ПОСТАНОВЛЕНИЕ Совмина РСФСР от 09.06.1959 n 930 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ О ПОРЯДКЕ ПОЛЬЗОВАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫМИ ДОРОГАМИ И ПРАВИЛ ПО ОХРАНЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ И ДОРОЖНЫХ СООРУЖЕНИЙ


СОВЕТ МИНИСТРОВ РСФСР
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 9 июня 1959 г. N 930
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ О ПОРЯДКЕ
ПОЛЬЗОВАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫМИ ДОРОГАМИ И ПРАВИЛ ПО ОХРАНЕ
АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ И ДОРОЖНЫХ СООРУЖЕНИЙ
Совет Министров РСФСР постановляет:
Утвердить и ввести в действие с 1 августа 1959 года прилагаемые Положение о порядке пользования автомобильными дорогами и Правила по охране автомобильных дорог и дорожных сооружений.
Председатель
Совета Министров РСФСР
Д.ПОЛЯНСКИЙ
Управляющий Делами
Совета Министров РСФСР
И.ГРУЗДЕВ



Утверждено
Постановлением
Совета Министров РСФСР
от 9 июня 1959 г. N 930
ПОЛОЖЕНИЕ
О ПОРЯДКЕ ПОЛЬЗОВАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫМИ ДОРОГАМИ
1. Настоящее Положение распространяется на все организации и граждан, пользующихся автомобильными дорогами общегосударственного, республиканского и областного значения, пролегающими на территории РСФСР, и выполнение его является для них обязательным.
2. Порядок пользования местными автомобильными дорогами, находящимися в ведении колхозов, совхозов, промышленных, транспортных, строительных и других предприятий и организаций, устанавливается Советами Министров автономных республик и исполнительными комитетами краевых и областных Советов депутатов трудящихся.
3. Обязанностью всех пользователей дорог, дорожных органов, органов контроля и регулирования движения является создание свободного потока движения при обеспечении его безопасности.
4. Движение на дорогах общего пользования должно производиться с соблюдением настоящего Положения и правил уличного движения, устанавливаемых Советами Министров автономных республик и исполнительными комитетами краевых и областных Советов депутатов трудящихся применительно к Основным положениям правил движения транспорта и пешеходов по улицам городов, населенных пунктов и дорогам РСФСР, разработанным Министерством внутренних дел РСФСР.
5. Водители всех видов транспортных средств и самодвижущихся строительных, дорожных и других машин при движении по автомобильной дороге должны знать настоящее Положение и иметь при себе удостоверение на право управления машиной данного типа.
6. На автомобильных дорогах допускается движение только исправных транспортных средств, обеспечивающих безопасность движения и сохранность дороги.
7. На автомобильных дорогах запрещается:
а) проезд транспортных средств, общая высота которых с грузом превышает указанные на дорожно - сигнальных знаках габариты;
б) провоз грузов, выступающих по ширине за габариты транспортных средств, установленные стандартом или техническими условиями, а также грузов, выступающих за задний борт более чем на 2 метра или волочащихся по дороге;
в) проезд всех видов транспортных средств с нагрузками на ось, превышающими нормы, установленные ГОСТами, или указанные на дорожно - сигнальных знаках;
г) загрязнение проезжей части и обочин дороги, а также отверстий мостов, труб, канав и дренажных устройств, провоз без соответствующей упаковки материалов и грузов, засоряющих дорогу и полосу отвода;
д) заграждение или загромождение дорог и дорожных сооружений какими-либо предметами, сушка на дороге сельскохозяйственных продуктов (зерна, льна, сена и т.п.), а также устройство складов материалов, свалок мусора, снега;
е) выполнение работ, связанных с возможностью проливания бензина и керосина, а также погрузка и выгрузка грузов на проезжей части. Эти операции производятся при необходимости на обочинах дороги, а при наличии поблизости съездов с дороги - на полосе отвода. Остающийся после этого мусор, материалы и другие предметы должны быть убраны водителем транспортных средств за пределы дороги;
ж) прогон скота, а также выпас его в полосе отвода. Прогон скота через дорогу разрешается только в специально установленных местах, согласованных с дорожными органами;
з) проведение спортивных соревнований (кроссы, авто-, мото-, велогонки и другие массовые мероприятия) без разрешения дорожных органов и органов милиции.
8. Движение транспортных средств осуществляется по проезжей части дороги. Заезд на обочину разрешается лишь при необходимости разъезда на узких дорогах или для кратковременной стоянки.
9. В случае остановки транспортные средства или специальные машины (трактора, тягачи и др.) должны быть отведены на правую (по ходу движения) обочину, а при длительной остановке или ночлеге - выведены на полосу отвода.
При стоянке на обочине в условиях плохой видимости должны быть включены подфарники и габаритные сигналы, а специальные машины - оборудованы сигнальными огнями (фонари и др.).
