Постановление Четвертого арбитражного апелляционного суда от 13.12.2011 по делу n А78-5668/2011. Постановление суда апелляционной инстанции: Оставить решение суда без изменения, жалобу без удовлетворения

ЧЕТВЕРТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

672000, Чита, ул. Ленина 100б

Тел. [phone],  тел./факс [phone]

E-mail: [email protected] http://4aas.arbitr.ru

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

г. Чита                                                                                                 Дело №  А78-5668/2011

14 декабря 2011 года

Резолютивная часть постановления объявлена 07 декабря 2011 года

В полном объеме постановление изготовлено 14 декабря 2011 года

Четвертый арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего судьи Н.В. Клочковой,

судей А.В. Макарцева, Е.Н. Скажутиной,

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Дубининой А.С.,рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу ответчика ОАО «РЖД» на решение Арбитражного суда Забайкальского края от 30 сентября 2011 года по делу №А78-5668/2011 по иску открытого акционерного общества  «ВОСТОКНЕФТЕТРАНС» к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» о  восстановлении на лицевом счете денежных средств и взыскании  745 142 рублей34 копеек (суд первой инстанции: Малышев Л.В.);

при участии в судебном заседании:

от истца ОАО «ВОСТОКНЕФТЕТРАНС» (ОГРН 1092508002751, ИНН 7709835066–692941, Приморский край, г. Находка, ул. Внутрипортовая, 1.):  Масюк С.В. – представитель (доверенность от 02.11.2011 №390-М), Голубцов С.В. – представитель (доверенность от 07.09.2011);

от ответчика ОАО «Российские железные дороги» (ОГРН 1037739877295, ИНН 7708503727 - 107174, г. Москва, ул. Н. Басманная, д,2): Поляков С.В. – представитель (доверенность от 28.10.2009 №ТЦЮ-4Д), Невидимова Т.А. – представитель (доверенность от 29.12.2010 №НЮ-533д);

установил:

открытое акционерное общество «ВОСТОКНЕФТЕТРАНС (далее – истец, ОАО «ВОСТОКНЕФТЕТРАНС») обратилось в Арбитражный суд Забайкальского края с иском к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (далее – ответчик, ОАО «РЖД») просит  обязать ответчика восстановить  на лицевом счете ЕЛС № 1003723247  необоснованно начисленную и списанную сумму в размере 9 735 120 руб. 34 коп.и взыскать проценты за пользование чужими денежными средствами в размере 745 142 руб. 34 коп.за период с 31.07.2010 по 29.06.2011.

Решением Арбитражного суда Забайкальского края от 30 сентября 2011 года иск удовлетворен частично. Суд обязал ответчика восстановить на лицевом счете истца 9 735 120 руб. 34 коп., взыскал в его пользу с ответчика  733 987 руб. 51 коп.процентов за пользование чужими денежными средствами, 75 318 руб. 36 коп. расходов по оплате государственной пошлины, в остальной части требований отказал.Суд руководствовался   статьями 395, 784 Гражданского кодекса Российской Федерации,  статьями 8,  14   Федерального закона от 10.01.2003 N 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Россий­ской Федерации», статьями 10, 39 Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», пунктом 12 «Правил применения ставок платы за пользование вагонами и кон­тейнерами федерального железнодорожного транспорта (Тарифное руководство №2)», ут­вержденных постановлением ФЭК РФ от 19.06.2002, пунктом 21 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Россий­ской Федерации от 06.10.2005 N 30 «О некоторых вопросах практики применения Феде­рального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации».

ОАО «РЖД», не согласившись с решением суда, подало на него апелляционную жалобу и дополнение к ней, доводы которой в судебном заседании поддержали представители ответчика,  ставит вопрос о его отмене  в связи с неполным выяснением обстоятельств, имеющих значение для дела, и  несоответствием выводов, изложенных в решение суда, обстоятельствам дела, просит в удовлетворении иска отказать.По мнению ответчика,  суд не дал должной оценке телеграммам ОАО «Востокнефтетранс»   об отставке  поездов от движения в совокупности с пунктом 3.1.4 договоров № 264 от 15 июня 2010 года и № 265 от 15 июня 2010 года, понятием  «брошенный» поезд, содержащемся в  распоряжении ОАО «РЖД» от 21 августа 2008 года № 1757р «Об организации учета и составлении оперативной отчетности по временно отставленным от движения («брошенным») составам поездов». Ответчик считает, что применительно к настоящему делу плата за пользование арендованными вагонами, задержанными в брошенных поездах,  является платой за пользование вагонами, не принадлежащими перевозчику, за время задержки вагонов в пути следования по причинам, зависящим от владельца или грузоотправителя-грузополучателя.

Ответчик полагает необоснованным вывод суда о соблюдении истцом претензионного порядка урегулирования спора, поскольку  к претензии не были  приложены документы, подтверждающие полномочия Турба А.М. как генерального директора,  и  акт № 4/2939 от 15.07.2010г. к накопительной ведомости № 150738 от 15.07.2010г.

