Постановление Четвертого арбитражного апелляционного суда от 07.04.2013 по делу n А19-16629/2012. Постановление суда апелляционной инстанции: Оставить решение суда без изменения, жалобу без удовлетворения
ЧЕТВЕРТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ
СУД
672000, г. Чита, ул. Ленина, 100б Тел. (3022) 35-96-26 Тел./факс (3022) 35-70-85 E-mail: [email protected] http://4aas.arbitr.ru П О С Т А Н О В Л Е Н И Е г. Чита Дело № А19-16629/2012 08 апреля 2013 года Резолютивная часть постановления объявлена 04 апреля 2013 года. В полном объеме постановление изготовлено 08 апреля 2013 года. Четвертый арбитражный апелляционный суд в составе: председательствующего судьи Бушуевой Е.М., судей Клочковой Н.В., Капустиной Л.В., при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Михайловой Д.С., рассмотрел в открытом судебном заседании апелляционную жалобу Открытого акционерного общества «Российские железные дороги» на решение Арбитражного суда Иркутской области от 17 декабря 2012 года по делу № А19-16629/2012 по иску Открытого акционерного общества «Первая грузовая компания» к Открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» о взыскании 3 141 590 руб. 85 коп. (суд первой инстанции: Епифанова О.В.) при участии в судебном заседании: от ОАО «Первая грузовая компания» (ОГРН 1077758336985, ИНН 7708643971; адрес: Москва Город, Басманная Стар. Улица, 12, СТР.1): Тихонов С.А. – представитель (доверенность № 262 от 11.09.2012); от ОАО «РЖД» (ОГРН 1037739877295, ИНН 7708503727; адрес: Москва Город, Басманная Нов. Улица, 2): не явился, извещен установил: Открытое акционерное общество «Первая грузовая компания» (далее – истец, ОАО «Первая грузовая компания») обратилось в Арбитражный суд Иркутской области с исковым заявлением, уточненным в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, к Открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (далее – ответчик, ОАО «РЖД») о взыскании пени за просрочку доставки порожних вагонов в размере 3 141 590 руб. 85 коп. Решением Арбитражного суда Иркутской области от 17.12.2012 иск удовлетворен, с ОАО «РЖД» в пользу ОАО «Первая грузовая компания» взысканы пени в размере 3 141 590 руб. 85 коп., а также судебные расходы по уплате государственной пошлины 38 707 руб. 95 коп. Не согласившись с решением суда первой инстанции, ОАО «РЖД» обжаловало его в апелляционном порядке, ставит вопрос об отмене решения суда и принятии по делу нового судебного акта. Заявитель апелляционной жалобы считает, что истцом не соблюден досудебный порядок урегулирования спора, поскольку пунктом 6.2. агентского договора № 475/ДД/20-435/10 от 27.09.2010 предусмотрена передача не урегулированных в досудебном порядке споров на рассмотрение третейского суда, в связи с чем исковые требования подлежат оставлению без рассмотрения на основании пункта 5 части 1 статьи 148 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Суд первой инстанции, по мнению ответчика, не учел того обстоятельства, что вагоны имели техническую неисправность в виде наличия остатков груза в порожнем вагоне (код 901 согласно распоряжению ОАО «РЖД» от 01.06.2005 № 834р. Считает, что поскольку вагоны были направлены в ремонт под промывку, последние исключены из перевозочного процесса, соответственно пени согласно статье 97 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации» начисляться не должны. Не согласен с отказом суда снизить размер пени на основании статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации. ОАО «Первая грузовая компания» представило возражение на апелляционную жалобу, в котором