"единые нормы выработки и расхода топлива на механизированные полевые работы в сельском хозяйстве" (утв. минсельхозом ссср 03.11.1981)

¦0,78 ¦16,3 ¦9,5 ¦18,3 ¦9,0 ¦19,8 ¦8,7 ¦21,3 ¦8,5 ¦22,3 ¦8,2 ¦
¦ ¦ ¦1 ¦- ¦10,0 ¦0,43 ¦9,0 ¦12,7¦9,8 ¦12,0¦10,5 ¦11,5¦11,1 ¦11,2¦11,6 ¦10,9¦
¦ ¦КПГ-250 ¦1 ¦- ¦10,0 ¦0,49 ¦10,0 ¦11,7¦11,0 ¦11,3¦11,8 ¦10,8¦12,6 ¦10,5¦13,1 ¦10,3¦
¦ ¦КПГ-2-150¦1 ¦- ¦9,9 ¦0,66 ¦12,6 ¦10,5¦14,0 ¦10,1¦15,1 ¦9,7 ¦16,2 ¦9,5 ¦16,9 ¦9,2 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦МТЗ-80 ¦КПГ-2,2 ¦1 ¦- ¦10,0 ¦0,55 ¦9,1 ¦6,8 ¦10,0 ¦6,4 ¦10,6 ¦6,2 ¦11,2 ¦6,1 ¦11,7 ¦5,9 ¦
¦ ¦КПГ-250 ¦1 ¦До 13 см¦10,0 ¦0,63 ¦10,0 ¦6,8 ¦11,1 ¦6,5 ¦11,9 ¦6,3 ¦12,7 ¦6,1 ¦13,3 ¦5,9 ¦
¦ ¦ ¦ ¦13...16 ¦9,5 ¦0,76 ¦9,7 ¦7,5 ¦10,6 ¦7,3 ¦11,4 ¦7,0 ¦12,1 ¦6,8 ¦12,7 ¦6,7 ¦
¦ ¦
¦ Удельное сопротивление машины 31...40 кПа ¦
¦ ¦
¦К-701 ¦2КПГ-2,2 ¦1 ¦18...20 ¦10,32 ¦0,58 ¦16,5 ¦14,6¦19,0 ¦13,3¦21,0 ¦12,5¦22,5 ¦11,9¦24,0 ¦11,4¦
¦ ¦ ¦ ¦20...22 ¦10,26 ¦0,63 ¦16,5 ¦15,1¦19,0 ¦13,9¦20,5 ¦13,1¦22,5 ¦12,4¦24,0 ¦12,0¦
¦ ¦ ¦ ¦23...25 ¦10,15 ¦0,73 ¦16,5 ¦16,0¦18,5 ¦14,9¦20,5 ¦14,1¦22,0 ¦13,3¦23,5 ¦12,8¦
¦ ¦ ¦ ¦25...27 ¦10,05 ¦0,79 ¦16,5 ¦16,7¦18,5 ¦15,4¦20,5 ¦14,7¦22,0 ¦13,9¦23,5 ¦13,3¦
¦ ¦ ¦ ¦27...30 ¦9,89 ¦0,87 ¦16,0 ¦17,6¦18,5 ¦16,4¦20,0 ¦15,5¦21,5 ¦14,9¦23,0 ¦14,4¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Т-150К ¦КПГ-2,2 ¦2 ¦- ¦8,7 ¦0,91 ¦15,0 ¦10,7¦16,5 ¦10,2¦17,8 ¦9,9 ¦19,0 ¦19,6¦12,8 ¦9,5 ¦
¦ ¦ ¦1 ¦- ¦9,9 ¦0,60 ¦8,9 ¦14,7¦9,7 ¦14,1¦10,4 ¦13,6¦11,0 ¦13,2¦11,5 ¦13,0¦
¦ ¦КПГ-250 ¦1 ¦- ¦9,8 ¦0,70 ¦9,9 ¦14,3¦10,9 ¦13,7¦11,7 ¦13,3¦12,4 ¦13,0¦13,0 ¦12,7¦
¦ ¦КПГ-2-150¦1 ¦- ¦9,5 ¦0,89 ¦12,2 ¦12,2¦13,5 ¦11,7¦14,6 ¦11,4¦15,5 ¦11,2¦16,2 ¦10,9¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦МТЗ-80 ¦КПГ-2,2 ¦1 ¦7...10 ¦9,6 ¦0,75 ¦8,8 ¦8,2 ¦9,6 ¦8,0 ¦10,2 ¦7,8 ¦10,8 ¦7,5 ¦19,8 ¦9,5 ¦
