Расширенный поиск

Постановление Правительства Российской Федерации от 30.12.2011 № 1212

Документ имеет не последнюю редакцию.
 

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ П О С Т А Н О В Л Е Н И Е от 30 декабря 2011 г. N 1212 МОСКВА Об утверждении Правил предоставления субсидий из федерального бюджета на возмещение российским авиакомпаниям, региональным унитарным предприятиям, не являющимся российскими авиакомпаниями, части затрат на уплату лизинговых или арендных платежей за воздушные суда, получаемые указанными организациями по договорам лизинга или аренды для осуществления внутренних региональных и местных воздушных перевозок (В редакции постановлений Правительства Российской Федерации от 06.08.2013 г. N 669; от 18.05.2015 г. N 473; от 05.04.2016 г. N 273) Правительство Российской Федерации п о с т а н о в л я е т: 1. Утвердить прилагаемые Правила предоставления субсидий из федерального бюджета на возмещение российским авиакомпаниям, региональным унитарным предприятиям, не являющимся российскими авиакомпаниями, части затрат на уплату лизинговых или арендных платежей за воздушные суда, получаемые указанными организациями по договорам лизинга или аренды для осуществления внутренних региональных и местных воздушных перевозок. (В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 05.04.2016 г. N 273) 2. Настоящее постановление вступает в силу с 1 января 2012 г. Председатель Правительства Российской Федерации В.Путин __________________________ УТВЕРЖДЕНЫ постановлением Правительства Российской Федерации от 30 декабря 2011 г. N 1212 Правила предоставления субсидий из федерального бюджета на возмещение российским авиакомпаниям, региональным унитарным предприятиям, не являющимся российскими авиакомпаниями, части затрат на уплату лизинговых или арендных платежей за воздушные суда, получаемые указанными организациями по договорам лизинга или аренды для осуществления внутренних региональных и местных воздушных перевозок (В редакции постановлений Правительства Российской Федерации от 06.08.2013 г. N 669; от 18.05.2015 г. N 473; от 05.04.2016 г. N 273) 1. Настоящие Правила устанавливают цели, условия и порядок предоставления субсидий из федерального бюджета на возмещение российским авиакомпаниям, региональным унитарным предприятиям, не являющимся российскими авиакомпаниями (далее - региональные унитарные предприятия), части затрат на уплату лизинговых или арендных платежей за воздушные суда, получаемые указанными организациями по договорам лизинга или аренды для осуществления внутренних региональных и местных воздушных перевозок (далее соответственно - договор аренды, договор лизинга, субсидии). Предоставление субсидии осуществляется по договорам лизинга, заключенным после 1 января 2012 г., или договорам аренды, заключенным после 1 января 2016 г. (Пункт в редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 05.04.2016 г. N 273) 2. В настоящих Правилах используются следующие понятия: "внутренняя местная перевозка" - регулярная перевозка пассажиров воздушным транспортом, при которой пункт отправления и пункт назначения расположены в пределах одного субъекта Российской Федерации; "внутренняя региональная перевозка" - регулярная перевозка пассажиров воздушным транспортом, при которой пункт отправления расположен в одном субъекте Российской Федерации, пункт назначения - в другом субъекте Российской Федерации; "воздушное судно" - самолет гражданский пассажирский, являющийся предметом договора лизинга (аренды), с даты производства которого до даты передачи российской авиакомпании по договору лизинга (аренды) прошло не более 10 лет, оснащенный: (В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 05.04.2016 г. N 273) любым типом двигателей, с количеством пассажирских мест не более 50; (Дополнен - Постановление Правительства Российской Федерации от 06.08.2013 г. N 669) турбовинтовыми двигателями, с количеством пассажирских мест не более 78; (Дополнен - Постановление Правительства Российской Федерации от 06.08.2013 г. N 669) турбореактивными двигателями, с количеством пассажирских мест не менее 75 и не более 103, зарегистрированный в Государственном реестре гражданских воздушных судов Российской Федерации; (Дополнен - Постановление Правительства Российской Федерации от 06.08.2013 г. N 669) "российская авиакомпания" - юридическое лицо (за исключением государственного или муниципального учреждения), зарегистрированное на территории Российской Федерации, имеющее сертификат (свидетельство) эксплуатанта, лицензию на осуществление деятельности по перевозке воздушным транспортом пассажиров и заключившее договор лизинга (аренды); (В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 05.04.2016 г. N 273) "региональное унитарное предприятие" - государственное предприятие субъекта Российской Федерации или муниципальное предприятие, уставом