Постановление Седьмого арбитражного апелляционного суда от 09.06.2014 по делу n А45-19823/2013. Постановление суда апелляционной инстанции: Оставить решение суда без изменения, жалобу без удовлетворения

СЕДЬМОЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

634050, г. Томск, ул. Набережная реки Ушайки 24.

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

г. Томск                                                                                      Дело № А45-19823/2013

10.06.2014г. текст постановления изготовлен в полном объеме

03.06.2014г. объявлена резолютивная часть постановления суда

Седьмой арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего судьи Д.Г. Ярцева

судей: Е.В. Афанасьевой, Т.Е. Стасюк

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи И.В. Скороходовой

при участии в судебном заседании:

от истца: без участия (извещен)

от ответчика: без участия (извещен)

от третьего лица: Сейранян Л.А., по доверенности № 365от 06.11.2013г.

рассмотрев в судебном заседании апелляционную жалобу ОАО «Сибпромжелдортранс» (07АП-3164/14) на решение Арбитражного суда Новосибирской области от 21.02.2014г. по делу № А45-19823/2013 (судья О.Г. Бычкова)

по иску ОАО «Российские железные дороги»

 к ОАО «Сибпромжелдортранс»

третье лицо: ОАО «Сибирская энергетическая компания»

о взыскании 584 657,79 руб. платы за пользование вагонами

                                                       УСТАНОВИЛ:

Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (далее по тексту ОАО «РЖД», истец) обратилось в Арбитражный суд Новосибирской области с иском (уточненным в порядке ст. 49 АПК РФ) к открытому акционерному обществу «Сибпромжелдортранс» (далее ОАО «Сибпромжелдортранс», ответчик)  о взыскании 584 657,79 руб. платы за пользование вагонами.

Свои требования истец обосновал ссылками на положения ст. 39, ст. 62 Устава железнодорожного транспорта  Российской Федерации и ст. 309 ГК РФ и мотивировал тем, что между ОАО «Российские железные дороги» (истец) и ОАО «Сибпромжелдортранс» (ответчик) заключен договор №11/Н от 11.11.2008г.  на эксплуатацию железнодорожного пути подъездного пути Октябрьского производственного участка ОАО «Сибпромжелдортранс» при станции Жеребцово Западно-Сибирской железной дороги, куда на выставочные пути №3, № 5 и № 7 локомотивом перевозчика была произведена подача вагонов, переданные вагоны принадлежали перевозчику на праве аренды по договору № 18 от 26.01.2012г., при этом, свою обязанность по внесению платы за пользование вагонами ответчиком не исполнил.

Определением суда к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора было привлечено открытое акционерное общество «Сибирская энергетическая компания» (далее ОАО «Сибэко»).

Решением суда от 21.02.2014г. (резолютивная часть объявлена 19.02.2014г.) заявленные истцом требования были удовлетворены в полном объеме.

Не согласившись с принятым по делу решением, ОАО «Сибпромжелдортранс» подало апелляционную жалобу, в которой, ссылаясь на неправильное истолкование судом закона, просит его отменить и принять по делу новый судебный акт об к отказе в удовлетворении заявленных истцом требований.

В обоснование своей апелляционной жалобы ее податель указал, что спорные вагоны находились на путях необщего пользования, соглашение о порядке взимания платы за арендованные вагоны между сторонами, а также между ответчиком и иными лицами (собственниками вагонов) не заключалось, в связи с чем, основания для взимание платы за пользование данными вагонами отсутствуют. При этом, вывод суда о том, что размер платы за пользование вагонами определяется Федеральной службой по тарифам не соответствует обстоятельствам дела.

ОАО «РЖД» представило отзыв на апелляционную жалобу, в которых просит оставить обжалуемое решение без изменения, апелляционную жалобу без удовлетворения. В обоснование своей позиции истец указал, что спорные вагоны находились у него на праве пользования, то есть принадлежали ОАО «РЖД». Приказом Федеральной службы по тарифам России от 27.12.2011г., №444-т/4, утвержден порядок расчета тарифов на перевозки грузов в привлеченных вагонах и правила их применения, в соответствии с которым производится начисление платы за пользование вагонами, арендованными ОАО «РЖД» у ОАО «ВГК».

ОАО «Сибэко» также представило письменный отзыв на апелляционную жалобу, в которой поддержало изложенные в жалобе доводы, просило решение суда первой инстанции отменить и отказать в удовлетворении заявленного иска.

