|
Расширенный поиск
Постановление Администрации Псковской области от 11.10.2011 № 397
Документ имеет не последнюю редакцию.
АДМИНИСТРАЦИЯ ПСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 11.10.2011 N 397 Об утверждении областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011-2015 годы" (В редакции Постановлений Администрации Псковской области от 14.06.2012 г. N 292; от 06.11.2012 г. N 573) На основании статьи 179 Бюджетного кодекса Российской Федерации, постановления Администрации области от 27 июня 2008 г. N 174 "Об утверждении Порядка принятия решений о разработке, формирования и реализации областных долгосрочных целевых программ" Администрация области ПОСТАНОВЛЯЕТ: 1. Утвердить прилагаемую областную долгосрочную целевую программу "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011-2015 годы". 2. Государственному финансовому управлению Псковской области предусмотреть объемы финансирования областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011-2015 годы" и обеспечить внесение соответствующих изменений в Закон области от 24 декабря 2010 г. N 1035-ОЗ "Об областном бюджете на 2011 год и на плановый период 2012 и 2013 годов". 3. Объемы финансирования областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011-2015 годы" на 2012-2015 годы определять при формировании областного бюджета на очередной финансовый год. 4. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на заместителя Губернатора области Кузнецова А.В. (В редакции Постановления Администрации Псковской области от 14.06.2012 г. N 292) Губернатор области А.А.Турчак УТВЕРЖДЕНА постановлением Администрации области от 11.10.2011 N 397 ОБЛАСТНАЯ ДОЛГОСРОЧНАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011-2015 годы" (В редакции Постановлений Администрации Псковской области от 14.06.2012 г. N 292; от 06.11.2012 г. N 573) ПАСПОРТ областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011-2015 годы" |———————————————|—————————————————————————————————————————————————| |Наименование |"Развитие автомобильных дорог в Псковской области| |программы |на период 2011-2015 годы" (далее - Программа) | |———————————————|—————————————————————————————————————————————————| |Основания для |Распоряжение Администрации области от 14 марта | |разработки |2011 г. N 52-р "Об утверждении концепции и | |Программы |разработке областной долгосрочной целевой | | |программы "Развитие автомобильных дорог Псковской| | |области на период 2011-2015 годы" | |———————————————|—————————————————————————————————————————————————| |Разработчики |Государственный комитет Псковской области по | |Программы |дорожному хозяйству | |———————————————|—————————————————————————————————————————————————| |Исполнитель- |Государственный комитет Псковской области по | |координатор |дорожному хозяйству | |Программы | | |———————————————|—————————————————————————————————————————————————| |Исполнители |Государственный комитет Псковской области по | |Программы |дорожному хозяйству, Государственный комитет | | |Псковской области по туризму, инвестициям и | | |пространственному развитию, органы местного | | |самоуправления муниципальных образований области | |———————————————|—————————————————————————————————————————————————| |Цели и задачи |Цели Программы: | |Программы |создание условий для безопасного и бесперебойного| | |движения автомобильного транспорта путем | | |обеспечения сохранности автодорог и улучшения их | | |транспортно-эксплуатационного состояния; | | |повышение доступности услуг транспортного | | |комплекса для реализации транзитного и | | |туристического потенциала области; | | |повышение качества транспортного обслуживания | | |населения городских округов и поселений области | | |посредством улучшения | | |транспортно-эксплуатационного состояния | | |улично-дорожной сети. | | |Задачи Программы: | | |обеспечение сохранности автомобильных дорог | | |общего пользования регионального значения и | | |искусственных сооружений на них и приведение их в| | |нормативное состояние; | | |повышение безопасности дорожного движения на | | |автомобильных дорогах общего пользования | | |регионального значения вследствие улучшения | | |дорожных условий; | | |развитие сети автомобильных дорог общего | | |пользования регионального значения по маршрутам | | |движения транзитного и туристического транспорта;| | |развитие сети автомобильных дорог общего | | |пользования с твердым покрытием в сельской | | |местности; | | |развитие улично-дорожной сети, дворовых | | |территорий и проездов к ним в населенных пунктах | | |области | |———————————————|—————————————————————————————————————————————————| |Основные |Доля автомобильных дорог общего пользования | |целевые |регионального значения, соответствующих | |индикаторы |нормативным требованиям к | | |транспортно-эксплуатационным показателям (в общей| | |протяженности автомобильных дорог общего | | |пользования регионального значения); | | |доля протяженности искусственных сооружений на | | |автомобильных дорогах общего пользования | | |регионального значения с оценкой технического | | |состояния "хорошо" и "удовлетворительно" (в общей| | |протяженности искусственных сооружений на | | |автомобильных дорогах общего пользования | | |регионального значения); | | |доля дорожно-транспортных происшествий на | | |автомобильных дорогах общего пользования | | |регионального значения, совершению которых | | |сопутствовало наличие неудовлетворительных | | |дорожных условий (в общем количестве | | |дорожно-транспортных происшествий); | | |прирост протяженности автомобильных дорог общего | | |пользования регионального значения, вводимых в | | |эксплуатацию после реконструкции и строительства | | |(в сравнении с предшествующим годом); | | |прирост количества сельских населенных пунктов, | | |обеспеченных постоянной круглогодичной связью с | | |сетью автомобильных дорог общего пользования по | | |дорогам с твердым покрытием (в сравнении с | | |предшествующим годом); | | |прирост площади поверхности автомобильных дорог | | |общего пользования местного значения, | | |расположенных в границах населенных пунктов | | |поселений и городских | | |округов области, приведенных в нормативное | | |состояние (в сравнении с предшествующим годом); | | |прирост количества отремонтированных дворовых | | |территорий многоквартирных домов города Пскова (в| | |сравнении с предшествующим годом); | | |прирост количества отремонтированных проездов к | | |дворовым территориям многоквартирных домов | | |населенных пунктов области | | |(в сравнении с предшествующим годом) | (В редакции Постановления Администрации Псковской области от 14.06.2012 г. N 292) |———————————————|—————————————————————————————————————————————————| |Сроки |2011-2015 годы | |реализации | | |Программы | | |———————————————|—————————————————————————————————————————————————| |Объемы и |Общий объем финансирования мероприятий Программы | |источники |составляет 14886593 тыс.рублей, из них: | |финансирования |средства областного бюджета - 10740498 | |Программы |тыс.рублей, в том числе по годам: | | |2011 - 1665704 тыс.рублей; | | |2012 - 1991761 тыс.рублей; | | |2013 - 2274608 тыс.рублей; | | |2014 - 2442331 тыс.рублей; | | |2015 - 2366094 тыс.рублей; | | |средства федерального бюджета - 4063282 | | |тыс.рублей, в том числе по годам: | | |2011 - 184216 тыс.рублей; | | |2012 - 29966 тыс.рублей; | | |2013 - 47480 тыс.рублей; | | |2014 - 1288790 тыс.рублей; | | |2015 - 2512830 тыс.рублей; | | |средства местных бюджетов - 82813 тыс.рублей, в | | |том числе по годам: | | |2011 - 37914 тыс.рублей; | | |2012 - 25204 тыс.рублей; | | |2013 - 6058 тыс.рублей; | | |2014 - 6658 тыс.рублей; | | |2015 - 6979 тыс.рублей | (В редакции Постановления Администрации Псковской области от 06.11.2012 г. N 573) |———————————————|—————————————————————————————————————————————————| |Ожидаемые |Увеличение доли автомобильных дорог общего | |конечные |пользования регионального значения, | |результаты |соответствующих нормативным требованиям к | |реализации |транспортно-эксплуатационным показателям, к 2016 | |Программы |году до 27,0%; | | |увеличение протяженности искусственных дорожных | | |сооружений на автомобильных дорогах общего | | |пользования регионального значения с оценкой | | |технического состояния "хорошо" и | | |"удовлетворительно" к 2016 году до 65,7%; | | |снижение доли дорожно-транспортных происшествий | | |на автомобильных дорогах общего пользования | | |регионального значения, совершению которых | | |сопутствовало наличие неудовлетворительных | | |дорожных условий, к 2016 году до 15,5%; | | |увеличение протяженности автомобильных дорог | | |общего пользования регионального значения, | | |вводимых в эксплуатацию после реконструкции и | | |строительства, к 2016 году на 11,867 км; | | |увеличение количества сельских населенных | | |пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной | | |связью с сетью автомобильных дорог общего | | |пользования по дорогам с твердым покрытием, к | | |2016 году на 19 единиц; | | |увеличение площади поверхности автомобильных | | |дорог общего пользования местного значения, | | |расположенных в границах населенных пунктов | | |поселений и городских округов области, | | |приведенных в нормативное состояние, к 2016 году | | |на 979,959 тыс.кв.м; | | |увеличение количества отремонтированных дворовых | | |территорий многоквартирных домов, проездов к | | |дворовым территориям многоквартирных домов | | |населенных пунктов области к 2016 году на 1234 | | |единиц | (В редакции Постановлений Администрации Псковской области от 14.06.2012 г. N 292; от 06.11.2012 г. N 573) |———————————————|—————————————————————————————————————————————————| 1. Содержание проблемы и обоснование необходимости ее решения программными методами В настоящее время одной из причин, сдерживающих социально-экономическое развитие области, является неудовлетворительное состояние и недостаточный технический уровень развития существующей сети автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения. Важнейшими задачами развития экономики области, определенными в Стратегии социально-экономического развития Псковской области до 2020 года, утвержденной распоряжением Администрации области от 16 июля 2010 г. N 193-р, являются развитие транспортно-логистического, а также туристического комплексов. Модернизация указанных секторов экономики невозможна без решения проблем развития автомобильных дорог области. В условиях активного развития межрегионального сотрудничества и повышения роли Псковской области в международной системе разделения труда для обеспечения устойчивого экономического роста и улучшения качества жизни населения необходимо совершенствование технического уровня автомобильных дорог общего пользования, формирование новых и развитие традиционных автодорожных коридоров, обеспечивающих гарантированные международные, межрегиональные и внутриобластные транспортные связи. Проблема обеспечения сохранности и модернизации сети автомобильных дорог в области носит масштабный и комплексный характер, что требует комплексного планового подхода к ее решению с привлечением сил и средств федерального, областного и местного уровней. Комплекс мероприятий областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011-2015 годы", направленных на обеспечения сохранности и модернизации автомобильных дорог общего пользования регионального значения, будет способствовать развитию автодорожных подходов к многосторонним автомобильным пунктам пропуска (МАПП), а также автодорожных "туристических" маршрутов. В настоящее время транспортно-эксплуатационное состояние сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения не может считаться удовлетворительным, поскольку более 70% из 8071,3 км автомобильных дорог не соответствуют требованиям нормативных документов и современным экономическим потребностям области. Прочность дорожных одежд, ровность и сцепные свойства дорожных покрытий, геометрические параметры автомобильных дорог - основные характеристики, требующие приведения в соответствие с нормами в условиях возрастающей интенсивности движения и увеличения количества автотранспортных средств. Значительная часть автомобильных дорог общего пользования регионального значения имеют высокую степень износа. В течение длительного периода темпы износа автомобильных дорог области были выше темпов восстановления и развития, что было обусловлено высоким ростом парка автотранспортных средств, интенсивности движения на опорной сети автомобильных дорог общего пользования, а также увеличением в составе автотранспортных потоков доли большегрузных автомобилей. На автомобильных дорогах с асфальтобетонными типами покрытий износ покрытий составляет 80%. Выполнение работ по ямочному ремонту кардинально ситуацию не меняет. Большинство автомобильных дорог Псковской области, запроектированных и построенных 30-20 лет назад под расчетную нагрузку в 6 тонн, сегодня по несущей способности не в полной мере обеспечивают проезд современного тяжеловесного транспорта, что приводит к их ускоренному разрушению. Данная ситуация сложилась, прежде всего, из-за недостаточного финансирования и, как следствие, несоблюдения межремонтных сроков на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения. Также острая ситуация складывается и с техническим состоянием мостовых сооружений. В настоящее время оценку "хорошо" имеют 7% мостов, "удовлетворительно" - 53%, "неудовлетворительно" - 40%. Капитального ремонта требуют 226 мостов общей протяженностью 6609 п.