которого предусмотрена организация транспортного обслуживания населения, заключившее договор лизинга (аренды). (Дополнен - Постановление Правительства Российской Федерации от 05.04.2016 г. N 273) 3. Субсидии предоставляются в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных в федеральном законе о федеральном бюджете на соответствующий финансовый год и плановый период, и лимитов бюджетных обязательств, утвержденных в установленном порядке Федеральному агентству воздушного транспорта на цели, предусмотренные пунктом 1 настоящих Правил. Указанные бюджетные ассигнования распределяются следующим образом: а) не более 40 процентов их годового объема направляется на предоставление субсидий российским авиакомпаниям (региональным унитарным предприятиям) на возмещение части затрат на уплату лизинговых (арендных) платежей за воздушные суда, оснащенные турбореактивными двигателями, с количеством пассажирских мест не менее 75 и не более 103, зарегистрированные в Государственном реестре гражданских воздушных судов Российской Федерации; (В редакции постановлений Правительства Российской Федерации от 18.05.2015 г. N 473; от 05.04.2016 г. N 273) б) не менее 60 процентов их годового объема направляется на предоставление субсидий российским авиакомпаниям (региональным унитарным предприятиям) на возмещение части затрат на уплату лизинговых (арендных) платежей за воздушные суда, оснащенные любыми типами двигателей, с количеством пассажирских мест не более 50 и за воздушные суда, оснащенные турбовинтовыми двигателями, с количеством пассажирских мест не более 78. (В редакции постановлений Правительства Российской Федерации от 18.05.2015 г. N 473; от 05.04.2016 г. N 273) (Пункт в редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 06.08.2013 г. N 669) 4. Субсидия предоставляется на следующих условиях: а) наличие договора лизинга (аренды), предусматривающего в том числе: (В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 05.04.2016 г. N 273) информацию о типе воздушного судна, количестве пассажирских мест и годе выпуска; график лизинговых (арендных) платежей за воздушное судно; (В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 05.04.2016 г. N 273) обязательство российской авиакомпании (регионального унитарного предприятия) по уплате первоначального лизингового (арендного) платежа в размере не менее суммы получаемой субсидии; (В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 05.04.2016 г. N 273) обязательство лизингодателя (арендодателя) зачесть первоначальный лизинговый (арендный) платеж в счет возмещения своих затрат, связанных с приобретением и передачей предмета лизинга (объекта аренды) российской авиакомпании (региональному унитарному предприятию); (В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 05.04.2016 г. N 273) срок договора лизинга (аренды); (В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 05.04.2016 г. N 273) срок передачи воздушного судна российской авиакомпании (региональному унитарному предприятию); (В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 05.04.2016 г. N 273) обязательство лизинговой компании в договоре лизинга по передаче воздушного судна по истечении срока договора лизинга с указанием цены его выкупа в собственность российской авиакомпании, не являющейся унитарным предприятием, или в государственную или муниципальную собственность, если российская авиакомпания является унитарным предприятием; (В редакции постановлений Правительства Российской Федерации от 06.08.2013 г. N 669; от 05.04.2016 г. N 273) б) наличие обязательства российской авиакомпании (регионального унитарного предприятия): по началу эксплуатации воздушного судна, полученного по договору лизинга (аренды) для осуществления внутренних региональных и местных воздушных перевозок, не позднее 9 месяцев со дня государственной регистрации договора лизинга (аренды) либо со дня подписания договора лизинга (аренды) - в отношении воздушного судна, полученного по договору лизинга (аренды), заключенного с лизинговой компанией (арендодателем), не являющейся резидентом Российской Федерации. Датой начала эксплуатации устанавливается дата первого рейса для выполнения внутренней региональной или местной перевозки; по представлению договора лизинга (аренды) в регистрирующий орган в течение 10 рабочих дней со дня его подписания; по эксплуатации воздушного судна, полученного по договору лизинга (аренды) для осуществления внутренних региональных и местных воздушных перевозок, не менее 5 лет со дня получения воздушного судна по договору лизинга (аренды); (Подпункт в редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 05.04.2016 г. N 273) в) наличие государственной гарантии субъекта Российской Федерации или банковской гарантии российской кредитной организации, обеспечивающей надлежащее исполнение российской авиакомпанией (региональным