(г. Алагир, Алагирский, Ардонский, Кировский районы),
строительство и реконструкция на участке км 0 - км 96 + 980
протяженностью 96,98 км, категория 1Б. (В редакции Распоряжения
Правительства Российской Федерации от 25.05.2016 г. N 1003-р)
83. Автомобильная дорога Р-132 Калуга - Тула - Михайлов -
Рязань (Калужская область, Калуга, Перемышльский, Ферзиковский
районы, Рязанская область, Захаровский, Михайловский, Рязанский
районы, г. Рязань, Тульская область, Алексинский, Веневский,
Ленинский, Новомосковский районы, г. Тула), реконструкция на
участке км 2 + 283 - км 294 + 816 протяженностью км 278,04 км,
категория IБ.
84. Автомобильная дорога Р-193 Воронеж - Тамбов (Воронежская
область, Верхнехавский, Новоусманский, Панинский, Эртильский
районы, Липецкая область, Добринский район, Тамбовская область,
Знаменский, Мордовский район, г. Тамбов, Тамбовский район),
реконструкция на участке км 10 + 038 - км 217 + 298 протяженностью
207,27 км, категория IБ.
85. Автомобильная дорога Р-208 Тамбов - Пенза (Пензенская
область, Белинский, Каменский районы, г. Пенза, Пензенский район,
Тамбовская область, Гавриловский, Кирсановский районы,
г. Рассказово, Рассказовский район, г. Тамбов, Тамбовский район),
реконструкция на участке км 4 + 450 - км 278 + 000 протяженностью
275,3 км, категория IБ.
86. Автомобильная дорога Р-241 Казань - Буинск - Ульяновск
(Республика Татарстан, Апастовский район, г. Буинск, Буинский,
Верхнеуслонский, Кайбицкий, Тетюшский районы, Ульяновская область,
г. Ульяновск, Ульяновский, Цильнинский районы), реконструкция на
участке км 0 + 000 - км 212 + 000 протяженностью 181,77 км,
категория IБ.
87. Автомобильная дорога А-375 "Восток" Хабаровск - Красный
Яр - Ариадное - Чугуевка - Находка (Приморский край,
Дальнереченский, Красноармейский районы, г. Находка, Партизанский,
Пожарский, Чугуевский районы), реконструкция на участке км 5 -
км 246 протяженностью 244,3 км, категория II.
88. Автомобильная дорога А-109 Ильинское шоссе (Московская
область, Красногорский, Одинцовский районы), реконструкция на
участке км 0 - км 16 + 151 протяженностью 15,72 км, категория II.
89. А-132 подъездная дорога от автомобильной дороги М-1
"Беларусь" к г. Смоленску (г. Смоленск, Смоленский район),
реконструкция на участке км 0 - км 7 + 608 протяженностью 7,61 км,
категория IА.
90. А-133 подъездная дорога от автомобильной дороги М-4 "Дон"
к г. Липецку (г. Липецк, Липецкий район), реконструкция на участке
км 0 - км 58 + 800 протяженностью 58,8 км, категория IБ.
91. Автомобильная дорога А-142 Тросна - Калиновка (Курская
область, Дмитриевский район, г. Железногорск, Железногорский,
Хомутовский районы, Орловская область, Троснянский район),
реконструкция на участке км 4 + 800 - км 113 + 000 протяженностью
108,2 км, категория IБ.
92. Автомобильная дорога А-146 Краснодар - Новороссийск до
Верхнебаканского (Краснодарский край, Абинский район, г. Крымск,
Крымский район, г. Новороссийск, Северский район, Республика
Адыгея, Тахтамукайский район, Теучежский район), реконструкция на
участке км 0 + 000 - км 140 + 693 протяженностью 140,7 км,
категория IБ.
93. Автомобильная дорога А-151 Цивильск - Ульяновск
(Республика Татарстан, Дрожжановский район, Ульяновская область,
г. Ульяновск, Ульяновский, Цильнинский район, Чувашская Республика,
Батыревский район, г. Канаш, Канашский, Комсомольский, Цивильский,
Шемуршинский районы), реконструкция на участке км 0 + 000 -
км 199 + 000 протяженностью 199 км, категория IБ.
94. Автомобильная дорога А-165 Лермонтов - Черкесск
(Карачаево-Черкесская Республика, Прикубанский район, г. Черкесск,
Ставропольский край, г. Лермонтов, Предгорный район, г. Пятигорск),
реконструкция на участке км 0 + 000 - км 88 + 827 протяженностью
88,83 км, категория IБ.
95. Автомобильная дорога А-159 подъездная автомобильная дорога
к Кавказскому государственному биосферному заповеднику от Майкопа
через Гузерипль (г. Майкоп, Майкопский район), реконструкция на
участке км 8 + 000 - км 85 + 150 протяженностью 77,15 км,
категория II.
96. Автомобильная дорога А-216 Гвардейск - Неман до границы с
Литовской Республикой (Калининградская область, Гвардейский,
Неманский, Полесский, Славский районы, г. Советск), реконструкция
на участке км 0 + 000 - км 61 + 463 протяженностью 61,46 км,
категория IБ.
97. Автомобильная дорога А-153 Нытва - Кудымкар (Пермский край
Карагайский район, г. Кудымкар, Кудымкарский, Нытвенский районы),
реконструкция на участке км 0 + 000 - км 126 + 220 протяженностью
126,22 км, категория II.
98. Автомобильная дорога А-391 Южно-Сахалинск - Корсаков
(Сахалинская область, Анивский район, г. Корсаков, Корсаковский
район, г. Южно-Сахалинск), реконструкция на участке км 5 + 890 -
км 36 + 842 протяженностью 31 км, категория II.
99. Автомобильная дорога Р-92 Калуга - Перемышль - Белев -
Орел (Калужская область, г. Калуга, Перемышльский район, Орловская
область, Болховский, Орловский районы, Тульская область, Белевский,
Суворовский районы), реконструкция автомобильной дороги на участке
км 6 + 224 - км 206 + 000 протяженностью 181,61 км, категория IБ
и строительство обхода пос. Крюковка на участке км 73 + 771 -
км 75 + 503.
100. Автомобильная дорога Р-600 Кострома - Иваново (Ивановская
область, Иваново, Ивановский, Приволжский районы, г. Фурманов,
Фурмановский район, Костромская область, гг. Волгореченск,
Кострома, Костромской, Красносельский, Нерехтский районы),
реконструкция участка км 72 + 800 - км 164 + 400 протяженностью
96,1 км, категория II.
101. А-110 подъездная дорога от автомобильной дороги А-108
"Московское большое кольцо" к объекту "Семеновское" (Ступинский
район), реконструкция участка протяженностью 15,2 км, существующая
категория V (перспективная - III).
102. Автомобильная дорога А-167 Кочубей - Нефтекумск -
Зеленокумск - Минеральные Воды (Республика Дагестан, Ногайский,
Тарумовский районы, г. Южно-Сухокумск, Ставропольский край,
г. Буденновск, Буденновский, Георгиевский, Левокумский,
Минераловодский районы, г. Минеральные Воды, Нефтекумский,
Советский районы), реконструкция участка км 0 + 000 -
км 348 + 466 протяженностью 348,5 км, категория II.
103. Автомобильная дорога А-131. Реконструкция подъездных
дорог от автомобильной дороги А-130 Москва - Малоярославец -
Рославль - граница с Республикой Белоруссия:
1) к подсобному хозяйству "Воскресенское", 10,75 км,
существующая категория III (перспективная II);
2) к дому отдыха "Архангельское", 10,88 км, существующая
категория III (перспективная II);
3) к санаторию и дому отдыха "Десна", 1,46 км, существующая
категория III (перспективная II).
104. Автомобильная дорога А-154 (Р-216) Астрахань - Элиста -
Ставрополь (Астраханская область, г. Астрахань, Наримановский
район, Республика Калмыкия, Приютненский, Целинный, Черноземельский
районы, г. Элиста, Яшкульский район, Ставропольский край,
Апанасенковский, Грачевский, Ипатовский, Петровский районы,
г. Ставрополь, Шпаковский район), реконструкция и строительство
обхода с. Дивное на участке км 399 + 800 - км 413 + 900.
105. Автомобильная дорога Р-228 Сызрань - Саратов - Волгоград
(Волгоградская область, г. Волгоград, Городищенский, Дубовский
районы, г. Камышин, Камышинский район, Самарская область,
Сызранский район, г. Сызрань, Саратовская область, Вольский,
Воскресенский, Красноармейский, Новобурасский районы, г. Саратов,
Саратовский, Татищевский, Хвалынский районы, г. Шиханы, Ульяновская
область, Радищевский район):
1) реконструкция участка км 17 + 900 - км 675 + 847
протяженностью 655,7 км, категория 1Б;
2) строительство участка км 250 - км 265 в обход с. Елшанка
(Саратовская область);
3) строительство участка км 190 - км 202 в обход
железнодорожной станции Сенная (Саратовская область);
4) строительство участка км 628 + 575 - км 635 + 350 в обход
с. Оленье (Волгоградская область).
(Пункт дополнен - Распоряжение Правительства Российской
Федерации от 25.05.2016 г. N 1003-р)
3. Воздушный транспорт
Предусматривается развитие международных узловых аэропортов
(хабов), сети внутрироссийских узловых аэропортов и региональных
сетей аэропортов, обеспечивающих связность опорной аэропортовой
сети, развитие аэронавигационной системы России и создание
укрупненных центров управления воздушным движением.
1. Аэропортовый комплекс г. Абакана, реконструкция
взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона,
водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования,
строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции
(Республика Хакасия, Усть-Абаканский район). Искусственная
взлетно-посадочная полоса 3250 х 45 м, количество мест стоянки
воздушных судов - 22.
2. Аэропортовый комплекс пос. Амдерма, реконструкция
взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона,
водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования,
строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции
(Ненецкий автономный округ, пос. Амдерма). Искусственная
взлетно-посадочная полоса 2600 х 50 м, количество мест стоянки
воздушных судов - 8.
3. Аэропортовый комплекс "Витязево", реконструкция
взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона,
водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования,
строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции в целях
увеличения не менее чем на 100 тыс. пассажиров в год объема
перевозок через аэропорт (г. Анапа, Краснодарский край, Анапский
район). Искусственная взлетно-посадочная полоса 2500 х 42 м,
количество мест стоянки воздушных судов - 17.
4. Аэропортовый комплекс "Талаги", реконструкция
взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона,
водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования,
строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции
(Архангельская область, г. Архангельск). Увеличение не менее чем на
120 тыс. пассажиров в год объема перевозок через аэропорт.
Искусственная взлетно-посадочная полоса 2500 х 44 м, количество
мест стоянки воздушных судов - 28.
5. Аэропортовый комплекс "Нариманово", реконструкция
взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона,
водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования,
строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции
(Астраханская область, г. Астрахань). Искусственная
взлетно-посадочная полоса 3200 х 45 м, количество мест стоянки
воздушных судов - 22.
6. Аэропортовый комплекс "Михайловка", реконструкция
взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона,
водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования,
строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции
(Алтайский край, г. Барнаул). Искусственная взлетно-посадочная
полоса 2850 х 50 м, количество мест стоянки воздушных судов - 14.
7. Аэропортовый комплекс "Бегишево", реконструкция
взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона,
водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования,
строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции
(Республика Татарстан, г. Нижнекамск). Искусственная
взлетно-посадочная полоса 2500 х 42 м, количество мест стоянки
воздушных судов - 26.
8. Аэропортовый комплекс г. Бийска, реконструкция
взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона,
водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования,
строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции
(Алтайский край, Бийский район). Искусственная взлетно-посадочная
полоса 1494 х 42 м.
9. Аэропортовый комплекс "Игнатьево", реконструкция
взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона,
водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования,
строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции
(Амурская область, г. Благовещенск). Искусственная
взлетно-посадочная полоса 2800 х 45 м, количество мест стоянки
воздушных судов - 28.
10. Аэропортовый комплекс г. Бодайбо, строительство комплекса
взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием размером
1800 x 45 м, рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной
системы, замена светосигнального оборудования, строительство
(реконструкция) аварийно-спасательной станции (Иркутская область,
г. Бодайбо). Грунтовая взлетно-посадочная полоса 1600 х 42 м.
11. Аэропортовый комплекс г. Братска, реконструкция
взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона,
водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования,
строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции
(Иркутская область, Братский район). Искусственная
взлетно-посадочная полоса 3160 х 60 м, количество мест стоянки
воздушных судов - 28.
12. Аэропортовый комплекс г. Брянска, реконструкция
взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона,
водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования,
строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции
(Брянская область, Выгоничский район). Искусственная
взлетно-посадочная полоса - 1 2400 х 42 м, грунтовая
взлетно-посадочная полоса - 2 400 х 21 м, количество мест стоянки
воздушных судов - 15.