¦ ¦ ¦1 ¦10...13 ¦8,8 ¦0,91 ¦8,3 ¦9,6 ¦9,0 ¦9,2 ¦9,5 ¦9,1 ¦10,0 ¦8,8 ¦11,5 ¦13,0¦
¦ ¦КПГ-250 ¦1 ¦7...10 ¦9,8 ¦0,68 ¦9,9 ¦6,9 ¦10,9 ¦6,7 ¦11,7 ¦6,4 ¦12,5 ¦6,2 ¦13,0 ¦6,1 ¦
¦ ¦ ¦1 ¦10...13 ¦9,0 ¦0,83 ¦9,3 ¦8,8 ¦10,2 ¦8,5 ¦10,9 ¦8,2 ¦11,5 ¦8,1 ¦12,0 ¦8,0 ¦
¦ ¦
¦ Удельное сопротивление машины 41...50 кПа ¦
¦ ¦
¦К-701 ¦2КПГ-2,2 ¦1 ¦18...20 ¦10,13 ¦0,74 ¦16,5 ¦16,1¦18,5 ¦14,9¦20,5 ¦14,1¦22,0 ¦13,5¦23,5 ¦13,0¦
¦ ¦ ¦ ¦20...22 ¦9,99 ¦0,82 ¦16,5 ¦17,0¦18,5 ¦15,8¦20,0 ¦14,9¦22,0 ¦14,3¦23,0 ¦13,8¦
¦ ¦ ¦ ¦23...25 ¦9,69 ¦0,93 ¦16,0 ¦18,4¦18,0 ¦17,2¦19,5 ¦16,4¦21,5 ¦15,8¦22,5 ¦15,3¦
¦ ¦ ¦ ¦25...27 ¦8,88 ¦0,93 ¦15,0 ¦19,9¦17,0 ¦18,7¦18,5 ¦17,8¦20,0 ¦17,1¦21,0 ¦16,7¦
¦ ¦ ¦ ¦27...30 ¦7,48 ¦0,90 ¦13,5 ¦21,9¦15,0 ¦20,7¦16,0 ¦19,9¦17,0 ¦19,3¦17,5 ¦18,8¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Т-150К ¦КПГ-2,2 ¦1 ¦7...10 ¦9,7 ¦0,77 ¦8,5 ¦17,2¦9,6 ¦16,5¦10,2 ¦16,1¦10,8 ¦15,6¦11,2 ¦15,4¦
¦ ¦КПГ-250 ¦1 ¦- ¦9,5 ¦0,89 ¦9,6 ¦15,9¦10,6 ¦15,3¦11,3 ¦14,9¦12,0 ¦14,0¦12,5 ¦14,3¦
¦ ¦КПГ-2-150¦1 ¦7...10 ¦8,7 ¦0,92 ¦8,3 ¦9,9 ¦8,9 ¦9,6 ¦9,4 ¦9,3 ¦9,9 ¦9,1 ¦10,3 ¦9,0 ¦
¦ ¦ ¦1 ¦10...13 ¦8,6 ¦0,91 ¦13,3 ¦14,4¦12,4 ¦13,9¦13,3 ¦13,6¦14,1 ¦13,3¦14,6 ¦13,2¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦МТЗ-80 ¦КПГ-2,2 ¦1 ¦7...10 ¦9,7 ¦0,72 ¦8,9 ¦8,6 ¦9,7 ¦8,2 ¦10,3 ¦8,0 ¦10,9 ¦7,8 ¦11,3 ¦7,6 ¦
¦ ¦КПГ-250 ¦1 ¦7...10 ¦9,3 ¦0,80 ¦9,5 ¦8,1 ¦10,4 ¦7,9 ¦11,2 ¦7,6 ¦11,9 ¦7,4 ¦12,4 ¦7,3 ¦
¦ ¦
¦ Удельное сопротивление машины 51...60 кПа ¦
¦ ¦
¦К-701 ¦2КПГ-2,2 ¦1 ¦18...20 ¦9,79 ¦0,91 ¦16,0 ¦18,1¦18,0 ¦16,8¦20,0 ¦16,0¦21,5 ¦15,4¦22,5 ¦14,9¦
¦ ¦ ¦ ¦20...22 ¦8,90 ¦0,92 ¦15,0 ¦19,6¦17,0 ¦18,3¦18,5 ¦17,7¦20,0 ¦17,0¦21,0 ¦16,5¦