м, находящихся в неудовлетворительном состоянии. В среднем фактическая долговечность мостов, построенных до 1980 года, при существующем уровне содержания и ремонта составляет 30-40 лет. Большая часть указанных мостов подлежит капитальному ремонту и реконструкции. Неудовлетворительное состояние дорожной сети непосредственно сопряжено с колоссальными экономическими издержками и отрицательными социальными последствиями. До сих пор относительно высокой остается доля дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, совершению которых сопутствовало наличие неудовлетворительных дорожных условий (16-18%). Отсутствие автомобильных дорог с твердым покрытием является одной из главных причин слабого развития агропромышленного комплекса, низкого жизненного уровня на селе. На сегодняшний день 3639 сельских населенных пунктов не имеют круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования по автомобильным дорогам с твердым покрытием. Неразвитость сети автомобильных дорог в сельской местности усугубляет проблемы в социальной сфере из-за несвоевременного оказания срочной и профилактической медицинской помощи, дополнительных потерь времени, связанных с перевозкой и ограничениями на поездки. Развитие автодорожной сети на территории Псковской области не соответствует темпам автомобилизации области. В этой связи на отдельных участках автомобильных дорог общего пользования регионального значения все более резко проявляется дефицит пропускной способности. На сегодняшний день общая протяженность участков, эксплуатируемых в режиме перегрузки, составляет более 130 км. Ряд участков автомобильных дорог, составляющих основные направления опорной автодорожной сети области, требует реконструкции, в особенности на подъездах к МАПП, расположенных на границе области. Ежегодная потребность финансовых средств на содержание, ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения согласно нормативам денежных затрат, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 23 августа 2007 г. N 539 "О нормативах денежных затрат на содержание и ремонт автомобильных дорог федерального значения и правилах их расчета", составляет более 23 млрд.рублей в ценах 2011 года. На сегодняшний день ежегодная нормативная потребность финансовых средств на содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения обеспечивается на 12%, на ремонт и капитальный ремонт - на 2%. Другой проблемный вопрос - состояние улично-дорожной сети и дворовых территорий в населенных пунктах области. Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных в границах поселений и городских округов области, составляет 1329,3 км, из них всего 750,9 км имеют асфальтобетонное покрытие (56,5%). Общая площадь поверхности асфальтобетонного покрытия указанных автодорог составляет 5773 тыс.кв.м. Регулярное автобусное сообщение осуществляется на четверти улично-дорожной сети - на 320,7 км (24,1% общей протяженности сети). Отсутствие системного подхода к решению задач, стоящих перед органами местного самоуправления в сфере дорожного хозяйства, а также недостаточность объемов финансирования привели к хроническому недоремонту улично-дорожной сети. На протяжении последних лет Администрация области оказывает содействие муниципальным образованиям области в развитии улично-дорожной сети населенных пунктов области. Так, в 2009 году на приведение в нормативное состояние улиц из областного бюджета (без учета финансовой помощи из федерального бюджета) было выделено 213 млн.рублей. В 2010 году на эти цели из областного бюджета было направлено 242 млн.рублей. Вместе с тем необходимо отметить, что финансирование указанных работ зачастую производилось исходя из конъюнктурной необходимости (на ремонт отдельных участков магистральных улиц, находящихся в неудовлетворительном техническом состоянии) без применения методов среднесрочного планирования и необходимости разработки проектной документации. Согласно положениям Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 ноября 2008 г. N 1734-р, развитие сети автомобильных дорог должно соответствовать темпам социально-экономического развития России и обеспечивать потребность в перевозках в соответствии с ростом парка автотранспортных средств. В создавшейся ситуации необходимо принять неотложные меры по качественному изменению состояния автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения, чтобы обеспечить их ускоренное развитие в соответствии с потребностями экономики и населения области. Современные социально-экономические условия требуют уточнения приоритетов в развитии дорожного хозяйства, увязки существующих федеральных, областных и местных целевых программ. В целях наиболее эффективной реализации на территории области федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 05 декабря 2010 г. N 848, необходима разработка областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011-2015 годы". Организация содержания, ремонта и капитального ремонта, а также строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования без целенаправленного объединения мероприятий по дорожной деятельности в перспективную программу развития влечет за собой следующие негативные факторы: отсутствие единой согласованной региональной политики развития дорожного хозяйства; отсутствие установленных приоритетов и объединенных целевых показателей по развитию отрасли. Развитие дорожной отрасли области может осуществляться двумя вариантами, качественно отличающимися друг от друга: 1. инерционный вариант - вариант, при котором объемы дорожных работ на расчетный период действия Программы (2011-2015 годы) определены исходя из плановых объемов финансирования, рассчитанных от достигнутого в 2010 г. уровня; 2. инновационный вариант - при котором объемы дорожных работ на расчетный период действия Программы (2011-2015 годы) определены исходя из плановых объемов финансирования в условиях формирования дорожного фонда Псковской области за счет акцизов на нефтепродукты, транспортного налога, поступлений от использования автомобильных дорог на платной основе и прочих поступлений. Инновационный вариант предполагает постепенное увеличение объемов финансирования дорожного хозяйства области. За основу при разработке Программы предлагается взять инновационный вариант. Основными рисками, возникающими при использовании программно-целевого метода, являются риски, связанные с изменением законодательства Российской Федерации и принципов регулирования межбюджетных отношений в части финансирования Программы, а также макроэкономические риски. В случае необходимости планируется ежегодно производить корректировку мероприятий Программы с перераспределением объемов финансирования в зависимости от динамики и темпов достижения поставленных задач и изменения макроэкономической ситуации. 2. Цели и задачи Программы Целями Программы являются: создание условий для безопасного и бесперебойного движения автомобильного транспорта путем обеспечения сохранности автодорог и улучшения их транспортно-эксплуатационного состояния; повышение доступности услуг транспортного комплекса для реализации транзитного и туристического потенциала области; повышение качества транспортного обслуживания населения городских округов и поселений области посредством улучшения транспортно-эксплуатационного состояния улично-дорожной сети. Достижение указанных целей обеспечивается за счет решения следующих задач: обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них и приведение их в нормативное состояние; повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения вследствие улучшения дорожных условий; развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения по маршрутам движения транзитного и туристического транспорта; развитие сети автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием в сельской местности; развитие улично-дорожной сети, дворовых территорий и проездов к ним в населенных пунктах области. 3. Сроки реализации Программы Программа разработана на период 2011-2015 годы. Реализация программных мероприятий в указанный расчетный период позволит сформировать фундамент для дальнейшего перехода от вынужденной в условиях ограниченного финансирования политики устранения ограничений, вызываемых недостатками автомобильно-дорожной сети, к политике профилактики или предупреждения возможности возникновения данных ограничений. 4. Ресурсное обеспечение и технико-экономическое обоснование Программы Финансирование мероприятий Программы планируется осуществлять в соответствии с действующим законодательством за счет средств федерального, областного и местных бюджетов. Субсидии из областного бюджета местным бюджетам на реализацию мероприятий Программы предоставляются в соответствии с порядками, утвержденными Администрацией области. Объемы финансирования Программы (тыс.рублей) |———————————|—————————|———————————————————————————————————————————| | | Всего | В том числе по годам | | |2011-2015|————————|————————|————————|————————|———————| | | гг. | 2011 г.| 2012 г.| 2013 г.| 2014 г.|2015 г.| |———————————|—————————|————————|————————|————————|————————|———————| |Всего по | 14886593| 1887834| 2046931| 2328146| 3737779|4885903| |Программе | | | | | | | |———————————|—————————|————————|————————|————————|————————|———————| |из них: | | | | | | | |———————————|—————————|————————|————————|————————|————————|———————| |областной | 10740498| 1665704| 1991761| 2274608| 2442331|2366094| |бюджет | | | | | | | |———————————|—————————|————————|————————|————————|————————|———————| |федеральный| 4063282| 184216| 29966| 47480| 1288790|2512830| |бюджет | | | | | | | |———————————|—————————|————————|————————|————————|————————|———————| |местные | 82813| 37914| 25204| 6058| 6658| 6979| |бюджеты | | | | | | | |———————————|—————————|————————|————————|————————|————————|———————| (Таблица в редакции Постановления Администрации Псковской области от 06.11.2012 г. N 573) Объемы финансирования Программы указаны исходя из расходов на реализацию мероприятий и подлежат уточнению при формировании, а также внесении изменений в федеральный, областной и местные бюджеты на соответствующий год. 5. Перечень программных мероприятий Перечень программных мероприятий с указанием исполнителей, объемов финансирования по годам и результатов их реализации приведен в приложении N 1 к Программе. 