Постановление Пятого арбитражного апелляционного суда от 13.12.2011 по делу n А51-8733/2011. Изменить решениеПятый арбитражный апелляционный суд ул. Светланская, 115 Владивосток, 690001 тел.: (423) 221-09-01, факс (423) 221-09-98 http://5aas.arbitr.ru/
Именем Российской Федерации
ПОСТАНОВЛЕНИЕ арбитражного суда апелляционной инстанции
г. Владивосток Дело № А51-8733/2011 14 декабря 2011 года Резолютивная часть постановления оглашена 07 декабря 2011 года. Постановление в полном объеме изготовлено 14 декабря 2011 года.
Пятый арбитражный апелляционный суд в составе: председательствующего И.С. Чижикова судей Л.Ю. Ротко, С.В. Шевченко при ведении протокола секретарем судебного заседания: А.В. Лукониной при участии: от Общества с ограниченной ответственностью «ФЕСКО Строй» (ОГРН 1082540004282, ИНН 2540143416) - Гукасян А.А. (по доверенности от 10.03.2011), Петров Д.А. (по доверенности от 10.03.2011); от Закрытого акционерного общества «Санкт-Петербургское Морское Пароходство» (ОГРН 1097847177999, ИНН 7838428260) - Алексеева Е.Н. (по доверенности от 01.11.2011), Черненко И.А. (директор на основании выписки из ЕГРЮЛ № 218600В/2011 от 24.10.2011); рассмотрев в судебном заседании апелляционную жалобу ЗАО "Санкт-Петербургское Морское Пароходство" апелляционное производство № 05АП-8217/2011 на решение от 28.09.2011 судьи Г.Н. Кошлаковой по делу № А51-8733/2011 Арбитражного суда Приморского края по иску (заявлению) ООО "ФЕСКО Строй" к ЗАО "Санкт-Петербургское Морское Пароходство" о взыскании 2 065 000 рублей УСТАНОВИЛ:
Общество с ограниченной ответственностью «ФЕСКО Строй» обратилось в арбитражный суд Приморского края с исковым заявлением к закрытому акционерному обществу «Санкт-Петербургское Морское Пароходство» о взыскании по договору тайм-чартера т/х «Денис Ветчинов» №03-ТЧ от 11.08.2010, договору тайм-чартера судна «Алексей Шиманский» от 08.04.2010, договору перевозки груза № 01-ДП/07/10 от 14.07.2010, денежной суммы в размере 2 065 000 рублей. Решением Арбитражного суда Приморского края от 28.09.2011 заявленные требования удовлетворены в полном объеме. Не согласившись с вынесенным судебным актом в части удовлетворения требования о взыскании стоимости услуг по буксировке морских судов в размере 1 410 000 рублей, ответчик обратился в суд с апелляционной жалобой, в которой просит решении суда первой инстанции отменить и принять по делу новый судебный акт, которым отказать в удовлетворении оспариваемого требования. В апелляционной жалобе заявитель указывает, что согласно условиям договора тайм-чартера т/х «Денис Ветчинов» № 03-ТЧ от 11.08.2010 и дополнительного соглашения от 12.08.2010 при оказании услуг по буксировке судна для швартовок и удержания судна у причала во время погрузки и выгрузки автотранспорта фрахтователь обязан направить судовладельцу первичные документы, подтверждающие работу буксира. Вместе с тем, фактически, вместо первичных документов истцом предоставлялись платежные поручения, подтверждающие факт оплаты истцом аренды буксира в соответствии с условиями договора аренды № 01/10 ФЕСТР-ПМ от 23.04.2010, заключенного между истцом и ООО «ПОРТ-МАРКЕТ». Апеллянт полагает, что сам по себе факт заключения вышеуказанного договора не свидетельствует о том, что услуги по буксировке фактически оказывались. Указывает, что судом первой инстанции при вынесении решения не приняты во внимание положения раздела 2.4 «Обязательного Постановления по Владивостокскому морскому порту», в соответствии с которыми необходимость привлечения помощи буксира определяет капитан. Указывает также, что в случае оказания услуг по буксировке т/х истцом должны быть представлены документы на использование помощи буксира, в которых указывается время работы буксира, например, первичные документы – акт учета рабочего времени, наряд, задание, которые составляются владельцем или оператором буксира и в обязательном порядке подписываются и акцептируются капитаном судна. Указывает, что 08.12.2010 за исх. № 1012-01 ответчик направил истцу письмо с требованием о предоставление первичных документов, которые предоставлены не были. В подтверждение отсутствия оказания услуг буксиром в период с 20.08.2010 по 22.11.2010 для т/х «Денис Ветчинов» апеллянт ссылается на выкопировки из судового журнала, согласно сведениям которого буксир не справляется со своими обязательствами по швартовке и удержанию судна, т.