указало на законность и обоснованность решения суда первой инстанции, просило оставить его без изменения, апелляционную жалобу – без удовлетворения. О месте и времени судебного заседания ответчик извещен надлежащим образом в порядке, предусмотренном главой 12 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, что подтверждается почтовыми уведомлением о вручении № 67200059889723, а также отчетом о публикации 28.02.2013 06:23:33 МСК на официальном сайте Четвертого арбитражного апелляционного суда в сети «Интернет» определения о принятии апелляционной жалобы к производству, однако явку своего представителя в судебное заседание не обеспечил. В соответствии с частью 3 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации неявка лиц, участвующих в деле, надлежащим образом извещенных о месте и времени судебного заседания, не является препятствием для рассмотрения дела по существу. Четвертый арбитражный апелляционный суд, рассмотрев дело в порядке главы 34 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, проанализировав доводы апелляционной жалобы и возражений на нее, изучив материалы дела, заслушав представителя истца, проверив правильность применения судом первой инстанции норм процессуального и материального права, пришел к следующим выводам. Как следует из материалов дела и установлено судом первой инстанции, между ОАО «Первая грузовая компания» и ОАО «РЖД» заключен договор перевозки посредством составления и выдачи транспортных железнодорожных накладных №№ ЭЭ558428, ЭЭ659235, ЭЭ753073, ЭЭ589616, ЭЭ589456, ЭЭ615543, ЭЭ712842, ЭЭ537520, ЭЯ093627, ЭЭ847475, ЭЭ747616, ЭЯ075372, ЭЯ017098, ЭЭ965534, ЭЭ737330, ЭЭ976028, ЭЭ803819, ЭЭ409089, ЭЭ752961, ЭЭ669208, ЭЭ385072, ЭЭ804956, ЭЭ649301, ЭЭ744328, ЭЭ744224, ЭЭ618912, ЭЭ278654, ЭЭ912067, ЭЭ852926, ЭЭ930397, ЭЭ972681, ЭЭ858948, ЭЬ634260, ЭЬ398694, ЭЭ710678, ЭЫ938425, ЭЭ904377, ЭЭ901392, ЭЭ904422, ЭЯ018074, ЭЯ209568, ЭЭ302057, ЭЭ217441, ЭЯ069009, ЭЭ973749, ЭЭ800830, ЭЭ972736, ЭЯ158938, ЭЭ611525, ЭЭ968493, ЭЭ761670, ЭЭ934080, ЭЭ717342, ЭЭ858241, ЭЭ857909, ЭЭ847567, ЭЯ024109, ЭЯ231462, ЭЭ480140, ЭЭ380859, ЭЭ380861, ЭЭ749401, ЭЭ755891, ЭЭ969848, ЭЯ169363, ЭЯ170045, ЭЯ281908, ЭЭ796215, ЭЯ284097, ЭЭ944585, ЭЭ972821, ЭЯ023151, ЭЯ126412, ЭЯ026931, ЭЭ931368, ЭЭ931387, ЭЯ072595, ЭЯ023521, ЭЭ311365, ЭЯ644261, ЭЯ232745, ЭЯ143418, ЭЯ143410, ЭЯ143406, ЭЯ143420, ЭЭ710363, ЭЭ780332, ЭЭ780317, ЭЭ780354, ЭЭ795908, ЭЭ861181, ЭЭ801984, ЭЭ813335, ЭЭ071530, ЭЯ189464, ЭЭ974928, ЭЭ800577, ЭЭ965815, ЭЭ934377, ЭЭ833241, ЭЭ972420, ЭЯ033301, ЭЯ210847, ЭЯ230281, ЭЯ230274, ЭЯ202805, ЭЯ247920, ЭЯ147359, ЭЯ241276, ЭЯ087794, ЭЯ087919, ЭЯ169925, ЭЯ232746, ЭЯ302529, ЭЯ251457, ЭЯ269472, ЭШ968437, ЭЭ879176, ЭЭ941700, ЭЭ616987, ЭЭ864334, ЭЭ668416, ЭЭ941863, ЭЭ941918, ЭЭ616986, ЭЯ227858, ЭЯ352766, ЭЭ477683, ЭЭ955525, ЭЭ952887, ЭЭ969286, ЭЬ524155, ЭЯ431591, ЭЯ424880, ЭЯ424831, ЭЯ430073, ЭЯ424891, ЭЯ424847, ЭЯ767311, ЭЯ767123, ЭЯ424875, ЭЭ990833, ЭЯ347193, ЭЯ352558, ЭЯ352614, ЭЯ254643, ЭЯ284293, ЭЯ284321, ЭЯ463047, ЭЯ332716, ЭЯ518066, ЭЯ518077, ЭЯ518637, ЭЯ547748, ЭЯ724667, ЭЯ366861, ЭА136562, ЭЯ269399, ЭЯ269510, ЭЯ161530, ЭЯ547737, ЭЯ823827, ЭЯ785713, ЭЯ785730, ЭЯ732923, ЭА051721, ЭЯ995622, ЭА002294, ЭА003571, ЭЯ203559, ЭЯ451125, ЭЯ461821, ЭЯ283680, ЭЯ601825, ЭЯ522992, ЭЯ733081, ЭЯ274377, ЭА039031, ЭЯ480281, ЭЯ838764, ЭЯ475493, ЭЯ684667, ЭЯ992761, ЭЯ269643, ЭЯ559718, ЭЯ992760, ЭЭ294444, ЭЯ517911, ЭЯ627429, ЭЯ467731, ЭЯ474998, ЭЯ564345, ЭЯ475298, ЭЯ811643, ЭЯ884932, ЭЯ684699, ЭЯ721397, ЭЬ360313, ЭЯ893202, ЭЯ840062, ЭЯ754394, ЭЯ838625, ЭЯ840068, ЭЯ974727, ЭА163695, ЭА163712, ЭА113945, ЭА113