5.1. Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них, ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения, включая проектно-изыскательские работы Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них предполагают обеспечение сохранности автомобильных дорог, долговечности и надежности конструкций и сооружений. Мероприятия по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них включают в себя комплекс работ по нормативному содержанию в соответствии с "Методическими рекомендациями по ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования", введенными в действие письмом Государственной службы дорожного хозяйства Министерства транспорта Российской Федерации от 17.03.2004 N ОС-28/1270-ис. Работы по содержанию включают в себя работы по: содержанию земляного полотна и водоотводу (ремонтная планировка и подсыпка обочин земляного полотна, устройство поперечных дренажных прорезей на обочинах для отвода воды и их ликвидация, скашивание травы и т.д.); содержанию покрытия (сборка посторонних предметов и мусора с элементов дороги, ямочный ремонт покрытия и т.д.); содержанию искусственных сооружений (заделка швов в железобетонных трубах, содержание проезжей части, тротуаров, перил, промывка деформационных швов железобетонных мостов и т.д.); содержанию средств обстановки дороги и благоустройству (чистка и мойка дорожных знаков, окраска стоек дорожных знаков, замена стоек дорожных знаков, очистка барьерного ограждения, очистка автобусных остановок, очистка, мойка и покраска автопавильонов и т.д.); вырубке кустарника и деревьев на откосах, в полосе отвода и на кривых малого радиуса в пределах обеспечения видимости и т.д. Работы по зимнему содержанию включают работы по очистке от снега проезжей части, земельного полотна, средств обустройства, ликвидацию зимней скользкости, зимнее содержание искусственных сооружений. Перечень мероприятий по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них на 2011-2015 годы приведен в приложении N 1 к Перечню мероприятий областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011-2015 годы". Мероприятия по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования регионального значения направлены на увеличение протяженности автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, увеличение пропускной способности, профилактику возникновения опасных участков на сети автомобильных дорог регионального значения, повышение их технических характеристик, разработку проектной документации. При определении участков автомобильных дорог, подлежащих капитальному ремонту и ремонту, учитывается степень их износа и аварийность, социально-экономическая значимость восстановления для удовлетворения потребностей населения и развития области. Приоритет отдается ремонту автодорог, проходящих по основным туристическим маршрутам области в направлении Печор, Изборска, Пушкинских Гор и др., а также ремонту дорог на подходах к пограничным пунктам пропуска. Адресный перечень объектов ремонта и капитального ремонта автомобильных дорог общего пользования регионального значения на 2011-2015 годы приведен в приложении N 2 к Перечню мероприятий областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011-2015 годы". 5.2. Ремонт и капитальный ремонт искусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, включая проектно-изыскательские работы Мероприятия по капитальному ремонту и ремонту искусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения направлены на увеличение протяженности мостовых сооружений с оценкой "хорошо", повышение их технических характеристик, разработку проектной документации. При определении приоритетного перечня мостовых сооружений и труб, подлежащих капитальному ремонту и ремонту, учитывается степень их износа, достижение предельного возраста эксплуатации, а также социально-экономическая значимость и расположенность на автодорогах, проходящих по туристическим и "транзитным" маршрутам. Адресный перечень объектов ремонта и капитального ремонта искусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения на 2011-2015 годы приведен в приложении N 3 к Перечню мероприятий областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011-2015 годы". 5.3. Мероприятия по повышению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, включая проектно-изыскательские работы Мероприятия по повышению безопасности дорожного движения направлены на ликвидацию существующих очагов аварийности, профилактику возникновения дорожно-транспортных происшествий, а также обеспечение комфортности пассажирских перевозок. Перечень мероприятий по повышению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения на 2011-2015 годы приведен в приложении N 4 к Перечню мероприятий областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011-2015 годы". 5.4. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них, включая проектно-изыскательские работы Формирование оптимальной дорожной сети для транзитного автотранспорта предполагает строительство и реконструкцию региональных автомобильных дорог и мостовых переходов на них по основным направлениям движения грузо- и пассажиропотоков. Определение перечня объектов строительства и реконструкции региональных автомобильных дорог производилось на основе оценки существующего транспортно-эксплуатационного состояния и уровня загрузки дорожной сети, степени соответствия дорог фактическим и прогнозируемым размерам транспортных потоков. К первоочередному объекту строительства отнесено строительство 2-го пускового комплекса Северного обхода г.Пскова Адресный перечень объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального значения на 2011-2015 годы приведен в приложении N 5 к Перечню мероприятий областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011-2015 годы". 5.5. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения, предусмотренных подпрограммой "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)", включая проектно-изыскательские работы Мероприятие по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения, предусмотренных подпрограммой "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)", включая проектно-изыскательские работы, направлено на реконструкцию существующих подъездов к населенным пунктам с численность жителей более 125 человек в рамках реализации подпрограммы "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 05 декабря 2001 г. N 848. Адресный перечень объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения, предусмотренных подпрограммой "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)" на 2011-2015 годы, приведен в приложении N 6 к Перечню мероприятий областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011-2015 годы". 5.6. Ремонт, капитальный ремонт, строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных в границах поселений и городских округов области, включая проектно-изыскательские работы Мероприятие по ремонту, капитальному ремонту, строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных в границах поселений и городских округов области, направлено на прирост площади поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных в границах населенных пунктов поселений и городских округов области, приведенных в нормативное состояние, в рамках реализации соответствующих муниципальных долгосрочных целевых программ. Объемы финансирования мероприятий по ремонту, капитальному ремонту, строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных в границах поселений и городских округов области, включая проектно-изыскательские работы, на 2011-2015 годы в разрезе муниципальных образований области представлены в приложении N 7 к Перечню мероприятий областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011-2015 годы". (Подраздел в редакции Постановления Администрации Псковской области от 14.06.2012 г. N 292) 5.7. Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов области Мероприятие по капитальному ремонту и ремонту дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов области направлено на прирост количества отремонтированных дворовых территорий многоквартирных домов и проездов к ним в рамках реализации соответствующих муниципальных долгосрочных целевых программ. Объемы финансирования мероприятий по капитальному ремонту и ремонту дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов области на 2011-2015 годы в разрезе муниципальных образований области приведены в приложении N 8 к Перечню мероприятий областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011-2015 годы". (Подраздел в редакции Постановления Администрации Псковской области от 14.06.2012 г. N 292) 6. Прогноз ожидаемых результатов реализации Программы В результате реализации Программы предполагается: увеличение доли автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к 2016 году до 27,0%; (В редакции Постановления Администрации Псковской области от 06.11.2012 г. N 573) увеличение протяженности искусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения с оценкой технического состояния "хорошо" и "удовлетворительно" к 2016 году до 65,7%; (В редакции Постановления Администрации Псковской области от 06.11.2012 г. N 573) снижение доли дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, совершению которых сопутствовало наличие неудовлетворительных дорожных условий, к 2016 году до 15,5%; увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства, к 2016 году на 11,867 км; (В редакции Постановления Администрации Псковской области от 06.11.2012 г. N 573) увеличение количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, к 2016 году на 19 единиц; (В редакции Постановления Администрации Псковской области от 06.11.2012 г. N 573) увеличение площади поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных в границах населенных пунктов поселений и городских округов области, приведенных в нормативное состояние, к 2016 году на 979,959 тыс.кв.м; (В редакции Постановления Администрации Псковской области от 06.11.2012 г. N 573) увеличение количества отремонтированных дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов области к 2016 году на 1234 единиц. (В редакции Постановления Администрации Псковской области от 06.11.2012 г. N 573) (Раздел в редакции Постановления Администрации Псковской области от 14.06.2012 г. N 292) 7. Система целевых индикаторов с методикой оценки эффективности Программы Целевые индикаторы и показатели реализации Программы приведены в приложении N 2 к Программе. Эффективность реализации Программы определяется по итогам года степенью достижения целевых индикаторов Программы. 8. Организация управления Программой и контроль за ходом ее реализации Для обеспечения мониторинга и контроля за ходом реализации Программы Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству: 1) организует ведение отчетности по реализации Программы; 2) направляет в Государственное управление межотраслевого взаимодействия и перспективного планирования Псковской области и в Государственное финансовое управление Псковской области по запросам необходимую информацию о реализации Программы; 3) подготавливает обоснованные предложения по уточнению перечня программных мероприятий, целевых индикаторов и показателей, затрат по программным мероприятиям, составу исполнителей; 4) ежегодно до 01 марта подготавливает и направляет в Государственное управление межотраслевого взаимодействия и перспективного планирования Псковской области и в Государственное финансовое управление Псковской области доклады о ходе реализации Программы и использовании финансовых средств; 5) организует размещение в средствах массовой информации основных сведений о ходе и результатах реализации Программы, финансировании программных мероприятий. Контроль за расходованием средств областного бюджета, выделенных на реализацию Программы, осуществляется в соответствии с действующим законодательством. Приложение N 1 к областной долгосрочной целевой программе "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011-2015 годы" ПЕРЕЧЕНЬ мероприятий областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог Псковской области на период 2011-2015 годы" (В редакции Постановления Администрации Псковской области от 06.11.2012 г. N 573) (тыс.