|
Расширенный поиск
Закон Санкт-Петербурга от 02.03.2009 № 61-18
Документ имеет не последнюю редакцию.
ЗАКОН САНКТ-ПЕТЕРБУРГА от 2 марта 2009 года N 61-18 О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга "О наземном пассажирском маршрутном транспорте общего пользования в Санкт-Петербурге" Принят Законодательным Собранием Санкт-Петербурга 18 февраля 2009 года Статья 1 Внести в Закон Санкт-Петербурга от 19 января 2000 года N 19-4 "О наземном пассажирском маршрутном транспорте общего пользования в Санкт-Петербурге" следующие изменения: 1. По всему тексту слово "маршрут" в соответствующих падежах заменить словами "маршрут регулярных перевозок" в соответствующих падежах. 2. По всему тексту слова "маршрутный перевозчик" в соответствующих падежах заменить словом "перевозчик" в соответствующих падежах. 3. Статью 2 изложить в следующей редакции: "Статья 2 В настоящем Законе Санкт-Петербурга используются следующие основные понятия: багаж - вещи пассажира, принятые для перевозки в установленном порядке; договор - договор на организацию и выполнение перевозок пассажиров и багажа наземным пассажирским маршрутным транспортом общего пользования по маршруту (маршрутам) регулярных перевозок, заключаемый между уполномоченным органом и перевозчиком; конкурс - конкурс на право заключения договора; льготная категория пассажиров - граждане, которым действующим законодательством Российской Федерации и Санкт-Петербурга предоставлены льготы на проезд в наземном пассажирском маршрутном транспорте общего пользования; маршрут регулярных перевозок - предназначенный для осуществления перевозок пассажиров и багажа по расписанию путь следования транспортных средств от начального остановочного пункта через промежуточные остановочные пункты до конечного остановочного пункта, которые определены в установленном порядке; наземный пассажирский маршрутный транспорт общего пользования - автобусы, троллейбусы, трамваи и другой транспорт, который осуществляет перевозки пассажиров и багажа по маршрутам регулярных перевозок, проходящим по территории Санкт-Петербурга; перевозчик - юридическое лицо, индивидуальный предприниматель, оказывающие услуги по перевозке пассажиров и багажа наземным пассажирским маршрутным транспортом общего пользования; проездные документы многоразового пользования - документы, подтверждающие право пассажира на проезд в одном либо нескольких видах наземного пассажирского маршрутного транспорта общего пользования в течение определенного в документе срока или в количестве более одной поездки; уполномоченный орган - уполномоченный Правительством Санкт-Петербурга исполнительный орган государственной власти Санкт-Петербурга.". 4. Дополнить статьей 2-1 следующего содержания: "Статья 2-1 На маршрутах регулярных перевозок с посадкой и высадкой пассажиров только в установленных остановочных пунктах осуществляется перевозка пассажиров по установленному Правительством Санкт-Петербурга тарифу, а также перевозка пассажиров по проездным документам многоразового пользования, установленным Правительством Санкт-Петербурга (уполномоченным органом), в том числе льготных категорий пассажиров. На маршрутах регулярных перевозок с посадкой и высадкой пассажиров в любом не запрещенном правилами дорожного движения месте не осуществляется перевозка пассажиров по проездным документам многоразового пользования, установленным Правительством Санкт-Петербурга (уполномоченным органом), в том числе льготных категорий пассажиров. В отношении перевозок пассажиров на маршрутах регулярных перевозок с посадкой и высадкой пассажиров в любом не запрещенном правилами дорожного движения месте Правительством Санкт-Петербурга тарифы не устанавливаются.". 5. В статье 3: 1) абзац первый изложить в следующей редакции: "Правительство Санкт-Петербурга устанавливает маршруты регулярных перевозок на территории Санкт-Петербурга с определением начальных и конечных пунктов маршрута."; 2) дополнить абзацем следующего содержания: "Уполномоченный орган утверждает расписание (интервалы) движения наземного пассажирского маршрутного транспорта общего пользования по маршрутам регулярных перевозок. Вследствие изменения пассажиропотоков и дорожных условий уполномоченный орган имеет право на срок до 6 месяцев устанавливать маршруты регулярных перевозок и вносить временные изменения маршрутов регулярных перевозок.". 6. В статье 5: 1) абзац первый дополнить словами "и уполномоченным органом"; 2) в абзаце втором слова ", заключенными Правительством Санкт-Петербурга с каждым маршрутным перевозчиком" исключить. 7. В статье 6: 1) в абзаце первом: слова "Правительство Санкт-Петербурга" заменить словами "Уполномоченный орган"; слова "коммерческому маршруту" заменить словами "маршруту регулярных перевозок с посадкой и высадкой пассажиров в любом не запрещенном правилами дорожного движения месте"; 2) после абзаца первого дополнить абзацем следующего содержания: "Конкурс на право осуществления перевозок пассажиров по маршруту регулярных перевозок с посадкой и высадкой пассажиров только в установленных остановочных пунктах может проводиться по решению уполномоченного органа.". 8. В статье 7: 1) абзац первый изложить в следующей редакции: "Установить, что перевозчики, осуществляющие на основании договоров перевозки пассажиров по маршрутам регулярных перевозок с посадкой и высадкой пассажиров только в установленных остановочных пунктах, получают из бюджета Санкт-Петербурга возмещение затрат либо недополученных доходов в размере утвержденных бюджетных ассигнований."; 2) в абзаце втором слова "компенсации расходов" заменить словами "возмещения затрат либо недополученных доходов". 9. Статью 8 изложить в следующей редакции: "Статья 8 Уполномоченный орган при организации и проведении конкурса на право осуществления пассажирских перевозок по маршрутам регулярных перевозок в целях обеспечения безопасности дорожного движения, обеспечения мер защиты жизни, здоровья и имущества граждан, их законных интересов может устанавливать квалификационные требования к маршрутным перевозчикам, предусматривающие проверку знаний водителями Правил дорожного движения Российской Федерации.". 10. В статье 10 слова "социальный маршрут" в соответствующих падежах заменить словами "маршрут регулярных перевозок с посадкой и высадкой пассажиров только в установленных остановочных пунктах" в соответствующих падежах. 11. В статье 12-1: 1) в пункте 1: слова "от трех тысяч до пяти тысяч рублей" заменить словами "от тридцати тысяч до пятидесяти тысяч рублей"; слова "от пятидесяти тысяч до ста тысяч рублей" заменить словами "от ста тысяч до двухсот тысяч рублей"; 2) в пункте 2: слова "заключенный в соответствии со статьей 5 настоящего Закона Санкт-Петербурга, и если по данному маршруту был проведен конкурс, по результатам которого право работы на маршруте предоставлено другому маршрутному перевозчику," исключить; слова "от трех тысяч до пяти тысяч рублей" заменить словами "от тридцати тысяч до пятидесяти тысяч рублей"; слова "от пятидесяти тысяч до ста тысяч рублей" заменить словами "от ста тысяч до двухсот тысяч рублей". 12. В пункте 1 статьи 12-2 слова "уполномоченный Правительством Санкт-Петербурга исполнительный орган государственной власти Санкт-Петербурга (далее - уполномоченный орган)" заменить словами "уполномоченный орган". Статья 2 Настоящий Закон Санкт-Петербурга вступает в силу через 10 дней после дня его официального опубликования. Губернатор Санкт-Петербурга В.И.Матвиенко Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2026 Июнь
|