Постановление Пятого арбитражного апелляционного суда от 10.05.2010 по делу n А51-8423/2009. Оставить решение суда без изменения, а жалобу - без удовлетворения

Пятый арбитражный апелляционный суд

ул. 1-я Морская,  2,4, Владивосток, 690007

тел.: (4232) 215-069, 215-063, 215-098, факс (4232) 215-098, 215-063

e-mail: [email protected] , http://5aas.arbitr.ru/

 

Именем Российской Федерации

 

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

арбитражного суда апелляционной инстанции

 

г. Владивосток                                              Дело

№ А51-8423/2009

11 мая 2010 года

Резолютивная часть постановления оглашена 06 мая 2010 года.

Постановление в полном объеме изготовлено 11 мая 2010 года.

 

Пятый арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего: Л.Ю. Ротко

судей: Н.И. Фадеевой, Т.А. Аппаковой

при ведении протокола секретарем судебного заседания:  К.А. Сухецкой

при участии:

стороны не явились, извещены надлежащим образом

рассмотрев в судебном заседании апелляционную жалобу ОАО Восточный порт

апелляционное производство № 05АП-2242/2010

на решение от 11.03.2010

судьи Шклярова С.Н.

по делу № А51-8423/2009 Арбитражного суда Приморского края  

по иску (заявлению) ОАО Российские железные дороги филиал ДВЖД

к ОАО Восточный порт

о взыскании 1 357 420 руб. 08 коп.

           УСТАНОВИЛ:

 

Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» обратилось в арбитражный суд с иском к открытому акционерному обществу «Восточный порт» о взыскании 2 064 940 рублей 17 копеек платы за пользование вагонами, начисленной вследствие простоя вагонов на станции Находка-Восточная по причине невозможности их подачи под выгрузку в связи с отказом грузополучателя в приеме вагонов на свои подъездные пути.

Определением от 13.07.09 требование о взыскании 1 357 420 рублей 08 копеек, составляющих плату за пользование вагонами по ведомости №901614, выделено в настоящее производство.

Решением суда от 11.03.2010 с ОАО «Восточный порт» в пользу ОАО «Российские железные дороги» взыскано 1 356 867 рублей 80 копеек платы за пользование вагонами. В остальной части иска отказано.

Не согласившись с решением суда, ОАО «Восточный порт» обратилось с апелляционной жалобой, в которой просит решение отменить, как необоснованное и незаконное. В обоснование жалобы указало, что акты общей формы подписаны ответчиком с разногласиями, от получения которых истец отказалася. Судом не проверены акты общей формы на достоверность. Вагоны не были поданы под выгрузку по вине станции Находка-Восточная. Книга уведомлений не содержит данных о причинах неподачи вагонов на объявленное время, а также данных о повторном уведомлении грузополучателя о выдаче вагонов. Также судом не исследован факт принадлежности вагонов на праве собственности истцу. Не согласился со взысканием с него НДС по ставке 18%, сослался на материалы судебной практики. Для применения ставки НДС 0% достаточно подтвердить факт экспорта, о чем свидетельствуют отметки в транспортных ж/д накладных.

Стороны в судебное заседание не явились. Поскольку в материалах дела имеются доказательства их надлежащего извещения о времени и месте судебного заседания, дело слушается в отсутствие сторон по правилам п.п. 3, 5 ст. 156 АПК РФ.

Исследовав материалы дела, проверив правильность применения арбитражным судом первой инстанции норм материального и процессуального права, арбитражный суд апелляционной инстанции установил следующее.

 

         15.09.2006 между ОАО «РЖД» (перевозчик) и ОАО «Восточный порт» (владелец) подписан договор №951/2006/Р на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования ОАО «Восточный порт», примыкающего к станции Находка-Восточная. Имеющиеся разногласия по условиям договора урегулированы в судебном порядке (дело №А73-47/2007-32).

Данный договор регулирует отношения сторон по осуществлению подачи, расстановки на места погрузки, выгрузки и уборки вагонов с железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего владельцу на праве собственности, примыкающего к станции Находка Восточная.

Пунктом 6 договора предусмотрено, что подача вагонов на железнодорожный путь необщего пользования владельца производится по уведомлению перевозчика. Уведомление передается: по ППК-1 – начальнику смены, по ППК-3 – сменному технику ж/д группы, на путь ГСМ - заведующему складом. Количество вагонов, одновременно подаваемых на железнодорожный путь необщего пользования по примыканиям ППК-1, ППК-3, ГСМ устанавливается согласно соответствующих инструкций о порядке обслуживания и организации движения данных примыканий.

При этом стороны договорились о совместном ежедневном согласовании сменно-суточного плана подачи вагонов на текущие сутки (п.7 договора).

В соответствии с п.7.2 договора предусмотрена обязанность перевозчика уведомить владельца о прибывших в его адрес грузах по телефону.

