Постановление Восьмого арбитражного апелляционного суда от 31.10.2013 по делу n А81-2112/2013. Отменить решение, Принять новый судебный акт (п.2 ст.269 АПК)

ВОСЬМОЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

644024, г. Омск, ул. 10 лет Октября, д.42, канцелярия [phone], факс:37-26-22, www.8aas.arbitr.ru, [email protected]

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

город Омск

01 ноября 2013 года

                                                    Дело № А81-2112/2013

Резолютивная часть постановления объявлена 28 октября 2013 года.

Постановление изготовлено в полном объеме  01 ноября 2013 года.

Восьмой арбитражный апелляционный суд в составе судьи Веревкина А.В.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем Кундос Ю.А., рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу (регистрационный номер 08АП-7756/2013) общества с ограниченной ответственностью «Агат-Логистик» на решение Арбитражного суда Ямало-Ненецкого автономного округа от 12.07.2013 по делу № А81-2112/2013 (судья Соколов С.В.), рассмотренному в порядке упрощенного производства, по исковому заявлению общества с ограниченной ответственностью «Агат-Логистик» к открытому акционерному обществу Страховая группа «Спасские Ворота» о взыскании 4 802 руб. 99 коп.,

в отсутствие лиц, участвующих в деле, извещённых надлежащим образом о времени и месте рассмотрения апелляционной жалобы,

установил:

общество с ограниченной ответственностью «Агат-Логистик» (далее – ООО «Агат-Логистик», ситец) обратилось в Арбитражный суд Ямало-Ненецкого автономного округа с исковым заявлением к открытому акционерному обществу Страховая группа «Спасские ворота» (далее – ОАО СГ «Спасские ворота», ответчик) о взыскании 4 802 руб. 99 коп. страхового возмещения на основании договора страхования гражданской ответственности перевозчика № 111/СО-2011-МФ от 18.04.2011 и судебных издержек в размере 10 000 руб.

Решением Арбитражного суда Ямало-Ненецкого автономного округа от 12.07.2013 по делу № А81-2112/2013 в удовлетворении исковых требований отказано.

Не соглашаясь с принятым судебным актом, ООО «Агат-Логистик» в апелляционной жалобе просит его отменить полностью.

В обоснование апелляционной жалобы ООО «Агат-Логистик» указывает, что исковые требования заявлены надлежащим истцом. Ссылается на то, что мотивированного отказа в страховой выплате истцом получено не было, страховое возмещение выплачено не было. Кроме того, судом первой инстанции необоснованно не дана оценка ходатайству истца о рассмотрении дела по общим правилам искового производства.

Стороны, надлежащим образом извещенные в соответствии со статьей 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ) о месте и времени рассмотрения апелляционной жалобы, явку своих представителей в заседание суда апелляционной инстанции не обеспечили. На основании части 1 статьи 266, части 3 статьи 156 АПК РФ апелляционная жалоба рассмотрена в отсутствие неявившихся участников арбитражного процесса.

Рассмотрев материалы дела, апелляционную жалобу, оценив законность и обоснованность обжалуемого судебного акта в порядке статьи 272.1 АПК РФ, суд апелляционной инстанции считает его подлежащим отмене.

Как следует из материалов дела и установлено судом первой инстанции, 18.04.2010 ООО «Агат-Логистик» (страхователь) и ОАО СГ «Спасские ворота» (страховщик) заключен договор страхования гражданской ответственности перевозчика № 111/СО-2011-МФ, по условиям  которого застрахованы имущественные интересы страхователя, связанные с его обязанностью в порядке, установленном действующим законодательством РФ, возместить вред, нанесенный правомочным лицам, возникший при осуществлении перевозки груза. Выгодоприобретателем в договоре указано лицо, обладающее правом предъявления к страхователю требования по обязательствам, вытекающим из оказания транспортно-экспедиционных услуг. Вид транспорта – авто. Территория страхового покрытия – Россия, страны СНГ, Европа. Наименование груза: все категории, кроме опасных грузов, сигарет, алкоголя, рефрижераторных грузов (требующие температурного контроля), компьютеров, мобильных телефонов и комплектующих к ним, бытовой электроники (л.д. 26-35).

Лимит ответственности по договору № 111/СО-2011-МФ установлен в сумме 6 000 000 руб., агрегатный лимит – 8 000 000 руб., безусловная франшиза – 6 000 руб.

Срок действия договора № 111/СО-2011-МФ составил период с 24.04.2011 по 23.04.2012.

В Приложении № 4 к договору № 111/СО-2011-МФ сторонами согласован список транспортных средств, используемых для осуществления перевозок, ответственность по которым принимается на страхование.