13. Аэропортовый комплекс "Быково", реконструкция
взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона,
водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования,
строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции
(Московская область, Раменский район). Искусственная
взлетно-посадочная полоса 2210 х 40 м.
14. Аэропортовый комплекс г. Великий Устюг, реконструкция
взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона,
водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования,
строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции
(Вологодская область, Великоустюгский район). Искусственная
взлетно-посадочная полоса 1300 х 40 м.
15. Аэропортовый комплекс "Беслан" реконструкция
взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона,
водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования,
строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции
(Республика Северная Осетия - Алания, г. Владикавказ, Правобережный
район). Искусственная взлетно-посадочная полоса 3000 х 45 м,
количество мест стоянки воздушных судов - 15.
16. Аэропорт "Внуково", реконструкция взлетно-посадочной
полосы, рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы,
замена светосигнального оборудования, строительство (реконструкция)
аварийно-спасательной станции (г. Москва, Западный административный
округ г. Москвы). Искусственная взлетно-посадочная полоса - 1
3000 х 60 м, искусственная взлетно-посадочная полоса - 2
3060 х 45 м, количество мест стоянки воздушных судов - 187.
17. Аэропортовый комплекс "Гумрак", реконструкция
взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона,
водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования,
строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции
(Волгоградская область, г. Волгоград). Искусственная
взлетно-посадочная полоса 2500 х 49 м, количество мест стоянки
воздушных судов - 49.
18. Аэропортовый комплекс г. Воркуты, реконструкция
взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона,
водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования,
строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции
(Республика Коми, г. Воркута). Искусственная взлетно-посадочная
полоса 2200 х 50 м, количество мест стоянки воздушных судов - 21.
19. Аэропортовый комплекс г. Воронежа "Чертовицкое",
реконструкция взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона,
водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования,
строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции
(Воронежская область, Рамонский район). Искусственная
взлетно-посадочная полоса 2300 х 49 м, количество мест стоянки
воздушных судов - 31.
20. Аэропортовый комплекс г. Горно-Алтайска, реконструкция
взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона,
водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования,
строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции
(Республика Алтай, Майминский район). Искусственная
взлетно-посадочная полоса 2300 х 42 м, количество мест стоянки
воздушных судов - 10.
21. Аэропортовый комплекс Диксон, реконструкция
взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона,
водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования,
строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции
(Красноярский край, Диксонский район). Искусственная
взлетно-посадочная полоса 1520 х 20 м.
22. Аэропортовый комплекс "Пашковский" г. Краснодара,
реконструкция инженерных сооружений аэропортового комплекса,
взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона,
водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования,
строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции
(Краснодарский край, г. Краснодар). Искусственная
взлетно-посадочная полоса 3000 х 45 м, количество мест стоянки
воздушных судов - 48.
23. Аэропорт Домодедово, реконструкция и развитие аэропорта.
Объекты федеральной собственности (1-я и 2-я очереди
строительства), реконструкция взлетно-посадочной полосы - 1,
рулежных дорожек и мест стоянки самолетов, реконструкция второй
летной зоны (Московская область, Домодедовский район).
Искусственная взлетно-посадочная полоса - 1 3500 х 60 м,
искусственная взлетно-посадочная полоса - 2
3794 х 53 м, количество мест стоянки воздушных судов - 131.
24. Аэропортовый комплекс "Кольцово", реконструкция
взлетно-посадочной полосы - 2, пассажирского терминала и других
объектов аэропорта, замена светосигнального оборудования в целях
увеличения пассажирооборота в 2 раза, устранения негативного
влияния инфраструктурных ограничений аэропорта на качество
авиаобслуживания и обеспечения роста перевозок через аэропорт не
менее чем на 500 тыс. пассажиров в год (Свердловская область,
г. Екатеринбург). Искусственная взлетно-посадочная полоса - 1
3004 х 45 м, искусственная взлетно-посадочная полоса - 2
3026 х 53 м, количество мест стоянки воздушных судов - 67.
25. Аэропортовый комплекс г. Енисейска, реконструкция
взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона,
водосточно-дренажной системы, установка светосигнального
оборудования, строительство (реконструкция) аварийно-спасательной
станции (Красноярский край, Енисейский район), искусственная
взлетно-посадочная полоса 2190 х 42 м, количество мест стоянки
воздушных судов - 46.
26. Аэропортовый комплекс г. Жиганска, реконструкция
взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона,
водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования,
строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции
(Республика Саха (Якутия), Жигановский район). Грунтовая
взлетно-посадочная полоса 1800 х 60 м, количество мест стоянки
воздушных судов - 5.
27. Аэропортовый комплекс "Зональное", реконструкция
взлетно-посадочной полосы, перрона, рулежных дорожек,
водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования,
строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции
(Сахалинская область, Тымовский район). Искусственная
взлетно-посадочная полоса 1300 х 40 м.
28. Аэропортовый комплекс г. Игарки, реконструкция
взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона,
водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования,
строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции
(Красноярский край, г. Игарка). Искусственная взлетно-посадочная
полоса 2512 х 46 м, количество мест стоянки воздушных судов - 18.
29. Аэропортовый комплекс г. Ижевска, реконструкция
взлетно-посадочной полосы, устройство водосточно-дренажной системы,
перрона, рулежных дорожек, внутриаэродромных дорог, патрульной
дороги и ограждения аэродрома, замена светосигнального
оборудования, строительство (реконструкция) аварийно-спасательной
станции для обеспечения возможности приема современных воздушных
судов и увеличения не менее чем на 40 тыс. пассажиров в год объема
перевозок через аэропорт (Удмуртская Республика, Завьяловский
район). Искусственная взлетно-посадочная полоса 2500 х 45 м,
количество мест стоянки воздушных судов - 19.
30. Аэропортовый комплекс г. Иркутска, строительство нового
аэропортового комплекса: взлетно-посадочной полосы, рулежных
дорожек, магистральных рулежных дорожек, перрона, мест стоянки
воздушных судов, ограждения аэродрома, установка светосигнального
оборудования для обеспечения полетов воздушных судов по
I - III категориям метеоминимума, строительство подъездных дорог,
аварийно-спасательной станции, контрольно-диспетчерского пункта в
целях увеличения на 250 тыс. пассажиров в год объема перевозок
через аэропорт (Иркутская область, г. Иркутск). Искусственная
взлетно-посадочная полоса 3565 х 45 м, количество мест стоянки
воздушных судов - 64.
31. Аэропортовый комплекс г. Казани, реконструкция
искусственных покрытий взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек
и перрона с устройством водосточно-дренажной системы, замена
светосигнального оборудования, систем водо- и электроснабжения,
устройство очистных сооружений в целях увеличения не менее чем на
130 тыс. пассажиров в год объема перевозок через аэропорт
(Республика Татарстан, Лаишевский район). Искусственная
взлетно-посадочная полоса - 1 2498 х 45 м, искусственная
взлетно-посадочная полоса - 2 3724 х 45 м, количество мест стоянки
воздушных судов - 51.
32. Аэропортовый комплекс "Храброво" (г. Калининград),
строительство объектов аэропортового комплекса: взлетно-посадочной
полосы - 2, рулежных дорожек, мест стоянки воздушных судов в целях
увеличения не менее чем на 200 тыс. пассажиров в год объема
перевозок через аэропорт (Калининградская область, Гурьевский
район). Искусственная взлетно-посадочная полоса 2500 х 45 м,
количество мест стоянки воздушных судов - 27.
33. Аэропортовый комплекс "Грабцево", реконструкция
взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, устройство
водосточно-дренажной системы, перрона, рулежных дорожек,
внутриаэродромных дорог, патрульной дороги и ограждения аэродрома,
замена светосигнального оборудования (Калужская область,
г. Калуга). Искусственная взлетно-посадочная полоса 2200 х 45 м.
34. Аэропортовый комплекс г. Кемерово, реконструкция рулежных
дорожек, перрона, мест стоянки воздушных судов,
аварийно-спасательной станции в целях увеличения не менее чем на
95 тыс. пассажиров в год объема перевозок через аэропорт
(Кемеровская область, г. Кемерово). Искусственная
взлетно-посадочная полоса 3200 х 60 м, количество мест стоянки
воздушных судов - 10.
35. Аэропортовый комплекс г. Киренска, реконструкция
взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, строительство
грунтовой взлетно-посадочной полосы, реконструкция рулежных
дорожек, перрона в целях улучшения качества предоставляемых
авиауслуг, улучшения транспортного обслуживания населения
(Иркутская область, Киренский район). Искусственная
взлетно-посадочная полоса 1560 х 40 м.
36. Аэропортовый комплекс "Победилово" (г. Киров),
реконструкция водосточно-дренажной системы, перрона, рулежных
дорожек, внутриаэродромных дорог, патрульной дороги и ограждения
аэродрома, очистных сооружений (Кировская область, г. Киров).
Искусственная взлетно-посадочная полоса 2203 х 49 м, количество
мест стоянки воздушных судов - 19.
37. Аэропортовый комплекс г. Когалыма, реконструкция
взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, устройство
водосточно-дренажной системы, перрона, рулежных дорожек,
внутриаэродромных дорог, патрульной дороги и ограждения аэродрома,
замена светосигнального оборудования в целях увеличения не менее
чем на 65 тыс. пассажиров в год объема перевозок через аэропорт
(Ханты-Мансийский автономный округ - Югра, Сургутский район).
Искусственная взлетно-посадочная полоса 2507 х 42 м, количество
мест стоянки воздушных судов - 13.
38. Аэропортовый комплекс "Хурба", реконструкция
взлетно-посадочной полосы, перрона, рулежных дорожек,
внутриаэродромных дорог, патрульной дороги и ограждения аэродрома,
очистных сооружений, замена светосигнального оборудования в целях
улучшения транспортного обслуживания населения
(г. Комсомольск-на-Амуре, Хабаровский край, Комсомольский район).
Искусственная взлетно-посадочная полоса 2500 х 42 м, количество
мест стоянки воздушных судов - 15.
39. Аэропортовый комплекс г. Кош-Агач, реконструкция
взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона,
водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования,
строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции
(Республика Алтай, Кош-Агачский район). Искусственная
взлетно-посадочная полоса 1500 х 35 м, количество мест стоянки
воздушных судов - 10.
40. Аэропорт Якутск, реконструкция взлетно-посадочной
полосы - 2, перрона, водосточно-дренажной системы, замена
светосигнального оборудования, строительство (реконструкция)
аварийно-спасательной станции в целях увеличения не менее чем на
180 тыс. пассажиров в год объема перевозок через аэропорт
(Республика Саха (Якутия)). Искусственная взлетно-посадочная полоса
3400 х 60 м, количество мест стоянки воздушных судов - 52.
41. Аэропортовый комплекс "Восточный", реконструкция перрона,
рулежных дорожек, внутриаэродромных дорог, патрульной дороги и
ограждения аэродрома, устройство водосточно-дренажной системы,
замена светосигнального оборудования (Курская область, г. Курск,
Курский район). Искусственная взлетно-посадочная полоса
2500 х 40 м, количество мест стоянки воздушных судов - 60.
42. Аэропортовый комплекс г. Кызыла, реконструкция
взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона,
водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования,
строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции
(Республика Тыва, г. Кызыл). Искусственная взлетно-посадочная
полоса 2700 х 45 м, количество мест стоянки воздушных судов - 16.
43. Аэропортовый комплекс "Лаврентий", реконструкция грунтовой
взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона,
водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования,
строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции
(Чукотский автономный округ, с. Лаврентия). Грунтовая
взлетно-посадочная полоса 1400 х 60 м.
44. Аэропортовый комплекс г. Липецка, реконструкция
взлетно-посадочной полосы, расширение перрона, замена
светосигнального оборудования, водосточно-дренажной системы,
строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции
(Липецкая область, г. Липецк). Искусственная взлетно-посадочная
полоса 2300 х 48 м, количество мест стоянки воздушных судов - 26.
45. Аэропортовый комплекс "Мыс Шмидта", реконструкция
взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, рулежных
дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы, замена
светосигнального оборудования, строительство (реконструкция)
аварийно-спасательной станции (Чукотский автономный округ,
Шмидтовский район). Искусственная взлетно-посадочная полоса
2500 х 60 м, количество мест стоянки воздушных судов - 12.
46. Аэропортовый комплекс "Сокол" (г. Магадан), восстановление
покрытий взлетно-посадочной полосы (3-й этап), реконструкция
рулежных дорожек и пассажирского перрона в составе 1-й очереди
реконструкции аэропорта (Магаданская область, г. Магадан).
Искусственная взлетно-посадочная полоса 3452 х 59,5 м, количество
мест стоянки воздушных судов - 20.
47. Аэропортовый комплекс г. Магана, реконструкция
взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона,
водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования,
строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции
(Республика Саха (Якутия), г. Маган). Грунтовая взлетно-посадочная
полоса - 1 2460 х 80 м, искусственная взлетно-посадочная полоса - 2
1200 х 60 м, количество мест стоянки воздушных судов - 53.