Пунктами 10.1, 10.3, 13.1 вышеназванного договора предусмотрено, что учет времени нахождения вагонов в пользовании и на ответственности ОАО «Восточный порт» производится по памяткам приемосдатчика, уведомлению ответчика об окончании грузовых операций, актам общей формы, оформленным на задержку вагонов по причинам, зависящим от ответчика. На основании указанных документов составляется ведомость подачи и уборки вагонов и производится расчет платежей. Факт ожидания подачи или приема вагонов оформляется актом общей формы. При этом за время нахождения вагонов в порту под погрузкой, выгрузкой, перевалкой грузов на путях ОАО «РЖД», вследствие невозможности подачи вагонов по причинам, зависящим от ОАО «Восточный порт», последний уплачивает плату за пользование вагонами.

         Судом первой инстанции установлено, что в адрес ОАО «Восточный порт» в период с 08.05.2008 по 27.05.2008 прибывали вагоны с грузом, которые длительное время находились на путях станции Находка Восточная и не принимались ответчиком. В подтверждение данного факта были составлены акты общей формы №№ 2/683322, 2/683324, 2/683325, 2/683326, 2/683327, 2/683328, 2/683329, 2/683330, 2/683336, 2/683653, 2/683654, 2/683657.

nbsp;             На основании указанных документов истцом составлена ведомость подачи и уборки вагонов № 901614 и начислена плата за простой вагонов в сумме 1 357 420 рублей 08 копеек. В адрес ОАО «Восточный порт» был выставлен счет №613 от 17.06.2008, который ответчиком не оплачен.

nbsp;             Так как ОАО «Восточный порт» не оплатило в добровольном порядке в полном объеме начисленную ему плату за пользование вагонами, то ОАО «Российские железные дороги» обратилось с настоящим иском в Арбитражный суд Приморского края.

В соответствии со статьей 39 УЖТ РФ за время задержки вагонов, контейнеров в ожидании подачи или приема по причинам, зависящим от грузополучателей, грузоотправителей, владельцев железнодорожных путей необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за пользование вагонами, контейнерами. Порядок оформления, в том числе ожидания подачи или приема вагонов, контейнеров на железнодорожной станции назначения, устанавливается правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом.                В соответствии со статьями 39, 119 УЖТ РФ и Разделом 3 Правил составления актов при перевозках грузов на железнодорожном транспорте, утвержденных Приказом МПС России от 18.06.03 № 45, задержка вагонов на станции назначения в ожидании их под выгрузку по причинам, зависящим от грузополучателя, владельца (пользователя) железнодорожного пути удостоверяется актом общей формы, в котором указывается причина задержки вагонов, контейнеров с указанием их номеров, время начала и окончания задержки, фактическое время задержки вагонов, контейнеров.                Таким образом, акт общей формы является документом, удостоверяющим факт и продолжительность простоя. Из представленных истцом актов общей формы видно, что они составлены в соответствии с Правилами составления актов.                Акты общей формы за №№ 2/683322, 2/683324, 2/683325, 2/683326, 2/683327, 2/683328, 2/683329, 2/683330, 2/683336, 2/683653, 2/683654, 2/683657, ведомость подачи и уборки вагонов за № 901614 содержат данные о вагонах, прибывших в адрес ОАО «Восточный порт», с указанием их номеров. Причинами задержки указано: вагоны простаивают на путях станции ввиду отказа в приеме под выгрузку на подъездные пути; указано время начала и окончания задержки.

nbsp;   На основании актов общей формы истцом, в соответствии с § 87 Инструкции по ведению станционной коммерческой отчетности, составлена ведомость подачи-уборки вагонов, в которой произведен расчет платы за простой.

nbsp;  

Согласно п. 3.2.4 Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, при несогласии с содержанием акта общей формы перевозчик или грузополучатель вправе изложить свое мнение. В этом случае необходимо в акте общей формы напротив подписи указать: «С разногласиями» или «С возражением». Имеющиеся разногласия или возражения должны быть направлены перевозчику в день составления акта общей формы, либо не позднее следующих суток со дня составления акта общей формы, что сделано ответчиком не было.                В актах общей формы, представленных в материалы дела, имеется отметка «С разногласием». Однако доказательств вручения истцу возражений или разногласий к актам в течение суток ответчиком суду не представлено.

Также не нашли своего подтверждения и обстоятельства, изложенные ответчиком в разногласиях к актам общей формы.

nbsp;             В соответствии со ст. 34 УЖТ РФ перевозчик обязан уведомить грузополучателя о прибывших в его адрес грузах не позднее, чем в 12 часов дня, следующего за днем прибытия грузов. Порядок и способ уведомления устанавливаются по соглашению сторон. В случае, если перевозчик не уведомляет о прибытии грузов, грузополучатель освобождается от платы за пользование вагонами, контейнерами и от платы за хранение грузов до получения уведомления об их прибытии. Перевозчик уведомляет грузополучателя, владельца железнодорожного пути необщего пользования о времени подачи вагонов, контейнеров с грузами к месту их выгрузки грузополучателем не позднее чем за два часа до объявленной подачи вагонов, контейнеров, если иное не предусмотрено соглашением сторон.