к. является маломощным для выполнения данной услуги, а также указывается конкретное время, когда использовались услуги буксира. Считает неправомерным применение судом первой инстанции норм ГК РФ об аренде, поскольку ответчик является судовладельцем и не может являться должником по арендной плате за собственное судно. Изложенное, по мнению апеллянта, является основанием для отказа в удовлетворении требования о взыскании с ответчика стоимости услуг по буксировке в размере 1 410 000 рублей. В канцелярию суда от истца поступил отзыв на апелляционную жалобу, который приобщен судом к материалам дела в порядке ст. 262 АПК РФ. В отзыве истец указывает на законность и обоснованность принятого по делу решения, просит оставить его без изменения, апелляционную жалобу – без удовлетворения. В заседании суда апелляционной инстанции представитель ответчика поддержал апелляционную жалобу по изложенным в ней доводам, настаивал на отмене решения суда первой инстанции. На вопрос представителя истца пояснил, что до наступления спорного периода ответчику была известна ставка стоимости услуг буксира, ее размер ответчиком не оспаривался. Представитель истца на доводы апелляционной жалобы возразил, указал на отсутствие оснований для отмены решения суда первой инстанции. Исследовав и оценив материалы дела, доводы апелляционной жалобы и отзыва на нее, выслушав представителей лиц, участвующих в деле, проверив в порядке статей 266-271 АПК РФ правильность применения арбитражным судом первой инстанции норм процессуального и материального права, суд апелляционной инстанции пришел к выводу о наличии оснований для изменения решения суда первой инстанции в силу следующего. Из материалов дела апелляционная коллегия установила, что между ЗАО «Санкт-Петербургское Морское Пароходство» (Судовладелец) и ООО «ФЕСКО Строй» (Фрахтователь) заключен договор тайм-чартера № 03-ТЧ от 11.08.2010, (далее - договор № 1), по условиям которого ответчик передал истцу в аренду т/х «Денис Ветчинов».
12.08.2010 между судовладельцем и фрахтователем заключено дополнительное соглашение к договору тайм-чартера № 03-ТЧ от 11.08.2010, в соответствии с пунктом 1 которого при использовании буксира для швартовок и удержания судна у причала во время погрузки и выгрузки автотранспорта судовладелец обязуется возместить Фрахтователю 50% от суммы расходов, понесенных фрахтователем по оплате услуг буксира. 23.04.2010 между ООО «ПОРТ-МАРКЕТ» (Судовладелец) и ООО «ФЕСКО Строй» (Арендатор) заключен договор аренды № 01/10 ФЕСТР-ПМ, по условиям которого судовладелец сдает, а арендатор принимает в аренду на время судно: буксир РБТ «РЕЗВЫЙ», принадлежащий на праве собственности ООО «ПОРТ-МАРКЕТ». Цель договора - выполнение швартовых операций на акватории Амурского и Уссурийского заливов в районе острова Русский с учетом района плавания, установленного судовыми документами. Письмом № 153 от 24.12.2010 ООО «Порт-Маркет» сообщило, что в период с 11.08.2010 по 20.11.2010 буксир РБТ «Резвый» использовался для обслуживания т/х «Денис Ветчинов». За период с 20.08.2010 по 22.11.2010 общая сумма арендной платы по договору аренды буксира составила 2 820 000 рублей, что подтверждается актами выполненных работ и выставленными счетами-фактурами № 00293 от 20.08.2010 на сумму 300 000 рублей; № 00301 от 31.08.2010 на сумму 330 000 рублей; № 00323 от 10.09.2010 на сумму 300 000 рублей; № 00339 от 20.09.2010 на сумму 300 000 рублей; № 00368 от 30.09.2010 на сумму 300 000 рублей; № 00394 от 11.10.2010 на сумму 300 000 рублей; № 00415 от 20.10.2010 на сумму 300 000 рублей; № 00443 от 31.10.2010 на сумму 330 000 рублей; № 00461 от 10.11.2010 на сумму 180 000 рублей; № 00476 от 22.11.2010 на сумму 180 000 рублей, всего 2 820 000 рублей. Учитывая, что буксир по договору аренды № 01/10 ФЕСТР-ПМ от 23.04.2010 использовался для швартовых операций в отношении т/х «Денис Ветчинов», ответчик в соответствии с дополнительным соглашением от 12.08.2010 обязан возместить истцу 50% соответствующих понесенных расходов, что составляет 1 410 000 рублей. 08.04.2010 между ЗАО «Санкт-Петербургское Морское Пароходство» (Судовладелец) и ООО «ФЕСКО Строй» (Фрахтователь) заключен договор тайм-чартера (далее - договор № 2), по условиям которого ответчик передал истцу в аренду судно «Алексей Шиманский».