48. Аэропортовый комплекс г. Магаса, реконструкция инженерных
сооружений аэропортового комплекса, аэродромных покрытий,
патрульной дороги (Республика Ингушетия, Сунженский район).
Искусственная взлетно-посадочная полоса 3000 х 46 м, количество
мест стоянки воздушных судов - 47.
49. Аэропортовый комплекс г. Магнитогорска, реконструкция
покрытий перрона, магистральных рулежных дорожек, рулежной
дорожки - 1, водосточно-дренажной системы, замена светосигнального
оборудования, системы электроснабжения, реконструкция очистных
сооружений, ограждения аэропорта с видеонаблюдением,
аварийно-спасательной станции в целях увеличения не менее чем на
30 тыс. пассажиров в год объема авиаперевозок через аэропорт
(Республика Башкортостан, Абзелиловский район). Искусственная
взлетно-посадочная полоса 3250 х 45 м, количество мест стоянки
воздушных судов - 21.
50. Аэропортовый комплекс "Ханская", строительство
взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, реконструкция
рулежных дорожек, мест стоянки воздушных судов,
аварийно-спасательной станции, установка светосигнального
оборудования (Республика Адыгея, г. Майкоп). Искусственная
взлетно-посадочная полоса 2500 х 40 м.
51. Аэропортовый комплекс "Марково", реконструкция
взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона,
водосточно-дренажной системы, ограждения аэродрома, устройство
патрульной автодороги, замена светосигнального оборудования,
строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции
(Чукотский автономный округ, г. Марково, Анадырский район).
Грунтовая взлетно-посадочная полоса 2428 х 100 м, количество мест
стоянки воздушных судов - 10.
52. Аэропортовый комплекс "Уйташ" (г. Махачкала),
реконструкция взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона,
замена светосигнального оборудования, строительство ограждения
аэродрома, патрульной дороги, аварийно-спасательной станции в целях
увеличения не менее чем на 70 тыс. пассажиров в год объема
авиаперевозок через аэропорт (Республика Дагестан, г. Махачкала,
Карабудахкентский район). Искусственная взлетно-посадочная полоса
2640 х 42 м, количество мест стоянки воздушных судов - 45.
53. Аэропортовый комплекс г. Минеральные Воды, реконструкция
рулежных дорожек и перрона, мест стоянки воздушных судов,
водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования,
строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции в целях
увеличения не менее чем на 200 тыс. пассажиров в год объема
авиаперевозок через аэропорт (Ставропольский край, г. Минеральные
Воды). Искусственная взлетно-посадочная полоса 3900 х 60 м,
количество мест стоянки воздушных судов - 35.
54. Аэропортовый комплекс г. Мурманска, реконструкция
магистральных рулежных дорожек, перрона, мест стоянки воздушных
судов, аварийно-спасательной станции, строительство ограждения
аэродрома и патрульной дороги в целях увеличения не менее чем на
90 тыс. пассажиров в год объема авиаперевозок через аэропорт
(Мурманская область, Кольский район). Искусственная
взлетно-посадочная полоса 2500 х 42 м, количество мест стоянки
воздушных судов - 29.
55. Аэропортовый комплекс г. Надыма, реконструкция
взлетно-посадочной полосы, перрона и рулежных дорожек,
водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования,
строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции в целях
увеличения не менее чем на 55 тыс. пассажиров в год объема
авиаперевозок через аэропорт (Ямало-Ненецкий автономный округ,
г. Надым). Искусственная взлетно-посадочная полоса 2548 х 46 м,
количество мест стоянки воздушных судов - 43.
56. Аэропортовый комплекс г. Нальчика, строительство нового
аэропортового комплекса, реконструкция взлетно-посадочной полосы,
рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы, замена
светосигнального оборудования, строительство (реконструкция)
аварийно-спасательной станции и устройство периметрового охранного
комплекса с видеонаблюдением (Кабардино-Балкарская Республика,
г. Нальчик). Искусственная взлетно-посадочная полоса 2200 х 42 м,
количество мест стоянки воздушных судов - 29.
57. Аэропортовый комплекс г. Нарьян-Мара, реконструкция
взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона, мест стоянки
воздушных судов, водосточно-дренажной системы, строительство
ограждения аэродрома и патрульной дороги, очистных сооружений,
аварийно-спасательной станции в целях увеличения не менее чем на
50 тыс. пассажиров в год объема авиаперевозок через аэропорт
(Ненецкий автономный округ, г. Нарьян-Мар). Искусственная
взлетно-посадочная полоса 2560 х 40 м, количество мест стоянки
воздушных судов - 35.
58. Аэропортовый комплекс г. Нефтеюганска, реконструкция
взлетно-посадочной полосы, перрона, рулежных дорожек,
внутриаэродромных дорог, патрульной дороги и ограждения аэродрома,
устройство водосточно-дренажной системы, замена светосигнального
оборудования (Ханты-Мансийский автономный округ - Югра,
г. Нефтеюганск). Искусственная взлетно-посадочная
полоса 2720 х 48 м.
59. Аэропортовый комплекс г. Нижневартовска, реконструкция
взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона,
водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования,
строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции в целях
увеличения не менее чем на 170 тыс. пассажиров в год перевозок
через аэропорт (Ханты-Мансийский автономный округ - Югра,
Нижневартовский район). Искусственная взлетно-посадочная полоса
3200 х 60 м, количество мест стоянки воздушных судов - 49.
60. Аэропортовый комплекс г. Нижний Новгород (Стригино),
реконструкция взлетно-посадочной полосы - 1 с заменой
светосигнального оборудования, перрона, рулежных дорожек,
магистральной рулежной дорожки, внутриаэродромных дорог, системы
электроснабжения, очистных сооружений N 1 и 2, устройство
водосточно-дренажной системы в целях увеличения не менее чем на
60 тыс. пассажиров в год объема авиаперевозок через аэропорт
(Нижегородская область, г. Нижний Новгород). Искусственная
взлетно-посадочная полоса 2805 х 45 м, количество мест стоянки
воздушных судов - 40.
61. Аэропортовый комплекс "Спиченково", реконструкция
взлетно-посадочной полосы, перрона, рулежных дорожек и мест стоянки
воздушных судов, водосточно-дренажной системы, замена
светосигнального оборудования, строительство (реконструкция)
аварийно-спасательной станции в целях увеличения не менее чем на
40 тыс. пассажиров в год объема перевозок через аэропорт
(Кемеровская область, г. Новокузнецк, Прокопьевский район).
Искусственная взлетно-посадочная полоса 2680 х 45 м, количество
мест стоянки воздушных судов - 19.
62. Аэропортовый комплекс г. Ноябрьска, реконструкция
взлетно-посадочной полосы, реконструкция перрона, рулежных дорожек,
внутриаэродромных дорог, патрульной дороги и ограждения аэродрома,
устройство водосточно-дренажной системы, замена светосигнального
оборудования в целях увеличения не менее чем на 65 тыс. пассажиров
в год объема перевозок через аэропорт (Ямало-Ненецкий автономный
округ, Пуровский район). Искусственная взлетно-посадочная полоса
2509 х 42 м, количество мест стоянки воздушных судов - 19.
63. Аэропортовый комплекс "Центральный", реконструкция
взлетно-посадочной полосы, мест стоянки воздушных судов,
внутриаэродромных дорог, очистных сооружений, патрульной дороги,
аварийно-спасательной станции и ограждения аэродрома в целях
увеличение не менее чем на 180 тыс. пассажиров в год объема
перевозок через аэропорт (Омская область, г. Омск). Искусственная
взлетно-посадочная полоса 2500 х 45 м, количество мест стоянки
воздушных судов - 36.
64. Аэропортовый комплекс г. Оренбурга, реконструкция
взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона,
водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования,
строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции в целях
увеличения не менее чем на 70 тыс. пассажиров в год объема
авиаперевозок через аэропорт (Оренбургская область, Оренбургский
район). Искусственная взлетно-посадочная полоса 2500 х 42 м,
количество мест стоянки воздушных судов - 64.
65. Аэропортовый комплекс г. Орска, реконструкция
взлетно-посадочной полосы, перрона, рулежных дорожек,
внутриаэродромных дорог, патрульной дороги и ограждения аэродрома,
устройство водосточно-дренажной системы, замена светосигнального
оборудования (Оренбургская область, г. Орск). Искусственная
взлетно-посадочная полоса 2900 х 42 м, количество мест стоянки
воздушных судов - 10.
66. Аэропортовый комплекс г. Оха, реконструкция
взлетно-посадочной полосы, перрона, водосточно-дренажной системы,
замена светосигнального оборудования, строительство (реконструкция)
аварийно-спасательной станции (Сахалинская область, Охинский
район). Искусственная взлетно-посадочная полоса 1300 х 42 м.
67. Аэропортовый комплекс г. Певека, реконструкция
взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона,
водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования,
строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции
(Чукотский автономный округ, Чаунский район). Искусственная
взлетно-посадочная полоса 2500 х 42 м, количество мест стоянки
воздушных судов - 10.
68. Аэропортовый комплекс "Терновка", реконструкция
взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона,
водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования,
строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции
(Пензенская область, г. Пенза). Искусственная взлетно-посадочная
полоса 2100 х 45 м, количество мест стоянки воздушных судов - 8.
69. Аэропортовый комплекс "Большое Савино", реконструкция
взлетно-посадочной полосы, перрона, водосточно-дренажной системы,
замена светосигнального оборудования, строительство (реконструкция)
аварийно-спасательной станции, рулежных дорожек, перрона в целях
увеличения не менее чем на 100 тыс. пассажиров в год объема
авиаперевозок через аэропорт (Пермский край, г. Пермь, Пермский
район). Искусственная взлетно-посадочная полоса 2100 х 45 м,
количество мест стоянки воздушных судов - 8.
70. Аэропортовый комплекс "Бесовец", реконструкция
взлетно-посадочной полосы, перрона, рулежных дорожек,
внутриаэродромных дорог, патрульной дороги и ограждения аэродрома,
устройство водосточно-дренажной системы (г. Петрозаводск,
Республика Карелия, Прионежский район). Искусственная
взлетно-посадочная полоса 2502 х 48 м, количество мест стоянки
воздушных судов - 9.
71. Аэропортовый комплекс "Полярный", реконструкция
взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, мест стоянки воздушных
судов, внутриаэродромных дорог и ограждения аэродрома, устройство
водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования
(пос. Удачный, Республика Саха (Якутия), Мирнинский район).
Искусственная взлетно-посадочная полоса 3100 х 42 м, количество
мест стоянки воздушных судов - 9.
72. Аэропортовый комплекс "Бухта Провидения", реконструкция
взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона,
водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования,
строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции
(Чукотский автономный округ, Провиденский район). Грунтовая
взлетно-посадочная полоса 2000 х 51 м, количество мест стоянки
воздушных судов - 5.
73. Аэропортовый комплекс "Кресты", реконструкция
взлетно-посадочной полосы, перрона, рулежных дорожек,
внутриаэродромных дорог, патрульной дороги и ограждения аэродрома,
устройство водосточно-дренажной системы, замена светосигнального
оборудования (Псковская область, г. Псков). Искусственная
взлетно-посадочная полоса 2007 х 44 м, количество мест стоянок
воздушных судов - 14.
74. Аэропортовый комплекс "Южный", строительство аэропорта
класса "А" с полным комплексом зданий и сооружений в целях
увеличения не менее чем на 250 тыс. пассажиров в год объема
перевозок через аэропорт (Ростовская область, г. Ростов-на-Дону,
Аксайский район). Искусственная взлетно-посадочная полоса
2500 х 45 м, количество мест стоянки воздушных судов - 64.
75. Аэропортовый комплекс "Курумоч", реконструкция
взлетно-посадочной полосы - 1, взлетно-посадочной полосы - 2 с
удлинением ее до 3500 м, магистральных рулежных дорожек, рулежных
дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы, очистных
сооружений, ограждения аэродрома, объездной автодороги, замена
светосигнального оборудования, увеличение пассажирооборота в 2 раза
в целях увеличения не менее чем на 350 тыс. пассажиров в год объема
перевозок через аэропорт (Самарская область, г. Самара).
Искусственная взлетно-посадочная полоса - 1
2548 х 60 м, искусственная взлетно-посадочная полоса - 2
3001 х 45 м, количество мест стоянки воздушных судов - 56.
76. Аэропортовый комплекс г. Саранска, реконструкция
аэропортового комплекса: взлетно-посадочной полосы, перрона,
рулежных дорожек, внутриаэродромных дорог, патрульной дороги и
ограждения аэродрома, устройство водосточно-дренажной системы,
замена светосигнального оборудования (Республика Мордовия,
г. Саранск). Искусственная взлетно-посадочная полоса 2801 х 42 м,
количество мест стоянки воздушных судов - 10.