Будучи надлежащим образом извещенными о времени и месте проведения судебного заседания, истец и ответчик своих представителей в заседание суда апелляционной инстанции не направили.

На основании ст. 156 АПК РФ дело рассматривается в отсутствие представителей сторон, по имеющимся материалам.

В заседании суда апелляционной инстанции представитель ОАО «Сибэко» поддержал свои доводы, изложенные в письменном отзыве на апелляционную жалобу, просил отменить обжалуемое решение суда первой инстанции и отказать истцу в удовлетворении заявленных им требований.

Заслушав представителя третьего лица, исследовав материалы дела, обсудив доводы апелляционной жалобы и письменного отзыва на нее, проверив в порядке ст. 268 АПК РФ законность и обоснованность решения арбитражного суда первой инстанции от 21.02.2014г., суд апелляционной инстанции установил следующее.

Как усматривается из материалов дела, между ОАО «РЖД» (перевозчиком) и ОАО «Сибпромжелдортранс» (владельцем пути необщего пользования) заключен договор №11/Н от 11.11.2008г. на эксплуатацию железнодорожного подъездного пути Октябрьского производственного участка ОАО «Сибпромжелдортранс» при станции Жеребцово Западно-Сибирской железной дороги – филиала ОАО «РЖД».

В договоре согласованы условия об обслуживании железнодорожных путей необщего пользования локомотивами владельца, предусмотрено неоплачиваемое технологическое время, определены пути № 3, № 5, № 7 и № 9 станции Жеребцово Западно-Сибирской железной дороги, на которых осуществляется передача вагонов перевозчиком.

В силу п. 15 договора №11/Н от 11.11.2008г. владелец уплачивает перевозчику плату за пользование вагонами согласно статье 39 УЖТ РФ.

Из материалов дела следует, что с ноября 2012 года на основании договора на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования ОАО «Сибпромжелдортранс» локомотивом перевозчика произведена передача вагонов на пути № 3, № 5, № 7 и № 9 станции Жеребцово Западно-Сибирской железной дороги, в адрес ответчика прибывали железнодорожные вагоны.

На основании памяток приемосдатчика, подписанных представителями сторон, составлены ведомости подачи и уборки вагонов за период с ноября 2012, в которых отражено начисление платы за пользование вагонами с учетом неоплачиваемого технологического времени. Ведомости подачи и уборки вагонов подписаны ветвевладельцем с возражениями, в которых указано на необоснованность начисления платы за пользование вагонами, не принадлежащими перевозчику.

ОАО «РЖД» владеет указанными в памятках приемосдатчика вагонами на праве аренды на основании договора № 18 от 26.01.2012г., заключенного с ОАО «Вторая грузовая компания».

Полагая, что в связи с нарушением сроков оборота вагонов владелец путей необщего пользования ОАО «Сибпромжелдортранс» должно вносить плату за пользование вагонами перевозчика, ОАО «РЖД» обратилось с настоящим иском в арбитражный суд.

Удовлетворяя заявленные ОАО «РЖД» требования суд первой инстанции исходил из наличия у ответчика обязанности уплатить перевозчику плату за пользование арендованными вагонами на основании ст. 39 УЖТ и условий договора на эксплуатацию пути необщего пользования, рассчитанную по ставкам Тарифного руководства №2 в соответствии с Порядком расчета тарифов на перевозки грузов в привлеченных вагонах и правил их применения, утвержденным Приказом Федеральной службы по тарифам России от 27.12.2011г., № 444-т/4.

Суд апелляционной инстанции находит выводы суда первой инстанции соответствующими фактическим обстоятельствам, имеющимся в деле доказательствам и подлежащим применению нормам права.

При этом, апелляционный суд исходит из того, что в силу ст. 784 ГК РФ общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

В соответствии со ст. 39 УЖТ за время задержки вагонов, контейнеров в ожидании подачи или приема по причинам, зависящим от грузополучателей, грузоотправителей, владельцев железнодорожных путей необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за пользование вагонами, контейнерами. Размер платы за пользование вагонами, контейнерами определяется договором, если иное не установлено законодательством Российской Федерации.

Исходя из ст. 8 Федерального закона № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003г., ст. 4 и ст. 6 Федерального закона № 147-ФЗ «О естественных монополиях» от 17.08.1995г. ОАО «РЖД» относится к субъектам естественных монополий на транспорте. Поэтому размер платы за пользование вагонами, контейнерами, принадлежащими ему как перевозчику, определяется Федеральной службой по тарифам (Постановление Президиума Высшего Арбитражного Суда РФ от 18.10.2012г., № 6424/12).