10. Переход пешеходов через дорогу в населенных пунктах разрешается только по специально обозначенным пешеходным дорожкам или на перекрестках дорог после того, как пешеход убедится в безопасности перехода.
11. Все водители грузовых автомобилей, а в случае особой необходимости и водители легковых автомобилей, обязаны бесплатно перевозить при попутном движении по предъявлении служебного удостоверения работников дорожных органов, поездки которых связаны с выполнением служебных обязанностей на обслуживаемом ими дорожном участке.
12. Животноводческие и птицеводческие хозяйства, земли которых граничат с полосой отвода, обязаны установить вдоль ферм этих хозяйств изгороди или заборы, исключающие возможность прохода животных и птиц на полосу отвода и проезжую часть дороги.
13. Все водители транспортных средств и граждане, обнаружившие на дороге или искусственных сооружениях неисправности, угрожающие безопасности движения, обязаны немедленно сообщать об этом ближайшим дорожным органам и органам милиции.
14. В целях обеспечения безопасности движения транспортных средств по автомобильным дорогам дорожные органы обязаны:
а) содержать дороги и искусственные сооружения в чистоте и исправности, постоянно обеспечивать ровность дорожных покрытий, своевременно очищать дороги от снега и принимать меры, предотвращающие скольжение при гололедице;
б) определять местоположение и производить установку на дорогах сигнальных и путевых дорожных знаков в соответствии с ГОСТом, а также обозначать пешеходные переходы.
Регулирование движения, в том числе и ограничение скорости движения транспортных средств производится путем расстановки сигнальных дорожных знаков и разметки проезжей части;
в) ограждать тумбами, надолбами или парапетами опасные для движения участки дороги;
г) обеспечивать ограждение мест производства дорожно - ремонтных работ сигнальными знаками и указателями, хорошо видимыми в дневное и ночное время.
Убирать с проезжей части дорог на ночь неработающие дорожные машины;
д) устраивать на участках дорог с интенсивным движением автомобилей шероховатые покрытия;
е) устраивать объезды ремонтируемых участков дорог и искусственных сооружений, обставлять их необходимыми указательными знаками и содержать в исправном состоянии;
ж) производить работы по уширению проезжей части дорог в местах остановок автобусов;
з) изучать причины дорожных происшествий и принимать необходимые меры к обеспечению безопасности движения путем устройства островков безопасности и разделения потоков движения на перекрестках (клумбы и пр.) и осуществления других технических мероприятий.
Работа дорожно - эксплуатационной службы в части обеспечения безопасности движения должна осуществляться в постоянном контакте с органами милиции.
15. Материалы о дорожных происшествиях оформляются органами милиции с привлечением в необходимых случаях представителя дорожных органов.
16. За нарушение настоящего Положения на лиц, пользующихся дорогами, налагается штраф в зависимости от характера нарушения в порядке и размерах, установленных пунктами 10 - 16 Правил по охране автомобильных дорог и дорожных сооружений.
17. Надзор за выполнением настоящего Положения возлагается на дорожные органы Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР и органы милиции.



Утверждены
Постановлением
Совета Министров РСФСР
от 9 июня 1959 г. N 930
ПРАВИЛА
ПО ОХРАНЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ И ДОРОЖНЫХ СООРУЖЕНИЙ
1. Настоящие Правила распространяются на автомобильные дороги общегосударственного, республиканского и областного значения, пролегающие на территории РСФСР.
2. Автомобильные дороги со всеми входящими в их состав сооружениями (мостами, трубами, переправами, зданиями линейно - эксплуатационной службы и автотранспортными сооружениями, зелеными насаждениями, снегозащитными и путевыми ограждениями, укрепительными устройствами и дорожными знаками) являются социалистической государственной собственностью и предназначены для общего пользования.
3. Все пользователи дорог, дорожные органы и органы милиции обязаны обеспечивать сохранность автомобильных дорог и дорожных сооружений.
4. На участках дорог, подверженных пучинообразованиям, движение грузовых автомобилей может быть ограничено на срок до 45 дней. Характер ограничения и его продолжительность устанавливаются решениями Советов Министров автономных республик, исполнительных комитетов краевых и областных Советов депутатов трудящихся по представлениям дорожных органов.
О предстоящем ограничении движения, а также рекомендуемых путях объезда заблаговременно объявляется в местных газетах, а крупным автохозяйствам данного района, кроме того, рассылаются извещения.
5. Не разрешается движение по проезжей части дорог и обочинам специальных машин на гусеницах или с металлическими шпорами на колесах. Эти машины должны двигаться по полосе отвода или по специальным летним и тракторным путям.