рублей в ценах соответствующих лет) |——————|———————————————|——————————————————|—————————————————————————————————————————————————|————————————————————| | N | Программные | Исполнитель | Объем финансирования | Ожидаемый | | п/п | мероприятия, | Программы - |_________________________________________________| результат от | | | обеспечивающие|бюджетополучатель,| всего по| в том числе по годам | реализованных | | | выполнение | исполнители |Программе|_______________________________________| мероприятий | | | задачи | мероприятий | |2011 г.|2012 г.|2013 г.|2014 г.|2015 г.| Программы | | | | Программы | | | | | | | | |——————|———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | 1 |Задача 1. | | 8147145|1213054|1440605|1749205|1872505|1871777| | | |Обеспечение | | | | | | | | | | |сохранности | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | |дорог общего | | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | | | |регионального | | | | | | | | | | |значения и | | | | | | | | | | |искусственных | | | | | | | | | | |сооружений на | | | | | | | | | | |них и | | | | | | | | | | |приведение их | | | | | | | | | | |в нормативное | | | | | | | | | | |состояние - | | | | | | | | | | |всего | | | | | | | | | | |———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | |федеральный | | 0| 0| 0| 0| 0| 0| | | |бюджет | | | | | | | | | | |———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | |областной | | 8147145|1213054|1440605|1749205|1872505|1871777| | | |бюджет | | | | | | | | | | |———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | |местный бюджет | | 0| 0| 0| 0| 0| 0| | |——————|———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | |в том числе: | | | | | | | | | |——————|———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | 1.1. |Мероприятие |Государственный | 7396259|1137181|1340058|1595394|1652648|1670977|Увеличение доли | | |1.1. Содержание|комитет Псковской | | | | | | |автомобильных дорог | | |автомобильных |области по | | | | | | |общего пользования | | |дорог общего |дорожному | | | | | | |регионального | | |пользования |хозяйству | | | | | | |значения, | | |регионального | | | | | | | |соответствующих | | |значения и | | | | | | | |нормативным | | |искусственных | | | | | | | |требованиям к | | |дорожных | | | | | | | |транспортно- | | |сооружений на | | | | | | | |эксплуатационным | | |них, ремонт и | | | | | | | |показателям, | | |капитальный | | | | | | | |до 27,0% | | |ремонт | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | |дорог общего | | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | | | |регионального | | | | | | | | | | |значения, | | | | | | | | | | |включая | | | | | | | | | | |проектно- | | | | | | | | | | |изыскательские | | | | | | | | | | |работы - всего | | | | | | | | | | |———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | |федеральный | | 0| 0| 0| 0| 0| 0| | | |бюджет | | | | | | | | | | |———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | |областной | | 7396259|1137181|1340058|1595394|1652648|1670977| | | |бюджет | | | | | | | | | | |———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | |местный бюджет | | 0| 0| 0| 0| 0| 0| | |——————|———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| |1.1.1.|Мероприятие | | 5541497| 843822|1053257|1156426|1214247|1273745| | | |1.1.1. | | | | | | | | | | |Содержание | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | |дорог общего | | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | | | |регионального | | | | | | | | | | |значения и | | | | | | | | | | |искусственных | | | | | | | | | | |дорожных | | | | | | | | | | |сооружений на | | | | | | | | | | |них | | | | | | | | | | |———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | |федеральный | | 0| 0| 0| 0| 0| 0| | | |бюджет | | | | | | | | | | |———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | |областной | | 5541497| 843822|1053257|1156426|1214247|1273745| | | |бюджет | | | | | | | | | | |———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | |местный бюджет | | 0| 0| 0| 0| 0| 0| | |——————|———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| |1.1.2.|Мероприятие | | 1533020| 222636| 259080| 419968| 320525| 310811| | | |1.1.2. Ремонт | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | |дорог общего | | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | | | |регионального | | | | | | | | | | |значения | | | | | | | | | | |———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | |федеральный | | 0| 0| 0| 0| 0| 0| | | |бюджет | | | | | | | | | | |———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | |областной | | 1533020| 222636| 259080| 419968| 320525| 310811| | | |бюджет | | | | | | | | | | |———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | |местный бюджет | | 0| 0| 0| 0| 0| 0| | |——————|———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| |1.1.3.|Мероприятие | | 321742| 70723| 27722| 19000| 117876| 86421| | | |1.1.3. | | | | | | | | | | |Капитальный | | | | | | | | | | |ремонт | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | |дорог общего | | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | | | |регионального | | | | | | | | | | |значения, | | | | | | | | | | |включая | | | | | | | | | | |проектно- | | | | | | | | | | |изыскательские | | | | | | | | | | |работы | | | | | | | | | | |———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | |федеральный | | 0| 0| 0| 0| 0| 0| | | |бюджет | | | | | | | | | | |———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | |областной | | 321742| 70723| 27722| 19000| 117876| 86421| | | |бюджет | | | | | | | | | | |———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | |местный бюджет | | 0| 0| 0| 0| 0| 0| | |——————|———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | 1.2. |Мероприятие |Государственный | 750887| 75872| 100546| 153811| 219857| 200800|Увеличение | | |1.2. Ремонт и |комитет Псковской | | | | | | |протяженности | | |капитальный |области по | | | | | | |искусственных | | |ремонт |дорожному | | | | | | |сооружений на | | |искусственных |хозяйству | | | | | | |автомобильных | | |дорожных | | | | | | | |дорогах общего | | |сооружений на | | | | | | | |пользования | | |автомобильных | | | | | | | |регионального | | |дорогах общего | | | | | | | |значения с оценкой | | |пользования | | | | | | | |технического | | |регионального | | | | | | | |состояния "хорошо" и| | |значения, | | | | | | | |"удовлетворительно" | | |включая | | | | | | | |до 65,7% | | |проектно- | | | | | | | | | | |изыскательские | | | | | | | | | | |работы - всего | | | | | | | | | | |———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | |федеральный | | 0| 0| 0| 0| 0| 0| | | |бюджет | | | | | | | | | | |———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | |областной | | 750887| 75872| 100546| 153811| 219857| 200800| | | |бюджет | | | | | | | | | | |———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | |местный бюджет | | 0| 0| 0| 0| 0| 0| | |——————|———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| |1.2.1.|Мероприятие | | 202078| 17991| 25488| 52200| 53500| 52900| | | |1.2.1. Ремонт | | | | | | | | | | |искусственных | | | | | | | | | | |дорожных | | | | | | | | | | |сооружений на | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | |дорогах общего | | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | | | |регионального | | | | | | | | | | |значения, | | | | | | | | | | |включая | | | | | | | | | | |проектно- | | | | | | | | | | |изыскательские | | | | | | | | | | |работы | | | | | | | | | | |———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | |федеральный | | 0| 0| 0| 0| 0| 0| | | |бюджет | | | | | | | | | | |———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | |областной | | 202078| 17991| 25488| 52200| 53500| 52900| | | |бюджет | | | | | | | | | | |———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | |местный бюджет | | 0| 0| 0| 0| 0| 0| | |——————|———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| |1.2.2.|Мероприятие | | 548809| 57882| 75059| 101611| 166357| 147900| | | |1.2.2. | | | | | | | | | | |Капитальный | | | | | | | | | | |ремонт | | | | | | | | | | |искусственных | | | | | | | | | | |дорожных | | | | | | | | | | |сооружений, | | | | | | | | | | |включая | | | | | | | | | | |проектно- | | | | | | | | | | |изыскательские | | | | | | | | | | |работы | | | | | | | | | | |———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | |федеральный | | 0| 0| 0| 0| 0| 0| | | |бюджет | | | | | | | | | | |———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | |областной | | 548809| 57882| 75059| 101611| 166357| 147900| | | |бюджет | | | | | | | | | | |———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | |местный бюджет | | 0| 0| 0| 0| 0| 0| | |——————|———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | 2 |Задача 2. | | 312496| 9473| 14647| 94230| 97705| 96441| | | |Повышение | | | | | | | | | | |безопасности | | | | | | | | | | |дорожного | | | | | | | | | | |движения на | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | |дорогах общего | | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | | | |регионального | | | | | | | | | | |значения | | | | | | | | | | |вследствие | | | | | | | | | | |улучшения | | | | | | | | | | |дорожных | | | | | | | | | | |условий - всего| | | | | | | | | | |———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | |федеральный | | 0| 0| 0| 0| 0| 0| | | |бюджет | | | | | | | | | | |———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | |областной | | 312496| 9473| 14647| 94230| 97705| 96441| | | |бюджет | | | | | | | | | | |———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | |местный бюджет | | 0| 0| 0| 0| 0| 0| | |——————|———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | |в том числе: | | | | | | | | | |——————|———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | 2.1. |Мероприятие |Государственный | 312496| 9473| 14647| 94230| 97705| 96441|Снижение доли | | |2.1. |комитет Псковской | | | | | | |дорожно- | | |Мероприятия по |области по | | | | | | |транспортных | | |повышению |дорожному | | | | | | |происшествий на | | |безопасности |хозяйству | | | | | | |автомобильных | | |дорожного | | | | | | | |дорогах общего | | |движения на | | | | | | | |пользования | | |автомобильных | | | | | | | |регионального | | |дорогах общего | | | | | | | |значения, | | |пользования | | | | | | | |совершению которых | | |регионального | | | | | | | |сопутствовало | | |значения, | | | | | | | |наличие | | |включая | | | | | | | |неудовлетворительных| | |проектно- | | | | | | | |дорожных условий, | | |изыскательские | | | | | | | |до 15,5% | | |работы - всего | | | | | | | | | | |———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | |федеральный | | 0| 0| 0| 0| 0| 0| | | |бюджет | | | | | | | | | | |———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | |областной | | 312496| 9473| 14647| 94230| 97705| 96441| | | |бюджет | | | | | | | | | | |———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | |местный бюджет | | 0| 0| 0| 0| 0| 0| | |——————|———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | 3 |Задача 3. | | 4426594| 200999| 185464| 115000|1353600|2571530| | | |Развитие сети | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | |дорог общего | | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | | | |регионального | | | | | | | | | | |значения по | | | | | | | | | | |маршрутам | | | | | | | | | | |движения | | | | | | | | | | |транзитного и | | | | | | | | | | |туристического | | | | | | | | | | |транспорта - | | | | | | | | | | |всего | | | | | | | | | | |———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | |федеральный | | 3667830| 0| 0| 0|1200000|2467830| | | |бюджет | | | | | | | | | | |———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | |областной | | 758764| 200999| 185464| 115000| 153600| 103700| | | |бюджет | | | | | | | | | | |———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | |местный бюджет | | 0| 0| 0| 0| 0| 0| | |——————|———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | |в том числе: | | | | | | | | | |——————|———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | 3.1. |Мероприятие |Государственный | 4426594| 200999| 185464| 115000|1353600|2571530|Увеличение | | |3.1. |комитет Псковской | | | | | | |протяженности | | |Строительство и|области по | | | | | | |автомобильных дорог | | |реконструкция |дорожному | | | | | | |общего пользования | | |автомобильных |хозяйству, | | | | | | |регионального | | |дорог общего |Государственный | | | | | | |значения, вводимых в| | |пользования |комитет Псковской | | | | | | |эксплуатацию после | | |регионального |области по | | | | | | |реконструкции и | | |значения и |туризму, | | | | | | |строительства, на | | |искусственных |инвестициям и | | | | | | |9,413 км | | |дорожных |пространственному | | | | | | | | | |сооружений на |развитию | | | | | | | | | |них, включая | | | | | | | | | | |проектно- | | | | | | | | | | |изыскательские | | | | | | | | | | |работы - всего | | | | | | | | | | |———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | |федеральный | | 3667830| 0| 0| 0|1200000|2467830| | | |бюджет | | | | | | | | | | |———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | |областной | | 758764| 200999| 185464| 115000| 153600| 103700| | | |бюджет | | | | | | | | | | |———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | |местный бюджет | | 0| 0| 0| 0| 0| 0| | |——————|———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | 4 |Задача 4. | | 398965| 39393| 42332| 88953| 154311| 73976| | | |Развитие сети | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | |дорог общего | | | | | | | | | | |пользования с | | | | | | | | | | |твердым | | | | | | | | | | |покрытием в | | | | | | | | | | |сельской | | | | | | | | | | |местности - | | | | | | | | | | |всего | | | | | | | | | | |———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | |федеральный | | 242155| 34453| 26432| 47480| 88790| 45000| | | |бюджет | | | | | | | | | | |———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | |областной | | 156810| 4940| 15900| 41473| 65521| 28976| | | |бюджет | | | | | | | | | | |———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | |местный бюджет | | 0| 0| 0| 0| 0| 0| | |——————|———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | |в том числе: | | | | | | | | | |——————|———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | 4.1. |Мероприятие |Государственный | 398965| 39393| 42332| 88953| 154311| 73976|Увеличение | | |4.1. |комитет Псковской | | | | | | |количества сельских | | |Строительство и|области по | | | | | | |населенных пунктов, | | |реконструкция |дорожному | | | | | | |обеспеченных | | |автомобильных |хозяйству, | | | | | | |постоянной | | |дорог общего |органы местного | | | | | | |круглогодичной | | |пользования |самоуправления | | | | | | |связью с сетью | | |местного |муниципальных | | | | | | |автомобильных дорог | | |значения, |образований | | | | | | |общего пользования | | |предусмотренных|области | | | | | | |по дорогам с твердым| | |подпрограммой | | | | | | | |покрытием, на 19 ед.| | |"Автомобильные | | | | | | | | | | |дороги" | | | | | | | | | | |федеральной | | | | | | | | | | |целевой | | | | | | | | | | |программы | | | | | | | | | | |"Развитие | | | | | | | | | | |транспортной | | | | | | | | | | |системы России | | | | | | | | | | |(2010-2015 | | | | | | | | | | |годы)", включая| | | | | | | | | | |проектно- | | | | | | | | | | |изыскательские | | | | | | | | | | |работы - всего | | | | | | | | | | |———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | |федеральный | | 242155| 34453| 26432| 47480| 88790| 45000| | | |бюджет | | | | | | | | | | |———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | |областной | | 156810| 4940| 15900| 41473| 65521| 28976| | | |бюджет | | | | | | | | | | |———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | |местный бюджет | | 0| 0| 0| 0| 0| 0| | |——————|———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | 5 |Задача 5. | | 1601393| 424915| 363883| 280758| 259658| 272179| | | |Развитие | | | | | | | | | | |улично- | | | | | | | | | | |дорожной сети, | | | | | | | | | | |дворовых | | | | | | | | | | |территорий и | | | | | | | | | | |проездов к ним | | | | | | | | | | |в населенных | | | | | | | | | | |пунктах | | | | | | | | | | |области - всего| | | | | | | | | | |———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | |федеральный | | 153297| 149763| 3534| 0| 0| 0| | | |бюджет | | | | | | | | | | |———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | |областной | | 1365284| 237238| 335145| 274700| 253000| 265200| | | |бюджет | | | | | | | | | | |———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | |местный бюджет | | 82812| 37914| 25204| 6058| 6658| 6979| | |——————|———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | |в том числе: | | | | | | | | | |——————|———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | 5.1. |Мероприятие |Государственный | 939453| 319818| 200935| 159600| 126500| 132600|Увеличение площади | | |5.1. Ремонт, |комитет Псковской | | | | | | |поверхности | | |капитальный |области по | | | | | | |автомобильных дорог | | |ремонт, |дорожному | | | | | | |общего пользования | | |строительство и|хозяйству, органы | | | | | | |местного значения, | | |реконструкция |местного | | | | | | |расположенных в | | |автомобильных |самоуправления | | | | | | |границах поселений и| | |дорог общего |муниципальных | | | | | | |городских округов | | |пользования |образований | | | | | | |области, приведенных| | |местного |области | | | | | | |в нормативное | | |значения, | | | | | | | |состояние, на | | |расположенных в| | | | | | | |979,959 тыс.кв.м | | |границах | | | | | | | | | | |поселений и | | | | | | | | | | |городских | | | | | | | | | | |округов | | | | | | | | | | |области, | | | | | | | | | | |включая | | | | | | | | | | |проектно- | | | | | | | | | | |изыскательские | | | | | | | | | | |работы, - всего| | | | | | | | | | |———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | |федеральный | | 50744| 49921| 823| 0| 0| 0| | | |бюджет | | | | | | | | | | |———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | |областной | | 842776| 237238| 186838| 159600| 126500| 132600| | | |бюджет | | | | | | | | | | |———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | |местный бюджет | | 45933| 32659| 13274| 0| 0| 0| | |——————|———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | 5.2. |Мероприятие |Государственный | 661940| 105097| 162948| 121158| 133158| 139579|Увеличение | | |5.2. |комитет Псковской | | | | | | |количества | | |Капитальный |области по | | | | | | |отремонтированных | | |ремонт и ремонт|дорожному | | | | | | |дворовых территорий | | |дворовых |хозяйству, | | | | | | |многоквартирных | | |территорий |органы местного | | | | | | |домов, проездов к | | |многоквартирных|самоуправления | | | | | | |дворовым территориям| | |домов, |муниципальных | | | | | | |многоквартирных | | |проездов к |образований | | | | | | |домов населенных | | |дворовым |области | | | | | | |пунктов области | | |территориям | | | | | | | |на 1234 ед. | | |многоквартирных| | | | | | | | | | |домов | | | | | | | | | | |населенных | | | | | | | | | | |пунктов | | | | | | | | | | |области - всего| | | | | | | | | | |———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | |федеральный | | 102553| 99842| 2711| 0| 0| 0| | | |бюджет | | | | | | | | | | |———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | |областной | | 0| 0| 148308| 115100| 126500| 132600| | | |бюджет | | | | | | | | | | |———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | |местный бюджет | | 36879| 5255| 11930| 6058| 6658| 6979| | |——————|———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | |Всего по | | 14886593|1887834|2046931|2328146|3737779|4885903| | | |Программе | | | | | | | | | | |———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | |их них: | | | | | | | | | | |———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | |федеральный | | 4063282| 184216| 29966| 47480|1288790|2512830| | | |бюджет | | | | | | | | | | |———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | |областной | | 10740498|1665704|1991761|2274608|2442331|2366094| | | |бюджет | | | | | | | | | | |———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| | |местный бюджет | | 82813| 37914| 25204| 6058| 6658| 6979| | |——————|———————————————|——————————————————|—————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————————————————| Приложение N 1 к Перечню мероприятий областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011-2015 годы" ПЕРЕЧЕНЬ мероприятий по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них на 2011-2015 годы (В редакции Постановления Администрации Псковской области от 06.11.2012 г. N 573) |————|—————————————————————|——————————————————————————————————————| | N | Программные | Объем финансирования по | | п/п| мероприятия, | годам, тыс.рублей | | | обеспечивающие |——————|———————|———————|———————|———————| | | выполнение задачи | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | | | | г. | г. | г. | г. | г. | |————|—————————————————————|——————|———————|———————|———————|———————| | 1 |Содержание |843822|1053257|1156426|1214247|1273745| | |автомобильных дорог | | | | | | | |общего пользования | | | | | | | |регионального | | | | | | | |значения и | | | | | | | |искусственных | | | | | | | |дорожных сооружений | | | | | | | |на них | | | | | | | |—————————————————————|——————|———————|———————|———————|———————| | |федеральный бюджет | 0| 0| 0| 0| 0| | |—————————————————————|——————|———————|———————|———————|———————| | |областной бюджет |843822|1053257|1156426|1214247|1273745| |————|—————————————————————|——————|———————|———————|———————|———————| | |в том числе: | | | | | | |————|—————————————————————|——————|———————|———————|———————|———————| |1.1.|Содержание |394106| 493944| 540512| 567537| 595346| | |автомобильных дорог | | | | | | | |общего пользования | | | | | | | |регионального | | | | | | | |значения и | | | | | | | |искусственных | | | | | | | |дорожных сооружений | | | | | | | |на них, расположенных| | | | | | | |в северной зоне | | | | | | | |области | | | | | | | |—————————————————————|——————|———————|———————|———————|———————| | |содержание |373349| 472004| 517387| 543256| 569875| | |автомобильных дорог | | | | | | | |—————————————————————|——————|———————|———————|———————|———————| | |содержание | 20757| 21940| 23125| 24281| 25471| | |искусственных | | | | | | | |дорожных сооружений | | | | | | |————|—————————————————————|——————|———————|———————|———————|———————| |1.2.|Содержание |449717| 559313| 615914| 646710| 678399| | |автомобильных дорог | | | | | | | |общего пользования | | | | | | | |регионального | | | | | | | |значения и | | | | | | | |искусственных | | | | | | | |дорожных сооружений | | | | | | | |на них, расположенных| | | | | | | |в южной зоне области | | | | | | | |—————————————————————|——————|———————|———————|———————|———————| | |содержание |427750| 536093| 591441| 621013| 651443| | |автомобильных дорог | | | | | | | |—————————————————————|——————|———————|———————|———————|———————| | |содержание | 21967| 23219| 24473| 25697| 26956| | |искусственных | | | | | | | |дорожных сооружений | | | | | | |————|—————————————————————|——————|———————|———————|———————|———————| Приложение N 2 к Перечню мероприятий областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011-2015 годы" АДРЕСНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ объектов ремонта и капитального ремонта автомобильных дорог общего пользования регионального значения на 2011-2015 годы (В редакции Постановления Администрации Псковской области от 06.11.2012 г. N 573) |—————|——————————————————|——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|—————————————————————| | N | Наименование | В том числе по годам | Обоснование | | п/п | мероприятия, |______________________________________________________________________________________________________________________________________| включения в | | | объектов | 2011 г. | 2012 г. | 2013 г. | 2014 г. | 2015 г. | Программу | | | |——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————| | | | | ввод | объем | ввод | объем | ввод | объем | ввод | объем | ввод | объем | | | | |мощностей,|финансирования,|мощностей,|финансирования,|мощностей,|финансирования,|мощностей,|финансирования,|мощностей,|финансирования,| | | | | км | тыс.руб. | км | тыс.руб. | км | тыс.руб. | км | тыс.руб. | км | тыс.руб. | | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| | 1 |Ремонт | 48,844 | 222636 | 60,694 | 259080 | 93,601 | 419968 | 51,043 | 320525 | 46,000 | 310811 | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | |дорог общего | | | | | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | | | | | | |регионального | | | | | | | | | | | | | |значения - всего | | | | | | | | | | | | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| | |федеральный бюджет| | 0 | | 0 | | 0 | | 0 | | 0 | | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| | |областной бюджет | | 222636 | | 259080 | | 419968 | | 320525 | | 310811 | | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| | |в том числе | | | | | | | | | | | | | |пообъектно: | | | | | | | | | | | | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| |1.1. |Автодорога Печоры | 0,870 | 9209 | | | | | | | | |Неудовлетворительное | | |до автодороги | | | | | | | | | | |состояние покрытия, | | |Граница с | | | | | | | | | | |обеспечивает | | |Эстонской | | | | | | | | | | |функционирование | | |Республикой- | | | | | | | | | | |Псковской комплексной| | |Печоры-Старый | | | | | | | | | | |планировочной | | |Изборск км 3+787 | | | | | | | | | | |системы и Псково- | | |на участке км | | | | | | | | | | |Печорского туристско-| | |1+000 - км 1+870 в| | | | | | | | | | |рекреационного | | |Печорском районе | | | | | | | | | | |района, входит в | | | | | | | | | | | | | |план празднования | | | | | | | | | | | | | |1150-летия основания | | | | | | | | | | | | | |Изборска | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| |1.2. |Автодорога Граница| 3,268 | 15541 | | | | | | | | |Неудовлетворительное | | |с Эстонской | | | | | | | | | | |состояние покрытия, | | |Республикой- | | | | | | | | | | |обеспечивает | | |Печоры-Старый | | | | | | | | | | |функционирование | | |Изборск на | | | | | | | | | | |Псковской комплексной| | |участках км 2+900 | | | | | | | | | | |планировочной | | |- км 3+200, км | | | | | | | | | | |системы и Псково- | | |3+772 - км 4+880, | | | | | | | | | | |Печорского туристско-| | |км 13+040 - км | | | | | | | | | | |рекреационного | | |14+900 в Печорском| | | | | | | | | | |района, является | | |районе | | | | | | | | | | |подъездом к МАПП, | | | | | | | | | | | | | |входит в план | | | | | | | | | | | | | |празднования | | | | | | | | | | | | | |1150-летия основания | | | | | | | | | | | | | |Изборска | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| |1.3. |Автодорога Остров-| 11,767 | 70749 | | | | | | | | |Неудовлетворительное | | |Вышгородок до | | | | | | | | | | |состояние покрытия, | | |границы с | | | | | | | | | | |обеспечивает | | |Латвийской | | | | | | | | | | |функционирование | | |Республикой на | | | | | | | | | | |Пыталовской | | |участке км 20+000 | | | | | | | | | | |приграничной зоны | | |- км 31+402 в | | | | | | | | | | |опережающего | | |Островском районе | | | | | | | | | | |развития; является | | | | | | | | | | | | | |подъездом к МАПП | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| |1.4. |Автодорога Псков | 12,165 | 27537 | | | | | | | | |Неудовлетворительное | | |(от Неелово)- | | | | | | | | | | |состояние покрытия, | | |Кудина Гора- | | | | | | | | | | |обеспечивает | | |Печоры на участке | | | | | | | | | | |функционирование | | |км 12+360 - км | | | | | | | | | | |Псковской комплексной| | |35+640 (выборочно)| | | | | | | | | | |планировочной | | |в Печорском | | | | | | | | | | |системы и Псково- | | |районе | | | | | | | | | | |Печорского туристско-| | | | | | | | | | | | | |рекреационного | | | | | | | | | | | | | |района, входит в | | | | | | | | | | | | | |план празднования | | | | | | | | | | | | | |1150-летия основания | | | | | | | | | | | | | |Изборска | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| |1.5. |Автодорога | 12,924 | 57885 | | | | | | | | |Неудовлетворительное | | |Новгородка- | | | | | | | | | | |состояние покрытия, | | |Пушкинские Горы на| | | | | | | | | | |обеспечивает | | |участках км 0+000 | | | | | | | | | | |функционирование | | |- км 1+305, км | | | | | | | | | | |Великорецкой | | |5+000 - км 8+870, | | | | | | | | | | |туристско- | | |км 12+140 - км | | | | | | | | | | |рекреационной зоны | | |13+234, км 18+000 | | | | | | | | | | |опережающего развития| | |- км 24+653 в | | | | | | | | | | |и Пушкиногорско- | | |Пушкиногорском | | | | | | | | | | |Великорецкого | | |районе | | | | | | | | | | |туристско- | | | | | | | | | | | | | |рекреационного района| |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| |1.6. |Автодорога | 1,800 | 5716 | | | | | | | | |Неудовлетворительное | | |Березовка- | | | | | | | | | | |состояние покрытия, | | |Тригорское на | | | | | | | | | | |обеспечивает | | |участке км 1+040 -| | | | | | | | | | |функционирование | | |км 2+840 в | | | | | | | | | | |Великорецкой | | |Пушкиногорском | | | | | | | | | | |туристско- | | |районе | | | | | | | | | | |рекреационной зоны | | | | | | | | | | | | | |опережающего развития| | | | | | | | | | | | | |и Пушкиногорско- | | | | | | | | | | | | | |Великорецкого | | | | | | | | | | | | | |туристско- | | | | | | | | | | | | | |рекреационного района| |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| |1.7. |Автодорога Псков- | 6,050 | 36000 | | | | | | | | |Неудовлетворительное | | |Гдов-Сланцы- | | | | | | | | | | |состояние покрытия, | | |Кингисепп- | | | | | | | | | | |обеспечивает | | |Куземкино-Краколье| | | | | | | | | | |функционирование | | |на участке км | | | | | | | | | | |Псковской комплексной| | |132+780 - км | | | | | | | | | | |планировочной | | |149+255 | | | | | | | | | | |системы, входит в | | |(выборочно) в | | | | | | | | | | |опорную сеть | | |Гдовском районе | | | | | | | | | | | | | |Псковской области | | | | | | | | | | | | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| |1.8. |Автодорога Псков- | | | 20,619 | 71968 | | | | | | |Неудовлетворительное | | |Гдов-Сланцы- | | | | | | | | | | |состояние покрытия, | | |Кингисепп- | | | | | | | | | | |обеспечивает | | |Куземкино-Краколье| | | | | | | | | | |функционирование | | |на участке км | | | | | | | | | | |Псковской комплексной| | |114+800 - км | | | | | | | | | | |планировочной | | |146+100 | | | | | | | | | | |системы и выход на | | |(выборочно) в | | | | | | | | | | |Ленинградскую | | |Гдовском районе | | | | | | | | | | |область, входит в | | | | | | | | | | | | | |опорную сеть | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| |1.9. |Автодорога | | | 4,600 | 20940 | | | | | | |Неудовлетворительное | | |Пушкинские Горы- | | | | | | | | | | |состояние покрытия, | | |Петровское на | | | | | | | | | | |обеспечивает | | |участке км 1+283 -| | | | | | | | | | |функционирование | | |км 5+883 в | | | | | | | | | | |Великорецкой | | |Пушкиногорском | | | | | | | | | | |туристско- | | |районе | | | | | | | | | | |рекреационной зоны | | | | | | | | | | | | | |опережающего развития| | | | | | | | | | | | | |и Пушкиногорско- | | | | | | | | | | | | | |Великорецкого | | | | | | | | | | | | | |туристско- | | | | | | | | | | | | | |рекреационного района| |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| |1.10.|Автодорога | | | 7,300 | 50809 | | | | | | |Неудовлетворительное | | |Великие Луки- | | | | | | | | | | |состояние покрытия, | | |Новосокольники на | | | | | | | | | | |обеспечивает | | |участке км 1+360 -| | | | | | | | | | |функционирование | | |км 8+660 в | | | | | | | | | | |Южной | | |Великолукском | | | | | | | | | | |многофункциональной | | |районе | | | | | | | | | | |зоны опережающего | | | | | | | | | | | | | |развития, входит в | | | | | | | | | | | | | |опорную сеть дорог | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| |1.11.|Автодорога от а/д | | | 1,270 | 3826 | | | | | | |Неудовлетворительное | | |Пушкинские Горы- | | | | | | | | | | |состояние покрытия, | | |Носово км 2+073 до| | | | | | | | | | |обеспечивает | | |дер.Бугрово км | | | | | | | | | | |функционирование | | |0+000 - км 0+997 в| | | | | | | | | | |Великорецкой | | |Пушкиногорском | | | | | | | | | | |туристско- | | |районе | | | | | | | | | | |рекреационной зоны | | | | | | | | | | | | | |опережающего развития| | | | | | | | | | | | | |и Пушкиногорско- | | | | | | | | | | | | | |Великорецкого | | | | | | | | | | | | | |туристско- | | | | | | | | | | | | | |рекреационного района| |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| |1.12.|Автодорога | | | 2,000 | 6880 | | | | | | |Неудовлетворительное | | |Ивахново- | | | | | | | | | | |состояние покрытия, | | |Смоленка на | | | | | | | | | | |подъезд к спортивно- | | |участке км 0+000 -| | | | | | | | | | |оздоровительному | | |км 2+000 в | | | | | | | | | | |центру "Юность" | | |Островском районе | | | | | | | | | | | | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| |1.13.|Автодорога Лудони-| | | 8,350 | 40674 | | | | | | |Неудовлетворительное | | |Павы-Боровичи на | | | | | | | | | | |состояние покрытия, | | |участке 0+000 - | | | | | | | | | | |обеспечивает | | |39+584 (выборочно)| | | | | | | | | | |функционирование | | |в Струго- | | | | | | | | | | |Дно-Дедовичи- | | |Красненском и | | | | | | | | | | |Порховской | | |Порховском районах| | | | | | | | | | |индустриальной зоны | | | | | | | | | | | | | |опережающего развития| | | | | | | | | | | | | |и Порховского | | | | | | | | | | | | | |туристско- | | | | | | | | | | | | | |рекреационного района| |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| |1.14.|Автодорога Ольша- | | | 8,555 | 42540 | | | | | | |Неудовлетворительное | | |Велиж-Усвяты- | | | | | | | | | | |состояние покрытия, | | |Невель на участке | | | | | | | | | | |обеспечивает | | |км 119+785 - км | | | | | | | | | | |функционирование | | |134+200 | | | | | | | | | | |Южной | | |(выборочно) в | | | | | | | | | | |многофункциональной | | |Усвятском районе | | | | | | | | | | |зоны опережающего | | |Псковской области | | | | | | | | | | |развития, является | | | | | | | | | | | | | |подъездом к МАПП | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| |1.15.|Автодорога Ямок- | | | 8,000 | 21442 | | | | | | |Неудовлетворительное | | |Кроксово- | | | | | | | | | | |состояние покрытия, | | |Первомайск на | | | | | | | | | | |маршрут движения | | |участке км 0+000 -| | | | | | | | | | |большегрузного | | |км 8+300 | | | | | | | | | | |транспорта в объезд | | |(выборочно) и | | | | | | | | | | |моста через реку | | |автодороги Ямм- | | | | | | | | | | |Желча на км 76+592 | | |Чернечки-Кроксово | | | | | | | | | | |автодороги Псков- | | |на участке км | | | | | | | | | | |Гдов-Сланцы- | | |3+000 - км 7+100 | | | | | | | | | | |Кингисепп-Куземкино- | | |в Гдовском районе | | | | | | | | | | |Краколье, | | | | | | | | | | | | | |подлежащего | | | | | | | | | | | | | |реконструкции | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| |1.16.