77. Аэропортовый комплекс г. Сочи, реконструкция
взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона,
водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования,
строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции
(Краснодарский край, г. Сочи). Искусственная взлетно-посадочная
полоса - 1 2890 х 45 м, искусственная взлетно-посадочная полоса - 2
2500 х 49 м, количество мест стоянки воздушных судов - 38.
78. Аэропортовый комплекс "Шпаковское", реконструкция
взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек и перрона в целях
увеличения не менее чем на 30 тыс. пассажиров в год объема
перевозок через аэропорт (Ставропольский край, г. Ставрополь).
Искусственная взлетно-посадочная полоса 2600 х 48 м, количество
мест стоянки воздушных судов - 12.
79. Аэропортовый комплекс г. Сургута, реконструкция
взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона,
водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования,
строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции
аэропортового комплекса (Ханты-Мансийский автономный округ - Югра,
Сургутский район). Искусственная взлетно-посадочная полоса
2790 х 45 м, количество мест стоянки воздушных судов - 38.
80. Аэропортовый комплекс г. Сыктывкара, строительство
аэропортового комплекса, включая рулежные дорожки и места стоянки
воздушных судов в целях увеличения не менее чем на
60 тыс. пассажиров в год объема перевозок через аэропорт
(Республика Коми, г. Сыктывкар). Искусственная взлетно-посадочная
полоса 2100 х 45 м, количество мест стоянки воздушных судов - 8.
81. Аэропортовый комплекс "Донское", реконструкция
взлетно-посадочной полосы, реконструкция перрона, рулежных дорожек,
внутриаэродромных дорог, патрульной дороги и ограждения аэродрома,
устройство водосточно-дренажной системы, замена светосигнального
оборудования (Тамбовская область, Тамбовский район). Искусственная
взлетно-посадочная полоса 2100 х 42 м, количество мест стоянки
воздушных судов - 18.
82. Аэропортовый комплекс г. Таштагола, реконструкция покрытий
аэродрома, проведение мероприятий по отводу воды, замена
светосигнального оборудования (Кемеровская область, г. Таштагол).
Искусственная взлетно-посадочная полоса 650 х 26 м, количество мест
стоянки воздушных судов - 4.
83. Аэропортовый комплекс "Толмачево", реконструкция
взлетно-посадочной полосы - 1, перрона, рулежных дорожек, замена
светосигнального оборудования, строительство перрона с
централизованной заправкой топливом в целях увеличения
пассажирооборота в 2 раза и увеличения не менее чем на
550 тыс. пассажиров в год объема перевозок через аэропорт
(Новосибирская область, г. Новосибирск, Новосибирский район).
Искусственная взлетно-посадочная полоса - 1 3597 х 60 м,
искусственная взлетно-посадочная полоса - 2 3602 х 45 м,
количество мест стоянки воздушных судов - 61.
84. Аэропортовый комплекс "Богашево", реконструкция
взлетно-посадочной полосы, перрона, мест стоянки воздушных судов,
рулежных дорожек, внутриаэродромных дорог, водосточно-дренажной
системы, вертолетных площадок, замена светосигнального
оборудования, строительство очистных сооружений, патрульной дороги
и ограждения аэродрома, аварийно-спасательной станции в целях
увеличения не менее чем на 80 тыс. пассажиров в год объема
перевозок через аэропорт (Томская область, г. Томск, Томский
район). Искусственная взлетно-посадочная полоса 2500 х 50 м,
количество мест стоянки воздушных судов - 34.
85. Аэропортовый комплекс "Горный", реконструкция
взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона,
водосточно-дренажной системы, установка светосигнального
оборудования, строительство (реконструкция) аварийно-спасательной
станции (Красноярский край, г. Тура, Илимпийский район).
Искусственная взлетно-посадочная полоса 1409 х 28 м.
86. Аэропортовый комплекс г. Туруханска, реконструкция
взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона, установка
светосигнального оборудования (Красноярский край, Туруханский
район). Искусственная взлетно-посадочная полоса 1800 х 28 м.
87. Аэропортовый комплекс г. Тынды, реконструкция
взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона (Амурская
область, Тындинский район). Искусственная взлетно-посадочная полоса
1923 х 25 м.
88. Аэропортовый комплекс "Баратаевка", реконструкция
взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, мест стоянки воздушных
судов, строительство патрульной дороги и ограждения аэродрома,
водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования,
строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции
(Ульяновская область, г. Ульяновск). Искусственная
взлетно-посадочная полоса 3826 х 60 м, количество мест стоянки
воздушных судов - 75.
89. Аэропортовый комплекс г. Урай, реконструкция
взлетно-посадочной полосы, перрона, вертолетных площадок, очистных
сооружений, укрепленного участка - концевой полосы безопасности с
магнитного курса 177°, ограждение дорог по периметру аэродрома,
реконструкция инженерных сетей аэродрома (Ханты-Мансийский
автономный округ - Югра, г. Урай). Искусственная взлетно-посадочная
полоса 2300 х 42 м, количество мест стоянки воздушных судов - 20.
90. Аэропортовый комплекс г. Усинска, реконструкция
взлетно-посадочной полосы, перрона, рулежных дорожек,
внутриаэродромных дорог, патрульной дороги и ограждения аэродрома,
устройство водосточно-дренажной системы, замена светосигнального
оборудования (Республика Коми). Искусственная взлетно-посадочная
полоса 2502 х 42 м, количество мест стоянки воздушных судов - 21.
91. Аэропортовый комплекс г. Усть-Кокса, реконструкция
взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона,
водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования,
строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции
(Республика Алтай, Усть-Коксинский район). Искусственная
взлетно-посадочная полоса 650 х 21 м.
92. Аэропортовый комплекс г. Усть-Кута, реконструкция
взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона,
водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования,
строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции
(Иркутская область, Усть-Кутский район). Искусственная
взлетно-посадочная полоса 2000 х 45 м, количество мест стоянки
воздушных судов - 10.
93. Аэропортовый комплекс г. Усть-Неры, реконструкция
взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона,
водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования,
строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции
(Республика Саха (Якутия), Оймяконский район). Грунтовая
взлетно-посадочная полоса 1530 х 60 м.
94. Аэропортовый комплекс г. Уфы, реконструкция
взлетно-посадочной полосы - 2, устройство водосточно-дренажной
системы и замена светосигнального оборудования, реконструкция
системы электроснабжения, мест стоянки воздушных судов и рулежных
дорожек, внутриаэродромных дорог, очистных сооружений N 1,
строительство очистных сооружений N 2 в целях увеличения не менее
чем на 300 тыс. пассажиров в год объема перевозок через аэропорт
(Республика Башкортостан, Уфимский район). Искусственная
взлетно-посадочная полоса - 1 2513 х 50 м, искусственная
взлетно-посадочная полоса - 2 3760 х 60 м, количество мест стоянки
воздушных судов - 38.
95. Аэропортовый комплекс г. Ухты, реконструкция
взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, реконструкция
перрона, рулежных дорожек, внутриаэродромных дорог, патрульной
дороги и ограждения аэродрома, устройство водосточно-дренажной
системы, замена светосигнального оборудования (Республика Коми,
г. Ухта). Искусственная взлетно-посадочная полоса 2656 х 45 м,
количество мест стоянки воздушных судов - 42.
96. Аэропортовый комплекс "Новый" (г. Хабаровск),
реконструкция взлетно-посадочной полосы - 1, рулежных дорожек - 1 и
3, перрона и мест стоянки воздушных судов с установкой
светосигнального оборудования, устройство водосточно-дренажной
системы и строительство очистных сооружений, ограждение аэродрома,
устройство лучевой и объемной сигнализации по периметру аэродрома,
патрульной дороги, магистрального водоотвода, строительство
аварийно-спасательной станции в целях увеличения не менее чем на
300 тыс. пассажиров в год объема перевозок через аэропорт
(Хабаровский край, Хабаровский район). Искусственная
взлетно-посадочная полоса - 1 4000 х 60 м, искусственная
взлетно-посадочная полоса - 2 3500 х 45 м, количество мест стоянки
воздушных судов - 54.
97. Аэропортовый комплекс г. Ханты-Мансийска, реконструкция
взлетно-посадочной полосы, реконструкция перрона, рулежных дорожек,
внутриаэродромных дорог, патрульной дороги и ограждения аэродрома,
устройство водосточно-дренажной системы, замена светосигнального
оборудования в целях увеличения не менее чем на 75 тыс. пассажиров
в год объема перевозок через аэропорт (Ханты-Мансийский автономный
округ - Югра, г. Ханты-Мансийск). Искусственная взлетно-посадочная
полоса 2800 х 45 м, количество мест стоянки воздушных судов - 17.
98. Аэропортовый комплекс "Баландино", реконструкция
взлетно-посадочной полосы, реконструкция перрона, рулежных дорожек,
внутриаэродромных дорог, патрульной дороги, устройство
водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования
в целях увеличения не менее чем на 120 тыс. пассажиров в год объема
перевозок через аэропорт (Челябинская область, г. Челябинск).
Искусственная взлетно-посадочная полоса 3200 х 60 м, количество
мест стоянки воздушных судов - 30.
99. Аэропортовый комплекс "Кадала", реконструкция
взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона, замена
светосигнального оборудования, строительство аварийно-спасательной
станции в целях увеличения не менее чем на 40 тыс. пассажиров в год
объема перевозок через аэропорт (Забайкальский край, г. Чита).
Искусственная взлетно-посадочная полоса 2800 х 56 м, количество
мест стоянки воздушных судов - 25.
100. Аэропортовый комплекс "Шереметьево", реконструкция
аэропортового комплекса (Московская область, Северо-Западный
муниципальный район г. Москвы). Искусственная взлетно-посадочная
полоса - 1 3550 х 60 м, искусственная взлетно-посадочная полоса - 2
3700 х 60 м, количество мест стоянок воздушных судов - 181:
1) реконструкция взлетно-посадочной полосы - 1, патрульной
дороги и ограждений аэропорта, аэродромного сектора Шереметьево-1,
в том числе мест стоянки воздушных судов и рулежных дорожек, в
целях увеличения пассажирооборота в 2 раза, а также в целях
увеличения не менее чем на 4 млн. пассажиров в год объема перевозок
через аэропорт;
2) строительство взлетно-посадочной полосы - 3, рулежных
дорожек, перрона, очистных сооружений, патрульной дороги,
ограждения аварийно-спасательной станции в целях достижения
следующих значений показателей по перевозкам через аэропорт:
к 2015 году - 26,5 млн. пассажиров и 300 тыс. тонн грузов;
к 2020 году - 35,6 млн. пассажиров и 400 тыс. тонн грузов;
3) строительство базы технического обслуживания в зоне
строительства взлетно-посадочной полосы - 3;
4) строительство нового северного терминального комплекса
площадью 300000 кв. м;
5) развитие терминалов D, E, F общей площадью 150000 кв. м,
создание железнодорожного сообщения между терминальными комплексами
и прокладка новой железнодорожной ветки к северному терминальному
комплексу;
6) развитие и реконструкция подъездных автомобильных дорог,
автостоянок, перронов, рулежных дорожек, мест стоянки воздушных
судов, привокзальных площадей, грузового комплекса,
административно-хозяйственных зданий, инженерных коммуникаций.
101. Аэропортовый комплекс г. Шушенское, реконструкция
взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона,
водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования,
строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции
(Красноярский край, Шушенский район). Искусственная
взлетно-посадочная полоса 1800 х 36 м.
102. Аэропортовый комплекс г. Элисты, реконструкция
взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, светосигнального
оборудования, водосточно-дренажной системы, строительство
(реконструкция) аварийно-спасательной станции (Республика Калмыкия,
Целинный район). Искусственная взлетно-посадочная полоса
3200 х 45 м, количество мест стоянки воздушных судов - 53.
103. Аэропорт г. Южно-Сахалинска (Хомутово), модернизация
аэропорта, строительство мест стоянки воздушных судов, рулежных
дорожек, реконструкция внутриаэродромных дорог, патрульной дороги и
ограждения аэродрома в целях увеличения не менее чем на
180 тыс. пассажиров в год объема перевозок через аэропорт
(Сахалинская область, г. Южно-Сахалинск). Искусственная
взлетно-посадочная полоса 3400 х 45 м, количество мест стоянки
воздушных судов - 23.
104. Аэропортовый комплекс г. Якутска, реконструкция
взлетно-посадочной полосы - 2, перрона, аэровокзального комплекса в
целях увеличения не менее чем на 180 тыс. пассажиров в год объема
перевозок через аэропорт (Республика Саха (Якутия), г. Якутск).
Искусственная взлетно-посадочная полоса 3400 х 60 м, количество
мест стоянки воздушных судов - 52.
105. Аэропортовый комплекс г. Ямбурга, реконструкция
взлетно-посадочной полосы, перрона, рулежных дорожек,
внутриаэродромных дорог, патрульной дороги и ограждения аэродрома,
устройство водосточно-дренажной системы, замена светосигнального
оборудования (Ямало-Ненецкий автономный округ, Надымский район).
