Постановление Пятого арбитражного апелляционного суда от 23.03.2015 по делу n А51-16504/2014. Отменить решение, Принять новый судебный акт (п.2 ст.269 АПК)

Пятый арбитражный апелляционный суд

ул. Светланская, 115, г. Владивосток, 690001

тел.: [phone], факс [phone]

http://5aas.arbitr.ru/

Именем Российской Федерации

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

арбитражного суда апелляционной инстанции

г. Владивосток                                                  Дело

№ А51-16504/2014

24 марта 2015 года

Резолютивная часть постановления оглашена 18 марта 2015 года.

Постановление в полном объеме изготовлено 24 марта 2015 года.

Пятый арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего Л.А. Мокроусовой,

судей К.П. Засорина, Л.Ю. Ротко,

при ведении протокола секретарем судебного заседания Л.В. Янчиной,

рассмотрев в судебном заседании апелляционную жалобу общества с ограниченной ответственностью «Желдорэкспедиция»,

апелляционное производство № 05АП-791/2015

на решение от 18.12.2014

судьи Э.Э. Падина

по делу № А51-16504/2014 Арбитражного суда Приморского края

по иску общество с ограниченной ответственностью «Ниссей» (ИНН 2540151375, ОГРН 1092540000410, дата регистрации 26.01.2009)

к обществу с ограниченной ответственностью «Желдорэкспедиция» (ИНН 7718725461, ОГРН 5087746239840, дата регистрации 14.10.2008), обществу с ограниченной ответственностью «Желдорэкспедиция - В» (ИНН 2540050666, ОГРН 1022502273947, дата регистрации 25.11.2002) о взыскании убытков солидарно в размере 33 914, 37 руб.,

при участии:

лица, участвующие в деле, не явились,

УСТАНОВИЛ:

         Общество с ограниченной ответственностью «Ниссей» обратилось в Арбитражный суд Приморского края с исковым заявлением к Обществу с ограниченной ответственностью «Желдорэкспедиция», Обществу с ограниченной ответственностью «Желдорэкспедиция - В» о взыскании убытков солидарно в размере 33914,37 руб. в связи с повреждением товара при его перевозке.

Определением суда от 08.10.2014 принят отказ от иска в части требований к обществу с ограниченной ответственностью «Желдорэкспедиция - В». Производство по делу в этой части прекращено.

Решением от 18.12.2014 с общества с ограниченной ответственностью «Желдорэкспедиция» в пользу общества с ограниченной ответственностью «Ниссей» взыскано 33 914,37 руб. убытков.

Не согласившись с решением суда, общество с ограниченной ответственностью «Желдорэкспедиция» обратилось в суд с апелляционной жалобой, в которой просит его отменить как незаконное и необоснованное. В обоснование доводов жалобы ссылается на непредставление грузоотправителем документов на груз при сдаче к доставке. Указывает на несоответствие тары истца требованиям ответчика, о чем истец был предупрежден. Также указывает на то, что на момент принятия груза к перевозке имелось наличие многослойного скотча, следов перескотчевания. Ссылается на отсутствие в материалах дела доказательств, подтверждающих наименование и стоимость утраченного груза.

Участвующие в деле лица о времени и месте судебного разбирательства извещены надлежащим образом, однако участие своих представителей в судебном заседании не обеспечили. Отзыв на апелляционную жалобу в суд не поступил.

В соответствии со статьей 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации дело рассмотрено в отсутствие сторон по имеющимся в деле материалам.

Решение проверяется в порядке статей 266-271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Рассмотрев апелляционную жалобу, исследовав материалы дела, суд апелляционной инстанции находит принятый по делу судебный акт подлежащим отмене по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела и установлено судом, 02.07.2013 в соответствии с товарно-транспортной накладной № 2253-4533-7657-0279 ООО «Ниссей» сдало на отправку ООО «ЖелДорЭкспедиция» в г. Владивостоке грузобагаж бытовая химия в количестве 159 мест, весом 1.663 кг, объемом 6.25 м3, в коробках.