унитарным предприятием) своих обязательств по договору о предоставлении субсидии между Федеральным агентством воздушного транспорта и российской авиакомпанией (региональным унитарным предприятием) (далее - договор о предоставлении субсидии) в размере запрашиваемой субсидии и в течение не менее 1 года со дня получения российской авиакомпанией (региональным унитарным предприятием) воздушного судна по договору лизинга (аренды); (В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 05.04.2016 г. N 273) г) наличие обязательства регионального унитарного предприятия по обеспечению силами российских авиакомпаний эксплуатации воздушного судна, полученного по договору лизинга (аренды) для осуществления внутренних региональных и местных воздушных перевозок, не менее 5 лет со дня получения региональным унитарным предприятием воздушного судна по договору лизинга (аренды). (Дополнен - Постановление Правительства Российской Федерации от 05.04.2016 г. N 273) 5. Субсидия предоставляется на основании договора о предоставлении субсидии, который заключается в отношении каждого воздушного судна, получаемого по договору лизинга, в размере, указанном в разделе I приложения, или по договору аренды в размере, указанном в разделе II приложения. (В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 05.04.2016 г. N 273) 6. Договор о предоставлении субсидии содержит: а) обязательство российской авиакомпании (регионального унитарного предприятия) по возврату в федеральный бюджет полученной субсидии в 30-дневный срок со дня получения требования Федерального агентства воздушного транспорта о возврате в следующих случаях: (В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 05.04.2016 г. N 273) абзац; (Утратил силу - Постановление Правительства Российской Федерации от 05.04.2016 г. N 273) установление по итогам проверок, проведенных Агентством, а также иными уполномоченными государственными органами контроля и надзора, факта нарушения условий предоставления субсидии, предусмотренных пунктом 4 настоящих Правил и договором о предоставлении субсидий; нарушение авиакомпанией (региональным унитарным предприятием) обязательств, предусмотренных подпунктами "б" и "е" настоящего пункта; (В редакции постановлений Правительства Российской Федерации от 18.05.2015 г. N 473; от 05.04.2016 г. N 273) б) обязательство российской авиакомпании (регионального унитарного предприятия) по предоставлению в течение 1 месяца со дня заключения договора о предоставлении субсидии в Федеральное агентство воздушного транспорта копии договора о предоставлении государственной гарантии субъекта Российской Федерации или банковской гарантии российской кредитной организации, обеспечивающей надлежащее исполнение российской авиакомпанией (региональным унитарным предприятием) своих обязательств по договору о предоставлении субсидии в размере запрашиваемой субсидии и в течение не менее 1 года со дня получения российской авиакомпанией (региональным унитарным предприятием) воздушного судна по договору лизинга (аренды); (В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 05.04.2016 г. N 273) в) обязательство Агентства по перечислению российской авиакомпании (региональному унитарному предприятию) субсидии, возникающее только после предоставления гарантии, указанной в подпункте "б" настоящего пункта; (В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 05.04.2016 г. N 273) г) обязательство российской авиакомпании (регионального унитарного предприятия) по представлению в Агентство: (В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 05.04.2016 г. N 273) заверенной российской авиакомпанией (региональным унитарным предприятием) копии акта приема-передачи воздушного судна по договору лизинга (аренды); (В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 05.04.2016 г. N 273) отчетности российской авиакомпании (регионального унитарного предприятия) об осуществлении расходов, источником которых являются субсидии, по форме и в сроки, которые установлены договором о предоставлении субсидии, а также отчета о результатах эксплуатации приобретенных воздушных судов с указанием налета, занятости кресел, пассажиропотока и маршрутов перевозки; (В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 05.04.2016 г. N 273) д) расторжение в одностороннем порядке Агентством договора о предоставлении субсидии при неисполнении российской авиакомпанией (региональным унитарным предприятием) обязательства, указанного в подпункте "б" настоящего пункта; (В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 05.04.2016 г. N 273) е) обязательство авиакомпании (регионального унитарного предприятия) по представлению в Агентство не позднее чем за 120 дней до окончания срока действия договора о предоставлении государственной гарантии субъекта Российской Федерации или банковской гарантии российской кредитной организации, обеспечивающей