Истец представил  отзыв, в котором указывает на необоснованность доводов  апелляционной жалобы, полагает решение суда законным, просит оставить его без изменения, жалобу – без удовлетворения.

Дело рассмотрено  в порядке, предусмотренном главой 34 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Изучив доводы апелляционной жалобы,  материалы дела, выслушав представителей сторон,  проверив соблюдение судом первой инстанции норм материального и процессуального права, суд апелляционной инстанции приходит к  следующим выводам.

Из материалов дела следует, что  14 сентября 2009 года  истец ОАО «ВОСТОКНЕФТЕТРАНС»  (клиент) и ответчик ОАО «РЖД»  заключили договор №ТЦ-51 на организацию расчетов, которым   регулируются взаимоотношения сторон, связанные с организацией расчетов и оплатой провозных платежей, сборов и штрафов, платы за пользование вагонами и контейнерами, а также иных причитающихся ОАО «РЖД» платежей при перевозке грузов железнодорожным транспортом в вагонах парка ОАО «РЖД», а также в собственных арендованных или принадлежащих ОАО «ВОСТОКНЕФТЕТРАНС»  на иных законных основаниях вагонов, оплату по которым осуществляет ОАО «ВОСТОКНЕФТЕТРАНС» (пункт 1.3 договора).  Указанный договор применяется также к отношениям сторон, возникающим на основе заключенных между сторонами  договоров (соглашений, контрактов и пр.), связанных с перевозкой грузов, в части проведения расчетов между сторонами (пункт 1.4 договора).

В рамках договора истцу открыт лицевой счет и ОАО «ВОСТОКНЕФТЕТРАНС» поручило, аОАО «РЖД» приняло  обязанность осуществлять списание платежей  с лицевого счета клиента в соответствии с действующим в ОАО «РЖД» порядком, на основании наличия кода плательщика, присвоенного клиенту в рамках настоящего договора (пункты 1.2, 1.3 договора).

ОАО «ВОСТОКНЕФТЕТРАНС» (грузоотправитель) в июне и июле 2010 года заключило  с ОАО «РЖД» (перевозчик) договоры  перевозки железнодорожным транспортом  груза – вагонов-цистерн, перевозимых на своих осях (собственных и арендованных вагонов железнодорожных, как транспортного средства перевозки грузов, имеющих более 2-х осей, порожних, не поименованных особо)  со станции  Хмыловский (РЗД) (ЭКСП.) Дальневосточной ж.д. до станции Сковородино Забайкальской ж.д. (расстояние 2125км), что подтверждается   оригиналами  транспортных железнодорожных накладных: № ЭК569271 от 23.06.2010, № ЭК430704 от 19.06.2010, № ЭК579846 от 24.06.2010, № ЭК551459 от 23.06.2010, № ЭК713932 от 28.06.2010, № ЭК952050 от 04.07.2010.

При исполнении указанных договоров  ОАО «РЖД» составило  акты общей формы  об отставлении от движения вагонов  на основании  ТУ за подписью начальника  управления организации перевозок ОАО «ВОСТОКНЕФТЕТРАНС»  и поднятии поездов на основании приказов   ДЦУП Тарасенко,  начислило на основании указанных актов   истцу по накопительным ведомостям  сбор за пользование вагонами, задержанными в «брошенных поездах», в общей сумме 9 735 120,34руб.,  предъявило  сумму сбора (с учетом НДС) к взысканию   по счетам-фактурам   и списало его в  безакцептном порядке с лицевого  счета  истца, в том числе:

Сбор в сумме 1 997 745,66 руб.  по  накопительной ведомости № 280761 за период с 28.07.10 по 28.07.10  на основании  акта общей формы  № 4/3228 от 17.07.2010 на отставление вагонов (накладная № ЭК713932)  на станции Шимановская с 30.06.2010 до 16.07.2010;счет-фактура № 0000010000000690/0000105259 от 31 июля 2010г.;

Сбор в сумме 1 833 011,76 руб. по  накопительной ведомости № 280762 за период с 28.07.10 по 28.07.10 на основании  акта общей формы  № 4/3229  от 22.07.2010 (накладная № ЭК952050)на станции Завитая с 06.07.2010 до  21.07.2010; счет-фактура № 0000010000000690/0000105259 от 31 июля 2010г.;

Сбор в сумме 115 318,57 руб. по  накопительной ведомости № 210799  за период с 21.07.10 по 21.07.10 на основании:  акта общей формы  № 4/3156 от 11.07.2010 на отставление вагонов (накладная № ЭК569271)  на станции Шимановская с 26.06.2010 до 11.07.2010; акта общей формы  № 4/3154 от 07.07.2010 от отставление вагонов (накладная № ЭК551459) на станции Украина с 25.06.2010 до 06.07.2010; акта общей формы № 4/ 3153 от 03.07.2010 на отставление вагонов (накладная № ЭК430704) на станции Завитая с 21.06.2010 до 02.07.2010;счет-фактура № 0000010000000690/0000102170 от 25 июля 2010г.;