¦ ¦ ¦ ¦23...25 ¦7,42 ¦0,92 ¦13,3 ¦22,4¦14,7 ¦21,2¦15,8 ¦20,4¦16,8 ¦19,6¦17,5 ¦19,3¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Т-150К ¦КПГ-2,2 ¦1 ¦7...10 ¦9,4 ¦0,92 ¦8,6 ¦19,2¦9,3 ¦18,4¦9,9 ¦17,9¦10,5 ¦17,6¦10,9 ¦17,3¦
¦ ¦КПГ-250 ¦1 ¦7...10 ¦9,4 ¦0,92 ¦9,6 ¦16,6¦10,5 ¦16,0¦11,3 ¦15,6¦12,0 ¦15,3¦12,4 ¦15,1¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦МТЗ-80 ¦КПГ-2,2 ¦1 ¦7...10 ¦8,6 ¦0,85 ¦8,2 ¦10,5¦8,8 ¦10,2¦9,3 ¦9,9 ¦9,8 ¦9,7 ¦10,2 ¦9,6 ¦
¦ ¦КПГ-250 ¦1 ¦7...10 ¦8,5 ¦0,83 ¦8,9 ¦9,2 ¦9,7 ¦8,8 ¦10,3 ¦8,6 ¦10,9 ¦8,5 ¦11,3 ¦8,4 ¦
¦ ¦
¦ С внесением удобрений ¦
¦ ¦
¦ Удельное сопротивление машины 20...30 кПа ¦
¦ ¦
¦К-701 ¦2КПГ-2,2 ¦1 ¦18...20 ¦10,48 ¦0,42 ¦15,0 ¦13,3¦17,0 ¦12,1¦18,5 ¦11,3¦20,0 ¦10,7¦21,0 ¦10,2¦
¦ ¦ ¦ ¦20...22 ¦10,44 ¦0,46 ¦15,0 ¦13,7¦17,0 ¦12,5¦18,5 ¦11,6¦19,5 ¦11,0¦21,0 ¦10,5¦
¦ ¦ ¦ ¦23...25 ¦10,37 ¦0,53 ¦15,0 ¦14,3¦17,0 ¦13,1¦18,5 ¦12,2¦19,5 ¦11,6¦20,5 ¦11,2¦
¦ ¦ ¦ ¦25...27 ¦10,33 ¦0,57 ¦15,0 ¦14,7¦17,0 ¦13,5¦18,0 ¦12,6¦19,5 ¦12,0¦20,5 ¦11,5¦
¦ ¦ ¦ ¦27...30 ¦10,27 ¦0,62 ¦15,0 ¦15,1¦16,5 ¦13,9¦18,0 ¦13,2¦19,5 ¦12,5¦20,5 ¦12,0¦
¦ ¦
¦ Удельное сопротивление машины 31...40 кПа ¦
¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦18...20 ¦10,32 ¦0,58 ¦15,0 ¦14,8¦17,0 ¦13,6¦18,0 ¦12,1¦19,5 ¦12,0¦20,5 ¦11,6¦
¦ ¦ ¦ ¦20...22 ¦10,26 ¦0,63 ¦15,0 ¦15,3¦16,5 ¦14,1¦18,0 ¦13,3¦19,5 ¦12,6¦20,5 ¦12,1¦
¦ ¦ ¦ ¦23...25 ¦10,15 ¦0,73 ¦15,0 ¦16,2¦16,5 ¦15,0¦18,0 ¦14,3¦19,5 ¦13,6¦20,5 ¦13,1¦
¦ ¦ ¦ ¦25...27 ¦10,05 ¦0,79 ¦15,0 ¦16,8¦16,5 ¦15,6¦18,0 ¦14,8¦19,0 ¦14,2¦20,0 ¦13,7¦
¦ ¦ ¦ ¦27...30 ¦9,89 ¦0,87 ¦14,5 ¦17,8¦16,5 ¦16,6¦17,5 ¦15,8¦19,0 ¦15,0¦20,0 ¦14,7¦
¦ ¦
¦ Удельное сопротивление машины 41...50 кПа ¦
¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦18...20 ¦10,13 ¦0,74 ¦15,0 ¦16,4¦16,5 ¦15,1¦18,0 ¦14,3¦19,5 ¦13,6¦20,5 ¦13,2¦
¦ ¦ ¦ ¦20...22 ¦9,99 ¦0,82 ¦14,5 ¦17,2¦16,5 ¦16,0¦18,0 ¦15,1¦19,0 ¦14,4¦20,0 ¦14,1¦
¦ ¦ ¦ ¦23...25 ¦9,69 ¦0,93 ¦14,5 ¦18,7¦16,0 ¦17,5¦17,5 ¦16,6¦18,5 ¦16,0¦19,5 ¦15,5¦
¦ ¦ ¦ ¦25...27 ¦8,88 ¦0,93 ¦13,5 ¦20,0¦15,0 ¦18,9¦16,5 ¦18,1¦17,5 ¦17,3¦18,0 ¦16,8¦
¦ ¦ ¦ ¦27...30 ¦7,48 ¦0,90 ¦12,3 ¦22,2¦13,5 ¦21,0¦14,5 ¦20,1¦15,0 ¦19,4¦16,0 ¦19,0¦
¦ ¦
¦ Удельное сопротивление машины 51...60 кПа ¦
¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦18...20 ¦9,79 ¦0,91 ¦14,5 ¦18,3¦16,0 ¦17,1¦17,5 ¦16,2¦19,0 ¦15,5¦19,5 ¦14,8¦
¦ ¦ ¦ ¦20...22 ¦8,90 ¦0,92 ¦13,5 ¦19,9¦15,0 ¦18,8¦16,5 ¦17,8¦17,5 ¦17,2¦18,0 ¦16,8¦
¦ ¦ ¦ ¦23...25 ¦7,42 ¦0,92 ¦12,2 ¦22,5¦13,5 ¦21,5¦14,5 ¦20,6¦15,0 ¦19,9¦15,5 ¦19,2¦
L-------+---------+-----+--------+---------+--------+-----+----+-----+----+-----+----+-----+----+-----+-----
ЛУЩЕНИЕ И ДИСКОВАНИЕ ПОЧВЫ
Нормы выработки и расхода топлива рассчитаны на проведение следующих видов работ: лущение стерни и дискование; дискование пара, зяби, пласта многолетних трав; лущение пара и зяби плугами-лущильниками.
Способ движения агрегатов при обработке почвы дисковыми лущильниками или боронами - челночный, при обработке почвы плугами-лущильниками - загонный.
Максимальная скорость движения агрегатов на лущении и дисковании почвы принята 11 км/ч, минимальная - 5 км/ч.
На лущении стерни и дисковании угол атаки дисков для лущильников принят 35°, для дисковых борон - 21°; на дисковании пара, зяби, пласта многолетних трав угол атаки дисков для лущильников принят 30°, для дисковых борон - 18°.
Классы тягового сопротивления, по которым рассчитаны нормы выработки и расхода топлива, приведены в таблице 8.