Пунктом 3.5 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования (утв. Приказом МПС РФ № 26 от 18.06.2003) о времени подачи вагонов, контейнеров также предусмотрено, что перевозчик уведомляет владельца, пользователя или контрагента железнодорожного пути необщего пользования не позднее, чем за 2 часа до подачи вагонов.          Владелец, пользователь или контрагент железнодорожного пути необщего пользования обязан назначить своих представителей, ответственных за прием уведомлений, и письменно сообщить перевозчику их фамилии и номера телефонов.

Порядок передачи уведомлений о времени подачи вагонов устанавливается договором на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования.          Согласно п.7.2 договора №951/2006/Р, перевозчик обязан уведомить владельца пути необщего пользования о прибытии в его адрес груженых вагонов по телефону в соответствии со ст. 34 УЖТ РФ, п. 2 Правил выдачи грузов, п.3.2 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования.      

Как верно указал суд первой инстанции, доказательств невыполнения истцом указанного порядка суду не представлено. В процессе исполнения обязательств по договору ОАО «Восточный порт» не высказывал претензий ОАО «Российские железные дороги» по отсутствию уведомлений на подачу вагонов под выгрузку, либо передачу уведомлений неуполномоченным лицам.

nbsp;   Факт извещения о готовности вагонов к выгрузке подтвержден выпиской из книги уведомлений о времени подачи вагонов под погрузку или выгрузку, в которой указаны номера вагонов, планируемое время подачи вагонов, время подачи уведомления, Ф.И.О. и должность лица, принявшего уведомление. Оформленная в соответствии с параграфом 89 Инструкции по ведению станционной коммерческой отчетности, последняя является надлежащим доказательством уведомления грузополучателя о подаче вагона под выгрузку.

nbsp;             Кроме того, ответчик в нарушение статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской  Федерации не представил каких-либо доказательств, что им направлялись уведомления в адрес истца о том, что последний не уведомляет о готовности подачи вагонов под выгрузку.

Суд, исследовав в соответствии со ст. 71 АПК РФ представленные доказательства в их совокупности и взаимосвязи, пришел к обоснованному выводу о наличии оснований для взыскания платы за пользование вагонами за время их нахождения на станции назначения в ожидании подачи под разгрузку в сумме 1 356 867 руб. 80 коп.

При этом исковые требования удовлетворены только по вагонам, принадлежащим истцу, что соответствует положениям ст. 39 УЖТ РФ и условиям заключенного договора.

Из представленных актов общей формы, ведомости подачи-уборки вагонов, памяток приемосдатчика судом установлена вина ответчика в простое вагонов, время простоя и сумма платы за пользование вагонами. В нарушение ст. 65 АПК РФ ответчик не представил доказательств, свидетельствующих о простое вагонов не по его вине или об отсутствии простоя.

Таким образом, доводы заявителя жалобы о недостоверности актов общей формы отклоняются.

nbsp;             Довод заявителя жалобы о неправомерном начислении НДС судом апелляционной инстанции отклоняется, поскольку доказательств обоснованности применения дорогой ставки 0% согласно ст. 164 НК РФ в деле не представлено и заявитель неверно трактует отношения по перевозке грузов российскими перевозчиками на железнодорожном транспорте и по выполнению иных работ, связанных с товаром, вывезенным в таможенном режиме экспорта, а также товаром, помещенным под таможенный режим свободной таможенной зоны, и отношения по эксплуатации железнодорожного пути, которые оформляются самостоятельным договором с оплатой вне связи с деятельностью налогоплательщика по экспорту товара.

nbsp;        

Доводы заявителя жалобы о нахождении спорных вагонов в собственности ОАО «Первая грузовая компания» судом отклоняются, как не подтвержденные документально и противоречащие материалам дела.

nbsp;         Учитывая изложенное, арбитражный суд апелляционной инстанции считает, что выводы суда первой инстанции сделаны в соответствии со статьей 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации на основе полного и всестороннего исследования всех доказательств по делу с правильным применением норм материального права. Нарушений норм процессуального права, в том числе являющихся безусловным основанием для отмены судебного акта, апелляционной инстанцией не установлено.

nbsp;             При таких обстоятельствах основания для отмены обжалуемого судебного акта и удовлетворения апелляционной жалобы отсутствуют.

Руководствуясь статьями 258, 266-271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Пятый арбитражный апелляционный суд,

 

 

ПОСТАНОВИЛ:

        

Решение арбитражного суда Приморского края от 11.03.2010 по делу № А51-8423/2009 оставить без изменения, апелляционную жалобу - без удовлетворения.

Постановление может быть обжаловано в Федеральный арбитражный суд Дальневосточного округа через Арбитражный суд Приморского края в течение двух месяцев.

Председательствующий:

Л.Ю. Ротко

Судьи:

Н.И. Фадеева

Т.А. Аппакова

Постановление Пятого арбитражного апелляционного суда от 10.05.2010 по делу n А51-2477/2007. Оставить определение без изменения, жалобу без удовлетворения  »
Читайте также