Приказ минэнерго рф от 30.06.2003 n 284 об утверждении рекомендаций по технологическому проектированию воздушных линий электропередачи напряжением 35 кв и выше
заградителей на траверсах и тросостойках
опор ВЛ 35 - 220 кВ в местах массового
расселения крупных птиц и на путях их
миграции.
9.7. При прохождении ВЛ по
территории заповедников, национальных
парков, курортов, пригородных зон отдыха, а
также вблизи памятников истории и культуры
рекомендуется выполнение мероприятий,
направленных на уменьшение визуального
воздействия ВЛ на естественные
ландшафты.
9.8. В проектной документации
ВЛ предусматриваются рекомендации по
землеванию и рекультивации земель,
восстановлению после завершения
строительства земельных участков,
предоставленных во временное пользование,
до первоначального состояния (см. также п. п.
11.14.2, 12.9).
9.9. В районах Крайнего Севера в
проектах предусматриваются мероприятия по
защите ягельников и мохорастительного слоя
при прохождении по ним ВЛ.
9.10. Ширина
просек в насаждениях определяется
требованиями Правил устройства
электроустановок.
Просеки по трассе ВЛ
очищаются от вырубленных деревьев,
кустарников, сучьев и других порубочных
остатков. От пней очищаются полосы вдоль
просеки шириной не менее 2,5 м для устройства
проезда по трассе и площадки в местах
установки опор, на остальной части просеки
высота оставляемых пней не более 10 см при
диаметре деревьев до 30 см и не более 1/3
диаметра дерева толщиной свыше 30 см.
В
отдельных случаях корчевка пней или их
срезка под уровень земли с последующей
рекультивацией могут производиться по всей
ширине просеки.
9.11. При прохождении ВЛ
по участкам с вечномерзлыми грунтами при
рубке просек не следует производить
корчевание пней и кустарников, нарушать
дерновый слой.
9.12. В проектно-сметную
документацию технического перевооружения
(реконструкции) ВЛ могут включаться:
9.12.1. Замена опор с оттяжками на участках
сельскохозяйственных угодий на
свободностоящие опоры.
9.12.2. Изменение
трассы ВЛ на отдельных участках для выноса
опор с сельскохозяйственных угодий,
удаления ВЛ от памятников истории и
культуры.
9.12.3. Установка на участках
параллельного следования существующих ВЛ,
в том числе разных напряжений, двух- и
многоцепных опор.
9.12.4. Перестановка
опор для размещения ВЛ в одном створе на
участках параллельного следования
существующих ВЛ по сельскохозяйственным
угодьям.
10. Организация ремонта и
технического обслуживания ВЛ
10.1. Форма и
структура организации ремонта и
технического обслуживания ВЛ,
предусматриваемые в проекте ВЛ,
определяются в соответствии с утвержденной
схемой организации эксплуатации
энергосистемы или проектом организации
эксплуатации предприятия (района)
электрических сетей (ПЭС или РЭС). При этом
определяются местоположение
производственных баз, состав необходимых
помещений, оснащение средствами
механизации и транспортом, складами
аварийного запаса материалов и
оборудования, средствами связи с учетом
существующей материальной базы
энергопредприятия и перспективных схем
организации эксплуатации.
10.2. Ремонт и
техническое обслуживание ВЛ
осуществляются, как правило,
централизованно специализированными
бригадами с производственных баз
предприятия (структурной единицы) или
района электрических сетей, для чего в
составе баз предусматриваются
производственные помещения. При этом
обеспечивается широкое применение
передвижных ремонтных мастерских, машин,
механизмов, средств малой механизации,
такелажа и различных приспособлений.
10.3. Численность персонала, осуществляющего
ремонт и техническое обслуживание ВЛ,
определяется проектом по действующим
нормативам.
10.4. Для проектируемой ВЛ
предусматривается технологическая связь
между ремонтными бригадами и
диспетчерскими пунктами, базами, с которых
осуществляется техническое обслуживание, а
также между бригадами и отдельными
электромонтерами. Если ВЛ обслуживается с
нескольких баз, предусматривается связь
между последними. Технологическая связь
предусматривается и для пунктов временного
пребывания персонала на трассе ВЛ.
10.5. В
проектно-сметной документации ВЛ для
обеспечения их нормальной эксплуатации по
решению заказчика могут
предусматриваться:
10.5.1. Сооружение
новых или расширение существующих баз, с
которых будет осуществляться ремонт и
техническое обслуживание проектируемой
ВЛ.
10.5.2. Сооружение жилья для персонала,
осуществляющего ремонт и техническое
обслуживание проектируемой ВЛ. При этом
рекомендуется предусматривать
строительство жилья долевым участием в
кварталах жилой застройки населенного
пункта в районе размещения базы, с которой
намечено осуществлять ремонт и техническое
обслуживание ВЛ.
10.5.3. Сооружение
подъездов к трассе ВЛ и проездов вдоль
трассы.
10.5.4. Сооружение на
труднодоступных участках ВЛ, доступ к
которым периодически невозможен, а также на
участках трассы ВЛ, проходящих в безлюдных
районах с суровыми климатическими
условиями, пунктов временного пребывания
персонала с помещениями для размещения
ремонтных бригад, боксами для механизмов
(при необходимости) с вертолетными
площадками.
10.5.5. Аварийный запас
материалов и оборудования для
восстановления ВЛ с учетом срока службы
ВЛ.
10.5.6. Технические средства по
профессиональной подготовке персонала
(тренажеры,