Общая сумма арендной платы по договору 2 составляет 13 733 000 рублей, что подтверждается актами об оказанных услугах от 30.04.2010, 31.05.2010, 30.06.2010, 31.07.2010, 10.08.2010. Истцом была оплачена арендная плата в размере 13 700 000 рублей, что подтверждается платежными поручениями № 133 от 14.04.2010 на сумму 360 000 рублей, № 135 от 20.04.2010 на сумму 800 000 рублей, № 140 от 23.04.2010 на сумму 300 000 рублей, № 141 от 29.04.2010 на сумму 700 000 рублей, № 171 от 12.05.2010 на сумму 300 000 рублей, № 176 от 13.05.2010 на сумму 400 000 рублей, № 184 от 21.05.2010 на сумму 400 000 рублей, № 185 от 21.05.2010 на сумму 1 000 000 рублей, № 205 от 31.05.2010 на сумму 200 000 рублей, № 214 от 02.06.2010 на сумму 200 000 рублей, № 222 от 04.06.2010 на сумму 390 000 рублей, № 223 от 04.06.2010 на сумму 520 000 рублей, № 239 от 10.06.2010 на сумму 300 000 рублей, № 246 от 15.06.2010 на сумму 560 000 рублей, № 258 от 21.06.2010 на сумму 750 000 рублей, № 301 от 06.07.2010 на сумму 300 000 рублей, № 305 от 07.07.2010 на сумму 800 000 рублей, № 315 от 13.07.2010 на сумму 400 000 рублей, № 334 от 27.07.2010 на сумму 500 000 рублей, № 339 от 28.07.2010 на сумму 500 000 рублей, № 342 от 29.07.2010 на сумму 800 000 рублей, № 356 от 02.08.2010 на сумму 120 000 рублей, № 357 от 02.08.2010 на сумму 1 000 000 рублей, № 387 от 09.08.2010 на сумму 300 000 рублей, № 393 от 10.08.2010 на сумму 300 000 рублей, № 396 от 11.08.2010 на сумму 200 000 рублей, № 403 от 13.08.2010 на сумму 300 000 рублей, № 406 от 16.08.2010 на сумму 1 000 000 рублей. В соответствии с п.1 дополнительного соглашения № 1 от 20.04.2010 к договору тайм-чартера от 08.04.2010 при использовании буксира для швартовок и удержания судна у причала во время погрузки и выгрузки автотранспорта судовладелец обязуется возместить фрахтователю 50% от суммы расходов, понесенных фрахтователем по оплате услуг буксира. Сумма денежных средств, которые ЗАО «Санкт-Петербургское морское пароходство», согласно расчета истца обязано возместить ООО «ФЕСКО Строй» по договору № 2 от 08.04.2010 в соответствии с дополнительным соглашением № 1 от 20.04.2010 составляет 267 000 рублей, что подтверждается актами выполненных работ, выставленными счетами-фактурами по договору № 2 от 08.04.2010: № 00283 от 10.08.2010 на сумму 300 000 рублей, № 00274 от 31.07.2010, № 00263 от 20.07.2010 на сумму 300 000 рублей, № 256 от 12.07.2010 на сумму 300 000 рублей, а также актом зачета взаимных требований сторон от 29.11.2010. 