04.02.2011 обществом с ограниченной ответственностью «Тойота Моторс» (ООО «Тойота Моторс», заказчик) и ООО «Агат-Логистик» (исполнитель) заключен договор № 11-АЛА-010111/02 на организацию транспортно-экспедиционного обслуживания по доставке определенных автомобилей по определенным маршрутам (л.д. 13-19).

На основании пункта 9.1. договора он вступает в силу с момента его подписания обеими сторонами и будет действовать до 31.12.2011.

При исполнении ООО «Агат-Логистик» договора № 11-АЛА-010111/02, при перевозке автомобиля грузополучателю – открытому акционерному обществу «АгатВолгаСервис» (далее – ООО «АВС»), автомобиль TOYOTA CAMRY, VIN XW7BE40K80S029391, получил повреждения.

Согласно заказ-наряду № АВС0000056 от 13.06.2011 стоимость восстановительного ремонта поврежденного автомобиля составила 10 802 руб. 99 коп. (л.д. 37).

ООО «Тойота Мотор» (страхователь) и закрытым акционерным обществом Страховая акционерная компания «Альянс» (ЗАО САК «Альянс», страховщик) заключен генеральный договор страхования № 31/13/2010 63546-01, по которому указанный выше автомобиль застрахован от частичного повреждения, выгодоприобретателем по данному договору являлось ООО «АВС» (л.д. 20-25).

В связи с полученным автомобилем повреждением ООО «АВС» направило в адрес ЗАО САК «Альянс» претензию с требованием выплатить страховое возмещение в сумме 10 802 руб. 99 коп. Страховое возмещение выплачено ЗАО САК «Альянс» согласно платежному поручению № 762 от 18.08.2011 (л.д. 9, 41).

ЗАО САК «Альянс» направило истцу, как перевозчику, претензию от 17.11.2011 о возмещении 10 802 руб. 99 коп. убытков, составляющих страховую выплату (л.д. 10-12).

ООО «Агат-Логистик» произвело выплату ЗАО САК «Альянс» в размере 10 802 руб. 99 коп. по платежному поручению № 2350 от 16.04.2013 (л.д. 40).

Истец направил ответчику заявление № 218498 от 16.12.2011 с требованием произвести выплату страхового возмещения по страховому полису № 111/СО-2011-МФ от 18.04.2011 по состоявшемуся страховому случаю (л.д. 38-39).

Поскольку заявление истца оставлено ОАО СГ «Спасские ворота» без исполнения, ООО «Агат-Логистик» обратилось в суд с настоящим иском.

Отказ в удовлетворении исковых требований явился причиной подачи ООО «Агат-Логистик» апелляционной жалобы, при рассмотрении которой суд апелляционной инстанции учел следующее.

В соответствии со статьей 927 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) страхование осуществляется на основании договоров имущественного или личного страхования, заключаемых гражданином или юридическим лицом (страхователем) со страховой организацией (страховщиком).

Согласно части 1 статьи 2, статьи 3 и части 2 статьи 6 Закона Российской Федерации от 27.11.1992 № 4015-1 «Об организации страхового дела в Российской Федерации» (далее – Закон № 4015-1) страхование – это отношения по защите интересов физических и юридических лиц Российской Федерации, субъектов Российской Федерации и муниципальных образований при наступлении определенных случаев за счет денежных фондов, формируемых страховщиками из уплаченных страховых премий (страховых взносов), а также за счет иных средств страховщиков. Добровольное страхование осуществляется на основании договора страхования и правил страхования, определяющих общие условия и порядок его осуществления. Страховщики определяют размер убытков или ущерба, производят страховые выплаты, осуществляют иные, связанные с исполнением обязательств по договору страхования, действия.

На основании части 1 статьи 929 ГК РФ по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).

В силу изложенного, подлежащими доказыванию в рамках настоящего дела в порядке статьи 65 АПК РФ являются обстоятельства наличия между сторонами отношений по страхованию, наступления страхового случая, обусловленного соглашением сторон, причинения истцу убытков, а также наличия убытков, о возмещении которых просит истец, возникших вследствие наступления страхового случая.

Установление именно этих фактов в силу статьи 929 ГК РФ влечет обязанность страховщика выплатить страховое возмещение.

Согласно части 2 статьи 929 ГК РФ по договору имущественного страхования могут быть, в частности, застрахованы следующие имущественные интересы: 1) риск утраты (гибели), недостачи или повреждения определенного имущества (статья 930); 2) риск ответственности по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц, а в случаях, предусмотренных законом, также ответственности по договорам – риск гражданской ответственности (статьи 931 и 932).

