Постановление Пятого арбитражного апелляционного суда от 21.10.2013 по делу n А51-28977/2012. Отменить определение первой инстанции полностью или в части, Разрешить вопрос по существу (ст.272 АПК РФ)

судебными приставами актам железнодорожные вагоны ООО «РТК «САН ВЕЙ» в общем количестве 32 штуки были изъяты судебными приставами у ООО «РТК «САН ВЕЙ» и переданы Банку для последующей самостоятельной реализации, а именно: по актам от 12.11.2012, от 18.04.2013 (два акта), от 17.05.2013, от 22.05.2013 (два акта), от 07.06.2013, от 17.06.2013, всего: 8 актов об изъятии вагонов.

В соответствии с п. 5.2 Договоров залога и на основании пункта 3 статьи 28.1 Закона Российской Федерации «О залоге» АКБ «Первый инвестиционный» 16.04.2013 заключил с ООО «Велата-С» (комиссионер) договор комиссии, согласно которому ООО «Велата-С» обязуется продать вагоны, которые будут переданы Банку судебными приставами-исполнителями по Исполнительной надписи.

На основании указанного договора комиссии ООО «Велата-С» продало, а ООО «Славянка» купило 32 железнодорожных вагона, указанные вагоны переданы ООО «Славянка» по актам приемки-передачи:

1.      по договору купли-продажи от 24.05.2013, акт приемки-передачи от той же даты - 22 вагона с номерами: 53400511, 58731522, 58731530, 58731548, 58731555, 53706073, 58721093, 58721192, 58721291, 58721390, 53400503, 58731480, 58731498, 58731506, 58731514, 58341959, 58726217, 53785382, 58341744, 58341066, 58002304, 58339516.

2.      по договору купли-продажи от 11.06.2013, акт приемки-передачи от той же даты 8 вагонов с номерами: 58341983,53400529,58731563, 58731571, 58731589, 58731597, 58002262, 53701074

3. по договору купли-продажи от 18.06.2013, акт приемки-передачи от той же даты - 2 вагона с номерами: 58736711,58736729.

Согласно указанным договорам купли-продажи право собственности переходит к покупателю с момента подписания акта приемки-передачи. Указанные акты подписаны и право собственности к ООО «Славянка» перешло в период до введения наблюдения в отношении Должника (до 20.06.2013).

Таким образом, 15 вагонов, указанных в определении суда от 01.08.2013, были приобретены ООО «Славянка» в собственность до вынесения указанного определения от 01.08.2013. Распоряжение иными 17-ю вагонами данным определением не ограничивалось, Банк либо привлеченный им комиссионер были вправе отчуждать их после вынесения определения от 01.08.2013 и до вынесения определения о введении наблюдения от 20.06.2013.

Как пояснил представитель общества с ограниченной ответственностью «Славянка», копии всех вышеуказанных договоров комиссии, купли-продажи и актов приемки-передачи, новый собственник - ООО «Славянка» предоставило в Федеральное агентство железнодорожного транспорта для регистрации вагонов в Автоматизированном банке данных парка грузовых вагонов (АБД ПВ) согласно Правилам эксплуатации и полномерного учета собственных грузовых вагонов (выдержка из Правил прилагается).

Вместе с тем, АБД ПВ не является реестром регистрации прав на имущество и сделок с ним, аналогичным регистрации прав на недвижимое имущество, а обеспечивает лишь учет вагонов для целей их выпуска на железнодорожные пути общего пользования (п.п. 1.2. 1.5 Правил).

Право собственности на вагоны переходит в порядке пункта 1 статьи 223 Гражданского кодекса Российской Федерации, то есть с момента передачи товара приобретателю по договору. С этого момента отчуждение вагонов является завершенным. Следовательно, отчуждение 32 вагонов в собственность ООО «Славянка» было завершено до введения наблюдения в отношении Должника.

Ссылку суда первой инстанции на абз.4 п.6 Постановления Пленума ВАС РФ от 23.07.2009 № 58 судебная коллегия находит неверной, так как Банк, как залогодержатель, не отчуждал заложенное имущество после введения наблюдения и не предпринимал никаких действий в отношении вагонов после их передачи ООО «Славянка».

Судебная коллегия считает, что принятые по делу обеспечительные меры в части ареста с оставлением за должником права пользования (эксплуатации) 32 вагонами не соответствуют требованиям части 2 статьи 90 Арбитражного процессуального кодекса российской Федерации и пункту 10 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда РФ от 12.10.2006 № 55, в том числе принятые по делу меры не отвечают требованию о непосредственной связи с предметом спора, так как имущество, в отношении которого наложен арест, принадлежит на праве собственности обществу с ограниченной ответственностью «Славянка». Соответственно, принятие обеспечительных мер в отношении принадлежащего на праве собственности обществу с ограниченной ответственностью «Славянка» имущества не может каким-либо образом, обеспечить полное удовлетворение требований кредиторов, так как действующим законодательством допускается обращение взыскания лишь на имущество должника, то есть общества с ограниченной ответственностью «Региональная транспортная компания «САН ВЕЙ».