Сбор в сумме 1 421 181,85 руб. по  накопительной ведомости №20798 за период с 21.07.10 по 21.07.10  на основании акта общей формы № 4/3155 от 08.07.2010  на отставление вагонов (накладная № ЭК579846) на станции Шимановская с 26.06.2010 до 08.07.2010; счет-фактура № 0000010000000690/0000102170 от 25 июля 2010г.;

Сбор в сумме 1 333 318,93 руб. по накопительной ведомости №150737 за период с 15.07.10 по 15.07.10 на основании акта общей формы № 4/3153 от 03.07.2010 на отставление вагонов (накладная № ЭК430704) на станции Завитая с 21.06.2010 до 02.07.2010; счет-фактура № 000010000000690/0000097163 от 15 июля 2010г.;

Сбор в сумме 1 876 940, 80 руб. по накопительной ведомости №150736 за период с 15.07.2010 по 15.07.2010 на основании акта общей формы № 4/3156 от 11.07.2010 на отставление вагонов (накладная № ЭК569271)  на станции Шимановская с 26.06.2010 до 11.07.2010; счет-фактура № 000010000000690/0000097163 от 15 июля 2010г.;

А также сбор в сумме 1 157 602,77 руб. по  накопительной ведомости №150738 за период с 15.07.10 по 15.07.10; счет-фактура № 000010000000690/0000097163 от 15 июля 2010г. Указанный в накопительной ведомости  акт общей формы № 4/2939 от 15.07.2010г. в материалах дела отсутствует. 

Полагая, что основания для  списания сбора  за пользование вагонами, задержанными в «брошенных поездах»,  на общую сумму 9 735 120,34руб. отсутствуют, истец направил  претензию № 2201/10/М от 09.09.2010, а также дополнение к претензии  в адрес  начальника Забайкальского центра фирменного транспортного обслуживания ОАО «РЖД» и Дальневосточного территориального цента фирменного транспортного обслуживания ОАО «РЖД»  с требованием восстановить  указанную сумму на его  лицевом счете.

Заместитель начальника Забайкальского центра фирменного транспортного обслуживания ОАО «РЖД» рассмотрел претензию и отказал в её удовлетворении (ответ от 08.10.2010 № ТЦУК-4556-10/290). Указанные обстоятельства послужили основанием для обращения ОАО «ВОСТОКНЕФТЕТРАНС» в суд с настоящим иском.

Согласно статье 784  ГК РФ перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное.

В силу статьи 785 ГК РФ по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).

Частью 2 статьи 25  Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее – Устав) установлено, что в соответствии с договором перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему груз на железнодорожную станцию назначения с соблюдением условий его перевозки и выдать груз грузополучателю, грузоотправитель обязуется оплатить перевозку груза.

При этом согласно статье 10 Устава грузоотправители, грузополучатели при систематическом осуществлении перевозок гру­зов могут заключать с перевозчиками долгосрочные договоры об организации перевозок. Договор об организации перевозок заключается в письменной форме. В договорах об ор­ганизации перевозок определяются предполагаемые объем перевозок грузов, сроки и ус­ловия предоставления транспортных средств и предъявления грузов для перевозок, поря­док расчетов, ответственность сторон за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств, а также иные условия организации перевозок.

По договору № 220910-475 от 22 сентября 2010 года об организации перевозок грузов  ответчик  ОАО «РЖД»   обязался принимать, а  истец  ОАО «ВОСТОКНЕФТЕТРАНС» (Клиент) предъявлять к перевозке железнодорожным транспортом грузы в объемах, по направлениям и в сроки, согласованные сторонами в приложениях к договору, в подвижном составе, принадлежащем различным собственникам, на основании согласованных  в установленном порядке заявок  (пункты 1.1, 1.2, 2.1.1, 2.2.2 договора). Указанным договором  не установлена ответственность Клиента и размер платы за пользование собственными и арендованными  вагонами, задержан­ными в «брошенных» поездах, и за пользование вагонами, не принадлежащими перевозчику, за время задержки вагонов в пути следования по причинам, зависящим от владельца или грузоотправителя-грузополучателя.

В соответствии с частями 3,4,5 статьи 39 Устава за время задержки вагонов, контейнеров в пути следования, в том числе на промежуточных железнодорожных станциях, из-за неприема их железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателей, владельцев железнодорожных путей необщего пользования, обслуживающих грузополучателей своими локомотивами, указанные лица вносят перевозчику плату за пользование вагонами, контейнерами при условии, что задержка по указанным причинам привела к нарушению сроков доставки грузов.

Порядок оформления задержки вагонов, контейнеров в пути следования, в том числе на промежуточных железнодорожных