Постановление Пятого арбитражного апелляционного суда от 10.05.2010 по делу n А51-5233/2009. Оставить решение суда без изменения, а жалобу - без удовлетворения

Пятый арбитражный апелляционный суд

ул. 1-я Морская,  2,4, Владивосток, 690007

тел.: [phone], 215-063, 215-098, факс [phone], 215-063

e-mail: [email protected] , http://5aas.arbitr.ru/

Именем Российской Федерации

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

арбитражного суда апелляционной инстанции

г. Владивосток                                              Дело

№ А51-5233/2009

11 мая 2010 года

Резолютивная часть постановления оглашена 05 мая 2010 года

Постановление в полном объеме изготовлено 11 мая 2010 года

Пятый арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего: Л.Ю. Ротко

судей: Н.И. Фадеевой, Т.А. Аппаковой

при ведении протокола секретарем судебного заседания:  А.А. Госпаревич

при участии:

от истца: Козерод И.В. (ведущий юрисконсульт отдела судебно-арбитражной работы юридической службы, удостоверение №III001514 от 10.01.2008, доверенность №852 от 15.10.2009).

от ответчика: представитель не явился, извещен;

рассмотрев в судебном заседании апелляционную жалобу ОАО «Восточный порт»

апелляционное производство № 05АП-2149/2010

на решение от 11.03.2010

судьи Шклярова С.Н.

по делу № А51-5233/2009 Арбитражного суда Приморского края  

по иску ОАО «Российские железные дороги»

к ОАО «Восточный порт»

о взыскании 253 686 руб. 42 коп.,

           УСТАНОВИЛ:

Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» в лице Дальневосточной железной дороги филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (далее - истец, ОАО «РЖД») обратилось в Арбитражный суд Приморского края с иском к открытому акционерному обществу «Восточный порт» (далее – ответчик, ОАО «Восточный порт») о взыскании 253 686 руб. 42 коп. платы за пользование вагонами, предусмотренной статьей 39 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации.

Решением суда от 11.03.2010 исковые требования удовлетворены частично. С ОАО «Восточный порт» в пользу ОАО «РЖД» взыскано 214947 руб. 97 коп. платы за пользование вагонами, принадлежащими ОАО «РЖД», а также 5569 руб. 91 коп. государственной пошлины. В остальной части иска отказано.

Не согласившись c решением суда ответчик обратился в суд с апелляционной жалобой, в которой просит его отменить в связи с нарушением судом норм процессуального права, неправильным применением норм материального права, а также несоответствием выводов суда фактическим обстоятельствам дела и имеющимся в деле доказательствам. Заявитель апелляционной жалобы считает, что судом первой инстанции не исследован факт простоя вагонов, а также вина грузополучателя. Кроме того, ответчик, ссылаясь на Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда № 30 от 06.10.2005, Постановление ФАС СКО от 16.05.2008 № Ф08-2618/2008, полагает, что ОАО «РЖД» неправомерно начислена плата за пользование вагонами, поскольку истец не представил доказательств принадлежности вагонов.

В возражениях на апелляционную жалобу, и в судебном заседании суда апелляционной инстанции истец в лице своего представителя просит оспариваемый судебный акт оставить без изменения, а апелляционную жалобу без удовлетворения. В обоснование своих доводов указывает, что единственным документом подтверждающим факт простоя вагонов по причинам, зависящим от  грузополучателя, являются акты общей формы, которые оформлены в соответствии с п.3.1 Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденным приказом МПС России от 18.06.2003 № 45.

ОАО «Восточный порт», извещенное надлежащим образом о времени и месте судебного заседания, явку представителя в суд не обеспечило, что согласно пункту 3 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации не является препятствием для рассмотрения жалобы в его отсутствие.

Исследовав материалы дела и апелляционную жалобу, проверив в порядке статей 266-271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации правильность применения судом первой инстанции норм материального и процессуального права, суд апелляционной инстанции не находит оснований для отмены или изменения обжалуемого судебного акта в силу следующих обстоятельств.

Как следует из материалов дела, 30 октября 2001 года между Государственным унитарным предприятием «Дальневосточная железная дорога» и ОАО «Восточный порт» заключен договор № 392 об эксплуатации подъездного железнодорожного пути порта, примыкающего к станции Находка-Восточная, предметом которого является обслуживание принадлежащего порту железнодорожного подъездного пути, примыкающего к станции Находка-Восточная, к ходовому пути парка 3, стрелкой №1 на причалы 10, 11, 12, 13, 14 стрелками № 18, 34 на контейнерный причал.

В соответствии с п.п. 3, 5 договора подача, уборка, расстановка вагонов по местам погрузки и выгрузки производится локомотивом ОАО «РЖД» с  уведомлением ОАО «Восточный порт» по телефону  не позднее, чем за два часа до подачи. Груженные вагоны подаются ОАО «Восточный порт» по разнарядке, указанной в натурном листе, который оформляется по прибытии вагонов на станцию. При не предоставлении  грузополучателем в течение двух часов после прибытия разнарядки на прибывшие вагоны, последние числятся на ответственности ОАО «Восточный порт».

Согласно пункту 9 договора учет времени нахождения вагонов в пользовании порта производится по памятке приемосдатчика на подачу и уборку вагонов, уведомлению порта об окончании грузовых операций, актам общей формы, оформленным на задержку вагонов по причинам, зависящим от порта. На основании этих документов составляется ведомость подачи и уборки вагонов и производится расчет платежей.

