Черногорские Копи 26.02.2014 по прибытии поезда № 3702, индекс 9200-120-8879 составлены акты общей формы №№ 1676, 1675 от 26.02.2014, свидетельствующие о следующем: на основании распоряжения перевозчика 22.02.2014 задержаны вагоны по станции Хоных из-за невозможности их приема станцией Черногорские Копи по причине большого скопления порожних вагонов, прибывших в адрес грузополучателя ООО «СУЭК-Хакасия», ОАО «Русский уголь», что повлекло за собой занятость инфраструктуры ОАО «РЖД». Задержанный состав вагонов отправлен со станции Хоных 26.02.2014. На станцию назначения вагоны прибыли с просрочкой доставки. О задержке вагонов в пути следования на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатели и владелец были уведомлены извещениями №№ 411, 433, 413, 435, 414, 412, 434, 436, которые грузополучателю и владельцу вручены лично или по почте. По актам №№1676,1675 время простоя составило 90-35 часов.

В ведомости подачи и уборки вагонов № 054205 начислена плата в сумме 35684 рубля 10 копеек без учета НДС или 42107 рублей 23 копейки с НДС. В ведомости подачи и уборки вагонов № 054204 начислена плата в сумме 7929 рублей 80 копеек без учета НДС или 9357 рублей 16 копеек с НДС.

Акты общей формы №№ 1676, 1675 подписаны с разногласиями. На акте № 1676 имеется отметка об отказе от подписания представителя грузополучателя ОАО «Русский Уголь». На акте № 1675 содержится выполненная 26.02.2014 представителем ООО «СУЭК-Хакасия» надпись: грузополучатель имеет возможность принять на свои пути 483 вагона. Фактически 22.02.2014 в наличии с полным сроком было 205 вагонов, предлагаемую группу в 9 вагонов готовы были принять на свои пути.

В ходе разбирательства сумма платы по ведомости № 054205 (акт № 1675) уменьшена истцом на 9357 рублей 16 копеек по вагонам 55021471, 57437237, срок доставки которых в результате задержки не истёк, а также уменьшена сумма процентов на сумму 583 рубля 26 копеек, начисленную в иске на сумму платы в размере 9357 рублей 16 копеек. Уменьшение размера исковых требований на указанную сумму в порядке статьи 49 АПН РФ принято.

На станции Черногорские Копи 02.03.2014 по прибытии поезда № 3624, индекс 9200-101-8879 составлены акты общей формы №№ 1912, 1911 от 02.03.2014, свидетельствующие о следующем: на основании распоряжения перевозчика 11.02.2014 задержаны вагоны по станции Хоных из-за невозможности их приема станцией Черногорские Копи по причине большого скопления порожних вагонов, прибывших в адрес грузополучателя ООО «СУЭК-Хакасия», ОАО «Русский уголь», что повлекло за собой занятость инфраструктуры ОАО «РЖД». Задержанный состав вагонов отправлен со станции Хоных 02.03.2014. На станцию назначения вагоны прибыли с просрочкой доставки. О задержке вагонов в пути следования на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатель и владелец были уведомлены извещениями №№ 268, 481, 270, 483, 271, 269, 482, 484, которые грузополучателю и владельцу вручены лично или по почте. По актам №№1912, 1911 время простоя составило 444-50 часов.

В ведомости подачи и уборки вагонов № 056316 начислена плата в сумме 936821 рубль 60 копеек без учета НДС или 1105449 рублей 48 копеек с НДС.

Акты общей формы №№ 1912, 1911 подписаны с разногласиями. На акте №1912 имеется отметка об отказе представителя грузополучателя ОАО «Русский Уголь» его подписывать. На акте № 1911 имеется выполненная 03.03.2014 представителем ООО «СУЭК-Хакасия» надпись: грузополучатель имеет возможность принять на свои пути 483 вагона. Фактически 11.02.2014 в наличии с полным сроком было 344 вагона, предлагаемую группу в 38 вагонов готовы были принять на свои пути.

На станции Черногорские Копи 15.02.2014 по прибытии поезда № 3608, индекс 9200-100-8879 составлен акт общей формы № 1377 от 15.02.2014, свидетельствующий о следующем: на основании распоряжения перевозчика 11.02.2014 задержаны вагоны по станции Кошурниково из-за невозможности их приема станцией Черногорские Копи по причине большого скопления порожних вагонов, прибывших в адрес грузополучателя ООО «СУЭК-Хакасия», ОАО «Русский уголь», что повлекло за собой занятость инфраструктуры ОАО «РЖД». Задержанный состав вагонов отправлен со станции Кошурниково 14.02.2014. На станцию назначения вагоны прибыли с просрочкой доставки. О задержке вагонов в пути следования на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатели и владелец были уведомлены извещениями №№ 264, 295, 265, 296, которые грузополучателю и владельцу вручены лично или по почте. По акту №1377 время простоя составило 72-15 часов.