Искусственная взлетно-посадочная полоса 2440 х 42 м, количество
мест стоянки воздушных судов - 6.
106. Аэродром г. Бугуруслан, реконструкция взлетно-посадочной
полосы, рулежных дорожек, мест стоянки воздушных судов,
внутриаэродромных дорог и ограждения аэродрома, устройство
водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования
(Оренбургская область, Бугурусланский район). Грунтовая
взлетно-посадочная полоса - 1 1108 х 80 м, грунтовая
взлетно-посадочная полоса - 2 802 х 80 м.
107. Аэродром г. Красный Кут, реконструкция взлетно-посадочной
полосы, рулежных дорожек, мест стоянки воздушных судов,
внутриаэродромных дорог и ограждения аэродрома, устройство
водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования
(Саратовская область, Краснокутский район). Грунтовая
взлетно-посадочная полоса 1100 х 80 м.
108. Аэродром г. Сасово, реконструкция взлетно-посадочной
полосы, рулежных дорожек, мест стоянки воздушных судов,
внутриаэродромных дорог и ограждения аэродрома, устройство
водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования
(Рязанская область, Сасовский район). Искусственная
взлетно-посадочная полоса 1600 х 100 м.
109. Аэропорт Северный (г. Грозный), восстановление аэропорта,
реконструкция взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона,
водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования,
строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции
(Чеченская Республика, Грозненский район). Искусственная
взлетно-посадочная полоса 2500 х 45 м, количество мест стоянки
воздушных судов - 10.
110. Аэропорт Итуруп, строительство аэропортового комплекса,
взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона,
водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования,
строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции
(Сахалинская область, Курильские острова, остров Итуруп, Курильский
район). Планируемые грузооборот и пассажирооборот соответственно -
150 тонн и 20 тыс. человек.
111. Аэропорт г. Петропавловска-Камчатского (Елизово),
реконструкция взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона,
водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования,
строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции
(Камчатский край, Елизовский район). Искусственная
взлетно-посадочная полоса 3400 х 60 м, количество мест стоянки
воздушных судов - 32.
112. Аэропорт Никольское, реконструкция взлетно-посадочной
полосы, рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы,
замена светосигнального оборудования, строительство (реконструкция)
аварийно-спасательной станции (Камчатский край, Алеутский район,
с. Никольское). Грунтовая взлетно-посадочная полоса 900 х 21 м.
113. Аэропорт г. Улан-Удэ (Мухино), развитие аэропорта,
включая реконструкцию взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек,
перрона, водосточно-дренажной системы, замена светосигнального
оборудования, строительство (реконструкция) аварийно-спасательной
станции (Республика Бурятия, г. Улан-Удэ). Искусственная
взлетно-посадочная полоса 2997 х 45 м, количество мест стоянки
воздушных судов - 43.
114. Аэропорт г. Норильска (Алыкель), развитие аэропорта,
включая реконструкцию взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек,
перрона, водосточно-дренажной системы, замена светосигнального
оборудования, строительство (реконструкция) аварийно-спасательной
станции (Красноярский край, г. Норильск). Искусственная
взлетно-посадочная полоса 3430 х 45 м, количество мест стоянки
воздушных судов - 21.
115. Аэропорт Мирный, развитие аэропорта, включая
реконструкцию взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона,
водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования,
строительство (реконструкция) аварийно-спасательной станции
(Республика Саха (Якутия), г. Мирный). Искусственная
взлетно-посадочная полоса 2800 х 45 м, количество мест стоянки
воздушных судов - 36.
116. Аэропорт г. Анадырь (Угольный), развитие аэропорта,
включая реконструкцию взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек,
перрона, водосточно-дренажной системы, замена светосигнального
оборудования, строительство (реконструкция) аварийно-спасательной
станции (Чукотский автономный округ, Анадырский район).
Искусственная взлетно-посадочная полоса 3500 х 60 м, количество
мест стоянки воздушных судов - 22.
117. Аэропорт Тикси, реконструкция взлетно-посадочной полосы,
рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы, замена
светосигнального оборудования, строительство (реконструкция)
аварийно-спасательной станции (Республика Саха (Якутия),
Бугурусланский район). Искусственная взлетно-посадочная полоса
2750 х 59 м.
118. Аэропорт Зырянка, реконструкция взлетно-посадочной
полосы, рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы,
замена светосигнального оборудования, строительство (реконструкция)
аварийно-спасательной станции (Республика Саха (Якутия),
Верхнеколымский район). Грунтовая взлетно-посадочная полоса
1750 х 60 м.
119. Аэропорт Белая Гора, реконструкция взлетно-посадочной
полосы, рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы,
замена светосигнального оборудования, строительство (реконструкция)
аварийно-спасательной станции (Республика Саха (Якутия), Абыйский
район). Грунтовая взлетно-посадочная полоса 2000 х 60 м.
120. Аэропорт Депутатский, реконструкция взлетно-посадочной
полосы, рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы,
замена светосигнального оборудования, строительство (реконструкция)
аварийно-спасательной станции (Республика Саха (Якутия),
Усть-Янский район). Грунтовая взлетно-посадочная полоса
2140 х 60 м.
121. Аэропорт Нюрба, реконструкция взлетно-посадочной полосы,
рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы, замена
светосигнального оборудования, строительство (реконструкция)
аварийно-спасательной станции (Республика Саха (Якутия), Нюрбинский
район). Грунтовая взлетно-посадочная полоса 1900 х 75 м.
122. Аэропорт Олекминск, реконструкция взлетно-посадочной
полосы, рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы,
замена светосигнального оборудования, строительство (реконструкция)
аварийно-спасательной станции (Республика Саха (Якутия),
Олекминский район). Грунтовая взлетно-посадочная полоса
1900 х 50 м.
123. Аэропорт Саккырыр, реконструкция взлетно-посадочной
полосы, рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы,
замена светосигнального оборудования, строительство (реконструкция)
аварийно-спасательной станции (Республика Саха (Якутия), Анабарский
район). Грунтовая взлетно-посадочная полоса 2000 х 60 м.
124. Аэропорт Сангар, реконструкция взлетно-посадочной полосы,
рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы, замена
светосигнального оборудования, строительство (реконструкция)
аварийно-спасательной станции (Республика Саха (Якутия), Кобяйский
район). Грунтовая взлетно-посадочная полоса 1440 х 60 м.
125. Аэропорт Среднеколымск, реконструкция взлетно-посадочной
полосы, рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы,
замена светосигнального оборудования, строительство (реконструкция)
аварийно-спасательной станции (Республика Саха (Якутия),
Среднеколымский район). Грунтовая взлетно-посадочная полоса
1800 х 60 м.
126. Аэропорт Сунтар, реконструкция взлетно-посадочной полосы,
рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы, замена
светосигнального оборудования, строительство (реконструкция)
аварийно-спасательной станции (Республика Саха (Якутия), Сунтарский
район). Грунтовая взлетно-посадочная полоса 1800 х 70 м.
127. Аэропорт Ленск, реконструкция взлетно-посадочной полосы,
рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы, замена
светосигнального оборудования, строительство (реконструкция)
аварийно-спасательной станции (Республика Саха (Якутия), Ленский
район). Грунтовая взлетно-посадочная полоса 2000 х 80 м.
128. Аэропорт Айхал, реконструкция взлетно-посадочной полосы,
рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы, замена
светосигнального оборудования, строительство (реконструкция)
аварийно-спасательной станции (Республика Саха (Якутия), Мирнинский
район). Грунтовая взлетно-посадочная полоса 2000 х 56 м.
129. Аэропорт Саскылах, реконструкция взлетно-посадочной
полосы, рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы,
замена светосигнального оборудования, строительство (реконструкция)
аварийно-спасательной станции (Республика Саха (Якутия), Анабарский
район). Грунтовая взлетно-посадочная полоса 1800 х 60 м.
130. Аэропорт Хандыга, реконструкция взлетно-посадочной
полосы, рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы,
замена светосигнального оборудования, строительство (реконструкция)
аварийно-спасательной станции (Республика Саха (Якутия), Томпонский
район). Грунтовая взлетно-посадочная полоса 1800 х 70 м.
131. Аэропорт Алдан, реконструкция взлетно-посадочной полосы,
рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы, замена
светосигнального оборудования, строительство (реконструкция)
аварийно-спасательной станции (Республика Саха (Якутия), Алданский
район). Искусственная взлетно-посадочная полоса 1800 х 35 м.
132. Аэропорт Батагай, реконструкция взлетно-посадочной
полосы, рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы,
замена светосигнального оборудования, строительство (реконструкция)
аварийно-спасательной станции (Республика Саха (Якутия),
Верхоянский район). Грунтовая взлетно-посадочная полоса
2000 х 75 м.
133. Аэропорт Вилюйск, реконструкция взлетно-посадочной
полосы, рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы,
замена светосигнального оборудования, строительство (реконструкция)
аварийно-спасательной станции (Республика Саха (Якутия), Вилюйский
район). Искусственная взлетно-посадочная полоса 1600 х 35 м.
134. Аэропорт Черский, реконструкция взлетно-посадочной
полосы, рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы,
замена светосигнального оборудования, строительство (реконструкция)
аварийно-спасательной станции (Республика Саха (Якутия),
Нижнеколымский район). Грунтовая взлетно-посадочная полоса
1670 х 75 м.
135. Аэропорт Чокурдах, реконструкция взлетно-посадочной
полосы, рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы,
замена светосигнального оборудования, строительство (реконструкция)
аварийно-спасательной станции (Республика Саха (Якутия),
Аллаиховский район). Искусственная взлетно-посадочная полоса
2000 х 50 м.
136. Аэропорт Мома, реконструкция взлетно-посадочной полосы,
рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы, замена
светосигнального оборудования, строительство (реконструкция)
аварийно-спасательной станции (Республика Саха (Якутия), Момский
район). Грунтовая взлетно-посадочная полоса 1800 х 75 м.
137. Аэропорт Чумикан, реконструкция взлетно-посадочной
полосы, рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы,
замена светосигнального оборудования, строительство (реконструкция)
аварийно-спасательной станции (Хабаровский край, Тугуро-Чумиканский
район). Грунтовая взлетно-посадочная полоса 700 х 30 м.
138. Аэропорт Богородск, реконструкция взлетно-посадочной
полосы, рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы,
замена светосигнального оборудования, строительство (реконструкция)
аварийно-спасательной станции (Нижегородская область,
г. Богородск). Искусственная взлетно-посадочная полоса 1000 х 28 м.
139. Аэропорт Добрынское, реконструкция взлетно-посадочных
полос, рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы,
замена светосигнального оборудования, строительство (реконструкция)
аварийно-спасательной станции (Владимирская область, Суздальский
район). Грунтовая взлетно-посадочная полоса 1800 х 47 м,
искусственная взлетно-посадочная полоса 315 х 42 м.
140. Аэропорт Горячинск, реконструкция взлетно-посадочной
полосы, рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы,
замена светосигнального оборудования, строительство (реконструкция)
аварийно-спасательной станции (Республика Бурятия, Прибайкальский
район). Грунтовая взлетно-посадочная полоса 1707 х 60 м.
141. Аэропорт Сеймчан, реконструкция взлетно-посадочной
полосы, рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы,
замена светосигнального оборудования, строительство (реконструкция)
аварийно-спасательной станции (Магаданская область, Среднеканский
район). Искусственная взлетно-посадочная полоса 1650 х 45 м.
142. Аэропорт Северо-Эвенск, реконструкция взлетно-посадочной
полосы, рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы,
замена светосигнального оборудования, строительство (реконструкция)
аварийно-спасательной станции (Магаданская область, Северо-Эвенский
район). Грунтовая взлетно-посадочная полоса 1600 х 50 м.
Объекты Единой системы организации воздушного движения
Предусматривается создание укрупненных центров организации
воздушного движения (Хабаровский, Магаданский, Калининградский,
Иркутский, Санкт-Петербургский, Самарский и Екатеринбургский
укрупненные центры).
1. Хабаровский укрупненный центр Единой системы организации
воздушного движения, реконструкция, техническое перевооружение и
оснащение, площадь земельного участка до 5000 кв. м (Хабаровский
край).
2. Магаданский укрупненный центр Единой системы организации
воздушного движения, реконструкция и техническое перевооружение,
площадь земельного участка до 1300 кв. м (Магаданская область).
3. Калининградский центр Единой системы организации воздушного
движения, реконструкция и техническое перевооружение, площадь
земельного участка до 5000 кв. м (Калининградская область).
4. Иркутский укрупненный центр Единой системы организации
воздушного движения, реконструкция и техническое перевооружение,
площадь земельного участка 1280 кв. м (Иркутская область).
5. Санкт-Петербургский укрупненный центр Единой системы
организации воздушного движения, строительство и оснащение, площадь
земельного участка до 5000 кв. м (Ленинградская область).