|Автодорога Лудони-| | | | | 12,231 | 74131 | | | | |Неудовлетворительное | | |Павы-Боровичи на | | | | | | | | | | |состояние покрытия, | | |участке км 24+040 | | | | | | | | | | |обеспечивает | | |- км 39+584 | | | | | | | | | | |функционирование | | |(выборочно) в | | | | | | | | | | |Дно-Дедовичи- | | |Порховском районе | | | | | | | | | | |Порховской | | | | | | | | | | | | | |индустриальной зоны | | | | | | | | | | | | | |опережающего развития| | | | | | | | | | | | | |и Порховского | | | | | | | | | | | | | |туристско- | | | | | | | | | | | | | |рекреационного района| |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| |1.17.|Автодорога Остров-| | | | | 3,000 | 25821 | | | | |Неудовлетворительное | | |Вышгородок- | | | | | | | | | | |состояние покрытия, | | |граница с | | | | | | | | | | |обеспечивает | | |Латвийской | | | | | | | | | | |функционирование | | |Республикой на | | | | | | | | | | |Пыталовской | | |участке км 55+015 | | | | | | | | | | |приграничной зоны | | |- км 58+050 в | | | | | | | | | | |опережающего | | |Пыталовском районе| | | | | | | | | | |развития; является | | | | | | | | | | | | | |подъездом к МАПП | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| |1.18.|Автодорога Старый | | | | | 14,599 | 43403 | | | | |Неудовлетворительное | | |Изборск-Палкино- | | | | | | | | | | |состояние покрытия, | | |Остров на участке | | | | | | | | | | |входит в опорную сеть| | |км 47+843 - км | | | | | | | | | | |дорог | | |70+000 (выборочно)| | | | | | | | | | | | | |в Палкинском и | | | | | | | | | | | | | |Островском районах| | | | | | | | | | | | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| |1.19.|Автодорога Псков- | | | | | 7,690 | 24053 | | | | |Неудовлетворительное | | |Гдов-Сланцы- | | | | | | | | | | |состояние покрытия, | | |Кингисепп- | | | | | | | | | | |обеспечивает | | |Куземкино-Краколье| | | | | | | | | | |функционирование | | |на участке км | | | | | | | | | | |Псковской комплексной| | |40+500 - км 53+985| | | | | | | | | | |планировочной | | |(выборочно) в | | | | | | | | | | |системы | | |Псковском районе | | | | | | | | | | | | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| |1.20.|Автодорога | | | | | 12,183 | 32754 | | | | |Неудовлетворительное | | |Цапелька- | | | | | | | | | | |состояние покрытия, | | |Новоселье-Струги | | | | | | | | | | |входит в опорную сеть| | |Красные-Плюсса на | | | | | | | | | | |дорог | | |участке км 9+421 -| | | | | | | | | | | | | |км 29+722 | | | | | | | | | | | | | |(выборочно) в | | | | | | | | | | | | | |Струго-Красненском| | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| |1.21.|Автодорога | | | | | 7,027 | 29152 | | | | |Неудовлетворительное | | |Пушкинские | | | | | | | | | | |состояние покрытия, | | |Горы-Локня на | | | | | | | | | | |обеспечивает | | |участке км 60+258 | | | | | | | | | | |функционирование | | |- км 69+120 | | | | | | | | | | |Великорецкой | | |(выборочно) в | | | | | | | | | | |туристско- | | |Новоржевском | | | | | | | | | | |рекреационной зоны | | |районе | | | | | | | | | | |опережающего развития| | | | | | | | | | | | | |и Пушкиногорско- | | | | | | | | | | | | | |Великорецкого | | | | | | | | | | | | | |туристско- | | | | | | | | | | | | | |рекреационного района| |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| |1.22.|Автодорога Великие| | | | | 6,764 | 35682 | | | | |Неудовлетворительное | | |Луки-Усвяты на | | | | | | | | | | |состояние покрытия, | | |участке км 33+037 | | | | | | | | | | |обеспечивает | | |- км 40+337 | | | | | | | | | | |функционирование | | |(выборочно) в | | | | | | | | | | |Южной | | |Великолукском и | | | | | | | | | | |многофункциональной | | |Усвятском районах | | | | | | | | | | |зоны опережающего | | | | | | | | | | | | | |развития; | | | | | | | | | | | | | |альтернатива платного| | | | | | | | | | | | | |участка автодороги | | | | | | | | | | | | | |"Ольша-Велиж- | | | | | | | | | | | | | |Усвяты-Невель", | | | | | | | | | | | | | |имеет межрегиональное| | | | | | | | | | | | | |значение (выход на | | | | | | | | | | | | | |Смоленскую область) | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| |1.23.|Автодорога Ольша- | | | | | 8,410 | 48087 | | | | |Неудовлетворительное | | |Велиж-Усвяты- | | | | | | | | | | |состояние покрытия, | | |Невель на участке | | | | | | | | | | |обеспечивает | | |км 113+563 - км | | | | | | | | | | |функционирование | | |168+160 | | | | | | | | | | |Южной | | |(выборочно) в | | | | | | | | | | |многофункциональной | | |Усвятском и | | | | | | | | | | |зоны опережающего | | |Невельском районах| | | | | | | | | | |развития, является | | | | | | | | | | | | | |подъездом к МАПП | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| |1.24.|Автодорога Опочка-| | | | | 7,766 | 59437 | | | | |Неудовлетворительное | | |Дубровка- | | | | | | | | | | |состояние покрытия, | | |граница с | | | | | | | | | | |обеспечивает развитие| | |Республикой | | | | | | | | | | |Великорецкой | | |Белоруссия на | | | | | | | | | | |туристско- | | |участке км 25+580 | | | | | | | | | | |рекреационной и | | |- км 46+303 | | | | | | | | | | |Себежской туристской | | |(выборочно) в | | | | | | | | | | |зоны опережающего | | |Себежском районе | | | | | | | | | | |развития, а также | | | | | | | | | | | | | |Пушкиногорско- | | | | | | | | | | | | | |Великорецкого и | | | | | | | | | | | | | |Себежско-Поозерского | | | | | | | | | | | | | |туристско- | | | | | | | | | | | | | |рекреационных | | | | | | | | | | | | | |районов, является | | | | | | | | | | | | | |подъездом к ППУ | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| |1.25.|Автодорога | | | | | 5,000 | 18400 | | | | |Неудовлетворительное | | |Заполье-Гдов на | | | | | | | | | | |состояние покрытия | | |участке км 0+000 -| | | | | | | | | | | | | |км 69+000 | | | | | | | | | | | | | |(выборочно) в | | | | | | | | | | | | | |Плюсском районе | | | | | | | | | | | | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| |1.26.|Автодорога Череха-| | | | | 6,931 | 21100 | 5,043 | 21123 | | |Неудовлетворительное | | |Назимово на | | | | | | | | | | |состояние покрытия, | | |участке км 0+000 -| | | | | | | | | | |важное районное | | |км 12+000 в | | | | | | | | | | |значение | | |Псковском районе | | | | | | | | | | | | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| |1.27.|Автодорога | | | | | 2,000 | 7948 | 3,000 | 18099 | | |Неудовлетворительное | | |Моглино-Ветошка | | | | | | | | | | |состояние покрытия, | | |на участке км | | | | | | | | | | |обеспечивает связь | | |0+000 км 10+000 | | | | | | | | | | |крупных населенных | | |(выборочно) в | | | | | | | | | | |пунктов с районным | | |Псковском районе | | | | | | | | | | |центром | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| |1.28.|Автодорога | | | | | | | 3,000 | 18099 | 4,000 | 26972 |Неудовлетворительное | | |Подборовье- | | | | | | | | | | |состояние покрытия, | | |Лопатово-Боровичи | | | | | | | | | | |обеспечивает | | |на участке км | | | | | | | | | | |межрегиональные связи| | |0+000 - км 73+291 | | | | | | | | | | |с Новгородской | | |(выборочно) в | | | | | | | | | | |областью, а также | | |Псковском и | | | | | | | | | | |межрайонные связи | | |Порховском районах| | | | | | | | | | |между Псковским и | | | | | | | | | | | | | |Порховским районами, | | | | | | | | | | | | | |входит в опорную сеть| | | | | | | | | | | | | |автодорог | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| |1.29.|Автодорога | | | | | | | 3,000 | 18099 | 4,000 | 26972 |Неудовлетворительное | | |Дедовичи- | | | | | | | | | | |состояние покрытия, | | |Дно-Костыжицы на | | | | | | | | | | |обеспечивает | | |участке км 0+000 -| | | | | | | | | | |межрайонные связи | | |км 67+593 | | | | | | | | | | |Дновского и | | |(выборочно) в | | | | | | | | | | |Дедовичского районов,| | |Дновском и | | | | | | | | | | |входит в опорную | | |Дедовичском районе| | | | | | | | | | |сеть автодорог | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| |1.30.|Автодорога Остров-| | | | | | | 5,000 | 44354 | | |Неудовлетворительное | | |Вышгородок-граница| | | | | | | | | | |состояние покрытия, | | |с Латвийской | | | | | | | | | | |обеспечивает | | |Республикой на | | | | | | | | | | |функционирование | | |участке км 8+000 -| | | | | | | | | | |Пыталовской | | |км 15+671 | | | | | | | | | | |приграничной зоны | | |(выборочно) в | | | | | | | | | | |опережающего | | |Островском районе | | | | | | | | | | |развития, является | | | | | | | | | | | | | |подъездом к МАПП | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| |1.31.|Автодорога | | | | | | | 3,000 | 18099 | 3,000 | 20212 |Неудовлетворительное | | |Пушкинские | | | | | | | | | | |состояние покрытия, | | |Горы-Локня км | | | | | | | | | | |обеспечивает | | |24+000 - 113+078 | | | | | | | | | | |функционирование | | |(выборочно) в | | | | | | | | | | |Великорецкой | | |Пушкиногорском, | | | | | | | | | | |туристско- | | |Новоржевском, | | | | | | | | | | |рекреационной зоны | | |Бежаницком и | | | | | | | | | | |опережающего развития| | |Локнянском районах| | | | | | | | | | |и Пушкиногорско- | | | | | | | | | | | | | |Великорецкого | | | | | | | | | | | | | |туристско- | | | | | | | | | | | | | |рекреационного района| |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| |1.32.|Автодорога | | | | | | | 3,000 | 18099 | 3,000 | 20212 |Неудовлетворительное | | |Шимск-Старая Русса| | | | | | | | | | |состояние покрытия, | | |-Локня-Великие | | | | | | | | | | |обеспечивает | | |Луки на участке | | | | | | | | | | |функционирование | | |км 190+353 - | | | | | | | | | | |Южной | | |301+275 | | | | | | | | | | |многофункциональной | | |(выборочно) в | | | | | | | | | | |зоны опережающего | | |Локнянском, | | | | | | | | | | |развития и связь с | | |Новосокольническом| | | | | | | | | | |Новгородской областью| | |и Великолукском | | | | | | | | | | | | | |районах | | | | | | | | | | | | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| |1.33.|Автодорога Порхов-| | | | | | | 3,000 | 18387 | 4,000 | 26972 |Неудовлетворительное | | |Успенье на | | | | | | | | | | |состояние покрытия, | | |участке км 0+000 -| | | | | | | | | | |обеспечивает | | |км 91+732 | | | | | | | | | | |функционирование | | |(выборочно) в | | | | | | | | | | |Дно-Дедовичи- | | |Порховском, | | | | | | | | | | |Порховской | | |Дедовичском и | | | | | | | | | | |индустриальной зоны и| | |Бежаницком районах| | | | | | | | | | |Великорецкой | | | | | | | | | | | | | |туристско- | | | | | | | | | | | | | |рекреационной зоны | | | | | | | | | | | | | |опережающего | | | | | | | | | | | | | |развития, а также | | | | | | | | | | | | | |Порховского и | | | | | | | | | | | | | |Пушкиногорско- | | | | | | | | | | | | | |Великорецкого | | | | | | | | | | | | | |туристско- | | | | | | | | | | | | | |рекреационных районов| |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| |1.34.|Автодорога Старый | | | | | | | 3,000 | 18099 | 3,000 | 20212 |Неудовлетворительное | | |Изборск- | | | | | | | | | | |состояние покрытия, | | |Палкино-Остров на | | | | | | | | | | |входит в опорную сеть| | |участке км 24+772 | | | | | | | | | | |дорог | | |- км 80+926 | | | | | | | | | | | | | |(выборочно) в | | | | | | | | | | | | | |Печорском, | | | | | | | | | | | | | |Палкинском и | | | | | | | | | | | | | |Островском районах| | | | | | | | | | | | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| |1.35.|Автодорога Псков- | | | | | | | 4,000 | 25283 | 5,000 | 33688 |Неудовлетворительное | | |Гдов-Сланцы- | | | | | | | | | | |состояние покрытия, | | |Кингисепп- | | | | | | | | | | |обеспечивает | | |Куземкино-Краколье| | | | | | | | | | |функционирование | | |на участке км | | | | | | | | | | |Псковской комплексной| | |29+000 - км | | | | | | | | | | |планировочной | | |114+800 | | | | | | | | | | |системы | | |(выборочно) в | | | | | | | | | | | | | |Псковском и | | | | | | | | | | | | | |Гдовском районах | | | | | | | | | | | | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| |1.36.