Приказ мпс ссср от 27.12.1991 n 24-цз "об утверждении типовых шихт и технико-экономических показателей для материально-технического снабжения"

¦- ¦- ¦- ¦- ¦92,1 ¦51,0¦15,1 ¦26,0¦
¦ ¦613-79¦ ¦лей Д6 и Д12 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦6. ¦ГОСТ ¦БрА9ЖЗЛ ¦Детали локо- ¦66,0 ¦29,0¦5,0 ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦0,8 ¦- ¦- ¦БрА10Ж3¦50,2¦49,0 ¦20,0¦- ¦29,0¦
¦ ¦493-79¦ ¦мотивов для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦заводов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦-"- ¦-"- ¦Детали локо- ¦66,0 ¦29,0¦5,0 ¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦0,8 ¦- ¦- ¦-"- ¦70,2¦29,0 ¦- ¦- ¦29,0¦
¦ ¦ ¦ ¦мотивов для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦дорог, изго- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦товляемые на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦заводах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦7. ¦ГОСТ ¦БрС30 ¦Вкладыши ди- ¦88,0 ¦4,0 ¦8,0 ¦- ¦- ¦17,15 ¦- ¦35,85¦2,0 ¦- ¦- ¦- ¦- ¦45,0 ¦3,0 ¦38,0 ¦4,0 ¦
¦ ¦493-79¦ ¦зелей Д6 и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦Д12 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦8. ¦ГОСТ ¦Бр08С12 ¦Детали локо- ¦72,0 ¦24,0¦4,0 ¦0,8 ¦- ¦1,70 ¦- ¦6,70 ¦0,8 ¦- ¦- ¦- ¦- ¦90,0 ¦24,0¦42,0 ¦24,0¦
¦ ¦493-79¦ ¦мотивов для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦заводов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦-"- ¦-"- ¦Детали локо- ¦72,0 ¦24,0¦4,0 ¦3,04 ¦- ¦5,06 ¦- ¦29,10¦0,8 ¦- ¦- ¦- ¦- ¦62,0 ¦3,0 ¦35,0 ¦24,0¦
¦ ¦ ¦ ¦мотивов для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦дорог, изго- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦товляемые на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦заводах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦-"- ¦-"- ¦Биметалличес-¦89,0 ¦3,0 ¦8,0 ¦4,86 ¦- ¦7,80 ¦- ¦47,14¦1,0 ¦- ¦- ¦- ¦- ¦39,2 ¦- ¦36,2 ¦3,0 ¦
¦ ¦ ¦ ¦кая втулка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦верхней го- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ловки шатуна ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦9. ¦ГОСТ ¦Бр010Ф1 ¦Втулка верх- ¦83,0 ¦12,0¦5,0 ¦6,20 ¦- ¦- ¦- ¦50,30¦5,5 ¦- ¦- ¦- ¦- ¦38,0 ¦- ¦26,0 ¦12,0¦
¦ ¦613-79¦ ¦ней головки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦компрессора ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦КТ6 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦10.¦ ¦Бр01С22 ¦Биметалличес-¦89,0 ¦3,0 ¦8,0 ¦0,61 ¦- ¦14,30 ¦- ¦44,89¦1,0 ¦- ¦- ¦- ¦- ¦39,2 ¦- ¦36,2 ¦3,0 ¦
¦ ¦ ¦ ¦кая втулка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦верхней го- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ловки шатуна ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦11.¦ ¦БрС60Н2,5 ¦Кольца кинга ¦78,0 ¦14,0¦8,0 ¦- ¦- ¦48,1 ¦1,95 ¦23,95¦2,0 ¦- ¦- ¦- ¦- ¦24,0 ¦- ¦10,0 ¦14,0¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦12.¦ ¦Бр08Ф02 ¦Детали локо- ¦55,0 ¦39,0¦6,0 ¦3,70 ¦- ¦- ¦- ¦41,00¦1,3 ¦- ¦- ¦- ¦- ¦54,0 ¦- ¦15,0 ¦39,0¦
¦ ¦ ¦ ¦мотивов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦13.¦ ¦ ¦Сурьмянистый ¦77,0 ¦18,0¦5,0 ¦сурь-¦- ¦62,30 ¦- ¦- ¦1,5 ¦- ¦- ¦- ¦- ¦18,0 ¦- ¦- ¦18,0¦
¦ ¦ ¦ ¦сплав ¦ ¦ ¦ ¦ма ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦18,2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦14.¦ ¦ ¦Искронеобра- ¦70,0 ¦24,0¦6,0 ¦желе-¦14,8 ¦марг. ¦- ¦52,40¦1,0 ¦- ¦- ¦алюм. ¦5,0 ¦24,0 ¦- ¦- ¦24,0¦
¦ ¦ ¦ ¦зующий сплав ¦ ¦ ¦ ¦зо ¦ ¦мет. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦АК4М4 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1,0 ¦ ¦1,80 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L---+------+----------+-------------+------+----+-----+-----+-----+------+-----+-----+-----+----------+-----+-------+----+-----+----+-----+-----
--------------------------------
<*> При недопоставке Запорожским мех. заводом бронзовой стружки Астраханскому ТРЗ допускается использование оловянной бронзы в чушках до 54%.