6. Самарский укрупненный центр Единой системы организации
воздушного движения, реконструкция и техническое перевооружение,
площадь земельного участка не более 2800 кв. м (Самарская область).
7. Екатеринбургский укрупненный центр Единой системы
организации воздушного движения, строительство и оснащение, площадь
земельного участка до 3000 кв. м (Свердловская область).
4. Водный транспорт
Морской транспорт
Предусматривается увеличение пропускной способности российских
морских портов и провозной способности российского транспортного
флота, обеспечение роста перевозок грузов и пассажиров на социально
значимых маршрутах.
1. Морской порт Ванино, строительство и реконструкция объектов
морской инфраструктуры порта, морского терминала в бухте Мучке
мощностью 24 млн. тонн в год, реконструкция береговых сооружений
автомобильно-железнодорожного паромного терминала Ванино - Холмск,
строительство морского терминала для перегрузки угля в районе мыса
Бурный мощностью 15 млн. тонн в год (Хабаровский край, Ванинский
район). (В редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации
от 14.07.2015 г. N 1361-р)
2. Морской порт Махачкала, строительство портового
железнодорожного сортировочного парка в целях обеспечения повышения
пропускной способности сухогрузной гавани порта на 2,6 млн. тонн,
строительство причалов для генеральных грузов и контейнеров
мощностью 3 млн. тонн (Республика Дагестан, г. Махачкала).
3. Морской порт Выборг, реконструкция объектов инфраструктуры
порта, увеличение грузооборота порта до 3 млн. тонн в год
(Ленинградская область, г. Выборг).
4. Морской порт Большой порт Санкт-Петербург, реконструкция
объектов федеральной собственности, развитие контейнерного
терминала (2-я очередь) в 4-м грузовом районе порта в Угольной
гавани, реконструкция территории контейнерного терминала со
строительством причала N 88 в морском порту, Санкт-Петербургского
морского канала и объектов инфраструктуры морского порта
(реконструкция акватории порта в районе Лесной гавани, Барочного,
Восточного и Екатеринофского бассейнов, включая снос Кривой дамбы и
реконструкцию причалов порта), строительство причального комплекса
для отстоя судов ледокольного флота, создание универсального
комплекса на причалах N 12-14, рассчитанного на перевалку
1 млн. тонн грузов в год, перегрузку генеральных грузов на причалах
N 25, 26 и 28 в объеме 1 млн. тонн в год (г. Санкт-Петербург,
Кировский район).
5. Контейнерный терминал Большого порта Санкт-Петербург,
развитие терминала в г. Кронштадте мощностью 27,2 тыс. автомобилей
(гг. Санкт-Петербург, Кронштадт).
6. Многофункциональный морской перегрузочный комплекс "Бронка"
Большого порта Санкт-Петербург, строительство многофункционального
морского перегрузочного комплекса, рассчитанного на обработку
1,9 млн. TEU в год (единица измерения, равная объему, занимаемому
стандартным 20-футовым контейнером) и 260 тыс. единиц колесной
техники в год, реконструкция подходного канала к
многофункциональному морскому перегрузочному комплексу "Бронка",
проведение дноуглубительных работ до отметки 11,2 метра (1-й этап)
в акватории многофункционального морского перегрузочного комплекса
"Бронка", создание за счет средств внебюджетных источников в
составе многофункционального морского перегрузочного комплекса
"Бронка" 6 причалов протяженностью 1386 м (г. Санкт-Петербург,
Петродворцовый район).
7. Морской порт Петропавловск-Камчатский, реконструкция
объектов федеральной собственности, инфраструктуры порта, повышение
сейсмоустойчивости объектов портовой инфраструктуры и обеспечение
перевалки грузов в объеме 3 млн. тонн в год, строительство морского
вокзала общей площадью 8,5 тыс. кв. м (Камчатский край,
г. Петропавловск-Камчатский).
8. Морской терминал Никольское морского порта
Петропавловск-Камчатский, строительство причала. Проектная
мощность - 4000 пассажиров в год (Камчатский край, Алеутский
район).
9. Причальный пирс в с. Тиличики морского порта
Петропавловск-Камчатский, строительство. Проектная мощность -
4 швартовых места (Камчатский край, Олюторский район).
10. Морской терминал Оссора морского порта
Петропавловск-Камчатский, строительство объектов федеральной
собственности (Камчатский край, Карагинский район).
11. Морской терминал в с. Усть-Хайрюзово морского порта
Петропавловск-Камчатский, реконструкция. Проектная мощность -
4 швартовых места (Камчатский край, Тигильский район).
12. Морской терминал в пос. Палана морского порта
Петропавловск-Камчатский, реконструкция. Проектная мощность -
4 швартовых места (Камчатский край, Тигильский район).
13. Морской терминал в с. Манилы морского порта
Петропавловск-Камчатский, реконструкция. Проектная мощность -
4 швартовых места (Камчатский край, Пенжинский район).
14. Морской порт Усть-Луга, реконструкция и строительство
объектов инфраструктуры морского порта, формирование акватории
южной и северной частей морского порта, включая операционную
акваторию контейнерного терминала, строительство специализированных
причалов, проведение в морском порту дноуглубительных работ по
формированию акватории терминалов для перевалки контейнеров и
других экспортно-импортных грузов, строительство комплекса наливных
грузов в целях увеличения его пропускной способности до
180 млн. тонн, развитие контейнерного терминала с увеличением его
пропускной способности до 30 млн. тонн, развитие угольного
терминала в порту с увеличением его мощности на 1,5 млн. тонн,
увеличение перегрузочных мощностей для перевалки генеральных и
навалочных грузов на 4 млн. тонн, развитие комплекса по перевалке
нефтепродуктов мощностью 38 млн. тонн, терминала по перевалке
стабильного газового конденсата мощностью 6 млн. тонн,
строительство металлургического терминала, строительство комплекса
по перегрузке сжиженного углеводородного газа мощностью
3,5 млн. тонн, а также строительство терминала минеральных
удобрений мощностью 7 млн. тонн, строительство терминала по
перевалке накатных грузов мощностью 250 тыс. условных единиц
техники (Ленинградская область, Кингисеппский район).
15. Морской терминал в устьевой части р. Луга морского порта
Усть-Луга, строительство новых причалов, углубление подходного
канала. Строительство осуществляется в составе инвестиционного
проекта "ПОЛИКОМПЛЕКС". Проектная мощность до 11 млн. тонн
(Ленинградская область, Кингисеппский район).
16. Морской порт в г. Беломорске, строительство морского
глубоководного порта, способного принимать суда дедвейтом до
30 тыс. тонн (в перспективе - до 70 тыс. тонн), в состав которого
войдут 2 грузовых района: специализированный угольный комплекс
проектной мощностью 8 млн. тонн в год и универсальный комплекс
проектной мощностью 1 млн. тонн в год (Республика Карелия,
Беломорский район).
17. Морской порт Оля, строительство 1-й очереди второго
грузового района, строительство навалочного и нефтеналивного
терминалов, объектов федеральной собственности, увеличение
грузооборота первого грузового района порта до 4 млн. тонн в год,
увеличение пропускной способности порта с вводом второго грузового
района порта до 8 млн. тонн в год (Астраханская область, Лиманский
район).
18. Морской порт в районе пос. Териберка, создание,
строительство терминала по перевалке сжиженного газа в
пос. Териберка мощностью до 30 млн. тонн в год (Мурманская область,
пос. Териберка, Североморский район).
19. Морской порт Калининград, строительство контейнерного
терминала проектной мощностью 2,2 млн. тонн (Калининградская
область, г. Балтийск), строительство объектов инфраструктуры
морского порта (1-й этап - строительство международного морского
пассажирского терминала в г. Пионерском, планируется построить
причалы для приема круизных судов с пассажирооборотом до 250 тыс.
человек в год и приема паромных судов с пропускной способностью до
1 млн. человек в год, яхтенная марина (Калининградская область, г.
Пионерский), 2-й этап - строительство глубоководного порта в
поселке городского типа Янтарный общим грузооборотом 50 млн. тонн в
год со строительством контейнерного терминала мощностью 35 млн.
тонн, терминала наливных грузов мощностью 4,9 млн. тонн, терминала
накатных грузов мощностью 2 млн. тонн, терминала генеральных грузов
мощностью 6,1 млн. тонн (Калининградская область, поселок
городского типа Янтарный) и морского терминала по приему, хранению
и регазификации сжиженного природного газа в районе г.
Зеленоградска мощностью 2,3 млн. тонн (Калининградская область,
Зеленоградский район). (В редакции Распоряжения Правительства
Российской Федерации от 14.10.2015 г. N 2054-р)
20. (Исключен - Распоряжение Правительства Российской
Федерации от 14.10.2015 г. N 2054-р)
21. (Исключен - Распоряжение Правительства Российской
Федерации от 14.10.2015 г. N 2054-р)
22. (Исключен - Распоряжение Правительства Российской
Федерации от 14.10.2015 г. N 2054-р)
23. Морской порт Анапа, реконструкция здания морского вокзала
и увеличение длины причала на 150 м (Краснодарский край, г. Анапа).
24. Морской порт Геленджик, строительство комплекса береговой
инфраструктуры в составе пассажирского района с пассажирооборотом
19,5 тыс. человек в год и грузового района с грузооборотом
800 тыс. тонн в год (Краснодарский край, г. Геленджик).
25. Морской порт в районе пос. Набиль, строительство нового
морского порта, обеспечивающего безопасную работу терминалов по
перевалке опасных грузов и работу шельфовых буровых платформ в
целях ликвидации аварийных разливов нефти всех портов о. Сахалин
(Сахалинская область, с. Москальво, Ногликский район).
26. Терминал Углегорск морского порта Шахтерск, реконструкция
терминала проектной мощностью 3 млн. тонн (Сахалинская область).
27. Морской угольный терминал в районе мыса Изыльметьева
морского порта Шахтерск, строительство угольного терминала
мощностью 10 млн. тонн (Сахалинская область, мыс Изыльметьева).
28. Морской порт Корсаков, реконструкция объектов федеральной
собственности (гидротехнические сооружения и пассажирский терминал)
с увеличением пропускной способности терминала до
25-30 тыс. пассажиров в год (Сахалинская область, г. Корсаков).
29. Морской порт Холмск, реконструкция входных молов морского
порта, береговых сооружений автомобильно-железнодорожного паромного
сообщения Ванино - Холмск в порту, реконструкция причала N 8 для
перевалки 1 млн. тонн угля (Сахалинская область, г. Холмск).
30. Морской порт Таганрог, реконструкция объектов федеральной
собственности, включая подходный канал в бухте Андреева, в целях
увеличения пропускной способности порта до 3,5 млн. тонн в год
(Ростовская область, г. Таганрог).
31. Морской порт Тамань, строительство терминала навалочных
грузов мощностью до 35 млн. тонн, строительство зернового терминала
мощностью до 14,5 млн. тонн, строительство перевалочной базы
крупногабаритных и тяжеловесных грузов мощностью 0,3 млн. тонн в
год, строительство причального комплекса сжиженных углеводородных
газов и технологической эстакады мощностью до 3,5 млн. тонн в год,
строительство перевалочного комплекса аммиака и минеральных
удобрений мощностью 5 млн. тонн в год (Краснодарский край,
Темрюкский район). (В редакции распоряжений Правительства
Российской Федерации от 17.09.2016 г. N 1972-р;
от 21.12.2016 г. N 2763-р)
32. Морской порт Кавказ, развитие объектов инфраструктуры
порта, строительство оградительных сооружений за счет средств
федерального бюджета и причального фронта для перевалки накатных
грузов мощностью 2 млн. тонн (Краснодарский край, Темрюкский
район).
33. Морской порт Темрюк, строительство и реконструкция
объектов инфраструктуры порта, строительство перегрузочного
комплекса сжиженных углеводородных газов с грузооборотом
0,3 млн. тонн в год, строительство перевалочного комплекса жидких
химических продуктов с грузооборотом 0,5 млн. тонн в год,
увеличение грузооборота на 0,8 млн. тонн в год (Краснодарский край,
Темрюкский район).
34. Морской порт Невельск, реконструкция объектов федеральной
собственности рыбохозяйственного комплекса в порту, операционной
акватории порта и морских подходных путей, средств навигационного
оборудования, защитных и оградительных гидротехнических сооружений,
причальных гидротехнических сооружений проектной мощностью
5,4 млн. тонн (Сахалинская область, Невельский район).
35. Морской порт Архангельск, реконструкция и строительство
объектов инфраструктуры порта, создание проходной глубины на канале
12 м в целях пропуска судов с осадкой до 10,5 м, обеспечение
безопасности мореплавания, повышение пропускной способности
причалов, реконструкция терминалов и акватории для обслуживания
рыбопромыслового флота порта (Архангельская область,
г. Архангельск).