При необходимости следования через мосты, дамбы, а также по участкам дорог, пролегающих в заболоченных и других местах, где объездов нет, движение указанных машин по дорожному покрытию может быть допущено с письменного разрешения дорожных органов.
В этом случае лица, ответственные за перегон машин с металлическими шпорами на колесах или гусеницах, обязаны в соответствии с полученными указаниями дорожных органов принять меры, исключающие повреждение дорожных покрытий.
6. Все дороги, примыкающие к магистральным автомобильным дорогам общегосударственного и республиканского значения, должны иметь твердое покрытие на протяжении не менее 100 метров от основной дороги и дорожный сигнальный знак "Основная дорога". Устройство твердого покрытия на примыкающих дорогах в пределах полосы отвода основной дороги осуществляется дорожной организацией, ведающей этой дорогой, а за пределами полосы отвода основной дороги организациями, в ведении которых находятся примыкающие дороги, под техническим контролем дорожной службы основной дороги.
7. На полосе отвода автомобильной дороги запрещается без согласования с дорожными органами:
а) производство работ по прокладке подземных коммуникаций, устройство и установка каких-либо наземных сооружений, включая дорожные знаки и плакаты, производство геолого - разведочных работ;
б) распашка полосы, отвода, покос травы, порубка насаждений и выемка грунта;
в) установка приспособлений (столбов, досок и т.п.) для развешивания плакатов, объявлений и вывесок;
г) спуск канализационных, промышленных, мелиоративных и сточных вод в водоотводные сооружения и резервы.
8. На автомобильных дорогах запрещается:
а) разведение огня на полосе отвода и ближе 100 метров от деревянных мостов;
б) курение на деревянных мостах и мостах с деревянными настилами;
в) повреждение дорожных сооружений и знаков, зеленых насаждений, снегозащитных устройств и прочего дорожного имущества.
9. Землепользователи участков, прилегающих к полосе отвода дорог обязаны:
а) в пределах населенных пунктов устраивать и ремонтировать тротуары или пешеходные дорожки в границах, закрепленных за ними участков;
б) содержать в технически исправном состоянии выезды с закрепленных участков или подъездных путей на дорогу общего пользования, включая переездные мостики.
Возведение зданий на границе полосы отвода, устройство заборов, столбовых линий и разработка карьеров могут производиться только с согласия дорожных органов.
10. За нарушение настоящих Правил на виновных налагается штраф в размере до 100 рублей в зависимости от характера нарушения. Если нарушение является уголовно - наказуемым и наносит материальный ущерб дорожному хозяйству, виновные привлекаются к уголовной и материальной ответственности в установленном порядке.
11. Право наложения штрафа предоставляется:
а) до 100 рублей - начальникам, заместителям начальников, главным инженерам территориальных управлений и отделов шоссейных дорог и линейных управлений дорог Гушосдора Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР, а также начальникам и главным инженерам республиканских (АССР), краевых и областных управлений автомобильного транспорта и шоссейных дорог;
б) до 50 рублей - начальникам и главным инженерам дорожных участков и дорожных строительно - эксплуатационных районов.
12. Военнослужащие Советской Армии и Военно - Морского Флота СССР, нарушившие правила, штрафу не подвергаются. О допущенном ими нарушении сообщается в соответствующую воинскую часть для привлечения к дисциплинарной или уголовной ответственности.
13. Нарушителю при уплате им штрафа выдается должностным лицом, наложившим штраф, квитанция, образец которой устанавливается Министерством автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР по согласованию с Министерством финансов РСФСР.
14. При отказе нарушителя от уплаты штрафа на месте составляется постановление о наложении штрафа. Один экземпляр постановления выдается нарушителю, а другой направляется в органы милиции для взыскания штрафа в принудительном порядке.
15. Наложение штрафа может быть обжаловано нарушителем в 15-дневный срок с момента уплаты штрафа или вручения постановления о наложении штрафа. Жалоба подается начальнику вышестоящего дорожного органа. Подача жалобы не приостанавливает взыскания штрафа.
16. Взыскание суммы штрафов вносятся в доход республиканского бюджета РСФСР.
17. Контроль за выполнением настоящих Правил возлагается на дорожные органы Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР.

РАСПОРЯЖЕНИЕ Совмина СССР от 03.06.1959 n 1514р <О РАСПРОСТРАНЕНИИ УСЛОВИЙ ОПЛАТЫ ТРУДА НА РАБОЧИХ, РУКОВОДЯЩИХ, ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТНИКОВ И СЛУЖАЩИХ СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫХ УПРАВЛЕНИЙ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ СТРОИТЕЛЬСТВО ОБЪЕКТОВ ГАЙСКОГО ГОРНООБОГАТИТЕЛЬНОГО КОМБИНАТА ОРЕНБУРГСКОГО СОВНАРХОЗА>  »
Документы СССР »
Читайте также