На основании статьи 931 ГК РФ по договору страхования риска ответственности по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц, может быть застрахован риск ответственности самого страхователя или иного лица, на которое такая ответственность может быть возложена (часть 1). В случае, когда ответственность за причинение вреда застрахована в силу того, что ее страхование обязательно, а также в других случаях, предусмотренных законом или договором страхования такой ответственности, лицо, в пользу которого считается заключенным договор страхования, вправе предъявить непосредственно страховщику требование о возмещении вреда в пределах страховой суммы (часть 4).

Исходя из положений договора страхования № 111/СО-2011-МФ, с учетом правовой позицией, изложенной в Постановлении Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 13.04.2010 № 16996/09, данный договор, объектом страхования по которому являются имущественные интересы страхователя, связанные с его обязанностью в установленном гражданским законодательством Российской Федерации порядке возместить реальный ущерб, причиненный имущественным интересам третьих лиц (выгодоприобретателей) в процессе осуществления застрахованной деятельности, содержит признаки различных видов имущественного страхования, является комплексным и не противоречит закону, по своей правовой природе он является смешанным договором, содержащим в себе условия страхования ответственности по договору, а также страхование ответственности за причинение вреда.

Материалами дела подтверждено наступление страхового случая.

Согласно уведомлению о наступлении страхового события от 16.12.2011 перевозимый груз – Toyota CAMRY, VIN XW7BE40K80S029391, получил повреждения (вмятина с повреждениями ЛКП на передней правой двери, вмятина с повреждениями ЛКП на правом пороге) в процессе перевозки на автомобиле SCANIA P340, государственный номер В640ХН 152, при неизвестных обстоятельствах, размер ущерба составил 10 802 руб. 99 коп. (л.д. 49).

Согласно документальной экспертизе № MST-1105/2484 повреждения получены в результате неаккуратного обращения с грузом во время транспортировки, по результатам осмотра повреждений при приемке автомобиля составлен коммерческий акт (л.д. 36).

О составлении коммерческого акта сделана отметка в товарно-транспортной накладной, представленной в материалы настоящего дела (л.д. 47-48).

Вышеназванные повреждения автомобиля Toyota CAMRY, VIN XW7BE40K80S029391, произошли в период действия договора страхования гражданской ответственности перевозчика № 111/СО-2011-МФ.

Согласно имеющимся в материалах дела документам убытки, связанные с ремонтом автомобиля, составили 10 802 руб. 99 коп., что подтверждается заказом-нарядом № АВС0000056 от 13.06.2011 (л.д. 37), счетом на оплату (л.д. 46), актом на выплату страхового возмещения, составленным ЗАО САК «Альянс» (л.д. 42-43), а также вышеназванным уведомлением о наступлении страхового события (л.д. 49).

В силу части 2 статьи 9 Закона № 4015-1 страховым случаем является совершившееся событие, предусмотренное договором страхования или законом, с наступлением которого возникает обязанность страховщика произвести страховую выплату. Страховой случай представляет собой совокупность юридических фактов.

Событие, на случай наступления которого производится страхование, включает в себя не только опасность, от последствий которой заключается страхование.

Из условий договора № 111/СО-2011-МФ об объеме страхования следует, что застрахована ответственность ООО «Агат-Логистик» за причинение вреда имуществу других лиц в связи с утратой, гибелью и/или повреждением всего или части груза, возникших при осуществлении перевозки груза.

Перевозка поврежденного автомобиля осуществлялась автопоездом, состоящим из автомобиля-тягача – SCANIA P340, государственный регистрационный знак В640ХН 152, и прицепа LOHR, государственный регистрационный знак АХ902552, что подтверждается товарно-транспортной накладной.

ГОСТ Р 52389-2005 «Транспортные средства колесные. Массы и размеры. Технические требования и методы испытаний» (утв. Приказом Ростехрегулирования от 07.11.2005 № 279-ст) установил, что прицеп – это несамоходное транспортное средство, сконструированное и предназначенное для буксирования его механическим транспортным средством (пункт 2.2.1). Буксирование прицепов осуществляется механическим транспортным средством – тягачом (пункты 2.1.1.2, 2.1.1.2.1, 2.1.1.2.2).

Прицеп (полуприцеп и прицеп-роспуск), не оборудованный двигателем и предназначенный для движения в составе с механическим транспортным средством, в силу пункта 4 Правил обязательного страхования гражданской ответственности, утвержденных постановлением Правительства РФ от 07.05.2003 № 263, относится к транспортным средствам.

Механическое транспортное средство, сцепленное с прицепом (прицепами), является автопоездом (пункт 1.2 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 № 1090).

Прицеп, относящийся к транспортным средствам, в