Примечание. Железным дорогам и заводам в объеме установленного плана ежемесячно, не позднее 15 числа, отгружать "Поставщику" деталей бронзового литья лом бронзы, рассортированный по маркам, аналогичным получаемым от "Поставщика".
Первый заместитель
Генерального директора
концерна "Союзжелдорреммаш"
А.И.ЧУМАЧЕНКО
Заместитель Начальника
Главного управления
материально-технического
обеспечения
А.В.ШАРОЙКО


Приложение 4
к Приказу МПС СССР
от 27 декабря 1991 г. N 24-ЦЗ
СРЕДНИЕ ТИПОВЫЕ ШИХТЫ НА ЛАТУННОЕ ЛИТЬЕ
ДЛЯ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО СНАБЖЕНИЯ
----T------T--------T------------T-----------------T--------------------------------------------------¬
¦ N ¦ГОСТ ¦ Марка ¦Наименование¦Технико-экономи- ¦ Среднетиповой состав шихты в процентах ¦
¦п/п¦литей-¦ латуни ¦литья и его ¦ческие показатели+-----T-----T-----------T-----T--------------------+
¦ ¦ной ¦ ¦ назначение ¦в % к металличес-¦Медь ¦Сплав¦ Латунь ¦Цинк ¦ Лом латуни ¦
¦ ¦латуни¦ ¦ ¦кой завалке ¦ГОСТ ¦медь-¦ литейная ¦ГОСТ ¦ соответствующих ¦
¦ ¦ ¦ ¦ +------T----T-----+859- ¦фос- ¦ в чушках ¦3640-¦ марок ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦Выход ¦Ли- ¦Без- ¦78, ¦фор ¦ ГОСТ ¦79 +----T---------------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦год- ¦тей-¦воз- ¦марка¦ГОСТ ¦ 1020-77 ¦ ¦Все-¦ в том числе: ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ного ¦ный ¦врат-¦М0К, ¦4515-+-----T-----+ ¦го +----T-----T----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦литья ¦воз-¦ные ¦М1К ¦81, ¦Марка¦Коли-¦ ¦ ¦Лом ¦Стру-¦Ли- ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦(вчер-¦врат¦поте-¦ ¦МФ9 ¦лату-¦чест-¦ ¦ ¦кус-¦жка ¦тей-¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦не) ¦ ¦ри (в¦ ¦ ¦ни ¦во, %¦ ¦ ¦ко- ¦ ¦ный ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦т.ч. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вой ¦ ¦воз-¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦угар)¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦врат¦
+---+------+--------+------------+------+----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+----+----+-----+----+
¦1. ¦ГОСТ ¦ЛЦ16К4 ¦Детали кон- ¦55,0 ¦41,0¦4,0 ¦0,7 ¦0,3 ¦ЛК1 ¦58,0 ¦- ¦41,0¦- ¦- ¦41,0¦
¦ ¦17711-¦ ¦тактной сети¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦80 ¦ ¦(точное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦литье) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦-"- ¦-"- ¦Детали локо-¦72,0 ¦24,0¦4,0 ¦0,7 ¦0,3 ¦ЛК1 ¦45,0 ¦- ¦54,0¦20,0¦10,0 ¦24,0¦
¦ ¦ ¦ ¦мотивов для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦заводов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦-"- ¦-"- ¦Детали локо-¦72,0 ¦24,0¦4,0 ¦0,7 ¦0,3 ¦ЛК1 ¦65,0 ¦- ¦34,0¦10,0¦- ¦24,0¦
¦ ¦ ¦ ¦мотивов для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦дорог, изго-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦товляемые на¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦заводах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦2. ¦ГОСТ ¦ЛЦ14К3С3¦Детали локо-¦76,0 ¦18,0¦6,0 ¦1,2 ¦0,3 ¦ЛКС ¦45,5 ¦- ¦53,0¦20,0¦15,0 ¦18,0¦
¦ ¦17711-¦ ¦мотивов для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦80 ¦ ¦заводов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦-"- ¦-"- ¦Детали локо-¦76,0 ¦18,0¦6,0 ¦1,2 ¦0,3 ¦ЛКС ¦65,5 ¦- ¦33,0¦15,0¦- ¦18,0¦
¦ ¦ ¦ ¦мотивов для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦дорог, изго-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦товляемые на¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦заводах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦-"- ¦-"- ¦Вкладыши мо-¦88,0 ¦6,0 ¦6,0 ¦1,2 ¦0,3 ¦ЛКС ¦77,5 ¦- ¦21,0¦10,0¦5,0 ¦6,0 ¦
¦ ¦ ¦ ¦торно-осевые¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦для заводов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦-"- ¦-"- ¦Вкладыши мо-¦88,0 ¦6,0 ¦6,0 ¦1,2 ¦0,3 ¦ЛКС ¦92,5 ¦- ¦6,0 ¦- ¦- ¦6,0 ¦
¦ ¦ ¦ ¦торно-осевые¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦для дорог, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦изготовляе- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦мые на заво-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦дах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦3. ¦ГОСТ ¦ЛЦ40С ¦Детали локо-¦69,0 ¦25,0¦6,0 ¦0,7 ¦0,3 ¦ЛС ¦57,0 ¦- ¦42,0¦7,0 ¦10,0 ¦25,0¦
¦ ¦17711-¦ ¦мотивов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦80 ¦