36. Морской порт Находка, реконструкция в морском порту
грузового причала N 7 для приема судов дедвейтом до 50 тыс. тонн,
увеличение глубины у причала до 13 м и длины до 200 м с
образованием дополнительной территории, расширение складских
площадей, реконструкция причалов N 11 и 12 для приема пассажирских
судов с осадкой до 11 м, увеличение глубины у причалов до 13 м,
длины причалов - до 175 м, увеличение объема грузооборота на
причалах N 1-8 до 700 тыс. тонн (Приморский край, Партизанский
муниципальный район), строительство морского терминала для
перевалки нефтехимических грузов в заливе Восток мощностью 21 млн.
тонн в год (Приморский край, Партизанский муниципальный район,
залив Восток). (В редакции Распоряжения Правительства Российской
Федерации от 14.07.2015 г. N 1361-р)
37. Морской порт Восточный, развитие для перевалки
экспортно-импортных грузов мощностью 28 млн. тонн в год,
строительство угольного терминала мощностью 20 млн. тонн,
реконструкция подходного канала к причалам N 31-35 и акватории
порта у причалов N 33-35 (Приморский край, пос. Врангель). (В
редакции Распоряжения Правительства Российской Федерации
от 14.07.2015 г. N 1361-р)
38. Морской терминал Козьмино морского порта Восточный,
реконструкция нефтеперегрузочного комплекса в бухте Козьмино для
увеличения мощности на 15 млн. тонн, расчетный грузооборот порта -
30 млн. тонн в год, грузооборот при полном развитии - 50 млн. тонн
в год, расчетное судно - танкер дедвейтом до 157,8 тыс. тонн с
размерениями 274,5/48/17 м (Приморский край, Партизанский район).
39. Морской порт Сабетта (Ямало-Ненецкий автономный округ,
полуостров Ямал), строительство подходного канала и морского
терминала в районе пос. Сабетта проектной мощностью 16,5 млн. тонн,
строительство морского терминала в районе пос. Мыс Каменный
проектной мощностью до 8,5 млн. тонн в год для отгрузки нефти
Новопортовского месторождения, строительство морского терминала -
причальных сооружений Салмановского (Утреннего)
нефтегазоконденсатного месторождения в северной части Обской губы
Карского моря грузооборотом 140 тыс. тонн в год. (В редакции
Распоряжения Правительства Российской Федерации
от 26.06.2015 г. N 1192-р)
40. Морской порт Мурманск, строительство и реконструкция
объектов федеральной собственности в порту, реконструкция 1-го и
2-го грузовых районов порта Мурманск, здания морского вокзала и
пирса дальних линий в рамках проекта, создание Арктической гавани,
строительство экологического комплекса в районе причала N 20
мощностью 35 тыс. куб. м отходов судов в год (Мурманская область,
Кольский район).
41. Морской порт Азов, строительство специализированных
портовых терминалов и объектов инфраструктуры, увеличение
пропускной способности порта на 6 млн. тонн (Ростовская область,
Азовский район, г. Азов).
42. Терминал в морском порту Беринговский (лагуна Аринай),
строительство специализированного угольного терминала проектной
мощностью 15 млн. тонн (Чукотский автономный округ, Анадырский
район).
43. Морской порт Сочи, реконструкция и строительство 7 морских
терминалов (Адлер, Кургородок, Хоста, Мацеста, Дагомыс, Лоо,
Лазаревское) в целях увеличения местных пассажирских перевозок в
районе г. Сочи, восстановление местных пассажирских морских линий и
увеличение пассажиропотока (Краснодарский край).
44. Морской порт Сочи, реконструкция порта с береговой
инфраструктурой в целях создания международного центра морских
пассажирских и круизных перевозок, строительство волнозащитного
сооружения на акватории грузового района порта Сочи в устье
р. Мзымта в целях обеспечения безопасной стоянки круизных судов.
Проектная мощность 5 млн. тонн в год (Краснодарский край, г. Сочи).
45. Морской порт Магадан, реконструкция объектов федеральной
собственности (гидротехнических сооружений) в целях увеличения
пропускной способности грузового фронта с 3,4 млн. тонн до
6 млн. тонн генеральных грузов (Магаданская область, г. Магадан).
46. Морской порт Владивосток (Приморский край, г.
Владивосток), строительство морского терминала для перевалки угля
мощностью 20 млн. тонн в год (Приморский край, бухта Суходол),
строительство морского терминала для перевалки угля грузооборотом
20 млн. тонн в год (район мыса Открытый и бухты Беззащитная,
закрытое административно-территориальное образование город Фокино,
Приморский край), строительство морского терминала для перевалки
сжиженного природного газа мощностью до 15 млн. тонн в год
(Приморский край, Хасанский район). (В редакции Распоряжения
Правительства Российской Федерации от 14.07.2015 г. N 1361-р)
47. Морской порт Анадырь, реконструкция объектов федеральной
собственности в морском порту, строительство паромно-пассажирского
причала на левом берегу Анадырского лимана в пос. Угольные Копи.
Пропускная способность 18-25 тыс. пассажиров в год (Чукотский
автономный округ).
48. Морской порт Приморск, строительство терминалов для
перевалки контейнеров, металлов, железорудного сырья, минеральных
удобрений и нефтепродуктов мощностью 43 млн. тонн (Ленинградская
область, Выборгский район).
49. Морской порт Новороссийск, реконструкция терминалов по
перевалке контейнеров с увеличением мощности на 11,6 млн. тонн, по
перевалке зерновых грузов с увеличением мощности на 2 млн. тонн, по
перевалке навалочных грузов с увеличением мощности на 2 млн. тонн,
по перевалке генеральных грузов с увеличением мощности на
2 млн. тонн, строительство морского терминала по перевалке
нефтепродуктов проектной мощностью 10,5 млн. тонн (Кабардинка) и
глубоководного причала N 38 для перевалки контейнеров в
Юго-Восточном грузовом районе порта проектной мощностью
2,5 млн. тонн (Краснодарский край, г. Новороссийск).
50. Морской порт Посьет, реконструкция перегрузочного
комплекса и строительство подходного канала к балкерному терминалу
морского порта в целях увеличения грузооборота порта до 7 млн. тонн
угля в год (пос. Посьет, Приморский край).
51. Морской порт Высоцк, строительство терминала по
производству и перегрузке сжиженного природного газа
производительностью 660 тыс. тонн в год, строительство морского
терминала по отгрузке сжиженного природного газа в районе
компрессорной станции "Портовая" мощностью до 2 млн. тонн в год
(Ленинградская область, Выборгский район). (В редакции распоряжений
Правительства Российской Федерации от 14.07.2015 г. N 1361-р;
от 21.09.2016 г. N 1992-р)
52. Морской порт Дудинка, строительство морского терминала для
перевалки нефти мощностью до 5 млн. тонн в год и грузов,
необходимых для обустройства и эксплуатации нефтегазовых
месторождений (Красноярский край, мыс Таналау). (Дополнен -
Распоряжение Правительства Российской Федерации
от 14.10.2015 г. N 2054-р)
53. Морской порт Диксон, строительство угольного терминала в
районе мыса Чайка с грузооборотом 10 млн. тонн в год (Красноярский
край, Таймырский Долгано-Ненецкий район). (Дополнен - Распоряжение
Правительства Российской Федерации от 31.08.2016 г. N 1827-р)
Средства навигационного оборудования,
системы управления движением судов
1. Строительство объектов навигационно-гидрографического
обеспечения морских путей в целях надежного и безопасного
функционирования морского транспорта, строительство системы
управления движением судов на подходе к морскому порту
(Кандалакшский залив, г. Кандалакша).
2. Строительство объектов навигационно-гидрографического
обеспечения морских путей в целях надежного и безопасного
функционирования морского транспорта, строительство системы
управления движением судов в морском порту Ейск (Краснодарский
край).
3. Строительство и реконструкция объектов
навигационно-гидрографического обеспечения морских путей в целях
надежного и безопасного функционирования морского транспорта,
строительство региональной системы управления движением судов
Таганрогского залива, реконструкция системы обеспечения
безопасности мореплавания в восточной части Таганрогского залива
(Ростовская область, г. Таганрог).
4. Строительство объектов навигационно-гидрографического
обеспечения морских путей в целях надежного и безопасного
функционирования морского транспорта, строительство региональной
системы управления движением судов в заливе Анива (2-й и 3-й этапы)
(Сахалинская область, порт Корсаков).
5. Строительство объектов навигационно-гидрографического
обеспечения морских путей в целях надежного и безопасного
функционирования морского транспорта, строительство системы
управления движением судов российского сегмента Barents VTMIS с
интеграцией с региональной системой управления движением судов
Кольского залива морского порта Мурманск (Мурманская область).
6. Строительство и реконструкция объектов
навигационно-гидрографического обеспечения морских путей в целях
надежного и безопасного функционирования морского транспорта,
строительство системы управления движением судов в морском порту,
реконструкция объектов глобальной морской системы связи при
бедствии в морском порту Петропавловск-Камчатский (Камчатский
край).
7. Реконструкция объектов навигационно-гидрографического
обеспечения морских путей в целях надежного и безопасного
функционирования морского транспорта, реконструкция региональной
системы управления движением судов Финского залива и объектов
Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения
безопасности в восточной части Финского залива (Ленинградская
область, г. Санкт-Петербург).
8. Реконструкция объектов навигационно-гидрографического
обеспечения морских путей в целях надежного и безопасного
функционирования морского транспорта, реконструкция системы
управления движением судов морского порта Новороссийск
(Краснодарский край).
9. Реконструкция объектов навигационно-гидрографического
обеспечения морских путей в целях надежного и безопасного
функционирования морского транспорта, реконструкция системы
управления движением судов морского порта Туапсе (Краснодарский
край).
10. Реконструкция объектов навигационно-гидрографического
обеспечения морских путей в целях надежного и безопасного
функционирования морского транспорта, реконструкция системы
управления движением судов морского порта Высоцк (Ленинградская
область).
11. Реконструкция объектов навигационно-гидрографического
обеспечения морских путей в целях надежного и безопасного
функционирования морского транспорта, реконструкция системы
управления движением судов морского порта Приморск (Ленинградская
область).
12. Реконструкция объектов навигационно-гидрографического
обеспечения морских путей в целях надежного и безопасного
функционирования морского транспорта, реконструкция системы
управления движением судов и объектов Глобальной морской системы
связи при бедствии и для обеспечения безопасности морского порта
Махачкала (Республика Дагестан).
13. Реконструкция объектов навигационно-гидрографического
обеспечения морских путей в целях надежного и безопасного
функционирования морского транспорта, реконструкция региональной
системы управления движением судов и объектов Глобальной морской
системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности морского
порта Владивосток (Приморский край, г. Владивосток, залив Петра
Великого).
14. Строительство объектов навигационно-гидрографического
обеспечения морских путей в целях надежного и безопасного
функционирования морского транспорта, строительство объектов
Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения
безопасности в терминале Пластун порта Ольга (Приморский край).
15. Строительство объектов навигационно-гидрографического
обеспечения морских путей в целях надежного и безопасного
функционирования морского транспорта, строительство объектов
Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения
безопасности в морском порту Анадырь (Чукотский автономный округ).
16. Строительство объектов навигационно-гидрографического
обеспечения морских путей в целях надежного и безопасного
функционирования морского транспорта, строительство объектов
Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения
безопасности в морском порту Де-Кастри (Хабаровский край).
17. Реконструкция объектов навигационно-гидрографического
обеспечения морских путей в целях надежного и безопасного
функционирования морского транспорта, реконструкция объектов
Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения
безопасности в морских портах Азовского моря (Ростовская область,
Краснодарский край).
18. Реконструкция объектов навигационно-гидрографического
обеспечения морских путей в целях надежного и безопасного
функционирования морского транспорта, реконструкция объектов
Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения
безопасности в морском порту Архангельск (Архангельская область).
19. Реконструкция объектов навигационно-гидрографического
обеспечения морских путей в целях надежного и безопасного
функционирования морского транспорта, реконструкция объектов
Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения
безопасности в морском порту Астрахань (Астраханская область).
20. Реконструкция объектов навигационно-гидрографического
обеспечения морских путей в целях надежного и безопасного
функционирования морского транспорта, реконструкция объектов
Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения
безопасности в морском порту Ванино (Ванинский район, Хабаровский
край).
21. Реконструкция объектов навигационно-гидрографического
обеспечения морских путей в целях надежного и безопасного
функционирования морского транспорта, реконструкция объектов
Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения
безопасности в морском порту Калининград (Калининградская область).
Внутренний водный транспорт
Планируется устранение участков, лимитирующих пропускную
способность Единой глубоководной системы европейской части
Российской Федерации (далее - глубоководная система), развитие
портовой инфраструктуры на внутренних водных путях международного
значения, увеличение протяженности внутренних водных путей с
гарантированными габаритами судовых ходов и освещаемой обстановкой,
реконструкция гидротехнических сооружений, реконструкция
пассажирских вокзалов.
1. Нижегородский низконапорный гидроузел, строительство
комплексного низконапорного гидроузла на р. Волге в нижнем бьефе
Городецкого гидроузла, протяженность реконструируемого участка -
45 км (г. Городец, Нижегородская область, Городецкий район).