916, ЭА113952, ЭА113974, ЭА099626, ЭЯ733577, ЭЯ659903, ЭЯ868333, ЭЯ467142, ЭЯ467144, ЭЯ496603, ЭЯ467147, ЭЯ467119, ЭЯ467123, ЭЯ496594, ЭЭ788828, ЭЯ115240, ЭА261767, ЭЯ974870, ЭЯ989673, ЭЯ989668, ЭЯ962316, ЭЯ962171, ЭЯ962293, ЭЯ864090, ЭЯ263159, ЭЯ418623, ЭЯ247134, ЭЯ226042, ЭЯ339611, ЭЯ373966, ЭЯ369456, ЭЯ456837, ЭЯ384705, ЭЯ389031, ЭЯ434514, ЭЯ594559, ЭЯ594811, ЭЯ594697, ЭЯ594664, ЭЯ450055, ЭЯ390385, ЭЯ601796, ЭЯ125494, ЭЯ263168, ЭЯ456839, ЭЯ697484, ЭЯ697479, ЭЯ610520, ЭЭ863316, ЭЯ790690, ЭЭ541671, ЭА000400, ЭА000394, ЭЯ631480, ЭШ959002, ЭЯ636728, ЭЯ963089, ЭА029129, ЭЯ950601, ЭЯ912006, ЭЯ950597, ЭЯ950606, ЭЯ950612, ЭЯ872642, ЭЯ994795, ЭЯ994793, ЭЯ994786, ЭЯ940082, ЭА314011, ЭЯ626437, ЭА041059, ЭА470833, ЭЯ862697, ЭЯ983707, ЭЯ748507, ЭЯ723087, ЭЯ947748, ЭЯ684666, ЭЯ730179, ЭЯ559713, ЭЯ644814, ЭЯ818701, ЭЯ913073, ЭЯ851861, ЭЯ730123, ЭЯ820207, ЭЯ559758, ЭЯ730181, ЭЯ884915, ЭЯ773006, ЭА026289, ЭА009376, ЭЯ768713, ЭА143071, ЭЯ811630, ЭЯ829626, ЭЯ945745, ЭЯ861883, ЭЯ939567, ЭЯ861632, ЭА144493, ЭА134713, ЭА195042, ЭА082506, ЭЯ805997, ЭЯ964081, ЭЯ727423, ЭЯ861876, ЭЯ816186, ЭЯ309980, ЭЯ324011, ЭЯ774237, ЭЯ727553, ЭЯ064591, ЭЯ240811, ЭЯ326647, ЭЯ263175, ЭЯ263169, ЭЯ263172, ЭЯ263164, ЭЯ263166, ЭЯ263178, ЭЯ385145. Ввиду допущенных ответчиком просрочек доставки порожних вагонов по вышеуказанным транспортным железнодорожным накладным, истец предъявил ответчику претензии от 29.09.2011 № ИД/фИрк/ФД-1596/11, от 30.09.2011 № ИД/фИрк/ФД-1620/11, от 12.10.2011 № ИД/фИрк/ФД-1705/11, от 27.10.2011 № ИД/фИрк/ФД-1806/11, от 28.10.2011 № ИД/фИрк/ФД-1814/11, от 28.10.2011 № ИД/фИрк/ФД-1815/11. Ответчик названные претензии возвратил без рассмотрения в связи с тем, что приложенные к претензиям копии железнодорожных накладных заверены лицом, действующим на основании ничтожной доверенности. В связи с указанными обстоятельствами истец обратился в суд с иском. Суд апелляционной инстанции соглашается с выводами суда первой инстанции, что между сторонами заключен договор перевозки, отношения по которому регулируются нормами главы 40 Гражданского кодекса Российской Федерации и Федеральным законом от 10.01.2003 N 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее – Устав). В соответствии со статьей 785 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Заключение договора перевозки груза подтверждается составленными и выданными отправителю груза транспортными накладными. В силу статьи 792 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозчик обязан доставить груз, пассажира или багаж в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами, а при отсутствии таких сроков в разумный срок. Согласно статье 793 Гражданского кодекса Российской Федерации за ненадлежащее исполнение обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную этим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон. Как указано в статье 33 Устава, перевозчики обязаны доставлять грузы по назначению и в установленные сроки. Грузы считаются доставленными в срок, если до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной и квитанции о приеме грузов срока доставки перевозчик обеспечил выгрузку грузов на железнодорожной станции назначения или вагоны, контейнеры с грузами поданы для выгрузки грузополучателям или владельцам железнодорожных путей необщего пользования для грузополучателей. Сроки доставки грузов и правила исчисления таких сроков утверждаются федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области экономики. Грузоотправители, грузополучатели и перевозчики могут предусмотреть в договорах иной срок доставки грузов. Дату