В ведомости подачи и уборки вагонов № 054232 начислена плата в сумме 11651 рубль  60 копеек без учета НДС или 13748 рублей 88 копеек с НДС.

Акт общей формы подписан с разногласиями, на акте имеется отметка об отказе от подписания представителя грузополучателя ОАО «Русский Уголь».

На станции Черногорские Копи 07.03.2014 по прибытии поезда № 3710, индекс 8880-551-8879 составлены акты общей формы №№ 2096, 2095 от 07.03.2014, свидетельствующие о следующем: на основании распоряжения перевозчика 24.02.2014 задержаны вагоны по станции Кошурниково из-за невозможности их приема станцией Черногорские Копи по причине большого скопления порожних вагонов, прибывших в адрес грузополучателя ООО «СУЭК-Хакасия», ОАО «Русский уголь», что повлекло за собой занятость инфраструктуры ОАО «РЖД». Задержанный состав вагонов отправлен со станции Кошурниково 07.03.2014. На станцию назначения вагоны прибыли с просрочкой доставки. О задержке вагонов в пути следования на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатели и владелец были уведомлены извещениями №№ 419, 520, 421, 522, 420, 422, 521, 523, которые грузополучателю и владельцу вручены лично или по почте. По актам №№ 2095, 2096 время простоя составило 255-24 часов.

В ведомости подачи и уборки вагонов № 064518, начислена плата в сумме 762031 рубль 20 копеек без учета НДС или 899196 рублей 81 копейка с НДС. В ведомости подачи и уборки вагонов № 064519, начислена плата в сумме 81646 рублей 20 копеек без учета НДС или 96342 рубля 51 копейка с НДС.

Акты общей формы №№ 2096, 2095 подписаны с разногласиями. На акте № 2096 имеется отметка об отказе от подписания представителя грузополучателя ОАО «Русский Уголь». На акте №2085 содержится выполненная 07.03.2014 представителем ООО «СУЭК-Хакасия» надпись: грузополучатель имеет возможность принять на свои пути 483 вагона. Фактически 24.02.2014 в наличии с полным сроком было 344 вагона, предлагаемую группу в 56 вагонов готовы были принять на свои пути.

На станции Черногорские Копи 11.03.2014 по прибытии поезда № 3618, индекс 8887-909-8879 составлены акты общей формы №№ 2337, 2331 от 11.03.2014, свидетельствующие о следующем: на основании распоряжения перевозчика 22.02.2014 задержаны вагоны по станции Мана из-за невозможности их приема станцией Черногорские Копи по причине большого скопления порожних вагонов, прибывших в адрес грузополучателя ООО «СУЭК-Хакасия», ОАО «Русский уголь», что повлекло за собой занятость инфраструктуры ОАО «РЖД». Задержанный состав вагонов отправлен со станции Мана 02.03.2014. На станцию назначения вагоны прибыли с просрочкой доставки. О задержке вагонов в пути следования на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатели и владелец были уведомлены извещениями №№ 407, 485, 409, 487, 408, 410, 486, 488, которые грузополучателю и владельцу вручены лично или по почте. По актам №№2337, 2331 время простоя составило 186-30 часов.

В ведомости подачи и уборки вагонов № 064476 начислена плата в сумме 153203 рубля 20 копеек без учета НДС или 180779 рублей 77 копеек с НДС. В ведомости подачи и уборки вагонов № 064477 начислена плата в сумме 507485 рублей 60 копеек без учета НДС или 598833 рубля с НДС.

Акты общей формы №№ 2337, 2331 подписаны с разногласиями. На акте №2337 имеется отметка об отказе от подписания представителя грузополучателя ОАО «Русский Уголь». На акте №2331 имеется выполненная 11.03.2014 представителем ООО «СУЭК-Хакасия» надпись: грузополучатель имеет возможность принять на свои пути 483 вагона. Фактически 22.02.2014 в наличии с полным сроком было 205 вагонов, предлагаемую группу в 55 вагонов готовы были принять на свои пути.

На станции Черногорские Копи 04.03.2014 по прибытии поезда № 3762, индекс 8842-524-8879 составлен акт общей формы № 1948 от 04.03.2014, свидетельствующий о следующем: на основании распоряжения перевозчика 25.02.2014 задержаны вагоны по станции Назарово из-за невозможности их приема станцией Черногорские Копи по причине большого скопления порожних вагонов, прибывших в адрес грузополучателя ООО «СУЭК-Хакасия», ОАО «Русский уголь», что повлекло за собой занятость инфраструктуры ОАО «РЖД». Задержанный состав вагонов отправлен со станции Назарово 28.02.2014. На станцию назначения вагоны прибыли с просрочкой доставки. О задержке вагонов в пути следования на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатели и владелец были уведомлены извещениями №№ 427, 465, 428, 466, которые грузополучателю и владельцу вручены лично или по почте. Время простоя составило 82-25 часов по акту №1948.