Аналогичная правовая позиция изложена в п. 34 Постановления № 30 Пленума Высшего Арбитражного Суда РФ «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» от 06.10.2005г.

Согласно п. 1 Постановления Правительства РФ О порядке привлечения открытым акционерным обществом «Российские железные дороги» железнодорожного подвижного состава для перевозок грузов и об установлении особого порядка ценообразования на перевозки грузов в указанном подвижном составе» от 20.12.2011г., № 1051, «ОАО «РЖД» предписано обеспечить для перевозки грузов привлечение на срок до 31.12.2012 в аренду полувагонов, находящихся в собственности или ином законном основании у ОАО «Вторая грузовая компания». При этом пунктом 2 указанного Постановления определено, что использование привлеченных вагонов для перевозки грузов осуществляется на условиях, аналогичных условиям использования вагонов общего парка ОАО «РЖД».

Пунктом 3 Порядка расчета тарифов на перевозки грузов в привлеченных вагонах и правилами их применения, утвержденными приказом Федеральной службы по тарифам от 27.12.2011г., № 444-т/4, установлено, что за время нахождения вагонов привлеченного парка у грузополучателей, они вносят ОАО «РЖД» плату за пользование вагонами в соответствии с Правилами применения ставок платы за пользование вагонами и контейнерами федерального железнодорожного транспорта (Тарифное руководство № 2) для вагонов общего парка.

УЖТ определяет тарифные руководства как сборники, в которых публикуются утвержденные в установленном законодательством Российской Федерации порядке тарифы, ставки платы и сборов за работы и услуги железнодорожного транспорта, правила применения таких тарифов, ставок платы, сборов, а также утвержденные федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта перечни железнодорожных станций, расстояния между ними и выполняемые на территориях железнодорожных станций операции.

Тарифное руководство № 2 устанавливает размеры платы за пользование вагонами и контейнерами федерального железнодорожного транспорта, основания взимания которой предусмотрены статьей 39 УЖТ.

Следовательно, суд первой инстанции пришел к правильным выводам о регулировании правоотношений сторон нормами ст. 39 УЖТ и определении размера платы за пользование указанными вагонами, принадлежащими ОАО «РЖД» на праве аренды, Федеральной службой по тарифам.

Кроме того, п. 15.1 заключенного между сторонами договора № 11/Н от 11.11.2008г., предусмотрено, что владелец пути необщего пользования уплачивает перевозчику плату за пользование вагонами, пребывающими как в адрес владельца, так и в адрес его контрагентов, по ставкам тарифного руководства №2 с учетом повышающих коэффициентов и коэффициентов индексации.

Оценив по правилам ст. 71 АПК РФ представленные истцом доказательства, в том числе договор № 18 от 26.01.2012г., заключенный истцом с ОАО «Вторая грузовая компания», памятки приемосдатчика, ведомости подачи и уборки вагонов, и установив, что в спорный период допущена задержка вагонов, принадлежащих перевозчику на праве аренды, сверх неоплачиваемого времени, суд первой инстанции правомерно взыскал с ОАО «Сибпромжелдортранс» в пользу ОАО «РЖД» 584 657,79 руб. платы за пользование вагонами.

На основании изложенного, суд апелляционной инстанции приходит к выводу о том, что обжалуемое решение суда первой инстанции от 21 февраля 2014г. по делу № А45-19823/2013 является законным и обоснованным, суд полно и всесторонне исследовал имеющиеся в материалах дела доказательства и дал им правильную оценку. Нарушения норм материального или процессуального права судом допущено не было, поэтому оснований для отмены или изменения решения суда первой инстанции, установленных ст. 270 АПК РФ, у суда апелляционной инстанции не имеется.

Государственная пошлина по апелляционной жалобе по правилам ст. 110 АПК РФ относится на ее подателя.

Руководствуясь ст. 110, ст. 268, п. 1 ст. 269, ст. 271 АПК РФ, Седьмой арбитражный апелляционный суд

П О С Т А Н О В И Л:

решение Арбитражного суда Новосибирской области от 21 февраля 2014г. по делу № А45-19823/2013 оставить без изменения, а апелляционную жалобу без удовлетворения. 

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в Федеральный арбитражный суд Западно-Сибирского округа.

Председательствующий                                                        Д.Г. Ярцев

Судьи                                                                                      Е.В. Афанасьева

                                                                                                        Т.Е. Стасюк