надлежащее исполнение авиакомпанией (региональным унитарным предприятием) своих обязательств по договору о предоставлении субсидии, копии вновь заключенного договора о предоставлении соответствующей государственной гарантии субъекта Российской Федерации или банковской гарантии российской кредитной организации со сроком действия не менее 1 года со дня его заключения; (В редакции постановлений Правительства Российской Федерации от 18.05.2015 г. N 473; от 05.04.2016 г. N 273) ж) размер субсидии, условия, цели и порядок предоставления субсидии; (Дополнен - Постановление Правительства Российской Федерации от 05.04.2016 г. N 273) з) сроки перечисления субсидии; (Дополнен - Постановление Правительства Российской Федерации от 05.04.2016 г. N 273) и) обязанность Федерального агентства воздушного транспорта и федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по контролю и надзору в финансово-бюджетной сфере, проводить проверки соблюдения получателями субсидий условий, целей и порядка их предоставления, а также согласие получателей субсидий (за исключением государственных (муниципальных) унитарных предприятий, хозяйственных товариществ, обществ с участием публично-правовых образований в их уставных (складочных) капиталах, коммерческих организаций с участием таких товариществ и обществ в их уставных (складочных) капиталах) на проведение таких проверок; (Дополнен - Постановление Правительства Российской Федерации от 05.04.2016 г. N 273) к) запрет приобретения за счет полученных из федерального бюджета средств иностранной валюты, за исключением операций, осуществляемых в соответствии с валютным законодательством Российской Федерации при закупке (поставке) высокотехнологичного импортного оборудования, сырья и комплектующих изделий, а также иных операций, связанных с достижением целей предоставления субсидий. (Дополнен - Постановление Правительства Российской Федерации от 05.04.2016 г. N 273) 7. Для заключения договора о предоставлении субсидии российская авиакомпания (региональное унитарное предприятие) представляет в Федеральное агентство воздушного транспорта: (В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 05.04.2016 г. N 273) а) заявление о предоставлении субсидии, составленное в произвольной форме, с указанием размера запрашиваемой субсидии и подтверждением готовности выполнять условия предоставления субсидии, предусмотренные пунктом 4 настоящих Правил и договором о предоставлении субсидии; б) нотариально заверенную копию договора лизинга (аренды); (В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 05.04.2016 г. N 273) в) письмо высшего исполнительного органа государственной власти субъекта Российской Федерации или российской кредитной организации о готовности предоставить Агентству соответственно государственную или банковскую гарантию, предусмотренную подпунктом "в" пункта 4 настоящих Правил; г) нотариально заверенную копию устава регионального унитарного предприятия, если заявление о предоставлении субсидии представляется региональным унитарным предприятием; (Дополнен - Постановление Правительства Российской Федерации от 05.04.2016 г. N 273) д) заверенную российской авиакомпанией (региональным унитарным предприятием) копию документа, подтверждающего представление договора лизинга (аренды) в регистрирующий орган в течение 10 рабочих дней со дня его подписания. (Дополнен - Постановление Правительства Российской Федерации от 05.04.2016 г. N 273) 8. Копии документов на иностранном языке представляются с приложением их нотариально заверенных переводов на русский язык. 9. Федеральное агентство воздушного транспорта в течение 20 рабочих дней со дня получения заявления и комплекта представленных в соответствии с пунктом 7 настоящих Правил документов осуществляет проверку полноты и правильности их оформления и принимает решение о заключении с российской авиакомпанией (региональным унитарным предприятием) договора о предоставлении субсидии либо возвращает представленные документы и уведомляет российскую авиакомпанию (региональное унитарное предприятие) в письменной форме об отказе в заключении договора о предоставлении субсидии с указанием причин отказа. (В редакции постановлений Правительства Российской Федерации от 06.08.2013 г. N 669; от 05.04.2016 г. N 273) 10. Отказ в заключении договора о предоставлении субсидии осуществляется по одному из следующих оснований: а) непредставление какого-либо из документов, указанных в пункте 7 настоящих Правил; б) несоответствие условий договора лизинга (аренды) условиям предоставления субсидии; (В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 05.04.2016 г. N 273) в) недостаточность размера нераспределенных лимитов бюджетных обязательств для предоставления субсидии. 