Грузобагаж был принят по количеству мест без проверки по накладным и внутреннего пересчета. В товаро - транспортной накладной была сделана отметка о том, что тип тары не соответствует требованиям исполнителя, также зафиксировано наличие многослойного скотча, следов перескотчевывания.

Данное отправление сопровождалось заявлением № 207/13-5 от 02.07.2013 о запрете на выдачу и оказании складских услуг с обязательством ООО «Ниссей» оплатить данные услугу. По прибытию в Смоленск груз не выдан получателю в соответствии с запретом и собственником груза ООО «Ниссей» переадресован в г. Москва получателю ООО «Ниссей».

Отправление из г. Смоленск в г. Москва сопровождалось ТТН № 2298-8082-3090-14 от 26.07.2013. Грузобагаж бытовая химия в количестве 159 мест, весом 1.663 кг, объемом 6.25 м3. При этом в товаро-транспортной накладной указано, на то, что груз уложен на 4 паллета, обмотано стрейчем, коробки деформированы, порваны, от обрешетки отказался.

31.07.2013 при получении груза истцом в г. Москва выявлены мятые, порванные, перепакованные в мешки короба.

Приемка производилась со вскрытиями всех мест и полным пересчётом товара, в результате которой зафиксировано повреждение продукции, о чем составлен акт № 85-126-1 от 31.07.2013.

Товар, перевозку которого осуществляло ООО «ЖелДорЭкспедиция» приобретен истцом у ООО «ТЭНКАЙ» по стоимости указанной в счет-фактуре № ВТН00026 от 01.06.2013 согласно заключенного договора между ООО «Ниссей» и ООО «ТЭНКАИ» и оплачен истцом согласно платежным поручениям № 2069 от 19.06.2013, № 2079 от 24.06.2013, № 2081 от 25.06.2013, № 2088 от 27.06.2013, № 2095 от 28.06.2013, № 2105 от 01.07.2013, № 2106 от 02.07.2013, № 2117 от 05.07.2013, № 2124 от 10.07.2013.

Товар, зафиксированный в акте №85-126-1 от 31.07.2013, как получивший повреждения, полностью потерял свой товарный вид и к продаже стал непригоден.

Стоимость поврежденного товара составляет 33914,37 рублей.

Стоимость поврежденного товара взята из счет-фактуры № ВТН00026 от 01.06.2013, согласно которой товар покупался ООО «Ниссей» у ООО «ТЭНКАЙ».

Счет № 2253453376570279 от 01.07.2013 за отправку товара из Владивостока в Смоленск выставило ООО «Желдорэкспедиция-В». Данный счет оплачен ООО «Ниссей» платежным поручением № 2150 от 23.07.2013.

Счет № 2298808230901407 от 26.07.2013 за отправку товара из Смоленска в Москву выставило ООО «Желдорэкспедиция-В». Данный счет оплачен ООО «Ниссей» платежным поручением № 783 от 29.07.2013.

09.08.2013 в адрес ООО «Желдорэкспедиция-В» направлена претензия с требованием о возмещении ущерба.

ООО «Желдорэкспедиция-В» на претензию дало ответ № 454 от 19.08.2013, в котором отказало в удовлетворении претензии.

Поскольку ущерб не возмещен, истец обратился в арбитражный суд с настоящим заявлением.

В соответствии с пунктом 1 статьи 421 Гражданского кодекса Российской Федерации граждане и юридические лица свободны в заключение договора.

Согласно пункту 3 статьи 421 Гражданского кодекса Российской Федерации стороны могут заключить договор, в котором содержатся элементы различных договоров, предусмотренных законом или иными правовыми актами (смешанный договор). К отношениям сторон по смешанному договору применяются в соответствующих частях правила о договорах, элементы которых содержатся в смешанном договоре.

Договор оказания услуг, заключаемый между Исполнителем и Заказчиком, является смешанным договором, включающим в себя элементы договора транспортной экспедиции и договора перевозки.

Условия договора оказания услуг доставки являются публичными и общедоступными.        В силу норм статьи 420 Гражданского кодекса Российской Федерации договором признается оформленное волеизъявление его сторон о возникновении, изменении или прекращении гражданских прав и обязанностей на определенных условиях.

Договор может быть заключен посредством направления оферты (пункт 1 статьи 432 Гражданского кодекса Российской Федерации), в том числе публичной оферты (пункт 2 статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации).

В соответствии с пунктом 1 статьи 433 Гражданского кодекса Российской Федерации договор признается заключенным в момент получения лицом, направившим оферту, ее акцепта.

Согласно статье 438 Гражданского кодекса Российской Федерации совершение лицом, получившим оферту, в срок, установленный для ее акцепта, действий по выполнению указанных в ней условий договора (отгрузка товара, предоставление услуг, выполнение работ и т.п.) считается акцептом.

В силу статей 307, 801 Гражданского кодекса Российской Федерации, между сторонами возникло двустороннее обязательство, вытекающее из договора транспортной экспедиции, по которому одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

Согласно пункту 1 статьи 796 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозчик несет ответственность за несохранность груза с момента принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, если не докажет, что утрата груза произошла вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предвидеть, и устранение которых от него не зависело.

В соответствии со статьей 309 Гражданского кодекса Российской Федерации, обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота.

Условия выполнения договора транспортной экспедиции определяются соглашением сторон, если иное не установлено законом о транспортно-экспедиционной деятельности, другими законами или иными правовыми актами.

Согласно статье 803 Гражданского кодекса Российской Федерации за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей по договору экспедиции экспедитор несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с правилами главы 25 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Статьей 393 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

В силу статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Предметом доказывания по требованию о возмещении убытков, причиненных ненадлежащим исполнением обязательств по договору, являются факт нарушения ответчиком принятых обязательств, вина причинителя вреда, причинная связь между понесенными убытками и неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательств, размер убытков, возникших у истца в связи с нарушением ответчиком своих обязательств.

Отсутствие хотя бы одного из вышеназванных условий состава правонарушения влечет за собой отказ судом в удовлетворении требования о возмещении вреда.

ООО «ЖелДорЭкспедиция», принимая на себя обязательства по оказанию услуг доставки грузов клиентов действует в рамках Договора, опубликованного во Всероссийской транспортной еженедельной информационно-аналитической газете «Транспорт России» №1-2 (653-654) 1-16.01.2011, а также размещенном на Корпоративной Интернет-портале Службы Перевозки Грузов «ЖелДорЭкспедиция» (сайт: www.jde.ru), который признан официальным средством массовой информации (свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-43728 от 24.01.2011г.) и предназначен для размещения информации об услугах ООО ЖелДорЭкспедиция», оказываемых юридическим и физическим лицам, что в соответствии с пунктом 2 статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации является публичной офертой.

Данная информация также указана непосредственно в п. 1.4. текста Договора оказания услуг доставки и п. 1.2. Правил оказания услуг доставки отправлений, утвержденных Приказом № 63 от 13.12.2012 г.

Следовательно, Исполнителем транспортно-экспедиционных услуг и услуг по перевозке являлось ООО «ЖелДорЭкспедиция».

Согласно части 1 статьи 7 Федерального закона «О транспортной экспедиционной деятельности» экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата или повреждение груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

Таким образом, специальный закон, регулирующий экспедиционную деятельность, прямо предусматривает возможность возложения ответственности на экспедитора за недостачу (повреждение) груза клиента.

Согласно части 1 статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств.

В соответствии с частью 2 статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связи доказательств в их совокупности.

В соответствии со статьей 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. Обязанность сторон доказывать обстоятельства, на которые они ссылаются в обоснование заявленных требований допустимыми с точки зрения закона и относимыми к спорным правоотношениям доказательствам закреплена в процессуальных нормах, изложенных в статьях 67, 68 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

В силу пункта 3 статьи 801 Гражданского кодекса Российской Федерации условия выполнения договора транспортной экспедиции определяются соглашением сторон, если иное не установлено законом о транспортно-экспедиционной деятельности, другими законами и иными правовыми актами.

Условия ответственности экспедитора определяются статьей