Альтернативный вариант - реконструкция Чебоксарского гидроузла
(Чувашская Республика, г. Новочебоксарск) в целях поднятия уровня
Чебоксарского водохранилища до отметки нормального подпорного
уровня 68 метров в рамках строительства Чебоксарской ГЭС на
р. Волге.
2. Нижне-Свирский гидроузел (пос. Свирьстрой, Ленинградская
область), строительство второй нитки шлюза Нижне-Свирского
гидроузла, протяженность реконструируемого участка внутренних
водных путей - 118 км.
Реализация указанных мероприятий позволит создать на
лимитирующих участках единые для глубоководной системы
гарантированные глубины 4 метра, снять ограничения на внутренних
водных путях протяженностью более 4,2 тыс. км и увеличить их
пропускную способность в 1,8 раза.
3. Строительство низконапорного гидроузла в Багаевском районе
Ростовской области (хутор Арпачин), протяженность реконструируемого
участка 223 км. С вводом объекта повысится пропускная способность
на указанном участке р. Дон и снизятся затраты на содержание пути.
4. Комплексная реконструкция гидротехнических сооружений
глубоководной системы проводится с целью повышения комплексной
безопасности и устойчивости транспортной системы в европейской
части Российской Федерации, повышения уровня безопасности
судоходных гидротехнических сооружений и доведения их технического
состояния до уровня, соответствующего требованиям, и создания
сбалансированной инфраструктуры водных путей.
В составе комплексной реконструкции глубоководной системы
реализуется 8 комплексных проектов по бассейнам, включающих
реконструкцию гидроузлов:
1) гидроузлы канала имени Москвы: Иваньковский гидроузел
(г. Дубна, Московская область), гидроузел N 4 (Дмитровский район,
Московская область), гидроузел N 6 (Дмитровский район, Московская
область), гидроузлы N 7-9 (г. Москва), Карамышевский гидроузел
(г. Москва), гидроузел "Перерва" (г. Москва), гидроузлы
Москворецко-Окской системы по Московской области "Трудкоммуна"
(Люберецкий район), "Андреевка" (Ленинский район), "Фаустово"
(Воскресенский район), "Северка" (Коломенский район), "Софьино"
(Раменский район), "Белоомут" (Луховицкий район), гидроузел
"Кузьминск" (Рязанская область, Рыбновский район).
Объекты относятся к техногенно опасным объектам, максимальный
напор воды 2-16 м. Два сооружения имеют опасный уровень
безопасности. В результате реконструкции планируется оснастить
техническими средствами транспортной безопасности все гидроузлы и
повысить уровень безопасности, сведя к нулю число гидросооружений с
опасным уровнем. Пропускная способность шлюзов от 13,4 до
18,7 млн. тонн.
Реализуется проект реконструкции Рыбинского гидроузла
(Рыбинский район, Ярославская область). Максимальный напор воды
20 м, пропускная способность шлюза 37,2 млн. тонн;
2) гидроузлы Беломорско-Балтийского канала N 2-9
(Медвежьегорский район, Республика Карелия), N 11 (Сегежский район,
Республика Карелия), N 12, 14, 15, 17 и 18 (Беломорский район,
Республика Карелия).
Объекты относятся к техногенно опасным объектам, максимальный
напор воды 2-16 м, 13 объектов имеют неудовлетворительную оценку
уровня безопасности. Пропускная способность шлюзов
Беломорско-Балтийского канала составляет 10,1 млн. тонн.
Реконструкция ведется по замене рабочих и аварийно-ремонтных
ворот, штанговых затворов на шлюзах и оснащению техническими
средствами транспортной безопасности, в результате реконструкции
планируется повысить уровень безопасности и снизить долю
гидросооружений с неудовлетворительным уровнем безопасности;
3) реконструкция Северо-Двинского бассейна включает шлюз N 2,
Топорнинский, Кузьминский, 1-й Вазеринский, 2-й Вазеринский,
Кишемский судоходные каналы, Топорнинская, Кишемская заградительные
плотины гидроузла N 2 Северо-Двинской шлюзованной системы
(Кирилловский район, Вологодская область).
Объекты относятся к техногенно опасным объектам, максимальный
напор воды 2 - 3,6 м, сооружения имеют неудовлетворительны уровень
безопасности. В результате реконструкции планируется оснастить
техническими средствами транспортной безопасности все гидроузлы,
повысить уровень безопасности гидроузлов. Пропускная способность
шлюзов Северо-Двинской шлюзованной системы составляет 10,5
млн. тонн.
По понтонным переправам Кузьминская, Поздышская,
Благовещенская, расположенным на р. Северная Двина (Вологодская
область), планируется замена на поворотные мосты металлической
конструкции для обеспечения безопасности судоходства и координации
прохода судов и транспортных средств;
4) Волго-Балтийский водный путь включает по Вологодской
области шлюз N 1 Вытегорского гидроузла (г. Вытегра), шлюз N 2
Белоусовского гидроузла, шлюзы N 3 и 4 Новинкинского гидроузла,
шлюзы N 5 и 6 Девятинского гидроузла (Вытегорский район),
Шекснинский гидроузел (Шекснинский район), по Ленинградской области
гидроузлы Нижне-Свирский (Лодейно-Польский район), Верхне-Свирский,
(г. Подпорожье), Волховский (г. Волхов).
Объекты относятся к техногенно опасным объектам, максимальный
напор воды 3,9 - 17 м. Один гидроузел имеет неудовлетворительный
уровень безопасности, остальные пониженный.
В результате реконструкции планируется оснащение техническими
средствами транспортной безопасности всех гидроузлов и обеспечение
повышения уровня безопасности и надежной работы судоходных
гидротехнических сооружений.
Реконструкция лимитирующих участков в устье р. Вытегра
(892 - 893,5 км судового хода) и р. Свирь обеспечит повышение
пропускной и провозной способности Волго-Балтийского водного пути.
Проект также включает создание навигационной обстановки и
системы централизованного управления движением судов на
Волго-Балтийском канале.
Пропускная способность шлюзов Волго-Балтийского водного пути
37,2 млн. тонн;
5) по Волжскому бассейну гидроузлы Самарский (г. Тольятти,
Самарская область), Саратовский (г. Балаково, Саратовская область),
Городецкий (г. Городец, Нижегородская область), Чебоксарский
гидроузел (г. Новочебоксарск, Чувашская Республика).
Объекты относятся к техногенно опасным объектам, максимальный
напор воды 6,2 - 15,5 м. Два гидроузла имеют неудовлетворительный
уровень безопасности, остальные пониженный.
Реконструкция элементов напорного фронта,
гидроэлектромеханического оборудования шлюзов, укрепление стенок
камер шлюзов, рымов откосов, пришлюзовых причалов Городецкого,
Чебоксарского, Самарского и Саратовского гидроузлов, а также
реконструкция лимитирующего участка внутренних водных путей
р. Волги Саралевского водного узла (участок р. Волги от 2633 км -
с. Булгаков до 2675 км - с. Каменный Яр) обеспечат повышение уровня
безопасности судоходных гидротехнических сооружений, сокращение
аварийных ситуаций и безопасность судоходства на средней и нижней
части р. Волга.
Все гидросооружения будут оснащены техническими средствами
транспортной безопасности.
Пропускная способность шлюзов на р. Волге составляет от 20,8
до 36,9 млн. тонн;
6) каскад судоходных гидросооружений Камского бассейна
включает на р. Каме Чайковский шлюз (г. Чайковский, Пермский край),
Пермский шлюз (г. Пермь, Пермский край), Нижне-Камский шлюз
(г. Набережные Челны, Республика Татарстан), на р. Белой Павловский
шлюз (Нуримановский район, Республика Башкортостан).
Объекты относятся к техногенно опасным объектам, максимальный
напор воды 12,8 - 33 м (самый высокий Павловский шлюз). Все
гидроузлы имеют пониженный уровень безопасности.
Реконструкция напорных сооружений, приводов, распределительных
устройств, подходных каналов и пришлюзовых причалов Чайковского,
Пермского, Нижне-Камского и Павловского гидроузлов обеспечит
устойчивую работу судоходных гидротехнических сооружений и
безопасность судоходства в Камском бассейне. Все гидроузлы будут
оснащены техническими средствами транспортной безопасности.
Пропускная способность шлюзов составляет на р. Каме от 15,8 до
23,6 млн. тонн, на р. Белой (Павловский шлюз) - 0,93 млн. тонн;
7) Волго-Донской бассейн охватывает гидроузлы, расположенные в
Волгоградской области N 1, 2 и 3 (г. Волгоград), N 4-9
(Светлоярский район), Водораздельный гидроузел N 10, Береславский,
Мариновский, N 11 и 12, Ильевский гидроузел N 13 (Калачевский
район) и в районе Цимлянского водохранилища Ростовской области
гидроузлы N 14 и 15 (г. Волгодонск), Константиновский
(г. Константиновск) Волго-Донского судоходного канала.
Объекты относятся к техногенно опасным объектам, максимальный
напор воды 3,5 - 11,4 м. Три гидроузла имеют неудовлетворительный
уровень безопасности, один - нормальный, остальные - пониженный.
На шлюзах запланированы работы по реконструкции механического,
электрического оборудования, замене рабочих и аварийных ворот,
восстановлению гидротехнической части.
Продолжатся работы по техническому переоснащению насосных
станций Волго-Донского канала.
В результате реконструкции значительно снизится доля
гидроузлов с неудовлетворительным уровнем безопасности, повысится
надежность и безаварийность их работы. Все гидроузлы будут оснащены
техническими средствами транспортной безопасности.
Пропускная способность Волго-Донского судоходного канала
составляет по шлюзам N 1-13 - 15,5 млн. тонн, по шлюзам
N 14-15 - 23,6 млн. тонн, по шлюзам Николаевский,
Константиновский - 17,6 млн. тонн;
8) гидроузлы Азово-Донского бассейна Ростовской области - на
р. Дон Кочетовский (Семикаракорский район), Северско-Донецкой
шлюзованной системы на р. Северский Донец: N 2 (Усть-Донецкий
район), N 3 (Константиновский район), N 4 и 5 (Белокалитвенский
район), N 6 и 7 (Каменский район) и Манычской шлюзованной системы
на р. Маныч - Веселовский (Веселовский район), Пролетарский
(Сальский район), Усть-Манычский (Багаевский район).
Объекты относятся к техногенно опасным объектам, максимальный
напор воды 3,2 - 8,5 м. Три гидроузла имеют неудовлетворительный
уровень безопасности, один - нормальный и остальные - пониженный.
На гидроузлах будут проведены реконструкция шлюзов с заменой
рабочих ворот, плотин, рыбопропускного устройства Кочетовского
гидроузла, Северско-Донецкой (6 гидроузлов) и Манычской
(3 гидроузла) шлюзованных систем и устранение лимитирующих участков
на р. Дон. Все гидроузлы будут оснащены техническими средствами
транспортной безопасности. В результате реконструкции повысится
уровень безопасности судоходных гидротехнических сооружений.
Надежная работа гидротехнических сооружений обеспечит безопасное и
безаварийное судоходство на нижнем Дону.
Пропускная способность шлюзов Азово-Донского бассейна
составляет от 4,7 (Северско-Донецкая и Манычская шлюзованные
системы) до 17,6 млн. тонн на транзите р. Дон (Кочетовский,
Николаевский шлюзы).
5. Комплексная реконструкция гидротехнических сооружений и
внутренних водных путей Сибири и Дальнего Востока включает
мероприятия по реконструкции Новосибирского судоходного шлюза
(г. Новосибирск), Красноярского судоподъемника (г. Дивногорск,
Красноярский край), восстановлению водных трасс на р. Енисей
(участок водного пути от г. Красноярска до устья р. Ангары) и на
р. Амур и по реконструкции выправительных сооружений в Ленском
бассейне, а также:
поддержание гарантированных габаритов судового хода, а при
необходимости - их увеличение, восстановление устойчивости
напорного фронта на гидротехнических сооружениях Обского и
Енисейского бассейнов, восстановление выправительных сооружений и
водных трасс в Ленском, Амурском и Енисейском бассейнах;
реконструкцию Красноярского судоподъемника (г. Дивногорск) на
р. Енисей, нижнего подходного канала Новосибирского шлюза;
реконструкцию и восстановление внутренних водных путей на
р. Енисей (на участке г. Красноярск - устье р. Ангары)
протяженностью 339 км, 22 участка на р. Амур в условиях
эксплуатации Бурейской гидроэлектростанции до устья протяженностью
174 км.
Основные ожидаемые результаты реализации указанных
мероприятий:
соответствие оценки судоходных гидротехнических сооружений
нормальному уровню безопасности;
создание воднотранспортной системы с гарантированными
габаритами судовых ходов;
снижение вероятности угрозы возникновения аварийных ситуаций;
обеспечение безопасной и доступной для пользователей
инфраструктуры внутренних водных путей, включая доставку грузов в
районы Крайнего Севера и приравненные к ним местности;
обеспечение условий по совместному содержанию пограничных
внутренних водных путей в соответствии с российско-китайскими
соглашениями.
Реализация всех указанных мероприятий необходима для
обеспечения безопасности Российской Федерации.