Таблица 8
КЛАССЫ ТЯГОВОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ
----------------T--------------------------------------------------------¬
¦Сельскохозяй- ¦ Диапазоны тягового сопротивления дисковых борон и ¦
¦ственные машины¦ лущильников (кН/м) при глубине обработки почвы, см ¦
¦ +----------------------------T---------------------------+
¦ ¦Лущение и дискование стерни ¦ Дискование пара и зяби ¦
¦ +------T------T------T-------+-----T------T------T-------+
¦ ¦4...6 ¦6...8 ¦8...10¦10...12¦4...6¦6...8 ¦8...10¦10...12¦
+---------------+------+------+------+-------+-----+------+------+-------+
¦ЛДГ-5, ЛДГ-10, ¦1,4...¦1,8...¦2,2...¦2,6... ¦- ¦- ¦- ¦- ¦
¦ЛДГ-15, ЛД-20 ¦1,8 ¦2,2 ¦2,6 ¦3,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦БДН-3,0, ¦1,5...¦2,5...¦3,5...¦- ¦- ¦1,5...¦2,5...¦3,5... ¦
¦БД-4,1, БД-10 ¦2,5 ¦3,5 ¦4,0 ¦ ¦ ¦2,5 ¦3,5 ¦4,0 ¦
L---------------+------+------+------+-------+-----+------+------+--------
Принятые расчетные значения классов удельного сопротивления соответствуют повсеместно распространенным глубинам обработки почвы.
Каждый расчетный класс тягового сопротивления охватывает условия работы на легких, средних и тяжелых почвах при данной глубине обработки. В связи с этим для удобства пользования нормативными материалами нормы выработки на лущении и дисковании дифференцированы не по классам тягового сопротивления, а по глубине обработки почвы.
Диапазоны тягового сопротивления плугов-лущильников на обработке почвы приняты в пределах 20...60 кПа с интервалом между соседними классами тягового сопротивления 10 кПа. Плугами-лущильниками обрабатывают почву на глубину 15...18 см. Отклонение средней глубины обработки почвы от заданной не должно превышать +/- 2 см.
После лущения или дискования верхний слой почвы должен быть мелкокомковатым, поверхность ровной, сорные растения полностью подрезаны. Пропуски и огрехи во время обработки не допускаются. Для получения хорошего качества лущение и дискование следует проводить поперек вспашки.
Агрегат обслуживает один тракторист.
Агрегат для лущения или дискования комплектуют заранее.
Исходные данные, на основе которых разработаны нормы выработки и расхода топлива, приведены в таблице 9.
Таблица 9
ИСХОДНЫЕ НОРМАТИВЫ ЭЛЕМЕНТОВ ВРЕМЕНИ СМЕНЫ И РЕЖИМОВ РАБОТЫ
АГРЕГАТОВ ДЛЯ РАСЧЕТА НОРМ ВЫРАБОТКИ И РАСХОДА ТОПЛИВА
------------------------T-------T--------T-----------------------T---------T-------T-------T-----------T---------T--------T-----------¬
¦ Состав агрегата ¦Рабочая¦ Способ ¦Продолжительность под- ¦Расчетное¦Продол-¦Продол-¦Время, мин.¦Расчетное¦Скорость¦Расход топ-¦
+-------T---------------+ширина ¦движения¦готовительно-заключи- ¦значение ¦житель-¦житель-+-----T-----+значение ¦движения¦лива, л/ч ¦
¦Трактор¦Сельскохозяйст-¦захвата¦агрегата¦тельной работы, мин. ¦времени ¦ность ¦ность ¦ на ¦лич- ¦времени ¦агрегата+-----T-----+
¦ ¦венная машина ¦агрега-¦ +--------------T--------+на подго-¦одного ¦обслу- ¦отдых¦ное ¦на отдых ¦при пе- ¦при ¦при ¦
¦ +---------T-----+та, м ¦ ¦ Ежесменное ¦Получе- ¦товитель-¦поворо-¦живания¦ ¦ ¦и личного¦реездах,¦пере-¦пово-¦
¦ ¦ марка ¦число¦ ¦ ¦ техническое ¦ние ¦но-заклю-¦та, с ¦агрега-¦ ¦ ¦времени ¦км/ч ¦ездах¦ротах¦
¦ ¦ ¦машин¦ ¦ ¦ обслуживание ¦наряда и¦чительную¦ ¦та на ¦ ¦ ¦исполни- ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦в аг-¦ ¦ +-----T--------+заключи-¦работу, ¦ ¦загоне,¦ ¦ ¦телей, ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦рега-¦ ¦ ¦трак-¦сельско-¦тельная ¦мин. ¦ ¦мин. ¦ ¦ ¦мин. ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦те ¦ ¦