Распоряжение Правительства Российской Федерации от 31.12.2009 № 2146-р

2. Строительство и реконструкция автомобильной дороги
М-3 "Украина" - от Москвы через Калугу, Брянск до границы с Украиной (на Киев)

Общие сведения, описание целей и задач	-	в период реализации Программы планируется осуществить комплекс мероприятий по предпроектной проработке, проектированию и реконструкции автомобильной дороги М-3 "Украина" в целях обеспечения ускорения социально-экономического развития регионов Российской Федерации, создания скоростного автомобильного сообщения Российской Федерации с Украиной и странами Юго-Восточной Европы, поступления дополнительных доходов с зарубежных грузоперевозчиков, повышения безопасности дорожного движения, качества транспортных услуг, предоставляемых пользователям автомобильной дороги, конкурентоспособности транспортной системы Российской Федерации и реализации транзитного потенциала страны в целом
Объем инвестиций и источники финансирования	-	общий объем инвестиций в период реализации Программы составит 67487,5 млн. рублей, в том числе: за счет субсидий из федерального бюджета - 61062,4 млн. рублей; за счет внебюджетных средств (собственные и заемные средства концессионеров и инвесторов) - 6425,1 млн. рублей
Основные ожидаемые результаты реализации Программы	-	в 2014 - 2017 годах планируется осуществить реконструкцию автомобильной дороги М-3 "Украина" на участке км 124 - км 194 (Калужская область). Кроме того, в программный период в 2018 - 2021 годах планируется: завершить реконструкцию автомобильной дороги М-3 "Украина" на участке км 65 - км 124 (Московская и Калужская области); обеспечить сбор платы на всех запланированных для организации эксплуатации на платной основе участках с учетом социальных и иных факторов. Всего за период реализации Программы ввод в эксплуатацию участков автомобильной дороги в результате завершения мероприятий реконструкции составит 129,5 км
Участки автомобильной дороги, планируемые к эксплуатации на платной основе	-	организация эксплуатации автомобильной дороги на платной основе планируется на участке км 65 - км 519
Сроки реализации	-	проектирование - 2010 - 2014 годы (поэтапное, по участкам); строительство и реконструкция - 2014 - 2021 годы (поэтапное, по участкам)

3. Строительство и реконструкция автомобильной дороги
М-4 "Дон" - от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар
до Новороссийска

Общие сведения, описание целей и задач	-	в период реализации Программы планируется осуществить комплекс мероприятий по предпроектной проработке, проектированию, строительству и реконструкции, в том числе на принципах государственно-частного партнерства, автомобильной дороги М-4 "Дон" в целях обеспечения скоростного автодорожного сообщения субъектов Центрального федерального округа с Южным федеральным округом, Республикой Крым, портами и рекреационными зонами Азово-Черноморского побережья, повышения безопасности дорожного движения и качества транспортных услуг, предоставляемых пользователям автомобильной дороги. Приведение параметров автомобильной дороги М-4 "Дон" в соответствие с прогнозируемой интенсивностью движения и нормативными требованиями планируется осуществить путем реконструкции соответствующих участков дороги с доведением количества полос движения до не менее чем 4 в обоих направлениях, а также строительства обходов населенных пунктов, через которые она проходит в настоящее время. Кроме того, запланирован комплекс мероприятий по предпроектной подготовке, проектированию и строительству (реконструкции): соединительной автомобильной дороги от М-4 "Дон" до аэропорта Домодедово; обхода г. Аксая (км 1024 - км 1091); дальнего западного обхода г. Краснодара; альтернативных отдельным платным участкам маршрутов движения II и III технической категории. В целях повышения качества транспортных услуг, предоставляемых пользователям, на автомобильной дороге М-4 "Дон" будут проведены работы по комплексному обустройству участков общей протяженностью порядка 765 км, а также по созданию единой инфокоммуникационной инфраструктуры автомобильной дороги, в том числе предусматривающей перспективное подключение и интеграцию интеллектуальных транспортных систем городов-миллионников и иных крупных городов, расположенных в зоне тяготения автомобильной дороги
Объем инвестиций и источники финансирования	-	общий объем инвестиций в период реализации Программы составит 321082,8 млн. рублей, в том числе: за счет субсидий из федерального бюджета - 256767,4 млн. рублей; за счет внебюджетных средств - 64315,4 млн. рублей, из них: собственные и заемные средства концессионеров и инвесторов - 33915,4 млн. рублей; прямые заимствования Государственной компании "Российские автомобильные дороги" (далее - Государственная компания) - 30400 млн. рублей
Основные ожидаемые результаты реализации Программы	-	всего за период реализации Программы ввод в эксплуатацию участков автомобильной дороги в результате завершения мероприятий строительства и реконструкции составит 720,1 км, в том числе в результате: строительства - 228,3 км; реконструкции - 491,8 км
Участки автомобильной дороги, планируемые к эксплуатации на платной основе	-	протяженность платных участков по итогам реализации Программы составит 968,3 км. Организация эксплуатации автомобильной дороги на платной основе планируется на следующих участках: соединительная автомобильная дорога от М-4 "Дон" до аэропорта Домодедово; км 21 - км 464; км 492 - км 715; км 933 - км 1319; дальний западный обход г. Краснодара
Сроки реализации	-	проектирование - 2010 - 2016 годы (поэтапное, по участкам); строительство, реконструкция и комплексное обустройство - 2010 - 2021 годы (поэтапное, по участкам)

4. Строительство скоростной автомобильной дороги
М-11 Москва - Санкт-Петербург

Общие сведения, описание целей и задач	-	в период реализации Программы планируется осуществить комплекс мероприятий по предпроектной проработке, проектированию и строительству автомобильной дороги на принципах государственно-частного партнерства в целях создания эффективной системы скоростного автомобильного сообщения между гг. Москвой и Санкт-Петербургом, снижения транспортных издержек и повышения качества услуг, предоставляемых грузоотправителям и пользователям дорожной сети, а также повышения технических характеристик и пропускной способности международного транспортного коридора "Север - Юг" и панъевропейского транспортного коридора № 9
Объем инвестиций и источники финансирования	-	общий объем инвестиций в период реализации Программы составит 517902,2 млн. рублей, в том числе: за счет субсидий из федерального бюджета, включая средства Инвестиционного фонда Российской Федерации, - 369671,4 млн. рублей; за счет внебюджетных средств - 148230,8 млн. рублей, из них: собственные и заемные средства концессионеров и инвесторов - 89630,8 млн. рублей; прямые заимствования Государственной компании - 58600 млн. рублей. Объем средств Инвестиционного фонда Российской Федерации определен с учетом остатка средств на 1 января 2010 г. от предыдущего ответственного исполнителя по проекту (федеральное государственное учреждение "Дороги России"). Субсидии Государственной компании на осуществление деятельности по организации строительства и реконструкции автомобильных дорог направляются в том числе на финансирование подготовки территории строительства скоростной автомобильной дороги Москва - Санкт-Петербург на участке км 15 - км 58
Основные ожидаемые результаты реализации Программы	-	всего за период реализации Программы ввод в эксплуатацию участков автомобильной дороги в результате завершения мероприятий строительства и реконструкции составит 617,6 км. Строительство скоростной автомобильной дороги М-11 Москва - Санкт-Петербург планируется завершить в 2018 году
Участки автомобильной дороги, планируемые к эксплуатации на платной основе	-	протяженность платных участков по итогам реализации Программы составит 606,8 км, в том числе: км 15 - км 149; км 208 - км 684
Сроки реализации	-	проектирование - 2010 - 2012 годы (поэтапное, по участкам); реконструкция и строительство - 2010 - 2018 годы (поэтапное, по участкам)

5. Строительство Центральной кольцевой автомобильной дороги
А-113 (Московская область)

Общие сведения, описание целей и задач	-	в период реализации Программы в целях повышения конкурентоспособности транспортной системы Российской Федерации и реализации транзитного потенциала страны, а также повышения эффективности работы и интенсивности грузооборота Московского транспортного узла планируется осуществить комплекс мероприятий по предпроектной проработке, проектированию, разработке документации по планировке территории, подготовке территории и строительству автомобильной дороги на принципах государственно-частного партнерства
Объем инвестиций и источники финансирования	-	общий объем инвестиций в период реализации Программы составит 315270,4 млн. рублей, в том числе: за счет субсидий из федерального бюджета, включая средства Инвестиционного фонда Российской Федерации, - 77059,1 млн. рублей; за счет внебюджетных средств - 236530,1 млн. рублей, из них: собственные и заемные средства концессионеров и инвесторов - 86530,1 млн. рублей; прямые заимствования Государственной компании - 150000 млн. рублей (средства Фонда национального благосостояния); за счет доходов от собственной (иных видов) деятельности - 1681,2 млн. рублей. Объем средств Инвестиционного фонда Российской Федерации определен с учетом остатка на 1 января 2010 г. от предыдущего ответственного исполнителя по проекту (федеральное государственное учреждение "Дороги России")
Основные ожидаемые результаты реализации Программы	-	Программой предусматривается завершение в 2018 году строительства пусковых комплексов № 1 и 5 и в 2019 году пусковых комплексов №  3 и 4 Центральной кольцевой автомобильной дороги Московской области, в том числе: строительство пускового комплекса № 1 (от автомобильной дороги М-4 "Дон" до начала пускового комплекса № 5); строительство пускового комплекса № 3 (от скоростной автомобильной дороги М-11 Москва - Санкт-Петербург до автомобильной дороги М-7 "Волга"); строительство пускового комплекса № 4 (от автомобильной дороги М-7 "Волга" до автомобильной дороги М-4 "Дон"); строительство пускового комплекса № 5 (от первого участка пускового комплекса № 1 до скоростной автомобильной дороги М-11 Москва - Санкт-Петербург). Всего за период реализации Программы ввод в эксплуатацию участков автомобильной дороги в результате завершения мероприятий строительства составит 339 км. Также Программой предусматривается создание и эксплуатация на автомобильной дороге системы взимания платы, иных объектов инфокоммуникационной инфраструктуры в рамках самостоятельного инвестиционного проекта единого оператора Центральной кольцевой автомобильной дороги Московской области. Реализация данного проекта предусматривается через механизм привлечения средств инвесторов в капитал специальной проектной компании на основе механизмов корпоративного государственно-частного партнерства
Участки автомобильной дороги, планируемые к эксплуатации на платной основе	-	протяженность платных участков по итогам реализации Программы составит 251,4 км
Сроки реализации	-	проектирование - 2010 - 2012 годы;  подготовка территории и строительство - 2011 - 2019 годы (поэтапное, по участкам)

6. Строительство и реконструкция автомобильных дорог для обеспечения комплексного развития Новороссийского транспортного узла

Общие сведения, описание целей и задач	-	в период реализации Программы планируется осуществить комплекс мероприятий по предпроектной проработке, проектированию и строительству автодорожных объектов в целях обеспечения комплексного развития Новороссийского транспортного узла
Объем инвестиций и источники финансирования	-	общий объем инвестиций в период реализации Программы составит 6327 млн. рублей, в том числе за счет субсидий из федерального бюджета - 6327 млн. рублей
Основные ожидаемые результаты реализации Программы	-	всего за период реализации Программы ввод в эксплуатацию участков автомобильной дороги в результате завершения мероприятий строительства составит 1,5 км
Сроки реализации		- проектирование и строительство - 2012 - 2018 годы

7. Строительство скоростной автомобильной дороги
Москва - Нижний Новгород - Казань

Общие сведения, описание целей и задач	-	в период реализации Программы планируется осуществить комплекс мероприятий по предпроектной проработке, проектированию, подготовке территории строительства и строительству скоростной автомобильной дороги в рамках формирования нового автодорожного маршрута в составе создаваемого международного транспортного коридора "Европа - Западный Китай" в целях повышения динамики социально-экономического развития, транспортной доступности территорий субъектов Приволжского и Центрального федеральных округов, формирования единой национальной опорной сети скоростных автомобильных дорог и единого евразийского транспортно-инфокоммуникационного пространства на основе перспективных технологий, включая технологии автономного автотранспорта
Объем инвестиций и источники финансирования	-	общий объем инвестиций в период реализации Программы составит 41028,2 млн. рублей, в том числе: за счет субсидий из федерального бюджета - 37739,9 млн. рублей; за счет внебюджетных средств (собственные и заемные средства концессионеров и инвесторов) - 3288,3 млн. рублей
Основные ожидаемые результаты реализации Программы	-	в период реализации Программы будет выполнен комплекс мероприятий по предпроектной проработке, проектированию, подготовке территории строительства и началу строительства скоростной автомобильной дороги Москва - Нижний Новгород - Казань на участке обхода гг. Балашихи и Ногинска. Завершение строительства скоростной автомобильной дороги Москва - Нижний Новгород - Казань на участке обхода гг. Балашихи и Ногинска протяженностью 69,4 км запланировано к 2023 году. Также Программой предусматривается разработка предпроектной и проектной документации, проведение инженерных изысканий, разработка документации по планировке территории, осуществление земельно-кадастровых и межевых работ, а также начало выкупа земель на других участках строящейся скоростной автомобильной дороги Москва - Нижний Новгород - Казань, строительство которой должно быть завершено в 2025 году
Участки автомобильной дороги, планируемые к эксплуатации на платной основе	-	скоростная автомобильная дорога Москва - Нижний Новгород - Казань на участке обхода гг. Балашихи и Ногинска (протяженность платного участка составит 69,4 км); другие участки скоростной автомобильной дороги Москва - Нижний Новгород - Казань
Сроки реализации	-	предпроектная проработка - 2012 - 2017 годы; подготовка территории - 2017 - 2021 годы; строительство - 2020 - 2025 годы (поэтапное, по участкам)

8. Проектирование и предпроектная проработка перспективных объектов опорной сети скоростных автомобильных дорог Российской Федерации

Общие сведения, описание целей и задач	-	в период реализации Программы предусмотрено проектирование и предпроектная проработка (включая работы (услуги) по разработке финансово-экономических обоснований, бизнес-планов, технико-экономических обоснований, документации по планировке территории и документов территориального планирования, транспортных моделей, конкурсной и контрактной документации в целях проведения инвестиционных и концессионных конкурсов) проектов реконструкции и строительства автомобильных дорог, которые планируется реализовывать в период до 2030 года, связанных с формированием единой сети скоростных автомобильных дорог Российской Федерации
Объем инвестиций и источники финансирования	-	общий объем инвестиций в период реализации Программы составит 12770 млн. рублей, в том числе: за счет средств федерального бюджета - 8770 млн. рублей; за счет внебюджетных средств - 4000 млн. рублей. В целях обеспечения ускоренного проектирования и предпроектной проработки перспективных проектов Государственная компания вправе привлекать внебюджетные средства с последующим их возмещением за счет предусмотренных бюджетных ассигнований на последующие периоды реализации Программы через механизм заключения инвестиционных соглашений на реализацию предпроектной стадии и привлечение средств инвесторов в капитал создаваемых проектных компаний. Финансирование также может обеспечиваться за счет создаваемых инфраструктурных фондов, в том числе предусматривающих финансирование выполнения предпроектных и проектных работ. Общий объем финансирования проектирования перспективных объектов опорной сети скоростных автомобильных дорог Российской Федерации может быть увеличен за счет экономии средств федерального бюджета, полученной в ходе реализации инвестиционных проектов Государственной компании
Основные ожидаемые результаты реализации Программы	-	Государственная компания планирует осуществить предпроектную проработку и (или) проектирование, в том числе следующих проектов: строительство скоростной автомобильной дороги Краснодар - Абинск - Кабардинка; строительство и реконструкция автомобильных дорог в рамках проекта создания международного транспортного маршрута "Европа - Западный Китай"; строительство скоростной автомобильной дороги Казань - Екатеринбург; строительство и реконструкция соединительной автомобильной дороги между автомобильными дорогами М-4 "Дон" и М-27 Джубга - Сочи; строительство подъездных и соединительных дорог к автомобильной дороге М-4 "Дон"; строительство подъездных и соединительных дорог к скоростной автомобильной дороге М-11 Москва - Санкт-Петербург; иные проекты из числа инвестиционных проектов, включенных в Транспортную стратегию Российской Федерации на период до 2030 года. Предпроектная проработка указанных проектов может включать выполнение землеустроительных и кадастровых работ
Сроки реализации	-	предпроектная проработка и проектирование - 2014 - 2021 годы

ПРИЛОЖЕНИЕ № 7
к Программе деятельности Государственной компании "Российские автомобильные дороги" на долгосрочный период (2010 - 2021 годы)
(в редакции распоряжения Правительства Российской Федерации
от 13 октября 2017 г. № 2243-р)

ФИНАНСОВОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
деятельности Государственной компании "Российские автомобильные дороги" по доверительному управлению в 2010 - 2021 годах

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

--------------------------------------|-----------|------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Показатели | 2010 - | В том числе |2021 годы -|-------|--------|---------|--------|---------|--------|--------|--------|--------|---------|--------|-------- | всего | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | | год | год | год | год | год | год | год | год | год | год | год | год --------------------------------------|-----------|-------|--------|---------|--------|---------|--------|--------|--------|--------|---------|--------|-------- Расходы на осуществление деятельности 429753,8 4960,8 11260,1 12347,5 13165,4 20262,9 17291,9 22378,1 30139 39681,8 64617,7 80473,9 113174,6 по доверительному управлению - всего в том числе: возврат привлеченных средств 70858,1 - - - - - 512 1790,6 2591,1 7442,8 12029,4 23076,6 23415,8 инвесторов по соглашениям с отложенными платежами* исполнение обязательств по 93015,1 - 5,5 292,6 292 324,9 363,1 3408,8 1366,8 3356 17682,8 17238,4 48684,2 обслуживанию и погашению облигационных займов - всего из них: за счет субсидий из федерального 67310 - - - - - - - - 1725 13732,5 13332,5 38520 бюджета за счет доходов от осуществления 25705,1 - 5,5 292,6 292 324,9 363,1 3408,8 1366,8 1631 3950,3 3905,9 10164,2 деятельности по доверительному управлению** расходы на организацию сбора платы 39394,6 - 71 287,4 643,6 1214,1 1978,9 2628,7 4189 5098,2 6987,7 7592,5 8703,3 расходы на содержание, ремонт и 224967,9 4960,6 11181,6 11767,4 12205,3 18408,9 14042,2 14074,6 21817,9 23719,9 27894,7 32545,3 32349,6 капитальный ремонт автомобильных дорог - всего из них: за счет субсидий из федерального 196044,4 4958,6 11033,5 11411,3 12182,7 18408,9 13851,9 13937,6 19775,8 20821,7 22024,1 23478,7 24159,6 бюджета за счет доходов от осуществления 28923,5 2 148,1 356,1 22,6 - 190,3 137 2042,1 2898,2 5870,5 9066,6 8190 деятельности по доверительному управлению Источники финансового обеспечения 429753,8 5008 11546,9 12243,8 13707,8 20882 17697 21080,5 29639,8 39681,8 64617,7 80473,9 113174,6 деятельности по доверительному управлению - всего в том числе: доходы от осуществления деятельности 166399,4 49,4 513,4 832,5 1525,1 2473,1 3845,1 7142,9 9864 17135,1 28861 43662,8 50495 по доверительному управлению субсидии из федерального бюджета на 263354,4 4958,6 11033,5 11411,3 12182,7 18408,9 13851,9 13937,6 19775,8 22546,7 35756,6 36811,2 62679,6 осуществление деятельности по доверительному управлению Финансовый результат деятельности - 47,2 286,8 -103,7 542,4 619,1 405,1 -1297,6 -499,2 - - - - Государственной компании "Российские автомобильные дороги" (далее - Государственная компания) по доверительному управлению Финансовый результат деятельности - 47,2 334 230,3 772,7 1391,7 1796,8 499,2 - - - - - Государственной компании по доверительному управлению накопленным итогом 

Примечание. Размер средств на осуществление капитального ремонта, ремонта, а также на содержание автомобильных дорог Государственной компании может перераспределяться между видами работ в рамках общей суммы субсидий из федерального бюджета на осуществление деятельности по доверительному управлению автомобильными дорогами Государственной компании, устанавливаемой федеральным законом о федеральном бюджете на соответствующий финансовый год и плановый период.

____________________

* В том числе в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 26 ноября 2013 г. № 2193-р предусмотрено обеспечение концедентом минимальной ежегодной выручки концессионера за счет средств, связанных с доверительным управлением автомобильными дорогами Государственной компании, полученных за счет взимания платы за проезд транспортных средств.

** В случае если объем средств, направляемых на погашение номинала облигаций (основного долга) и (или) выплату купонов по эмитируемым облигациям, в текущем периоде окажется меньше указанного в Программе, Государственная компания вправе уточнить объем средств, направляемых на выполнение работ, связанных с содержанием, ремонтом и капитальным ремонтом автомобильных дорог Государственной компании, посредством корректировки финансового плана Государственной компании в пределах размера субсидий из федерального бюджета на осуществление деятельности по доверительному управлению автомобильными дорогами Государственной компании, предоставляемых в текущем периоде в соответствии с федеральным законом о федеральном бюджете на соответствующий финансовый год и плановый период.

ПРИЛОЖЕНИЕ № 8
к Программе деятельности Государственной компании "Российские автомобильные дороги" на долгосрочный период (2010 - 2021 годы)
(в редакции распоряжения Правительства Российской Федерации
от 13 октября 2017 г. № 2243-р)

ФИНАНСОВОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
 собственной (иных видов) деятельности Государственной компании "Российские автомобильные дороги"

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

-----------------------------------------|-----------|---------------------------------------------------------------------------------------------------- Показатели | 2010 - | В том числе |2021 годы -|------|-------|-------|--------|-------|--------|-------|--------|--------|---------|--------|------ | всего | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | | год | год | год | год | год | год | год | год | год | год | год | год -----------------------------------------|-----------|------|-------|-------|--------|-------|--------|-------|--------|--------|---------|--------|------ Расходы на обеспечение собственной 26029,3 497,9 966,9 1617,3 2012,8 2151,9 2908 2370,1 4752,8 2145,5 2171,9 2185,4 2248,8 (иных видов) деятельности - всего в том числе: иные расходы за счет средств доходов от 7775,9 0,01 54,9 233,7 309,5 739,3 1389,3 934,1 2958,2 260,5 286,9 300,4 309,1 иной деятельности, включая расходы на научно-исследовательские и опытно- конструкторские разработки, территориальное планирование и проектирование объектов дорожного сервиса, разработку инновационных механизмов управления транспортными потоками* расходы на содержание Государственной 17336,7 496,7 738 1200,4 1406,8 1364,4 1517 1435,2 1782,2 1835,7 1835,7 1835,7 1888,9 компании "Российские автомобильные дороги" (далее - Государственная компания) расходы, связанные с уплатой арендной 916,7 1,2 174 183,2 296,5 48,2 1,7 0,9 12,4 49,3 49,3 49,3 50,7 платы за земельные участки Государственной компании и финансированием кадастровых работ в отношении автомобильных дорог и земельных участков Государственной компании Источники финансирования расходов на 26299,6 504,2 1097,1 1715 1998,4 2329,2 3649,3 3431,8 2829,2 2139,4 2171,9 2185,4 2248,8 обеспечение собственной (иных видов) деятельности - всего в том числе: имущественный взнос Российской 18253,4 497,9 912 1383,6 1703,3 1412,6 1518,7 1436,1 1794,6 1885 1885 1885 1939,7 Федерации в Государственную компанию**, из них: имущественный взнос Российской 17336,7 496,7 738 1200,4 1406,8 1364,4 1517 1435,2 1782,2 1835,7 1835,7 1835,7 1888,9 Федерации на содержание Государственной компании** имущественный взнос Российской 916,7 1,2 174 183,2 296,5 48,2 1,7 0,9 12,4 49,3 49,3 49,3 50,7 Федерации на компенсацию расходов, связанных с уплатой арендной платы за земельные участки Государственной компании и финансированием кадастровых работ в отношении автомобильных дорог и земельных участков Государственной компании доходы от собственной (иных видов) 8046,2 6,3 185,1 331,4 295,1 916,6 2130,6 1995,7 1034,6 254,4 286,9 300,4 309,1 деятельности Финансовый результат деятельности 270,3 6,2 130,2 97,7 -14,4 177,3 741,4 1061,6 -1923,6 -6,1 - - - Государственной компании по собственной деятельности Финансовый результат деятельности - 6,2 136,5 234,1 219,7 397 1138,4 2200 276,4 270,3 270,3 270,3 270,3 Государственной компании по собственной деятельности накопленным итогом 

__________________________

* В том числе предусмотрено финансирование расходов по реализации инвестиционного проекта "Центральная кольцевая автомобильная дорога (Московская область)" в части, касающейся капитальных вложений, в 2017 году - 1681,2 млн. рублей.

** В соответствии с пунктом 4 статьи 94 и пунктом 3 статьи 179.4 Бюджетного кодекса Российской Федерации внесены изменения в сводную бюджетную роспись по главе 103 "Министерство транспорта Российской Федерации" в части направления не использованных в 2016 году в размере 411,9 тыс. рублей бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда на предоставление субсидий Государственной компании в виде имущественного взноса Российской Федерации на увеличение в 2017 году бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда на предоставление субсидий Государственной компании в виде имущественного взноса Российской Федерации.

ПРИЛОЖЕНИЕ № 9
к Программе деятельности Государственной компании "Российские автомобильные дороги" на долгосрочный период (2010 - 2021 годы)
(в редакции распоряжения Правительства Российской Федерации
от 13 октября 2017 г. № 2243-р)

ПЛАНИРУЕМЫЙ ОБЪЕМ
 доходов по видам деятельности Государственной компании "Российские автомобильные дороги" в 2010 - 2021 годах

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

----------------------------------|-----------|---------------------------------------------------------------------------------------------------- Источники доходов | 2010 - | В том числе |2021 годы -|-----|------|-------|-------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|----------|------- | всего | 2010| 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | | год | год | год | год | год | год | год | год | год | год | год | год ----------------------------------|-----------|-----|------|-------|-------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|----------|------- 1. Доходы от осуществления 166399,4 49,4 513,4 832,5 1525,1 2473,1 3845,1 7142,9 9864 17135,1 28861 43662,8 50495 деятельности по доверительному управлению - всего в том числе: доходы от сбора платы за проезд 164236 42,4 472,5 749,9 1463,7 2390,4 3642,3 6959,8 8638,7 17071 28789,9 43591,6 50423,9 транспортных средств - всего из них: М-1 "Беларусь" - от Москвы до 89,9 - - - - - - - - - - - 89,9 границы с Республикой Белоруссия (на Минск, Брест) М-3 "Украина" - от Москвы через 3644,8 - - - - - - - 569,2 694,2 791,5 894,8 695 Калугу, Брянск до границы с Украиной (на Киев) М-4 "Дон" - от Москвы через 70418,1 42,4 472,5 749,9 1463,7 2390,4 3565 6595 7675 10992,9 11448,6 11750,9 13271,8 Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска М-11 - строящаяся скоростная 44988,8 - - - - - 77,2 364,8 394,5 5383,8 11893,2 13171,5 13703,7 автомобильная дорога Москва - Санкт-Петербург А-113 - строящаяся Центральная 45094,4 - - - - - - - - - 4656,6 17774,4 22663,4 кольцевая автомобильная дорога (Московская область) плата за возмещение вреда, 427,7 4,8 19,8 27 25,6 37,7 62,8 43,1 34 38 45 45 45 причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов 2. Доходы от собственной 8046,2 6,3 185,1 331,4 295,1 916,6 2130,6 1995,7 1034,6 254,4 286,9 300,4 309,1 деятельности Итого 174445,7 55,7 698,5 1163,9 1820,1 3389,7 5975,7 9138,6 10898,7 17389,5 29147,9 43963,2 50804,2 

ПРИЛОЖЕНИЕ № 10
к Программе деятельности Государственной компании "Российские автомобильные дороги" на долгосрочный период (2010 - 2021 годы)
(в редакции распоряжения Правительства Российской Федерации
от 13 октября 2017 г. № 2243-р)

ОБЕСПЕЧЕНИЕ
 исполнения финансовых обязательств Государственной компании "Российские автомобильные дороги" по обслуживанию и возврату средств привлеченного внебюджетного финансирования

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

--------------------------------|-----------|-------------------------------------------------------------------------------------------------- |2010 - 2021| В том числе | годы - |-----|------|------|-------|-------|--------|-------|--------|----------|--------|--------|------- | всего | 2010| 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | | год | год | год | год | год | год | год | год | год | год | год | год --------------------------------|-----------|-----|------|------|-------|-------|--------|-------|--------|----------|--------|--------|------- 1. Объем поступления средств от 239000 - - 3000 - - 21727,3 10000 50852,9 105466,2 27053,5 20900 - размещения облигационных займов* - всего в том числе: средства Фонда национального 150000 - - - - - 21727,3 - 40852,9 66466,2 20953,5 - - благосостояния иные облигационные займы 89000 - - 3000 - - - 10000 10000 39000 6100 20900 - Государственной компании "Российские автомобильные дороги" (далее - Государственная компания) 2. Расходные обязательства 93015,1 - 5,5 292,6 292 324,9 363,1 3408,8 1366,8 3356 17682,8 17238,4 48684,2 Государственной компании по обслуживанию и погашению облигационных займов - всего в том числе: комиссии и другие расходы по 1210,7 - 5,5 0,1 0,2 33,2 71,4 117,1 341,8 231 217,8 123,4 69,2 размещению и обслуживанию займов купонные выплаты 28204,4 - - 292,5 291,7 291,7 291,7 291,7 1025 3125 7465 7115 8015 погашение займов 63600 - - - - - - 3000 - - 10000 10000 40600 3. Источники финансирования 93015,1 - 5,5 292,6 292 324,9 363,1 3408,8 1366,8 3356 17682,8 17238,4 48684,2 исполнения обязательств по обслуживанию и погашению облигационных займов - всего в том числе: доходы от осуществления 25705,1 - 5,5 292,6 292 324,9 363,1 3408,8 1366,8 1631 3950,3 3905,9 10164,2 деятельности по доверительному управлению субсидии из федерального 67310 - - - - - - - - 1725 13732,5 13332,5 38520 бюджета на осуществление деятельности по доверительному управлению Государственной компании** 4. Объем привлеченных средств 201917,8 - - 240,1 3240,4 2236,7 2605 4566,9 26682,4 88024,9 37457,4 13402,6 23461,3 инвесторов по соглашениям с отложенными платежами*** 5. Возврат привлеченных средств 70858,1 - - - - - 512 1790,6 2591,1 7442,8 12029,4 23076,6 23415,8 инвесторов по соглашениям с отложенными платежами*** 6. Источники возврата 70858,1 - - - - - 512 1790,6 2591,1 7442,8 12029,4 23076,6 23415,8 привлеченных средств инвесторов по соглашениям с отложенными платежами - всего в том числе: доходы от осуществления 70858,1 - - - - - 512 1790,6 2591,1 7442,8 12029,4 23076,6 23415,8 деятельности по доверительному управлению 

______________________

* Размещение облигаций может осуществляться с обеспечением в виде государственных гарантий Российской Федерации. Предоставление государственной гарантии Российской Федерации в каждом отдельном случае будет осуществляться при условии включения Государственной компании в программу государственных гарантий Российской Федерации в валюте Российской Федерации, являющуюся приложением к федеральному закону о федеральном бюджете на соответствующий финансовый год и плановый период, в порядке, определенном Бюджетным кодексом Российской Федерации.

** В случае если объем средств, направляемых на погашение номинала облигаций (основного долга) и (или) выплату купонов по эмитируемым облигациям, в текущем периоде окажется меньше указанного в Программе деятельности, Государственная компания вправе уточнить объем средств, направляемых на выполнение работ, связанных с содержанием, ремонтом и капитальным ремонтом автомобильных дорог Государственной компании, посредством корректировки Финансового плана Государственной компании в пределах размера субсидий из федерального бюджета на осуществление деятельности по доверительному управлению автомобильными дорогами Государственной компании, предоставляемых в текущем периоде в соответствии с федеральным законом о федеральном бюджете на соответствующий финансовый год и плановый период.

*** Фактический размер привлеченных средств инвесторов и величина их возврата могут отличаться от программных. Размер привлеченных средств инвесторов и величина их возврата подлежит ежегодному уточнению с учетом условий фактически заключаемых концессионных и инвестиционных соглашений, а также условий размещения облигационных выпусков.

ПРИЛОЖЕНИЕ № 11
к Программе деятельности Государственной компании "Российские автомобильные дороги" на долгосрочный период (2010 - 2021 годы)
(в редакции распоряжения Правительства Российской Федерации
от 13 октября 2017 г. № 2243-р)

БАЛАНС
 расходов и поступлений по видам деятельности
Государственной компании "Российские автомобильные дороги"

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

--------------------------|----------|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Показатели | 2010 - | В том числе | 2021 |--------|---------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|--------- | годы - | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | всего | год | год | год | год | год | год | год | год | год | год | год | год --------------------------|----------|--------|---------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|--------- Расходы Государственной 1877336,1 64102 80575,8 115265,1 109778,4 116209,6 130413 125910,1 197999 321617 212462,5 201965,6 201038,1 компании "Российские автомобильные дороги" (далее - Государственная компания) - всего в том числе: расходы на осуществление 429753,8 4960,8 11260,1 12347,5 13165,4 20262,9 17291,9 22378,1 30139 39681,8 64617,7 80473,9 113174,6 деятельности по доверительному управлению расходы на осуществление 1421553 58643,2 68348,8 101300,3 94600,2 93794,8 110213,1 101161,8 163107,2 279789,7 145672,9 119306,3 85614,7 деятельности по организации строительства и реконструкции автомобильных дорог расходы на организацию 26029,3 497,9 966,9 1617,3 2012,8 2151,9 2908 2370,1 4752,8 2145,5 2171,9 2185,4 2248,8 собственной (иных видов) деятельности Источники финансового 1877606,5 64155,4 80992,8 115259,1 110306,3 117006 131559,5 125674,1 195576,2 321610,9 212462,5 201965,6 201038,1 обеспечения Государственной компании - всего в том числе: деятельность по 429753,8 5008 11546,9 12243,8 13707,8 20882 17697 21080,5 29639,8 39681,8 64617,7 80473,9 113174,6 доверительному управлению деятельность по 1421553 58643,2 68348,8 101300,3 94600,2 93794,8 110213,1 101161,8 163107,2 279789,7 145672,9 119306,3 85614,7 организации строительства и реконструкции автомобильных дорог собственная (иные виды) 26299,6 504,2 1097,1 1715 1998,4 2329,2 3649,3 3431,8 2829,2 2139,4 2171,9 2185,4 2248,8 деятельность Финансовый результат 270,3 53,4 417 -6 528 796,4 1146,4 -236 -2422,8 -6,1 - - - деятельности Государственной компании Финансовый результат - 53,4 470,4 464,4 992,4 1788,8 2935,2 2699,2 276,4 270,3 270,3 270,3 270,3 деятельности Государственной компании накопленным итогом

ПРИЛОЖЕНИЕ № 12
к Программе деятельности Государственной компании "Российские автомобильные дороги" на долгосрочный период (2010 - 2021 годы)
(в редакции распоряжения Правительства Российской Федерации
от 13 октября 2017 г. № 2243-р)

ЗНАЧЕНИЯ
показателей эффективности Программы деятельности Государственной компании "Российские автомобильные дороги"
на долгосрочный период (2010 - 2021 годы)

(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет)

--------------------------------------|-----------|---------------------------------------------------------------------------------------------------------- |2010 - 2048| В том числе | годы - |-------|-------|-------|------|------|--------|-------|--------|-------|------|-------|------|------------ | всего | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 |2022 - 2048 | | год | год | год | год | год | год | год | год | год | год | год | год | годы --------------------------------------|-----------|-------|-------|-------|------|------|--------|-------|--------|-------|------|-------|------|------------ I. Общественная эффективность Приток денежных средств от реализации 5130,9 3,8 6,6 8,9 9,4 12,4 15,2 18,8 24,3 39,1 48,4 65,4 72,9 4805,8 проектов Отток денежных средств 3442,6 45,4 47,9 82,2 100,5 116,4 128,6 120,4 190,8 308,5 172,4 114,6 43,5 1971,4 Чистый доход 1688,3 -41,6 -41,3 -73,3 -91,1 -104 -113,4 -101,6 -166,5 -269,4 -124 -49,2 29,4 2834,4 Чистый дисконтированный доход -385,4 -38,3 -35,4 -58,2 -66,6 -70,3 -70,9 -58,7 -89 -133,1 -56,6 -20,8 11,5 301 II. Коммерческая эффективность Приток денежных средств от реализации 4120,7 5 11,6 12,3 13,8 21,7 19,6 22,9 29,4 37 48,8 64,2 71,6 3762,7 проектов Отток денежных средств 2244,7 5,1 11,6 12,5 16,4 22,4 19,1 21,8 53,5 116,7 73,2 55,8 58,8 1777,8 Чистый доход 1876 -0,1 - -0,2 -2,6 -0,7 0,6 1,1 -24 -79,7 -24,5 8,4 12,9 1984,9 Чистый дисконтированный доход 35,4 -0,1 - -0,2 -1,6 -0,4 0,3 0,5 -9,7 -28,7 -7,9 2,4 3,3 77,5 III. Бюджетная эффективность Приток денежных средств от реализации 4896,3 3,2 5,5 10,7 11,1 13 37,6 30,9 98,7 224,5 109,6 91,2 81,5 4179 проектов Отток денежных средств 3806,6 60,3 62,5 91,4 96,6 112,9 104,3 109,9 115,7 128,5 145,3 163,7 174,1 2441,5 Чистый доход 1089,6 -57,2 -57 -80,7 -85,6 -99,9 -66,7 -79,1 -17 96 -35,7 -72,5 -92,6 1737,5 Чистый дисконтированный доход -287,1 -52,7 -48,8 -64 -62,5 -67,5 -41,7 -45,7 -9,1 47,4 -16,3 -30,6 -36,2 140,5 

____________