приема грузов для перевозки и расчетную дату истечения срока доставки грузов, определенную исходя из правил перевозок грузов железнодорожным транспортом или на основании соглашения сторон, указывает перевозчик в транспортной железнодорожной накладной и выданных грузоотправителям квитанциях о приеме грузов. Грузы считаются доставленными в срок, если до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной и квитанции о приеме грузов срока доставки перевозчик обеспечил выгрузку грузов на железнодорожной станции назначения или вагоны, контейнеры с грузами поданы для выгрузки грузополучателям или владельцам железнодорожных путей необщего пользования для грузополучателей. Согласно разъяснениям, содержащимся в пункте 25 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005 № 30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», при рассмотрении споров о взыскании с перевозчика пеней за просрочку доставки грузов арбитражным судам следует руководствоваться Правилами исчисления сроков доставки грузов. В соответствии с пунктом 2 Правил исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 N 27 (далее – Правила № 27), исчисление срока доставки груза начинается с 00.00 часов дня, следующего за днем документального оформления приема груза для перевозки, указанного в оригинале накладной и в дорожной ведомости в графе «Календарные штемпеля», в корешке дорожной ведомости и в квитанции о приеме груза в графе «Календарный штемпель перевозчика на станции отправления». Как следует из пунктов 2, 5, 6 приведенных Правил, нормативные сроки доставки грузов, в том числе порожних вагонов, контейнеров, не принадлежащих перевозчику, исчисляются на железнодорожной станции отправления исходя из расстояния, по которому рассчитывается плата за перевозку грузов, согласно тарифному руководству с учетом железнодорожных направлений и видов отправок, по которым осуществляются перевозки грузов, при этом сроки доставки грузов увеличиваются на время, необходимое для совершения определенных Правилами операций, а также на все время задержки груза по определенным указанными Правилами причинам. Перечень обстоятельств, с наличием которых пункт 6 Правил исчисления сроков связывает увеличение сроков доставки грузов является исчерпывающим, и предусматривает, в частности, задержку вагонов, контейнеров в пути следования, связанной с исправлением их технического или коммерческого состояния, возникшей по не зависящим от перевозчика причинам (пункт 6.3 Правил). Кроме того, согласно пункту 11 Правил исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом перевозчик и грузоотправители могут заключать договоры, предусматривающие иные, чем определены настоящими Правилами, сроки доставки грузов, о чем делается отметка в накладной в графе «Особые заявления и отметки отправителя». В статье 27 Устава и пункте 2.25 Правил заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 № 39, предусмотрено, что за правильность внесенных в накладную сведений ответственность несет грузоотправитель. Таким образом, поскольку материалами дела – транспортными железнодорожными накладными подтверждается просрочка доставки вагонов и не представлено доказательств правомерности и обоснованности увеличения сроков доставки, суд апелляционной инстанции соглашается с выводом суда первой инстанции Постановление Четвертого арбитражного апелляционного суда от 07.04.2013 по делу n А58-5337/2012. Постановление суда апелляционной инстанции: Отменить решение суда полностью и принять по делу новый судебный акт »Читайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2026 Июль
|