|Автодорога | | | | | | | 4,000 | 26109 | 4,000 | 26972 |Неудовлетворительное | | |Цапелька- | | | | | | | | | | |состояние покрытия, | | |Новоселье-Струги | | | | | | | | | | |входит в опорную сеть| | |Красные-Плюсса на | | | | | | | | | | |дорог | | |участке км 0+000 -| | | | | | | | | | | | | |км 50+945 | | | | | | | | | | | | | |(выборочно) в | | | | | | | | | | | | | |Струго-Красненском| | | | | | | | | | | | | |и Плюсском | | | | | | | | | | | | | |районах | | | | | | | | | | | | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| |1.37.|Автодорога Великие| | | | | | | 4,000 | 26109 | 6,000 | 42072 |Неудовлетворительное | | |Луки-Усвяты на | | | | | | | | | | |состояние покрытия, | | |участке км 0+000 -| | | | | | | | | | |обеспечивает | | |км 77+277 | | | | | | | | | | |функционирование | | |(выборочно) в | | | | | | | | | | |Южной | | |Великолукском и | | | | | | | | | | |многофункциональной | | |Усвятском районах | | | | | | | | | | |зоны опережающего | | | | | | | | | | | | | |развития; | | | | | | | | | | | | | |альтернатива платного| | | | | | | | | | | | | |участка автодороги | | | | | | | | | | | | | |"Ольша-Велиж- | | | | | | | | | | | | | |Усвяты-Невель", | | | | | | | | | | | | | |имеет межрегиональное| | | | | | | | | | | | | |значение (выход на | | | | | | | | | | | | | |Смоленскую область) | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| |1.38.|Автодорога | | | | | | | 4,000 | 25283 | 4,000 | 26972 |Неудовлетворительное | | |Ольша-Велиж- | | | | | | | | | | |состояние покрытия, | | |Усвяты-Невель на | | | | | | | | | | |обеспечивает | | |участке км 132+000| | | | | | | | | | |функционирование | | |- 191+560 | | | | | | | | | | |Южной | | |(выборочно) в | | | | | | | | | | |многофункциональной | | |Усвятском и | | | | | | | | | | |зоны опережающего | | |Невельском районах| | | | | | | | | | |развития, является | | | | | | | | | | | | | |подъездом к МАПП | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| |1.39.|Автодорога Опочка-| | | | | | | 4,000 | 25283 | 6,000 | 39555 |Неудовлетворительное | | |Дубровка- | | | | | | | | | | |состояние покрытия, | | |граница с | | | | | | | | | | |обеспечивает развитие| | |Республикой | | | | | | | | | | |Великорецкой | | |Белоруссия на | | | | | | | | | | |туристско- | | |участке км 0+000 -| | | | | | | | | | |рекреационной и | | |км 84+150 | | | | | | | | | | |Себежской туристской | | |(выборочно) в | | | | | | | | | | |зон опережающего | | |Опочецком и | | | | | | | | | | |развития, а также | | |Себежском районах | | | | | | | | | | |Пушкиногорско- | | | | | | | | | | | | | |Великорецкого и | | | | | | | | | | | | | |Себежско-Поозерского | | | | | | | | | | | | | |туристско- | | | | | | | | | | | | | |рекреационных | | | | | | | | | | | | | |районов, является | | | | | | | | | | | | | |подъездом к ППУ | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| | 2 |Капитальный ремонт| | 70723 | 5,827 | 27722 | 0,610 | 19000 | 4,760 | 117876 | 4,224 | 86421 | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | |дорог общего | | | | | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | | | | | | |регионального | | | | | | | | | | | | | |значения - всего | | | | | | | | | | | | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| | |федеральный бюджет| | 0 | | 0 | | 0 | | 0 | | 0 | | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| | |областной бюджет | | 70723 | | 27722 | | 19000 | | 117876 | | 86421 | | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| | |в том числе | | | | | | | | | | | | | |пообъектно: | | | | | | | | | | | | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| |2.1. |Автодорога Великие| | 60000 | 5,827 | 26822 | | | | | | |Участок, | | |Луки-Усвяты на | | | | | | | | | | |несоответствующий | | |участке км 28+000 | | | | | | | | | | |требуемым техническим| | |- км 33+000 в | | | | | | | | | | |параметрам, | | |Великолукском | | | | | | | | | | |обеспечивает | | |районе Псковской | | | | | | | | | | |функционирование | | |области | | | | | | | | | | |Южной | | | | | | | | | | | | | |многофункциональной | | | | | | | | | | | | | |зоны опережающего | | | | | | | | | | | | | |развития; | | | | | | | | | | | | | |альтернатива платного| | | | | | | | | | | | | |участка автодороги | | | | | | | | | | | | | |"Ольша-Велиж- | | | | | | | | | | | | | |Усвяты-Невель", | | | | | | | | | | | | | |имеет межрегиональное| | | | | | | | | | | | | |значение (выход на | | | | | | | | | | | | | |Смоленскую область) | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| | |разработка | | | | | | | | | | | | | |проектной | | | | | | | | | | | | | |документации | | | | | | | | | | | | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| | |капитальный ремонт| | 60000 | | 26822 | | | | | | | | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| |2.2. |Автомобильная | | 2950 | | | | | | | | |Участок, | | |дорога | | | | | | | | | | |несоответствующий | | |Остров-Вышгородок | | | | | | | | | | |требуемым техническим| | |до границы с | | | | | | | | | | |параметрам, | | |Латвийской | | | | | | | | | | |обеспечивает | | |Республикой (на | | | | | | | | | | |функционирование | | |Даугавпилс) на | | | | | | | | | | |Пыталовской | | |участке км 8+000 -| | | | | | | | | | |приграничной зоны | | |км 15+671 в | | | | | | | | | | |опережающего | | |Островском районе | | | | | | | | | | |развития; является | | |Псковской области,| | | | | | | | | | |подъездом к МАПП, | | |1 пусковой | | | | | | | | | | |к 2015 г. | | |комплекс км 8+000 | | | | | | | | | | |прогнозируется работа| | |- км 11+500 | | | | | | | | | | |в режиме перегрузки | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| | |разработка | | 2950 | | | | | | | | | | | |проектной | | | | | | | | | | | | | |документации | | | | | | | | | | | | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| | |капитальный ремонт| | | | | | | | | | | | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| |2.3. |Автодорога Граница| | | | 900 | 0,610 | 14000 | | | | |Участок, | | |с Эстонской | | | | | | | | | | |несоответствующий | | |Республикой- | | | | | | | | | | |требуемым техническим| | |Печоры-Старый | | | | | | | | | | |параметрам, | | |Изборск на участке| | | | | | | | | | |обеспечивает | | |км 0+000 - км | | | | | | | | | | |функционирование | | |0+610 в Печорском | | | | | | | | | | |Псковской комплексной| | |районе Псковской | | | | | | | | | | |планировочной | | |области | | | | | | | | | | |системы и Псково- | | | | | | | | | | | | | |Печорского туристско-| | | | | | | | | | | | | |рекреационного | | | | | | | | | | | | | |района, является | | | | | | | | | | | | | |подъездом к МАПП, | | | | | | | | | | | | | |входит в план | | | | | | | | | | | | | |празднования | | | | | | | | | | | | | |1150-летия основания | | | | | | | | | | | | | |Изборска | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| | |разработка | | | | 900 | | | | | | | | | |проектной | | | | | | | | | | | | | |документации | | | | | | | | | | | | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| | |капитальный ремонт| | | | | | 14000 | | | | | | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| |2.4. |Автодорога Великие| | | | | | 5000 | 4,760 | 117876 | | |Участок, | | |Луки-Усвяты на | | | | | | | | | | |несоответствующий | | |участке км 72+990 | | | | | | | | | | |требуемым техническим| | |- км 77+750 в | | | | | | | | | | |параметрам, | | |Усвятском районе | | | | | | | | | | |обеспечивает | | |Псковской области | | | | | | | | | | |функционирование | | | | | | | | | | | | | |Южной | | | | | | | | | | | | | |многофункциональной | | | | | | | | | | | | | |зоны опережающего | | | | | | | | | | | | | |развития; | | | | | | | | | | | | | |альтернатива платного| | | | | | | | | | | | | |участка автодороги | | | | | | | | | | | | | |"Ольша-Велиж- | | | | | | | | | | | | | |Усвяты-Невель", | | | | | | | | | | | | | |имеет межрегиональное| | | | | | | | | | | | | |значение (выход на | | | | | | | | | | | | | |Смоленскую область) | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| | |разработка | | | | | | 5000 | | | | | | | |проектной | | | | | | | | | | | | | |документации | | | | | | | | | | | | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| | |капитальный ремонт| | | | | | | | 117876 | | | | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| |2.5. |Автомобильная | | 2345 | | | | | | | 4,224 | 86421 |Участок, | | |дорога Лавры- | | | | | | | | | | |несоответствующий | | |граница с | | | | | | | | | | |требуемым техническим| | |Латвийской | | | | | | | | | | |параметрам, | | |Республикой в | | | | | | | | | | |обеспечивает | | |Печорском районе | | | | | | | | | | |функционирование | | |Псковской области | | | | | | | | | | |Пыталовской | | | | | | | | | | | | | |приграничной зоны | | | | | | | | | | | | | |опережающего | | | | | | | | | | | | | |развития, является | | | | | | | | | | | | | |подъездом к МАПП | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| | |разработка | | 2345 | | | | | | | | | | | |проектной | | | | | | | | | | | | | |документации | | | | | | | | | | | | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| | |капитальный ремонт| | | | | | | | | | 86421 | | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| |2.6. |Автомобильная | | 2950 | | | | | | | | |Затопляемый участок | | |дорога от | | | | | | | | | | |автодороги, | | |автодороги | | | | | | | | | | |обеспечивает | | |Псков-Гдов-Сланцы-| | | | | | | | | | |функционирование | | |Кингисепп- | | | | | | | | | | |Псковской комплексной| | |Куземкино-Краколье| | | | | | | | | | |планировочной | | |км 33+099 до | | | | | | | | | | |системы, имеет | | |дер.Мешокль на | | | | | | | | | | |межрегиональное | | |участке км | | | | | | | | | | |значения (выход на | | |4+500 - 9+800 в | | | | | | | | | | |Ленинградскую | | |Псковском районе | | | | | | | | | | |область) | | |Псковской области | | | | | | | | | | | | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| | |разработка | | 2950 | | | | | | | | | | | |проектной | | | | | | | | | | | | | |документации | | | | | | | | | | | | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| | |капитальный ремонт| | | | | | | | | | | | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| |2.7. |Автомобильная | | 2478 | | | | | | | | |Затопляемый участок | | |дорога | | | | | | | | | | |автодороги, | | |Киршино-Лисье км | | | | | | | | | | |обеспечивает | | |0+000 - км 3+900 в| | | | | | | | | | |функционирование | | |Печорском районе | | | | | | | | | | |Псковской комплексной| | |Псковской области | | | | | | | | | | |планировочной | | | | | | | | | | | | | |системы и Псково- | | | | | | | | | | | | | |Печорского туристско-| | | | | | | | | | | | | |рекреационного | | | | | | | | | | | | | |района | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| | |разработка | | 2478 | | | | | | | | | | | |проектной | | | | | | | | | | | | | |документации | | | | | | | | | | | | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| | |капитальный ремонт| | | | | | | | | | | | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| | |ИТОГО | 48,844 | 293359 | 66,521 | 286802 | 91,859 | 438968 | 55,803 | 438401 | 50,224 | 397232 | | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| | |федеральный бюджет| | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| | |областной бюджет | | 293359 | 0 | 286802 | 0 | 438968 | 0 | 438401 | 0 | 397232 | | |—————|——————————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|——————————|———————————————|—————————————————————| Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2026 Июнь
|