14.07.2010 между ЗАО «Санкт-Петербургское Морское Пароходство» (Перевозчик) и ООО «ФЕСКО Строй» (Грузоотправитель) заключен договор морской перевозки груза № 01-ДП/07/10, по условиям которого перевозчик обязуется доставить груз, переданный грузоотправителем, в порт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу. Грузоотправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную договором плату. В соответствии с п. 3.1 договора № 01-ДП/07/10 от 14.07.2010 стоимость услуг по договору составляет 37 000 рублей в том числе НДС 18% 5 644 рубля 07 копеек от причала 43 (КМТС) до полуострова Житкова (о. Русский) и обратно, и 30 000 рублей, в том числе НДС 18% 4 576 рублей 27 копеек от причала 43 (КМТС) до мыса Поспелова (о. Русский) и обратно. Изменение стоимости услуг по договору осуществляется путем подписания сторонами соответствующего дополнительного соглашения. Общая сумму оказанных ответчиком истцу услуг по договору № 01-ДП/07/10 от 14.07.2010 составляет 2 282 500 рублей, что подтверждается актами об оказанных услугах от 15.07.2010, 16.07.2010, 21.07.2010, 24.07.2010, 28.07.2010, 29.07.2010, 30.07.2010, 03.08.2010, 24.11.2010, 30.11.2010, 01.12.2010, 02.12.2010, 07.12.2010, 08.12.2010, 09.12.2010, 10.12.2010, 15.12.2010, 16.12.2010, 20.12.2010, 27.12.2010, 30.12.2010, 31.12.2010. Истец исполнил взятые на себя обязательства по договору № 01-ДП/07/10 от 14.07.2010, уплатив ответчику денежную сумму в размере 2 628 000 рублей, что подтверждается платежными поручениями № 319 от 15.07.2010 на сумму 37 000 рублей, № 322 от 16.07.2010 на сумму 37 000 рублей, № 323 от 16.07.2010 на сумму 37 000 рублей, № 328 от 20.07.2010 на сумму 37 000 рублей, № 329 от 21.07.2010 на сумму 37 000 рублей, № 335 от 27.07.2010 на сумму 37 000 рублей, № 341 от 29.07.2010 на сумму 180 000 рублей, № 348 от 30.07.2010 на сумму 210 000 рублей, № 359 от 03.08.2010 на сумму 37 000 рублей, № 631 от 24.11.2010 на сумму 37 000 рублей, № 638 от 26.11.2010 на сумму 222 000 рублей, № 652 от 01.12.2010 на сумму 37 000 рублей, 3 653 от 01.12.2010 на сумму 148 000 рублей, № 656 от 03.12.2010 на сумму 111 000 рублей, № 670 от 06.12.2010 на сумму 74 000 рублей, № 684 от 09.12.2010 на сумму 180 000 рублей, № 689 от 13.12.2010 на сумму 45 000 рублей, № 690 от 14.12.2010 на сумму 90 000 рублей, № 691 от 15.12.2010 на сумму 180 000 рублей, № 709 от 16.12.2010 на сумму 180 000 рублей, № 738 от 24.12.2010 на сумму 450 000 рублей, № 757 от 27.12.2010 на сумму 225 000 рублей, излишне перечислив 345 500 рублей. Согласно акту зачета, при расчете суммы, зачитываемой ответчиком в счет авансовых платежей истца по договору тайм-чартера № 03-ТЧ от 11.08.2010, ответчиком была учтена задолженность истца по договору перевозки груза № 01-ДП/07/10 от 14.07.2010 в размере 42 500 рублей по состоянию на 11.08.2010.
Учитывая вышеизложенное, задолженность ответчика по договору № 01-ДП/07/10 от 14.07.2010 составляет 388 000 рублей.
Постановление Пятого арбитражного апелляционного суда от 13.12.2011 по делу n А51-14068/2011. Оставить решение суда без изменения, а жалобу - без удовлетворения »Читайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2026 Июль
|