Более того, судебная коллегия считает, что обеспечительные меры несоразмерны заявленным требованиям. Так, согласно материалам дела, требования общества с ограниченной ответственностью «Международный Альянс» признаны обоснованными и подлежащими включению в  третью очередь реестра требований кредиторов в размере 134 910, 35 руб., указанная сумма явно несоразмерна стоимости 32 вагонов, право собственности на которые перешло ООО «Славянка».

С учетом вышеизложенного судебная коллегия приходит к выводу о том, что судом первой инстанции неполно выяснены обстоятельства, имеющие значение для дела, поскольку обеспечительные меры приняты в отношении имущества, не принадлежащего должнику, несоразмерны заявленным требованиям, в связи с чем определение суда первой инстанции в обжалуемой части подлежит отмене.

Руководствуясь статьями 258, 266-272 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Пятый арбитражный апелляционный суд

ПОСТАНОВИЛ:

Определение Арбитражного суда Приморского края от 01.08.2013 по делу №А51-28977/2012 о принятии обеспечительных мер отменить в части наложения ареста на нижеследующие вагоны, а также в части оставления за должником - обществом с ограниченной ответственностью «Региональная транспортная компания «САН ВЕЙ» права пользования (эксплуатации) нижеследующими вагонами, а именно:

№ п/п

Бортовой номер

тип

модель

Год производства

Наименование вагона

1

58341983

5830

МК-4-424

1986

АРВ – без служебного отделения

2

53400529

5340

ЦБ5-659-10

1989

Служебно-технический вагон

3

58731563

5842

ЦБ-5-659

1989

Грузовой вагон

4

58731571

5842

ЦБ-5-659

1989

Грузовой вагон

5

58731589

5842

ЦБ-5-659

1989

Грузовой вагон

6

58731597

5842

ЦБ-5-659

1989

Грузовой вагон

7

58002262

5918

МК-4-424-01

1983

Изотермический вагон-термос

8

53701074

5380

16-3001

1987

Служебный вагон рефрижераторной секции

9

58726217

5872

16-380

1982

Грузовой вагон

10

58341959

5830

МК-4-424

1986

Автономно-рефрижераторный вагон без служебного отделения

11

58341744

5830

МК-4-424

1986

Автономно-рефрижераторный вагон без служебного отделения

12

53785382

5918

МК-4-424-01

1985

Изотермический вагон-термос

13-

58736711

5842

МК-4-424-05

1984

Грузовой вагон

14

58341066

5830

МК-4-424

1984

Автономно-рефрижераторный вагон без служебного отделения

15

58002304

5918

МК-4-424-01

1983

Изотермический вагон-термос

16

58736729

5842

МК-4-424-05

1984

Грузовой вагон

17

58339516

5830

16-3000

1992

Автономно-рефрижераторный вагон без служебного отделения

18

53400511

5340

ЦБ 5-659-10

1989

Служебно-технический вагон

19

58731522

5842

ЦБ 5-659

1989

Грузовой вагон

20

58731530

5842

ЦБ 5-659

1989

Грузовой вагон

21

58731548

5842

ЦБ 5-659

1989

Грузовой вагон

22

58731555

5842

ЦБ 5-659

1989

Грузовой вагон

23

53400503

5340

ЦБ 5-659-10

1989

Служебно-технический вагон

24

58731480

5843

ЦБ 5-659

1989

Грузовой вагон

25

58731498

5842

ЦБ 5-659

1989

Грузовой вагон

26

58731506

5842

ЦБ 5-659

1989

грузовой вагон

27

58731514

5842

ЦБ 5-659

1989

Грузовой вагон

28

53706073

5380

16-3001

1989

Служебно-технический вагон

29

58721093

5872

16-3000

1989

Грузовой вагон

30

58721192

5872

16-3000

1989

Грузовой вагон

31

58721291

5872

16-3000

1989

Грузовой вагон

32

58721390

5872

16-3000

1989

Грузовой вагон

Постановление может быть обжаловано в Федеральный арбитражный суд Дальневосточного округа через Арбитражный суд Приморского края в течение одного месяца.

Председательствующий

С.В. Шевченко

Судьи

К.П. Засорин

И.С. Чижиков