В соответствии с пунктом 10.1 договора за время нахождения вагонов в порту под погрузкой-выгрузкой, перевалкой грузов (с момента подачи до приема станцией уведомления о готовности к уборке) и на путях станции, вследствие невозможности подачи вагонов по причинам, зависящим от порта, порт производит оплату за пользование вагонами в соответствии с Тарифным руководством №2. Факты ожидания подачи или приема вагонов оформляются актом общей формы.

В период с 14.04.2008 по 28.04.2008 на путях станции Находка-Восточная находились вагоны в ожидании подачи под выгрузку по причинам, зависящим от порта (отказ в приеме вагонов под выгрузку), в результате чего составлены акты общей формы: №№ 2/682855, 2/682630, 2/682738, 2/682750, 2/682751, 2/682944, 2/682945, 2/682945, 2/682947, 2/682623, 2/682921, 2/682943, 2/682859, 2/682869, 2/682551, 2/682552, 2/682557, 2/682559, 2/682631, 2/682795, 2/682796, 2/682799, 2/682858, 2/682919, 2/682920, 2/682619, 2/682720, 2/682794, 2/682851, 2/682873, 2/682918. На основании данных актов, отражающих причины несвоевременной подачи вагонов в порт, время простоя, в соответствии с пунктом 9 договора истцом составлены ведомости подачи-уборки вагонов: №№ 901218, 901219, 901220. За время ожидания приема вагонов, перевозчиком начислена плата за пользование вагонами по указанным ведомостям подачи-уборки вагонов на общую сумму 253 578 руб. 82 коп. (с учетом НДС), для оплаты ответчику. В адрес ОАО «Восточный порт» ОАО «РЖД» выставлен счет № 486 от 12.05.2008, который ответчиком не оплачен в полном объеме.

В связи с тем, что ответчик в полном объеме не исполнил обязательств по оплате за пользование вагонами, принадлежащими перевозчику, истец обратился в  арбитражный суд с настоящим иском.

Согласно статье 784 Гражданского кодекса Российской Федерации общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

В соответствии со статьей 39 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации за время нахождения вагонов, контейнеров у грузополучателей, грузоотправителей, обслуживающих грузополучателей, грузоотправителей своими локомотивами владельцев железнодорожных путей необщего пользования либо за время ожидания их подачи или приема по причинам, зависящим от таких грузополучателей, грузоотправителей, владельцев, указанные лица вносят перевозчику плату за пользование вагонами, контейнерами. Плата за пользование вагонами, контейнерами не взимается за время нахождения вагонов, контейнеров, не принадлежащих перевозчикам, в местах необщего пользования.

Статьей 119 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации установлено, что обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя, грузополучателя, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.

Разделом 3 Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом МПС РФ от 18.06.2003 № 45, предусмотрено, что задержка вагонов на станции назначения в ожидании их под выгрузку по причинам, зависящим от грузополучателя, владельца (пользователя) железнодорожного пути, удостоверяется актом общей формы, в котором указывается причина задержки вагонов, контейнеров с указанием их номеров, времени начала и окончания задержки, фактического времени задержки вагонов, контейнеров.

В силу статьи 34 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации перевозчик обязан уведомить грузополучателя о прибывших в его адрес грузах не позднее чем в 12 часов дня, следующего за днем прибытия грузов. Порядок и способ уведомления устанавливаются по соглашению сторон. В случае, если перевозчик не уведомляет о прибытии грузов, грузополучатель освобождается от платы за пользование вагонами, контейнерами и от платы за хранение грузов до получения уведомления об их прибытии. Перевозчик уведомляет грузополучателя, владельца железнодорожного пути необщего пользования о времени подачи вагонов, контейнеров с грузами к месту их выгрузки грузополучателем не позднее, чем за два часа до объявленной подачи вагонов, контейнеров, если иное не предусмотрено соглашением сторон.

Истцом в материалы дела представлены акты общей формы, в которых зафиксирован факт простоя вагонов на путях общего пользования станции Находка-Восточная по причинам, зависящим от грузополучателя – ОАО «Восточный порт». Таким образом, акт общей формы является документом, подтверждающим факт и продолжительность простоя.

Довод апелляционной жалобы о неправомерном начислении платы за пользование вагонами, не принадлежащими открытому акционерному обществу «Российские железные дороги», судом апелляционной инстанции отклоняется как противоречащий материалам дела, поскольку из актов общей формы следует, что вагоны принадлежат открытому акционерному обществу «Российские железные дороги».

Учитывая изложенное, арбитражный суд апелляционной инстанции считает, что выводы суда первой инстанции сделаны в соответствии со статьей 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации на основе полного и всестороннего исследования всех доказательств по делу с правильным применением норм материального права. Доводы апелляционной жалобы, аналогичные доводам, изложенные ответчиком в отзыве на иск, были предметом рассмотрения в суде первой инстанции и получили надлежащую оценку. Нарушений норм процессуального права, в том числе являющихся безусловным основанием для отмены судебного акта, апелляционной инстанцией не установлено.

При таких обстоятельствах основания для отмены обжалуемого судебного акта и удовлетворения апелляционной жалобы отсутствуют.

Руководствуясь статьями 258, 266-271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Пятый арбитражный апелляционный суд,

ПОСТАНОВИЛ:

Решение Арбитражного суда Приморского края от 11.03.2010 по делу А51-5233/2009 оставить без изменения, апелляционную жалобу - без удовлетворения.

Постановление может быть обжаловано в Федеральный арбитражный суд Дальневосточного округа через Арбитражный суд Приморского края в течение двух месяцев.

Председательствующий:

Л.Ю. Ротко

Судьи:

Н.И. Фадеева

Т.А. Аппакова