11. Перечисление субсидии осуществляется в установленном порядке на счет, открытый российской авиакомпании (региональному унитарному предприятию) в соответствии с законодательством Российской Федерации. Субсидия предоставляется 1 раз в отношении 1 воздушного судна. (Пункт в редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 05.04.2016 г. N 273) 12. Информация о размере и сроке перечисления субсидии учитывается Федеральным агентством воздушного транспорта при формировании прогноза кассовых выплат из федерального бюджета, необходимого для составления в установленном порядке кассового плана исполнения федерального бюджета. 13. Контроль за соблюдением условий, целей и порядка предоставления субсидии осуществляется Федеральным агентством воздушного транспорта и федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по контролю и надзору в финансово-бюджетной сфере. (В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 05.04.2016 г. N 273) 14. В случае установления фактов нарушения условий предоставления субсидий соответствующие средства подлежат возврату в доход федерального бюджета в порядке, предусмотренном бюджетным законодательством Российской Федерации. (Дополнен - Постановление Правительства Российской Федерации от 05.04.2016 г. N 273) ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ к Правилам предоставления субсидий из федерального бюджета на возмещение российским авиакомпаниям, региональным унитарным предприятиям, не являющимся российскими авиакомпаниями, части затрат на уплату лизинговых или арендных платежей за воздушные суда, получаемые указанными организациями по договорам лизинга или аренды для осуществления внутренних региональных и местных воздушных перевозок (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 5 апреля 2016 г. N 273) РАЗМЕРЫ предоставляемых субсидий I. РАЗМЕР субсидии, предоставляемой из федерального бюджета на возмещение российским авиакомпаниям, региональным унитарным предприятиям, не являющимся российскими авиакомпаниями, части затрат на уплату лизинговых платежей за воздушные суда, получаемые указанными организациями по договорам лизинга для осуществления внутренних региональных и местных воздушных перевозок (млн. рублей) ------------------|-------------------------------------------------- Количество лет, | Количество пассажирских мест воздушного судна прошедших с даты |------|-------|-------|-------|--------|---------- производства | 4-10 | 11-20 | 21-40 | 41-50 | 51-78* | 75-103** воздушного судна | | | | | | до даты заключения| | | | | | договора лизинга | | | | | | ------------------|------|-------|-------|-------|--------|---------- От 6 до 10 лет 20,18 32,1 39,02 70,62 64,08 86,74 включительно От 5 до 6 лет 23,21 36,99 44,85 76,67 73,66 99,67 включительно От 4 до 5 лет 26,68 42,53 51,54 93,3 84,67 114,56 включительно От 3 до 4 лет 30,67 48,89 59,25 107,24 97,32 131,68 включительно От 2 до 3 лет 35,24 56,19 68,09 123,27 111,85 151,35 включительно От 1 до 2 лет 40,5 64,59 78,28 141,68 128,58 173,97 включительно От 0 до 1 года 46,56 74,23 89,98 162,86 147,75 199,97 включительно ______________________ * Для самолета гражданского пассажирского, являющегося предметом договора лизинга, оснащенного турбовинтовыми двигателями. ** Для самолета гражданского пассажирского, являющегося предметом договора лизинга, оснащенного турбореактивными двигателями. II. РАЗМЕР субсидии, предоставляемой из федерального бюджета на возмещение российским авиакомпаниям, региональным унитарным предприятиям, не являющимся российскими авиакомпаниями, части затрат на уплату арендных платежей за воздушные суда, получаемые указанными организациями по договорам аренды для осуществления внутренних региональных и местных воздушных перевозок (млн. рублей) -------------------|-------------------------------------------------- Количество лет, | Количество пассажирских мест воздушного судна прошедших |------|-------|-------|-------|--------|---------- с даты производства| 4-10 | 11-20 | 21-40 | 41-50 | 51-78* | 75-103** воздушного судна | | | | | | до даты заключения | | | | | | договора аренды | | | | | | -------------------|------|-------|-------|-------|--------|---------- От 6 до 10 лет 14,13 22,47 27,31 49,43 44,86 60,72 включительно От 5 до 6 лет 16,25 25,89 31,4 53,67 51,56 69,77 включительно От 4 до 5 лет 18,68 29,77 36,08 65,31 59,27 80,19 включительно От 3 до 4 лет 21,47 34,22 41,48 75,07 68,12 92,18 включительно От 2 до 3 лет 24,67 39,33 47,66 86,29 78,3 105,95 включительно От 1 до 2 лет 28,35 45,21 54,8 99,18 90,01 121,78 включительно От 0 до 1 года 32,59 51,96 62,99 114 103,43 139,98 включительно ______________________ * Для самолета гражданского пассажирского, являющегося предметом договора аренды, оснащенного турбовинтовыми двигателями. ** Для самолета гражданского пассажирского, являющегося предметом договора аренды, оснащенного турбореактивными двигателями. ____________


Информация по документу
Читайте также