В ведомости подачи и уборки вагонов № 056327, начислена плата в сумме 206340 рублей 70 копеек без учета НДС или 243482 рубля 02 копейки с НДС.

Акт общей формы подписан с разногласиями, на акте имеется выполненная 04.03.2014 представителем ООО «СУЭК-Хакасия» надпись: грузополучатель имеет возможность принять на свои пути 483 вагона. Фактически 25.02.2014 в наличии с полным сроком было 94 вагона, предлагаемую группу в 59 вагонов готовы были принять на свои пути.

На станции Черногорские Копи 11.03.2014 по прибытии поезда № 3710, индекс 8880-551-8879 составлены акты общей формы №№ 2330, 2329 от 11.03.2014, свидетельствующие о следующем: на основании распоряжения перевозчика 22.02.2014 задержаны вагоны по станции Кравченко из-за невозможности их приема станцией Черногорские Копи по причине большого скопления порожних вагонов, прибывших в адрес грузополучателя ООО «СУЭК-Хакасия», ОАО «Русский уголь», что повлекло за собой занятость инфраструктуры ОАО «РЖД». Задержанный состав вагонов отправлен со станции Кравченко 10.03.2014. На станцию назначения вагоны прибыли с просрочкой доставки. О задержке вагонов в пути следования на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатели и владелец были уведомлены извещениями №№ 402, 539, 404, 541, 403, 405, 540, 542, которые грузополучателю и владельцу вручены лично или по почте. По актам №№ 2330, 2329 время простоя составило 380-10 часов.

В ведомости подачи и уборки вагонов № 064437 начислена плата в сумме 1188706 рублей 50 копеек без учета НДС или 1402673 рубля 67 копеек с НДС. В ведомости подачи и уборки вагонов № 064472 начислена плата в сумме 271108 рублей 50 копеек без учета НДС или 319908 рублей 03 копейки с НДС.

Акты общей формы №№ 2330, 2329 подписаны с разногласиями. На акте № 2330 имеется отметка об отказе от подписания представителя грузополучателя ОАО «Русский Уголь». На акте № 2329 содержится выполненная 11.03.2014 представителем ООО «СУЭК-Хакасия» надпись: грузополучатель имеет возможность принять на свои пути 483 вагона. Фактически 22.02.2014 в наличии с полным сроком было 205 вагонов, предлагаемую группу в 57 вагонов готовы были принять на свои пути.

На станции Черногорские Копи 08.04.2014 по прибытии поезда № 3644, индекс 9200-111-8879 составлены акты общей формы №№ 3685, 3684 от 08.04.2014, свидетельствующие о следующем: на основании распоряжения перевозчика 18.02.2014 задержаны вагоны по станции Ирба из-за невозможности их приема станцией Черногорские Копи по причине большого скопления порожних вагонов, прибывших в адрес грузополучателя ООО «СУЭК-Хакасия», ОАО «Русский уголь», что повлекло за собой занятость инфраструктуры ОАО «РЖД». Задержанный состав вагонов отправлен со станции Ирба 08.04.2014. На станцию назначения вагоны прибыли с просрочкой доставки. О задержке вагонов в пути следования на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатели и владелец были уведомлены извещениями №№ 354, 701, 356, 703, 355, 357, 702, 704, которые грузополучателю и владельцу вручены лично или по почте. По актам №№ 3685, 3684 время простоя составило 1188-15 часов.

В ведомости подачи и уборки вагонов № 064493 начислена плата в сумме 136267 рублей 20 копеек без учета НДС или 160795 рублей 29 копеек с НДС. В ведомости подачи и уборки вагонов № 064494 начислена плата в сумме 4564951 рубль 20 копеек без учета НДС или 5386642 рубля 41 копейка с НДС.

Акты общей формы №№ 3685, 3684 подписаны с разногласиями. На акте № 3684 имеется выполненная 09.04.2014 представителем ООО «СУЭК-Хакасия» надпись: грузополучатель имеет возможность принять на свои пути 483 вагона. Фактически 08.04.2014 в наличии с полным сроком было 282 вагона, предлагаемую группу в 67 вагонов готовы были принять на свои пути.

За указанное в актах время простоя вагонов на промежуточных станциях перевозчик начислил плату в общей сумме 14657756 рублей 60 копеек, с учетом НДС.

Ссылаясь на обязанность ответчика в силу пункта 20 договора от 24.08.2007 № 4 уплатить начисленную плату за пользование вагонами, истец обратился в суд с требованием о взыскании платы и процентов за пользование чужими